CN114312681A - 自动识别车辆的隧道式洗车机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种自动识别车辆的隧道式洗车机，旨在解决现有的洗车机实用性较差，无法针对不同类型的汽车进行统一清洗和吹干，难以将汽车死角处清洁干净，集成化较差且操作难度较大，需要工作人员驻守的问题，包括两个水平排布的行车底板和架设于两个行车底板中段之上的隧道式洗车间，其中一个行车底板上设有单轨拖车链，洗车进口处设有导向机构；所述隧道式洗车间内置有:顶刷；对称设置的侧边刷；对称设置的轮毂清洁机构；管线水路；摆动风干机构；所述洗车进口处设有智能车辆识别终端，洗车出口处设有出口摄像头。本发明尤其适用于自动识别车辆并只能洗车，具有较高的社会使用价值和应用前景。

Description

自动识别车辆的隧道式洗车机

技术领域

本发明涉及自动洗车设备技术领域，具体涉及一种自动识别车辆的隧道式洗车机。

背景技术

随着汽车行业的发展，汽车的产能大大提成，随之而来的，便是洗车机，洗车机主要是利用电脑控制毛刷和高压水自动来清洗汽车的一种机器，通过洗车机可对汽车进行自动化清洗，使得汽车表面的灰尘、泥土等清理干净，在城市中心会设立多个洗车点。

现有的洗车机实用性较差，需要针对各类型的车辆进行参数设置，且无法针对不同类型的汽车进行统一清洗和吹干且难以将汽车死角处清洁干净；同时洗车机集成化较差，无法实现一体式洗刷，清洗后汽车需要启动行驶于其他位置处进行下一步操作，操作难度较大，需要工作人员驻守。为此，我们提出了一种自动识别车辆的隧道式洗车机。

发明内容

本发明的目的在于解决或至少缓解现有技术中所存在的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

本发明提供一种自动识别车辆的隧道式洗车机，包括两个水平排布于地面或台面上的行车底板和架设于两个行车底板中段之上的隧道式洗车间，所述隧道式洗车间沿行车底板延伸方向对称开设有洗车进口和洗车出口，其中一个行车底板上设有用于驱动车辆进入隧道式洗车间自动清洗的单轨拖车链，洗车进口处设有用于车辆车轮导正进入单轨拖车链的导向机构；

所述隧道式洗车间内置有:用于车辆顶部清洗的顶刷；

对称设置于车辆两侧用于车辆侧面清洗的侧边刷；

对称设置于车辆两侧用于车辆轮毂清洗的轮毂清洁机构；

连接上述顶刷、侧边刷和轮毂清洁机构以提供洗车清洁剂和洗车水源的管线水路；

以及设置于靠近洗车出口处以吹出高速空气使车辆风干的摆动风干机构；

所述洗车进口处设有用于自动识别车辆并设置洗车参数的智能车辆识别终端，智能车辆识别终端内置有用于车辆进入隧道式洗车间检测的光电传感器，以自动启动洗车程序，洗车出口处设有用于识别车辆输出隧道式洗车间的出口摄像头。

可选地，所述导向机构包括预埋于地面的导正槽体，导正槽体的开口两侧分别固定有水平于地面或略高于地面的第一限位板和第二限位板，所述导正槽体的开口内设有用于承载车轮并带动车辆水平向导正以防止车辆碰撞的导正台，导正槽体的上表面一侧通过导向连接部对称安装有两个呈八字型横跨于导正台上的导向滚轴，且导向滚轴与导向连接部转动连接；

两个所述导向滚轴的窄口侧形成有车轮出口区且于宽口侧形成有车轮进口区，车轮出口区与其中一个车辆传输带的输入侧对接。

可选地，所述导正台包括若干个固定于导正槽体底壁上的横向架，且横向架的上端两侧固定有两根平行排列的导轨，每根导轨上均滚动安装有两个滚轮，且位于同侧的两个滚轮转动套设在同一个横杆上，两个横杆水平安装于导向板体的下端两侧，导向板体滑动安装于导正槽体的开口内且导向板体的两端分别遮盖于第一限位板和第二限位板的下侧，导向板体的下端中部安装有中间板，且中间板的两侧均通过伸缩件分别与相邻两个横向架相连接以使得导向板体在导正车轮后自动回位。

