CN113601070A - 一种轨道交通的焊接机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种轨道交通的焊接机构，涉及轨道技术领域。本发明包括焊接枪，焊接枪的表面设置有固定把手，焊接枪的一侧设置有电机箱，焊接枪的一端设置有枪头，焊接枪的内部设置有进料组件。在进行焊接时，通过驱动组件可带动转动筒进行转动，在转动筒转动时，转动筒一端的抽风叶片进行转动，通过抽风叶片可进行抽风，同时也将焊接中产生中的烟尘一同向上抽入，在转动筒转动时，其表面的进灰槽在转动时，将产生吸力，从而可将烟尘抽入到的内部，进入到外环槽的内部，通过外环槽与输送板可将烟尘输送到存灰筒的内部，从而对灰尘进行收集，方便后续进行处理，通过转动筒可对焊接中产生的烟尘进行清理，可有效地对使用人员的身体进行保护。
Description
技术领域
本发明属于轨道相关技术领域，具体涉及一种轨道交通的焊接机构。
背景技术
轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线，随着铁路运量的增加，以及机车车辆轴重和行驶速度的提高，相继出现了许多新型轨道，如无缝线路、宽轨枕线路、整体道床线路和板式轨道等。现有的技术存在以下问题：现有的大多轨道焊接设备大多无法处理焊接时产生的烟尘，长时间使用后容易对工作人员身体造成破坏。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轨道交通的焊接机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种轨道交通的焊接机构，包括焊接枪，焊接枪的表面设置有固定把手，焊接枪的一侧设置有电机箱，焊接枪的一端设置有枪头，焊接枪的内部设置有进料组件，电机箱的内部设置有驱动组件，驱动组件的一端啮合连接有转动筒，转动筒位于焊接枪的前端；
转动筒的一端设置有抽风叶片，转动筒的表面开设有进灰槽，转动筒内部的顶端开设有外环槽，进灰槽的一端延伸至外环槽的内部，转动筒的一端为锥形，另一端为筒型，筒型端通过轴承与锥形端连接，转动筒内部的中端设置有固定轮齿，转动筒的一端连接有输送板，输送板的一端套设有存灰筒。
在其中一个实施方式中，进料组件包括输送筒，输送筒的表面通过轴承和条形板与焊接枪的内壁连接，输送筒的一端与枪头连接。
在其中一个实施方式中，驱动组件包括电机，电机的输出端连接有第一带动皮带，第一带动皮带的一端连接有带动轴，带动轴的表面轴承和条形板与焊接枪的内壁连接，带动轴的一端啮合连接有齿轮筒，齿轮筒的内部设置有吹风扇叶，齿轮筒的另一端啮合连接有双头齿轮轴，双头齿轮轴通过轮齿与固定轮齿啮合连接，齿轮筒的外表面开设有一圈滑槽，滑槽的内部设置有滑柱，滑柱的一端与焊接枪的内壁连接。
在其中一个实施方式中，带动轴的表面设置有转接轮齿，转接轮齿的上垂直啮合连接有推动柱，推动柱的数量为两个，且两个并排的推动柱为一组，推动柱的一侧延伸至输送筒的内部，与转接齿轮啮合的齿轮只设置在其中一个推动柱的底部，且两个推动柱的长度不相同，每个推动柱的顶部设置有传动齿轮，两个推动柱上的传动齿轮相互连接。
在其中一个实施方式中，输送筒表面的推动柱设置有两组，传动齿轮的上方设置有第三带动皮带，第三带动皮带的两端分别与两组推动柱连接。
在其中一个实施方式中，存灰筒的表面开设有出灰槽，出灰槽的内部设置有挡板。
在其中一个实施方式中，焊接枪一端的底部活动连接有活动把手。
在其中一个实施方式中，焊接枪可通过电线与外部电焊机主机进行连接，同时可通过外部电焊机主机进行供电。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、在进行焊接时，通过驱动组件可带动转动筒进行转动，在转动筒转动时，转动筒一端的抽风叶片进行转动，通过抽风叶片可进行抽风，同时也将焊接中产生中的烟尘一同向上抽入，在转动筒转动时，其表面的进灰槽在转动时，将产生吸力，从而可将烟尘抽入到的内部，进入到外环槽的内部，通过外环槽与输送板可将烟尘输送到存灰筒的内部，从而对灰尘进行收集，方便后续进行处理，通过转动筒可对焊接中产生的烟尘进行清理，可有效地对使用人员的身体进行保护。
