CN206951635U - 飞机用电机转子的清洗设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了飞机用电机转子的清洗设备,属于清洗设备领域,包括底板,所述底板上设有固定组件、内部清洗组件和外部清洗组件,所述固定组件水平设置且可对待清洗转子进行竖直固定,所述内部清洗组件可上下移动且对所述待清洗转子的内圈进行清洗,所述外部清洗组件与所述待清洗转子的外圈相对转动连接且对所述待清洗转子的外圈进行清洗。本实用新型可同时对电机转子的内圈和外圈进行清洗,而且清洗效果好,效率高。

Description

飞机用电机转子的清洗设备
技术领域
本实用新型属于清洗设备领域,尤其涉及飞机用电机转子的清洗设备。
背景技术
随着技术的提升,经济的发展,航天航空事业发展迅速,中国已经成为航天航空行业发达国家之一,航天航空用零件均为精密零件,需要严苛的加工精度和组装工艺,以保证后续工作状态下的正常运转。
精密零件在加工完成后需要进行清洗,去除掉零件的油污、(精)加工残留物等,在机械现场装配的过程中,对于一些长期存放或者工艺原因导致铁锈、铁屑、油污等问题的零件,也必须要进行清洗工作,这是一道比较精细的工序,如果清洗不当或者不到位,会影响装配质量和装配进度,最后导致整机的运行,因此,掌握正确的清洗方法及工艺是非常必要的,清洗后的零件要保管在干燥、通风的地方,必要时可以薄薄的涂上一层黄油。平板类的零件必须平放,中间不得悬空;轴类零件不能平放,必须垂直悬吊,防止弯曲。
电机的转子属于空心轴类零件,做为精密零件之一,其清洗的工序也讯在以上问题,因此如何高速、高效的完成转子等精密零件的清洗工作是及其重要的。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是在于提供一种效率更高的电机转子清洗设备。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:飞机用电机转子的清洗设备,包括底板,所述底板上设有固定组件、内部清洗组件和外部清洗组件,所述固定组件水平设置且可对待清洗转子进行竖直固定,所述内部清洗组件可上下移动且对所述待清洗转子的内圈进行清洗,所述外部清洗组件与所述待清洗转子的外圈相对转动连接且对所述待清洗转子的外圈进行清洗,
所述固定组件包括平行且水平设置的两组线轨、第一移动板、第一固定架和第二固定架,所述线轨固定在所述底板上,所述第一移动板固定在所述线轨的滑动块上,所述第一固定架和所述第二固定架设在所述第一移动板上端面的两端,所述第一固定架上设有第一驱动电机,所述第二固定架上设有第一旋转轴且二者转动连接,所述第一驱动电机通过带轮组件驱动所述第一旋转轴旋转,所述第一旋转轴的上端面垂直且均布有两个定位销,所述定位销可对所述待清洗转子进行定位。
进一步的,所述第一移动板的侧面设有两个连接块,所述底板上设有平移气缸,所述平移气缸的出力轴所在的轴线与所述线轨的放置方向平行设置,两个所述连接块与所述平移气缸的出力轴固定连接。
进一步的,所述第一移动板在所述线轨移动方向远离所述平移气缸出力轴的一端设有后极限感应开关,所述后极限感应开关通过后固定块安装在所述底板上,在所述平移气缸缩回的极限位置,所述后极限感应开关的感应部分与所述第一移动板接触设置。
进一步的,所述内部清洗组件包括毛刷、喷液旋转轴、第一固定板和旋转电机,所述毛刷与所述待清洗转子的内圈同轴且接触设置,所述毛刷固定在所述喷液旋转轴的下端,所述喷液旋转轴的上端与所述第一固定板转动连接,所述喷液旋转轴由所述旋转电机驱动旋转。
进一步的,所述内部清洗组件还包括上下移动板、上下移动轨道、上下移动气缸和竖直板,所述第一固定板垂直设在所述上下移动板上,所述旋转电机固设在第二固定板上,所述第二固定板垂直设在所述上下移动板上,所述上下移动板竖直设在所述上下移动轨道上且二者滑动连接,所述上下移动板与所述上下移动气缸的出力轴固定连接,所述上下移动气缸驱动所述上下移动板在所述上下移动轨道上上下运动。
进一步的,所述上下移动板的下端设有下极限感应开关,所述下极限感应开关通过下固定块与所述上下移动板固定连接,在所述上下移动板的下极限位置,所述下极限感应开关的感应部分与所述上下移动板接触设置。