可选地，所述轮毂清洁机构包括水平布置的导向座和开设于导向座一侧中部的刷槽，所述导向座对应刷槽两侧边缘位置通过两个对称分布的滚刷座转动安装有沿刷槽开口水平延伸的刷辊，且刷辊上固定套设有半边位于刷槽内侧的轮毂刷，刷辊上设有驱动件，驱动件包括固定安装于刷辊一端的从动链轮，从动链轮通过传动链条连接有驱动链轮，且驱动链轮固定安装于驱动电机的输出端上，驱动电机通过竖向支板固定在导向座上。

可选地，所述导向座背向轮毂刷的一侧设有用于支撑并驱动轮毂刷水平向调节的转动底座件，转动底座件包括若干根竖向安装于地面或基体台面的立柱，立柱上端通过转动轴安装有转动杆，若干个转动杆的另一端通过铰接座与导向座背向轮毂刷的一侧相连接，且转动杆上设有用于驱动导向座平移的移动件；

所述移动件包括铰接于转动杆侧壁上的电动液压杆，电动液压杆的另一端与相邻侧立柱相铰接以驱动转动杆沿转动轴为中心转动。

可选地，所述导向座对应轮毂刷的两侧壁均为自刷槽开口侧向转动底座件延伸的斜面弧形结构，斜面弧形结构上转动安装有若干个用于导向车轮毂的导向轮。

可选地，所述摆动风干机构包括平行于车间横梁设置的条形摇摆座，条形摇摆座的两端均通过转轴座安装于隧道式洗车间的顶柱之间，条形摇摆座上铰接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的另一端通过铰接座与横向固定板的底端相连接，条形摇摆座上平行设有一组向汽车大角度摇摆吹干的风机单元。

可选地，所述风机单元包括内部中空的风机壳体，风机壳体通过风机座安装于条形摇摆座上，且风机壳体内置有高速风机，风机壳体的下端一体成型有向内逐步收缩的弧形聚风段，且弧形聚风段的底端形成有用于高速出风的出风口。

可选地，所述顶刷、侧边刷及轮毂刷上均设有用于检测刷体上刷毛与汽车之间间距的距离传感器，以及用于检测刷洗汽车时刷体压力的压力传感器。

可选地，还包括有外置于隧道式洗车间的配电箱、清洗泵和水路控制箱。

本发明主要具备以下有益效果：

1、本发明可通过智能车辆识别终端自动识别车辆型号、针对该车辆自动设置洗车参数并启动洗车程序，导向机构对进入隧道式洗车间的车辆车轮导正，有效的减少了车主不熟悉清洗区域导致的碰撞情况，减少损失，单轨拖车链对汽车进行拖动位移，需要洗车的车辆通过顶刷、侧边刷和轮毂清洁机构进行一体化自动清洗，不仅可以将汽车的顶部、侧壁、轮毂清洗干净，同时一些汽车的死角处也能很好的清洗，随后配合摆动风干机构对汽车进行快速吹干，使得汽车清洗完成后，即可正常行驶，无需人员驻守，节省洗车时间和人力成本。

2、本发明在隧道式洗车间内设立多个清洗件，可对汽车进行全方位的清洗，不仅可以很好的清洗汽车表面，同时减小了划伤汽车表面漆层的情况，使得汽车的清洗工作非常方便，同时自动化程度较高，便于向市场上推广。

附图说明

下面将以明确易懂的方式，结合附图说明优选实施方式，对自动识别车辆的隧道式洗车机的上述特性、技术特征、优点及其实现方式予以进一步说明。

图1为本发明结构立体图；

图2为本发明洗车进口视角的结构立体图；

图3为本发明结构俯视图；

图4为本发明洗车出口视角的内部结构剖视图；

图5为本发明中智能风干机构的结构示意图；

图6为本发明中智能风干机构结构仰视图；

图7为本发明中车轮导向机构的立体结构图；

图8为本发明中车轮导向机构的结构爆炸图；

图9为本发明中车轮导向机构俯视剖面图；

图10为本发明中轮毂清洁机构的结构示意图；

图11为本发明中轮毂清洁机构的结构俯视图。

图中：行车底板10、排水槽101、排水格网102、隧道式洗车间20、车间横梁201、单轨拖车链30、摆动风干机构40、条形摇摆座401、转轴座402、电动伸缩杆403、风机单元404、风机壳体4041、高速风机4042、弧形聚风段4043、出风口4044、顶刷50、侧边刷60、轮毂清洁机构70、立柱701、转动轴702、转动杆703、电动液压杆704、铰接座705、导向座706、刷槽761、滚刷座707、刷辊708、轮毂刷709、从动链轮710、传动链条711、竖向支板712、驱动链轮713、驱动电机714、导向轮715、车轮导向机构80、导正槽体801、导正台802、导向板体820、横杆821、滚轮822、中间板823、伸缩件824、横向架825、导轨826、导向连接部803、导向滚轴804、车轮出口区805、车轮进口区806、第一限位板807、第二限位板808、智能车辆识别终端90、出口摄像头100、配电箱110、水路控制箱120、洗车控制箱130。

