CN112872687B - 氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构，属于焊接工装制造技术领域，包括工作台、底座托板、内撑组件和外压组件。底座托板固定在工作台上，底座托板用于定位卸料口的平端板；内撑组件包括固定座和设于底座托板和固定座之间的支撑板，固定座远离底座托板的一端具备与圆端板的圆弧段匹配的半圆形凸块；外压组件包括设置在支撑板两端的定位件和滑动设置在工作台上的仿形座，仿形座设有用于贴合固定座的半圆形凹槽。本发明提供的氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构，保证了卸料口的外形尺寸，提升产品质量，实现了产品组装定位的半自动化，降低了工作人员的劳动强度，且结构简单，使用可靠。

Description

氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构

技术领域

本发明属于焊接工装制造技术领域，更具体地说，是涉及一种氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构。

背景技术

氧化铝粉漏斗车卸料口组成是由异形板材组焊而成的腔体结构，包括平端板、圆端板、以及与平端板和圆端板连接的组装板。平端板为中间留有物料孔的矩形板，而圆端板为U形板，U形板包括两个侧板和连接两个侧板的圆弧段，U形板的两个自由端分别焊接在平端板的两端。U形板的封闭端采用滚圆机制作而成，外形尺寸精度较差，组装过程需多人配合，采用手工反复敲打，才能保证各配合尺寸和外形尺寸。由于采用手工敲打等作业方式，导致产品外表面存在敲打痕迹。此外，该组装过程中易产生组装误差，生产效率低，成为制约整车生产的瓶颈工序。

发明内容

本发明的目的在于提供一种氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构，旨在解决卸料口组焊过程中生产效率低、操作难度大的问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：提供一种氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构，包括：

工作台；

底座托板，固定在所述工作台上，所述底座托板用于定位卸料口的平端板；

内撑组件，安装在所述工作台上，包括固定座和设于所述底座托板和所述固定座之间的支撑板，所述固定座远离所述底座托板的一端具备与圆端板的圆弧段匹配的半圆形凸块；

外压组件，包括设置在所述支撑板两端的定位件和滑动设置在所述工作台上的仿形座，所述仿形座靠近所述固定座的一端设有用于贴合所述固定座的半圆形凹槽。

作为本申请另一实施例，所述仿形座上设有与所述半圆形凹槽连通的让位部，所述让位部用于所述固定座进出所述半圆形凹槽。

作为本申请另一实施例，所述工作台上间隔设有两个滑轨，两个所述滑轨的长度方向与所述工作台的长度方向一致，所述仿形座滑动设置在所述滑轨上。

作为本申请另一实施例，所述仿形座的下端面上设有用于配合两个所述滑轨的滑块。

作为本申请另一实施例，所述固定座沿所述工作台长度方向的长度大于所述仿形座上的让位部沿所述工作台长度方向的长度。

作为本申请另一实施例，固定座靠近所述底座托板的一端为矩形，所述固定座沿所述工作台宽度方向的长度与所述支撑板沿所述工作台宽度方向的长度相等。

作为本申请另一实施例，所述定位件包括：

支座，固定在所述工作台上；

螺栓，贯穿所述支座，所述螺栓用于将所述圆端板顶紧在所述支撑板的端部。

作为本申请另一实施例，还包括：

风缸，安装在所述工作台上，所述风缸的自由端连接在所述仿形座远离所述固定座的一端，所述风缸用于驱动所述仿形座将所述圆端板压紧在所述固定座的外侧。

作为本申请另一实施例，所述仿形座上设置有安装块，所述风缸的自由端借助所述安装块连接在所述仿形座上。

作为本申请另一实施例，所述底座托板远离所述支撑板的一侧设有加强筋。

本发明提供的氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构的有益效果在于：与现有技术相比，本发明氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构借助仿形座和定位件将圆端板压紧在支撑板和固定座的外侧，保证了卸料口的外形尺寸，提升产品质量，实现了产品组装定位的半自动化，降低了工作人员的劳动强度，且结构简单，使用可靠。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构的俯视图；

图2为本发明实施例提供的氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构的侧视图；

图3为本发明实施例提供的圆端板的俯视图。

图中：100、工作台；101、支撑架；110、底座托板；111、加强筋；120、支撑板；121、固定座；122、支座；123、螺栓；124、把手；125、仿形座；126、滑轨；130、风缸；140、圆弧段；141、侧板。

