KR100700130B1 - 도로시설물 청소차량 - Google Patents

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KR100700130B1
KR100700130B1 KR1020050125987A KR20050125987A KR100700130B1 KR 100700130 B1 KR100700130 B1 KR 100700130B1 KR 1020050125987 A KR1020050125987 A KR 1020050125987A KR 20050125987 A KR20050125987 A KR 20050125987A KR 100700130 B1 KR100700130 B1 KR 100700130B1
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Abstract

본 발명은 도로의 중앙선에 설치된 중앙분리대 또는 가장자리에 안전을 위해 설치되는 가드레일, 표지판, 전봇대 등의 시설물을 세척함에 있어 차량의 주행방향 및 주행하는 차량의 위치(시설물과 바퀴사이의 간격)에 구애받지 않고 한 쌍의 회전브러쉬를 세척하고자 하는 시설물에 긴밀히 밀착시켜 청소할 수 있도록 하는 도로시설물 청소차량에 관한 것으로, 차량(20)에 선단 중앙에 설치된 프레임(21)과, 상기 프레임에 고정된 브라켓(22)에 축(24)을 중심으로 회동 가능하게 설치된 수직가이드 바(23)와, 상기 수직가이드 바를 180˚ 범위 내에서 회동시키는 수직가이드 바 회동수단과, 상기 수직가이드 바로부터 수평 상태가 되게 설치되고 내부에는 수평실린더(31)의 일단이 고정된 수평가이드 바(29)와, 상기 수평가이드 바에 인출 가능하게 끼워지고 일단에는 수평실린더의 로드가 고정된 붐대(30)와, 상기 붐대의 선단에 설치된 지지대(33)와, 상기 지지대에 회전 가능하게 설치되어 모터의 구동에 따라 시설물을 세척하는 한 쌍의 회전브러쉬(25a)(25b)를 포함하여 구성된 것이다.
도로시설물, 청소차량, 회전브러쉬, 세척

Description

도로시설물 청소차량{Cleanning vechile for guardrail}
도 1은 종래의 청소차량을 나타낸 정면도
도 2는 도 1의 평면도
도 3은 종래의 청소차량에서 회전브러쉬의 설치상태를 나타낸 상세도
도 4는 본 발명을 나타낸 사시도
도 5는 본 발명의 저면 사시도
도 6은 본 발명의 정면도
도 7은 도 6의 "A"부 상세도
도 8은 본 발명의 평면도
도 9는 도 8의 "B"부 상세도
도 10은 도 4의 "C"부 상세도
도 11은 도 7의 A - A선 단면도
도 12는 지지대 회동수단을 설명하기 위한 평면도
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
20 : 청소차량 21 : 프레임
23 : 수직가이드 바 25a, 25b : 회전브러쉬
26, 34a, 34b, 38 : 모터 29 : 수평가이드 바
30 : 붐대 31 : 수평실린더
33 : 지지대 35 : 슬라이더
36 : 수직실린더
본 발명은 도로의 중앙선에 설치된 중앙분리대 또는 가장자리에 안전을 위해 설치되는 가드레일(Guard rail), 표지판, 전봇대 등을 자동으로 세척하는 도로시설물 청소차량에 관한 것으로서, 좀더 구체적으로는 차량의 선단 중앙에 한 쌍의 회전브러쉬를 회동 가능하게 설치하여 차량의 주행방향 및 주행하는 차량의 위치(시설물과 바퀴사이의 간격)에 구애받지 않고 한 쌍의 회전브러쉬를 세척하고자 하는 시설물에 긴밀히 밀착시켜 청소할 수 있도록 하는 도로시설물 청소차량에 관한 것이다.
일반적으로 자동차 전용도로(고속도로, 고속화도로, 간선도로 등) 및 4차선 이상의 도로에는 중앙선 침범에 따라 대형사고가 발생하는 것을 방지할 목적으로 중앙선에 중앙분리대를 설치하고, 가장자리에는 자동차의 추락방지 또는 사람이나, 동물의 접근을 방지할 목적으로 가드레일을 설치하고 있다.
