CN113694569A - 一种机油箱消泡方法及消泡装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种机油箱消泡方法及消泡装置,包括机油箱本体,机油箱本体上方密封安装消泡装置,消泡装置包括管接头、弹性消泡板、导流管和消泡板,导流管上方安装消泡板,且两者之间形成间隙,用于减速后的机油流出,导流管下方安装管接头,且导流管和管接头之间安装弹性消泡板,弹性消泡板内部设有Y型槽,消泡板为半球形壳体结构。一种机油箱消泡方法及消泡装置,可以有效消除机油内的气泡,保证润滑油的质量,保证各摩擦表面润滑的安全性以及有效降低废气压力,解决呼吸器冒油的问题。
Description
技术领域
本发明属于机油箱机油消泡技术领域,尤其是涉及一种机油箱消泡方法及消泡装置。
背景技术
机油箱内的机油经过油道润滑各摩擦表面时,由于摩擦产生的热量和高速旋转,使得机油运行速和温度升高,产生油蒸汽和气泡,从而使得机油黏度发生变化,不能安全润滑各摩擦表面。而且带有气泡的机油会导致曲轴箱压力升高,呼吸器冒油等问题。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种机油箱消泡方法,可以有效消除机油内的气泡,保证润滑油的质量,保证各摩擦表面润滑的安全性以及有效降低废气压力,解决呼吸器冒油的问题。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种机油箱消泡方法,包括机油箱本体,机油箱本体上方密封安装消泡装置,消泡装置用于将机油内气泡进行消泡。
相对于现有技术,本发明所述的机油箱消泡方法具有以下优势:
(1)本发明所述的机油箱消泡方法,可以有效降低废气压力,解决呼吸器冒油的问题。
(2)本发明所述的机油箱消泡方法,可以有效去除和液化机油箱内的气泡,保证润滑油的质量,保证各摩擦表面润滑的安全性。
本发明的另一目的在于提出一种机油箱消泡装置,以解决呼吸器冒油的问题。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种机油箱消泡装置,包括管接头、弹性消泡板、导流管和消泡板,导流管上方安装消泡板,且两者之间形成间隙,用于减速后的机油流出,导流管下方安装管接头,且导流管和管接头之间安装弹性消泡板,弹性消泡板内部设有Y型槽,消泡板为半球形壳体结构。
进一步的,弹性消泡板的材质为橡胶。
进一步的,消泡板上均布若干弧形槽。
进一步的,导流管包括一体结构的导流管本体、弧形板和连接部,导流管本体上方均布若干与弧形槽安装的弧形板,使得相邻的两个弧形板和消泡板之间形成间隙,导流管本体下方设有连接部。
进一步的,每个弧形板上方设有一个凸起,每个凸起插入一个弧形槽中,使得导流管和消泡板连接,且凸起和弧形槽之间形成空隙。
进一步的,管接头内部设有凸台,凸台用于放置弹性消泡板,管接头内部与连接部螺纹连接,且连接部底部位于弹性消泡板上方。
所述机油箱消泡装置与上述机油箱消泡方法相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明实施例所述的机油箱消泡装置的使用状态剖视图;
图2为本发明实施例所述的机油箱消泡装置的主视图;
图3为图2的A-A向剖视图;
图4为本发明实施例所述的机油箱消泡装置的示意图;
图5为本发明实施例所述的弹性消泡板的示意图;
图6为本发明实施例所述的导流管的示意图;
图7为本发明实施例所述的消泡板的示意图。
附图标记说明:
1-机油箱本体;2-进油油道;3-O型橡胶圈;4-管接头;5-弹性消泡板;6-导流管;61-弧形板;62-凸起;63-连接部;64-导流管本体;7-消泡板;71-弧形槽;8-间隙;9-空隙。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
