CN113175461A - 一种耐磨性能好的卡车用活塞杆 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种耐磨性能好的卡车用活塞杆,包括:活塞杆机构、防尘机构、端口机构以及缸筒,所述活塞杆机构右端活动安装在缸筒内部,所述端口机构安装在缸筒左端,所述防尘机构安装在端口机构与活塞杆机构左端之间,与现有技术相比,本发明具有如下的有益效果:通过设置防尘机构,使得活塞杆主体在缸筒内做活塞运动时,不与外界环境直接接触,防止外界环境中的杂质颗粒附着在活塞杆主体表面,避免杂质颗粒带来的活塞杆主体受损问题的出现,端口机构中润滑结构的设计,使得活塞杆主体在做活塞运动时,表面被润滑,降低活塞杆主体表面与缸筒内壁之间的摩擦,进一步提升活塞杆主体的耐磨性,延长使用寿命。
Description
技术领域
本发明属于液压技术领域,涉及卡车活塞杆设备,特别涉及一种耐磨性能好的卡车用活塞杆。
背景技术
目前,活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件,活塞杆的作用是连接活塞和十字头,传递作用于活塞上的力并带动活塞运动,活塞杆采用滚压加工,从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高油缸杆疲劳强度。
但是, 现有活塞杆与杆套之间的频繁摩擦,仍然容易降低活塞杆的使用寿命,且活塞杆与杆套之间紧密套接,不易在两者的连接处添加润滑油进行润滑,同时现有的活塞杆表面在工作时容易粘附外界的杂质颗粒,导致活塞杆进入杆套内后容易使得活塞杆受损,降低使用寿命,因此,现在亟需一种耐磨性能好的卡车用活塞杆来解决以上的问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种耐磨性能好的卡车用活塞杆,以解决上述背景技术中提出的问题。
本发明的技术方案是这样实现的:一种耐磨性能好的卡车用活塞杆,包括:活塞杆机构、防尘机构、端口机构以及缸筒,所述活塞杆机构右端活动安装在缸筒内部,所述端口机构安装在缸筒左端,所述防尘机构安装在端口机构与活塞杆机构左端之间,所述活塞杆机构包括铰接头、防尘环、限位环、活塞环以及活塞杆主体,所述防尘机构包括固定端口一、伸缩波纹管、固定端口二、锁紧结构一以及锁紧结构二,所述伸缩波纹管包括伸缩腔一、防尘海绵圈、透气孔以及连接部,所述固定端口二包括限位槽一、伸缩缝一以及限位凸环一,所述锁紧结构二包括斜通槽、内螺纹筒、手柄、防滑纹、调节螺杆、活动孔以及固定金属带,所述端口机构包括密封环、密封端口、固定螺钉、卡槽、限位凸起、润滑结构,所述润滑结构包括调节旋杆、基座、膨胀伸缩部、限位槽二、锥形体、注油口、活动腔、滚动钢珠、环形油道、伸缩缝二、限位凸环二以及连接油道,所述缸筒包括筒体、伸缩腔二以及进出油腔。
作为一优选的实施方式,所述铰接头设置在活塞杆机构左端,所述铰接头内部安装有防尘环,所述限位环设置在活塞杆机构左端,所述活塞杆机构右端设有活塞杆主体,所述限位环位于活塞杆主体与铰接头之间,所述活塞安装在活塞杆主体右端。
作为一优选的实施方式,所述固定端口一设置在防尘机构左端,所述固定端口一设置在伸缩波纹管左端,所述固定端口二设置在伸缩波纹管右端,所述固定端口一左端设有限位凸环一,所述伸缩缝一设置在固定端口一左端,所述固定端口一左端设有限位槽一,所述固定端口二右端设有限位凸环一,所述固定端口二右端设有伸缩缝一,所述限位槽一设置在固定端口二右端,所述固定端口一通过限位槽一上表面活动安装有锁紧结构一,所述固定端口二通过限位槽一上表面活动安装有锁紧结构二,所述锁紧结构一和锁紧结构二均通过固定金属带安装在防尘机构左端、右端,所述固定金属带末端与内螺纹筒内侧面固定连接,所述活动孔设置在内螺纹筒内部,所述调节螺杆活动安装在内螺纹筒内部,所述手柄设置在调节螺杆右端,所述防滑纹设置在手柄表面,所述伸缩波纹管内部设有伸缩腔一,所述透气孔开设在伸缩腔一外表面,所述伸缩腔一内部胶接有防尘海绵圈,所述伸缩腔一之间设有连接部。