또한, 교차로 및 교차로의 전방에는 운전자에게 길을 안내하거나, 안전운전을 도모할 목적으로 다양한 형태의 표지판을 설치하고, 도로의 가장자리에는 야간에 운전자의 시야 확보를 위해 불을 밝힐 수 있도록 일정 간격으로 전봇대를 설치 하고 있다.
그러나 이러한 중앙분리대 또는 가드레일, 표지판, 전봇대(이하 "시설물"이라 한다) 등은 비 또는 눈이 내린 상태에서 자동차가 주행함에 따라 더러워진 흙탕물이 튀겨 오염되거나, 자동차의 배기구에서 배출되는 매연 및 분진에 의해 오염되어 경관을 해치게 되므로 주기적으로 세척할 필요가 있다.
따라서 시설물의 청소작업을 하고자 할 경우에는 전체 차량의 통행을 통제할 수 없어 부득이 다른 차량이 주행하는 과정에서 일부 차선만 통제한 상태에서 청소원들이 시설물의 표면에 물을 분사하면서 브러쉬를 이용하여 수 작업으로 오염물질을 제거하므로 인해 주행하는 차량에 의한 안전사고의 발생위험이 도사리고 있고, 실제 많은 사고가 발생하고 있는 실정이다.
상기한 문제점을 감안하여 차량의 주행 중에 시설물의 표면을 자동으로 세척하는 차량이 개발되어 실용신안 제317925호로 등록된 바 있다.
도 1은 종래의 청소차량을 나타낸 정면도이고 도 2는 도 1의 평면도이며 도 3은 종래의 청소차량에서 회전브러쉬의 설치상태를 나타낸 상세도로서, 물탱크(2)가 적재되어 운행되는 차량(1)의 양측에 복수개의 회전브러쉬(3)가 등 간격을 유지하며 종 방향으로 장착되어 있다.
상기 회전브러쉬(3)는 대략 원통형상을 이루고 있고 회전브러쉬(3)의 내부에는 물탱크(2)의 펌프(4)와 연결된 급수구(도시는 생략함)가 연결되어 있어 회전브러쉬(3)에 고압의 물을 공급하게 된다.
상기 회전브러쉬(3)는 모터(5)에 의하여 회전하도록 수직방향으로 설치된 축 (6)에 고정되어 있고, 상기 축(6)의 외측에는 중공축(도시는 생략함)이 결합되어 있으며 중공축의 측 벽에는 물을 회전브러쉬 측으로 분사하는 노즐이 복수개 설치되어 있다.
그리고 회전브러쉬(3)의 축(6)은 도 3에 나타낸 바와 같이 지지축(7)에 연결브라켓(8)들에 의하여 회동 가능하게 장착되어 있고, 연결브라켓(8)은 지지축(7)에 지지되어 구동링크(9)와 연결되어 있으며, 구동링크(9)는 유압구동원(도시는 생략함)과 연결된 유압실린더(10)의 로드(10a)와 연결되어 있다.
따라서, 유압실린더(10)의 작동에 의하여 로드(10a)의 위치가 이동하면 상기 로드(10a)는 구동링크(9)의 위치를 가변시키고, 또한 구동링크(9)는 지지축(7)을 중심으로 상기 연결브라켓(8)의 위치를 가변시키게 되므로 회전브러쉬(3)를 차량(1)의 측면 밖으로 이동시키게 된다.
한 쪽 끝단이 회전브러쉬(3)의 축(6)에 연결된 연결브라켓(8)의 다른 일단은 지지축(7)에 연결되어 있고 구동링크(9)는 지지축(7)을 동일 축으로 하여 상기 연결브라켓(8)의 일단과 연결되어 있으며 구동링크(9)에 형성된 장공(9a)에는 유압실린더(10)의 로드(10a)에 고정된 고정핀(11)에 끼워져 있어 유압실린더(10)가 작동함에 따라 회전브러쉬(3)의 위치가 가변된다.
