CN220879863U - 一种端子清洗机用夹头结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种端子清洗机用夹头结构，涉及清洗机技术领域。该端子清洗机用夹头结构，包括夹头主体，夹头主体下端两侧固定连接有滑块，夹头主体的底部滑动连接有底座，底座上端内侧开设有滑槽，夹头主体和底座上设置有夹紧装置和减速降噪装置；本申请通过夹紧装置，能够有效的需要使用夹头主体对无尘布进行固定时，开启线性电机，线性电机会带动电动推杆将一侧的夹头主体推动至底座的中部，挤压板在随着夹头主体移动的同时会挤压气囊，气囊会将内部的气体通过输气管输送到气压舱内带动气压杆和推板进行运动，将另一侧的夹头主体推动至底座的中部与线性电机一侧的夹头主体进行吻合，对无尘布进行夹紧处理，实用性较强。

Description

一种端子清洗机用夹头结构

技术领域

本实用新型涉及清洗机技术领域，具体为一种端子清洗机用夹头结构。

背景技术

现有技术的清洗机工作时一般需要通过夹头将无尘布顶紧，并且夹住无尘布再通过无尘布夹住玻璃台阶，经过移动玻璃台阶使得无尘布对玻璃进行擦拭清洁。

根据公示的一种用于全自动端子清洗机的夹头结构(授权公告号：CN218424267U)，包括安装面，安装面上开设有若干固定孔，安装面的端连接有支撑斜面，支撑斜面用于顶紧无尘布，支撑斜面的一端连接有一夹持面，夹持面用于夹紧无尘布与待清洗产品，夹持面与安装面平行设置，支撑斜面与安装面的夹角为70°，支撑斜面与夹持面的夹角为70°，上述申请中通过夹持面与支撑斜面之间形成70°向外顶出的夹角，可以更好地将无尘布顶紧，在清洁过程中无尘布不易发生偏位，可减少无尘布掉粉，清洁效果更加稳定，可提升设备清洗一次性通过率并且降低不良风险，有效降低异物源产生，但上述申请通过螺栓固定两个夹头主体对无尘布进行固定，操作繁琐，费时费力。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种端子清洗机用夹头结构，解决了上述背景技术中提出的问题。为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种端子清洗机用夹头结构，包括夹头主体，所述夹头主体下端两侧固定连接有滑块，所述夹头主体的底部滑动连接有底座，所述底座的上端内侧开设有滑槽，所述夹头主体和底座上设置有夹紧装置和减速降噪装置；

所述夹紧装置包括线性电机，所述线性电机的侧边滑动且电性连接有电动推杆，所述其中一侧的夹头主体的下端两侧固定连接有挤压板，所述挤压板的侧边设置有气囊，所述气囊远离挤压板的一侧固定连接有固定板和输气管，所述输气管远离气囊的一侧固定连接有气压舱，所述气压舱靠近输气管的一侧滑动连接有气压杆，所述气压杆远离气压舱的一侧固定连接有推板。

优选的，所述滑块滑动连接在滑槽的内部，所述底座的上端内侧开设有连接槽，滑块能够有效限制住夹头主体的滑动位置，防止夹头主体在滑动时偏移原本的位置。

优选的，所述线性电机、固定板和气压舱均固定连接在底座的顶部，所述挤压板滑动连接在底座的顶部，所述电动推杆远离线性电机的一侧固定连接有其中一个夹头主体，所述推板远离气压杆的一侧固定连接有另一个夹头主体，线性电机能够有效带动电动推杆推动一侧的夹头主体进行滑动。

优选的，所述减速降噪装置包括连接杆，所述连接杆的下端内侧转动连接有转杆，所述转杆的外部套接有减速轮，所述减速轮转动连接在减速滑槽的内部，减速降噪装置能够有效对夹头主体进行减速降噪处理。

