CN102121793B

CN102121793B - 一种烧结机台车与风箱的密封装置

Info

Publication number: CN102121793B
Application number: CN2011100301132A
Authority: CN
Inventors: 关兴旺; 关珍旺
Original assignee: Baoji Jinwangda Machinery Equipment Co Ltd
Current assignee: Baoji Jinwangda Machinery Equipment Co Ltd
Priority date: 2011-01-25
Filing date: 2011-01-25
Publication date: 2012-05-23
Anticipated expiration: 2031-01-25
Also published as: CN102121793A

Abstract

一种烧结机台车和风箱的密封装置，包括：密封板，密封板设置于烧结机台车下部外侧面位置，以对烧结机台车底部和风箱顶部之间的间隙进行密封；密封板安装构件，密封板安装构件将密封板安装于设于风箱顶部外侧的安装支架上。本发明的密封装置采用从侧面对烧结机台车和风箱间的间隙进行密封的形式，漏风低、风量利用率增加30％，烧结产量提高20％，电机总功率降低30％，生产成本低，设备运行率高，维护方便。采用本发明密封装置，土建投资省40％左右，烧结投资省，运行费用低。

Description

一种烧结机台车与风箱的密封装置

技术领域

本发明涉及冶炼领域中烧结设备的辅助装置，尤其涉及一种用于密封在烧结机台车运行方向上烧结机台车和风箱之间间隙的密封装置。

背景技术

在钢铁生产中，烧结生产是重要的工序之一，它为高炉炼铁提供优质的原料。现有烧结系统中烧结机风箱设置于烧结机台车下方，烧结机台车上装满混合料后在风箱两侧的台车轨道上运行，经点火炉在混合料顶部点火，风箱在烧结机台车下部抽风，使混合料由烧结机台车的顶部向下烧结，为了使风箱达到良好的抽风效果，就必须保证烧结机风箱与烧结机台车之间有可靠的密封，不产生漏风或产生的漏风尽可能少。减少烧结漏风是烧结设计及生产维护中的重点和难点，由于台车与台车之间以及台车与风箱之间的存在间隙，漏风严重，甚至达50％以上，不但浪费能源、形成噪声污染环境，而且限制着烧结生产效率的提高及影响产品质量。

传统的烧结机台车与烧结风箱的密封多数采用设置于台车底部的弹性游板与设置于风箱两侧的滑道相接触的方式来进行台车两侧的密封，游板-滑道式密封的接触面大多数是平板式的，依靠游板上方弹簧的压力，使上下两个平面在相对滑动时相互接触实现密封，在使用过程中，为了减少弹性游板与滑道之间的摩擦阻力，一般在固定滑道上设油槽，由电动干油泵进行不间断的注入高温黄油，由于风箱所处环境温度高，容易造成加注的黄油脱水变干，不利于黄油的加注及滑道的润滑，而且在烧结机台车运行过程中，烧结生料及熟料又很容易粘接在弹性滑道上，使弹性滑道发生研磨、损伤，出现漏风间隙，造成大量的漏风，使烧结风机的无效功率增大，并容易造成烧结时间延长，甚至烧结成品率降低，烧结产量下降。同时由于滑道密封采用硬密封的形式，在推车机或链带机运行过程中，增加了运行阻力，更加快了弹性滑道的磨损，助长了漏风的可能性。由于其漏风问题无法解决，因此传统的烧结只有加大烧结风机的抽风量来保证烧结产量，这样又造成了烧结电耗及运行成本、维护成本的成倍提高。

专利号为200420092970.9、名称为烧结机缝隙磁场密封装置的实用新型专利公开了一种利用磁性液体密封介质实现烧结机台车与风箱间间隙密封的密封装置，在台车两侧的挡板上设置由导磁的铁磁材料制成的移动挡板，风箱上设置装有由不导磁的顺磁材料制成的固定挡板的固定台架，固定挡板与移动挡板间形成的磁场缝隙中充填有磁性液体，密封磁性液体介质实现台车与风箱间动态密封的效果。

专利号为200720090490.4、名称为复合密封形带烧机台车的实用新型专利公开了一种带烧机台车，烧结台车的游板下表面加工成锯齿面或方齿面，固定游板的上表面也加工成锯齿面或方齿面，与游板下表面的吃面形成凹凸形滑配，同时在游板和固定游板的内侧还设有由外侧副密封板和水封槽或迷宫槽组成的辅助密封装置，采用双重密封装置对烧结机台车和风箱间的间隙进行密封。

上述几种密封装置分别采用不同的办法来克服游板-滑道式密封的不足，但是均存在零部件多、结构复杂的缺点，在制造阶段增加了额外的加工量，无法降低成本，且不能很好地解决风箱与台车间的漏风问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单、密封效果好的烧结机台车和风箱的密封装置，可以有效防止风箱漏风，降低运行成本。