따라서 차량(1)이 주행하는 과정에서 회전브러쉬(3)에 의해 더러워진 시설물인 가드레일(12)을 세척할 수 있게 된다.
그러나 이러한 구조를 갖는 종래의 청소차량은 양측에 복수개의 회전브러쉬 가 등 간격으로 설치되어 있어 차량이 이동하는 과정에서 회전브러쉬를 회전시키면서 더러워진 가드레일을 자동으로 세척하는 이점을 갖으나, 다음과 같은 여러 가지 문제점이 발생되었다.
첫째, 차량이 일 방향으로 주행하면서 우측(가드레일) 및 좌측(중앙분리대)를 청소하기 위해서는 반드시 차량의 양측에 복수개의 회전브러쉬를 각각 구비하여야 되었으므로 그 구조가 복잡해지게 됨은 물론 부품의 증가로 인해 유지 보수에 어려움이 있다.
둘째, 회전브러쉬가 약간의 좌, 우 회동을 할 뿐 상, 하 이동이 불가능하여 부득이 회전브러쉬의 높이를 높게 형성하여야 되고, 이에 따라 특정부위의 세척이주를 이루는 가드레일(중앙분리대)을 청소함에 있어 훼손되지 않는 부위(상, 하부위)가 있더라도 새로운 회전브러쉬로 교체하여야만 되었다.
셋째, 차량의 바퀴와 가드레일이 근접된 상태를 유지한 상태에서만 회전브러쉬가 가드레일(중앙분리대)에 밀착되므로 청소를 하는 과정에서 운전자의 주의를 필요로 하여 신속한 청소를 기대하기가 곤란하다.
특히, 회전브러쉬가 운전석의 후방에 위치되어 있어 청소하는 과정에서 운전자가 반드시 백미러를 통해 회전브러쉬의 접촉상태를 육안으로 식별하면서 운전을 하여야 되므로 커브 길이 많은 도로 사정 상 신속한 청소를 기대하기는 더욱 곤란하다.
넷째, 회전브러쉬가 고정타입이라 차량의 운행이 중단된 상태에서는 세척위치가 변하지 않게 되므로 커브 길에 위치된 굴곡진 부위를 세척하는데 많은 불편함 이 있었다.
본 발명은 종래의 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 한 쌍의 회전브러쉬를 차량의 선단 중앙에 상, 하 이동 및 좌, 우 회동이 가능하게 설치하여 운전자가 육안으로 시설물과 회전브러쉬의 접촉상태를 직접 확인하면서 시설물을 세척할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은 회전브러쉬를 붐대에 설치하고 상기 붐대를 수평가이드 바로부터 인출 가능하게 설치하여 시설물로부터 차량이 최대한 이격된 상태에서도 시설물의 세척이 가능해지도록 하므로서 시설물의 세척작업 시 접촉사고 등의 안전사고 발생을 미연에 방지할 수 있도록 하는데 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 회전브러쉬가 설치된 지지대를 붐대에 회동 가능하게 설치하여 차량의 주행을 일시적으로 중단한 상태에서도 시설물인 가드레일의 곡면을 세척할 수 있도록 하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 형태에 따르면, 차량에 선단 중앙에 설치된 프레임과, 상기 프레임에 고정된 브라켓에 축을 중심으로 회동 가능하게 설치된 수직가이드 바와, 상기 수직가이드 바를 180˚ 범위 내에서 회동시키는 수직가이드 바 회동수단과, 상기 수직가이드 바로부터 수평 상태가 되게 설치되고 내부에는 수평실린더의 일단이 고정된 수평가이드 바와, 상기 수평가이드 바에 인출 가능하게 끼워지고 일단에는 수평실린더의 로드가 고정된 붐대와, 상기 붐대의 선단에 설치된 지지대와, 상기 지지대에 회전 가능하게 설치되어 모터의 구동에 따라 시설물을 세척하는 한 쌍의 회전브러쉬를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 도 로시설물 청소차량이 제공된다.
