CN114871024A - 一种新能源汽车生产用多角度喷漆工作台 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新能源汽车生产用多角度喷漆工作台，包括喷漆台，所述喷漆台的正面固定安装有控制屏，所述喷漆台的上表面固定安装有支撑杆，所述支撑杆的上端固定安装有支撑架，所述喷漆台的内沿两侧的中部固定安装有固定板，两个所述固定板之间转动连接有侧喷管，所述侧喷管的正面开设有出漆口。本发明所述的一种新能源汽车生产用多角度喷漆工作台，通过设置的上喷管和侧喷管配合使用，喷漆罐的输出端分别与侧喷管和上喷管的输入端连接，出漆口喷出的油漆均匀喷洒在汽车的两侧车体的表面，且上喷管喷出的油漆均匀喷洒在汽车的上部车体，这样对车体表面进行多角度快速喷漆，速度快且喷洒均匀，具有较好的实用性和创造性。
Description
技术领域
本发明涉及新能源汽车生产领域，特别涉及一种新能源汽车生产用多角度喷漆工作台领域。
背景技术
众所周知，广义新能源汽车，又称代用燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车，也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车，目前存在的所有新能源汽车都包括在这一概念里，具体分为六大类:混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等，狭义新能源汽车可以参考国家《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的规定：新能源汽车是指是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的具有新技术、新结构、技术原理先进的汽车，在新能源汽车生产过程中需要对汽车表面进行喷漆处理，这时就需要一种新能源汽车生产用多角度喷漆工作台。
现有的新能源汽车生产用多角度喷漆工作台存在着一些问题，首先新能源汽车进行喷漆的过程中由于人工喷漆的质量较好，故大多使用人工喷洒的方式进行喷洒，但是人工喷洒的方式效率较低，且无法同时对多个汽车平面进行喷洒，而机械喷洒的方式无法将油漆喷洒均匀，存在着较大的问题，为了解决上述问题，我们提出一种新能源汽车生产用多角度喷漆工作台。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种新能源汽车生产用多角度喷漆工作台，可以有效解决背景技术中的问题：新能源汽车进行喷漆的过程中由于人工喷漆的质量较好，故大多使用人工喷洒的方式进行喷洒，但是人工喷洒的方式效率较低，且无法同时对多个汽车平面进行喷洒，而机械喷洒的方式无法将油漆喷洒均匀，存在着较大的问题。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种新能源汽车生产用多角度喷漆工作台，包括喷漆台，所述喷漆台的正面固定安装有控制屏，所述喷漆台的上表面固定安装有支撑杆，所述支撑杆的上端固定安装有支撑架，所述喷漆台的内沿两侧的中部固定安装有固定板，两个所述固定板之间转动连接有侧喷管，所述侧喷管的正面开设有出漆口，所述侧喷管的两侧固定安装有一号转杆，所述侧喷管通过一号转杆与固定板转动连接，所述侧喷管的背侧固定安装有一号连接套；
所述喷漆台的内部且位于侧喷管的背侧开设有工作槽，所述工作槽的内部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端转动连接有转盘，所述转盘的正面边沿固定安装有套杆，所述套杆的外表面活动套接有一号连接杆，所述一号连接杆的远离套杆的一端的内部转动连接二号转杆，所述二号转杆的外表面固定套接有二号连接杆；