为了实现上述目的，本发明采取如下的技术解决方案：

一种烧结机台车和风箱的密封装置，包括：密封板，密封板设置于烧结机台车下部外侧面位置，以对烧结机台车底部和风箱顶部之间的间隙进行密封；密封板安装构件，密封板安装构件将密封板安装于设于风箱顶部外侧的安装支架上。

本发明的密封板安装构件为竖截面形状为L形的密封安装座，所述密封安装座下部制有安装所述密封板下部的密封板固定槽，

本发明的密封板安装构件为角钢形的密封安装座。

本发明的密封板安装构件包括：水平底板、设于水平底板上竖直侧板和压紧背板，所述密封板的下部安装于所述竖直侧板和压紧背板之间。

本发明的密封安装座下部设置有顶紧螺栓，所述顶紧螺栓的端部抵在所述密封板的下部。

本发明的密封板为磁性密封板。

本发明的密封板的竖截面形状为L形。

本发明的密封板的竖截面形状为匚形。

本发明的密封板由刚性耐磨材料制成。

本发明的密封板由耐热橡胶材料制成。

本发明的密封板的厚度为3mm～500mm、高度为5mm～600mm。

由上述技术方案可知，本发明的密封装置采用从侧面对烧结机台车和风箱间的间隙进行密封的形式，克服了传统的游板-滑道上下压紧密封结构中密封件易磨损的不足，并可以杜绝烧结料颗粒进入密封区域，导致密封失效及加快密封件磨损的情况发生，同时，采用侧密封装置，漏风低、风量利用率增加30％，烧结产量提高20％，电机总功率降低30％，生产成本低，设备运行率高，维护方便。采用本发明密封装置，土建投资省40％左右，烧结投资省，运行费用低。

附图说明

图1为本发明实施例1的结构示意图；

图2为图1中A部分的局部放大示意图；

图3为本发明实施例2的结构示意图；

图4为图3中B部分的局部放大示意图；

图5为本发明实施例3的结构示意图；

图6为本发明实施例4的结构示意图；

图7为本发明实施例5的结构示意图；

图8为本发明实施例6的结构示意图；

图9为本发明实施例7的结构示意图。

具体实施方式

实施例1

如图1和图2所示，在烧结系统中风箱1的上方设置有烧结机台车2，烧结过程中烧结机台车2在风箱1的上方沿轨道向前移动，为了便于描述，将烧结机台车2的行进方向定义为纵向，烧结机台车2的宽度方向的方向定义为横向。

在烧结机台车2左右两外侧下方设置有台车车轮20，烧结机台车2通过台车车轮20支承于风箱1之上，在风箱1的顶部两外侧分别安装有纵向延伸的安装支架3，安装支架3上通过螺纹紧固联接件安装有车轮固定架30，本实施例的台车车轮20安装在车轮固定架30上，烧结机台车2的车体直接架设在台车车轮20上，通过台车车轮20带动烧结机台车2行进。本实施例中，在安装支架3内侧的上表面上位于烧结机台车2底部侧边缘下方位置通过螺纹紧固联接件安装有竖截面形状为L形的密封安装座4，密封安装座4为本实施例中的密封板安装构件，在密封安装座4下部加工制有密封板固定槽a，在密封安装座4的内侧面与烧结机台车2外侧面之间设置有密封板5，密封板5两侧的至少部分侧面分别与密封安装座4和烧结机台车2下部侧面相接触。密封板5的下部固定安装于密封板固定槽a内，密封安装座4下部设置有顶紧螺栓6，顶紧螺栓6的端部抵在密封板5下部，通过拧紧顶紧螺栓6，可使密封板5的下部紧压在密封板固定槽a的内侧壁上，密封安装座4使密封板5的至少中上部贴在烧结机台车2下部横向的外侧面上。本实施例的密封板5采用具有一定厚度的耐热橡胶材料制成，密封板5的厚度可在3mm～500mm之间、高度可在5mm～600mm之间，密封板5的厚度及高度本领域普通技术人员可根据烧结设备的大小及实际需要设计出合适的尺寸。密封板5的内侧面与烧结机台车2下部的外侧面相接触，密封板5用于对密封安装座4(即风箱1顶部)与烧结机台车2底部之间的间隙实现密封。烧结风机运行时，在烧结机台车2与风箱1间会形成负压区，由于密封板5采用具有一定弹性的柔性材料制成，在负压的吸附作用下，密封板5自动贴紧烧结机台车2下部的外侧面，同时在顶紧螺栓6的顶压作用下，密封板5的下部也压紧在密封板固定槽a的内侧面上，使风箱1顶部与烧结机台车2底部外边缘间的间隙被密封板5封闭。