作为一优选的实施方式,所述铰接孔开设在铰接头内部,所述铰接孔内部活动安装有防尘环,所述限位环槽设置在铰接头与限位环之间,所述固定端口一通过锁紧结构一安装在限位环槽内部,所述活塞杆主体左端设有最小伸缩距离,所述最小伸缩距离位于密封端口与铰接头之间,且活塞杆主体右端位于伸缩腔二右端,所述防尘机构活动安装在最小伸缩距离之间,在实际使用时,防尘机构左端通过锁紧结构一固定在活塞杆主体左端的限位环槽内,便于防尘机构左端固定在活塞杆主体左端,使得活塞杆在伸出工作时,带动防尘机构中的伸缩波纹管进行伸缩,避免外部的泥沙等颗粒杂质黏附在活塞杆主体上。
作为一优选的实施方式,所述固定端口一与固定端口二规格相同,且固定端口一与固定端口二分别对称设置在伸缩波纹管左端、右端,所述伸缩波纹管内部设有多个伸缩腔一,且伸缩腔一与伸缩腔一之间均设有连接部,所述伸缩腔一外表开设有多个透气孔,所述伸缩腔一外表面环形分布有透气孔,所述伸缩腔一内部胶接有环形的防尘海绵圈,所述防尘海绵圈外表面位于透气孔内侧端,所述锁紧结构一与锁紧机构二规格相同,在实际使用时,伸缩波纹管左端、右端分别固定在活塞杆左端和密封端口左端,当活塞杆主体在做活塞运动时,伸缩波纹管跟随活塞杆主体做伸缩运动,将活塞杆主体左端密封在伸缩波纹管内部,避免外界环境中的杂质与活塞杆主体接触,从而避免颗粒状固体杂质进入伸缩腔一内,导致缸筒内壁和活塞杆主体被损坏,透气孔使得伸缩波纹管在做伸缩运动时,使得外界空气与伸缩波纹管内部的空气进行交换,保持内外压强相同,保证伸缩波纹管正常进行伸缩和压缩运动,延长伸缩波纹管的使用寿命,防尘海绵圈防止外界的杂质通过透气孔进入到伸缩腔二内部,进一步提升活塞杆主体的使用寿命。
作为一优选的实施方式,所述端口机构通过固定螺钉安装在缸体左端,所述伸缩腔二内部设有缸体,所述进出油腔设置在缸体右端,所述进出油腔左端与伸缩腔二内部连通,所述密封环安装在密封端口左端,所述密封端口左端上表面设有卡槽,所述密封端口与筒体之间设有润滑结构,所述润滑结构上端开设有注油口,所述基座安装在注油口上端,所述基座上端活动安装有调节旋杆,所述调节旋杆下端安装有锥形体,所述膨胀伸缩部设置在基座下端,所述锥形体上端活动安装在膨胀伸缩部下端,所述膨胀伸缩部下端开设有伸缩缝二,所述膨胀伸缩部下端设有限位凸环二,所述限位槽二设置在注油口上端,所述限位凸环二活动安装在限位槽二内,所述注油口下端与环形油道内部连通,所述环形油道内侧端设有连接油道,所述活动腔设置在连接油道内侧端,所述活动腔内侧端与伸缩腔二内部连通,所述滚动钢珠活动安装在活动腔内部,所述滚动钢珠与活塞杆主体表面活动连接。
作为一优选的实施方式,所述密封环内壁与活塞杆主体表面活动连接,所述十字槽开设在调节旋杆上端,所述调节旋杆下端与基座螺纹连接,所述基座与膨胀伸缩部一体设计,所述膨胀伸缩部下端设有多个伸缩缝二,锥形槽开设在所述膨胀伸缩部下端,所述锥形槽上端直径小于下端直径,所述注油口、环形油道、连接油道以及活动腔均设置在密封端口与缸筒左端之间,所述环形油道内侧设有多个连接油道,且一个连接油道末端设有一个活动腔,且一个活动腔内部均安装有一个滚动钢珠,固油海绵安装在所述活动腔内部外侧,所述固油海绵位于活动腔外侧与环形油道之间,实际使用时,当需要向环形油道内注入润滑油时,先将调节旋杆向下顺时针旋拧,调节旋杆在基座上向下运动,使得锥形体跟随向下运动,膨胀伸缩部缩小,限位凸环二收缩出至限位槽二外,此时,整个基座和膨胀伸缩部不受限制,取下整个基座和膨胀伸缩部,露出注油口,利用外界注油工具向注油口内注入润滑油,直到注油口、环形油道、连接油道以及活动腔均充满润滑油即可,当活塞杆主体做活塞运动时,会带动滚动钢珠运动,滚动钢珠滚动会将润滑油涂抹在活塞杆主体表面,保护活塞杆主体,延长其使用寿命。
