CN218877189U - 节能自动洗车机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种洗车设备，即一种节能自动洗车机，其特点是：有一个由两侧的侧壁（2）和上面的顶板（3）围成的机架（1），在顶板下面装有一支平置的平刷（4）；在机架下部两侧各装一部底刷（6），底刷头向内延伸；机架前后的四个内角上各安装一个竖立的立刷（5）；机架上装有多个喷头（15）和多部风机（12），并设有可带动立刷、平刷、底刷、喷头以及风机运转的动力机。其有益效果是：能够替代人力对车辆进行冲洗、擦拭和烘干保养作业，能够在短时间内彻底清除整个车体以及车轮底盘的污物，清洗速度快，可随来随走，不用排队，不挤占街路，而且清洁质量高，省水省电，对环境影响极小，可望成为各种机动车辆清洗保养的首选设备。

Description

节能自动洗车机

技术领域

本实用新型涉及一种车辆保洁设备，即一种节能自动洗车机。

背景技术

近年来，随着我国经济的飞速发展，人民的生活水平大幅提高，汽车的拥有量迅猛增长。同时，人们对汽车清洁美观程度的要求也越来越高。特别是近年发生的新冠疫情，对车辆的清洁卫生水平提出了更高的要求。因此，各种机动车辆，特别是一些供人乘坐的大小轿车，都需要频繁的清洗和保养。由于市场需求强劲，大大小小的洗车业户越来越多。可是，目前的洗车行业多为街头手工作坊，使用简单的喷水设备，主要靠手工操作来擦洗车辆。这种洗车方式人力成本高，劳动强度大，清洗速度慢，车辆不能随来随走，往往需要排队，挤占街路，影响交通。车辆的清洗质量不高，还容易对车辆表面造成磨损，车轮、底盘、车辆的缝隙等处洗刷效果差。而且用水量大，废水随处排放，影响环境卫生。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能够替代人力进行洗车作业，且清洗速度快，质量好，节水省电，无污染，一次完成冲洗、干燥、保养等多道工序的节能自动洗车机。

上述目的是由以下技术方案实现的：提供一种节能自动洗车机，其特点是：所述洗车机有一个机架，机架是由两侧的侧壁和上面的顶板围成的门形框架，在顶板下面装有一支轴线平置的平刷，机架前后的四个角上各安装一个轴线竖立的立刷，在机架下部两侧各装一部底刷，底刷设有圆柱状的底刷头，底刷头向内，机架上装有多个可喷射液体的喷头和多部风机，并设有可带动平刷、立刷、底刷、喷头以及风机运转的动力机。

所述平刷中间有硬质的平刷轴，平刷轴外围布满向外伸展的平刷毛，平刷轴两端通过滑块与侧壁中部的滑道滑动配合，可在电机带动下转动并上下移动；所述立刷呈圆柱形，内有硬质的立刷轴，外围布满向外伸展的立刷毛，立刷轴的上下两端安装在立刷架上，立刷架有一支立柱，立柱上下两端设有平板，平板上装有可带动立刷转动的立刷电机，立刷通过立刷轴安装在上下两条平板之间，立刷轴上设有活接头，在立刷架与机架之间有立刷架转轴相连，在立刷架转轴上设置了摆角电机。

所述底刷安装在可左右滑动的伸缩台上，伸缩台安装在升降台上；底刷有三个柱状的底刷头，底刷头的后面接有底刷轴，三个底刷轴呈三角形分布并转动安装在三角箱的周围，至少有一个底刷头的轴线与底刷轴的轴线之间有一个夹角α；三角箱内设有一个中心齿轮，中心齿轮的后侧固连一支中心齿轮轴，中心齿轮轴穿过三角箱固连在伸缩台上；三个底刷轴上均设有底刷轴齿轮，底刷轴齿轮与所述中心齿轮相啮合；所述三角箱后侧连接套管，套管套装在所述中心齿轮轴的外面，套管后端通过齿轮与底刷电机输出轴上的齿轮相啮合。

所述机架外面设有支架，支架上方设有轨道，机架可在电机的带动下沿轨道前后移动。

所述支架的轨道上平面分为两条，一条是与机架上的行走齿轮相配合的齿条，另一条是与机架上的滑轮相配合的平轨。

所述支架的内下方设有地沟，地沟的底板上装配开有通孔的漏水板，漏水板下面设有过滤网，过滤网下面或外侧设有回收水池。

所述机架设有净水管、洗剂管和回收水管，净水管、洗剂管和回收水管安装在可卷曲的输液链当中，所述输液链由多块链轨板状的中空板条通过转轴铰链而成。

所述地沟内设有底盘清洗架，底盘清洗架的下面设有导轨，底盘清洗架通过拉绳由电机拉动沿导轨前后移动，底盘清洗架上部设有高压水管，高压水管的上方设有多个喷头，高压水管通过高压水泵与净水管和/或回收水管相通。