具体实施方式

下面结合附图1-11和实施例对本发明进一步说明：

实施例1

本发明提供一种自动识别车辆的隧道式洗车机，参照附图1-4，包括两个水平排布于地面或台面上的行车底板10和架设于两个行车底板10中段之上的隧道式洗车间20，可以理解的是，行车底板10的边缘向下凹陷形成排水槽101，且对应位于隧道式洗车间20内的排水槽101因为洗车污水排放量的增大需要相应扩大，为防止污渍残留和保持行车底板10平整，因此在在扩大的排水槽101上覆盖排水格网102，所述隧道式洗车间20沿行车底板10延伸方向对称开设有洗车进口和洗车出口，其中一个行车底板10上设有用于驱动车辆进入隧道式洗车间20自动清洗的单轨拖车链30，洗车进口处设有用于车辆车轮导正进入单轨拖车链30的导向机构80；

还包括有外置于隧道式洗车间20的配电箱110、清洗泵120和水路控制箱120；

所述隧道式洗车间20内置有:用于车辆顶部清洗的顶刷50；

对称设置于车辆两侧用于车辆侧面清洗的侧边刷60；

对称设置于车辆两侧用于车辆轮毂清洗的轮毂清洁机构70；

连接上述顶刷50、侧边刷60和轮毂清洁机构70以提供洗车清洁剂和洗车水源的管线水路，清洗泵120启动，输出清洗水或清洗液朝向车辆喷出，结合顶刷50、侧边刷60和轮毂刷709的转动，进而提高清洗效果，更易清洗汽车表面的沾附物下来，减少了清洗水的冲洗时间，在保证清洗效果的前提下，节省了时间和水资源，提高了实用效果；

以及设置于靠近洗车出口处以吹出高速空气使车辆风干的摆动风干机构40；

所述洗车进口处设有用于自动识别车辆并设置洗车参数的智能车辆识别终端90，智能车辆识别终端90内置有用于车辆进入隧道式洗车间20检测的光电传感器，以自动启动洗车程序，洗车出口处设有用于识别车辆输出隧道式洗车间20的出口摄像头100，用于自动关闭洗车程序；

本实施例的隧道式洗车机可通过智能车辆识别终端90自动识别车辆型号、针对该车辆自动设置洗车参数并启动洗车程序，导向机构80对进入隧道式洗车间20的车辆车轮导正，有效的减少了车主不熟悉清洗区域导致的碰撞情况，减少损失，单轨拖车链30对汽车进行拖动位移，需要洗车的车辆通过顶刷50、侧边刷60和轮毂清洁机构70进行一体化自动清洗，不仅可以将汽车的顶部、侧壁、轮毂清洗干净，同时一些汽车的死角处也能很好的清洗，随后配合摆动风干机构40对汽车进行快速吹干，使得汽车清洗完成后，即可正常行驶，无需人员驻守，节省洗车时间和人力成本。

本实施例中，如图6-8所示，所述导向机构80包括预埋于地面的导正槽体801，导正槽体801的开口两侧分别固定有水平于地面或略高于地面的第一限位板807和第二限位板808，所述导正槽体801的开口内设有用于承载车轮并带动车辆水平向导正以防止车辆碰撞的导正台802，导正槽体801的上表面一侧通过导向连接部803对称安装有两个呈八字型横跨于导正台802上的导向滚轴804，且导向滚轴804与导向连接部803转动连接；两个所述导向滚轴804的窄口侧形成有车轮出口区805且于宽口侧形成有车轮进口区806，车轮出口区805与其中一个车辆传输带30的输入侧对接，呈八字型设置的导向滚轴804使得车轮很容易自宽口的车轮进口区806进入两个导向滚轴804之间，进而使得车轮向前的阻力变大，且导向滚轴804的转动设计，引导车轮进行移动，使用方便；

