CN114042942A - 基于能量转换再利用的轴辊车削设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了基于能量转换再利用的轴辊车削设备，涉及轴辊车削技术领域，包括车削箱体，所述车削箱体内部两侧设置有碎屑导向板，所述车削箱体底端设置有碎屑回收室，所述碎屑回收室内部一端设置有压合组件，所述碎屑回收室内部另一端设置有清理组件，本发明科学合理，使用安全方便，通过碎屑导向板对车削过程中产生的碎屑进行导向，并通过压合组件对碎屑的压合，一方面，减小了碎屑占用的空间，另一方面，压合过程中产生的作用力不仅仅可以对粘连的碎屑进行清理，还可以使得压合之后的碎屑与清理组件之间固定连接，各个组件之间的配合使用，自动化程度更高，对于碎屑的清理效率更高，能够实现能源回收再利用，更加的节能环保。

Description

基于能量转换再利用的轴辊车削设备

技术领域

本发明涉及轴辊车削技术领域，具体是基于能量转换再利用的轴辊车削设备。

背景技术

辊轴指机器上能滚动的圆柱形机件的统称，经过锻造、粗车、热处理、精工等工序制作而成，而粗车和精车过程中需要利用车削设备对滚轴进行加工；而车削设备是指利用车刀对旋转的工件进行车削加工，通过控制车刀的位置，加工出不同直径的轴辊；

中国发明专利【CN202010351996.6】公开了一种“基于双自定义中心架的带轴辊车削装置”，具体公开了：车削版辊辊面时，选把两端的轴头精加工好，再以轴头为基准加工轴辊辊面。一端用固定的自定心中心架夹紧轴头(车床主轴与版辊轴头选用弹性联轴器软联接)，另一端轴头用自定心中心架夹紧并未对加工过程中的碎屑进行清理；

现有的轴辊车削设备在实际使用过程中存在以下问题：

1、需要额外动用能源对设备表面的碎屑进行清理，增加了加工工序，并且，浪费了能源；

2、大量的碎屑通过回收车回收，再经过压缩、挤压、运输和回收等操作进行处理，工序复杂；

所以，人们急需基于能量转换再利用的轴辊车削设备来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供基于能量转换再利用的轴辊车削设备，以解决现有技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：基于能量转换再利用的轴辊车削设备，该车削设备包括车削箱体，所述车削箱体顶部一端设置有可旋转的固定夹具，所述固定夹具远离车削箱体一侧设置有驱动电机，所述固定夹具用于对轴辊一端进行夹持固定，所述轴辊另一端通过固定座进行固定，所述轴辊一侧设置有车削刀具，所述车削箱体内部两侧设置有碎屑导向板，所述碎屑导向板用于对轴辊车削过程中产生的碎屑进行导向，使得方便对碎屑进行清理，所述车削箱体底端设置有碎屑回收室，所述碎屑回收室用于对轴辊车削过程中产生的碎屑进行储存和回收，所述碎屑回收室内部一端设置有压合组件，所述压合组件用于对碎屑回收室内的碎屑进行压合，减小碎屑在碎屑回收室内部的占用空间，所述碎屑回收室内部另一端设置有清理组件，所述清理组件用于对压合之后的块状碎屑进行清理和回收，用于将压合之后的块状碎屑从碎屑回收室内部取出，便于统一处理。

通过上述技术方案，使得可以对轴辊加工过程中产生的碎屑进行导向、压合、回收处理，使得可以实现对车削碎屑的统一化处理，可以实现对碎屑的自动清理加工。

作为优选技术方案，所述碎屑导向板的横截面为横着的“V”字型，使得可以将车削过程中产生的碎屑导入碎屑回收室中的同时，避免碎屑回收室内部的碎屑向上飞溅，保证车削箱体上部的洁净程度，所述碎屑导向板与车削箱体侧壁之间形成高压腔，所述碎屑导向板上开设有若干个出气孔，高压腔与出气孔的搭配使用，避免了碎屑在碎屑导向板表面粘连，实现了碎屑的自动清理；