采用了上述技术方案后,本发明的有益效果是:通过设置防尘机构,使得活塞杆主体在缸筒内做活塞运动时,不与外界环境直接接触,防止外界环境中的杂质颗粒附着在活塞杆主体表面,避免杂质颗粒带来的活塞杆主体受损问题的出现,端口机构中润滑结构的设计,使得活塞杆主体在做活塞运动时,表面被润滑,降低活塞杆主体表面与缸筒内壁之间的摩擦,进一步提升活塞杆主体的耐磨性,延长使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种耐磨性能好的卡车用活塞杆的整体结构示意图。
图2为本发明一种耐磨性能好的卡车用活塞杆的活塞杆机构与缸筒连接的示意图。
图3为本发明一种耐磨性能好的卡车用活塞杆的滚动滚动钢珠与活塞杆机构连接的示意图。
图4为本发明一种耐磨性能好的卡车用活塞杆的膨胀伸缩部的示意图。
图5为本发明一种耐磨性能好的卡车用活塞杆的润滑结构剖视的示意图。
图6为本发明一种耐磨性能好的卡车用活塞杆的防尘机构展开的示意图。
图7为本发明一种耐磨性能好的卡车用活塞杆的固定端口一、固定端口二与伸缩波纹管连接的示意图。
图8为本发明一种耐磨性能好的卡车用活塞杆的锁紧结构一、锁紧结构二的示意图。
图9为本发明一种耐磨性能好的卡车用活塞杆的调节螺杆与内螺纹筒连接的示意图。
图10为本发明一种耐磨性能好的卡车用活塞杆的防尘机构剖视的示意图。
图中,1-活塞杆机构、11-铰接头、12-防尘环、13-限位环、14-活塞、15-活塞杆主体、2-防尘机构、21-固定端口一、22-伸缩波纹管、221-伸缩腔一、222-防尘海绵圈、223-透气孔、224-连接部、23-固定端口二、231-限位槽一、232-伸缩缝一、233-限位凸环一、24-锁紧结构一、25-锁紧结构二、251-斜通槽、252-内螺纹筒、253-手柄、254-防滑纹、255-调节螺杆、256-活动孔、257-固定金属带、3-端口机构、31-密封环、32-密封端口、33-固定螺钉、34-卡槽、35-限位凸起、36-润滑结构、361-调节旋杆、362-基座、363-膨胀伸缩部、364-限位槽二、365-锥形体、366-注油口、367-活动腔、368-滚动钢珠、369-环形油道、3610-伸缩缝二、3611-限位凸环二、3612-连接油道、4-缸筒、41-筒体、42-伸缩腔二、43-进出油腔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图10,本发明提供一种技术方案:一种耐磨性能好的卡车用活塞14杆,包括:活塞杆机构1、防尘机构2、端口机构3以及缸筒4,活塞杆机构1右端活动安装在缸筒4内部,端口机构3安装在缸筒4左端,防尘机构2安装在端口机构3与活塞杆机构1左端之间,活塞杆机构1包括铰接头11、防尘环12、限位环13、活塞14环以及活塞杆主体15,防尘机构2包括固定端口一21、伸缩波纹管22、固定端口二23、锁紧结构一24以及锁紧结构二25,伸缩波纹管22包括伸缩腔一221、防尘海绵圈222、透气孔223以及连接部224,固定端口二23包括限位槽一231、伸缩缝一232以及限位凸环一233,锁紧结构二25包括斜通槽251、内螺纹筒252、手柄253、防滑纹254、调节螺杆255、活动孔256以及固定金属带257,端口机构3包括密封环31、密封端口32、固定螺钉33、卡槽34、限位凸起35、润滑结构36,润滑结构36包括调节旋杆361、基座362、膨胀伸缩部363、限位槽二364、锥形体365、注油口366、活动腔367、滚动钢珠368、环形油道369、伸缩缝二3610、限位凸环二3611以及连接油道3612,缸筒4包括筒体41、伸缩腔二42以及进出油腔43。
