CN203615741U - 具有压差侧密封装置的烧结或冷却设备 - Google Patents
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Abstract
一种具有压差侧密封装置的烧结或冷却设备，包括位于风箱上方的台车，所述台车通过台车轮支承于风箱顶部的轨道上，并可沿所述轨道在风箱上方移动；所述压差侧密封装置为设置于台车底部的密封板，所述密封板沿所述台车长度方向延伸；所述密封板包括水平安装部和从所述水平安装部向下延伸的密封部，所述水平安装部固定于所述台车底部，所述密封部与风箱侧壁相接触；所述风箱与所述密封部相接触的侧壁为竖直面或斜面，所述密封板的密封部具有与所述风箱侧壁相配合的竖直接触面或倾斜接触面。本实用新型在台车底部设置压差侧密封装置，结构简单，密封效果好。
Description
技术领域
本实用新型属于冶炼行业中烧结或冷却设备技术领域，尤其涉及一种利用密封板两侧的压力差对台车和风箱之间间隙进行密封的技术。
背景技术
在钢铁生产中，烧结生产是重要的工序之一，它为高炉炼铁提供优质的原料。现有烧结系统中台车位于烧结机风箱上方，台车上装满混合料后在风箱两侧的台车轨道上运行，经点火炉在混合料顶部点火，风箱在台车下部抽风，使混合料由台车的顶部向下烧结，为了使风箱达到良好的抽风效果，必须保证烧结机风箱与台车之间有可靠的密封，不产生漏风或产生的漏风尽可能少。减少烧结漏风是烧结设计及生产维护中的重点和难点，由于台车与台车之间以及台车与风箱之间的存在间隙，漏风严重，甚至达50%以上，不但浪费能源、形成噪声污染环境，而且限制着烧结生产效率的提高及影响产品质量。
传统的台车与烧结风箱的密封多数采用设置于台车底部的弹性游板与设置于风箱两侧的滑道相接触的方式来进行台车两侧的密封，游板-滑道式密封的接触面大多数是平板式的，依靠游板上方弹簧的压力，使上下两个平面在相对滑动时相互接触实现密封，在使用过程中，为了减少弹性游板与滑道之间的摩擦阻力，一般在固定滑道上设油槽，由电动干油泵进行不间断的注入耐高温黄油，由于风箱所处环境温度高，容易造成加注的黄油脱水变干，不利于黄油的加注及滑道的润滑，而且在台车运行过程中，烧结生料及熟料又很容易粘接在弹性滑道上，使弹性滑道发生研磨、损伤，出现漏风间隙，造成大量的漏风，使烧结风机的无效功率增大，并容易造成烧结时间延长，甚至烧结成品率降低，烧结产量下降。同时由于滑道密封采用硬密封的形式，在推车机或链带机运行过程中，增加了运行阻力，更加快了弹性滑道的磨损，助长了漏风的可能性。由于其漏风问题无法解决，因此传统的烧结只有加大烧结风机的抽风量来保证烧结产量，这样又造成了烧结电耗及运行成本、维护成本的成倍提高。
为了解决上述问题，申请人设计了一种台车和风箱间的侧密封装置，中国专利申请号为201110030113.2，该台车和风箱的密封装置包括：设置于台车下部外侧面位置的密封板以及将密封板安装于设于风箱顶部外侧的安装支架上的密封板安装构件，该密封装置采用从侧面密封的方式，利用风箱抽风时形成的压差吸附密封板，对台车底部和风箱顶部之间的间隙进行密封。侧密封虽然可以克服传统的游板-滑道上下压紧密封结构中密封件易磨损的不足，漏风低，提高风量利用率，但是该竖板形式的密封板结构比较简单，密封效果仍不够理想。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种台车底部与风箱间密封效果好的烧结或冷却设备。
为了实现上述目的，本实用新型采取如下的技术解决方案：
一种具有压差侧密封装置的烧结或冷却设备，包括位于风箱上方的台车，所述台车通过台车轮支承于风箱顶部的轨道上、并可沿所述轨道在风箱上方移动；所述压差侧密封装置为设置于台车底部的柔性密封板，所述密封板沿所述台车长度方向延伸；所述密封板包括水平安装部和从所述水平安装部向下延伸的密封部，所述水平安装部固定于所述台车底部，所述密封部与风箱顶部侧壁相接触；所述风箱与所述密封部相接触的侧壁为竖直面或斜面，所述密封板的密封部具有与所述风箱侧壁相配合的竖直接触面或倾斜接触面。
进一步的，所述台车底部设置有沿台车长度延伸的凹槽，所述密封板的水平安装部设置于所述凹槽内。
进一步的，所述密封板的竖截面形状为フ形或倒L形或η形或丁字形。