优选的，所述连接杆固定连接在夹头主体的底部，所述连接杆的下端开设有限位槽，所述转杆转动连接在限位槽的内壁上，连接杆能够有效连接减速轮。

优选的，所述减速轮的材质为摩擦力强的橡胶材质，所述减速滑槽开设在连接槽的底部，减速轮在减速滑槽的内部滑动，能够有效进行减速降噪。

本实用新型提供了一种端子清洗机用夹头结构。具备以下有益效果：

(1)本申请通过夹紧装置，能够有效的需要使用夹头主体对无尘布进行固定时，开启线性电机，线性电机会带动电动推杆将一侧的夹头主体推动至底座的中部，挤压板在随着夹头主体移动的同时会挤压气囊，气囊会将内部的气体通过输气管输送到气压舱内带动气压杆和推板进行运动，将另一侧的夹头主体推动至底座的中部与线性电机一侧的夹头主体进行吻合，对无尘布进行夹紧处理，实用性较强。

(2)本申请通过减速降噪装置，在电动推杆和气压杆推动夹头主体运动的同时，速度较快，且容易产生噪音，减速轮在减速滑槽内进行转动的同时会产生转动摩擦力，对夹头主体进行减速处理，达到减速降噪的效果，进一步加强了整个装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型三维外观结构示意图；

图2为本实用新型三维内剖结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处结构示意图；

图4为本实用新型图2中B处结构示意图。

图中：1、夹头主体；2、滑块；3、底座；4、滑槽；5、夹紧装置；51、线性电机；52、电动推杆；53、挤压板；54、气囊；55、固定板；56、输气管；57、气压舱；58、气压杆；59、推板；6、减速降噪装置；61、连接杆；62、转杆；63、减速轮；64、减速滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

请参阅图1-3，一种端子清洗机用夹头结构，包括夹头主体1，夹头主体1下端两侧固定连接有滑块2，夹头主体1的底部滑动连接有底座3，底座3的上端内侧开设有滑槽4，夹头主体1和底座3上设置有夹紧装置5和减速降噪装置6；

夹紧装置5包括线性电机51，线性电机51的侧边滑动且电性连接有电动推杆52，其中一侧的夹头主体1的下端两侧固定连接有挤压板53，挤压板53的侧边设置有气囊54，气囊54远离挤压板53的一侧固定连接有固定板55和输气管56，输气管56远离气囊54的一侧固定连接有气压舱57，气压舱57靠近输气管56的一侧滑动连接有气压杆58，气压杆58远离气压舱57的一侧固定连接有推板59，滑块2滑动连接在滑槽4的内部，底座3的上端内侧开设有连接槽，滑块2能够有效限制住夹头主体1的滑动位置，防止夹头主体1在滑动时偏移原本的位置。线性电机51、固定板55和气压舱57均固定连接在底座3的顶部，挤压板53滑动连接在底座3的顶部，电动推杆52远离线性电机51的一侧固定连接有其中一个夹头主体1，推板59远离气压杆58的一侧固定连接有另一个夹头主体1，线性电机51能够有效带动电动推杆52推动一侧的夹头主体1进行滑动。本申请通过夹紧装置5，能够有效的需要使用夹头主体1对无尘布进行固定时，开启线性电机51，线性电机51会带动电动推杆52将一侧的夹头主体1推动至底座3的中部，挤压板53在随着夹头主体1移动的同时会挤压气囊54，气囊54会将内部的气体通过输气管56输送到气压舱57内带动气压杆58和推板59进行运动，将另一侧的夹头主体1推动至底座3的中部与线性电机51一侧的夹头主体1进行吻合，对无尘布进行夹紧处理，实用性较强。

本实施例使用时，在将无尘布放在一侧夹头主体1的套接完成之后，开启线性电机51，线性电机51会带动电动推杆52进行运动，电动推杆52会推动一侧的夹头主体1进行运动，在一侧夹头主体1进行运动时，会带动挤压板53挤压气囊54，气囊54在受到挤压时后会将内部的气体通过输气管56输送到气压舱57的内部，气压舱57的内部在注入气体后会带动气压杆58和推板59进行运动，气压杆58会带动推板59将另一侧的夹头主体1推动至底座3的中部，与线性电机51一侧的夹头主体1吻合，对无尘布进行充分夹紧，在操作完成之后，控制线性电机51带动电动推杆52恢复原位的同时会带动其中一个夹头主体1恢复原位，在挤压板53不继续挤压气囊54的同时，气压舱57内的气体会通过输气管56回流进入到气囊54的内部，使气囊54恢复膨胀主体，气压杆58和推板59在没有气体的驱动下会带动另一侧的夹头主体1恢复原位，实用性较强。