所述压合组件包括推动气缸、L型推动板、压合气囊、第一单向阀、压合板、输气管道和第二单向阀；

所述推动气缸固定安装在碎屑回收室一端外侧并伸入碎屑回收室内部，所述推动气缸在轴辊的整个车削过程中往复运动，所述推动气缸一端设置有L型推动板，所述L型推动板用于推动堆积的碎屑移动，实现对碎屑的压合，缩小碎屑在碎屑回收室内所占用的空间，方便后期对碎屑的统一回收处理，所述L型推动板远离推动气缸一侧设置有压合气囊，所述压合气囊远离L型推动板一侧设置有压合板，所述压合板与L型推动板之间滑动连接，所述压合气囊用于当压合板对碎屑进行压合时，起到一定的缓冲作用，所述压合气囊一端设置有第一单向阀，所述第一单向阀的方向是由外界通向压合气囊内部，所述压合气囊与高压腔之间通过输气管道连接，所述输气管道上设置有第二单向阀，所述第二单向阀的方向是由压合气囊通向高压腔，使得压合板在对碎屑进行压合时，也会对压合气囊造成挤压，使得压合气囊内部的气体通过输气管道进入高压腔内部，使得高压腔内部的气体通过出气孔向外吹出，使得可以对碎屑导向板上粘连的碎屑进行清理，避免碎屑在碎屑导向板上积攒，同时，对碎屑导向板上的碎屑进行清理的动力来源于对碎屑回收室内部的碎屑进行压合时的作用力，使得整个碎屑清理和回收的过程更加的节能环保。

通过上述技术方案，使得可以利用对碎屑压合过程中的作用力，对碎屑导向板表面粘连的碎屑进行清理，不需要额外利用动力源对碎屑导向板表面粘连的碎屑进行清理，更加的节能环保，并且，通过对碎屑的压合，可以减小碎屑在碎屑回收室内部占用的空间。

作为优选技术方案，所述清理组件包括固定板、清理把手、固定组件、限位杆和限位座；

所述碎屑回收室一端内壁嵌入安装有固定板，所述固定板远离碎屑回收室一侧设置有清理把手，所述清理把手用于将清理组件和被压合之后的碎屑从碎屑回收室内部取出，所述固定板靠近碎屑回收室一侧设置有若干个固定组件，所述固定组件用于对压合之后的碎屑进行固定，方便对压合之后的碎屑进行统一取出，所述固定板外侧与车削箱体之间铰接有限位杆，所述限位杆下方固定安装有限位座，所述限位杆卡合在限位座内部，所述限位杆与限位座的配合使用，实现了对清理组件位置的固定。

作为优选技术方案，所述固定组件包括主体固定杆、收纳凹槽、驱动机构和卡合机构；

所述主体固定杆与固定板之间固定连接，所述主体固定杆两侧中部均开设有收纳凹槽，所述收纳凹槽用于对卡合机构进行收纳，所述主体固定杆内部可伸缩安装有驱动机构，所述驱动机构利用碎屑被压合时的作用力对卡合机构进行驱动，所述驱动机构位于主体固定杆内部的一端设置有卡合机构，所述卡合机构受到驱动机构的作用力时，可以从收纳槽内部伸出，对压合的碎屑进行固定，使得便于利用固定组件将压合之后的碎屑从碎屑回收室内部取出。

通过上述技术方案，使得可以利用碎屑被压合过程中的作用力，驱动卡合机构对压合之后的碎屑进行固定，使得便于将压合之后的碎屑取出，整个过程中可以通过对碎屑的压合实现自动固定，方便快捷。

作为优选技术方案，所述驱动机构包括锥形受力头、限位滑动杆、限位滑动管、驱动座和定位板；

所述主体固定杆内部固定安装有限位滑动杆，所述限位滑动杆外侧远离固定板一端滑动套设有限位滑动管，所述限位滑动管的长度小于限位滑动杆的二分之一，所述限位滑动管伸出主体固定杆，所述限位滑动管伸出主体固定杆的一端固定安装有锥形受力头，所述锥形受力头承受碎屑压合过程中的作用力，并驱动限位滑动管在限位滑动杆上滑动，进而驱动卡合机构对压合之后的碎屑进行卡合，设置锥形受力头，一方面，方便清理组件插入压合之后的碎屑中，方便对碎屑进行固定，另一方面，增加了压合之后的碎屑与锥形受力头之间的接触面积，进而增大摩擦力，使得碎屑压合过程中的作用力得到最大的转化，所述限位滑动管另一端固定安装有驱动座，所述驱动座用于驱动卡合机构发生形变，实现对压合之后的碎屑的卡合，所述限位滑动杆中部固定安装有定位板，所述定位板用于限制限位滑动管的滑动距离，避免卡合机构无法对压合之后的碎屑进行精准卡合固定。