所述二号连接杆的两侧固定安装有滑块，所述工作槽的右端的两侧开设有滑槽，所述滑块的外表面与滑槽滑动连接，所述工作槽的右端的内表面固定安装有二号连接套，所述二号连接套的表面固定连接有弹性绳，所述二号连接杆的右端固定安装有三号连接套，所述弹性绳的远离二号连接套的一端穿过三号连接套，所述弹性绳的远离二号连接套的一端的端部与一号连接套固定连接，所述驱动电机的输入端与控制屏电性连接，这样驱动电机带动转盘转动，转盘通过套杆带动一号连接杆的一端做圆周运动，一号连接杆的另一端通过二号转杆带动二号连接杆在工作槽的内部，滑块在滑槽的内部滑动，以限制二号连接杆的位置，弹性绳的远离二号连接套的一端穿过三号连接套，弹性绳的远离二号连接套的一端的端部与一号连接套固定连接，三号连接套拉动弹性绳，使侧喷管的尾端在一号转杆的带动下左右晃动，使出漆口喷出的油漆均匀喷洒在汽车的两侧车体的表面。
本发明进一步的改进在于，所述支撑架的上表面固定安装有转动电机，所述支撑架的下表面设置有上喷管，所述支撑架的内部固定安装有限位套，所述转动电机的输出端固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的两侧均固定连接有夹板，所述夹板的中部转动连接有推杆，所述推杆的底端与上喷管转动连接，所述控制屏的输出端与转动电机电性连接，这样支撑架上方的转动电机在控制屏的控制下工作，带动位于转动电机输出端的螺纹杆工作，进而带动螺纹套上下移动，螺纹套上下移动带动夹板上下移动，夹板通过推杆与上喷管转动连接，这样带动两个上喷管之间扩张或聚拢，这样使上喷管喷出的油漆均匀喷洒在汽车的上部车体。
本发明进一步的改进在于，所述喷漆台的背侧固定安装有喷漆罐，所述喷漆罐的输出端与出漆口通过管道连接，所述喷漆罐的输出端与上喷管的输入端通过管道连接。
本发明进一步的改进在于，所述喷漆台的内沿且位于侧喷管的两侧均设置有升降机构，所述喷漆台的内沿且位于升降机构的背侧开设有升降槽，所述升降槽的内底部固定安装有滑杆，所述升降槽的内部且位于滑杆的正面固定安装有气缸，所述控制屏的输出端与气缸电性连接，这样设置在气缸的推动下操作控制屏将抬升板和柔性垫提升从而带动汽车抬升至合适的高度，使喷洒的位置更加精确，可将大小不同的车体提升至合适的高度进行喷洒，具有较好的通用性。
本发明进一步的改进在于，所述升降机构的背侧固定安装有连杆，所述连杆的尾端的外表面固定套接有一号固定套环，所述一号固定套环的外表面与气缸的输出端固定连接，所述连杆的尾端的端部固定安装有升降套环，所述升降套环的内表面与滑杆滑动连接，所述气缸的输入端与控制屏电性连接。
本发明进一步的改进在于，所述升降机构的侧面开设有转动槽，所述转动槽的内表面固定安装有三号转杆，所述三号转杆的外表面且位于转动槽的内部转动连接有连接板，所述连接板的右端固定安装有抬升板，所述连接板的右端且位于抬升板的上表面固定安装有柔性垫。
本发明进一步的改进在于，一种新能源汽车生产用多角度喷漆工作台，所述使用方法如下：
A：将控制屏与外部电源连接，操作控制屏将气缸的输出端降至最低点，气缸通过一号固定套环带动连杆和升降机构降低至最低处，升降套环在滑杆的外表面滑动，转动连接板，使抬升板和柔性垫围绕三号转杆转动，然后将汽车的底盘放置在四个柔性垫的上表面，操作控制屏将抬升板和柔性垫提升从而带动汽车抬升至合适的高度，将喷漆罐的内部注射喷洒油漆；