2、在使用时，通过带动轴与轮齿可带动推动柱进行转动，传动齿轮可带动两个推动柱进行同时转动，通过两个推动柱可带动焊条进行移动，通过第三带动皮带可带动两组推动柱进行转动，从而方便向后输送焊条，同时减少工作人员的操作步骤，有效地加快工作效率。
3、本发明具有结构简单，实用效果好的优点，同时也具有快速焊接与除尘、保护使用者的好处。
附图说明
图1为本发明的第一种结构示意图；
图2为本发明的第二种结构示意图；
图3为本发明存灰筒的结构示意图；
图4为本发明焊接枪的第一种内部结构示意图；
图5为本发明A的结构示意图；
图6为本发明焊接枪的第二种内部结构示意图；
图7为本发明B的结构示意图；
图8为本发明带动轴的结构示意图；
图9为本发明固定轮齿的结构示意图；
图10为本发明转动筒的结构示意图；
图11为本发明外环槽的结构示意图；
图12为本发明挡板的结构示意图；
图13为本发明齿轮筒的第一种结构示意图；
图14为本发明齿轮筒的第二种结构示意图。
图中：1、焊接枪；2、固定把手；3、电机箱；4、活动把手；5、存灰筒；6、输送板；7、转动筒；8、枪头；9、出灰槽；10、输送筒；11、抽风叶片；12、带动轴；13、第一带动皮带；14、电机；15、传动齿轮；16、推动柱；17、转接轮齿；18、固定轮齿；19、进灰槽；20、外环槽；21、挡板；22、第三带动皮带；23、齿轮筒；24、吹风扇叶；25、双头齿轮轴。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-14，本发明提供一种技术方案：
一种轨道交通的焊接机构，包括焊接枪1，焊接枪1的表面设置有固定把手2，焊接枪1的一侧设置有电机箱3，焊接枪1的一端设置有枪头8，焊接枪1的内部设置有进料组件，电机箱3的内部设置有驱动组件，驱动组件的一端啮合连接有转动筒7；转动筒7位于焊接枪1的前端。在使用时，通过电机箱3可对内部的驱动组件进行保护，通过固定把手2方便工作人员使用焊接枪1进行焊接。
转动筒7的一端设置有抽风叶片11，转动筒7的表面开设有进灰槽19(见图10)，转动筒7内部的顶端开设有外环槽20，进灰槽19的一端延伸至外环槽20的内部，转动筒7的一端为锥形，另一端为筒型，筒型端通过轴承与锥形端连接，转动筒7内部的中端设置有固定轮齿18，转动筒7的一端连接有输送板6，输送板6的一端套设有存灰筒5；在进行焊接时，通过驱动组件可带动转动筒7进行转动，在转动筒7转动时，转动筒7一端的抽风叶片11进行转动，通过抽风叶片11可进行抽风，同时也将焊接中产生中的烟尘一同向上抽入，在转动筒7转动时，其表面的进灰槽19在转动时，将产生吸力，从而可将烟尘抽入到转动筒7的内部，进入到外环槽20的内部，通过外环槽20与输送板6可将烟尘输送到存灰筒5的内部，从而对灰尘进行收集，方便后续进行处理，通过转动筒7可对焊接中产生的烟尘进行清理，可有效地对使用人员的身体进行保护，同时也方便使用人员快速观察焊接情况，通过轴承可使转动筒7与输送板6连接的一端不会转动，方便输送烟尘。
具体的：进料组件包括输送筒10，输送筒10的表面通过轴承和条形板与焊接枪1的内壁连接，输送筒10的一端与枪头8连接；在焊接时，可将焊接条插入到输送筒10的内部，方便后续进行焊接，通过轴承与条形板可对输送筒10进行支撑与固定，从而可有效地加快后续工作人员焊接的工作效率。
具体的：驱动组件包括电机14，电机14的输出端连接有第一带动皮带13，第一带动皮带13的一端连接有带动轴12，带动轴12的表面轴承和条形板与焊接枪1的内壁连接，带动轴12的一端啮合连接有齿轮筒23，齿轮筒23的内部设置有吹风扇叶24，齿轮筒23的另一端啮合连接有双头齿轮轴25，双头齿轮轴25通过轮齿与固定轮齿18啮合连接，齿轮筒23的外表面开设有一圈滑槽，滑槽的内部设置有滑柱，滑柱的一端与焊接枪1的内壁连接；通过电机14与带动皮带13可带动带动轴12进行转动，从而方便进行后续的清理工作，通过带动轴12可带动齿轮筒23与吹风扇叶24进行转动，通过吹风扇叶24可向外进行吹风，从而可有效地防止灰尘进入到焊接枪1的内部，使得灰尘从外周面外进入存灰筒5中，对焊接枪1内部的零件操作破坏，影响后续使用，有效地增加焊接枪1的使用寿命，通过带动齿轮筒23可带动双头齿轮轴25转动，通过双头齿轮轴25可带动转动筒7进行转动，从而方便后续通过转动筒7进行吸尘，双头齿轮轴25的表面通过轴承与焊接枪1的内壁活动连接，从而对双头齿轮抽25进行支撑的同时也不影响双头齿轮轴25进行转动，通过齿轮筒23外表面的滑槽与滑柱方便对齿轮筒23进行支撑固定，同时也不影响齿轮筒23进行转动。
