CN203848690U - 水密封环冷机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种水密封环冷机，主要针对现有技术中密封效果不好的问题。本实用新型水密封环冷机，至少包括回转单元，设置在所述回转单元上的台车单元，设置在所述回转单元下方的水密封单元；所述水密封单元包括两个同心的环形的水槽和两个同心的环形的分水板，两所述分水板固定在所述回转单元的下端，两所述分水板分别插设在两所述水槽内，两所述分水板之间形成环形的密闭空间；所述台车单元至少包括台车体，所述第一内环板与所述第二外环板之间的最短距离大于所述台车体的宽度。本实用新型水密封环冷机利用环形水槽内设置环形分水板实现风箱与台车体之间的密封，没有任何空气泄露点，达到了很好的密封效果。

Description

水密封环冷机

技术领域

本实用新型涉及一种水密封环冷机。

背景技术

传统的橡胶式密封环冷机为在风箱与台车之间设置两层橡胶密封条，然而由于环冷机在安装和制造中存在一定的误差，投产运行后会有一定的跑偏，往往造成橡胶密封条被运动中的台车撕裂。另外，橡胶条之间的缝隙也存在较大的漏风。因此传统的环冷机的漏风率较大，一般为30％～40％，导致现场粉尘较大，能耗也大。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种密封性能良好的水密封环冷机。

为达到上述目的，本实用新型水密封环冷机，至少包括回转单元，设置在所述回转单元上的台车单元，设置在所述回转单元下方的水密封单元；所述水密封单元包括两个同心的环形的水槽和两个同心的环形的分水板，两所述分水板固定在所述回转单元的下端，两所述分水板分别插设在两所述水槽内，两所述分水板之间形成环形的密闭空间；两所述水槽分别为第一水槽和第二水槽，第一水槽的直径大于第二水槽的直径，所述第一水槽包括第一内环板和第一外环板，所述第一外环板的直径大于所述第一内环板的直径，所述第二水槽包括第二内环板和第二外环板，所述第二外环板的直径大于所述第二内环板的直径，所述台车单元至少包括台车体，所述第一内环板与所述第二外环板之间的最短距离大于所述台车体的宽度。

进一步地，所述台车单元还包括设置在所述台车体的中部的悬臂和设置在所述悬臂上的悬臂轮，其中所述中部是指沿所述台车体的长度方向的中间部位。

进一步地，两所述水槽的径向截面为L型，所述水槽的开口端设置挡灰板。

本实用新型水密封环冷机通过使第一内环板与第二外环板之间的最短距离大于台车体的宽度，在台车体经过卸料区时进入两水槽之间的空间，不会将水槽打断，所以使得水密封单元不仅可以分布在非卸料区，也可以分布在卸料区，即水密封单元为360°的环形，没有缺口。而在现有技术中，密封单元只分布在非卸料区，并且在卸料区和非卸料区的分界处还需要设置密封结构，即便是分界处设置了密封结构，仍然会有漏风现象，所以本实用新型的水密封单元不仅简单，而且没有漏风点。本实用新型水密封环冷机利用环形水槽内设置环形分水板实现风箱与台车体之间的密封，没有任何空气泄露点，达到了很好的密封效果。由于没有空气泄露点，所以相对于现有技术中的漏风率大的环冷机而言，本实用新型大大减少了现场的粉尘。由于密封性能好，本实用新型水密封环冷机只需要配置3～4台鼓风机即可，而现有技术中的环冷机需要配置5～6台鼓风机，所以不仅减少能耗、而且降低了设备的投资。另外，本实用新型是基于常规的环冷机进行改进，所以对目前应用的环冷机进行改造，不仅成本低，而且易于改造。

附图说明

图1是本实用新型水密封环冷机的俯视图；

图2是本实用新型水密封环冷机的水密封单元的俯视图；

图3为本实用新型水密封环冷机的传动示意图；

图4是图1的A-A向剖视图；

图5是图4中I部分的放大图；

图6是本实用新型的台车单元卸料过程示意图；

图7是本实用新型的卸料区的台车单元的结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型做进一步的描述。

