CN114383413B - 可自动检测压力的侧密封装置及带式烧结机 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种可自动检测压力的侧密封装置及带式烧结机。侧密封装置包括游板、滑板、耐高温的橡胶气囊、阀门、气压监测模块、定位锁紧模块及支撑架；支撑架及定位锁紧模块均固定于机体上；支撑架内设置有U型槽，定位锁紧模块与U型槽相连接；橡胶气囊位于U型槽内，橡胶气囊上设置有进出气口，进出气口与阀门相连通；游板安装在炉车上，滑板位于游板下方，且位于橡胶气囊的上方；气压监测模块与橡胶气囊相连接，基于气压监测模块监测到的橡胶气囊内的压力可控制阀门的开闭，以对橡胶气囊充气或排气，由此实现滑板和游板间间隙的精确控制。本发明可以减少烧结机漏风率，提高烧结机的密封性，有助于延长设备使用寿命、降低使用成本。

Description

可自动检测压力的侧密封装置及带式烧结机

技术领域

本发明属于烧结机密封设备技术领域，更具体地，涉及一种可自动检测压力的侧密封装置及带式烧结机。

背景技术

带式烧结机是冶炼工艺中实现粉状原料物质烧结成块状物质的主要设备，主要由电机、减速器、柔性传动装置、框架结构、水平钢轨、头部及尾部弯轨、头部及尾部星轮装置、台车、抽风机系统、风箱及密封罩等模块组成。目前大部分烧结机是采用煤气发生炉的火焰作用于粉状、块状或粒状原料，比如作用于陶瓷颗粒上，通过抽风机引风作用使原料在烧结机的运行过程中充分熔化、烧结，破碎后转入冷却机冷却。抽风机的引风作用是实现原料层的完全烧结以提高烧结矿的质量。而最大限度地减少烧结机漏风量，提高烧结机的密封性成为保证抽风机发挥最大效用的关键。经过多年的发展，目前我国大部分的烧结机漏风率已经降至40％～60％，但与国外先进的烧结机的漏风率不超过30％相比，我国烧结机的漏风情况仍相当严重。减少烧结机漏风率，提高烧结机的密封性成为节省主抽风机电能消耗、降低工序能耗的重要措施。现有带式烧结机基本上采用以下密封技术：在台车底部装有游板，在台车下部轨道内侧安装滑板，台车运行时游板与滑板做滑动配合，因游板具有的弹簧行程使游板与滑板保持接触契合状态，达到密封的效果。这种密封原理具有极高的合理性，但在实际运用中发现，台车往往因高温状态造成底部变形严重，形成下塌后游板随之向下塌陷，与滑板之间阻力增大，同时台车轮因磨损降低了台车与轨道的高度，增加了烧结机的运行阻力，减少了游板及滑板的使用寿命。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种可自动检测压力的侧密封装置及带式烧结机，用于解决现有烧结机侧密封装置通过游板具有的弹簧行程使游板与滑板保持接触契合状态以实现密封效果，台车容易因高温状态造成底部变形严重，形成下塌后游板随之向下塌陷，与滑板之间阻力增大，同时台车轮因磨损降低了台车与轨道的高度，导致烧结机的运行阻力增加以及游板、滑板的使用寿命下降等问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种可自动检测压力的侧密封装置，包括游板、滑板、耐高温的橡胶气囊、阀门、气压监测模块、定位锁紧模块及支撑架；所述支撑架及所述定位锁紧模块均固定于机体上；所述支撑架内设置有U型槽，所述定位锁紧模块与所述U型槽相连接；所述橡胶气囊位于所述U型槽内，所述橡胶气囊上设置有进出气口，所述进出气口与所述阀门相连通；所述游板安装在炉车上，所述滑板位于所述游板下方，且位于所述橡胶气囊的上方；所述气压监测模块与所述橡胶气囊相连接，基于所述气压监测模块监测到的所述橡胶气囊内的压力可控制所述阀门的开闭，以对所述橡胶气囊充气或排气，由此使所述橡胶气囊发生定向形变抬升或降低滑板高度，以改变游板与滑板之间的间隙，从而实现滑板和游板之间间隙的精确控制。

可选地，所述阀门为电磁阀，所述可自动检测压力的侧密封装置还包括自动控制器，所述自动控制器与所述电磁阀及所述气压监测模块均相连接，所述自动控制器基于所述气压监测模块的监测结果控制所述电磁阀的开闭，以对所述橡胶气囊充气或排气。

