CN113798974A - 一种新能源汽车配件制造打磨加工设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新能源汽车配件制造打磨加工设备，包括支板，所述支板顶部前侧安装有传动机构，所述传动机构包括有电机二，电机二安装在支板顶部，所述支板一顶部后侧安装有夹持机构，所述夹持机构包括有限位轨，限位轨左端固定在支板侧壁，所述支板一右壁底部固定有连接杆，连接杆右端固定有底座，底座顶部表面固定有侧板，侧板顶端底部壁安装有电动液压杆，电动液压杆底部安装有移动板，移动板内侧安装有电机一，电机一底部输出端安装有打磨盘。本发明关闭电机二，并启动电动液压杆和电机一，电机二关闭时移块停止移动，电机一启动时转动并带动打磨盘转动，转动的打磨盘将停留在打磨盘下方的配件进行打磨，从而达到配件的正面打磨。

Description

一种新能源汽车配件制造打磨加工设备

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体是一种新能源汽车配件制造打磨加工设备。

背景技术

车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征，汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾，汽车配件加工采购全球化；汽车配件加工产业转移速度加快，汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位)，以载客为主要目的的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等。

但是，多数汽车配件都是冲压件一体完成，这样粗加工之后还需要对汽车配件的表面再进行打磨，大多数汽车厂家都是人工对汽车配件进行打磨，大部分的打磨装置没有防护措施，在打磨过程中会产生大量的废屑，废屑飞到空中，被工作人员吸入体内，从而影响工作人员的身体健康，而且在配件打磨时通常需要人工进行翻转一面，再进行打磨处理，导致浪费人力和打磨的工作效率。

因此，本发明提供了一种新能源汽车配件制造打磨加工设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车配件制造打磨加工设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种新能源汽车配件制造打磨加工设备，包括支板，所述支板顶部前侧安装有传动机构，所述传动机构包括有电机二，电机二安装在支板顶部，所述支板一顶部后侧安装有夹持机构，所述夹持机构包括有限位轨，限位轨左端固定在支板侧壁；

所述支板一右壁底部固定有连接杆，连接杆右端固定有底座，底座顶部表面固定有侧板，侧板顶端底部壁安装有电动液压杆，电动液压杆底部安装有移动板，移动板内侧安装有电机一，电机一底部输出端安装有打磨盘；

所述底座右侧壁安装有下料机构，所述下料机构包括有支架，支架左端固定在底座侧壁，支架顶部固定有承重板，承重板后侧表面固定有槽板；

所述下料机构上方设有上料机构，上料机构包括有限位板，限位板两端分别转动安装有转动辊一和转动辊二，所述限位板滑动位于槽板内侧；

所述底座顶部左侧外壁固定有横板二，横板二表面开有若干孔，并孔内均滑动设有滑杆，若干所述滑杆外侧安装有弹簧二，滑杆顶部固定有齿板二，弹簧二位于齿板二和横板二之间。

作为本发明进一步的方案，所述传动机构还包括有往复丝杆一，往复丝杆一右端连接有传动杆，传动杆外侧壁固定安装有齿轮一和齿轮二，所述传动杆右端开设有方孔，方孔内滑动设有方杆，方杆右端连接有齿轮三。

作为本发明再进一步的方案，所述夹持机构还包括有若干轨杆，若干所述轨杆后侧一端滑动限位在限位轨内侧，若干所述轨杆前侧一端固定有缓冲板，所述缓冲板前侧壁中部转动安装有承轴，若干所述轨杆外侧均套设有弹簧一，弹簧一一端安装有抵板，抵板滑动安装在轨杆外侧，抵板两侧均转动安装有滚轮。