所述高压水管的进水端与水箱相连通，或者所述高压水管是一种水箱，水箱设有超声波发生器。

所述机架设有程序控制装置，该装置设有采集车辆形体参数的扫描仪，扫描仪与数据处理器相联系，数据处理器通过控制电路分别于机架上的各个电机相联系。

本实用新型的有益效果是：能够替代人力对车辆进行冲洗、擦拭和烘干保养作业，能够在短时间内彻底清除整个车体以及车轮底盘的污物，清洗速度快，可随来随走，不用排队，不挤占街路，而且清洁质量高，省水省电，对环境影响极小，可望成为各种机动车辆清洗保养的首选设备。

附图说明

图1是第一种实施例的主视图；

图2是第一种实施例的俯视图；

图3是第一种实施例的左视图；

图4是第一种实施例的立体图；

图5是第一种实施例的部件立刷装配的立体图；

图6是第一种实施例的部件底刷与伸缩台及升降台的立体图；

图7是第一种实施例的部件底刷的主视图；

图8是第一种实施例的部件底刷的左视图；

图9是第一种实施例的部件底刷的俯视图；

图10是第一种实施例的部件底刷的结构图；

图11是第一种实施例的底刷轴、三角箱及中心齿轮的结构关系图；

图12是第二种实施例的主视图；

图13是第二种实施例的俯视图；

图14是第二种实施例的部件轨道与机架的局部立体图；

图15是第三种实施例的部件输液链的主视图；

图16是第三种实施例的部件输送链的俯视图；

图17是第四种实施例的部件底盘清洗架的主视图；

图18是第四种实施例的部件底盘清洗架的俯视图；

图19是第五种实施例的部件底盘清洗架的主视图；

图20是第六种实施例的程控系统结构框图。

图中可见：机架1，侧壁2，顶板3，平刷4，立刷5，底刷6，立刷架7，平刷轴8，平刷毛9，立刷毛10，立刷轴11，风机12，滑块13，滑道14，喷头15，立刷电机16，活接头17，摆角电机18，立刷架转轴19，底刷头20，三角箱21，伸缩台22，升降台23，升降电机24，底刷电机25，底刷水管26，底刷轴27，底刷轴齿轮28，中心齿轮29，中心齿轮轴30，套管31，支架32，轨道33，地沟34，漏水板35，过滤网36，回收水池37，滑轮38，行走齿轮39，齿条40，平轨41，输液链42，净水管43，洗剂管44，回收水管45，底盘清洗架46，高压水管47，高压水泵48，导轨49，拉绳50，水箱51，超声波发生器52。

具体实施方式

第一种实施例：图1、图2、图3、图4介绍了一种节能自动洗车机，图中可见，这种洗车机的主体是一个机架1。机架是由两侧的侧壁2和上面的顶板3围成的门形框架。在顶板下面装有一支平刷4，平刷是一个轴线平置的圆柱，平刷中间有硬质的平刷轴8，平刷轴外围布满向外伸展的柔软的平刷毛9，平刷两端置于机架两侧的侧壁以内。平刷轴两端有滑块13，滑块与侧壁中间的滑道14滑动配合，可在电机带动下上下移动。框架的两个开口端的两侧，也就是机架前后的四个内角上各安装一个立刷5。立刷呈柱状，轴线竖立。立刷内有硬质的立刷轴11，外围布满向外伸展的柔软的立刷毛10。立刷轴的上下两端安装在立刷架7上。在机架下部两侧各装一部底刷6，底刷设有圆柱状的刷头，刷头向内。机架的上顶和两侧装有多个喷头15和多部风机12，并设有可带动立刷、平刷、底刷、喷头以及风机运转的动力机，动力机可采用编码器控制的伺服电机或刹车电机，其他部件驱动可采用工频驱动。

这种洗车机的工作方式是：需要清洗的车辆从机架当中通过，机架上的喷头即可向车辆喷出水或各种洗液。同时，转动立刷刷净车辆两侧表面。平刷上下移动擦洗车辆的前侧，随后再升到车辆的顶部，擦洗车辆顶部表面，最后再上下移动擦洗车辆的尾部表面。底刷刷洗车轮和底盘。随后开动风机吹干车辆即可。