请参阅图1至图2,铰接头11设置在活塞杆机构1左端,铰接头11内部安装有防尘环12,限位环13设置在活塞杆机构1左端,活塞杆机构1右端设有活塞杆主体15,限位环13位于活塞杆主体15与铰接头11之间,活塞14安装在活塞杆主体15右端。
请参阅图1至图10,固定端口一21设置在防尘机构2左端,固定端口一21设置在伸缩波纹管22左端,固定端口二23设置在伸缩波纹管22右端,固定端口一21左端设有限位凸环一233,伸缩缝一232设置在固定端口一21左端,固定端口一21左端设有限位槽一231,固定端口二23右端设有限位凸环一233,固定端口二23右端设有伸缩缝一232,限位槽一231设置在固定端口二23右端,固定端口一21通过限位槽一231上表面活动安装有锁紧结构一24,固定端口二23通过限位槽一231上表面活动安装有锁紧结构二25,锁紧结构一24和锁紧结构二25均通过固定金属带257安装在防尘机构2左端、右端,固定金属带257末端与内螺纹筒252内侧面固定连接,活动孔256设置在内螺纹筒252内部,调节螺杆255活动安装在内螺纹筒252内部,手柄253设置在调节螺杆255右端,防滑纹254设置在手柄253表面,伸缩波纹管22内部设有伸缩腔一221,透气孔223开设在伸缩腔一221外表面,伸缩腔一221内部胶接有防尘海绵圈222,伸缩腔一221之间设有连接部224。
请参阅图1至图2,铰接孔开设在铰接头11内部,铰接孔内部活动安装有防尘环12,限位环槽设置在铰接头11与限位环13之间,固定端口一21通过锁紧结构一24安装在限位环槽内部,活塞杆主体15左端设有最小伸缩距离,最小伸缩距离位于密封端口32与铰接头11之间,且活塞杆主体15右端位于伸缩腔二42右端,防尘机构2活动安装在最小伸缩距离之间,在实际使用时,防尘机构2左端通过锁紧结构一24固定在活塞杆主体15左端的限位环槽内,便于防尘机构2左端固定在活塞杆主体15左端,使得活塞14杆在伸出工作时,带动防尘机构2中的伸缩波纹管22进行伸缩,避免外部的泥沙等颗粒杂质黏附在活塞杆主体15上。
请参阅图1至图10,固定端口一21与固定端口二23规格相同,且固定端口一21与固定端口二23分别对称设置在伸缩波纹管22左端、右端,伸缩波纹管22内部设有多个伸缩腔一221,且伸缩腔一221与伸缩腔一221之间均设有连接部224,伸缩腔一221外表开设有多个透气孔223,伸缩腔一221外表面环形分布有透气孔223,伸缩腔一221内部胶接有环形的防尘海绵圈222,防尘海绵圈222外表面位于透气孔223内侧端,锁紧结构一24与锁紧机构二规格相同,在实际使用时,伸缩波纹管22左端、右端分别固定在活塞14杆左端和密封端口32左端,当活塞杆主体15在做活塞14运动时,伸缩波纹管22跟随活塞杆主体15做伸缩运动,将活塞杆主体15左端密封在伸缩波纹管22内部,避免外界环境中的杂质与活塞杆主体15接触,从而避免颗粒状固体杂质进入伸缩腔一221内,导致缸筒4内壁和活塞杆主体15被损坏,透气孔223使得伸缩波纹管22在做伸缩运动时,使得外界空气与伸缩波纹管22内部的空气进行交换,保持内外压强相同,保证伸缩波纹管22正常进行伸缩和压缩运动,延长伸缩波纹管22的使用寿命,防尘海绵圈222防止外界的杂质通过透气孔223进入到伸缩腔二42内部,进一步提升活塞杆主体15的使用寿命。