作为本发明再进一步的方案，所述承轴前侧转动安装有夹板一，夹板一左端侧壁固定有转轴一，转轴一前侧壁转动安装有定位板一，所述定位板一前侧壁转动安装有转轴二，转轴二前侧转动安装有定位板二，定位板二前侧转动安装有转轴三，转轴三一侧安装有夹板二，夹板二和夹板一的内侧壁均固定有橡胶垫，所述夹板二前侧中部转动安装有固定杆，固定杆外侧壁固定有齿轮四，所述固定杆前侧一端转动安装有移块，移块前侧开设有螺孔，移块左侧壁固定有压架杆。

作为本发明再进一步的方案，所述下料机构还包括有若干转辊，若干所述转辊外侧绕设有传输带一，若干所述转辊均转动安装在承重板侧壁，若干所述转辊中一根转动贯穿承重板并安装有带轮一，所述带轮一内侧绕设有连接带，连接带右侧一端绕设有带轮二，带轮二后侧圆心处连接有齿轮五，齿轮五一侧啮合有齿轮二。

作为本发明再进一步的方案，所述底座顶部内侧开设有废料槽，所述支板的顶部表面安装有控制器，所述底座左侧壁固定有横板一，横板一顶部表面安装有若干电动伸缩杆二，电动伸缩杆二顶部安装有齿板一，齿板二前侧壁固定有压力板，压力板前侧转动安装有复位转轴，复位转轴前侧转动安装有压块。

作为本发明再进一步的方案，所述移块的螺孔内设有往复丝杆一外侧壁。

作为本发明再进一步的方案，所述上料机构还包括有传输带二，传输带二绕设在转动辊一和转动辊二外侧，所述转动辊二前侧一端连接有齿轮六，所述齿轮六一侧啮合有齿轮三，转动辊一一端转动安装有螺块，螺块内设有往复丝杆二，往复丝杆二下方设有板架，往复丝杆二转动安装在板架上方。

作为本发明再进一步的方案，所述往复丝杆二一端外壁固定安装有齿轮七，齿轮七一侧啮合有齿轮八。

作为本发明再进一步的方案，所述板架表面安装有电动伸缩杆一，电动伸缩杆一顶部转动安装有齿轮八，上方分别啮合有齿轮一和齿轮七。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明工作时，通过控制器启动传动机构的电机二，当夹板一和夹板二展开后将需要打磨的配件放置在夹板一和夹板二之间，从而方便将配件进行放置。

本发明正面打磨时，关闭电机二，并启动电动液压杆和电机一，电机二关闭时移块停止移动，电机一启动时转动并带动打磨盘转动，转动的打磨盘将停留在打磨盘下方的配件进行打磨，从而达到配件的正面打磨。

本发明反面打磨时，当配件的正面被打磨后，通过控制器启动电动液压杆和电机一，电动液压杆移动下降并带动电机一下降，下降的电机一将打磨盘移动至配件的反面上方，从而为配件的反面进行打磨；

本发明当传输带二移动至夹板一和夹板二下方时，而方杆在方孔滑动，方杆转动时通过齿轮三啮合齿轮六转动，齿轮六转动时带动转动辊二转动，当转动辊二转动时将传输带二带动间歇性转动，将放置在传输带二上的配件逐渐进行移动，方便进行上料操作。