B:完成A步骤后，喷漆罐的输出端分别与侧喷管和上喷管的输入端连接，控制屏控制驱动电机工作，驱动电机带动转盘转动，转盘通过套杆带动一号连接杆的一端做圆周运动，一号连接杆的另一端通过二号转杆带动二号连接杆在工作槽的内部，滑块在滑槽的内部滑动，以限制二号连接杆的位置，弹性绳的远离二号连接套的一端穿过三号连接套，弹性绳的远离二号连接套的一端的端部与一号连接套固定连接，三号连接套拉动弹性绳，使侧喷管的尾端在一号转杆的带动下左右晃动，使出漆口喷出的油漆均匀喷洒在汽车的两侧车体的表面；
C:完成B步骤的同时，位于支撑架上方的转动电机在控制屏的控制下工作，带动位于转动电机输出端的螺纹杆工作，进而带动螺纹套上下移动，螺纹套上下移动带动夹板上下移动，夹板通过推杆与上喷管转动连接，这样带动两个上喷管之间扩张或聚拢，这样使上喷管喷出的油漆均匀喷洒在汽车的上部车体，这样对车体表面进行多角度快速喷漆，速度快且喷洒均匀。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
通过设置的上喷管和侧喷管配合使用，喷漆罐的输出端分别与侧喷管和上喷管的输入端连接，控制屏控制驱动电机工作，驱动电机带动转盘转动，转盘通过套杆带动一号连接杆的一端做圆周运动，一号连接杆的另一端通过二号转杆带动二号连接杆在工作槽的内部，滑块在滑槽的内部滑动，以限制二号连接杆的位置，弹性绳的远离二号连接套的一端穿过三号连接套，弹性绳的远离二号连接套的一端的端部与一号连接套固定连接，三号连接套拉动弹性绳，使侧喷管的尾端在一号转杆的带动下左右晃动，使出漆口喷出的油漆均匀喷洒在汽车的两侧车体的表面，且上喷管喷出的油漆均匀喷洒在汽车的上部车体，这样对车体表面进行多角度快速喷漆，速度快且喷洒均匀，具有较好的实用性和创造性。
附图说明
图1为本发明一种新能源汽车生产用多角度喷漆工作台的整体结构示意图。
图2为本发明一种新能源汽车生产用多角度喷漆工作台的升降机构结构示意图。
图3为本发明一种新能源汽车生产用多角度喷漆工作台的喷漆台内部示意图。
图4为本发明一种新能源汽车生产用多角度喷漆工作台的侧喷管示意图。
图5为本发明一种新能源汽车生产用多角度喷漆工作台的驱动电机与转盘连接示意图。
图6为本发明一种新能源汽车生产用多角度喷漆工作台的图3中A的放大示意图。
图7为本发明一种新能源汽车生产用多角度喷漆工作台的升降机构横向剖视示意图。
图8为本发明一种新能源汽车生产用多角度喷漆工作台的转动电机与上喷管连接示意图。
图中：1、喷漆台；2、控制屏；3、支撑杆；4、支撑架；5、上喷管；6、转动电机；7、固定板；8、侧喷管；9、升降槽；10、升降机构；11、喷漆罐；12、连杆；13、一号固定套环；14、升降套环；15、连接板；16、抬升板；17、柔性垫；18、气缸；19、滑杆；20、工作槽；21、转盘；22、一号连接杆；23、滑槽；24、滑块；25、一号转杆；26、一号连接套；27、出漆口；28、驱动电机；29、套杆；30、二号转杆；31、二号连接杆；32、二号连接套；33、弹性绳；34、三号连接套；35、转动槽；36、三号转杆；37、螺纹杆；38、螺纹套；39、限位套；40、夹板；41、推杆。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“一号”、“二号”、“三号”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1-8所示，一种新能源汽车生产用多角度喷漆工作台，包括喷漆台1，喷漆台1的正面固定安装有控制屏2，喷漆台1的上表面固定安装有支撑杆3，支撑杆3的上端固定安装有支撑架4，喷漆台1的内沿两侧的中部固定安装有固定板7，两个固定板7之间转动连接有侧喷管8，侧喷管8的正面开设有出漆口27，侧喷管8的两侧固定安装有一号转杆25，侧喷管8通过一号转杆25与固定板7转动连接，侧喷管8的背侧固定安装有一号连接套26；