具体实施方式

为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

请参阅图1及图2，现对本发明提供的氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构进行说明。所述氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构，包括工作台100、底座托板110、内撑组件和外压组件。底座托板110固定在工作台100上，底座托板110用于定位卸料口的平端板；内撑组件安装在工作台100上，包括固定座121和设于底座托板110和固定座121之间的支撑板120，固定座121远离底座托板110的一端具备与圆端板的圆弧段140匹配的半圆形凸块；外压组件包括设置在支撑板120两端的定位件和滑动设置在工作台100上的仿形座125，仿形座125靠近固定座121的一端设有用于贴合固定座121的半圆形凹槽。

本发明提供的氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构，与现有技术相比，在工作台100上设置底座托板110、内撑组件和外压组件，将平端板抵靠在底座托板110上，将圆端板由外压组件压紧在内撑组件的外侧，其中圆端板的圆弧段140被仿形座125的半圆形凹槽压紧在固定座121的半圆形凸块上，圆端板的两个侧板141被定位件压紧在支撑板120的两端，圆端板的两个自由端与平端板连接。本发明提供的氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构，借助仿形座125和定位件将圆端板压紧在支撑板120和固定座121的外侧，保证了卸料口的外形尺寸，提升产品质量，实现了产品组装定位的半自动化，降低了工作人员的劳动强度，且结构简单，使用可靠。

可选的，支撑板120为多个，多个支撑板120沿工作台100长度方向间隔设置。支撑板120为沿附图中X轴方向间隔设置的钢板，钢板的长度方向和Y轴方向一致；支撑板120的两端分别顶在圆端板的两个侧板141上，用于配合定位件固定圆端板的侧板141。

可选的，支撑板120为两个，其中靠近底座托板110的支撑板120为第一支撑板120，靠近固定座121一端的支撑板120为第二支撑板120。为保证圆端板的两个侧板141自由端与平端板垂直，第一支撑板120与底座托板110之间的距离小于第一支撑板120与第二支撑板120之间的距离，第一支撑板120用于支撑圆端板的两个侧板141的自由端，防止其向内偏斜，导致焊接精度不够。第二支撑板120位于第一支撑板120和固定座121之间，用于借助定位件固定夹持圆端板的两个侧板141，防止其变形，以便于在圆端板上方焊接侧板141。

可选的，工作台100的下端面设有支撑架101，工作台100的高度适合人站立工作。

作为本发明提供的氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构的一种具体实施方式，请参阅图1，仿形座125上设有与半圆形凹槽连通的让位部，让位部用于固定座121进出半圆形凹槽。本实施例中，仿形座125上设置的半圆形凹槽的弧度与固定座121的弧度一致，在半圆形凹槽的一侧设有让位部，固定座121借助让位部进入半圆形凹槽中与半圆形凹槽贴合。由于圆端板在夹持之前为U形板，U形板两个自由端的宽度大于封闭端的宽度，在放置时，U形板不能紧密贴合在固定座121的外侧，因此让位部敞口端的宽度大于与半圆形凹槽连接处的宽度，以便于侧板141的放置。

可选的，上端板和下端板为相同形状的两个钢板，上端板和下端板之间连接有多个支撑块。在夹持时，圆端板的内壁抵靠在固定座121上，上端板和下端板上的凹槽处抵靠在圆端板的外壁上，将圆端板压紧在固定座121上。凹槽的弯曲弧度与固定座121上凸出的半圆形凸块的弯曲弧度一致。

作为本发明提供的氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构的一种具体实施方式，请参阅图1及图2，工作台100上间隔设有两个滑轨126，两个滑轨126的长度方向与工作台100的长度方向一致，仿形座125滑动设置在滑轨126上。本实施例中，两个滑轨126间隔设置在工作台100上，两个滑轨126的长度方向与工作台100的长度方向一致，即与附图中X轴方向一致。仿形座125安装在两条滑轨126的上方，仿形座125沿滑轨126长度方向滑动，用于将圆端板的圆弧段140压紧在固定座121的半圆形凸块上。

作为本发明提供的氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构的一种具体实施方式，请参阅图1，仿形座125的下端面上设有用于配合滑轨126的滑块。本实施例中，仿形座125包括上端板、下端板、侧支板和滑块，仿形座125的上端板与下端板均为一侧设有半圆形凹槽的钢板，侧支板为钢板，侧支板焊接在上端板和下端板之间；滑块连接在下端板的下端面，滑块与滑轨126配合滑动，使仿形座125在滑轨126上滑动更加顺利。具体的，仿形座125上端面的高度与固定座121上端面的高度一致。