进一步的，所述风箱与所述密封部相接触的侧壁为斜面，所述密封板的密封部具有弯折的倾斜的接触端部，所述接触端部与所述风箱侧壁相接触。
进一步的，所述密封板包括水平安装部和从水平安装部向下延伸的密封部，所述密封部的竖截面形状呈封闭的水滴形。
进一步的，所述风箱侧壁的旁侧设置有辅助密封部，所述辅助密封部的顶面与所述密封板的密封部底部相接触。
进一步的，所述风箱侧壁的旁侧设置有辅助密封部，所述辅助密封部上设置有从顶面向下延伸的密封槽，所述密封板的密封部向下伸入至所述密封槽内。
进一步的，所述密封板的竖截面形状为T字形，所述密封板包括水平安装部和从水平安装部向下延伸的密封部，所述密封部底部设置有圆形的突出部，所述突出部的尺寸大于所述密封部的尺寸；所述风箱侧壁的外侧设置有辅助密封部，所述辅助密封部上设置有从顶面向下延伸的密封槽，所述密封板的密封部向下伸入至所述密封槽内，所述密封槽入口处的尺寸小于密封槽内部尺寸。
进一步的，所述风箱侧壁的旁侧设置有沿轨道延伸的辅助密封板。
进一步的，所述辅助密封板为L形。
由上述技术方案可知，本实用新型通过在台车底部设置纵向延伸的密封板，密封板具有水平安装部和从水平安装部向下延伸的密封部，便于施工安装，同时利用烧结机运行时产生的密封板两侧的压力差，使密封部与风箱侧壁相接触，密封部与风箱侧壁之间的接触面为相互配合的竖直平面或倾斜面，有效对烧结机底部和风箱之间的间隙进行密封。优选配合设置于风箱侧壁旁侧的辅助密封板或辅助密封部，提升密封效果。本实用新型的压差侧密封装置不仅可以用于步进式烧结/冷却设备，尤其适用于链带式烧结/冷却设备。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的结构示意图。
图2为本实用新型实施例2的结构示意图。
图3为本实用新型实施例3的结构示意图。
图4为本实用新型实施例4的结构示意图。
图5为本实用新型实施例5的结构示意图。
图6为本实用新型实施例6的结构示意图。
图7为本实用新型实施例7的结构示意图。
图8为本实用新型实施例8的结构示意图。
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细地说明。
具体实施方式
实施例1
下面以烧结设备为例对本实用新型进行说明。如图1所示，在烧结设备中台车1通过台车轮1a架设于风箱2的上方，台车轮1a放置于轨道3上，烧结过程中台车1在风箱2的上方沿轨道3移动，经过布料、点火、烧结、冷却到机尾完成烧结全过程后，台车1将其内的烧结矿翻入烧结矿矿槽中，然后台车1返回至始发位置，重复上述循环烧结过程。为了便于以下描述，将台车1的长度方向（即台车的行进方向）定义为纵向，台车1的宽度方向（垂直于长度方向）定义为横向，相对靠近风箱中心位置的一侧定义为内侧。在烧结机架体上设置有烧结料仓、布料机构、点火炉、保温炉、灰斗、清灰阀、推车机以及卸料机构、破碎机和矿料输送机，上述部件及安装方式与现有技术中烧结机的相应部件及安装方式相同，在此不做赘述。
在台车1底部设置有沿台车1长度方向延伸的凹槽1b，在凹槽1b内设置有沿台车1长度方向延伸的フ形的密封板4，密封板4包括水平安装部4a和从水平安装部4a侧端部向下延伸的倾斜的密封部4b，水平安装部4a通过螺栓和压板（未标号）固定在凹槽1b内。风箱2与密封板4的密封部4b相接触的侧壁2a为倾斜的斜面，侧壁2a的倾斜角度与密封部4b的倾斜角度相适应，本实施例风箱2与密封部4b相接触的侧壁为风箱的外侧壁。将风箱2的侧壁2a设置为斜面，当台车跑偏时，便于为密封板4提供调整的位置。
烧结风机运行时，在台车1与风箱2之间的内部与密封板外部会形成压力差，如台车1与风箱2之间形成负压，密封板外部为正压，由于密封板两侧存在压力差，密封板4受外部压力作用，其密封部4b会贴向风箱2的侧壁2a，与侧壁2a相配合形成贴合密封。为了进一步保证密封效果，本实施例在风箱2的侧壁2a外侧设置有纵向延伸的辅助密封板5，密封板4和辅助密封板5均采用耐磨耐高温橡胶制成。辅助密封板5呈L形，辅助密封板5位于密封板4的外侧，在密封板4和风箱2的侧壁2a之外形成一道的密封墙，通过设置两层密封板，使密封效果更好。
实施例2
