CN206469696U - 烧结机 - Google Patents

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关兴旺
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张国庆
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Abstract

烧结机,包括风箱、设置于风箱上方的台车,在风箱与台车底部之间设置有密封板;设置于风箱上的用于固定所述密封板的密封板安装部,所述密封板安装部为可流通循环冷却水的中空结构,其内部通过进水管和出水管与外部的冷却水循环系统连通;所述密封板的密封部与台车底部相接触,固定部设置于密封板安装部上。本实用新型将密封板安装在中空的密封板安装部上,向密封板安装部内通入循环冷水,帮助密封板安装部降温,阻止热量向密封板传递,从而延长密封板的使用寿命。

Description

烧结机
技术领域
本实用新型属于炼铁冶金行业的烧结生产设备领域,尤其涉及一种烧结机。
背景技术
烧结机是烧结生产工艺的重要设备之一,为了保证冷空气的使用效率,要求台车底部与风箱之间的空隙得到有效密封,防止空气从两者间的空隙漏出。传统烧结机上使用的游板-滑道式密封结构,由于弹性滑道的磨损导致漏风问题无法解决已逐渐被其它密封方式所淘汰。
为了克服游板-滑道式密封结构存在的缺陷,申请人于2014年申请的专利号为201420183544.1的中国实用新型专利公开了一种烧结机密封结构,在风箱与台车底部之间设置L形的柔性密封板,密封板通过压板和紧固螺栓固定在风箱侧壁上,密封板上水平延伸的密封部与台车底面相接触,利用烧结机运行时在风箱内部形成的负压使得密封板内外两侧压力不同,使得密封板的侧密封部与风箱侧壁之间、顶密封部与台车底部之间形成贴合密封来防止漏风。虽然该密封结构可以实现良好的密封效果,但是由于密封板直接安装在风箱侧壁上,风箱内部的高温可以直接传递到密封板上,加快了密封板的老化速度,使得密封板的使用寿命缩短,需要定期更换密封板,增加了后期的维护费用,无法有效控制成本。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种结构更优化、台车与风箱间密封效果更好且后期维护成本低的烧结机。
为了实现上述目的,本实用新型采取如下的技术解决方案:
烧结机,包括风箱、设置于风箱上方的台车,在风箱与台车底部之间设置有密封板;设置于风箱上的用于固定所述密封板的密封板安装部,所述密封板安装部为可流通循环冷却水的中空结构,其内部通过进水管和出水管与外部的冷却水循环系统连通;所述密封板的密封部与台车底部相接触,固定部设置于密封板安装部上。
作为本实用新型烧结机的一种改进,所述密封板安装部为竖截面形状呈直角梯形的中空结构,直角梯形的直角腰位于风箱内部所在侧,直角梯形的斜腰位于风箱外侧,所述密封板的密封部与台车底部相接触,固定部设置于密封板安装部的斜面上。
作为本实用新型烧结机的一种改进,所述密封板为L形。
作为本实用新型烧结机的一种改进,所述密封板和密封板安装部设置有垫板。
作为本实用新型烧结机的一种改进,所述台车底部设置有延伸方向与密封板的延伸方向一致的密封滑道,所述密封板的密封部与所述密封滑道相接触。
作为本实用新型烧结机的一种改进,所述密封滑道包括滑道本体以及设置于所述滑道本体至少一端的活动端部,所述活动端部通过紧固件可拆卸地与所述滑道本体相连。
作为本实用新型烧结机的一种改进,所述滑道本体的端部设置有用于容纳所述活动端部的凹槽。
作为本实用新型烧结机的一种改进,所述滑道本体和所述活动端部之间设置有调节件。
作为本实用新型烧结机的一种改进,所述密封滑道内填充有隔热材料。
作为本实用新型烧结机的一种改进,所述密封滑道和台车底部之间设置石棉垫。
由上述技术方案可知,本实用新型在风箱顶部设置中空的密封板安装部,向密封板安装部内通入循环冷却水,通过循环冷却水为密封板隔热降温,减慢密封板的老化速度。本实用新型的优选实施方案中,密封板安装部的竖截面形状为直角梯形,将密封板安装在密封板安装部的斜面上,通过倾斜设置密封板,可以适应台车在运行过程中发生的横向攒动,保证密封效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中需要使用的附图做简单介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A部分的放大结构示意图;
图3为本实用新型实施例2密封滑道的结构示意图;
图4为图3的侧视图;
图5为实施例2密封滑道端部的结构示意图;
图6为实施例2密封滑道端部另一角度的结构示意图;
图7为本实用新型实施例3密封滑道的结构示意图;
图8为沿图7中A-A线的剖视图;
图9为本实用新型实施例4密封滑道的结构示意图;
图10为本实用新型实施例5密封滑道的结构示意图;
图11为密封板的另一种安装方式的示意图;
图12为本实用新型实施例6密封滑道的结构示意图;
图13为本实用新型实施例7密封滑道的结构示意图;
图14为本实用新型实施例8密封滑道的结构示意图。
具体实施方式
为了让本实用新型的上述和其它目的、特征及优点能更明显,下文特举本实用新型实施例,并配合所附图示,做详细说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其它不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