可选的，滑轨126为U形，滑轨126的开口端向上；滑块为滚轮，滚轮在滑轨126中滑动。

作为本发明提供的氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构的一种具体实施方式，请参阅图1，固定座121沿工作台100长度方向的长度大于仿形座125上的让位部沿工作台100长度方向的长度。本实施例中，固定座121沿工作台100长度方向即附图中X轴方向上的长度大于仿形座125上让位部沿X轴方向上的长度。当固定座121和仿形座125贴合时，固定座121的端部位于仿形座125的让位部之外，便于观察和控制圆端板，以及固定圆端板的侧板141。具体的，让位部沿X轴方向的长度等于圆端板的圆弧段140的半径，而固定座121沿X轴方向的长度等于圆端板的圆弧段140的直径。当仿形座125将圆端板的圆弧段140压紧在固定座121的半圆形凸块上时，固定座121与半圆形凸块向背的一端位于让位槽的外部，便于工作人员观察和调节圆端板的侧板141和固定座121侧壁的贴合度。

可选的，固定座121包括上板、下板和连接块组成，上板和下板均包括一个矩形钢板和一个半圆形钢板，半圆形钢板的弧形截面与圆端板的内壁贴合。连接块分别与上板和下板焊接连接，用于固定上板和下板。在焊接前，圆端板的圆弧段140贴合在半圆形钢板的弧形截面上，圆端板的侧板141贴合在上板和下板的截面上。焊接时，将组装板放在固定座121的上端面和支撑板120上，焊接组装板和圆端板。

作为本发明提供的氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构的一种具体实施方式，请参阅图1，固定座121靠近底座托板110的一端为矩形，固定座121沿工作台100宽度方向的长度与支撑板120沿工作台100宽度方向的长度相等。本实施例中，固定座121包括矩形块和半圆形块组成，半圆形块安装在矩形块远离支撑板120的一侧，半圆形块用于顶撑圆端板的圆弧段140内侧，配合仿形座125夹持固定圆端板。矩形块沿工作台100宽度方向即附图中Y轴方向的长度与半圆形块沿Y轴方向的长度一致，矩形块和半圆形块贴合，圆端板的圆弧段140贴合在半圆形块的外侧，圆端板的两个侧板141贴合在矩形块的两个侧壁上。矩形块沿Y轴方向的长度等于支撑板120沿Y轴方向的长度，矩形块和两个支撑板120间隔支撑在圆端板的侧板141的内侧，用于保持圆端板的稳定。

作为本发明提供的氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构的一种具体实施方式，请参阅图1，定位件包括固定在工作台100上的支座122和贯穿支座122用于将圆端板的侧板141顶紧在支撑板120端部的螺栓123。本实施例中，支座122为长方体杆件，杆件的长度方向与X轴方向一致，在支撑板120的两端均设置有支座122，两个支座122与工作台100均为焊接连接。在支座122上设置有连接板，连接板为垂直焊接在支座122上的钢板，在连接板上设有螺纹孔，螺栓123贯穿螺纹孔，螺栓123靠近支撑板120的一端安装有螺母，螺栓123远离支撑板120的一端设有便于操作螺栓123的把手124。

具体的，连接板上焊接有螺母，螺栓123贯穿连接板上的螺纹孔和螺母，抵靠在圆端板的侧板141的外壁上。螺栓123靠近支撑板120的一端安装的螺母用于增加螺栓123与圆端板的侧板141的接触面积。安装在螺栓123端部的螺母的一端焊接有挡板，挡板借助螺母安装在螺栓123的端部，用于增加螺栓123和圆端板的侧板141的接触面积。

可选的，把手124为细杆，把手124焊接在螺栓123远离支撑板120的一端。

作为本发明提供的氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构的一种具体实施方式，请参阅图1，还包括安装在工作台100上的风缸130，风缸130的自由端连接在仿形座125远离固定座121的一端，风缸130用于驱动仿形座125将圆端板压紧在固定座121的外侧。本实施例中，风缸130的固定端固定在工作台100上，风缸130的自由端固定在仿形座125上，风缸130驱动仿形座125滑动和停止。

作为本发明提供的氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构的一种具体实施方式，请参阅图1，仿形座125远离固定座121的一端设置有安装块，风缸130的自由端借助安装块连接在仿形座125上。本实施例中，仿形座125沿工作台100长度方向靠近固定座121的一端设置有凹槽，另一端设置有安装块，安装块安装在仿形座125的侧支板上，风缸130的伸缩端连接在安装块上，并通过安装块驱动仿形座125沿工作台100长度方向滑动。