可选地，所述U型槽与所述支撑架之间具有间隙，所述可自动检测压力的侧密封装置还包括隔热垫片，所述隔热垫片位于所述间隙内。

可选地，所述支撑架为L型支撑架，所述U型槽的底部与所述支撑架的底部之间及所述U型槽的侧壁与所述支撑架的侧壁之间均分布有所述间隙。

可选地，所述橡胶气囊的顶部还设置有所述隔热垫片。

可选地，所述滑板的上部表面积大于所述游板的底部表面积。

可选地，所述U型槽的高度大于所述橡胶气囊的最大高度，所述滑板部分嵌入所述U型槽内。

本发明还提供一种带式烧结机，所述带式烧结机包括如上述任一方案中所述的可自动检测压力的侧密封装置。

如上所述，本发明的可自动检测压力的侧密封装置及带式烧结机，具有以下有益效果：本发明经改善的结构设计，可以实时监测游板和滑板间的压力，工作人员可以基于监测到的压力值及时作出改善对策以实现滑板和游板之间间隙的精确控制，可以最大限度地减少烧结机漏风率，提高烧结机的密封性，不仅可以节省主抽风机电能消耗，同时可以有效地减少台车运行的阻力，减少游板与滑板因摩擦造成的损伤，有助于延长游板、滑板的使用寿命，降低备件采购成本以及应更换备件和大量检查台车等作业导致的人工成本。本装置的自动化程度高、密封效果良好，可从根本上解决烧结机侧密封不良的问题，具有显著的经济效益，有着极大的推广利用价值。

附图说明

图1显示为本发明的可自动检测压力的侧密封装置的结构示意图。

元件标号说明

1 游板

2 滑板

3 气压监测模块

4 橡胶气囊

5 定位锁紧模块

6 隔热垫片

7 U型槽

8 支撑架

9 机体

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。

请参阅图1。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质技术内容的变更下，当亦视为本发明可实施的范畴。

如图1所示，本发明提供一种可自动检测压力的侧密封装置，可用于烧结机的侧密封，尤其是带式烧结机的侧密封，包括游板1、滑板2、耐高温的橡胶气囊4、阀门(未图示)、气压监测模块3、定位锁紧模块5及支撑架8；所述支撑架8及所述定位锁紧模块5均固定于机体9上以实现固定；所述支撑架8内设置有U型槽7，所述定位锁紧模块5与所述U型槽7相连接，以固定所述U型槽7；所述橡胶气囊4位于所述U型槽7内，所述橡胶气囊4上设置有进出气口，进气和出气可采用同一个口或分开设置进气口和出气口，本实施例中优选后者，即设置相互独立的进气口和出气口，以便于灵活调节橡胶气囊4内的气体量，所述进出气口与所述阀门相连通，而阀门可与气泵相连接，以在需要时对橡胶气囊4进行充气或排气；所述游板1安装在炉车上，比如设置于台车下部滑道内，比如游板1可以通过螺丝等紧固件与台车底部相连接，所述滑板2位于所述游板1下方，且位于所述橡胶气囊4的上方(即滑板2位于游板1和橡胶气囊4之间)；所述气压监测模块3与所述橡胶气囊4相连接，用于监测所述橡胶气囊4内的压力，基于所述气压监测模块3监测到的所述橡胶气囊4内的压力控制所述阀门的开闭，以对所述橡胶气囊4充气或排气，由此使所述橡胶气囊4发生定向形变抬升或降低滑板2高度，以改变游板1与滑板2之间的间隙，从而实现滑板2和游板1之间间隙的精确控制。橡胶气囊4的压力与其内部填充的气体量相关，当橡胶气囊4填充空气后(对橡胶气囊4进行充气的过程中可以根据所述气压监测模块3的监测结果判断充气是否满足要求，或者说在所述气压监测模块3监测到所述橡胶气囊4内的压力达到预定值时停止充气)，其体积增大将滑板2托起，可以保持游板1和滑板2接触契合状态，这时安装在橡胶气囊4上的气压监测模块3将信号传输到工作人员容易接触导的终端，比如传输至控制室电脑屏幕上(即气压监测模块3可与控制室电脑相连接)，工作人员根据实际需要将橡胶气囊4内的压力调到合理值，此时整套系统正常工作。在烧结作业过程中，当台车轮因磨损导致台车与轨道的高度降低时，会导致增加烧结机的运行阻力增加，这时气压监测模块3将监测信号上传至控制室电脑屏幕上，工作人员可以开启橡胶气囊4上的阀门以将橡胶气囊4里的空气释放，直到气压监测模块3再度监测到压力达到合理值时关闭阀门。实际运用中个别台车往往因长期处于高温作业状态造成底部变形严重，形成下塌后游板1随之向下塌陷，与滑板2之间的阻力增大，这时气压监测模块3监测到压力值出现较大波动，电脑屏幕上显示出抛物线状压力值向前移动，这时可以准确确定严重变形的台车，做到及时更换台车。本发明经改善的结构设计，可以实时监测游板和滑板间的压力，基于监测到的压力值及时作出改善对策以实现滑板2和游板1之间间隙的精确控制，可以最大限度地减少烧结机漏风率，提高烧结机的密封性，不仅可以节省主抽风机电能消耗，同时可以有效地减少台车运行的阻力，减少游板1与滑板因摩擦造成的损伤，有助于延长游板及滑板的使用寿命，降低备件采购成本以及应更换备件和大量检查台车等作业导致的人工成本。本装置的自动化程度高、密封效果良好，可从根本上解决烧结机侧密封不良的问题，具有显著的经济效益，有着极大的推广利用价值。