请参阅图1至图5,端口机构3通过固定螺钉33安装在缸体左端,伸缩腔二42内部设有缸体,进出油腔43设置在缸体右端,进出油腔43左端与伸缩腔二42内部连通,密封环31安装在密封端口32左端,密封端口32左端上表面设有卡槽34,密封端口32与筒体41之间设有润滑结构36,润滑结构36上端开设有注油口366,基座362安装在注油口366上端,基座362上端活动安装有调节旋杆361,调节旋杆361下端安装有锥形体365,膨胀伸缩部363设置在基座362下端,锥形体365上端活动安装在膨胀伸缩部363下端,膨胀伸缩部363下端开设有伸缩缝二3610,膨胀伸缩部363下端设有限位凸环二3611,限位槽二364设置在注油口366上端,限位凸环二3611活动安装在限位槽二364内,注油口366下端与环形油道369内部连通,环形油道369内侧端设有连接油道3612,活动腔367设置在连接油道3612内侧端,活动腔367内侧端与伸缩腔二42内部连通,滚动钢珠368活动安装在活动腔367内部,滚动钢珠368与活塞杆主体15表面活动连接。
请参阅图1至图5,密封环31内壁与活塞杆主体15表面活动连接,十字槽开设在调节旋杆361上端,调节旋杆361下端与基座362螺纹连接,基座362与膨胀伸缩部363一体设计,膨胀伸缩部363下端设有多个伸缩缝二3610,锥形槽开设在膨胀伸缩部363下端,锥形槽上端直径小于下端直径,注油口366、环形油道369、连接油道3612以及活动腔367均设置在密封端口32与缸筒4左端之间,环形油道369内侧设有多个连接油道3612,且一个连接油道3612末端设有一个活动腔367,且一个活动腔367内部均安装有一个滚动钢珠368,固油海绵安装在活动腔367内部外侧,固油海绵位于活动腔367外侧与环形油道369之间,实际使用时,当需要向环形油道369内注入润滑油时,先将调节旋杆361向下顺时针旋拧,调节旋杆361在基座362上向下运动,使得锥形体365跟随向下运动,膨胀伸缩部363缩小,限位凸环二3611收缩出至限位槽二364外,此时,整个基座362和膨胀伸缩部363不受限制,取下整个基座362和膨胀伸缩部363,露出注油口366,利用外界注油工具向注油口366内注入润滑油,直到注油口366、环形油道369、连接油道3612以及活动腔367均充满润滑油即可,当活塞杆主体15做活塞14运动时,会带动滚动钢珠368运动,滚动钢珠368滚动会将润滑油涂抹在活塞杆主体15表面,保护活塞杆主体15,延长其使用寿命。
作为本发明的一个实施例:先将防尘机构2套装在活塞杆主体15左端表面,将防尘机构2左端通过锁紧结构一24固定在活塞杆主体15左端的限位环槽内,锁紧结构一24上的固定金属带257绕在防尘机构2左端的固定端口一21上,且固定金属带257位于限位槽一231内,随后将固定金属带257上的斜通槽251与调节螺杆255上的螺纹,将固定金属带257传动穿过内螺纹筒252,实时固定金属带257形成一个锁紧圈,随着调节螺杆255的旋拧使得固定端口一21上的伸缩缝变小,固定端口一21变紧,将固定端口一21牢牢固定在活塞杆主体15左端,随后将防尘机构2右端通过锁紧结构二25,采用同样固定方法利用锁紧结构二25将防尘机构2右端的固定端口二23,固定在密封端口32左端上的卡槽34上,当活塞杆主体15在做活塞14运动时,伸缩波纹管22跟随活塞杆主体15做伸缩运动,将活塞杆主体15左端密封在伸缩波纹管22内部,避免外界环境中的杂质与活塞杆主体15接触,从而避免颗粒状固体杂质进入伸缩腔一221内,导致缸筒4内壁和活塞杆主体15被损坏,透气孔223使得伸缩波纹管22在做伸缩运动时,使得外界空气与伸缩波纹管22内部的空气进行交换,保持内外压强相同,保证伸缩波纹管22正常进行伸缩和压缩运动,延长伸缩波纹管22的使用寿命,防尘海绵圈222防止外界的杂质通过透气孔223进入到伸缩腔二42内部,进一步提升活塞杆主体15的使用寿命。