如图1～7所示，本实用新型水密封环冷机包括驱动单元3、支架单元5、回转单元、台车单元、水密封单元以及进风单元。其中，回转单元设置在支架单元上，若干台车单元设置在回转单元上，进风单元设置在回转单元下方，水密封单元设置在回转单元和进风单元之间。另外，驱动单元也设置在支架单元上。

支架单元上还设置有给矿溜槽1、卸料组件，卸料组件包括卸料曲轨53和排料溜槽2。

回转单元为环形的回转框架72，在回转框架上设置有传动部件71以及栏板73。驱动单元通过传动部件带动回转框架旋转，摩擦板或销齿结构都可以作为传动部件，回转框架再通过销轴带动台车单元做圆周运动。栏板的设置是为防止台车单元上的矿料在作圆周运动过程中滑落。

台车单元包括台车体41、与台车体的中间部位连接的悬臂42以及设置在悬臂上的悬臂轮43。台车体的头部通过关节轴承与回转框架铰接，台车体的上方设置烟罩44，以阻挡灰尘。其中，台车体的头部是指台车体的前端部，台车体的前端部是根据台车体的运动方向确定的。台车单元在回转单元上有三个支点，一个支点是台车体的头部通过关节轴承与回转框架的连接点，另外两个支点是设置在台车体两侧的悬臂轮与水平的轨道51的支撑点，当台车体位于卸料区时，悬臂轮位于卸料曲轨53上，无法进行有效的支撑，所以由支撑辊22对回转单元进行支撑。

水密封单元8包括两个同心的环形的水槽和设置在回转框架的下端的两个同心的环形的分水板。其中，半径大的水槽为第一水槽81，半径小的水槽为第二水槽85，半径大的分水板为第一分水板82，半径小的分水板为第二分水板86，第一分水板插设在第一水槽内，第二分水板插设在第二水槽内。由于分水板的设置，将水槽内的水分为了两侧，两水槽内的分水板之间形成了环形的密闭空间。冷空气进入了两环形水槽之间的密闭空间内，使该密闭空间的压力大于外界大气压，从而分水板两侧的水出现了高度差，密闭空间内的水槽内水的高度低于密闭空间外的水槽内水的高度。若风箱压力突然变大时，水槽的分水板两侧的水剧烈波动，很有可能造成水从水槽内溅出的情况发生。为避免这种情况发生，将水槽的径向截面设置为L型，密闭空间外的水槽的容积大于密闭空间内的水槽的容积，使得在即使水槽的分水板两侧的水剧烈波动时，水也不会从水槽内溅出。其中，径向截面是指在图1中沿A-A方向的截面。在图2中并未画出水槽的L型结构，主要示意水槽及分水板的位置关系。第一水槽包括第一内环板和第一外环板，第一外环板的直径大于第一内环板的直径，第二水槽包括第二内环板和第二外环板，第二外环板的直径大于第二内环板的直径，第一内环板与第二外环板之间的最短距离大于台车体的宽度。这样是为保证当台车体运动到卸料区时台车体不会将水槽打断。另外，在水槽开口端设置挡灰板83和支撑板84。由于分水板和回转框架固定在一起，所以回转框架带动着分水板做旋转运动。

进风单元包括风箱52，风箱与进风管连接。鼓风机将冷空气鼓入进风管，冷空气通过进风管进入风箱，然后冷空气再进入水密封单元。

本实用新型水密封环冷机的工作过程为：

热烧结矿45经过单棍破碎机破碎之后进入给矿溜槽，由给矿溜槽连续均匀的分布到各台车体的篦板上。驱动单元驱动回转单元绕环冷机的中心旋转，从而使回转框架上的台车体载着热烧结矿绕环冷机的中心顺时针运动。在台车体运动过程中，鼓风机通过进风管不断地将冷空气鼓入水密封单元下的风箱，冷空气在正压作用下，经过两环形水槽之间的水密封单元，然后穿过台车体的篦板间隙进入热烧结矿层，与热烧结矿发生热交换。在台车体运动一周后，到达排料溜槽进行卸料，此时热烧结矿已经冷却到了需求的温度。卸下的烧结矿由成品运送皮带6运走。卸完料的台车体再次运动到给料溜槽，台车体继续载着新的热烧结矿运动，冷却至所需温度。如此反复，本实用新型水密封环冷机不断地对热烧结矿进行冷却工作。

