CN213984568U - 一种烧结台车用防止两车侧栏板之间漏风的柔性密封装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种烧结台车用防止两车侧栏板之间漏风的柔性密封装置，其特征在于：包括软磁条和固定螺栓，所述的软磁条的前侧边通过固定螺栓固定在前部烧结台车的前部台车侧栏板后端外壁边沿处；所述的软磁条的外壁上沿其长度方向均匀分布设有3—6个外拉装置，所述的外拉装置，由固定块、拉簧和定位杆构成，固定块固定设置在软磁条外壁上的前端部，定位杆固定设置在软磁条外壁的后端部，拉簧的两端分别与固定块的外端、定位杆的外端固定连接。本实用新型结构简单，使用方便，安装于每台烧结台车后端两侧的侧栏板外壁上，从而使前后两台烧结台车之间实现自动密封，且密封效果较好，降低了生产成本，提高了烧结质量。

Description

一种烧结台车用防止两车侧栏板之间漏风的柔性密封装置

技术领域

本实用新型涉及一种烧结台车的改进，属于烧结机技术领域，具体的说是一种烧结台车用防止两车侧栏板之间漏风的柔性密封装置。

背景技术

采用烧结机完成烧结过程是钢铁行业的重要工作，可为钢铁冶炼提供优质的原材料，它是将矿粉、燃料和其他添加剂混合后，平铺在烧结机的所有的烧结台车内，点燃后，通过底部抽风，使粉状物料在烧结台车内燃烧后产生块矿烧结矿。由于目前的烧结台车之间普遍采用挤压力进行连接，这种方式的不足之处在于：相邻两个烧结台车的侧栏板之间存在缝隙，在烧结过程中，外部的空气会从这个缝隙中进入烧结台车腔内，从而形成漏风现象，由于这些空气温度较低，没有经过料层的加热作用，进入料层后会对燃烧区域的热量产生稀释作用，降低了燃料的热利用效率，而且大量冷风进入料层后对烧结物料产生急剧冷却作用，使得产生玻璃体的概率增加，降低了烧结矿的强度，严重影响了烧结质量。烧结机的侧面漏风是众多漏风中占比最大的，它主要是由于烧结台车长时间处于高温环境下运行，而且疏于保养，使得烧结台车侧栏板严重变形，形成缝隙，目前主要的解决方式是更换烧结台车，这就增加了生产成本，而且仅靠两个烧结台车之间首尾对靠进行密封，其密封效果也较差。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，成本较低，使用方便，能实现自动密封，且密封效果较好的烧结台车用防止两车侧栏板之间漏风的柔性密封装置。

为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：该一种烧结台车用防止两车侧栏板之间漏风的柔性密封装置，其特征在于：包括软磁条和固定螺栓，所述的软磁条的前侧边通过固定螺栓固定在前部烧结台车的前部台车侧栏板后端外壁边沿处，软磁条的长度与前部台车侧栏板的高度相适配，软磁条的宽度与前部烧结台车的前部台车侧栏板和后部烧结台车的后部台车侧栏板之间的间距相适配；所述的软磁条的外壁上沿其长度方向均匀分布设有3—6个外拉装置，所述的外拉装置，由固定块、拉簧和定位杆构成，固定块固定设置在软磁条外壁上的前端部，定位杆固定设置在软磁条外壁的后端部，拉簧的两端分别与固定块的外端、定位杆的外端固定连接，在软磁条的自由状态下，所有的拉簧靠自身拉力将软磁条在其宽度方向上拉弯成弧形，在软磁条的后端部碰到后部烧结台车的后部台车侧栏板时，软磁条的自身磁力克服拉簧的拉力而吸附在后部烧结台车的后部台车侧栏板的外侧壁上。

所述的软磁条的内侧壁的中部沿长度方向固定设有耐高温密封棉条，耐高温密封棉条嵌入前部烧结台车的前部台车侧栏板和后部烧结台车的后部台车侧栏板之间的缝隙内。

所述的软磁条的宽度为10cm，其长度比前部台车侧栏板的高度短5cm。

本实用新型的有益效果在于：结构简单，使用方便，安装于每台烧结台车后端两侧的侧栏板外壁上，从而使前后两台烧结台车之间实现自动密封，且密封效果较好，降低了生产成本，提高了烧结质量。

附图说明

图1为本实用新型在吸附状态下的结构主视示意图；

图2为本实用新型在拉簧拉力作用下的结构俯视示意图；

图3为本实用新型在两个烧结台车上吸附状态下的侧视示意图；

图4为本实用新型在两个烧结台车上吸附状态下的俯视示意图。

图中：1、软磁条；2、固定螺栓；3、固定块；4、拉簧；5、定位杆；6、耐高温密封棉条；7、前部烧结台车；8、后部烧结台车；9、前部台车侧栏板；10、后部台车侧栏板。