如图2所示，本实施例与实施例1不同的地方在于：本实施例的密封板的竖截面形状呈倒L形，密封板包括水平安装部4a和从水平安装部4a侧端部向下延伸的密封部4b，水平安装部4a与密封部4b间的夹角约为90°，密封部4b与风箱2的侧壁2a相接触。密封板4的密封部4b具有（向外）弯折的接触端部4c，接触端部4c弯折角度与风箱2的侧壁2a倾斜的角度相适应，密封板4由于密封板两侧压力差的原因贴向风箱2的侧壁2a时，密封板4的接触端部4c与侧壁2a紧密接触，从而实现密封。
实施例3
如图3所示，本实施例与实施例2不同的地方在于：本实施例的密封板的竖截面形状呈η形，密封板的水平安装部4a设置于台车底部凹槽1b内，接触端部4c与风箱2的侧壁2a相接触。
实施例4
如图4所示，本实施例与实施例1不同的地方在于：本实施例的密封板的竖截面形状大致呈丁字形，风箱2的侧壁2a为竖直面，密封板的水平安装部4a设置于凹槽1b内，密封部4b从水平安装部4a靠近端部位置向下延伸，密封板4的密封部4b在压差作用下与侧壁2a相接触。
实施例5
如图5所示，本实施例与实施例4不同的地方在于：本实施例风箱2的侧壁2a为斜面，密封板的密封部4b具有向外弯折的接触端部4c，在外侧压力作用下接触端部4c与外侧壁2a相接触。
实施例6
如图6所示，本实施例与实施例1不同的地方在于：本实施例的密封板包括水平安装部4a和从水平安装部4a向下延伸的密封部4b，密封部4b的竖截面形状呈封闭的水滴形，在风箱2的侧壁2a外侧设置有沿风箱2的侧壁2a延伸的条形辅助密封部6，密封部4b侧面与风箱2的侧壁2a相接触，同时辅助密封部6的顶面与密封部4b的底面相接触，可以辅助密封板对风箱侧间隙的密封。
实施例7
如图7所示，本实施例与实施例6不同的地方在于：本实施例的密封板的竖截面形状为T字形，辅助密封部6的竖截面形状为U形，辅助密封部6上设置有向下的密封槽6a，密封槽6a用于容纳密封板的密封部4b，密封板的密封部4b向下伸入至密封槽6a内，在密封板两侧压差作用下，密封部4b的侧面与密封槽6a内侧壁相接触，与辅助密封部6配合形成密封。
实施例8
如图8所示，本实施例与实施例7不同的地方在于：本实施例的密封板的密封部4b底部设置有圆形的突出部4d，突出部4d的尺寸大于密封部4b的尺寸，辅助密封部6的密封槽6a入口处的尺寸小于密封槽6a内部尺寸，使的密封部4b伸入密封槽6a内后不易向上脱出。
本实用新型利用烧结或冷却设备运行时，台车与风箱之间的压力与风箱外部的压力不同而具有压力差，将密封板设置于台车底部与风箱侧壁之间，密封板在正压力作用下与风箱侧壁相接触，进而对台车底部与风箱之侧壁间的间隙进行密封。当台车与风箱之间的压力为负压时（即台车与风箱之间压力小于风箱外部压力），如前述实施例所述，密封板设置于风箱侧壁外侧，密封板的密封部与风箱的外侧壁相接触；当台车与风箱之间的压力为正压（即台车与风箱之间压力大于风箱外部压力），相应的，密封板可设置于风箱侧壁内侧，密封板的密封部与风箱的内侧壁相接触。本实用新型的压差侧密封装置不仅可以用在步进台车上，也可以用在链带台车上，此外，前述实施例均以烧结设备为例进行说明，冷却设备与烧结设备结构大致相同，因此该侧密封装置同样可用在带式或步进式冷却设备中。
上述实施例中密封板的长度与台车的长度相等，但作为上述技术方案的替代方案，密封板的长度也可以不同于台车的长度，例如密封板的长度可大于或小于台车长度 ，相邻台车上安装的密封板长度只需缩短或增长相应长度即可，本领域技术人员可根据不同情况做出相应设计，实现全段密封。当台车底部不设置凹槽时，本实用新型的密封板也可以直接安装于台车底部，并非只能安装于台车底部的凹槽内。
本说明书中各个部分采用递进的方式描述，每个部分重点说明的都是与其它部分的不同之处，各个部分之间相同或相似部分互相参见即可。这些零部件之间的组合关系并不只是实施例所公开的形式，对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽范围。
Claims (10)
1.一种具有压差侧密封装置的烧结或冷却设备，包括位于风箱上方的台车，所述台车通过台车轮支承于风箱顶部的轨道上、并可沿所述轨道在风箱上方移动；所述压差侧密封装置为设置于台车底部的柔性密封板，所述密封板沿所述台车长度方向延伸；
其特征在于：
所述密封板包括水平安装部和从所述水平安装部向下延伸的密封部，所述水平安装部固定于所述台车底部，所述密封部与风箱顶部侧壁相接触；所述风箱与所述密封部相接触的侧壁为竖直面或斜面，所述密封板的密封部具有与所述风箱侧壁相配合的竖直接触面或倾斜接触面。