一种机油箱消泡方法,包括机油箱本体,机油箱本体上方密封安装消泡装置,消泡装置用于将机油内气泡进行压缩液化和减速液化,达到消泡功能。
一种机油箱消泡装置,如图2至图7所示,包括管接头4、弹性消泡板5、导流管6和消泡板7,导流管6上方安装消泡板7,且两者之间形成间隙8,用于减速后的机油流出,导流管6下方安装管接头4,且导流管6和管接头4之间安装弹性消泡板5,弹性消泡板5内部设有Y型槽,消泡板7为半球形壳体结构,具有减速、导流的作用。设置有具有Y型槽结构的弹性消泡板5和球形结构的消泡板7以及导流管6,对机油的气泡消除效果明显。
管接头4外部套接O型橡胶圈3,用于实现消泡装置和机油箱本体的密封连接。弹性消泡板5的材质为橡胶,在压力作用下可以打开。
消泡板7上均布若干弧形槽71。导流管6包括一体结构的导流管本体64、弧形板61、凸起62和连接部63,导流管本体64上方均布若干与弧形槽71安装的弧形板61,使得相邻的两个弧形板61和消泡板7之间形成间隙8,导流管本体64下方设有连接部63。
在一个或多个实施例中,每个弧形板61上方设有一个凸起61,每个凸起62插入一个弧形槽71中,使得导流管6和消泡板7连接,且凸起62和弧形槽71之间形成空隙9。
压力机油通过进油通道进入到消泡装置,通过打开弹性消泡板5而做功液化进行第一次消泡,沿导流管6到达消泡板7,通过球面消泡板7减速液化进行第二次消泡作用后,在重力作用下,沿球形消泡板7的切线方向和间隙8回到机油箱本体。
管接头4内部设有凸台,凸台用于放置弹性消泡板5,管接头4内部与连接部63螺纹连接,且连接部63底部位于弹性消泡板5上方。
如图1所示,一种机油箱消泡装置的工作原理为:
管接头4通过螺纹紧固在机油箱本体1上,中间采用O型橡胶圈3密封,机油润滑各摩擦表面后,在压力作用下,经过机油箱本体1上设置的进油油道2,进入消泡装置,进入消泡装置的机油首先需要打开具有Y型槽的弹性消泡板5而压缩做功,通过压缩做功起到消泡作用,经过此第一次消泡后的机油经过导流管6到达消泡板7,半球形的消泡板7对高速运行机油可起到减速和导流作用,通过减速使得气泡液化进行二次消泡,第二次消泡后机油沿球型消泡板的切线方向,经导流管6的开槽(相邻的两个弧形板61之间形成开槽)进入机油箱本体1。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种机油箱消泡方法,包括机油箱本体,其特征在于:机油箱本体上方密封安装消泡装置,消泡装置用于将机油内气泡进行消泡。
2.一种机油箱消泡装置,其特征在于:包括管接头、弹性消泡板、导流管和消泡板,导流管上方安装消泡板,且两者之间形成间隙,用于减速后的机油流出,导流管下方安装管接头,且导流管和管接头之间安装弹性消泡板,弹性消泡板内部设有Y型槽,消泡板为半球形壳体结构。
3.根据权利要求2所述的一种机油箱消泡装置,其特征在于:弹性消泡板的材质为橡胶。
4.根据权利要求2所述的一种机油箱消泡装置,其特征在于:消泡板上均布若干弧形槽。
5.根据权利要求4所述的一种机油箱消泡装置,其特征在于:导流管包括一体结构的导流管本体、弧形板和连接部,导流管本体上方均布若干与弧形槽安装的弧形板,使得相邻的两个弧形板和消泡板之间形成间隙,导流管本体下方设有连接部。
6.根据权利要求4所述的一种机油箱消泡装置,其特征在于:每个弧形板上方设有一个凸起,每个凸起插入一个弧形槽中,使得导流管和消泡板连接,且凸起和弧形槽之间形成空隙。
7.根据权利要求5所述的一种机油箱消泡装置,其特征在于:管接头内部设有凸台,凸台用于放置弹性消泡板,管接头内部与连接部螺纹连接,且连接部底部位于弹性消泡板上方。
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