이하, 본 발명을 일 실시예로 도시한 도 4 내지 도 12를 참고하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 4는 본 발명을 나타낸 사시도이고 도 5는 본 발명의 저면 사시도이며 도 6은 본 발명의 정면도로서, 본 발명은 청소차량(20)의 선단 중앙에 프레임(21)이 고정되어 있고 상기 프레임에는 브라켓(22)이 고정되어 있으며 상기 브라켓에는 수직가이드 바(23)가 축(24)을 중심으로 회동 가능하게 설치되어 수직가이드 바 회동 수단에 의해 도 9에 나타낸 바와 같이 180˚ 범위 내에서 회동 운동을 하게 된다.
이는, 후술하는 한 쌍의 회전브라쉬(25a)(25b)를 이용하여 가드레일(12)과 같은 시설물을 세척할 때, 차량(20)의 주행방향이 동일방향이더라도 수직가이드 바 회동수단에 의해 수직가이드 바(223)를 회동시켜 회전브러쉬(25a)(25b)가 우측 또는 좌측에 위치하는 가드레일(12) 또는 중앙분리대를 선택적으로 세척할 수 있도록 하기 위함이다.
상기 수직가이드 바 회동수단을 본 발명의 일 실시예에서는 도 10에 나타낸 바와 같이 브라켓(22)에 고정된 모터(26)와, 상기 모터의 축에 고정된 웜(27)과, 상기 수직가이드 바(23)의 힌지점인 축(24)의 연장부에 고정되어 웜과 맞물린 웜 기어(28)로 구성하여 모터(26)의 구동으로 웜(27)과 맞물린 웜 기어(28)가 회전함에 따라 수직가이드 바(23)가 회전하도록 구성되어 있다.
그러나 상기 수직가이드 바 회동수단으로 모터(26)의 설치방향에 따라 상호 맞물려 회전하면서 동력을 전달하는 기어를 스퍼어기어, 베벨기어 등 다양한 형태로 변경하여 적용 가능하므로 모터의 구동에 따라 동력을 전달하는 수단은 전부 본 발명의 범주에 포함된다.
상기 수직 가이드 바(23)의 일 측에 직각방향으로 수평가이드 바(29)가 설치되어 있고 상기 수평가이드 바에는 붐대(30)가 출몰 가능하게 끼워져 있는데, 상기 수평가이드 바(29)의 내부에는 수평실린더(31)의 일단이 고정되어 있고 수평실린더의 로드(31a)는 붐대(30)에 고정되어 있어 수평실린더(31)의 구동으로 로드(31a)가 당겨지거나, 밀림에 따라 수평가이드 바(29)로부터 붐대(30)가 출몰하게 된다.
상기 수평가이드 바(29)로부터 붐대(30)가 출몰 가능하게 설치되므로 인해 안전성을 고려하여 붐대(30)에 비하여 수평가이드 바(29)의 길이를 충분히 길게 형성하는 것이 바람직하다.
상기 붐대(30)의 선단에 연결편(32)으로 연결되고 "ㄷ"형태로 절곡된 한 쌍의 지지대(33)가 설치되어 있고 상기 지지대(33)의 사이에는 각각 모터(34a)(34b)의 구동에 따라 회전하면서 가드레일(12)과 같은 시설물을 세척하는 회전브러쉬(25a)(25b)가 설치되어 있는데, 상기 회전브러쉬(25a)(25b)는 모터(34a)(34b)의 구동에 따라 동시에 정, 역회전을 물론이고 상호 반대방향으로의 회전이 가능하다.
상기 수직가이드 바(23)에 수평가이드 바(29)를 고정 설치하여도 시설물인 가드레일(12)을 세척하는데 큰 문제가 없으나, 일정 높이를 갖는 원통형의 회전브러쉬(25a)925b)를 사용하면서도 다양한 높이로 설치되는 여러 종류의 시설물을 세척할 수 있도록 회전브러쉬(25a)(25b)의 위치를 가변시키는 수평가이드 바(29)를 수직가이드 바(23)로부터 높이 조절 가능하게 설치하는 것이 보다 바람직하다.