安装在机架前后四角上的立刷5，结构形式有多种，图5中仅例举一种。由图可见，这种立刷内有硬质的立刷轴11，外围布满向外伸展的柔软的立刷毛10。立刷轴的上下两端安装在立刷架7上。立刷架有一支立柱，两端设有平板。平板上装有可带动立刷转动的立刷电机16，立刷通过立刷轴安装在上下两条平板之间。为了降低立刷轴的制造难度，在立刷轴上设有活接头17。这种活接头的结构有多种，图中推荐的是两节十字轴式活接头。这种活接头既允许立刷轴线有一定的摆动，有具有可靠的传动性能，能够确保立刷的工作性能。在立刷架与机架之间有立刷架转轴19相连，允许立刷架有一定的摆转角度，以适应不同宽度车辆的需求。由于车辆的宽度种类不多，立刷架的摆转角度可以有人来控制。但在车辆较多，车型复杂的情况下，人工操作很难完成。特别是在疫情期间，洗车的一个重要目的是防疫，所以应当尽量减少人员的参与。为此，在立刷架转轴上设置了摆角电机18，可以根据需要自动控制立刷架的摆转角度。一般来说，摆转角度设在0—90°之间就那个满足洗车作业的需要。

结合图6、图7、图8、图9可见，安装在机架下部的底刷6安装在可左右滑动的伸缩台22上，伸缩台安装在升降台23上。结合图6可见，升降台一侧设有升降电机24，通过竖立的丝杠带动升降台的升降。这样，底刷既可以沿水平方向伸缩，又可以上下移动，从而能够满足不同车辆先刷车轮及底盘的需要。图中可见，底刷6有三个柱状的底刷头20，底刷头的后面均接有底刷轴27，三个底刷轴呈三角形分布并转动安装在三角箱21的前面。结合图9、图11可见，三角箱内设有一个中心齿轮29，中心齿轮的后侧固连一支中心齿轮轴30，中心齿轮轴穿过三角箱固连在伸缩台上。三个底刷轴上均设有底刷轴齿轮28，底刷轴齿轮与所述中心齿轮相啮合。所述三角箱后侧连接套管31，套管套装在所述中心齿轮轴的外面，套管后端通过齿轮与底刷电机25输出轴上的齿轮相啮合。

工作时，先通过伸缩台和升降台调整好底刷的位置，再打开喷头，在向车辆喷水的同时，开动底刷电机25，带动套管31和三角箱21转动。由于三角箱内的中心齿轮30是固定不动的，外围的三个底刷轴齿轮28既要随着三角箱作圆周运动，同时也必须在中心齿轮上自转，这样即可对车辆的车轮及底盘进行刷洗。

结合图10可见，底刷的三个刷头当中，至少有一个底刷头的轴线与底刷轴的轴线之间有一个夹角α，夹角α一般在155—175°之间为宜。有了这样的夹角，底刷头即可在转动时作摆头动作，刷头的摩擦范围就会大于刷头直径的范围，擦洗的面积和力度进一步增大。

进一步，结合图9和图11可知，在所述中心齿轮之间还设有一个通孔，孔内安装着底刷水管26和喷头15，底刷水管向后通过中心齿轮轴的内孔伸出外壳，再与水管相接，这样，底刷的刷头就可以在摩擦的同时，向车辆喷出水和各种洗涤剂。与机架上方及两侧的喷头相比，这个喷头距离车辆更近，喷射的位置更准确，洗刷效果更好。特别适合在进水管上设置超声波发生器，因喷头距离车辆较近，超声波与空气接触极少，超声波的衰减很少，洗刷效果更为突出。

第二种实施例：如图12、图13介绍了这种洗车机的工作状态。如图所示，机架1安装在支架32内。这种支架的长度要比所示机架长得多，里面能够容纳各种接受清洗的车辆。支架的上方设有轨道33，机架可以在电机的带动下沿轨道前后移动。

图中可见，在支架的内下方设有地沟34，地沟分上下两层，两层之间由可开关的漏水板35相隔，漏水板下面设有过滤网36，过滤网下面或两侧是回收水池37。图中例举的过滤网是两块硬质微孔板，呈三角形对接在漏水板下面。工作时，洗车水进入地沟后通过漏水板上的通孔进入过滤网，比较干净的水过滤到回收水池，作为下次的第一遍冲洗用水。过滤后的污泥可随时清除，并进行无害化处理，这样即可达到节水节电，避免环境污染的目的。