实施例二

请参阅图1-4，在实施例一的基础上，减速降噪装置6包括连接杆61，连接杆61的下端内侧转动连接有转杆62，转杆62的外部套接有减速轮63，减速轮63转动连接在减速滑槽64的内部，减速降噪装置6能够有效对夹头主体1进行减速降噪处理。连接杆61固定连接在夹头主体1的底部，连接杆61的下端开设有限位槽，转杆62转动连接在限位槽的内壁上，连接杆61能够有效连接减速轮63。减速轮63的材质为摩擦力强的橡胶材质，减速滑槽64开设在连接槽的底部，减速轮63在减速滑槽64的内部滑动，能够有效进行减速降噪。本申请通过减速降噪装置6，在电动推杆52和气压杆58推动夹头主体1运动的同时，速度较快，且容易产生噪音，减速轮63在减速滑槽64内进行转动的同时会产生转动摩擦力，对夹头主体1进行减速处理，达到减速降噪的效果，进一步加强了整个装置的实用性。

使用时，在实施例一的基础上，在两侧的夹头主体1进行移动时，连接杆61会通过转杆62带动减速轮63在减速滑槽64内进行转动摩擦，产生转动摩擦力，对夹头主体1进行减速处理，在达到减速效果的同时能够有效降噪，进一步加强了整个装置的实用性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种端子清洗机用夹头结构，包括夹头主体(1)，其特征在于：所述夹头主体(1)下端两侧固定连接有滑块(2)，所述夹头主体(1)的底部滑动连接有底座(3)，所述底座(3)的上端内侧开设有滑槽(4)，所述夹头主体(1)和底座(3)上设置有夹紧装置(5)和减速降噪装置(6)；

所述夹紧装置(5)包括线性电机(51)，所述线性电机(51)的侧边滑动且电性连接有电动推杆(52)，其中一侧的所述夹头主体(1)的下端两侧固定连接有挤压板(53)，所述挤压板(53)的侧边设置有气囊(54)，所述气囊(54)远离挤压板(53)的一侧固定连接有固定板(55)和输气管(56)，所述输气管(56)远离气囊(54)的一侧固定连接有气压舱(57)，所述气压舱(57)靠近输气管(56)的一侧滑动连接有气压杆(58)，所述气压杆(58)远离气压舱(57)的一侧固定连接有推板(59)。

2.根据权利要求1所述的一种端子清洗机用夹头结构，其特征在于：所述滑块(2)滑动连接在滑槽(4)的内部，所述底座(3)的上端内侧开设有连接槽。

3.根据权利要求2所述的一种端子清洗机用夹头结构，其特征在于：所述线性电机(51)、固定板(55)和气压舱(57)均固定连接在底座(3)的顶部，所述挤压板(53)滑动连接在底座(3)的顶部，所述电动推杆(52)远离线性电机(51)的一侧固定连接有其中一个夹头主体(1)，所述推板(59)远离气压杆(58)的一侧固定连接有另一个夹头主体(1)。

4.根据权利要求3所述的一种端子清洗机用夹头结构，其特征在于：所述减速降噪装置(6)包括连接杆(61)，所述连接杆(61)的下端内侧转动连接有转杆(62)，所述转杆(62)的外部套接有减速轮(63)，所述减速轮(63)转动连接在减速滑槽(64)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种端子清洗机用夹头结构，其特征在于：所述连接杆(61)固定连接在夹头主体(1)的底部，所述连接杆(61)的下端开设有限位槽，所述转杆(62)转动连接在限位槽的内壁上。

6.根据权利要求5所述的一种端子清洗机用夹头结构，其特征在于：所述减速轮(63)的材质为摩擦力强的橡胶材质，所述减速滑槽(64)开设在连接槽的底部。