通过上述技术方案，可以将碎屑压合过程中的作用力转化为驱动卡合机构对碎屑进行卡合固定的作用力，整个设计巧妙的实现了力的转换，对于碎屑清理的自动化程度更高。

作为优选技术方案，所述卡合机构包括推动块、卡合伸缩板和驱动凹槽；

所述驱动座靠近收纳凹槽的两侧铰接有推动块，所述收纳凹槽内部有两个对向设置的卡合伸缩板，两个所述卡合伸缩板之间的连接处铰接，两个所述卡合伸缩板与收纳凹槽的连接处铰接，所述卡合伸缩板在受到推动块的作用力时，从收纳凹槽内部伸出，并形成三角结构，对压合在清理组件外侧的碎屑进行固定卡合，两个所述卡合伸缩板连接处形成驱动凹槽，所述推动块的一端位于驱动凹槽中部并与卡合伸缩板铰接，使得当驱动座移动时，会驱动推动块移动，移动的推动块会驱动卡合伸缩板伸出收纳凹槽，形成三角结构。

通过上述技术方案，当驱动机构在受到碎屑被压合时的作用力时，会驱动推动块对卡合伸缩板进行驱动，使得卡合伸缩板对压合之后的碎屑进行卡合固定，在整个过程中利用了碎屑压合过程中的作用力对其自身进行固定，方便了清理组件将去从碎屑回收室内部取出。

作为优选技术方案，所述锥形受力头靠近限位滑动管一端设置有固定橡胶圈，所述限位滑动管靠近锥形受力头一端开设有固定凹槽，所述固定橡胶圈与固定凹槽之间相互配合，使得卡合伸缩板形成三角结构后更加的稳定，不会由于自身的压力导致锥形受力头发生移动，进而影响对压合之后的碎屑的固定效果。

作为优选技术方案，所述限位滑动杆外侧位于驱动座与定位板之间设置有驱动波纹管，所述驱动波纹管用于驱动驱动座与定位板之间的分离，驱动限位滑动管在限位滑动杆上滑动，进而实现对卡合伸缩板的回收，使得卡合伸缩板收入收纳凹槽中，不继续对压合之后的碎屑进行固定；

所述清理把手包括释放腔室、卸力气囊、卸力座、挤压板和复位弹簧；

所述清理把手内部开设有释放腔室，所述释放腔室内部设置有卸力气囊，所述卸力气囊与驱动波纹管之间通过连通管连通，所述连通管用于实现气体的传输，进而实现对驱动波纹管伸长和收缩的控制，所述卸力气囊一侧贯穿释放腔室设置有卸力座，所述卸力座位于释放腔室内部的一侧设置有挤压板，所述挤压板用于对卸力气囊进行挤压，使得卸力气囊内部的气体可以通过连通管进入驱动波纹管内部，使得驱动波纹管可以膨胀，进而释放推动块对卡合伸缩板的支撑，使得卡合伸缩板可以收入收纳凹槽中，完成对压合之后的碎屑的释放，所述卸力座与释放腔室的外壁之间设置有复位弹簧，使得挤压之后的卸力气囊可以恢复原状，方便下一次对驱动波纹管的充气，方便完成下一次对压合之后的碎屑的释放。

通过上述技术方案，利用卡合伸缩板的三角结构对压合之后的碎屑进行固定之后，可以利用卸力气囊对卡合伸缩板的三角结构进行释放，进而实现对卡合固定之后的碎屑的释放，方便对压合之后的碎屑进行统一处理。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明设置有碎屑导向板、碎屑回收室和压合组件，通过碎屑导向板可以对轴辊车削过程中产生的碎屑进行导向，并且，利用压合组件对碎屑进行压合时的作用力，可以转化为驱动气体，对碎屑导向板表面粘连的碎屑进行清理，保证了轴辊车削过程中整个车削设备的洁净程度。

2、本发明设置有清理组件，通过压合组件对碎屑的往复压合，使得碎屑在清理组件位置处不断的堆积，压合过程中产生的作用力会驱动锥形受力头移动，使得限位滑动管在限位滑动杆上移动，进而驱动推动块对卡合伸缩板进行支撑，使得卡合伸缩板形成三角结构，形成的三角结构可以对压合之后包括在清理组件外侧的碎屑进行固定，使得清理组件方便将压合之后的碎屑从碎屑回收室内部取出，进行统一回收处理。