这样，就可以把需要清洗的车辆跨在地沟两侧，开进支架，然后即可移动洗车机对车辆进行清洗作业。一遍来说，在清洗过程中，机架需要前后移动3—4次。第一次用上次洗车回收的水进行冲洗，第二次用沫状清洗液进行冲洗，随后用净水冲洗干净。冲洗的同时分别开动立刷、平刷和底刷，进行刷洗。立刷刷净车辆两侧表面，平刷上下移动可以擦洗车辆两头，平刷上升到高位，可以擦洗车辆的上顶，底刷刷洗车轮和底盘。也可以采用消毒液对车辆进行消毒，起到消毒防疫的作用。最后，开动风机，最好采用50℃左右的热风，把车辆吹干即可。

为了使机架的移动更加精准，支架上的轨道33采用了一种特殊的结构。结合图14可见，轨道的上平面分为两条，一条是齿条40，另一条是平轨41。齿条与机架1上的行走齿轮39相配合，平轨41则与机架上的滑轮38相配合。实际上支架的轨道有左右两支，为了便于解读，图中采用局部画法，只画出了其中的一支。

此外，这里的滑轮还可以分在轨道的上下和内侧三面分别设置，使机架受到更严格的限制。

显然，机架的滑轮承重性能好，而齿条和齿轮的移动更加精确。工作时，行走齿轮在电机的带动下，沿齿条行走。可使机架的动作更加精确可控，作业质量显著提高。

第三种实施例：在前述实施例的基础上改进。前述可知，洗车机在作业时要前后反复移动几次，因此，洗车所用的水以及其他洗涤介质也必须能够随机架移动供应。如果采用一般的软管输送，在高压水的冲击下，会不规则的跳动，会影响机架的稳定性。为了解决这个问题，图15、图16介绍了一种输液链42。输液链有多块链轨板状的中空板条，板条之间通过转轴相铰链，净水管43、洗剂管44和回收水管45均可安装在输液链当中。因输送链重量大，非常稳定，又能够卷曲，分别安装在机架上，即可随机架行动，作业性能稳定可靠，取得了意想不到的效果。

第四种实施例：在前述实施例的基础上改进。如图17、图18所示，地沟34内设有底盘清洗架46，底盘清洗架上部设有高压水管47，高压水管上方设有多个喷头15，高压水管通过高压水泵48与净水管43及回收水管45相通。净水管与回收水管可以通过输液链42，输液链可以设在地沟底部的一侧，也可以如图18分设在两侧。底盘清洗架横跨在地沟内，其位置可以是固定的，也可以是移动的。图中介绍的是一种移动的底盘清洗架。即在底盘清洗架下面设有导轨49，导轨可以是两根沿地沟前后方向架设的圆柱，底盘清洗架安装在导轨上。底盘清洗架的前后两侧连接一条拉绳50，拉绳形成环状绳索回路。在地沟的两端各安装一支转轴，转轴支撑并缠绕拉绳，其中一支转轴与驱动电机相传动。开动电机，即可通过拉绳拉动底盘清洗架往复运动。

工作时，固定的底盘清洗架要在车辆进入时开始冲洗作业。而移动的底盘清洗架则可以在程控装置的控制下，由电机带动，在行进中进行冲洗作业。冲洗过程可以先用回收水冲洗，再用净水冲洗，还可以用热风吹干。

据有关资料，目前，现有的同类设备多不进行车辆底盘的清洗。即使清洗的话，要求也很低。观察发现，车辆的底盘形状比较复杂，缝隙很多，且离地面较低，容易污染，容易携带有害物种以及瘟疫病毒，而且清洗难度较大。因此，车辆底盘应当成为清洗的重点。基于上述认知，我们设计了这种底盘清洗架，采用高压水或消毒剂，清洗效果良好。加之对清洗下来的污物进行无害化处理，不仅提高了车辆底部的清洁程度，而且可以防止有害物种以及瘟疫的传播。