喷漆台1的内部且位于侧喷管8的背侧开设有工作槽20，工作槽20的内部固定安装有驱动电机28，驱动电机28的输出端转动连接有转盘21，转盘21的正面边沿固定安装有套杆29，套杆29的外表面活动套接有一号连接杆22，一号连接杆22的远离套杆29的一端的内部转动连接二号转杆30，二号转杆30的外表面固定套接有二号连接杆31；
二号连接杆31的两侧固定安装有滑块24，工作槽20的右端的两侧开设有滑槽23，滑块24的外表面与滑槽23滑动连接，工作槽20的右端的内表面固定安装有二号连接套32，二号连接套32的表面固定连接有弹性绳33，二号连接杆31的右端固定安装有三号连接套34，弹性绳33的远离二号连接套32的一端穿过三号连接套34，弹性绳33的远离二号连接套32的一端的端部与一号连接套26固定连接，驱动电机28的输入端与控制屏2电性连接，这样控制屏2控制驱动电机28工作，驱动电机28带动转盘21转动，转盘21通过套杆29带动一号连接杆22的一端做圆周运动，一号连接杆22的另一端通过二号转杆30带动二号连接杆31在工作槽20的内部，滑块24在滑槽23的内部滑动，以限制二号连接杆31的位置，弹性绳33的远离二号连接套32的一端穿过三号连接套34，弹性绳33的远离二号连接套32的一端的端部与一号连接套26固定连接，三号连接套34拉动弹性绳33，使侧喷管8的尾端在一号转杆25的带动下左右晃动。
在本实施例中，支撑架4的上表面固定安装有转动电机6，支撑架4的下表面设置有上喷管5，支撑架4的内部固定安装有限位套39，转动电机6的输出端固定安装有螺纹杆37，螺纹杆37的外表面螺纹连接有螺纹套38，螺纹套38的两侧均固定连接有夹板40，夹板40的中部转动连接有推杆41，推杆41的底端与上喷管5转动连接，控制屏2的输出端与转动电机6电性连接，这样带动两个上喷管5之间扩张或聚拢，这样使上喷管5喷出的油漆均匀喷洒在汽车的上部车体。
在本实施例中，喷漆台1的背侧固定安装有喷漆罐11，喷漆罐11的输出端与出漆口27通过管道连接，喷漆罐11的输出端与上喷管5的输入端通过管道连接。
在本实施例中，喷漆台1的内沿且位于侧喷管8的两侧均设置有升降机构10，喷漆台1的内沿且位于升降机构10的背侧开设有升降槽9，升降槽9的内底部固定安装有滑杆19，升降槽9的内部且位于滑杆19的正面固定安装有气缸18，控制屏2的输出端与气缸18电性连接。
在本实施例中，升降机构10的背侧固定安装有连杆12，连杆12的尾端的外表面固定套接有一号固定套环13，一号固定套环13的外表面与气缸18的输出端固定连接，连杆12的尾端的端部固定安装有升降套环14，升降套环14的内表面与滑杆19滑动连接，气缸18的输入端与控制屏2电性连接。
在本实施例中，升降机构10的侧面开设有转动槽35，转动槽35的内表面固定安装有三号转杆36，三号转杆36的外表面且位于转动槽35的内部转动连接有连接板15，连接板15的右端固定安装有抬升板16，连接板15的右端且位于抬升板16的上表面固定安装有柔性垫17，这样设置在气缸18的推动下操作控制屏2将抬升板16和柔性垫17提升从而带动汽车抬升至合适的高度，使喷洒的位置更加精确，可将大小不同的车体提升至合适的高度进行喷洒，具有较好的通用性。
在本实施例中，一种新能源汽车生产用多角度喷漆工作台，使用方法如下：
A：将控制屏2与外部电源连接，操作控制屏2将气缸18的输出端降至最低点，气缸18通过一号固定套环13带动连杆12和升降机构10降低至最低处，升降套环14在滑杆19的外表面滑动，转动连接板15，使抬升板16和柔性垫17围绕三号转杆36转动，然后将汽车的底盘放置在四个柔性垫17的上表面，操作控制屏2将抬升板16和柔性垫17提升从而带动汽车抬升至合适的高度，将喷漆罐11的内部注射喷洒油漆；
