CN102252523A - 侧密封装置、烧结机台车及烧结机 - Google Patents

Abstract

一种烧结机、烧结机台车及侧密封装置，烧结机包括：设置有烧结料仓、布料机构、点火炉、保温炉、风箱、轨道、安装架、挡风墙、灰斗、清灰阀、推车机的主机架以及卸料机构、破碎机和矿料输送机；主机架上位于风箱上方设置有烧结机台车，该烧结机台车通过台车车轮支承于轨道上，该烧结机台车包括：台车体，台车体内设置有隔热件和位于隔热件上方的蓖条；台车栏板，台车栏板安装于台车体两侧；台车体底部通过密封板安装构件固定有密封板，密封板的内侧面与风箱顶部挡风墙的外侧面相接触。本发明将密封板固定在烧结机台车上，只需对每一烧结机台车上的密封板进行检查维修即可，无须停机检修，降低了设备运行及维护成本。

Description

侧密封装置、烧结机台车及烧结机

技术领域

本发明涉及冶炼领域中的烧结设备及烧结设备中的辅助装置，尤其涉及烧结机、烧结机台车以及用于侧密封烧结机台车和风箱之间间隙的侧密封装置。

背景技术

在钢铁生产中，烧结生产是重要的工序之一，它为高炉炼铁提供优质的原料。现有烧结系统中烧结机台车位于烧结机风箱上方，烧结机台车上装满混合料后在风箱两侧的台车轨道上运行，经点火炉在混合料顶部点火，风箱在烧结机台车下部抽风，使混合料由烧结机台车的顶部向下烧结，为了使风箱达到良好的抽风效果，必须保证烧结机风箱与烧结机台车之间有可靠的密封，不产生漏风或产生的漏风尽可能少。减少烧结漏风是烧结设计及生产维护中的重点和难点，由于台车与台车之间以及台车与风箱之间的存在间隙，漏风严重，甚至达50％以上，不但浪费能源、形成噪声污染环境，而且限制着烧结生产效率的提高及影响产品质量。

传统的烧结机台车与烧结风箱的密封多数采用设置于台车底部的弹性游板与设置于风箱两侧的滑道相接触的方式来进行台车两侧的密封，游板-滑道式密封的接触面大多数是平板式的，依靠游板上方弹簧的压力，使上下两个平面在相对滑动时相互接触实现密封，在使用过程中，为了减少弹性游板与滑道之间的摩擦阻力，一般在固定滑道上设油槽，由电动干油泵进行不间断的注入耐高温黄油，由于风箱所处环境温度高，容易造成加注的黄油脱水变干，不利于黄油的加注及滑道的润滑，而且在烧结机台车运行过程中，烧结生料及熟料又很容易粘接在弹性滑道上，使弹性滑道发生研磨、损伤，出现漏风间隙，造成大量的漏风，使烧结风机的无效功率增大，并容易造成烧结时间延长，甚至烧结成品率降低，烧结产量下降。同时由于滑道密封采用硬密封的形式，在推车机或链带机运行过程中，增加了运行阻力，更加快了弹性滑道的磨损，助长了漏风的可能性。由于其漏风问题无法解决，因此传统的烧结只有加大烧结风机的抽风量来保证烧结产量，这样又造成了烧结电耗及运行成本、维护成本的成倍提高。

专利号为200420092970.9、名称为烧结机缝隙磁场密封装置的实用新型专利公开了一种利用磁性液体密封介质实现烧结机台车与风箱间间隙密封的密封装置，在台车两侧的挡板上设置由导磁的铁磁材料制成的移动挡板，风箱上设置装有由不导磁的顺磁材料制成的固定挡板的固定台架，固定挡板与移动挡板间形成的磁场缝隙中充填有磁性液体，密封磁性液体介质实现台车与风箱间动态密封的效果。

专利号为200720090490.4、名称为复合密封形带烧机台车的实用新型专利公开了一种带烧机台车，烧结台车的游板下表面加工成锯齿面或方齿面，固定游板的上表面也加工成锯齿或方齿面，与游板下表面的齿面形成凹凸形滑配，同时在游板和固定游板的内侧还设有由外侧副密封板和水封槽或迷宫槽组成的辅助密封装置，采用双重密封装置对烧结机台车和风箱间的间隙进行密封。

上述几种密封装置分别采用不同的办法来克服游板-滑道式密封的不足，但是均存在零部件多、结构复杂的缺点，在制造阶段增加了额外的加工量，无法降低成本，且不能很好地解决风箱与台车间的漏风问题。