作为本发明的一个实施例:当活塞杆主体15在做活塞14运动时,会带动滚动钢珠368运动,滚动钢珠368滚动会将润滑油涂抹在活塞杆主体15表面,保护活塞杆主体15,延长其使用寿命,当需要向环形油道369内注入润滑油时,先将调节旋杆361向下顺时针旋拧,调节旋杆361在基座362上向下运动,使得锥形体365跟随向下运动,膨胀伸缩部363缩小,限位凸环二3611收缩出至限位槽二364外,此时,整个基座362和膨胀伸缩部363不受限制,取下整个基座362和膨胀伸缩部363,露出注油口366,利用外界注油工具向注油口366内注入润滑油,润滑油通过注油口366进入环形油道369内,再由环形油道369内流入连接油道3612以及活动腔367内,直到注油口366、环形油道369、连接油道3612以及活动腔367均充满润滑油即可,随后将整个基座362和膨胀伸缩部363安装在注油口366上端,随后逆时针将调节旋杆361拧紧,锥形体365带动膨胀伸缩部363膨胀,使得限位凸环二3611与限位槽二364锁定,将整个基座362和膨胀伸缩部363固定,防止整个基座362和膨胀伸缩部363脱落,固油海绵会将润滑油吸附在连接油道3612附近,滚动钢珠368在滚动时,与固油海绵接触,将润滑油带出涂抹在活塞杆主体15表面,提升润滑效果,同时有助于锁住润滑油,避免润滑油存留在环形油道369内而不进入连接油道3612的情况发生,也避免润滑油过多涂抹在活塞杆主体15表面。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种耐磨性能好的卡车用活塞杆,包括:活塞杆机构(1)、防尘机构(2)、端口机构(3)以及缸筒(4),其特征在于:所述活塞杆机构(1)右端活动安装在缸筒(4)内部,所述缸筒(4)左端安装有端口机构(3),所述端口机构(3)与活塞杆机构(1)左端之间安装有防尘机构(2),所述活塞杆机构(1)包括铰接头(11)、防尘环(12)、限位环(13)、活塞(14)环以及活塞杆主体(15),所述防尘机构(2)包括固定端口一(21)、伸缩波纹管(22)、固定端口二(23)、锁紧结构一(24)以及锁紧结构二(25),所述伸缩波纹管(22)包括伸缩腔一(221)、防尘海绵圈(222)、透气孔(223)以及连接部(224),所述固定端口二(23)包括限位槽一(231)、伸缩缝一(232)以及限位凸环一(233),所述锁紧结构二(25)包括斜通槽(251)、内螺纹筒(252)、手柄(253)、防滑纹(254)、调节螺杆(255)、活动孔(256)以及固定金属带(257),所述端口机构(3)包括密封环(31)、密封端口(32)、固定螺钉(33)、卡槽(34)、限位凸起(35)、润滑结构(36),所述润滑结构(36)包括调节旋杆(361)、基座(362)、膨胀伸缩部(363)、限位槽二(364)、锥形体(365)、注油口(366)、活动腔(367)、滚动钢珠(368)、环形油道(369)、伸缩缝二(3610)、限位凸环二(3611)以及连接油道(3612),所述缸筒(4)包括筒体(41)、伸缩腔二(42)以及进出油腔(43)。
2.如权利要求1所述的一种耐磨性能好的卡车用活塞杆,其特征在于:所述活塞杆机构(1)左端设有铰接头(11),所述铰接头(11)内部安装有防尘环(12),所述活塞杆机构(1)左端设有限位环(13),所述活塞杆机构(1)右端设有活塞杆主体(15),所述限位环(13)位于活塞杆主体(15)与铰接头(11)之间,所述活塞杆主体(15)右端安装有活塞(14)。
