CN112815621A - 一种多级冷却工艺的金属件加工用冷却装置 - Google Patents
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Abstract
本发明适用于冷却装置技术领域，提供了一种多级冷却工艺的金属件加工用冷却装置，所述底板的上表面固定连接有油箱，所述油箱的内部填充有冷却油，且所述油箱的顶部具有开口，所述油箱的顶部四周呈矩阵安装有四个安装板，每个所述安装板上均固定连接有电动伸缩杆，每个所述电动伸缩杆的输出端均贯穿对应所述安装板并延伸至所述油箱的内部，且固定连接有承载组件，在对金属件的冷却过程中，通过抽水泵从水箱内抽出冷却液，从而使得冷却液进入到S形冷凝水管内，便于和油箱内的冷却油充分接触，带走冷却油内的高温，从而提高了冷却油的冷却速度，便于工作人员快速对下一金属件进行冷却，提高了工作效率。
Description
技术领域
本发明属于冷却装置技术领域，尤其涉及一种多级冷却工艺的金属件加工用冷却装置。
背景技术
淬火冷却是将金属件加热到临界温度Ac3(亚共析钢)或Ac1(过共析钢)以上温度，保温一段时间，使之全部或部分奥氏体化，然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下(或Ms附近等温)进行马氏体(或贝氏体)转变的热处理工艺。
淬火装置由为两部分组成，一部分是对金属进行加热，另一部分是对金属进行冷却，金属加热是利用高温将金属加热至指定温度，然后使用油液对金属进行冷却，而传统的冷却装置在使用时由于金属加工后温度很高，进行油冷后，油温升高，在进行下一次淬火冷却时需要等待油温自然冷却至正常温度，耗费时间长，影响加工效率，同时传统的淬火冷却装置需要夹具将金属夹持送入油液中进行淬火冷却，而由于金属件的形状不同，夹持难度较高，金属件很容易掉落，同时夹持位置与油液接触不到，冷却效果差，直接影响金属件的质量。
因此我们提出了一种多级冷却工艺的金属件加工用冷却装置。
发明内容
本发明提供一种多级冷却工艺的金属件加工用冷却装置，旨在解决金属件冷却效果不佳，且固定效果差的问题。
本发明是这样实现的，一种多级冷却工艺的金属件加工用冷却装置，包括底板。
所述底板的上表面固定连接有油箱，所述油箱的内部填充有冷却油，且所述油箱的顶部具有开口，所述油箱的顶部四周呈矩阵安装有四个安装板，每个所述安装板上均固定连接有电动伸缩杆，每个所述电动伸缩杆的输出端均贯穿对应所述安装板并延伸至所述油箱的内部，且固定连接有承载组件，
所述油箱的一侧设置有和所述底板固定连接的水箱，所述水箱的内部填充有冷却液，且所述水箱的顶部连通有出水管，所述油箱对称设置的两侧壁上均固定连接有冷凝水管，且两个所述冷凝水管的进水端均分别和所述出水管连通，所述水箱靠近所述油箱的侧壁底部位置连通有进水管，且两个所述冷凝水管的出水端均分别和所述进水管连通。
优选的，所述承载组件包括连接杆和承载板，所述连接杆的数量和所述电动伸缩杆的数量一致，且每个所述连接杆的一端均通过联轴器固定连接于对应所述电动伸缩杆的输出端上，且另一端和所述承载板的上表面固定连接。
优选的，所述承载板包括顶板和位于所述顶板下方的支撑板，所述顶板和支撑板的外侧设置有固定板，所述固定板的上表面和下表面均开设有通孔。
优选的，所述顶板和支撑板上均开设有相互连通的若干过油孔。
优选的，所述承载组件还包括至少一个挡板，所述挡板为矩形框架结构，且所述挡板的上表面还环绕开设有四个定位孔，所述固定板的上表面对应四个所述定位孔开设有四个和对应所述定位孔孔径一致的螺纹孔。
优选的，所述油箱的内底壁为锥形，且所述油箱的一侧壁上设置有槽孔，且所述槽孔内固定连接有和所述油箱内部连通的连接管，位于所述油箱外侧的所述连接管上还设置有截止阀。
优选的，所述油箱靠近对应所述冷凝水管的内壁上还开设有多个延伸孔。
优选的，还包括抽水泵，且所述抽水泵固定连接于所述出水管上。