作为示例，所述阀门优选可进行自动控制的电磁阀，电磁阀可与远程的控制器相连接，比如与前述的控制室电脑相连接，因而工作人员根据需要可以在远程控制橡胶气囊4的充气和排气，而无需到现场，可以提高操作的便利性。在其他示例中，所述可自动检测压力的侧密封装置还可以包括自动控制器，包括但不限于PLC控制器，所述自动控制器与所述电磁阀及所述气压监测模块3均相连接，所述自动控制器基于所述气压监测模块3的监测结果控制所述电磁阀的开闭，以对所述橡胶气囊4充气或排气，实现滑板和游板之间间隙的全自动化精确控制。设置自动控制器有利于系统的扩展，有利于提高整个装置的自动化控制水平。

所述气压监测模块3可以采用市面上常见的胎压监测装置；所述定位锁紧模块5可以包括定位柱及包括螺丝等在内的紧固件，所述定位柱固定于所述机体9上，所述紧固件将所述U型槽7和所述定位柱相固定。

在一示例中，所述U型槽7和所述支撑架8为一体结构，即所述U型槽7为在所述支撑架8内的一个承载空间，或者说所述支撑架8内设置有U型凹槽。而在另一示例中，所述U型槽7与所述支撑架8为各自独立的结构，比如所述U型槽7本身可以为一个带U型开口的金属架而放置于所述支撑架8内(两者的高度可以相同或不同)，两者为各自独立的结构便于根据需要灵活调整所需规格的U型槽7。

当所述U型槽7与所述支撑架8为各自独立的结构时，所述U型槽7与所述支撑架8之间优选具有间隙，所述可自动检测压力的侧密封装置还包括隔热垫片6，所述隔热垫片6位于所述间隙内。在进一步的示例中，所述支撑架8为L型支撑架8，所述U型槽7的底部与所述支撑架8的底部之间，以及所述U型槽7的侧壁与所述支撑架8的侧壁之间均分布有所述间隙，所述间隙内均优选设置有所述隔热垫片6，以对所述橡胶气囊4起到隔热保护的作用。由于有所述隔热垫片6的保护，所述橡胶气囊4可以做得相对薄一些，这有利于橡胶气囊4的压力调整。所述隔热垫片6的材质可以与所述橡胶气囊4的材质相同，即为橡胶垫，当然，在其他示例中，所述隔热垫片6也可以为石棉等隔热材质，本实施例中不做严格限制。所述定位锁紧模块5与所述U型槽7未与所述支撑架8相邻的一面相连接，即所述定位锁紧模块5与所述U型槽7之间没有任何间隔层。

在进一步的示例中，所述橡胶气囊4的顶部还设置有所述隔热垫片6，也即所述滑板2和所述橡胶气囊4之间也设置有所述隔热垫片6，以进一步保护所述橡胶气囊4。

作为示例，所述滑板2的上部表面积大于所述游板1的底部表面积，从图1可以看到，滑板2的上表面与游板1的底面相接触，设置滑板2的上表面面积大于游板1的底部表面积，可以确保台车在运行过程中即便出现一定的偏差，位于其底部的游板1仍能与滑板2密封接触。

作为示例，所述U型槽7的高度大于所述橡胶气囊4的最大高度(橡胶气囊4的最大高度通常是指其初始高度)，所述滑板2部分嵌入所述U型槽7内，在所述橡胶气囊4的压力出现变化，也即其内部的气体填充量变化时，滑板2嵌入U型槽7内的高度也将发生变化。当然，在其他示例中，所述U型槽7的高度也可以小于等于所述橡胶气囊4的最大高度，也即所述橡胶气囊4部分位于所述U型槽7内。本实施例中优选前者，即橡胶气囊4完全位于所述U型槽7内，其上表面高度低于所述U型槽7的上表面高度，以更好地保护所述橡胶气囊4，同时避免其发生错位移动而影响到滑板2和游板1间的密封。