附图说明

图1为一种新能源汽车配件制造打磨加工设备中实施例一的立体结构示意图。

图2为一种新能源汽车配件制造打磨加工设备中实施例一后侧的结构示意图。

图3为一种新能源汽车配件制造打磨加工设备中实施例一传动机构的结构示意图。

图4为一种新能源汽车配件制造打磨加工设备中实施例一A处的结构示意图。

图5为一种新能源汽车配件制造打磨加工设备中实施例二夹持机构的结构示意图。

图6为一种新能源汽车配件制造打磨加工设备中实施例二B处的结构示意图。

图7为一种新能源汽车配件制造打磨加工设备中实施例二下料机构的结构示意图。

图8为一种新能源汽车配件制造打磨加工设备中实施例二齿板一的结构示意图。

图9为一种新能源汽车配件制造打磨加工设备中实施例二齿板二的结构示意图。

图10为一种新能源汽车配件制造打磨加工设备中实施例二上料机构的结构示意图。

图11为一种新能源汽车配件制造打磨加工设备中实施例二传输带二的结构示意图。

图12为一种新能源汽车配件制造打磨加工设备中实施例二C处的结构示意图。

图13为一种新能源汽车配件制造打磨加工设备中实施例二D处的结构示意图。

图中：1、支板；

2、传动机构；201、电机二；202、往复丝杆一；203、传动杆；204、齿轮一；205、齿轮二；206、方孔；207、方杆；208、齿轮三；

3、夹持机构；301、限位轨；302、轨杆；303、抵板；304、滚轮；305、弹簧一；306、缓冲板；307、承轴；308、夹板一；309、转轴一；310、定位板一；311、转轴二；312、定位板二；313、转轴三；314、夹板二；315、固定杆；316、齿轮四；317、橡胶垫；318、移块；319、压架杆；320、螺孔；

4、底座；

5、下料机构；501、支架；502、承重板；503、转辊；504、传输带一；505、带轮一；506、连接带；507、带轮二；508、齿轮五；509、槽板；

6、上料机构；601、限位板；602、转动辊一；603、转动辊二；604、传输带二；605、齿轮六；606、往复丝杆二；607、螺块；608、齿轮七；609、板架；610、电动伸缩杆一；611、齿轮八；

7、侧板；8、电动液压杆；9、移动板；10、电机一；11、打磨盘；12、废料槽；13、控制器；14、横板一；15、电动伸缩杆二；

16、齿板一；17、横板二；18、滑杆；19、弹簧二；20、齿板二；21、压力板；22、复位转轴；23、压块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一：请参阅图1～4，本发明实施例中，一种新能源汽车配件制造打磨加工设备，包括支板1，所述支板1顶部前侧安装有传动机构2，所述传动机构2包括有电机二201，电机二201安装在支板1顶部，所述支板一1顶部后侧安装有夹持机构3，所述夹持机构3包括有限位轨301，限位轨301左端固定在支板1侧壁；

所述支板一1右壁底部固定有连接杆，连接杆右端固定有底座4，底座4顶部表面固定有侧板7，侧板7顶端底部壁安装有电动液压杆8，电动液压杆8底部安装有移动板9，移动板9内侧安装有电机一10，电机一10底部输出端安装有打磨盘11；

所述底座4右侧壁安装有下料机构5，所述下料机构5包括有支架501，支架501左端固定在底座4侧壁，支架501顶部固定有承重板502，承重板502后侧表面固定有槽板509；

所述下料机构5上方设有上料机构6，上料机构6包括有限位板601，限位板601两端分别转动安装有转动辊一602和转动辊二603，所述限位板601滑动位于槽板509内侧；

所述底座4顶部左侧外壁固定有横板二17，横板二17表面开有若干孔，并孔内均滑动设有滑杆18，若干所述滑杆18外侧安装有弹簧二19，滑杆18顶部固定有齿板二20，弹簧二19位于齿板二20和横板二17之间；

所述传动机构2还包括有往复丝杆一202，往复丝杆一202右端连接有传动杆203，传动杆203外侧壁固定安装有齿轮一204和齿轮二205，所述传动杆203右端开设有方孔206，方孔206内滑动设有方杆207，方杆207右端连接有齿轮三208；

所述夹持机构3还包括有若干轨杆302，若干所述轨杆302后侧一端滑动限位在限位轨301内侧，若干所述轨杆302前侧一端固定有缓冲板306，所述缓冲板306前侧壁中部转动安装有承轴307，若干所述轨杆302外侧均套设有弹簧一305，弹簧一305一端安装有抵板303，抵板303滑动安装在轨杆302外侧，抵板303两侧均转动安装有滚轮304；