이를 위해, 도 11에 나타낸 바와 같이 수직 가이드 바(23)의 일 측에 수직방향으로 절개부(23a)를 형성하여 상기 절개부를 통해 수평가이드 바(29)의 일단이 고정되는 슬라이더(35)를 승강 가능하게 설치하고 상기 수직가이드 바(23)의 바닥면에는 수직실린더(36)의 일단을 고정함과 동시에 로드(36a)는 슬라이더(35)에 고정하였다.
이에 따라, 수직실린더(36)가 구동하여 로드(36a)가 당겨지거나, 밀림에 따라 수직가이드 바(23)로부터 수평가이드 바(29)가 고정된 슬라이더(35)의 높이가 가변되므로 회전브러쉬(25a)(25b)의 위치 또한 가변된다.
즉, 회전브러쉬(25a)(25b)에 의한 시설물의 세척위치가 가변되는 것이다.
또한, 붐대(30)의 선단에 지지대(33)를 고정 설치하여도 가드레일(12)과 같은 시설물의 세척이 가능하지만, 필요에 따라 차량(20)의 운행을 일시적으로 중단한 상태에서도 굴곡진 가드레일(12)의 세척이 가능해지도록 붐대(30)로부터 지지대(33)를 회동 가능하게 설치하는 것이 바람직하다.
이를 위해, 붐대(30)에 지지대(33)를 회동 가능하게 축(37)으로 설치하여 상기 지지대(33)를 지지대 회동수단에 의해 도 12에서와 같이 90˚ 범위 내, 외에서 회동시키도록 구성되어 있다.
상기 지지대 회동수단을 본 발명의 일 실시예에서는 도 4 및 도 9에 나타낸 바와 같이 붐대(30)의 선단에 고정된 모터(38)와, 상기 모터의 축에 고정된 스퍼어 기어(39)와, 상기 지지대의 힌지점인 축(37)의 연장부에 고정되어 스퍼어 기어와 맞물린 스퍼어 기어(40)로 구성하였다.
그러나 모터(38)의 구동에 따라 그 동력을 전달하는 기어로, 수직가이드 바 회동수단과 같이 모터의 설치 방향에 따라 웜과 웜 기어, 베벨기어 등 다양한 형태의 기어로 적용할 수 있게 됨은 이해 가능한 것이다.
한편, 물탱크(41)의 양측에 회전브러쉬(42)가 각각 출몰 가능하게 설치되어 있어 전방의 회전브라쉬(25a)(25b)에 의해 1차적으로 세척이 이루어짐에 따라 물탱크(41)의 양측에 위치된 회전브러쉬(42)에 의해 2차적으로 세척이 이루어지도록 되어 있다.
본 발명에서 회전브러쉬(25a)(25b)(42)의 회전에 따라 세척부위로 세척수를 분사하는 구조 및 방법은 이미 알려진 공지의 사실이므로 이에 대한 구체적인 도시 및 그 설명은 생략하기로 한다.
이와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 세척을 하지 않는 정차 또는 주행 상태에서는 붐대(30)가 수평가이드 바(29)에 최대한 삽입되어 수직가이드 바(23)의 하사점에 위치됨과 동시에 수평가이드 바(29)가 프레임(21)의 우측 또는 좌측에 밀착된 상태를 유지하게 된다.
이러한 상태에서 도로의 우측 가장자리에 위치하는 시설물인 가드레일(12)을 세척하고자 할 경우에는 수평가이드 바(29)를 차량의 주행방향을 기준으로 우측에 위치시켜야 된다.
하지만, 수평가이드 바(29)가 차량(20)의 우측에 위치되지 않고 좌측에 위치된 경우에는 수직가이드 바 회동수단인 모터(26)를 구동시켜야 된다.