B:完成A步骤后，喷漆罐11的输出端分别与侧喷管8和上喷管5的输入端连接，控制屏2控制驱动电机28工作，驱动电机28带动转盘21转动，转盘21通过套杆29带动一号连接杆22的一端做圆周运动，一号连接杆22的另一端通过二号转杆30带动二号连接杆31在工作槽20的内部，滑块24在滑槽23的内部滑动，以限制二号连接杆31的位置，弹性绳33的远离二号连接套32的一端穿过三号连接套34，弹性绳33的远离二号连接套32的一端的端部与一号连接套26固定连接，三号连接套34拉动弹性绳33，使侧喷管8的尾端在一号转杆25的带动下作用晃动，使出漆口27喷出的油漆均匀喷洒在汽车的两侧车体的表面；
C:完成B步骤的同时，位于支撑架4上方的转动电机6在控制屏2的控制下工作，带动位于转动电机6输出端的螺纹杆37工作，进而带动螺纹套38上下移动，螺纹套38上下移动带动夹板40上下移动，夹板40通过推杆41与上喷管5转动连接，这样带动两个上喷管5之间扩张或聚拢，这样使上喷管5喷出的油漆均匀喷洒在汽车的上部车体，这样对车体表面进行多角度快速喷漆，速度快且喷洒均匀。
通过采用上述技术方案：通过设置的上喷管5和侧喷管8配合使用，喷漆罐11的输出端分别与侧喷管5和上喷管8的输入端连接，控制屏2控制驱动电机28工作，驱动电机28带动转盘21转动，转盘21通过套杆29带动一号连接杆22的一端做圆周运动，一号连接杆22的另一端通过二号转杆30带动二号连接杆31在工作槽20的内部，滑块24在滑槽23的内部滑动，以限制二号连接杆31的位置，弹性绳33的远离二号连接套32的一端穿过三号连接套34，弹性绳33的远离二号连接套32的一端的端部与一号连接套26固定连接，三号连接套34拉动弹性绳33，使侧喷管8的尾端在一号转杆25的带动下左右晃动，使出漆口27喷出的油漆均匀喷洒在汽车的两侧车体的表面，且上喷管5喷出的油漆均匀喷洒在汽车的上部车体，这样对车体表面进行多角度快速喷漆，速度快且喷洒均匀，具有较好的实用性和创造性。
需要说明的是，本发明为一种新能源汽车生产用多角度喷漆工作台，在使用时，首先，将控制屏2与外部电源连接，操作控制屏2将气缸18的输出端降至最低点，气缸18通过一号固定套环13带动连杆12和升降机构10降低至最低处，升降套环14在滑杆19的外表面滑动，转动连接板15，使抬升板16和柔性垫17围绕三号转杆36转动，然后将汽车的底盘放置在四个柔性垫17的上表面，操作控制屏2将抬升板16和柔性垫17提升从而带动汽车抬升至合适的高度，将喷漆罐11的内部注射喷洒油漆，然后，喷漆罐11的输出端分别与侧喷管8和上喷管5的输入端连接，控制屏2控制驱动电机28工作，驱动电机28带动转盘21转动，转盘21通过套杆29带动一号连接杆22的一端做圆周运动，一号连接杆22的另一端通过二号转杆30带动二号连接杆31在工作槽20的内部，滑块24在滑槽23的内部滑动，以限制二号连接杆31的位置，弹性绳33的远离二号连接套32的一端穿过三号连接套34，弹性绳33的远离二号连接套32的一端的端部与一号连接套26固定连接，三号连接套34拉动弹性绳33，使侧喷管8的尾端在一号转杆25的带动下左右晃动，使出漆口27喷出的油漆均匀喷洒在汽车的两侧车体的表面，最后，位于支撑架4上方的转动电机6在控制屏2的控制下工作，带动位于转动电机6输出端的螺纹杆37工作，进而带动螺纹套38上下移动，螺纹套38上下移动带动夹板40上下移动，夹板40通过推杆41与上喷管5转动连接，这样带动两个上喷管5之间扩张或聚拢，这样使上喷管5喷出的油漆均匀喷洒在汽车的上部车体，这样对车体表面进行多角度快速喷漆，速度快且喷洒均匀，这样通过设置的上喷管5和侧喷管8配