第五种实施例：在第四种实施例的基础上进行改进。如图19所示，在高压水管47的下面安装一部水箱51，水箱设有超声波发生器52。

这里，所述高压水管也可以与水箱为一个整体，或者在水箱上直接接出喷头，都属于等同的技术方案。

工作时，回收水以及净水先后通过高压水泵打入水箱，通过超声处理，高压水携带超声波能量，再由上面的喷头喷向底盘以及车轮。实验表明，这种方式的清洗效果非常显著。

超声波清洗属于成熟技术，可是，目前超声波清洗的方式主要是把被清洗的工件放在安装超声波发生器的水箱内。而对于车辆来说，不能放在水箱内，只能把水打出去冲洗车体。可是，对于离开水箱的超声波来说，在空气中会快速的衰减。特别是把高压水泵置于水箱前面，超声波在水泵当中也会损耗一些能量，其波长大幅改变。本例将喷头的位置调到接近车辆底盘，将高压水泵置于水箱的进水端，经超声波处理的高压水直接从喷头喷出，其超声波的能量损耗明显降低，冲洗效果显著增强。

第六种实施例：在前述实施例的基础上改进。如图20所示，所述支架和机架上，设有程序控制装置。该装置设有采集车辆形体参数的扫描仪，扫描仪与数据处理器相联系，数据处理器通过程控电路分别于机架上的各个电机相联系。具体操作如下：

一、设备清洗工艺流程：

1.车辆关键外形尺寸数据扫描；

2.车辆表皮、底盘污泥冲刷；

3.车辆表皮喷沫、滚刷，底盘冲刷；

4.车辆表皮冲刷、滚刷，底盘冲刷；

5.车辆表皮水迹风干。

设备清洗工艺按照以上步骤顺序执行，单个步骤可增减次数组合，增强清洗效果。

二、车辆关键外形尺寸扫描：

设备活动机构上侧，左右两侧分布超声波测距探头；活动机构在运动过程中发出位移脉冲，数据传输至系统控制中心plc中实时记录设备外形尺寸数据。

设备活动机构左右两侧分布激光测距探头，用于监测轮胎数据，使用特定算法计算轮胎中心位置数据，记录在系统控制中心plc中。

三、数据库与换算规则：

数据存储在DB数据库中，通过FB运算函数，进行输出控制。FB运算函数采用scl语言提升计算灵活度，提升运算效率。

设备在不断的使用过程中，不断优化FB运算函数，从而达到优化设备性能，其他新特性，新功能的开发。

四、洗车机构部件动作：

机构伸缩部件多采用伺服电机驱动，活动机构驱动部分采用刹车电机，编码器控制的方式，其他部件驱动多采用工频驱动。

驱动、监测模块通信方式，多采用数字化、485、TCP/IP通讯方式，提升设备在使用过程中的抗干扰能力。

五、人机界面：

人机界面从状态监控、调试运行、扫描数据、管道流程、流程设定、水循环监控、数据记录、故障报警、系统设置等多角度对设备进行监控。

设定工艺流程选项和运行参数后，一键启动自动运行，操作简单，容易上手。可在无人值守的情况下自动完成车辆的清洗作业。

六、设备清洗工艺流程：

6.车辆关键外形尺寸数据扫描；

7.车辆表皮、底盘污泥冲刷；

8.车辆表皮喷沫、滚刷，底盘冲刷；

9.车辆表皮冲刷、滚刷，底盘冲刷；

10.车辆表皮水迹风干；

设备清洗工艺按照以上步骤顺序执行，单个步骤可增减次数组合，增强清洗效果。

七、车辆关键外形尺寸扫描：

设备活动机构上侧，左右两侧分布超声波测距探头；活动机构在运动过程中发出位移脉冲，数据传输至系统控制中心plc中实时记录设备外形尺寸数据。

设备活动机构左右两侧分布激光测距探头，用于监测轮胎数据，使用特定算法计算轮胎中心位置数据，记录在系统控制中心plc中。

八、数据库与换算规则：

数据存储在DB数据库中，通过FB运算函数，进行输出控制。FB运算函数采用scl语言提升计算灵活度，提升运算效率。

设备在不断的使用过程中，不断优化FB运算函数，从而达到优化设备性能，其他新特性，新功能的开发。

九、洗车机构部件动作：

机构伸缩部件多采用伺服电机驱动，活动机构驱动部分采用刹车电机，编码器控制的方式，其他部件驱动多采用工频驱动。

驱动、监测模块通信方式，多采用数字化、485、TCP/IP通讯方式，提升设备在使用过程中的抗干扰能力。

十、人机界面：

人机界面从状态监控、调试运行、扫描数据、管道流程、流程设定、水循环监控、数据记录、故障报警、系统设置等多角度对设备进行监控。

设定工艺流程选项和运行参数后，一键启动自动运行，操作简单，容易上手。

Claims (7)