烧结机台车2下部的外侧面经过表面加工后，其表面容易密封，相对于游板-滑道上下压紧密封的形式，采用侧面密封的形式，密封件受力小不容易造成密封件磨损，而且烧结生料及熟料也无法进入密封间隙中，可避免发生烧结料颗粒研磨密封件表面的现象，提高了设备的使用寿命，而且采用外侧面侧密封的方式，结构简单，加工、安装及维护方便。采用本发明密封装置，由于烧结机台车2与风箱1之间无漏风，在烧结配风上采用小功率风机即可满足生产要求，大大降低了烧结电耗及设备运行及维护成本。

实施例2

如图3和图4所示，本实施例与实施例1不同的地方在于：风箱1顶部的两外侧通过螺纹紧固联接件安装有纵向延伸的滑轨安装支架11和车轮轨道支架12，滑轨安装支架11位于车轮轨道支架12内侧，与现有烧结机一样，在烧结机台车2的底部两外侧安装有台车车轮20，台车车轮20设置于安装在车轮轨道支架12的轨道上，烧结机台车2通过台车车轮20支承于风箱1之上，台车车轮20沿轨道移动从而带动烧结机台车2行进。滑轨安装支架11位于风箱1底部外侧的下方，滑轨安装支架11上安装有滑轨13，在传统的烧结机系统中，烧结机台车2与风箱1之间的密封采用游板和滑道相配合的形式密封，游板在滑道上滑动，滑道设于滑轨上，位于滑道上的游板通过弹性件安装在烧结机台车底部，在重力和弹性件的弹力作用下，游板被压紧在滑道上从而实现密封。本实施例中，在烧结机台车2下部外侧面和滑轨13外侧面设置密封板5，密封板5通过密封安装座4固定安装在滑轨安装支架11上，本实施例的密封安装座4采用角钢形式，密封安装座4通过安装在其水平底板4-1上的螺纹紧固联接件固定安装在滑轨安装支架11上，顶紧螺栓6穿过密封安装座4的竖直侧板4-2后其端部顶在密封板5的下部，拧紧顶紧螺栓6时可使密封板5下部与滑轨13的外侧面紧密接触，密封板5的上部或中上部贴在烧结机台车2下部的外侧面上。烧结风机运行时，在烧结机台车2与风箱1间形成的负压使密封板5内侧表面紧贴在烧结机台车2下部外侧面和滑轨13外侧面上，对烧结机台车2底面与滑轨13上表面间的间隙(即烧结机台车与风箱间的间隙)进行密封。

实施例3

如图5所示，本实施例与实施例2不同的地方在于：密封安装座4上连为一体制有压紧背板4-3，压紧背板4-3位于水平底板4-1上竖直侧板4-2的内侧，密封板5下部固定安装在竖直侧板4-2和压紧背板4-3之间形成的凹槽内，压紧背板4-3用于给密封板5提供一个压紧的平面，实现固定密封板5和完成密封的功能。顶紧螺栓6穿过密封安装座4的竖直侧板4-2端部顶在密封板5的下部，拧紧顶紧螺栓6时可使密封板5与压紧背板4-3的侧面紧密接触，密封板5的上部贴在烧结机台车2下部的外侧面上。同样的，烧结风机运行时，在烧结机台车2与风箱1间会形成负压区，密封板5在负压的吸附作用下紧贴在烧结机台车2下部外侧面和压紧背板4-3上，对烧结机台车2与风箱1间的间隙进行密封。

实施例4

如图6所示，本实施例与实施例1不同的地方在于：安装在密封安装座4的密封板固定槽a内的密封板5采用耐磨的刚性材料制成，在安装支架3上固定安装有弹簧安装板7，弹簧安装板7的上部内侧面安装有水平设置的压紧弹簧8，弹簧安装板7和压紧弹簧8构成本实施例的弹性压紧机构，压紧弹簧8的一端固定在弹簧安装板7上、另一端固定在密封板5的上部，密封板5的下部安装于密封板固定槽a内并同时被压紧螺栓6顶紧，密封板5的上部在压紧弹簧8的弹力作用下压向烧结机台车2下部的外侧面、与烧结机台车2下部外侧面相接触以实现密封，同时烧结机台车2与风箱1间的负压作用也会在一定程度上使密封板5与烧结机台车2外侧面间的接触更紧密。当然，本实施例的弹性压紧机构也可以用在前述实施例中，以更好地保证密封效果。此外，由刚性材料制成的密封板5也可以采用夹片及螺纹紧固件配合的其它形式安装在安装支架3上。