合使用，喷漆罐11的输出端分别与侧喷管5和上喷管8的输入端连接，控制屏2控制驱动电机28工作，驱动电机28带动转盘21转动，转盘21通过套杆29带动一号连接杆22的一端做圆周运动，一号连接杆22的另一端通过二号转杆30带动二号连接杆31在工作槽20的内部，滑块24在滑槽23的内部滑动，以限制二号连接杆31的位置，弹性绳33的远离二号连接套32的一端穿过三号连接套34，弹性绳33的远离二号连接套32的一端的端部与一号连接套26固定连接，三号连接套34拉动弹性绳33，使侧喷管8的尾端在一号转杆25的带动下左右晃动，使出漆口27喷出的油漆均匀喷洒在汽车的两侧车体的表面，且上喷管5喷出的油漆均匀喷洒在汽车的上部车体，这样对车体表面进行多角度快速喷漆，速度快且喷洒均匀，具有较好的实用性和创造性。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种新能源汽车生产用多角度喷漆工作台，其特征在于：包括喷漆台（1），所述喷漆台（1）的正面固定安装有控制屏（2），所述喷漆台（1）的上表面固定安装有支撑杆（3），所述支撑杆（3）的上端固定安装有支撑架（4），所述喷漆台（1）的内沿两侧的中部固定安装有固定板（7），两个所述固定板（7）之间转动连接有侧喷管（8），所述侧喷管（8）的正面开设有出漆口（27），所述侧喷管（8）的两侧固定安装有一号转杆（25），所述侧喷管（8）通过一号转杆（25）与固定板（7）转动连接，所述侧喷管（8）的背侧固定安装有一号连接套（26）；
所述喷漆台（1）的内部且位于侧喷管（8）的背侧开设有工作槽（20），所述工作槽（20）的内部固定安装有驱动电机（28），所述驱动电机（28）的输出端转动连接有转盘（21），所述转盘（21）的正面边沿固定安装有套杆（29），所述套杆（29）的外表面活动套接有一号连接杆（22），所述一号连接杆（22）的远离套杆（29）的一端的内部转动连接二号转杆（30），所述二号转杆（30）的外表面固定套接有二号连接杆（31）；
所述二号连接杆（31）的两侧固定安装有滑块（24），所述工作槽（20）的右端的两侧开设有滑槽（23），所述滑块（24）的外表面与滑槽（23）滑动连接，所述工作槽（20）的右端的内表面固定安装有二号连接套（32），所述二号连接套（32）的表面固定连接有弹性绳（33），所述二号连接杆（31）的右端固定安装有三号连接套（34），所述弹性绳（33）的远离二号连接套（32）的一端穿过三号连接套（34），所述弹性绳（33）的远离二号连接套（32）的一端的端部与一号连接套（26）固定连接，所述驱动电机（28）的输入端与控制屏（2）电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用多角度喷漆工作台，其特征在于：所述支撑架（4）的上表面固定安装有转动电机（6），所述支撑架（4）的下表面设置有上喷管（5），所述支撑架（4）的内部固定安装有限位套（39），所述转动电机（6）的输出端固定安装有螺纹杆（37），所述螺纹杆（37）的外表面螺纹连接有螺纹套（38），所述螺纹套（38）的两侧均固定连接有夹板（40），所述夹板（40）的中部转动连接有推杆（41），所述推杆（41）的底端与上喷管（5）转动连接，所述控制屏（2）的输出端与转动电机（6）电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车生产用多角度喷漆工作台，其特征在于：所述喷漆台（1）的背侧固定安装有喷漆罐（11），所述喷漆罐（11）的输出端与出漆口（27）通过管道连接，所述喷漆罐（11）的输出端与上喷管（5）的输入端通过管道连接。