1.一种节能自动洗车机，其特征在于：所述洗车机有一个机架(1)，机架(1)是由两侧的侧壁(2)和上面的顶板(3)围成的门形框架，在顶板(3)下面装有一支轴线平置的平刷(4)，机架(1)前后的四个角上各安装一个轴线竖立的立刷(5)，在机架(1)下部两侧各装一部底刷(6)，底刷(6)设有圆柱状的底刷头(20)，底刷头(20)向内，机架(1)上装有多个可喷射液体的喷头(15)和多部风机(12)，并设有可带动平刷(4)、立刷(5)、底刷(6)、喷头(15)以及风机(12)运转的动力机；

所述平刷(4)中间有硬质的平刷轴(8)，平刷轴(8)外围布满向外伸展的平刷毛(9)，平刷轴(8)两端通过滑块(13)与侧壁(2)中部的滑道(14)滑动配合，可在电机带动下转动并上下移动；所述立刷(5)呈圆柱形，内有硬质的立刷轴(11)，外围布满向外伸展的立刷毛(10)，立刷轴(11)的上下两端安装在立刷架(7)上，立刷架有一支立柱，立柱上下两端设有平板，平板上装有可带动立刷(5)转动的立刷电机(16)，立刷(5)通过立刷轴(11)安装在上下两条平板之间，立刷轴(11)上设有活接头(17)，在立刷架(7)与机架(1)之间有立刷架转轴(19)相连，在立刷架转轴(19)上设置了摆角电机(18)；

所述底刷(6)安装在可左右滑动的伸缩台(22)上，伸缩台(22)安装在升降台(23)上；底刷(6)有三个柱状的底刷头(20)，底刷头(20)的后面接有底刷轴(27)，三个底刷轴(27)呈三角形分布并转动安装在三角箱(21)的周围，至少有一个底刷头(20)的轴线与底刷轴(27)的轴线之间有一个夹角α；三角箱(21)内设有一个中心齿轮(29)，中心齿轮(29)的后侧固连一支中心齿轮轴(30)，中心齿轮轴(30)穿过三角箱(21)固连在伸缩台(22)上；三个底刷轴(27)上均设有底刷轴齿轮(28)，底刷轴齿轮(28)与所述中心齿轮(29)相啮合；所述三角箱(21)后侧连接套管(31)，套管(31)套装在所述中心齿轮轴(30)的外面，套管(31)后端通过齿轮与底刷电机(25)输出轴上的齿轮相啮合；

所述机架(1)外面设有支架(32)，支架(32)上方设有轨道(33)，机架(1)可在电机的带动下沿轨道(33)前后移动。

2.根据权利要求1所述的节能自动洗车机，其特征在于：所述支架(32)的轨道(33)上平面分为两条，一条是与机架(1)上的行走齿轮(39)相配合的齿条(40)，另一条是与机架(1)上的滑轮(38)相配合的平轨(41)。

3.根据权利要求1所述的节能自动洗车机，其特征在于：所述支架(32)的内下方设有地沟(34)，地沟(34)的底板上装配开有通孔的漏水板(35)，漏水板(35)下面设有过滤网(36)，过滤网(36)下面或外侧设有回收水池(37)。

4.根据权利要求1所述的节能自动洗车机，其特征在于：所述机架(1)设有净水管(43)、洗剂管(44)和回收水管(45)，净水管(43)、洗剂管(44)和回收水管(45)安装在可卷曲的输液链(42)当中，所述输液链(42)由多块链轨板状的中空板条通过转轴铰链而成。

5.根据权利要求3所述的节能自动洗车机，其特征在于：所述地沟(34)内设有底盘清洗架(46)，底盘清洗架(46)的下面设有导轨(49)，底盘清洗架(46)通过拉绳(50)由电机拉动沿导轨(49)前后移动，底盘清洗架(46)上部设有高压水管(47)，高压水管(47)的上方设有多个喷头(15)，高压水管(47)通过高压水泵(48)与净水管(43)和/或回收水管(45)相通。

6.根据权利要求5所述的节能自动洗车机，其特征在于：所述高压水管(47)的进水端与水箱(51)相连通，或者所述高压水管(47)是一种水箱(51)，水箱(51)设有超声波发生器(52)。

7.根据权利要求1所述的节能自动洗车机，其特征在于：所述机架(1)设有程序控制装置，该装置设有采集车辆形体参数的扫描仪，扫描仪与数据处理器相联系，数据处理器通过控制电路分别于机架上的各个电机相联系。

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