进一步的,所述竖直板远离所述上下移动板一侧的两端对称设有加强筋,所述加强筋上设有减重孔。
进一步的,所述喷液旋转轴为空心轴,所述喷液旋转轴与所述毛刷配合的部分设有多个喷液孔,所述第一固定板上设有喷液头,所述喷液头与外部的清洗液供应装置连接,所述喷液头可对所述喷液旋转轴喷吹清洗液。
进一步的,所述旋转电机通过带轮组件驱动所述喷液旋转轴旋转。
进一步的,所述外部清洗组件包括外洗轮,所述外洗轮与所述待清洗转子的外圈接触设置且转动连接,所述外洗轮设在第三固定架上且二者转动连接,所述外洗轮通过带轮组件由第二驱动电机驱动旋转,所述第二驱动电机通过第四固定架与所述底板固定连接,所述第三固定架上还设有支撑架,所述支撑架上设有与外洗轮相对设置的空气喷嘴,所述空气喷嘴与外部的压缩气体供应装置连接。
与现有技术相比,本实用新型具有的优点和积极效果是:1、本实用新型设置规定组件可将待清洗的转子竖直设置,然后通过内部清洗组件对转子的内部进行清洗,同时通过接触设置的外部清洗组件对转子的外部进行清洗,可同时完成转子内外的清洗,效率高,清洗效果好;2、第一移动板通过平移气缸设置成可移动的,方便待清洗转子的更换,便于更换操作,提升待清洗转系更换的便利性;3、内部清洗组件通过旋转的毛刷实现,毛刷的规格可根据与之配合的待清洗转子的内径设置,通过选择毛刷的规格限定毛刷对转子的刷洗能力,可根据实际情况更换规格,更加方便;4、毛刷和第一固定板均固定在上下移动板上,通过上下移动气缸实现毛刷的上下移动,有利于毛刷伸入转子的内部,一次性完成内部的全部清洗工作,效率高,而且上升后方便转子的更换;5、竖直板设置加强筋,可增加竖直板的强度,同时设置减重孔,减少用料,降低成本;6、喷液旋转轴设置成空心的,而且上方设置多个喷液孔,可通过喷嘴进行清洗液的喷涂,然后通过毛刷对转子的内部进行清洗,提升清洗的效率和清洗的效果;7、上下移动板的下端设置下极限感应开关,可对毛刷的下极限位置进行限定,保证毛刷位置的精度度;8、外部清洗组件通过外洗轮与转子的接触设置可对转子的外圈进行清洗,与内圈同时进行,效率高,同时外部清洗组件上设置空气喷嘴,可对清洗后的转子外圈进行及时的清洁,进一步提升清洗的效果。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型飞机用电机转子的清洗设备正面的结构示意图;
图2是本实用新型飞机用电机转子的清洗设备背面的结构示意图;
图3是本实用新型固定组件的结构示意图;
图4是本实用新型内部清洗组件正面的结构示意图;
图5是本实用新型内部清洗组件背面的结构示意图;
图6是本实用新型喷液旋转轴的结构示意图;
图7是本实用新型外部清洗组件正面的结构示意图;
图8是本实用新型外部清洗组件背面的结构示意图。
附图标记:
1-底板;2-平移气缸;3-后极限感应开关;4-后固定块;10-固定组件;11-线轨;12-第一移动板;13-第一固定架;14-第二固定架;15-第一驱动电机;16-第一旋转轴;17-定位销;20-内部清洗组件;21-毛刷;22-喷液旋转轴;221-喷液孔;23-第一固定板;24-旋转电机;25-竖直板;251-加强筋;252-减重孔;26-第二固定板;27-喷液头;28-上下移动板;281-下极限感应开关;282-下固定块;283-上下移动轨道;29-上下移动气缸;30-外部清洗组件;31-外洗轮;32-第三固定架;33-第二驱动电机;34-第四固定架;35-支撑架;236-空气喷嘴;40-待清洗转子。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。
如图1和图2所示,本实用新型为飞机用电机转子的清洗设备,包括底板1,底板1上设有固定组件10、内部清洗组件20和外部清洗组件30,固定组件10水平设置且可对待清洗转子40进行竖直固定,内部清洗组件20可上下移动且对待清洗转子40的内圈进行清洗,外部清洗组件30与待清洗转子40的外圈相对转动连接且对待清洗转子40的外圈进行清洗,如图3所示,固定组件10包括平行且水平设置的两组线轨11、第一移动板12、第一固定架13和第二固定架14,线轨11固定在底板1上,第一移动板12固定在线轨11的滑动块上,第一固定架13和第二固定架14设在第一移动板12上端面的两端,第一固定架13上设有第一驱动电机15,第二固定架14上设有第一旋转轴16且二者转动连接,第一驱动电机15通过带轮组件驱动第一旋转轴16旋转,第一旋转轴16的上端面垂直且均布有两个定位销17,定位销17可对待清洗转子40进行定位。