所述导正台802包括若干个固定于导正槽体801底壁上的横向架825，且横向架825的上端两侧固定有两根平行排列的导轨826，每根导轨826上均滚动安装有两个滚轮822，且位于同侧的两个滚轮822转动套设在同一个横杆821上，两个横杆821水平安装于导向板体820的下端两侧，导向板体820滑动安装于导正槽体801的开口内且导向板体820的两端分别遮盖于第一限位板807和第二限位板808的下侧，导向板体820的下端中部安装有中间板823，且中间板823的两侧均通过伸缩件824分别与相邻两个横向架825相连接以使得导向板体820在导正车轮后自动回位，导向滚轴804的转动设计，引导车轮进行移动，结合导向台802的导向板体820水平移动，使得车轮自窄口的车轮出口区805侧导正车身后输出；

本实施例中，导向台802可对汽车起到导向效果，呈八字型设置的导向滚轴804使得车轮容易自宽口的车轮进口区806进入两个导向滚轴804之间，进而使得车轮向前的阻力变大，且由于导向滚轴804的转动设计，引导车轮进行移动，结合导向台802的导向板体820可水平移动，使得车轮自窄口的车轮出口区805侧导正车身后输出至单轨拖车链30上，不仅使用方便，同时有效的减少了车主不熟悉清洗区域导致的碰撞情况，减少损失。

本实施例中，如图10-11所示，所述轮毂清洁机构70包括水平布置的导向座706和开设于导向座706一侧中部的刷槽，所述导向座706对应刷槽两侧边缘位置通过两个对称分布的滚刷座707转动安装有沿刷槽开口水平延伸的刷辊708，且刷辊708上固定套设有半边位于刷槽内侧的轮毂刷709，刷辊708上设有驱动件，驱动件包括固定安装于刷辊708一端的从动链轮710，从动链轮710通过传动链条711连接有驱动链轮713，且驱动链轮713固定安装于驱动电机714的输出端上，驱动电机714通过竖向支板712固定在导向座706上；

所述导向座706背向轮毂刷709的一侧设有用于支撑并驱动轮毂刷709水平向调节的转动底座件，转动底座件包括若干根竖向安装于地面或基体台面的立柱701，立柱701上端通过转动轴702安装有转动杆703，若干个转动杆703的另一端通过铰接座705与导向座706背向轮毂刷709的一侧相连接，且转动杆703上设有用于驱动导向座706平移的移动件；所述移动件包括铰接于转动杆703侧壁上的电动液压杆704，电动液压杆704的另一端与相邻侧立柱701相铰接以驱动转动杆703沿转动轴702为中心转动；所述导向座706对应轮毂刷709的两侧壁均为自刷槽开口侧向转动底座件延伸的斜面弧形结构，斜面弧形结构上转动安装有若干个用于导向车轮毂的导向轮715，导向轮715起到了导向效果，使得轮毂刷709可以更加靠向于汽车轮毂，同时又不会伤害到汽车表面的漆层；

本实施例中，在隧道式洗车机启动后，电动液压杆704启动后推动若干个转动杆703沿着转动轴702为中心转动，进而驱动了导向座706上的轮毂刷709随着与汽车轮毂之间的间距向内或向外调节，从而保持轮毂刷709上的刷毛与汽车轮毂接触，此时驱动电机714通过驱动链轮713、传动链条711和从动链轮710的链轮传动组件带动轮毂刷709快速转动，轮毂刷709上的刷毛转动对汽车轮毂进行刷洗，保证了轮毂刷709位移调节和高速洗刷，提高洗车效果。

本实施例中，如图5-6所示，所述摆动风干机构40包括平行于车间横梁201设置的条形摇摆座401，条形摇摆座401的两端均通过转轴座402安装于隧道式洗车间20的顶柱之间，条形摇摆座401上铰接有电动伸缩杆403，且电动伸缩杆403的另一端通过铰接座与横向固定板30的底端相连接，条形摇摆座401上平行设有一组向汽车大角度摇摆吹干的风机单元404；所述风机单元404包括内部中空的风机壳体4041，风机壳体4041通过风机座安装于条形摇摆座401上，且风机壳体4041内置有高速风机4042，风机壳体4041的下端一体成型有向内逐步收缩的弧形聚风段4043，且弧形聚风段4043的底端形成有用于高速出风的出风口4044；