实施例1
参照图1和图2,本实用新型的烧结机包括台车1和风箱2,台车1通过台车轮1a架设于风箱2的上方,台车轮1a放置于风箱2顶部的轨道3上。风箱2顶部与台车1底部之间具有间隙。
在风箱2顶部设置有密封板安装部4,密封板安装部4为中空结构,内部流通循环冷却水,密封板安装部4内部通过进水管和出水管(未图示)与外部的冷却水循环系统连通,从而向密封板安装部4内通入冷却水。将密封板安装在流通有冷却水的密封板安装部上,利用循环冷却水为密封板隔热降温,可以减慢密封板的老化速度。L形的密封板5设置于密封板安装部4上,密封板沿风箱侧壁延伸。密封板5采用具有一定厚度的耐热密封材料制成,如耐高温耐磨橡胶,密封板5具有与台车1底部相接触的密封部5a和固定在密封板安装部4上的固定部5b,密封部5a和固定部5b连为一体。进一步的,在密封板和密封板安装部之间可以设置垫板。
作为本实用新型的一个优选实施方案,本实施例的密封板安装部4的竖截面形状为直角梯形,直角梯形的直角腰位于风箱内部所在侧,直角梯形的斜腰位于风箱外侧。密封板5通过压板6和紧固件7安装在密封板安装部4的斜面(即直角梯形的斜腰所在平面)上,由于密封板5安装在密封板安装部4的斜面上,使得L形的密封板5的密封部5a相对于水平面具有一个倾斜的角度,通过倾斜设置密封板,可以适应台车在运行过程中发生的横向(左右)攒动,保证密封效果。当然,密封板安装部的竖截面形状也可以为矩形,或者将密封板安装在直角梯形密封板安装部的直角腰所在平面上(如图11所示)。
本实施例的台车1底部设置有密封滑道9,密封滑道9的延伸方向与密封板的延伸方向一致,密封滑道9的底面与密封板5的密封部5a相接触。密封滑道9的竖截面形状为方形,如矩形或正方形等。密封滑道9通过固定螺栓安装在台车底部,优选的,可在密封滑道9和台车1底部之间设置石棉垫10。
烧结风机运行时,在台车1与风箱2间形成负压区,使得台车1与风箱2之间的压力小于风箱2外部的压力,在密封板5内、外侧形成压力差,在负压的吸附作用下,L形密封板5的密封部5a贴紧台车1的底面,实现台车底部与风箱之间的密封。
实施例2
参照图3、图4、图5和图6,本实施例与实施例1不同的地方在于:本实施例的密封滑道9包括刚性的滑道本体9a、刚性的活动端部9b以及柔性的调节件9c。滑道本体9a的两端设置有向内凹陷的凹槽9d,活动端部9b可容纳于滑道本体9a端部的凹槽9d内,在活动端部9b的滑道本体9a之间设置有调节件9c,本实施例的调节件9c为具有一定厚度的胶垫,在活动端部、调节件及滑道本体端部上均加工有螺纹孔(未图示),活动端部9b通过紧固螺栓等紧固件与滑道本体9a相固定,通过更换不同厚度的调节件9c,可以调节密封滑道的整体长度,使密封滑道的长度始终保持一致,从而避免台车侧面由于长期使用发生磨损,使其长度方向上发生变化,而无法实现良好密封的缺陷,当活动端部和调节件磨损后,只需更换新的活动端部和对应厚度的调节件即可,不用整体更换密封滑道,大大减少了后期维护费用,降低了成本。本实施例在滑道本体两端都设置活动端部,也可以仅在滑道本体的一端设置活动端部,同样能达到调节滑道长度的目的。
本实施例的调节件9c大致呈侧放的Z形,在采用Z形的胶垫作为调节件,使得活动端部与滑道本体之间的间隙具有多处弯折,间隙所形成的气流通路为弯折形可以更好的实现密封,防止滑道本体与滑动端部间漏风。
实施例3
如图7和图8所示,本实施例与实施例2不同地方在于:本实施例密封滑道内填充有隔热材料11,隔热材料11填充于密封滑道的中下部。通过在密封滑道内填充隔热材料,可有效降低热量通过刚性滑道对耐热密封板的传递,延长密封板的使用寿命。
实施例4
如图9所示,本实施例与实施例3不同的地方在于:本实施例的调节件9c呈L形。
实施例5
如图10所示,本实施例与实施例1不同的地方在于:本实施例的调节件9c为矩形块,滑道本体9a的两端未设置凹槽,活动端部9b直接安装于滑道本体9a的两端,调节件9c位于滑道本体9a和活动端部9b之间。
实施例6
如图12所示,本实施例与实施例1不同的地方在于:本实施例的活动端部9b由柔性材料制成,例如为耐高温耐磨橡胶制成的柔性活动端部,活动端部9b通过紧固螺栓直接与滑道本体9a相连,两者间未设置调节件。
实施例7
如图13所示,本实施例与实施例1不同的地方在于:本实施例的调节件9c’为弹簧,在活动端部9b和滑道本体9a之间设置弹簧9c’,活动端部9b通过紧固螺栓直接与滑道本体9a相连,通过紧固螺栓和弹簧的共同作用,保持活动端部9b与滑道本体9a之间的距离,使密封滑道的长度始终保持一致。
实施例8
如图14所示,本实施例与实施例2不同的地方在于:本实施例在滑道本体9a内有如石墨、铅粉等润滑剂,在滑道本体9a的底面(与密封板相接触的表面)上加工有通孔9e,在运行状态下,由于风箱产生一定的负压,在此条件下滑道本体内的润滑剂从通孔9e排出,为相互接触的密封板和滑道本体提供润滑,从而可以提高密封板的使用寿命。通孔9e数量的多少与孔径大小与可根据需求进行设计。
本说明书中各个部分采用递进的方式描述,每个部分重点说明的都是与其它部分的不同之处,各个部分之间相同或相似部分互相参见即可。每个部件之间的组合关系并不只是实施例所公开的形式,对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽范围。