3.如权利要求1所述的一种耐磨性能好的卡车用活塞杆,其特征在于:所述防尘机构(2)左端设有固定端口一(21),所述固定端口一(21)设置在伸缩波纹管(22)左端,所述伸缩波纹管(22)右端设有固定端口二(23),所述固定端口一(21)左端设有限位凸环一(233),所述固定端口一(21)左端设有伸缩缝一(232),所述固定端口一(21)左端设有限位槽一(231),所述固定端口二(23)右端设有限位凸环一(233),所述固定端口二(23)右端设有伸缩缝一(232),所述固定端口二(23)右端设有限位槽一(231),所述固定端口一(21)通过限位槽一(231)上表面活动安装有锁紧结构一(24),所述固定端口二(23)通过限位槽一(231)上表面活动安装有锁紧结构二(25),所述锁紧结构一(24)和锁紧结构二(25)均通过固定金属带(257)安装在防尘机构(2)左端、右端,所述固定金属带(257)末端与内螺纹筒(252)内侧面固定连接,所述内螺纹筒(252)内部设有活动孔(256),所述内螺纹筒(252)内部活动安装有调节螺杆(255),所述调节螺杆(255)右端设有手柄(253),所述手柄(253)表面设有防滑纹(254),所述伸缩波纹管(22)内部设有伸缩腔一(221),所述伸缩腔一(221)外表面开设有透气孔(223),所述伸缩腔一(221)内部胶接有防尘海绵圈(222),所述伸缩腔一(221)之间设有连接部(224)。
4.如权利要求1所述的一种耐磨性能好的卡车用活塞杆,其特征在于:所述铰接头(11)内部开设有铰接孔,所述铰接孔内部活动安装有防尘环(12),所述铰接头(11)与限位环(13)之间设有限位环槽,所述固定端口一(21)通过锁紧结构一(24)安装在限位环槽内部,所述活塞杆主体(15)左端设有最小伸缩距离,所述最小伸缩距离位于密封端口(32)与铰接头(11)之间,且活塞杆主体(15)右端位于伸缩腔二(42)右端,所述最小伸缩距离之间活动安装有防尘机构(2),在实际使用时,防尘机构(2)左端通过锁紧结构一(24)固定在活塞杆主体(15)左端的限位环槽内,便于防尘机构(2)左端固定在活塞杆主体(15)左端,使得活塞(14)杆在伸出工作时,带动防尘机构(2)中的伸缩波纹管(22)进行伸缩,避免外部的泥沙等颗粒杂质黏附在活塞杆主体(15)上。
5.如权利要求1所述的一种耐磨性能好的卡车用活塞杆,其特征在于:所述固定端口一(21)与固定端口二(23)规格相同,且固定端口一(21)与固定端口二(23)分别对称设置在伸缩波纹管(22)左端、右端,所述伸缩波纹管(22)内部设有多个伸缩腔一(221),且伸缩腔一(221)与伸缩腔一(221)之间均设有连接部(224),所述伸缩腔一(221)外表开设有多个透气孔(223),所述透气孔(223)成环形分布在伸缩腔一(221)外表面,所述伸缩腔一(221)内部胶接有环形的防尘海绵圈(222),所述防尘海绵圈(222)外表面位于透气孔(223)内侧端,所述锁紧结构一(24)与锁紧机构二规格相同,在实际使用时,伸缩波纹管(22)左端、右端分别固定在活塞(14)杆左端和密封端口(32)左端,当活塞杆主体(15)在做活塞(14)运动时,伸缩波纹管(22)跟随活塞杆主体(15)做伸缩运动,将活塞杆主体(15)左端密封在伸缩波纹管(22)内部,避免外界环境中的杂质与活塞杆主体(15)接触,从而避免颗粒状固体杂质进入伸缩腔一(221)内,导致缸筒(4)内壁和活塞杆主体(15)被损坏,透气孔(223)使得伸缩波纹管(22)在做伸缩运动时,使得外界空气与伸缩波纹管(22)内部的空气进行交换,保持内外压强相同,保证伸缩波纹管(22)正常进行伸缩和压缩运动,延长伸缩波纹管(22)的使用寿命,防尘海绵圈(222)防止外界的杂质通过透气孔(223)进入到伸缩腔二(42)内部,进一步提升活塞杆主体(15)的使用寿命。