本发明的可自动检测压力的侧密封装置可以用于带移动密封装置的设备中，比如应用于带式烧结机中，故本发明还提供一种带式烧结机，所述带式烧结机包括如上述任一方案中所述的可自动检测压力的侧密封装置，故对所述可自动检测压力的侧密封装置的介绍还请参考前述内容，出于简洁的目的不赘述。本发明的带式烧结机除使用上述结构的侧密封装置进行风箱侧壁的密封外，其他结构均与现有技术中的相同，比如同样包括台车、传动装置、水平钢轨、风箱、抽风机系统、密封罩等，由于此部分内容为本领域技术人员所熟知，对此不做详细展开。使用基于本发明的可自动检测压力的侧密封装置的带式烧结机，可以有效延长其使用寿命、降低使用成本。本发明的带式烧结机不仅可以用于一般的矿物粉末烧结，而且尤其适用于对烧结质量和烧结形貌要求高的陶粒烧结，通过提高烧结过程中的密封性，不仅可以减少能源消耗，而且确保陶粒的均匀充分烧结，使得烧结出的陶粒具有良好的形貌、密度和强度。

综上所述，本发明提供一种可自动检测压力的侧密封装置及带式烧结机。该侧密封装置包括游板、滑板、耐高温的橡胶气囊、阀门、气压监测模块、定位锁紧模块及支撑架；所述支撑架及所述定位锁紧模块均固定于机体上；所述支撑架内设置有U型槽，所述定位锁紧模块与所述U型槽相连接；所述橡胶气囊位于所述U型槽内，所述橡胶气囊上设置有进出气口，所述进出气口与所述阀门相连通；所述游板安装在炉车上，所述滑板位于所述游板下方，且位于所述橡胶气囊的上方；所述气压监测模块与所述橡胶气囊相连接，基于所述气压监测模块监测到的所述橡胶气囊内的压力可控制所述阀门的开闭，以对所述橡胶气囊充气或排气，由此使所述橡胶气囊发生定向形变抬升或降低滑板高度，以改变游板与滑板之间的间隙，从而实现滑板和游板之间间隙的精确控制。本发明经改善的结构设计，可以实时监测游板和滑板间的压力，基于监测到的压力值及时作出改善对策以实现滑板和游板之间间隙的精确控制，可以最大限度地减少烧结机漏风率，提高烧结机的密封性，不仅可以节省主抽风机电能消耗，同时可以有效地减少台车运行的阻力，减少游板与滑板因摩擦造成的损伤，有助于延长游板、滑板的使用寿命，降低备件采购成本以及应更换备件和大量检查台车等作业导致的人工成本。本装置的自动化程度高、密封效果良好，可从根本上解决烧结机侧密封不良的问题，具有显著的经济效益，有着极大的推广利用价值。所以，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。

上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (8)

1.一种可自动检测压力的侧密封装置，其特征在于，包括：游板、滑板、耐高温的橡胶气囊、阀门、气压监测模块、定位锁紧模块及支撑架；所述支撑架及所述定位锁紧模块均固定于机体上；所述支撑架内设置有U型槽，所述定位锁紧模块与所述U型槽相连接；所述橡胶气囊位于所述U型槽内，所述橡胶气囊上设置有进出气口，所述进出气口与所述阀门相连通；所述游板安装在炉车上，所述滑板位于所述游板下方，且位于所述橡胶气囊的上方；所述气压监测模块与所述橡胶气囊相连接，基于所述气压监测模块监测到的所述橡胶气囊内的压力可控制所述阀门的开闭，以对所述橡胶气囊充气或排气，由此使所述橡胶气囊发生定向形变抬升或降低滑板高度，以改变游板与滑板之间的间隙，从而实现滑板和游板之间间隙的精确控制。

2.根据权利要求1所述的可自动检测压力的侧密封装置，其特征在于，所述阀门为电磁阀，所述可自动检测压力的侧密封装置还包括自动控制器，所述自动控制器与所述电磁阀及所述气压监测模块均相连接，所述自动控制器基于所述气压监测模块的监测结果控制所述电磁阀的开闭，以对所述橡胶气囊充气或排气。

3.根据权利要求1所述的可自动检测压力的侧密封装置，其特征在于，所述U型槽与所述支撑架之间具有间隙，所述可自动检测压力的侧密封装置还包括隔热垫片，所述隔热垫片位于所述间隙内。

4.根据权利要求3所述的可自动检测压力的侧密封装置，其特征在于，所述支撑架为L型支撑架，所述U型槽的底部与所述支撑架的底部之间、所述U型槽的侧壁与所述支撑架的侧壁之间均分布有所述间隙。

5.根据权利要求3所述的可自动检测压力的侧密封装置，其特征在于，所述橡胶气囊的顶部还设置有所述隔热垫片。

6.根据权利要求1所述的可自动检测压力的侧密封装置，其特征在于，所述滑板的上部表面积大于所述游板的底部表面积。

7.根据权利要求1-6任一项所述的可自动检测压力的侧密封装置，其特征在于，所述U型槽的高度大于所述橡胶气囊的最大高度，所述滑板部分嵌入所述U型槽内。

8.一种带式烧结机，其特征在于，所述带式烧结机包括如权利要求1-7任一项所述的可自动检测压力的侧密封装置。