Claims (10)

1.烧结机,包括风箱、设置于风箱上方的台车,在风箱与台车底部之间设置有密封板;
其特征在于,还包括:
设置于风箱上的用于固定所述密封板的密封板安装部,所述密封板安装部为可流通循环冷却水的中空结构,其内部通过进水管和出水管与外部的冷却水循环系统连通;所述密封板的密封部与台车底部相接触,固定部设置于密封板安装部上。
2.根据权利要求1所述的烧结机,其特征在于:所述密封板安装部为竖截面形状呈直角梯形的中空结构,直角梯形的直角腰位于风箱内部所在侧,直角梯形的斜腰位于风箱外侧,所述密封板的密封部与台车底部相接触,固定部设置于密封板安装部的斜面上。
3.根据权利要求1所述的烧结机,其特征在于:所述密封板为L形。
4.根据权利要求1所述的烧结机,其特征在于:所述密封板和密封板安装部设置有垫板。
5.根据权利要求1至4任一项所述的烧结机,其特征在于:所述台车底部设置有延伸方向与密封板的延伸方向一致的密封滑道,所述密封板的密封部与所述密封滑道相接触。
6.根据权利要求5所述的烧结机,其特征在于:所述密封滑道包括滑道本体以及设置于所述滑道本体至少一端的活动端部,所述活动端部通过紧固件可拆卸地与所述滑道本体相连。
7.根据权利要求6所述的烧结机,其特征在于:所述滑道本体的端部设置有用于容纳所述活动端部的凹槽。
8.根据权利要求6所述的烧结机,其特征在于:所述滑道本体和所述活动端部之间设置有调节件。
9.根据权利要求5所述的烧结机,其特征在于:所述密封滑道内填充有隔热材料。
10.根据权利要求5所述的烧结机,其特征在于:所述密封滑道和台车底部之间设置石棉垫。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108387110A (zh) * 2018-03-30 2018-08-10 甘益平 烧结机台车柔性滑道密封装置

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