6.如权利要求1所述的一种耐磨性能好的卡车用活塞杆,其特征在于:所述端口机构(3)通过固定螺钉(33)安装在缸体左端,所述缸体内部设有伸缩腔二(42),所述缸体右端设有进出油腔(43),所述进出油腔(43)左端与伸缩腔二(42)内部连通,所述密封端口(32)左端安装有密封环(31),所述密封端口(32)左端上表面设有卡槽(34),所述密封端口(32)与筒体(41)之间设有润滑结构(36),所述润滑结构(36)上端开设有注油口(366),所述注油口(366)上端安装有基座(362),所述基座(362)上端活动安装有调节旋杆(361),所述调节旋杆(361)下端安装有锥形体(365),所述基座(362)下端设有膨胀伸缩部(363),所述锥形体(365)上端活动安装在膨胀伸缩部(363)下端,所述膨胀伸缩部(363)下端开设有伸缩缝二(3610),所述膨胀伸缩部(363)下端设有限位凸环二(3611),所述注油口(366)上端设有限位槽二(364),所述限位凸环二(3611)活动安装在限位槽二(364)内,所述注油口(366)下端与环形油道(369)内部连通,所述环形油道(369)内侧端设有连接油道(3612),所述连接油道(3612)内侧端设有活动腔(367),所述活动腔(367)内侧端与伸缩腔二(42)内部连通,所述活动腔(367)内部活动安装有滚动钢珠(368),所述滚动钢珠(368)与活塞杆主体(15)表面活动连接。
7.如权利要求1所述的一种耐磨性能好的卡车用活塞杆,其特征在于:所述密封环(31)内壁与活塞杆主体(15)表面活动连接,所述调节旋杆(361)上端开设有十字槽,所述调节旋杆(361)下端与基座(362)螺纹连接,所述基座(362)与膨胀伸缩部(363)一体设计,所述膨胀伸缩部(363)下端设有多个伸缩缝二(3610),所述膨胀伸缩部(363)下端开设有锥形槽,所述锥形槽上端直径小于下端直径,所述注油口(366)、环形油道(369)、连接油道(3612)以及活动腔(367)均设置在密封端口(32)与缸筒(4)左端之间,所述环形油道(369)内侧设有多个连接油道(3612),且一个连接油道(3612)末端设有一个活动腔(367),且一个活动腔(367)内部均安装有一个滚动钢珠(368),所述活动腔(367)内部外侧安装有固油海绵,所述固油海绵位于活动腔(367)外侧与环形油道(369)之间,实际使用时,当需要向环形油道(369)内注入润滑油时,先将调节旋杆(361)向下顺时针旋拧,调节旋杆(361)在基座(362)上向下运动,使得锥形体(365)跟随向下运动,膨胀伸缩部(363)缩小,限位凸环二(3611)收缩出至限位槽二(364)外,此时,整个基座(362)和膨胀伸缩部(363)不受限制,取下整个基座(362)和膨胀伸缩部(363),露出注油口(366),利用外界注油工具向注油口(366)内注入润滑油,直到注油口(366)、环形油道(369)、连接油道(3612)以及活动腔(367)均充满润滑油即可,当活塞杆主体(15)做活塞(14)运动时,会带动滚动钢珠(368)运动,滚动钢珠(368)滚动会将润滑油涂抹在活塞杆主体(15)表面,保护活塞杆主体(15),延长其使用寿命。
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