可选的，工作台100上垂直设置有风缸130安装座，风缸130安装在风缸130安装座上。可选的，安装座为钢板，安装座焊接在工作台100上。当风缸130缩回时，风缸130带动仿形座125向远离固定座121的一端滑动；当风缸130缩回至最短时，仿形座125下端安装的滚轮运动至滑轨126的端部。当风缸130伸长时，风缸130带动仿形座125向靠近固定座121的一端滑动；当仿形座125将圆端板顶紧在固定座121上时，控制风缸130停止驱动，并保持该顶伸长度，直至焊接完成。

作为本发明提供的氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构的一种具体实施方式，请参阅图1，底座托板110远离支撑板120的一侧设有加强筋111。本实施例中，底座托板110为垂直焊接在工作台100上的钢板，底座托板110的一侧用于抵靠平端板，另一侧焊接有加强筋111，加强筋111防止底座托板110受力变形。

作为本发明提供的氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构的操作方法如下：

第一步，放置平端板和圆端板；

第二步，驱动仿形座125将圆端板压紧在固定座121上；

第三步，手动操作定位件，固定圆端板的位置和形状，保证圆端板的两个自由端与平端板贴合；

第四步，焊接平端板和圆端板；

第五步，将组装板水平放置在固定座121和支撑板120的上方，进行组焊。

具体的，首先将平端板放置在底座托板110上，然后将圆端板放置在固定座121的外侧，圆端板的圆弧段140与固定座121的半圆形块贴合。然后驱动风缸130，风缸130带动仿形座125向靠近固定座121的方向滑动，仿形座125将圆端板的圆弧段140顶紧在固定座121上，停止风缸130，保持圆端板的圆弧段140和固定座121的贴合状态。手动操作定位件，将圆端板的两个侧板141固定在支撑板120的两端，两个支撑板120均抵在侧板141的内壁上，定位件抵靠在侧板141的外壁上，内外夹持，使圆端板的侧板141保持稳定。此时，圆端板的两个自由端与平端板的侧壁接触，将圆端板的两个自由端与平端板焊接。最后将组装板水平放置在固定座121和支撑板120的上方，组装板的侧边与圆端板以及平端板接触，对其接触点进行点焊。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构，其特征在于，包括：

工作台；

底座托板，固定在所述工作台上，所述底座托板用于定位卸料口的平端板；

内撑组件，安装在所述工作台上，包括固定座和设于所述底座托板和所述固定座之间的支撑板，所述固定座远离所述底座托板的一端具备与圆端板的圆弧段匹配的半圆形凸块；

外压组件，包括设置在所述支撑板两端的定位件和滑动设置在所述工作台上的仿形座，所述仿形座靠近所述固定座的一端设有用于贴合所述固定座的半圆形凹槽；

所述仿形座上设有与所述半圆形凹槽连通的让位部，所述让位部用于所述固定座进出所述半圆形凹槽；所述固定座沿所述工作台长度方向的长度大于所述仿形座上的让位部沿所述工作台长度方向的长度；让位部敞口端的宽度大于与半圆形凹槽连接处的宽度，以便于侧板的放置；

固定座包括上板、下板和连接块组成，上板和下板均包括一个矩形钢板和一个半圆形钢板，半圆形钢板的弧形截面与圆端板的内壁贴合，连接块分别与上板和下板焊接连接，用于固定上板和下板。

2.如权利要求1所述的氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构，其特征在于，所述工作台上间隔设有两个滑轨，两个所述滑轨的长度方向与所述工作台的长度方向一致，所述仿形座滑动设置在所述滑轨上。

3.如权利要求2所述的氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构，其特征在于，所述仿形座的下端面上设有用于配合两个所述滑轨的滑块。

4.如权利要求1所述的氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构，其特征在于，固定座靠近所述底座托板的一端为矩形，所述固定座沿所述工作台宽度方向的长度与所述支撑板沿所述工作台宽度方向的长度相等。

5.如权利要求1所述的氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构，其特征在于，所述定位件包括：

支座，固定在所述工作台上；

螺栓，贯穿所述支座，所述螺栓用于将所述圆端板顶紧在所述支撑板的端部。

6.如权利要求1所述的氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构，其特征在于，还包括：

风缸，安装在所述工作台上，所述风缸的自由端连接在所述仿形座远离所述固定座的一端，所述风缸用于驱动所述仿形座将所述圆端板压紧在所述固定座的外侧。

7.如权利要求6所述的氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构，其特征在于，所述仿形座上设置有安装块，所述风缸的自由端借助所述安装块连接在所述仿形座上。

8.如权利要求1所述的氧化铝粉漏斗车卸料口组装定位夹持机构，其特征在于，所述底座托板远离所述支撑板的一侧设有加强筋。

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