优选的，所述出水管和所述进水管靠近所述水箱的一端上均设置有密封圈。
优选的，两个所述冷凝水管均为S形流路管。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的一种多级冷却工艺的金属件加工用冷却装置：
1.设置的四个电动伸缩杆能够在接通外部电源和工作人员的控制下，通过其输出端的伸缩带动放置在承载板上的金属件进入到油箱内，便于油箱内的冷却油对金属件进行冷却。
2.在对金属件的冷却过程中，通过抽水泵从水箱内抽出冷却液，从而使得冷却液进入到S形冷凝水管内，便于和油箱内的冷却油充分接触，带走冷却油内的高温，从而提高了冷却油的冷却速度，便于工作人员快速对下一金属件进行冷却，提高了工作效率。
3.油箱的底部设置为锥形，作用在于，便于冷却油内的金属铁屑杂质顺其底部进入到连接管内，接着，通过连接管到达截止阀处，当工作人员需要排除杂质时，只需打开截止阀，放出部分带有铁屑杂质的冷却油即可完成对杂质的祛除，节省了成本，同时也保证了冷却油内不含带杂质。
4.顶板和支撑板上设置的过油孔一方面能够增大金属件和冷却油的接触面积，同时也能够减少承载板的整体重量，减少了四个电动伸缩杆的负重，从而延长了本装置的使用寿命。
5.设置至少一个挡板，有利于工作人员根据不同尺寸的金属件自由调节挡板高度，在增加或减少挡板时，只需将位于每个挡板内的固定螺栓从固定板上拆除，即可完成对挡板的增减，方便了工作人员的使用，提高了其使用体验。
附图说明
图1为本发明的正视图；
图2为本发明中油箱的正视剖视图；
图3为本发明中承载板的正视剖视图；
图4为本发明中承载板的俯视图；
图5为本发明中挡板的俯视图；
图中：1-底板、2-油箱、21-冷却油、22-延伸孔、23-槽孔、3-开口、4-安装板、5-电动伸缩杆、51-限位环、6-承载组件、61-连接杆、62-承载板、621-顶板、622-支撑板、623-固定板、624-通孔、625-螺纹孔、63-联轴器、64-过油孔、65-挡板、651-定位孔、7-水箱、8-出水管、9-冷凝水管、10-进水管、11-抽水泵、12-密封圈、13-连接管、14-截止阀。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
请参阅图1-5，本发明提供一种多级冷却工艺的金属件加工用冷却装置，包括底板1。
底板1的上表面固定连接有油箱2，油箱2的内部填充有冷却油21，且油箱2的顶部具有开口3，油箱2的顶部四周呈矩阵安装有四个安装板4，每个安装板4上均固定连接有电动伸缩杆5，每个电动伸缩杆5的输出端均贯穿对应安装板4并延伸至油箱2的内部，且固定连接有承载组件6，
油箱2的一侧设置有和底板1固定连接的水箱7，水箱7的内部填充有冷却液，且水箱7的顶部连通有出水管8，油箱2对称设置的两侧壁上均固定连接有冷凝水管9，且两个冷凝水管9的进水端均分别和出水管8连通，水箱7靠近油箱2的侧壁底部位置连通有进水管10，且两个冷凝水管9的出水端均分别和进水管10连通。
在本实施方式中，工作人员在底板1的上表面固定连接有顶部具有开口3的油箱2，开口3的作用在于便于工作人员快速的将金属件放置到油箱2内，在油箱2的顶部四边缘处均固定连接有安装板4，且每个安装板4的顶部均固定连接有一倒置的电动伸缩杆5，每个电动伸缩杆5的输出端均贯穿对应的安装板4后延伸至油箱2的内部，并通过联轴器63固定连接连接杆61，在多个连接杆连接杆61的底部固定连接有可延伸至冷却油21内的承载组件6，工作人员将金属件放置在承载组件6上，便可通过电动伸缩杆5输出端的伸缩将金属件放置到冷却油21内，从而实现对金属件的冷却，通过承载组件6的设置，能够有效的保证金属件放置的稳定性，从而避免了使用夹持装置带来的弊端，保证了金属件的回收，提高了工作效率，进一步的，在油箱2一侧的底板1上还设置有水箱7，工作人员在水箱7的顶端设置一出水口，且连通有出水管8，并使得固定连接在油箱2对称两侧壁上的冷凝水管9的进水端连通到出水管8上，便于水箱7内的冷却液经出水管8流通至两个冷凝水管9内，从而提高了油箱2内的冷却油21的降温速度，进一步的，在两个冷凝水管9的出水端上工作人员连通有进水管10，并将净水管10连通道水箱7的进水口上，便于冷却液的循环，从而，使得本装置能够持续的对油箱2内的冷却油21进行降温。