이에 따라, 모터(26)의 구동이 웜(27)을 통해 웜 기어(28)에 전달되어 축(24)을 시계방향으로 회전시키게 되므로 브라켓(22)으로부터 수직가이드 바(23)가 180˚ 회전되어 도 4와 같은 상태로 되는데, 상기 모터(26)의 제어는 도시하지 않은 센서가 감지함에 따라 이루어지게 된다.
상기한 바와 같은 동작에 따라 수직가이드 바(23)로부터 직각방향으로 위치하는 수평가이드 바(29)가 우측으로 회동한 상태에서 지지대(33)에 설치된 한 쌍의 회전브러쉬(25a)(25b)가 시설물인 가드레일(12)의 세척면과 일치할 경우에는 별 문제가 없지만, 회전브러쉬(25a)(25b)가 가드레일(12)의 세척면과 일치하지 않고 높거나, 낮으면 수직실린더(36)를 작동시켜 회전브러쉬(25a)(25b)의 높이를 조절하여야 된다.
예를 들어, 수평가이드 바(29)가 수직가이드 바(23)의 하사점에 위치되어 세척면보다 낮은 지점에 있으면 수직실린더(36)의 로드(36a)를 밀어주어야 된다.
상기 수직실린더(36)를 구동하여 로드(36a)를 밀어주면 상기 수직가이드 바(36)에 끼워진 슬라이더(35)가 상승하게 되고, 이에 따라 수평가이드 바(29)가 수직가이드 바(23)의 절개부(23a)를 따라 원하는 지점까지 상승하게 되므로 회전브러쉬(25a)(25b)를 세척지점에 위치시킬 수 있게 된다.
상기한 동작으로 가드레일(12)의 세척방향과 세척위치를 조절하고 나면 세척작업을 진행하는 과정에서 가드레일(12)과 차량(20)이 충분한 간격을 확보할 수 있도록 수평가이드 바(29)로부터 붐대(30)를 인출하여 회전브러쉬(25a)(25b)가 가드레일(12)의 세척면에 접속되도록 하여야 된다.
이를 위해, 수평가이드 바(29)의 내부에 설치된 수평실린더(31)를 구동하여 로드(31a)를 밀어주면 지지대(33)와 연결된 붐대(30)가 수평가이드 바(29)로부터 인출되므로 회전브러쉬(25a)(25b)가 가드레일(12)의 세척면에 밀착된다.
이 때, 차량(20)의 직선 주행에 따라 도로의 가장자리에 위치하는 가드레일(12)을 세척하여야 되므로 붐대(30)와 지지대(33)는 직각상태를 유지하고 있다.
상기 수직가이드 바 회동수단 및 수직실린더(36) 그리고 수평실린더(31)의 구동으로 한 쌍의 회전브러쉬(25a)(25b)가 가드레일(12)의 세척면에 밀착되고 나면 회전브러쉬(25a)(25b)를 회전시키기 위한 모터(34a)(34b)에 전원을 인가함과 동시에 세척수를 분사하면서 차량(20)을 서서히 진행시키게 된다.
이에 따라, 고압으로 분사되는 세척수 및 한 쌍의 회전브러쉬(25a)(25b)에 의해 가드레일(12)이 1차적으로 세척됨과 동시에 물탱크(41)의 양측에 위치된 회전브러쉬(42)에 의해 2차적으로 세척이 이루어지게 되므로 가드레일(12)로부터 오염된 이물질이 완전히 제거된다.
본 발명에서 차량(20)이 진행하는 과정에서 회전브러쉬(25a)(25b)(42)의 회전으로 세척이 이루어지고 나면 시설물에 잔류하는 세척수에 의해 대기 중에 포함된 먼지 등과 같은 이물질이 세척 면에 달라붙는 현상을 최소화할 수 있도록 별도의 송풍 팬(도시는 생략함)을 이용하여 세척 면을 말려주면 시설물이 2차 오염되는 현상을 미연에 방지할 수 있게 되는 것이다.
이상에서와 같이 본 발명은 종래의 청소차량에 비하여 다음과 같은 여러 가 지 장점을 갖는다.