2.根据权利要求1所述的具有压差侧密封装置的烧结或冷却设备，其特征在于：所述台车底部设置有沿台车长度延伸的凹槽，所述密封板的水平安装部设置于所述凹槽内。
3.根据权利要求1或2所述的具有压差侧密封装置的烧结或冷却设备，其特征在于：所述密封板的竖截面形状为フ形或倒L形或η形或丁字形。
4.根据权利要求3所述的具有压差侧密封装置的烧结或冷却设备，其特征在于：所述风箱与所述密封部相接触的侧壁为斜面，所述密封板的密封部具有弯折的倾斜的接触端部，所述接触端部与所述风箱侧壁相接触。
5.根据权利要求1所述的具有压差侧密封装置的烧结或冷却设备，其特征在于：所述密封板包括水平安装部和从水平安装部向下延伸的密封部，所述密封部的竖截面形状呈封闭的水滴形。
6.根据权利要求5所述的具有压差侧密封装置的烧结或冷却设备，其特征在于：所述风箱侧壁的旁侧设置有辅助密封部，所述辅助密封部的顶面与所述密封板的密封部底部相接触。
7.根据权利要求3所述的具有压差侧密封装置的烧结或冷却设备，其特征在于：所述风箱侧壁的旁侧设置有辅助密封部，所述辅助密封部上设置有从顶面向下延伸的密封槽，所述密封板的密封部向下伸入至所述密封槽内。
8.根据权利要求1所述的具有压差侧密封装置的烧结或冷却设备，其特征在于：所述密封板的竖截面形状为T字形，所述密封板包括水平安装部和从水平安装部向下延伸的密封部，所述密封部底部设置有圆形的突出部，所述突出部的尺寸大于所述密封部的尺寸；所述风箱外侧壁的外侧设置有辅助密封部，所述辅助密封部上设置有从顶面向下延伸的密封槽，所述密封板的密封部向下伸入至所述密封槽内，所述密封槽入口处的尺寸小于密封槽内部尺寸。
9.根据权利要求1所述的具有压差侧密封装置的烧结或冷却设备，其特征在于：所述风箱侧壁的旁侧设置有沿轨道延伸的辅助密封板。
10.根据权利要求9所述的具有压差侧密封装置的烧结或冷却设备，其特征在于：所述辅助密封板为L形。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: BAOJI JINWANGDA JIXIE COMPANY Free format text: FORMER OWNER: XI'AN YUEDA ENVIRONMENTAL TECHNOLOGY CO., LTD. Effective date: 20150604 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| COR | Change of bibliographic data |
Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 710075 XI'AN, SHAANXI PROVINCE TO: 721300 BAOJI, SHAANXI PROVINCE |
|
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20150604 Address after: 721300 Shaanxi province Chencang District of Baoji City, Guo Town Train Station East Peace Street Patentee after: BAOJI JINWANGDA MACHINERY & EQUIPMENT Co.,Ltd. Address before: 710075 innovation building, No. 25, Gaoxin Road, Xi'an hi tech Zone, Shaanxi, N306 Patentee before: XI'AN YUEDA ENVIRONMENTAL PROTECTION TECHNOLOGY Co.,Ltd. |
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| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140528 |
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| CX01 | Expiry of patent term |