本实施例中，车辆送入隧道式洗车间20内，洗车完毕后，智能车辆识别终端90控制摆动风干机构40启动，风机单元404的多个高速风机4042同时启动，吸入空气通过向内逐步收缩的弧形聚风段4043聚风并通过出风口4044高速排出，且结合电动伸缩杆403进行伸缩进给，推动两个条形摇摆座401调节角度进行风向调节，电动伸缩杆403还可以往复伸缩进而带动风机单元404来回摆动，提高风干效率，风力沿条状均匀分布吹落并吹干汽车上的清洗水，并随着电动伸缩杆403的驱动往复运动，提高风干效率，缩短风干时间。

实施例2

本实施例与实施例1的区别在于，图中为示出，所述顶刷50、侧边刷60及轮毂刷709上均设有用于检测刷体上刷毛与汽车之间间距的距离传感器，以及用于检测刷洗汽车时刷体压力的压力传感器。

其他未描述结构参照实施例1。

根据本发明上述实施例的自动识别车辆的隧道式洗车机，可通过智能车辆识别终端90自动识别车辆型号、针对该车辆自动设置洗车参数并启动洗车程序，导向机构80对进入隧道式洗车间20的车辆车轮导正，有效的减少了车主不熟悉清洗区域导致的碰撞情况，减少损失；

单轨拖车链30对汽车进行拖动位移，需要洗车的车辆通过顶刷50、侧边刷60和轮毂清洁机构70进行一体化自动清洗，结合清洗泵120的启动，输出清洗水或清洗液朝向车辆喷出，结合顶刷50、侧边刷60和轮毂刷709的转动，进而提高清洗效果，更易清洗汽车表面的沾附物下来，减少了清洗水的冲洗时间，在保证清洗效果的前提下，节省了时间和水资源，提高了实用效果，不仅可以将汽车的顶部、侧壁、轮毂清洗干净，同时一些汽车的死角处也能很好的清洗；

随后配合摆动风干机构40对汽车进行快速吹干，使得汽车清洗完成后，即可正常行驶，无需人员驻守，节省洗车时间和人力成本，同时出口摄像头100拍摄到车辆输出隧道式洗车间20，自动关闭洗车程序。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本发明的具体实施方式，用以说明本发明技术方案，而非对其限制，本发明的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种自动识别车辆的隧道式洗车机，包括两个水平排布于地面或台面上的行车底板(10)和架设于两个行车底板(10)中段之上的隧道式洗车间(20)，其特征在于，所述隧道式洗车间(20)沿行车底板(10)延伸方向对称开设有洗车进口和洗车出口，其中一个行车底板(10)上设有用于驱动车辆进入隧道式洗车间(20)自动清洗的单轨拖车链(30)，洗车进口处设有用于车辆车轮导正进入单轨拖车链(30)的导向机构(80)；

所述隧道式洗车间(20)内置有:用于车辆顶部清洗的顶刷(50)；

对称设置于车辆两侧用于车辆侧面清洗的侧边刷(60)；

对称设置于车辆两侧用于车辆轮毂清洗的轮毂清洁机构(70)；

连接上述顶刷(50)、侧边刷(60)和轮毂清洁机构(70)以提供洗车清洁剂和洗车水源的管线水路；

以及设置于靠近洗车出口处以吹出高速空气使车辆风干的摆动风干机构(40)；

所述洗车进口处设有用于自动识别车辆并设置洗车参数的智能车辆识别终端(90)，智能车辆识别终端(90)内置有用于车辆进入隧道式洗车间(20)检测的光电传感器，以自动启动洗车程序，洗车出口处设有用于识别车辆输出隧道式洗车间(20)的出口摄像头(100)。

2.如权利要求1所述的自动识别车辆的隧道式洗车机，其特征在于：所述导向机构(80)包括预埋于地面的导正槽体(801)，导正槽体(801)的开口两侧分别固定有水平于地面或略高于地面的第一限位板(807)和第二限位板(808)，所述导正槽体(801)的开口内设有用于承载车轮并带动车辆水平向导正以防止车辆碰撞的导正台(802)，导正槽体(801)的上表面一侧通过导向连接部(803)对称安装有两个呈八字型横跨于导正台(802)上的导向滚轴(804)，且导向滚轴(804)与导向连接部(803)转动连接；