为了解决上述问题，申请人设计了一种烧结机台车和风箱间的侧密封装置，中国专利申请号为201110030113.2，该烧结机台车和风箱的密封装置包括：设置于烧结机台车下部外侧面位置的密封板以及将密封板安装于设于风箱顶部外侧的安装支架上的密封板安装构件，该密封装置采用从侧面密封的方式，利用风箱抽风时形成的负压吸附密封板，对烧结机台车底部和风箱顶部之间的间隙进行密封。侧密封虽然可以克服传统的游板-滑道上下压紧密封结构中密封件易磨损的不足，漏风低，提高风量利用率，但是由于密封板是安装在烧结机风箱顶部，如果局部发生磨损漏风，需要停机对全段密封板进行检查维修，不仅工作量大，而且费时，影响生产进度。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单、检修方便、密封效果好的侧密封装置，用于密封烧结机台车和风箱间的间隙。

本发明的另一目的是提供一种设计合理、与风箱间密封性好的烧结机台车。

本发明的又一目的是提供一种漏风低、密封效果好、检修方便的烧结机。

为了实现上述第一目的，本发明采取如下的技术解决方案：

一种侧密封装置，用于密封烧结机台车体侧面与风箱顶部之间的间隙，包括：密封板及密封板安装构件，该密封板通过密封板安装构件安装在烧结机台车底部，密封板的内侧面与风箱顶部挡风墙的外侧面相接触。

为了实现上述第二目的，本发明采取如下的技术解决方案：

一种烧结机台车，包括：台车体，台车体内设置有隔热件和位于隔热件上方的蓖条；台车栏板，台车栏板安装于台车体两侧；台车体底部通过密封板安装构件固定有密封板，密封板的内侧面与风箱顶部挡风墙的外侧面相接触。

为了实现上述第三目的，本发明采取如下的技术解决方案：

一种烧结机，包括：设置有烧结料仓、布料机构、点火炉、保温炉、风箱、轨道、安装架、挡风墙、灰斗、清灰阀、推车机的主机架以及卸料机构、破碎机和矿料输送机；主机架上位于风箱上方设置有烧结机台车，该烧结机台车通过台车车轮支承于轨道上，该烧结机台车包括：台车体，台车体内设置有隔热件和位于隔热件上方的蓖条；台车栏板，台车栏板安装于台车体两侧；台车体底部通过密封板安装构件固定有密封板，密封板的内侧面与风箱顶部挡风墙的外侧面相接触。

优选的，该密封板安装构件包括紧固螺栓和压板。

优选的，该密封板安装构件包括上压紧模块、下压紧模块及紧固螺栓，上压紧模块包括楔形部和与楔形部连为一体的、加工有上螺栓孔的固定部；下压紧模块的一侧端加工有与楔形部斜度相对应的压紧斜面、另一侧端为向上凸出的配合部，下压紧模块上加工有与上螺栓孔位置相对应的下螺栓孔，紧固螺栓穿过上螺栓孔和下螺栓孔将密封板固定在烧结机台车上。

优选的，位于主机架上风箱两侧的安装架上的挡风墙为一端部设置有进水口、另一端部设置有出水口的内充有冷却水的空心方管。

由上述技术方案可知，本发明的密封装置采用从侧面对烧结机台车和风箱间的间隙进行密封的形式，将密封板安装在烧结机台车体上，不但克服了传统的游板-滑道上下压紧密封结构中密封件易磨损的不足，并可以杜绝烧结料颗粒进入密封区域，导致密封失效及加快密封件磨损的情况发生，而且检修方便，无需停机，有效降低生产及维护费用。

附图说明

图1为本发明实施例1的结构示意图；

图2为图1中A部分的局部放大示意图；

图3为沿图1中B方向的局部结构示意图；

图4为图1中上压紧模块的主视图；

图5为图4的仰视图；

图6为图1中下压紧模块的主视图；

图7为图6的俯视图；

图8为本发明实施例2的结构示意图。

具体实施方式

实施例1

如图1、图2及图3所示，在烧结设备中烧结机台车5设置于风箱2的上方，烧结过程中烧结机台车5在风箱2的上方沿轨道4移动，经过布料、点火、烧结、冷却到机尾完成烧结全过程后，烧结机台车5将其内的烧结矿翻入烧结矿矿槽中，然后烧结机台车5经空车道返回至始发位置，重复上述循环烧结过程。烧结机台车5包括台车车轮50、台车体51、设于台车体51上的台车栏板52、安装于台车体51内的隔热件53和设置于隔热件53上方的蓖条54。为了便于以下描述，将烧结机台车5的长度方向定义为纵向，烧结机台车5的宽度方向定义为横向。在烧结机的主机架1上设置有烧结料仓、布料机构、点火炉、保温炉、灰斗、清灰阀、推车机以及卸料机构、破碎机和矿料输送机，上述部件及安装方式与现有技术中烧结机的相应部件及安装方式相同，在此不做赘述。