所述承轴307前侧转动安装有夹板一308，夹板一308左端侧壁固定有转轴一309，转轴一309前侧壁转动安装有定位板一310，所述定位板一310前侧壁转动安装有转轴二311，转轴二311前侧转动安装有定位板二312，定位板二312前侧转动安装有转轴三313，转轴三313一侧安装有夹板二314，夹板二314和夹板一308的内侧壁均固定有橡胶垫317，所述夹板二314前侧中部转动安装有固定杆315，固定杆315外侧壁固定有齿轮四316，所述固定杆315前侧一端转动安装有移块318，移块318前侧开设有螺孔320，移块318左侧壁固定有压架杆319；

所述下料机构5还包括有若干转辊503，若干所述转辊503外侧绕设有传输带一504，若干所述转辊503均转动安装在承重板502侧壁，若干所述转辊503中一根转动贯穿承重板502并安装有带轮一505，所述带轮一505内侧绕设有连接带506，连接带506右侧一端绕设有带轮二507，带轮二507后侧圆心处连接有齿轮五508，齿轮五508一侧啮合有齿轮二205；

所述底座4顶部内侧开设有废料槽12，所述支板1的顶部表面安装有控制器13，所述底座4左侧壁固定有横板一14，横板一14顶部表面安装有若干电动伸缩杆二15，电动伸缩杆二15顶部安装有齿板一16，齿板二20前侧壁固定有压力板21，压力板21前侧转动安装有复位转轴22，复位转轴22前侧转动安装有压块23；

所述移块318的螺孔320内设有往复丝杆一202外侧壁；

工作时，通过控制器13启动传动机构2的电机二201，电机二201启动时转动并带动往复丝杆一202，往复丝杆一202启动时转动并带动传动杆203转动，当往复丝杆一202转动时将夹持机构3中的移块318通过螺孔320沿着往复丝杆一202移动，当移块318移动时通过轨杆302滑动限位在限位轨301内移动，从而使夹板一308和夹板二314移动至限位轨301的右端，从而使夹板一308和夹板二314之间的间距展开，当夹板一308和夹板二314展开后将需要打磨的配件放置在夹板一308和夹板二314之间，从而将配件进行放置；

正面打磨时，往复丝杆一202持续转动时，移块318回移，从而使夹板一308和夹板二314之间收紧并将配件进行加紧，加紧后的配件被移块318带动并移动至废料槽12的上方，移动时移块318一侧通过压架杆319压下压块23，压块23受力，从而将齿板二20向下压移动，使滑杆18通过弹簧二19向下压缩，脱离齿轮四316的啮合；

关闭电机二201，并启动电动液压杆8和电机一10，电机二201关闭时移块318停止移动，电机一10启动时转动并带动打磨盘11转动，转动的打磨盘11将停留在打磨盘11下方的配件进行打磨，从而达到配件的正面打磨；

反面打磨时，当配件的正面被打磨后，启动电机二201，电机二201启动时转动带动往复丝杆一202转动并带动移块318持续移动，移块318持续向左侧移动时，齿轮四316沿着齿板一16啮合，使夹持住的配件通过夹板一308和夹板二314翻转180度，而移块318往回移动时，通过控制器13启动电动伸缩杆二15，电动伸缩杆二15下降，从而使齿板一16脱离齿轮四316的啮合，并使翻转后的配件重新移动至废料槽12上方，关闭电机二201；

在通过控制器13启动电动液压杆8和电机一10，电动液压杆8移动下降并带动电机一10下降，下降的电机一10将打磨盘11移动至配件的反面上方，从而为配件的反面进行打磨；

下料时，当配件的反面打磨后，启动电机二201，电机二201启动使移块318沿着往复丝杆一202持续向右移动，并使齿轮四316啮合齿板二20，使配件反面回正，当移块318移动至限位轨301的最右侧，抵板303内侧的弹簧一305回弹，从而使夹板一308和夹板二314之间的距离扩大，从而使打磨后的配件落在下料机构5上的传输带一504上；