具体的：带动轴12的表面设置有转接轮齿17，转接轮齿17的上垂直啮合连接有推动柱16，推动柱16的数量为两个，且两个并排的推动柱16为一组，推动柱16的一侧延伸至输送筒10的内部，与转接齿轮17啮合的齿轮只设置在其中一个推动柱16的底部，且两个推动柱16的长度不相同，推动柱16的顶部设置有传动齿轮15，两个推动柱16的传动齿轮15相互啮合；在使用时，通过带动轴12与轮齿可带动推动柱16进行转动，传动齿轮15可带动两个推动柱16进行同时转动，通过两个推动柱16可夹持带动焊条进行移动，从而方便向后输送焊条，从而方便进行焊接，推动柱16的设置可增加输送焊条的效率与效果，从而有效地减少使用成本，方便工作人员进行使用。
具体的：输送筒10表面的推动柱16设置有两组，传动齿轮15的上方设置有第三带动皮带22，第三带动皮带22的两端分别与两组推动柱16套设连接；通过第三带动皮带22可带动两组推动柱16进行转动，从而方便输送焊条，通过带动皮带的设置可实现一个动力源同时带动多个推动柱16进行转动，两组推动柱16可保输送焊条的持续性，增加使用时效率。
具体的：存灰筒5的表面开设有出灰槽9，出灰槽9的内部设置有挡板21；在使用时，通过存灰筒5可对吸入的灰进行收集储存，在需要清理时，可取出出灰槽9内部的挡板21，通过出灰槽9内部开设的滑槽方便移动挡板21，在挡板21取出后，可将存灰筒5内部的灰尘放出从出灰槽9放出，从而方便工作人员清理存灰筒5，方便后续继续使用。
具体的：焊接枪1一端的底部活动连接有活动把手4；在使用时，通过活动把手4与固定把手2配合可方便工作人员更加方便快速的使用焊接枪1，在不使用时，可将活动把手4收起，从而方便携带移动焊接枪1，有效地减少占地面积，方便进行排放。
具体的：焊接枪1可通过电线与外部电焊机主机进行连接，同时可通过外部电焊机主机进行供电；通过外部电焊机主机可对焊条进行熔化，方便后续进行焊接。
本发明的工作原理及使用流程：本发明安装好过后，在使用时，通过电机箱3可对内部的驱动组件进行保护，通过固定把手2方便工作人员使用焊接枪1进行焊接，通过活动把手4与固定把手2配合可方便工作人员更加方便快速的使用焊接枪1，在不使用时，可将活动把手4收起，从而方便携带移动焊接枪1，有效地减少占地面积，方便进行排放，通过带动轴12与轮齿可带动推动柱16进行转动，传动齿轮15可带动两个推动柱16进行同时转动，通过两个推动柱16可夹持带动焊条进行移动，从而方便向后输送焊条，从而方便进行焊接，推动柱16的设置可增加输送焊条的效率与效果，从而有效地减少使用成本，方便工作人员进行使用，通过第三带动皮带22可带动两组推动柱16进行转动，从而方便输送焊条，通过带动皮带的设置可实现一个动力源同时带动多个推动柱16进行转动，两组推动柱16可保输送焊条的持续性，增加使用时效率，通过电机14与第一带动皮带13可带动带动轴12进行转动，从而方便进行后续的清理工作，通过带动轴12可带动齿轮筒23与吹风扇叶24进行转动，通过吹风扇叶24可向外进行吹风，从而可有效地防止灰尘进入到焊接枪1的内部，对焊接枪1内部的零件操作破坏，影响后续使用，有效地增加焊接枪1的使用寿命，并使得灰尘从外周面进入到存灰筒5中，通过带动齿轮筒23可带动双头齿轮轴25转动，通过齿轮筒23外表面的滑槽与滑柱方便对齿轮筒23进行支撑固定，同时也不影响齿轮筒23进行转动，通过双头齿轮轴25可带动转动筒7进行转动，从而方便后续通过转动筒7进行吸尘，双头齿轮轴25的表面通过轴承与焊接枪1的内壁活动连接，从而对双头齿轮抽