3、本发明设置有清理把手、驱动波纹管和连通管，利用卸力板对卸力气囊进行挤压，使得卸力气囊内部的气体转移至驱动波纹管内部，使得驱动波纹管伸长，驱动限位滑动管在限位滑动杆上滑动，使得解除推动块对卡合伸缩板的支撑，进而完成固定之后的压合的碎屑的释放，整个过程方便快捷。

附图说明

图1为本发明基于能量转换再利用的轴辊车削设备的结构示意图；

图2为本发明基于能量转换再利用的轴辊车削设备内部碎屑导向板的安装结构示意图；

图3为本发明基于能量转换再利用的轴辊车削设备压合组件的结构示意图；

图4为本发明基于能量转换再利用的轴辊车削设备清理组件的结构示意图；

图5为本发明基于能量转换再利用的轴辊车削设备固定组件的结构示意图；

图6为本发明基于能量转换再利用的轴辊车削设备图6中A区域的结构示意图；

图7为本发明基于能量转换再利用的轴辊车削设备驱动机构和卡合机构的配合结构示意图；

图8为本发明基于能量转换再利用的轴辊车削设备图7中B区域的结构示意图；

图9为本发明基于能量转换再利用的轴辊车削设备清理把手的结构示意图；

图10为本发明基于能量转换再利用的轴辊车削设备限位杆和限位座的配合结构示意图。

图中标号：1、车削箱体；2、固定夹具；3、驱动电机；4、轴辊；5、固定座；6、车削刀具；7、碎屑导向板；8、碎屑回收室；

9、压合组件；91、推动气缸；92、L型推动板；93、压合气囊；94、第一单向阀；95、压合板；96、输气管道；97、第二单向阀；

10、清理组件；101、固定板；

102、清理把手；1021、释放腔室；1022、卸力气囊；1023、卸力座；1024、挤压板；1025、复位弹簧；

103、固定组件；1031、主体固定杆；

10321、锥形受力头；10322、限位滑动杆；10323、限位滑动管；10324、驱动座；10325、定位板；10326、固定橡胶圈；10327、固定凹槽；10328、驱动波纹管；10329、连通管；

10331、推动块；10332、卡合伸缩板；10333、驱动凹槽；

104、限位杆；105、限位座；

11、高压腔；12、出气孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例：如图1～10所示，本发明提供以下技术方案，基于能量转换再利用的轴辊车削设备，该车削设备包括车削箱体1，车削箱体1顶部一端设置有可旋转的固定夹具2，固定夹具2远离车削箱体1一侧设置有驱动电机3，固定夹具2用于对轴辊4一端进行夹持固定，轴辊4另一端通过固定座5进行固定，轴辊4一侧设置有车削刀具6，车削箱体1内部两侧设置有碎屑导向板7，碎屑导向板7用于对轴辊4车削过程中产生的碎屑进行导向，使得方便对碎屑进行清理，车削箱体1底端设置有碎屑回收室8，碎屑回收室8用于对轴辊4车削过程中产生的碎屑进行储存和回收，碎屑回收室8内部一端设置有压合组件9，压合组件9用于对碎屑回收室8内的碎屑进行压合，减小碎屑在碎屑回收室8内部的占用空间，碎屑回收室8内部另一端设置有清理组件10，清理组件10用于对压合之后的块状碎屑进行清理和回收，用于将压合之后的块状碎屑从碎屑回收室8内部取出，便于统一处理。

通过上述技术方案，使得可以对轴辊加工过程中产生的碎屑进行导向、压合、回收处理，使得可以实现对车削碎屑的统一化处理，可以实现对碎屑的自动清理加工。

碎屑导向板7的横截面为横着的“V”字型，使得可以将车削过程中产生的碎屑导入碎屑回收室8中的同时，避免碎屑回收室8内部的碎屑向上飞溅，保证车削箱体1上部的洁净程度，碎屑导向板7与车削箱体1侧壁之间形成高压腔11，碎屑导向板7上开设有若干个出气孔12，高压腔11与出气孔12的搭配使用，避免了碎屑在碎屑导向板7表面粘连，实现了碎屑的自动清理；