优选地,第一移动板12的侧面设有两个连接块18,底板1上设有平移气缸2,平移气缸2的出力轴所在的轴线与线轨11的放置方向平行设置,两个连接块18与平移气缸2的出力轴固定连接。
优选地,第一移动板12在线轨11移动方向远离平移气缸2出力轴的一端设有后极限感应开关3,后极限感应开关3通过后固定块4安装在底板1上,在平移气缸2缩回的极限位置,后极限感应开关3的感应部分与第一移动板12接触设置。
优选地,如图4和图5所示,内部清洗组件20包括毛刷21、喷液旋转轴22、第一固定板23和旋转电机24,毛刷21与待清洗转子40的内圈同轴且接触设置,毛刷21固定在喷液旋转轴22的下端,喷液旋转轴22的上端与第一固定板23转动连接,喷液旋转轴22由旋转电机24驱动旋转。
优选地,内部清洗组件20还包括上下移动板28、上下移动轨道283、上下移动气缸29和竖直板25,第一固定板23垂直设在上下移动板28上,旋转电机24固设在第二固定板26上,第二固定板26垂直设在上下移动板28上,上下移动板28竖直设在上下移动轨道283上且二者滑动连接,上下移动板28与上下移动气缸29的出力轴固定连接,上下移动气缸29驱动上下移动板28在上下移动轨道283上上下运动。
优选地,上下移动板28的下端设有下极限感应开关281,下极限感应开关281通过下固定块282与上下移动板28固定连接,在上下移动板28的下极限位置,下极限感应开关281的感应部分与上下移动板28接触设置。
优选地,竖直板25远离上下移动板28一侧的两端对称设有加强筋251,加强筋上设有减重孔252。
优选地,如图6所示,喷液旋转轴22为空心轴,喷液旋转轴22与毛刷21配合的部分设有多个喷液孔221,第一固定板23上设有喷液头27,喷液头27与外部的清洗液供应装置连接,喷液头27可对喷液旋转轴22喷吹清洗液。
优选地,旋转电机24通过带轮组件驱动喷液旋转轴22旋转。
优选地,如图7和图8所示,外部清洗组件30包括外洗轮31,外洗轮31与待清洗转子40的外圈接触设置且转动连接,外洗轮31设在第三固定架32上且二者转动连接,外洗轮31通过带轮组件由第二驱动电机33驱动旋转,第二驱动电机33通过第四固定架34与底板1固定连接,第三固定架32上还设有支撑架35,支撑架35上设有与外洗轮31相对设置的空气喷嘴36,空气喷嘴36与外部的压缩气体供应装置连接。
在实际的应用过程中,将待清洗转子40通过定位销17固定在第一旋转轴16上方,然后在平移气缸2的驱动下,第一移动12运动,与后极限感应开关3接触时,停止运动,此时待清洗转子40与外洗轮31接触设置,然后在上下移动气缸19的驱动下,上下移动平板28下降,进而带动毛刷21下降,当上下移动平板20与下极限感应开关281接触时停止运动,此时毛刷21到位,同时气动第二驱动气缸33和旋转气缸24,同时对待清洗转子40的内圈和外圈进行清洗,清洗过程中,空气喷嘴36可对待清洗转子40的外圈进行进一步的清理,喷嘴27对毛刷21进行清洗液的供应,提升清洁效果,单个零件清洗完成后,平移气缸2运动,将清洗完成的转子移出清洗工位,然后安装下一个待清洗转子40,如此反复,整个结构简单紧凑,同时对电机转子的内圈和外圈进行清洗,而且清洗效果好,效率高。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (10)

1.飞机用电机转子的清洗设备,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)上设有固定组件(10)、内部清洗组件(20)和外部清洗组件(30),所述固定组件(10)水平设置且可对待清洗转子(40)进行竖直固定,所述内部清洗组件(20)可上下移动且对所述待清洗转子(40)的内圈进行清洗,所述外部清洗组件(30)与所述待清洗转子(40)的外圈相对转动连接且对所述待清洗转子(40)的外圈进行清洗,