25进行支撑的同时也不影响双头齿轮轴25进行转动，在转动筒7转动时，转动筒7一端的抽风叶片11进行转动，通过抽风叶片11可进行抽风，同时也将焊接中产生中的烟尘一同向上抽入，在转动筒7转动时，其表面的进灰槽19在转动时，将产生吸力，从而可将烟尘抽入到7的内部，进入到外环槽20的内部，通过外环槽20与输送板6可将烟尘输送到存灰筒5的内部，从而对灰尘进行收集，方便后续进行处理，通过转动筒7可对焊接中产生的烟尘进行清理，可有效地对使用人员的身体进行保护，同时也方便使用人员快速观察焊接情况，通过轴承可使转动筒7与输送板6连接的一端不会转动，方便输送烟尘，通过外部电焊机主机可对焊条进行熔化，方便后续进行焊接。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种轨道交通的焊接机构，包括焊接枪(1)，其特征在于：焊接枪(1)的表面设置有固定把手(2)，焊接枪(1)的一侧设置有电机箱(3)，焊接枪(1)的一端设置有枪头(8)，焊接枪(1)的内部设置有进料组件，电机箱(3)的内部设置有驱动组件，驱动组件的一端啮合连接有转动筒(7)，转动筒(7)位于焊接枪(1)的前端；
转动筒(7)的一端设置有抽风叶片(11)，转动筒(7)的表面开设有进灰槽(19)，转动筒(7)内部的顶端开设有外环槽(20)，进灰槽(19)的一端延伸至外环槽(20)的内部，转动筒(7)的一端为锥形，另一端为筒型，筒型端通过轴承与锥形端连接，转动筒(7)内部的中端设置有固定轮齿(18)，转动筒(7)的一端连接有输送板(6)，输送板(6)的一端套设有存灰筒(5)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通的焊接机构，其特征在于：进料组件包括输送筒(10)，输送筒(10)的表面通过轴承和条形板与焊接枪(1)的内壁连接，输送筒(10)的一端与枪头(8)连接。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通的焊接机构，其特征在于：驱动组件包括电机(14)，电机(14)的输出端连接有第一带动皮带(13)，第一带动皮带(13)的一端连接有带动轴(12)，带动轴(12)的表面轴承和条形板与焊接枪(1)的内壁连接，带动轴(12)的一端啮合连接有齿轮筒(23)，齿轮筒(23)的内部设置有吹风扇叶(24)，齿轮筒(23)的另一端啮合连接有双头齿轮轴(25)，双头齿轮轴(25)通过轮齿与固定轮齿(18)啮合连接，齿轮筒(23)的外表面开设有一圈滑槽，滑槽的内部设置有滑柱，滑柱的一端与焊接枪(1)的内壁连接。
4.根据权利要求3所述的一种轨道交通的焊接机构，其特征在于：带动轴(12)的表面设置有转接轮齿(17)，转接轮齿(17)的上垂直啮合连接有推动柱(16)，推动柱(16)的数量为两个，且两个并排的推动柱(16)为一组，推动柱(16)的一侧延伸至输送筒(10)的内部，与转接齿轮(17)啮合的齿轮只设置在其中一个推动柱(16)的底部，且两个推动柱(16)的长度不相同，每个推动柱(16)的顶部设置有传动齿轮(15)，两个推动柱(16)上的传动齿轮(15)相互连接。
5.根据权利要求4所述的一种轨道交通的焊接机构，其特征在于：输送筒(10)表面的推动柱(16)设置有两组，传动齿轮(15)的上方设置有第三带动皮带(22)，第三带动皮带(22)的两端分别与两组推动柱(16)连接。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通的焊接机构，其特征在于：存灰筒(5)的表面开设有出灰槽(9)，出灰槽(9)的内部设置有挡板(21)。
7.根据权利要求1所述的一种轨道交通的焊接机构，其特征在于：焊接枪(1)一端的底部活动连接有活动把手(4)。
8.根据权利要求1所述的一种轨道交通的焊接机构，其特征在于：焊接枪(1)可通过电线与外部电焊机主机进行连接，同时可通过外部电焊机主机进行供电。
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