压合组件9包括推动气缸91、L型推动板92、压合气囊93、第一单向阀94、压合板95、输气管道96和第二单向阀97；

推动气缸91固定安装在碎屑回收室8一端外侧并伸入碎屑回收室8内部，推动气缸91在轴辊4的整个车削过程中往复运动，推动气缸91一端设置有L型推动板92，L型推动板92用于推动堆积的碎屑移动，实现对碎屑的压合，缩小碎屑在碎屑回收室8内所占用的空间，方便后期对碎屑的统一回收处理，L型推动板92远离推动气缸91一侧设置有压合气囊93，压合气囊93远离L型推动板92一侧设置有压合板95，压合板95与L型推动板92之间滑动连接，压合气囊93用于当压合板95对碎屑进行压合时，起到一定的缓冲作用，压合气囊93一端设置有第一单向阀94，第一单向阀94的方向是由外界通向压合气囊93内部，压合气囊93与高压腔11之间通过输气管道96连接，输气管道96上设置有第二单向阀97，第二单向阀97的方向是由压合气囊93通向高压腔11，使得压合板95在对碎屑进行压合时，也会对压合气囊93造成挤压，使得压合气囊93内部的气体通过输气管道96进入高压腔11内部，使得高压腔11内部的气体通过出气孔12向外吹出，使得可以对碎屑导向板7上粘连的碎屑进行清理，避免碎屑在碎屑导向板7上积攒，同时，对碎屑导向板7上的碎屑进行清理的动力来源于对碎屑回收室8内部的碎屑进行压合时的作用力，使得整个碎屑清理和回收的过程更加的节能环保。

通过上述技术方案，使得可以利用对碎屑压合过程中的作用力，对碎屑导向板7表面粘连的碎屑进行清理，不需要额外利用动力源对碎屑导向板7表面粘连的碎屑进行清理，更加的节能环保，并且，通过对碎屑的压合，可以减小碎屑在碎屑回收室8内部占用的空间。

清理组件10包括固定板101、清理把手102、固定组件103、限位杆104和限位座105；

碎屑回收室8一端内壁嵌入安装有固定板101，固定板101远离碎屑回收室8一侧设置有清理把手102，清理把手102用于将清理组件10和被压合之后的碎屑从碎屑回收室8内部取出，固定板101靠近碎屑回收室8一侧设置有若干个固定组件103，固定组件103用于对压合之后的碎屑进行固定，方便对压合之后的碎屑进行统一取出，固定板101外侧与车削箱体1之间铰接有限位杆104，限位杆104下方固定安装有限位座105，限位杆104卡合在限位座105内部，限位杆104与限位座105的配合使用，实现了对清理组件10位置的固定。

固定组件103包括主体固定杆1031、收纳凹槽、驱动机构和卡合机构；

主体固定杆1031与固定板101之间固定连接，主体固定杆1031两侧中部均开设有收纳凹槽，收纳凹槽用于对卡合机构进行收纳，主体固定杆1031内部可伸缩安装有驱动机构，驱动机构利用碎屑被压合时的作用力对卡合机构进行驱动，驱动机构位于主体固定杆1031内部的一端设置有卡合机构，卡合机构受到驱动机构的作用力时，可以从收纳槽内部伸出，对压合的碎屑进行固定，使得便于利用固定组件103将压合之后的碎屑从碎屑回收室8内部取出。

通过上述技术方案，使得可以利用碎屑被压合过程中的作用力，驱动卡合机构对压合之后的碎屑进行固定，使得便于将压合之后的碎屑取出，整个过程中可以通过对碎屑的压合实现自动固定，方便快捷。

驱动机构包括锥形受力头10321、限位滑动杆10322、限位滑动管10323、驱动座10324和定位板10325；

主体固定杆1031内部固定安装有限位滑动杆10322，限位滑动杆10322外侧远离固定板101一端滑动套设有限位滑动管10323，限位滑动管10323的长度小于限位滑动杆10322的二分之一，限位滑动管10323伸出主体固定杆1031，限位滑动管10323伸出主体固定杆1031的一端固定安装有锥形受力头10321，锥形受力头10321承受碎屑压合过程中的作用力，并驱动限位滑动管10323在限位滑动杆10322上滑动，进而驱动卡合机构对压合之后的碎屑进行卡合，设置锥形受力头10321，一方面，方便清理组件10插入压合之后的碎屑中，方便对碎屑进行固定，另一方面，增加了压合之后的碎屑与锥形受力头10321之间的接触面积，进而增大摩擦力，使得碎屑压合过程中的作用力得到最大的转化，限位滑动管10323另一端固定安装有驱动座10324，驱动座10324用于驱动卡合机构发生形变，实现对压合之后的碎屑的卡合，限位滑动杆10322中部固定安装有定位板10325，定位板10325用于限制限位滑动管10323的滑动距离，避免卡合机构无法对压合之后的碎屑进行精准卡合固定。