请参阅图2，进一步的，承载组件6包括连接杆61和承载板62，连接杆61的数量和电动伸缩杆5的数量一致，且每个连接杆61的一端均通过联轴器63固定连接于对应电动伸缩杆5的输出端上，且另一端和承载板62的上表面固定连接。
在本实施方式中，通过连接杆61的设置，能够使得承载板62随电动伸缩杆5的输出端下降到油箱2内的深处，便于冷却油21完全覆盖金属件，提高了金属件的降温效率，同时，连接杆61和对应的电动伸缩杆5的输出端之间通过联轴器63固定连接的作用在于能够有效的保证连接杆61安装的稳定性，在其他实施方式中，工作人员还可以在每个联轴器63的上方设置套接于电动伸缩杆5输出端上的限位环51，限位环51可以采用橡胶材质，目的在于，能够有效的避免联轴器63接触到安装板4，从而影响电动伸缩杆5输出端和连接杆61端部之间的连接固定。
请参阅图3-4，进一步的，承载板62包括顶板621和位于顶板621下方的支撑板622，顶板621和支撑板622的外侧设置有固定板623，固定板623的上表面和下表面均开设有通孔624。
在本实施方式中，在顶板621的下方设置支撑板622，能够增加顶板621的结构强度，延长器使用时间，避免了顶板621在使用一定时间后发生损坏，影响本装置的后续使用，接着，在顶板621和支撑板622的外侧设置有固定板623，固定板623的作用在于包覆顶板621和支撑板622，保证二者不发生分离，在固定板623的上下两个表面上，均开设有通孔624，目的在于，使得冷却油21能够从顶板621和支撑板622上开设的过油孔64内通过，增加金属件和冷却油21的接触面积，便于冷却油21更快的吸收金属件上的温度。
请参阅图4，进一步的，顶板621和支撑板622上均开设有相互连通的若干过油孔64。
在本实施方式中，顶板621和支撑板622上设置的过油孔64一方面能够增大金属件和冷却油21的接触面积，同时也能够减少承载板62的整体重量，减少了四个电动伸缩杆5的负重，从而延长了本装置的使用寿命。
请参阅图2和5，进一步的，承载组件6还包括至少一个挡板65，挡板65为矩形框架结构，且挡板65的上表面还环绕开设有四个定位孔651，固定板623的上表面对应四个定位孔651开设有四个和对应定位孔651孔径一致的螺纹孔625。
在本实施方式中，设置至少一个挡板65，有利于工作人员根据不同尺寸的金属件自由调节挡板65的高度，在增加或减少挡板65时，只需将位于每个挡板65内的固定螺栓(图中未示出)从固定板623上开设的螺纹孔625内拆除，即可完成对挡板65的增减，方便了工作人员的使用，提高了其使用体验。
请参阅图2，进一步的，油箱2的内底壁为锥形，且油箱2的一侧壁上设置有槽孔23，且槽孔23内固定连接有和油箱2内部连通的连接管13，位于油箱2外侧的连接管13上还设置有截止阀14。
在本实施方式中，油箱2的底部设置为锥形，作用在于，便于冷却油21内的金属铁屑杂质顺其底部进入到连接管13内，接着，通过连接管13到达截止阀14处，当工作人员需要排除杂质时，只需打开截止阀14，放出部分带有铁屑杂质的冷却油21即可完成对杂质的祛除，节省了成本，同时也保证了冷却油21内不含带杂质。
请参阅图2，进一步的，油箱2靠近对应冷凝水管9的内壁上还开设有多个延伸孔22。
在本实施方式中，设置的多个延伸孔22能够减少油箱2内壁的厚度，从而增加了冷却油21内含带的热量传导到冷却液内的速度，便于快速的对热量进行散发，提高了降温冷却的速度。
请参阅图1，进一步的，还包括抽水泵11，且抽水泵11固定连接于出水管8上。
在本实施方式中，设置的抽水泵11，能够保证对冷却液抽取的持续性，避免了冷却液供应不当，影响冷却油21内温度的散发。