具体实施方式

参照图1、图2制作本实用新型。参照图3、图4安装使用本实用新型。

该一种烧结台车用防止两车侧栏板之间漏风的柔性密封装置，其特征在于：包括软磁条1和固定螺栓2，所述的软磁条1的前侧边通过固定螺栓2固定在前部烧结台车7的前部台车侧栏板9后端外壁边沿处，软磁条1的长度与前部台车侧栏板9的高度相适配，软磁条1的宽度与前部烧结台车7的前部台车侧栏板9和后部烧结台车8的后部台车侧栏板10之间的间距相适配；所述的软磁条1的外壁上沿其长度方向均匀分布设有3—6个外拉装置，所述的外拉装置，由固定块3、拉簧4和定位杆5构成，固定块3固定设置在软磁条1外壁上的前端部，定位杆5固定设置在软磁条1外壁的后端部，拉簧4的两端分别与固定块3的外端、定位杆5的外端固定连接，在软磁条1的自由状态下，所有的拉簧4靠自身拉力将软磁条1在其宽度方向上拉弯成弧形，在软磁条1的后端部碰到后部烧结台车8的后部台车侧栏板10时，软磁条1的自身磁力克服拉簧4的拉力而吸附在后部烧结台车8的后部台车侧栏板10的外侧壁上。

所述的软磁条1的内侧壁的中部沿长度方向固定设有耐高温密封棉条6，耐高温密封棉条6嵌入前部烧结台车7的前部台车侧栏板9和后部烧结台车8的后部台车侧栏板10之间的缝隙内。

所述的软磁条1的宽度为10cm，其长度比前部台车侧栏板9的高度短5cm，比如：现场烧结台车的侧栏板高度为100cm，则软磁条1长度设为95cm。

在安装使用本实用新型时，本实用新型在每个烧结台车上都对称安装两个，本实用新型固定安装在前部烧结台车7的前部台车侧栏板9后端外壁边沿处。所述的软磁条1的长度与前部台车侧栏板9的高度相适配，安装时，软磁条1的下端与前部台车侧栏板9的底部齐平，软磁条1的前侧边覆盖在前部台车侧栏板9后端的外壁边沿处，并用多个固定螺栓2固定牢固，同时，定位杆5的长度大于固定块3的长度，使拉簧4的轴线与软磁条1所在平面形成一定的夹角，当软磁条1处于不与后部台车侧栏板10接触的自由状态下时，软磁条1在所有拉簧4的作用下呈向外侧弯曲状态。在所有的烧结台车都装完物料后，在烧结机动力驱动下，后部烧结台车8会向前移动并推动前部烧结台车7也向前移动，在后部烧结台车8的前端靠近前部烧结台车7的后端时，后部台车侧栏板10的前端会插在前部台车侧栏板9后端的软磁条1内侧，软磁条1会克服拉簧4的拉力，从而通过自身磁力吸附在后部烧结台车8的前端侧壁上，同时，耐高温密封棉条6嵌入前部台车侧栏板9和后部台车侧栏板10之间的缝隙中，起到密封作用，防止前部台车侧栏板9和后部台车侧栏板10之间的缝隙在烧结过程中发生漏风现象。烧结完成后，如果后部烧结台车8与前部烧结台车7分离，则软磁条1又会恢复到向外侧弯曲状态，等待下一次密封工作。

Claims (3)

1.一种烧结台车用防止两车侧栏板之间漏风的柔性密封装置，其特征在于：包括软磁条（1）和固定螺栓（2），所述的软磁条（1）的前侧边通过固定螺栓（2）固定在前部烧结台车（7）的前部台车侧栏板（9）后端外壁边沿处，软磁条（1）的长度与前部台车侧栏板（9）的高度相适配，软磁条（1）的宽度与前部烧结台车（7）的前部台车侧栏板（9）和后部烧结台车（8）的后部台车侧栏板（10）之间的间距相适配；所述的软磁条（1）的外壁上沿其长度方向均匀分布设有3—6个外拉装置，所述的外拉装置，由固定块（3）、拉簧（4）和定位杆（5）构成，固定块（3）固定设置在软磁条（1）外壁上的前端部，定位杆（5）固定设置在软磁条（1）外壁的后端部，拉簧（4）的两端分别与固定块（3）的外端、定位杆（5）的外端固定连接，在软磁条（1）的自由状态下，所有的拉簧（4）靠自身拉力将软磁条（1）在其宽度方向上拉弯成弧形，在软磁条（1）的后端部碰到后部烧结台车（8）的后部台车侧栏板（10）时，软磁条（1）的自身磁力克服拉簧（4）的拉力而吸附在后部烧结台车（8）的后部台车侧栏板（10）的外侧壁上。

2.根据权利要求1所述的一种烧结台车用防止两车侧栏板之间漏风的柔性密封装置，其特征在于：所述的软磁条（1）的内侧壁的中部沿长度方向固定设有耐高温密封棉条（6），耐高温密封棉条（6）嵌入前部烧结台车（7）的前部台车侧栏板（9）和后部烧结台车（8）的后部台车侧栏板（10）之间的缝隙内。

3.根据权利要求1所述的一种烧结台车用防止两车侧栏板之间漏风的柔性密封装置，其特征在于：所述的软磁条（1）的宽度为10cm，其长度比前部台车侧栏板（9）的高度短5cm。

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