첫째, 차량의 선단 중앙에 한 쌍의 회전브러쉬가 180˚ 회동 가능하게 설치되어 있어 차량의 양측에 회전브러쉬를 설치하지 않고도 도로의 양측에 위치하는 가드레일 및 중앙분리대의 세척이 가능해지게 되므로 그 구조의 간소화로 인해 차량의 유지 보수가 간편해지게 된다.
둘째, 회전브러쉬가 좌, 우 회동은 물론이고 상, 하 이동이 가능하므로 인해 회전브러쉬의 마모가 전체 부위에서 골고루 이루어지게 되므로 회전브러쉬의 사용 효율을 극대화하게 된다.
셋째, 회전브러쉬가 운전석의 전방에 위치되어 있어 세척과정에서 운전자가 육안으로 세척부위를 식별하면서 세척작업을 실시하게 되므로 신속한 작업이 가능해지게 됨은 물론 수평가이드 바에 붐대가 출몰 가능하게 설치되어 있어 시설물과 차량의 거리를 충분히 확보한 상태에서 세척작업을 실시할 수 있게 되므로 안전사고의 발생을 미연에 방지할 수 있게 된다.
넷째, 붐대로부터 지지대가 90˚ 범위 내, 외에서 회동할 수 있도록 되어 있어 차량의 주행을 일시 중단한 상태에서도 가드레일의 곡면부위를 세척할 수 있게 된다.

Claims (5)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 차량에 선단 중앙에 설치된 프레임과, 상기 프레임에 고정된 브라켓에 축을 중심으로 회동 가능하게 설치된 수직가이드 바와, 상기 수직가이드 바를 180˚ 범위 내에서 회동시키는 수직가이드 바 회동수단과, 상기 수직가이드 바로부터 수평 상태가 되게 설치되고 내부에는 수평실린더의 일단이 고정된 수평가이드 바와, 상기 수평가이드 바에 인출 가능하게 끼워지고 일단에는 수평실린더의 로드가 고정된 붐대와, 상기 붐대의 선단에 설치된 지지대와, 상기 지지대에 회전 가능하게 설치되어 모터의 구동에 따라 시설물을 세척하는 한 쌍의 회전브러쉬를 포함하여 구성된 도로시설물 청소차량에 있어서,
    상기 수직가이드 바 회동수단은 상기 브라켓에 고정된 모터와, 상기 모터의 축에 고정된 웜과, 상기 수직가이드 바의 힌지점인 축의 연장부에 고정되어 웜과 맞물린 웜 기어로 구성된 것을 특징으로 하는 도로시설물 청소차량.
  4. 삭제
  5. 차량에 선단 중앙에 설치된 프레임과, 상기 프레임에 고정된 브라켓에 축을 중심으로 회동 가능하게 설치된 수직가이드 바와, 상기 수직가이드 바를 180˚ 범위 내에서 회동시키는 수직가이드 바 회동수단과, 상기 수직가이드 바로부터 수평 상태가 되게 설치되고 내부에는 수평실린더의 일단이 고정된 수평가이드 바와, 상기 수평가이드 바에 인출 가능하게 끼워지고 일단에는 수평실린더의 로드가 고정된 붐대와, 상기 붐대의 선단에 설치된 지지대와, 상기 지지대에 회전 가능하게 설치되어 모터의 구동에 따라 시설물을 세척하는 한 쌍의 회전브러쉬를 포함하여 구성된 도로시설물 청소차량에 있어서,
    상기 붐대에 회전브러쉬가 회전 가능하게 설치된 지지대를 회동 가능하게 축으로 설치하고 상기 지지대를 회동시키는 지지대 회동수단을 더 포함하되;
    상기 지지대 회동수단은 상기 붐대의 선단에 고정된 모터와, 상기 모터의 축에 고정된 스퍼어 기어와, 상기 지지대의 힌지점인 축의 연장부에 고정되어 스퍼어 기어와 맞물린 스퍼어 기어로 구성된 것을 특징으로 하는 도로시설물 청소차량.
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