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车生产用多角度喷漆工作台，其特征在于：所述喷漆台（1）的内沿且位于侧喷管（8）的两侧均设置有升降机构（10），所述喷漆台（1）的内沿且位于升降机构（10）的背侧开设有升降槽（9），所述升降槽（9）的内底部固定安装有滑杆（19），所述升降槽（9）的内部且位于滑杆（19）的正面固定安装有气缸（18），所述控制屏（2）的输出端与气缸（18）电性连接。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车生产用多角度喷漆工作台，其特征在于：所述升降机构（10）的背侧固定安装有连杆（12），所述连杆（12）的尾端的外表面固定套接有一号固定套环（13），所述一号固定套环（13）的外表面与气缸（18）的输出端固定连接，所述连杆（12）的尾端的端部固定安装有升降套环（14），所述升降套环（14）的内表面与滑杆（19）滑动连接，所述气缸（18）的输入端与控制屏（2）电性连接。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车生产用多角度喷漆工作台，其特征在于：所述升降机构（10）的侧面开设有转动槽（35），所述转动槽（35）的内表面固定安装有三号转杆（36），所述三号转杆（36）的外表面且位于转动槽（35）的内部转动连接有连接板（15），所述连接板（15）的右端固定安装有抬升板（16），所述连接板（15）的右端且位于抬升板（16）的上表面固定安装有柔性垫（17）。
7.根据权利要求1-6任一项所述的一种新能源汽车生产用多角度喷漆工作台，其特征在于：所述使用方法如下：
A：将控制屏（2）与外部电源连接，操作控制屏（2）将气缸（18）的输出端降至最低点，气缸（18）通过一号固定套环（13）带动连杆（12）和升降机构（10）降低至最低处，升降套环（14）在滑杆（19）的外表面滑动，转动连接板（15），使抬升板（16）和柔性垫（17）围绕三号转杆（36）转动，然后将汽车的底盘放置在四个柔性垫（17）的上表面，操作控制屏（2）将抬升板（16）和柔性垫（17）提升从而带动汽车抬升至合适的高度，将喷漆罐（11）的内部注射喷洒油漆；
B:完成A步骤后，喷漆罐（11）的输出端分别与侧喷管（8）和上喷管（5）的输入端连接，控制屏（2）控制驱动电机（28）工作，驱动电机（28）带动转盘（21）转动，转盘（21）通过套杆（29）带动一号连接杆（22）的一端做圆周运动，一号连接杆（22）的另一端通过二号转杆（30）带动二号连接杆（31）在工作槽（20）的内部，滑块（24）在滑槽（23）的内部滑动，以限制二号连接杆（31）的位置，弹性绳（33）的远离二号连接套（32）的一端穿过三号连接套（34），弹性绳（33）的远离二号连接套（32）的一端的端部与一号连接套（26）固定连接，三号连接套（34）拉动弹性绳（33），使侧喷管（8）的尾端在一号转杆（25）的带动下左右晃动，使出漆口（27）喷出的油漆均匀喷洒在汽车的两侧车体的表面；
C:完成B步骤的同时，位于支撑架（4）上方的转动电机（6）在控制屏（2）的控制下工作，带动位于转动电机（6）输出端的螺纹杆（37）工作，进而带动螺纹套（38）上下移动，螺纹套（38）上下移动带动夹板（40）上下移动，夹板（40）通过推杆（41）与上喷管（5）转动连接，这样带动两个上喷管（5）之间扩张或聚拢，这样使上喷管（5）喷出的油漆均匀喷洒在汽车的上部车体，这样对车体表面进行多角度快速喷漆，速度快且喷洒均匀。
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