如图1所示，在烧结机的主机架1上设置有风箱2，在主机架1上风箱2的两侧安装有安装架3，风箱2与安装架3固接，从而安装在主机架1上。在安装架3上安装有沿纵向延伸的轨道4，轨道4位于风箱2两侧，在风箱2的上方放置有烧结机台车5，烧结机台车5的台车体51左右两侧下方设置有台车车轮50，台车车轮50置于轨道4上，烧结机台车5通过台车车轮50支承于风箱2之上，烧结机台车5通过台车车轮50带动沿轨道4在风箱2上方行进。在安装架3上位于台车车轮50内侧固定安装有挡风墙6，挡风墙6位于风箱2顶部边缘，挡风墙6与烧结机台车5底部之间具有间隙。同时参照图2及图3，在烧结机台车5的台车体51底部设置有纵向设置的密封板7，密封板7的长度为一台烧结机台车5的长度，密封板7至少中下部的内侧面与挡风墙6的外侧面相接触。本实施例中密封板7通过上压紧模块8、下压紧模块9及紧固螺栓10固定在台车体51底部，密封板7用于密封烧结机台车5与风箱2(挡风墙6)之间的间隙。上压紧模块8、下压紧模块9及紧固螺栓10构成本实施例的密封板安装构件，在烧结机台车5的长度方向上，密封板7通过数个间隔设置的密封板安装构件安装在台车体51底部。

同时参照图4至图7，本实施例的上压紧模块8包括楔形部80和与楔形部连为一体的固定部81，在固定部81上加工有上螺栓孔82。下压紧模块9大致呈L形，下压紧模块9一侧端加工有与上压紧模块8的楔形部80斜度相对应的压紧斜面e，下压紧模块9的另一侧端为向上凸出的配合部91，在下压紧模块9上也加工有与上螺栓孔82位置相对应的下螺栓孔92，紧固螺栓10可穿过上螺栓孔82和下螺栓孔92将密封板7固定在台车体51上，本实施例的上螺栓孔82和下螺栓孔92均为长条形孔。安装密封板7时，将上压紧模块8安装在台车体51底部的安装孔a内，上压紧模块8的固定部81与安装孔a内侧壁之间预留有放置密封板7的间隙，将密封板7放置于该间隙中，然后再将下压紧模块9装入安装孔a内，用紧固螺栓10上紧，在紧固螺栓10紧固过程中，下压紧模块9的压紧斜面e和上压紧模块8的楔形部80配合安装时，会产生一沿水平方向背离压紧斜面e的力，可以使密封板7更牢固地靠紧安装孔a内侧壁。

本实施例的密封板7可采用具有一定厚度的耐热密封材料制成，如耐高温耐磨橡胶，密封板7的厚度在3mm～500mm之间、高度在5mm～600mm之间，密封板7的厚度及高度本领域普通技术人员可根据烧结设备的大小及实际需要设计出合适的尺寸。烧结风机运行时，在烧结机台车5与风箱2间会形成负压区，由于密封板7采用具有一定弹性的柔性材料制成，在负压的吸附作用下，密封板7内侧面可以自动贴紧挡风墙6的外侧面，使风箱2顶部与烧结机台车5底部间的间隙被密封板7完全封闭。侧密封的方式相对于游板-滑道上下压紧密封的形式，密封件受力小不容易造成密封件磨损，可避免发生烧结料颗粒研磨密封件表面的现象，提高了设备的使用寿命；而且，与密封板安装在烧结机风箱顶部安装架上的方式相比，密封板7固定在烧结机台车5上，当密封板7磨损出现漏风现象时，只需对每一烧结机台车5上的密封板7进行检查维修即可，无须停机检修，大大降低了设备运行及维护成本。

作为本发明的优选方案，本实施例的挡风墙6为空心方管，在挡风墙6的一端部设置有进水口b、另一端部设置有出水口c，方管内充有冷却水，形成风箱3的水冷挡风墙，挡风墙6内设置水冷循环系统，在烧结过程中能降低挡风墙6的温度，可以有效防止密封板7受热老化，延长密封板7的使用寿命。

实施例2

如图8所示，本实施例与实施例1不同的地方在于：台车车轮50通过车轮安装架55安装在风箱2两侧的安装架3上，形成烧结机台车5在其上运行的滚轮轨道，台车体51下部左右两外侧加工制有从前至后延伸的台车支撑轮限位导槽d，烧结机台车5通过台车车轮50支承于风箱2上方，本实施例的烧结机台车及烧结机的结构与申请人的专利申请号为201120028769.6、发明名称为滚轮支撑式烧结台车及烧结机的烧结机台车及烧结机结构相同。在台车支撑轮限位导槽d内设置有密封板7，本实施例的密封板安装构件为紧固螺栓10和压板11，密封板7通过紧固螺栓10和压板11直接安装在台车支撑轮限位导槽d侧壁上，密封板7中下部的内侧面与挡风墙6的外侧面相接触，本发明中的内外侧面均是指横向方向上的内外。烧结风机运行时，在烧结机台车5与风箱2间会形成负压区，在负压的吸附作用下，密封板7内侧面可以自动贴紧挡风墙6的外侧面，使风箱2顶部与烧结机台车5底部间的间隙被密封板7完全封闭。本实施例的挡风墙6也可以采用实施例1中的水冷挡风墙的形式。