通过上述技术方案，可以将碎屑压合过程中的作用力转化为驱动卡合机构对碎屑进行卡合固定的作用力，整个设计巧妙的实现了力的转换，对于碎屑清理的自动化程度更高。

卡合机构包括推动块10331、卡合伸缩板10332和驱动凹槽10333；

驱动座10324靠近收纳凹槽的两侧铰接有推动块10331，收纳凹槽内部有两个对向设置的卡合伸缩板10332，两个卡合伸缩板10332之间的连接处铰接，两个卡合伸缩板10332与收纳凹槽的连接处铰接，卡合伸缩板10332在受到推动块10331的作用力时，从收纳凹槽内部伸出，并形成三角结构，对压合在清理组件10外侧的碎屑进行固定卡合，两个卡合伸缩板10332连接处形成驱动凹槽10333，推动块10331的一端位于驱动凹槽10333中部并与卡合伸缩板10332铰接，使得当驱动座10324移动时，会驱动推动块10331移动，移动的推动块10331会驱动卡合伸缩板10332伸出收纳凹槽，形成三角结构。

通过上述技术方案，当驱动机构在受到碎屑被压合时的作用力时，会驱动推动块10331对卡合伸缩板10332进行驱动，使得卡合伸缩板10332对压合之后的碎屑进行卡合固定，在整个过程中利用了碎屑压合过程中的作用力对其自身进行固定，方便了清理组件将去从碎屑回收室8内部取出。

锥形受力头10321靠近限位滑动管10323一端设置有固定橡胶圈10326，限位滑动管10323靠近锥形受力头10321一端开设有固定凹槽10327，固定橡胶圈10326与固定凹槽10327之间相互配合，使得卡合伸缩板10332形成三角结构后更加的稳定，不会由于自身的压力导致锥形受力头10321发生移动，进而影响对压合之后的碎屑的固定效果。

限位滑动杆10322外侧位于驱动座10324与定位板10325之间设置有驱动波纹管10328，驱动波纹管10328用于驱动驱动座10324与定位板10325之间的分离，驱动限位滑动管10323在限位滑动杆10322上滑动，进而实现对卡合伸缩板10332的回收，使得卡合伸缩板10332收入收纳凹槽中，不继续对压合之后的碎屑进行固定；

清理把手102包括释放腔室1021、卸力气囊1022、卸力座1023、挤压板1024和复位弹簧1025；

清理把手102内部开设有释放腔室1021，释放腔室1021内部设置有卸力气囊1022，卸力气囊1022与驱动波纹管10328之间通过连通管10329连通，连通管10329用于实现气体的传输，进而实现对驱动波纹管10328伸长和收缩的控制，卸力气囊1022一侧贯穿释放腔室1021设置有卸力座1023，卸力座1023位于释放腔室1021内部的一侧设置有挤压板1024，挤压板1024用于对卸力气囊1022进行挤压，使得卸力气囊1022内部的气体可以通过连通管10329进入驱动波纹管10328内部，使得驱动波纹管10328可以膨胀，进而释放推动块10331对卡合伸缩板10332的支撑，使得卡合伸缩板10332可以收入收纳凹槽中，完成对压合之后的碎屑的释放，卸力座1023与释放腔室1021的外壁之间设置有复位弹簧1025，使得挤压之后的卸力气囊1022可以恢复原状，方便下一次对驱动波纹管10328的充气，方便完成下一次对压合之后的碎屑的释放。

通过上述技术方案，利用卡合伸缩板10332的三角结构对压合之后的碎屑进行固定之后，可以利用卸力气囊1022对卡合伸缩板10332的三角结构进行释放，进而实现对卡合固定之后的碎屑的释放，方便对压合之后的碎屑进行统一处理。

本发明的工作原理是：在使用车削设备时，首先，利用固定夹具2和固定座5对需要进行车削的轴辊4进行固定，根据需要车削的精度，调整车削刀具6的位置，然后，接通驱动电机3的电源，使得轴辊4不断的旋转，在轴辊4不断的旋转过程中，车削刀具6完成对轴辊4的车削；