两个所述导向滚轴(804)的窄口侧形成有车轮出口区(805)且于宽口侧形成有车轮进口区(806)，车轮出口区(805)与其中一个车辆传输带(30)的输入侧对接。

3.如权利要求2所述的自动识别车辆的隧道式洗车机，其特征在于：所述导正台(802)包括若干个固定于导正槽体(801)底壁上的横向架(825)，且横向架(825)的上端两侧固定有两根平行排列的导轨(826)，每根导轨(826)上均滚动安装有两个滚轮(822)，且位于同侧的两个滚轮(822)转动套设在同一个横杆(821)上，两个横杆(821)水平安装于导向板体(820)的下端两侧，导向板体(820)滑动安装于导正槽体(801)的开口内且导向板体(820)的两端分别遮盖于第一限位板(807)和第二限位板(808)的下侧，导向板体(820)的下端中部安装有中间板(823)，且中间板(823)的两侧均通过伸缩件(824)分别与相邻两个横向架(825)相连接以使得导向板体(820)在导正车轮后自动回位。

4.如权利要求1所述的自动识别车辆的隧道式洗车机，其特征在于：所述轮毂清洁机构(70)包括水平布置的导向座(706)和开设于导向座(706)一侧中部的刷槽，所述导向座(706)对应刷槽两侧边缘位置通过两个对称分布的滚刷座(707)转动安装有沿刷槽开口水平延伸的刷辊(708)，且刷辊(708)上固定套设有半边位于刷槽内侧的轮毂刷(709)，刷辊(708)上设有驱动件，驱动件包括固定安装于刷辊(708)一端的从动链轮(710)，从动链轮(710)通过传动链条(711)连接有驱动链轮(713)，且驱动链轮(713)固定安装于驱动电机(714)的输出端上，驱动电机(714)通过竖向支板(712)固定在导向座(706)上。

5.如权利要求4所述的自动识别车辆的隧道式洗车机，其特征在于：所述导向座(706)背向轮毂刷(709)的一侧设有用于支撑并驱动轮毂刷(709)水平向调节的转动底座件，转动底座件包括若干根竖向安装于地面或基体台面的立柱(701)，立柱(701)上端通过转动轴(702)安装有转动杆(703)，若干个转动杆(703)的另一端通过铰接座(705)与导向座(706)背向轮毂刷(709)的一侧相连接，且转动杆(703)上设有用于驱动导向座(706)平移的移动件；

所述移动件包括铰接于转动杆(703)侧壁上的电动液压杆(704)，电动液压杆(704)的另一端与相邻侧立柱(701)相铰接以驱动转动杆(703)沿转动轴(702)为中心转动。

6.如权利要求4-5任一项所述的自动识别车辆的隧道式洗车机，其特征在于：所述导向座(706)对应轮毂刷(709)的两侧壁均为自刷槽开口侧向转动底座件延伸的斜面弧形结构，斜面弧形结构上转动安装有若干个用于导向车轮毂的导向轮(715)。

7.如权利要求1所述的自动识别车辆的隧道式洗车机，其特征在于：所述摆动风干机构(40)包括平行于车间横梁(201)设置的条形摇摆座(401)，条形摇摆座(401)的两端均通过转轴座(402)安装于隧道式洗车间(20)的顶柱之间，条形摇摆座(401)上铰接有电动伸缩杆(403)，且电动伸缩杆(403)的另一端通过铰接座与横向固定板(30)的底端相连接，条形摇摆座(401)上平行设有一组向汽车大角度摇摆吹干的风机单元(404)。

8.如权利要求7所述的自动识别车辆的隧道式洗车机，其特征在于：所述风机单元(404)包括内部中空的风机壳体(4041)，风机壳体(4041)通过风机座安装于条形摇摆座(401)上，且风机壳体(4041)内置有高速风机(4042)，风机壳体(4041)的下端一体成型有向内逐步收缩的弧形聚风段(4043)，且弧形聚风段(4043)的底端形成有用于高速出风的出风口(4044)。

9.如权利要求4所述的自动识别车辆的隧道式洗车机，其特征在于：所述顶刷(50)、侧边刷(60)及轮毂刷(709)上均设有用于检测刷体上刷毛与汽车之间间距的距离传感器，以及用于检测刷洗汽车时刷体压力的压力传感器。

10.如权利要求1所述的自动识别车辆的隧道式洗车机，其特征在于：还包括有外置于隧道式洗车间(20)的配电箱(110)、清洗泵(120)和水路控制箱(120)。

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