实施例5

如图7所示，本实施例与实施例4不同的地方在于：本实施例的密封板5的竖截面形状为反L形，密封板5同样采用耐磨的刚性材料制成，本实施例中密封板安装构件为螺纹紧固联接件，密封板5直接通过安装在其底部的螺纹紧固联接件安装在安装支架3上，密封板5中上部贴在烧结机台车2下部外侧面上，密封板5可将烧结机台车2底部与安装支架3之间的间隙进行密封。在安装支架3上固定安装有弹簧安装板7，弹簧安装板7的上部内侧面安装有水平设置的压紧弹簧8，压紧弹簧8的一端固定在弹簧安装板7上、另一端固定在密封板5的上部，利用压紧弹簧8的弹力将密封板5压向烧结机台车2下部的外侧面实现密封。

实施例6

如图8所示，本实施例与实施例1不同的地方在于：本实施例的密封板5的竖截面形状呈匚形，密封板5同样采用具有一定弹性的耐热橡胶材料制成，在安装支架3上台车车轮20内侧固定安装有密封板固定板9，密封板固定板9为本实施例的密封板安装构件，密封板固定板9与烧结机台车2之间的距离与密封板5顶部和底部的横向宽度相等，密封板5正好可以卡在密封板固定板9和烧结机台车2之间，密封板5顶部的两侧分别抵在密封板固定板9上部侧面和烧结机台车2下部外侧面之间、底部的两侧分别抵在密封板固定板9底部侧面和固定在安装支架3上的固定镶条14外侧面之间，匚形的密封板5正好将烧结机台车2与固定镶条14间的间隙完全密封，结构更简单。此外，匚形的密封板5也可沿铅垂线对称翻转后安装在密封板固定板9与烧结机台车2之间，安装形式不限，只要能实现烧结机台车2与风箱1间的间隙密封即可，如果安装支架3上烧结机台车2下方设置有滑道，也可取消固定镶条14，将密封板5底部安装在密封板固定板9与滑道之间即可。

实施例7

如图9所示，本实施例与实施例1不同的地方在于：本实施例的密封板5为磁性密封板，密封板5通过密封安装座4安装在固定支架3上，顶紧螺栓6将密封板5的下部压紧在固定镶条14的侧面上，由于密封板5为磁性密封板，在自然状态下可自动吸附在金属材质的烧结机台车2下部和固定镶条14的侧面上，实现对烧结机台车2与风箱1之间间隙的密封。

本发明的密封装置不仅可以用在步进烧结机台车上，也可以用在链带烧结机台车上，密封板可以是柔性材料、刚性材料、磁性材料或弹性材料制成。

当然，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制，尽管参照上述实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解，依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者等同替换，而未脱离本发明精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本发明的权利要求范围之中。

Claims

1.一种烧结机台车和风箱的密封装置，其特征在于：包括

密封板，所述密封板竖直设置于烧结机台车底部的外侧面位置、位于烧结机台车车体与台车车轮之间，所述密封板至少上半部的内侧面与烧结机台车车体底部外侧面紧密接触，密封板下部固定在位于风箱顶部的安装支架上，以对烧结机台车底部和风箱顶部之间的间隙进行密封；

固定于安装支架上的密封板安装构件，所述密封板安装构件将所述密封板安装于位于风箱顶部外侧的安装支架上。

2.根据权利要求1所述的烧结机台车和风箱的密封装置，其特征在于：所述密封板安装构件为竖截面形状为L形的密封安装座，所述密封安装座下部制有安装所述密封板下部的密封板固定槽。

3.根据权利要求1所述的烧结机台车和风箱的密封装置，其特征在于：所述密封板安装构件为角钢形的密封安装座。

4.根据权利要求1所述的烧结机台车和风箱的密封装置，其特征在于：所述密封板安装构件包括：水平底板、设于水平底板上竖直侧板和压紧背板，所述密封板的下部安装于所述竖直侧板和压紧背板之间。

5.根据权利要求1至4任一项所述的烧结机台车和风箱的密封装置，其特征在于：密封安装座下部设置有顶紧螺栓，所述顶紧螺栓的端部抵在所述密封板的下部。

6.根据权利要求1所述的烧结机台车和风箱的密封装置，其特征在于：所述密封板为磁性密封板。

7.根据权利要求1所述的烧结机台车和风箱的密封装置，其特征在于：所述密封板的竖截面形状为L形。

8.根据权利要求1所述的烧结机台车和风箱的密封装置，其特征在于：所述密封板的竖截面形状为匚形。

9.根据权利要求1或7或8所述的烧结机台车和风箱的密封装置，其特征在于：所述密封板由刚性耐磨材料或耐热橡胶材料制成。

10.根据权利要求1所述的烧结机台车和风箱的密封装置，其特征在于：所述密封板的厚度为3mm～500mm、高度为5mm～600mm。