在车削过程中会产生大量的碎屑，此时，碎屑会在碎屑导向板7的作用下，落入车削箱体1下方的碎屑回收室8中，此时，控制推动气缸91往复运动，不断的对碎屑回收室8中的碎屑进行压合，随着碎屑的不断增多以及不断的对碎屑进行压合，压合气囊93所受到的挤压作用力越来越大，此时，压合气囊93被挤压，压合气囊93内部的气体通过输气管道96被输送至高压腔11内部，使得高压腔11内部的压力增大，高压腔11内部的气体通过出气孔12被排出，吹出的气体会对碎屑导向板7表面粘连的碎屑进行清理，使得碎屑导向板7表面更加的洁净，并且，第一单向阀94和第二单向阀97的设计，使得压合气囊93可以随着推动气缸91的往复运动，源源不断的向高压腔11内部输送气体；

随着碎屑被不断的压合，压合之后的碎屑对锥形受力头10321的作用力也在不断的增大，使得锥形受力头10321发生移动，驱动限位滑动管10323在限位滑动杆10322上移动，对驱动波纹管10328造成挤压，此时，移动的驱动座10324会驱动推动块10331移动，移动的推动块10331会对卡合伸缩板10332进行支撑，使得卡合伸缩板10332伸长，形成三角结构，利用三角结构对包裹在清理组件10外侧的压合之后的碎屑进行卡合固定，并且，在固定橡胶圈10326和固定凹槽10327的作用下，推动块10331对卡合伸缩板10332的支撑不会轻易脱离，当碎屑被完全卡合在清理组件10外侧之后，旋转限位杆104，使得限位杆104与限位座105之间脱离，此时，拉动清理把手102，即可将压合之后的碎屑从碎屑回收室8内部取出；

将压合之后的碎屑取出之后，需要对固定之后的碎屑进行释放，此时，按压卸力座1023，使得挤压板1024对卸力气囊1022进行挤压，使得卸力气囊1022内部的气体通过连通管10329输送至驱动波纹管10328位置处，使得驱动波纹管10328伸长，伸长的驱动波纹管10328推动驱动座10324移动，使得推动块10331接触了对卡合伸缩板10332的支撑，卡合伸缩板10332无法继续对压合之后的碎屑进行固定，固定橡胶圈10326也从固定凹槽10327内部脱离，即完成了对固定之后的碎屑的释放，方便对压合之后的碎屑进行统一处理；

最后，在复位弹簧1025的作用下，卸力气囊1022恢复原状，驱动波纹管10328内部的气体减少，方便下一次的继续使用。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.基于能量转换再利用的轴辊车削设备，该车削设备包括车削箱体（1），所述车削箱体（1）顶部一端设置有可旋转的固定夹具（2），所述固定夹具（2）远离车削箱体（1）一侧设置有驱动电机（3），所述固定夹具（2）用于对轴辊（4）一端进行夹持固定，所述轴辊（4）另一端通过固定座（5）进行固定，所述轴辊（4）一侧设置有车削刀具（6），其特征在于：所述车削箱体（1）内部两侧设置有碎屑导向板（7），所述车削箱体（1）底端设置有碎屑回收室（8），所述碎屑回收室（8）内部一端设置有压合组件（9），所述碎屑回收室（8）内部另一端设置有清理组件（10）。

2.根据权利要求1所述的基于能量转换再利用的轴辊车削设备，其特征在于：所述碎屑导向板（7）的横截面为横着的“V”字型，所述碎屑导向板（7）与车削箱体（1）侧壁之间形成高压腔（11），所述碎屑导向板（7）上开设有若干个出气孔（12）；

所述压合组件（9）包括推动气缸（91）、L型推动板（92）、压合气囊（93）、第一单向阀（94）、压合板（95）、输气管道（96）和第二单向阀（97）；

所述推动气缸（91）固定安装在碎屑回收室（8）一端外侧并伸入碎屑回收室（8）内部，所述推动气缸（91）在轴辊（4）的整个车削过程中往复运动，所述推动气缸（91）一端设置有L型推动板（92），所述L型推动板（92）远离推动气缸（91）一侧设置有压合气囊（93），所述压合气囊（93）远离L型推动板（92）一侧设置有压合板（95），所述压合板（95）与L型推动板（92）之间滑动连接，所述压合气囊（93）一端设置有第一单向阀（94），所述压合气囊（93）与高压腔（11）之间通过输气管道（96）连接，所述输气管道（96）上设置有第二单向阀（97）。