本发明的密封装置不仅可以用在步进烧结机台车上，也可以用在链带烧结机台车上，密封板7可以由柔性材料、刚性材料、磁性材料或弹性材料制成，上述实施例中密封板7的长度与烧结机台车的长度相等，但作为上述技术方案的替代方案，密封板7的长度也可以不同于烧结机台车的长度，密封板7的长度大于或小于烧结机台车长度时，相邻烧结机台车上安装的密封板长度只需缩短或增长相应长度即可，本领域技术人员可根据不同情况作出相应设计，实现全段密封。

当然，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制，尽管参照上述实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解，依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者等同替换，而未脱离本发明精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本发明的权利要求范围之中。

Claims (10)

1.一种侧密封装置，用于密封烧结机台车体侧面与风箱顶部之间的间隙，包括：密封板及密封板安装构件，其特征在于：所述密封板通过所述密封板安装构件安装在烧结机台车底部，所述密封板的内侧面与风箱顶部挡风墙的外侧面相接触。

2.根据权利要求1所述的侧密封装置，其特征在于：所述密封板安装构件包括紧固螺栓和压板。

3.根据权利要求1所述的侧密封装置，其特征在于：所述密封板安装构件包括上压紧模块、下压紧模块及紧固螺栓；所述上压紧模块包括楔形部和与楔形部连为一体的、加工有上螺栓孔的固定部；所述下压紧模块的一侧端加工有与所述楔形部斜度相对应的压紧斜面、另一侧端为向上凸出的配合部，下压紧模块上加工有与上螺栓孔位置相对应的下螺栓孔，所述紧固螺栓穿过所述上螺栓孔和下螺栓孔将所述密封板固定在烧结机台车上。

4.一种烧结机台车，包括：

台车体，所述台车体内设置有隔热件和位于所述隔热件上方的蓖条；

台车栏板，所述台车栏板安装于所述台车体两侧；

其特征在于：所述台车体底部通过密封板安装构件固定有密封板，所述密封板的内侧面与风箱顶部挡风墙的外侧面相接触。

5.根据权利要求4所述的烧结机台车，其特征在于：所述密封板安装构件包括紧固螺栓和压板。

6.根据权利要求4所述的烧结机台车，其特征在于：所述密封板安装构件包括上压紧模块、下压紧模块及紧固螺栓，所述上压紧模块包括楔形部和与楔形部连为一体的、加工有上螺栓孔的固定部；所述下压紧模块的一侧端加工有与所述楔形部斜度相对应的压紧斜面、另一侧端为向上凸出的配合部，下压紧模块上加工有与上螺栓孔位置相对应的下螺栓孔，所述紧固螺栓穿过所述上螺栓孔和下螺栓孔将所述密封板固定在所述烧结机台车上。

7.一种烧结机，包括：设置有烧结料仓、布料机构、点火炉、保温炉、风箱、轨道、安装架、挡风墙、灰斗、清灰阀、推车机的主机架以及卸料机构、破碎机和矿料输送机；

所述主机架上位于所述风箱上方设置有烧结机台车，所述烧结机台车通过台车车轮支承于所述轨道上，所述烧结机台车包括：

台车体，所述台车体内设置有隔热件和位于所述隔热件上方的蓖条；

台车栏板，所述台车栏板安装于所述台车体两侧；

其特征在于：所述台车体底部通过密封板安装构件固定有密封板，所述密封板的内侧面与风箱顶部挡风墙的外侧面相接触。

8.根据权利要求7所述的烧结机，其特征在于：所述密封板安装构件包括紧固螺栓和压板。

9.根据权利要求7所述的烧结机，其特征在于：所述密封板安装构件包括上压紧模块、下压紧模块及紧固螺栓，所述上压紧模块包括楔形部和与楔形部连为一体的、加工有上螺栓孔的固定部；所述下压紧模块的一侧端加工有与所述楔形部斜度相对应的压紧斜面、另一侧端为向上凸出的配合部，下压紧模块上加工有与上螺栓孔位置相对应的下螺栓孔，所述紧固螺栓穿过所述上螺栓孔和下螺栓孔将所述密封板固定在所述烧结机台车上。

10.根据权利要求7或8或9所述的烧结机，其特征在于：位于所述主机架上风箱两侧的安装架上的挡风墙为一端部设置有进水口、另一端部设置有出水口的内充有冷却水的空心方管。

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