其中台车体经过卸料区为：回转框架的旋转带动台车体运动，从而台车体带动悬臂轮运动，当悬臂轮运动到卸料曲轨上时，随着回转框架的旋转，悬臂轮先沿卸料曲轨下降，由于台车体的车头与回转框架之间为铰接关系，台车体在重力作用下逐渐倾斜，台车体上的烧结矿从篦板上逐渐滑落，当悬臂轮到达卸料曲轨的最低端时，台车体倾斜至最大角度，烧结矿全部滑落至排料溜槽内，随着回转框架的旋转，带动悬臂轮逐渐沿卸料曲轨上升，最后台车体恢复到水平位置。

本实用新型之所以可以将水密封单元设置为无缺口的双环形结构，是因为在卸料区，台车体在倾斜过程中不会将设置卸料区的水槽打断。在台车单元处于非卸料区时，台车单元始终处于所述水槽的上方，当台车单元由非卸料区向卸料区运动时，台车单元的悬臂轮从水平的轨道51运动到卸料曲轨53上，由于卸料曲轨53包括向下倾斜曲轨和向上倾斜曲轨，当台车单元的悬臂轮在回转框架的带动下沿向下倾斜曲轨运动时，台车体逐渐向下运动，所以当台车体下降至与水槽高低相当的位置时，台车体逐渐进入两水槽之间的空间内，由于台车体的宽度小于第一水槽的第一内环板和第二水槽的第二外环板之间的最短距离，不会碰到两水槽，因此不会将水槽打断。当台车单元的悬臂轮在回转框架的带动下沿向上倾斜曲轨运动时，台车体逐渐向上运动，此时台车体从两水槽之间的空间内逐渐向上运动至两水槽的上方，最后台车体恢复到水平位置。

本实用新型水密封环冷机的水密封单元不仅分布在非卸料区，也分布在卸料区，即水密封单元为360°的环形，没有缺口。而在现有技术中，密封单元只分布在非卸料区，并且在卸料区和非卸料区的分界处还需要设置密封结构，即便是分界处设置了密封结构，仍然会有漏风现象，所以本实用新型的水密封单元不仅简单，而且没有漏风点。

本实用新型水密封环冷机利用环形水槽内设置环形分水板实现风箱与台车体之间的密封，没有任何空气泄露点，达到了很好的密封效果。由于没有空气泄露点，所以相对于现有技术中的漏风率大的环冷机而言，本实用新型大大减少了现场的粉尘。由于密封性能好，本实用新型水密封环冷机只需要配置3～4台鼓风机即可，而现有技术中的环冷机需要配置5～6台鼓风机，所以不仅减少能耗、而且降低了设备的投资。另外，本实用新型是基于常规的环冷机进行改进，所以对目前应用的环冷机进行改造，不仅成本低，而且易于改造。

以上，仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。

Claims (3)

1.一种水密封环冷机，其特征在于：

至少包括回转单元，设置在所述回转单元上的台车单元，设置在所述回转单元下方的水密封单元；

所述水密封单元包括两个同心的环形的水槽和两个同心的环形的分水板，两所述分水板固定在所述回转单元的下端，两所述分水板分别插设在两所述水槽内，两所述分水板之间形成环形的密闭空间；

两所述水槽分别为第一水槽和第二水槽，第一水槽的直径大于第二水槽的直径，所述第一水槽包括第一内环板和第一外环板，所述第一外环板的直径大于所述第一内环板的直径，所述第二水槽包括第二内环板和第二外环板，所述第二外环板的直径大于所述第二内环板的直径，所述台车单元至少包括台车体，所述第一内环板与所述第二外环板之间的最短距离大于台车体的宽度。

2.根据权利要求1所述的水密封环冷机，其特征在于：所述台车单元还包括设置在所述台车体的中部的悬臂和设置在所述悬臂上的悬臂轮，其中所述中部是指沿所述台车体的长度方向的中间部位。

3.根据权利要求1所述的水密封环冷机，其特征在于：两所述水槽的径向截面为L型，所述水槽的开口端设置挡灰板。