3.根据权利要求1所述的基于能量转换再利用的轴辊车削设备，其特征在于：所述清理组件（10）包括固定板（101）、清理把手（102）、固定组件（103）、限位杆（104）和限位座（105）；

所述碎屑回收室（8）一端内壁嵌入安装有固定板（101），所述固定板（101）远离碎屑回收室（8）一侧设置有清理把手（102），所述固定板（101）靠近碎屑回收室（8）一侧设置有若干个固定组件（103），所述固定板（101）外侧与车削箱体（1）之间铰接有限位杆（104），所述限位杆（104）下方固定安装有限位座（105），所述限位杆（104）卡合在限位座（105）内部。

4.根据权利要求3所述的基于能量转换再利用的轴辊车削设备，其特征在于：所述固定组件（103）包括主体固定杆（1031）、收纳凹槽、驱动机构和卡合机构；

所述主体固定杆（1031）与固定板（101）之间固定连接，所述主体固定杆（1031）两侧中部均开设有收纳凹槽，所述主体固定杆（1031）内部可伸缩安装有驱动机构，所述驱动机构位于主体固定杆（1031）内部的一端设置有卡合机构。

5.根据权利要求4所述的基于能量转换再利用的轴辊车削设备，其特征在于：所述驱动机构包括锥形受力头（10321）、限位滑动杆（10322）、限位滑动管（10323）、驱动座（10324）和定位板（10325）；

所述主体固定杆（1031）内部固定安装有限位滑动杆（10322），所述限位滑动杆（10322）外侧远离固定板（101）一端滑动套设有限位滑动管（10323），所述限位滑动管（10323）的长度小于限位滑动杆（10322）的二分之一，所述限位滑动管（10323）伸出主体固定杆（1031），所述限位滑动管（10323）伸出主体固定杆（1031）的一端固定安装有锥形受力头（10321），所述限位滑动管（10323）另一端固定安装有驱动座（10324），所述限位滑动杆（10322）中部固定安装有定位板（10325）。

6.根据权利要求5所述的基于能量转换再利用的轴辊车削设备，其特征在于：所述卡合机构包括推动块（10331）、卡合伸缩板（10332）和驱动凹槽（10333）；

所述驱动座（10324）靠近收纳凹槽的两侧铰接有推动块（10331），所述收纳凹槽内部有两个对向设置的卡合伸缩板（10332），两个所述卡合伸缩板（10332）之间的连接处铰接，两个所述卡合伸缩板（10332）与收纳凹槽的连接处铰接，两个所述卡合伸缩板（10332）连接处形成驱动凹槽（10333），所述推动块（10331）的一端位于驱动凹槽（10333）中部并与卡合伸缩板（10332）铰接。

7.根据权利要求6所述的基于能量转换再利用的轴辊车削设备，其特征在于：所述锥形受力头（10321）靠近限位滑动管（10323）一端设置有固定橡胶圈（10326），所述限位滑动管（10323）靠近锥形受力头（10321）一端开设有固定凹槽（10327），所述固定橡胶圈（10326）与固定凹槽（10327）之间相互配合。

8.根据权利要求7所述的基于能量转换再利用的轴辊车削设备，其特征在于：所述限位滑动杆（10322）外侧位于驱动座（10324）与定位板（10325）之间设置有驱动波纹管（10328），所述驱动波纹管（10328）用于驱动驱动座（10324）与定位板（10325）之间的分离，驱动限位滑动管（10323）在限位滑动杆（10322）上滑动，进而实现对卡合伸缩板（10332）的回收，使得卡合伸缩板（10332）收入收纳凹槽中，不继续对压合之后的碎屑进行固定；

所述清理把手（102）包括释放腔室（1021）、卸力气囊（1022）、卸力座（1023）、挤压板（1024）和复位弹簧（1025）；

所述清理把手（102）内部开设有释放腔室（1021），所述释放腔室（1021）内部设置有卸力气囊（1022），所述卸力气囊（1022）与驱动波纹管（10328）之间通过连通管（10329）连通，所述卸力气囊（1022）一侧贯穿释放腔室（1021）设置有卸力座（1023），所述卸力座（1023）位于释放腔室（1021）内部的一侧设置有挤压板（1024），所述卸力座（1023）与释放腔室（1021）的外壁之间设置有复位弹簧（1025）。

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