输料时，往复丝杆一202转动时带动的齿轮二205转动，齿轮二205转动啮合齿轮五508旋转，当齿轮五508转动时带动带轮二507旋转，当带轮二507转动时带动连接带506移动，移动的连接带506带动带轮一505转定，并通过带轮一505带动转辊503转定，转辊503转动时将传输带一504带动并移动，从而使掉落在传输带一504上打磨后的配件进行运输收集；

实施例二：请参阅图5～6，本发明实施例中，本实施例作为上一实施例进一步的改进，具体区别在于，所述上料机构6还包括有传输带二604，传输带二604绕设在转动辊一602和转动辊二603外侧，所述转动辊二603前侧一端连接有齿轮六605，所述齿轮六605一侧啮合有齿轮三208，转动辊一602一端转动安装有螺块607，螺块607内设有往复丝杆二606，往复丝杆二606下方设有板架609，往复丝杆二606转动安装在板架609上方；

所述往复丝杆二606一端外壁固定安装有齿轮七608，齿轮七608一侧啮合有齿轮八611；

所述板架609表面安装有电动伸缩杆一610，电动伸缩杆一610顶部转动安装有齿轮八611，上方分别啮合有齿轮一204和齿轮七608；

上料时，通过控制器13启动电动伸缩杆一610，电动伸缩杆一610启动时将齿轮八611升起，使齿轮八611分别啮合着齿轮一204和齿轮七608，从而使齿轮一204转动时通过齿轮八611啮合齿轮七608，使齿轮七608旋转，旋转的齿轮七608从而带动往复丝杆二606转动，转动的往复丝杆二606通过螺块607使传输带二604沿着往复丝杆二606移动；

当传输带二604移动至夹板一308和夹板二314下方时，而方杆207在方孔206滑动，方杆207转动时通过齿轮三208啮合齿轮六605转动，齿轮六605转动时带动转动辊二603转动，当转动辊二603转动时将传输带二604带动间歇性转动，将放置在传输带二604上的配件逐渐进行移动，方便进行上料操作。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种新能源汽车配件制造打磨加工设备，包括支板(1)，其特征在于，所述支板(1)顶部前侧安装有传动机构(2)，所述传动机构(2)包括有电机二(201)，电机二(201)安装在支板(1)顶部，所述支板一(1)顶部后侧安装有夹持机构(3)，所述夹持机构(3)包括有限位轨(301)，限位轨(301)左端固定在支板(1)侧壁；

所述支板一(1)右壁底部固定有连接杆，连接杆右端固定有底座(4)，底座(4)顶部表面固定有侧板(7)，侧板(7)顶端底部壁安装有电动液压杆(8)，电动液压杆(8)底部安装有移动板(9)，移动板(9)内侧安装有电机一(10)，电机一(10)底部输出端安装有打磨盘(11)；

所述底座(4)右侧壁安装有下料机构(5)，所述下料机构(5)包括有支架(501)，支架(501)左端固定在底座(4)侧壁，支架(501)顶部固定有承重板(502)，承重板(502)后侧表面固定有槽板(509)；

所述下料机构(5)上方设有上料机构(6)，上料机构(6)包括有限位板(601)，限位板(601)两端分别转动安装有转动辊一(602)和转动辊二(603)，所述限位板(601)滑动位于槽板(509)内侧；

所述底座(4)顶部左侧外壁固定有横板二(17)，横板二(17)表面开有若干孔，并孔内均滑动设有滑杆(18)，若干所述滑杆(18)外侧安装有弹簧二(19)，滑杆(18)顶部固定有齿板二(20)，弹簧二(19)位于齿板二(20)和横板二(17)之间。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件制造打磨加工设备，其特征在于，所述传动机构(2)还包括有往复丝杆一(202)，往复丝杆一(202)右端连接有传动杆(203)，传动杆(203)外侧壁固定安装有齿轮一(204)和齿轮二(205)；