所述固定组件(10)包括平行且水平设置的两组线轨(11)、第一移动板(12)、第一固定架(13)和第二固定架(14),所述线轨(11)固定在所述底板(1)上,所述第一移动板(12)固定在所述线轨(11)的滑动块上,所述第一固定架(13)和所述第二固定架(14)设在所述第一移动板(12)上端面的两端,所述第一固定架(13)上设有第一驱动电机(15),所述第二固定架(14)上设有第一旋转轴(16)且二者转动连接,所述第一驱动电机(15)通过带轮组件驱动所述第一旋转轴(16)旋转,所述第一旋转轴(16)的上端面垂直且均布有两个定位销(17),所述定位销(17)可对所述待清洗转子(40)进行定位。
2.根据权利要求1所述的飞机用电机转子的清洗设备,其特征在于:所述第一移动板(12)的侧面设有两个连接块(18),所述底板(1)上设有平移气缸(2),所述平移气缸(2)的出力轴所在的轴线与所述线轨(11)的放置方向平行设置,两个所述连接块(18)与所述平移气缸(2)的出力轴固定连接。
3.根据权利要求2所述的飞机用电机转子的清洗设备,其特征在于:所述第一移动板(12)在所述线轨(11)移动方向远离所述平移气缸(2)出力轴的一端设有后极限感应开关(3),所述后极限感应开关(3)通过后固定块(4)安装在所述底板(1)上,在所述平移气缸(2)缩回的极限位置,所述后极限感应开关(3)的感应部分与所述第一移动板(12)接触设置。
4.根据权利要求1所述的飞机用电机转子的清洗设备,其特征在于:所述内部清洗组件(20)包括毛刷(21)、喷液旋转轴(22)、第一固定板(23)和旋转电机(24),所述毛刷(21)与所述待清洗转子(40)的内圈同轴且接触设置,所述毛刷(21)固定在所述喷液旋转轴(22)的下端,所述喷液旋转轴(22)的上端与所述第一固定板(23)转动连接,所述喷液旋转轴(22)由所述旋转电机(24)驱动旋转。
5.根据权利要求4所述的飞机用电机转子的清洗设备,其特征在于:所述内部清洗组件(20)还包括上下移动板(28)、上下移动轨道(283)、上下移动气缸(29)和竖直板(25),所述第一固定板(23)垂直设在所述上下移动板(28)上,所述旋转电机(24)固设在第二固定板(26)上,所述第二固定板(26)垂直设在所述上下移动板(28)上,所述上下移动板(28)竖直设在所述上下移动轨道(283)上且二者滑动连接,所述上下移动板(28)与所述上下移动气缸(29)的出力轴固定连接,所述上下移动气缸(29)驱动所述上下移动板(28)在所述上下移动轨道(283)上上下运动。
6.根据权利要求5所述的飞机用电机转子的清洗设备,其特征在于:所述上下移动板(28)的下端设有下极限感应开关(281),所述下极限感应开关(281)通过下固定块(282)与所述上下移动板(28)固定连接,在所述上下移动板(28)的下极限位置,所述下极限感应开关(281)的感应部分与所述上下移动板(28)接触设置。
7.根据权利要求5所述的飞机用电机转子的清洗设备,其特征在于:所述竖直板(25)远离所述上下移动板(28)一侧的两端对称设有加强筋(251),所述加强筋上设有减重孔(252)。
8.根据权利要求4所述的飞机用电机转子的清洗设备,其特征在于:所述喷液旋转轴(22)为空心轴,所述喷液旋转轴(22)与所述毛刷(21)配合的部分设有多个喷液孔(221),所述第一固定板(23)上设有喷液头(27),所述喷液头(27)与外部的清洗液供应装置连接,所述喷液头(27)可对所述喷液旋转轴(22)喷吹清洗液。
9.根据权利要求4所述的飞机用电机转子的清洗设备,其特征在于:所述旋转电机(24)通过带轮组件驱动所述喷液旋转轴(22)旋转。
10.根据权利要求1所述的飞机用电机转子的清洗设备,其特征在于:所述外部清洗组件(30)包括外洗轮(31),所述外洗轮(31)与所述待清洗转子(40)的外圈接触设置且转动连接,所述外洗轮(31)设在第三固定架(32)上且二者转动连接,所述外洗轮(31)通过带轮组件由第二驱动电机(33)驱动旋转,所述第二驱动电机(33)通过第四固定架(34)与所述底板(1)固定连接,所述第三固定架(32)上还设有支撑架(35),所述支撑架(35)上设有与外洗轮(31)相对设置的空气喷嘴(36),所述空气喷嘴(36)与外部的压缩气体供应装置连接。
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