所述传动杆(203)右端开设有方孔(206)，方孔(206)内滑动设有方杆(207)，方杆(207)右端连接有齿轮三(208)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件制造打磨加工设备，其特征在于，所述夹持机构(3)还包括有若干轨杆(302)，若干所述轨杆(302)后侧一端滑动限位在限位轨(301)内侧，若干所述轨杆(302)前侧一端固定有缓冲板(306)；

所述缓冲板(306)前侧壁中部转动安装有承轴(307)，若干所述轨杆(302)外侧均套设有弹簧一(305)，弹簧一(305)一端安装有抵板(303)，抵板(303)滑动安装在轨杆(302)外侧，抵板(303)两侧均转动安装有滚轮(304)。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车配件制造打磨加工设备，其特征在于，所述承轴(307)前侧转动安装有夹板一(308)，夹板一(308)左端侧壁固定有转轴一(309)，转轴一(309)前侧壁转动安装有定位板一(310)；

所述定位板一(310)前侧壁转动安装有转轴二(311)，转轴二(311)前侧转动安装有定位板二(312)，定位板二(312)前侧转动安装有转轴三(313)，转轴三(313)一侧安装有夹板二(314)，夹板二(314)和夹板一(308)的内侧壁均固定有橡胶垫(317)；

所述夹板二(314)前侧中部转动安装有固定杆(315)，固定杆(315)外侧壁固定有齿轮四(316)，所述固定杆(315)前侧一端转动安装有移块(318)，移块(318)前侧开设有螺孔(320)，移块(318)左侧壁固定有压架杆(319)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件制造打磨加工设备，其特征在于，所述下料机构(5)还包括有若干转辊(503)，若干所述转辊(503)外侧绕设有传输带一(504)，若干所述转辊(503)均转动安装在承重板(502)侧壁，若干所述转辊(503)中一根转动贯穿承重板(502)并安装有带轮一(505)；

所述带轮一(505)内侧绕设有连接带(506)，连接带(506)右侧一端绕设有带轮二(507)，带轮二(507)后侧圆心处连接有齿轮五(508)，齿轮五(508)一侧啮合有齿轮二(205)相互啮合。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件制造打磨加工设备，其特征在于，所述底座(4)顶部内侧开设有废料槽(12)，所述支板(1)的顶部表面安装有控制器(13)；

所述底座(4)左侧壁固定有横板一(14)，横板一(14)顶部表面安装有若干电动伸缩杆二(15)，电动伸缩杆二(15)顶部安装有齿板一(16)；

所述齿板二(20)前侧壁固定有压力板(21)，压力板(21)前侧转动安装有复位转轴(22)，复位转轴(22)前侧转动安装有压块(23)。

7.根据权利要求4所述的一种新能源汽车配件制造打磨加工设备，其特征在于，所述移块(318)的螺孔(320)内设有往复丝杆一(202)外侧壁。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件制造打磨加工设备，其特征在于，所述上料机构(6)还包括有传输带二(604)，传输带二(604)绕设在转动辊一(602)和转动辊二(603)外侧；

所述转动辊二(603)前侧一端连接有齿轮六(605)，所述齿轮六(605)一侧啮合有齿轮三(208)，转动辊一(602)一端转动安装有螺块(607)，螺块(607)内设有往复丝杆二(606)，往复丝杆二(606)下方设有板架(609)，往复丝杆二(606)转动安装在板架(609)上方。

9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车配件制造打磨加工设备，其特征在于，所述往复丝杆二(606)一端外壁固定安装有齿轮七(608)，齿轮七(608)一侧啮合有齿轮八(611)。

10.根据权利要求8所述的一种新能源汽车配件制造打磨加工设备，其特征在于，所述板架(609)表面安装有电动伸缩杆一(610)，电动伸缩杆一(610)顶部转动安装有齿轮八(611)，上方分别啮合有齿轮一(204)和齿轮七(608)。

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