请参阅图1，进一步的，出水管8和进水管10靠近水箱7的一端上均设置有密封圈12。
在本实施方式中，设置的密封圈12能够保证冷却液在传输的过程中不发生渗漏，避免冷却液的流失，防止浪费的同时也降低了成本。
请参阅图1，进一步的，两个冷凝水管9均为S形流路管。
在本实施方式中，两个冷凝水管9均设置为S形，目的在于，增加冷却液和油箱2内的冷却油21接触的面积和时间，便于温度的传导，同时，加快了热量的散发，提高了工作效率。
本发明的工作原理及使用流程：本发明安装好过后，工作人员将待冷却的金属件放置在承载板62上，接着，将外部电源接通到四个电动伸缩杆5内，控制四个电动伸缩杆5的输出端下降，通过连接杆61带动承载板62降至冷却油21内，便于冷却油21吸收掉金属件上的温度，接着，通过抽水泵11将水箱7内的冷却液通过出水管8抽入到两个冷凝水管9中，便于冷却液和冷却油21之间的接触，从而边缘冷却油21将热量传递到冷却液中，提高了对金属件的降温速度，方便了工作人员的使用。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种多级冷却工艺的金属件加工用冷却装置，其特征在于：包括底板(1)；
所述底板(1)的上表面固定连接有油箱(2)，所述油箱(2)的内部填充有冷却油(21)，且所述油箱(2)的顶部具有开口(3)，所述油箱(2)的顶部四周呈矩阵安装有四个安装板(4)，每个所述安装板(4)上均固定连接有电动伸缩杆(5)，每个所述电动伸缩杆(5)的输出端均贯穿对应所述安装板(4)并延伸至所述油箱(2)的内部，且固定连接有承载组件(6)，
所述油箱(2)的一侧设置有和所述底板(1)固定连接的水箱(7)，所述水箱(7)的内部填充有冷却液，且所述水箱(7)的顶部连通有出水管(8)，所述油箱(2)对称设置的两侧壁上均固定连接有冷凝水管(9)，且两个所述冷凝水管(9)的进水端均分别和所述出水管(8)连通，所述水箱(7)靠近所述油箱(2)的侧壁底部位置连通有进水管(10)，且两个所述冷凝水管(9)的出水端均分别和所述进水管(10)连通。
2.如权利要求1所述的一种多级冷却工艺的金属件加工用冷却装置，其特征在于：所述承载组件(6)包括连接杆(61)和承载板(62)，所述连接杆(61)的数量和所述电动伸缩杆(5)的数量一致，且每个所述连接杆(61)的一端均通过联轴器(63)固定连接于对应所述电动伸缩杆(5)的输出端上，且另一端和所述承载板(62)的上表面固定连接。
3.如权利要求2所述的一种多级冷却工艺的金属件加工用冷却装置，其特征在于：所述承载板(62)包括顶板(621)和位于所述顶板(621)下方的支撑板(622)，所述顶板(621)和支撑板(622)的外侧设置有固定板(623)，所述固定板(623)的上表面和下表面均开设有通孔(624)。
4.如权利要求3所述的一种多级冷却工艺的金属件加工用冷却装置，其特征在于：所述顶板(621)和支撑板(622)上均开设有相互连通的若干过油孔(64)。
5.如权利要求3所述的一种多级冷却工艺的金属件加工用冷却装置，其特征在于：所述承载组件(6)还包括至少一个挡板(65)，所述挡板(65)为矩形框架结构，且所述挡板(65)的上表面还环绕开设有四个定位孔(651)，所述固定板(623)的上表面对应四个所述定位孔(651)开设有四个和对应所述定位孔(651)孔径一致的螺纹孔(625)。
6.如权利要求1所述的一种多级冷却工艺的金属件加工用冷却装置，其特征在于：所述油箱(2)的内底壁为锥形，且所述油箱(2)的一侧壁上设置有槽孔(23)，且所述槽孔(23)内固定连接有和所述油箱(2)内部连通的连接管(13)，位于所述油箱(2)外侧的所述连接管(13)上还设置有截止阀(14)。
7.如权利要求1所述的一种多级冷却工艺的金属件加工用冷却装置，其特征在于：所述油箱(2)靠近对应所述冷凝水管(9)的内壁上还开设有多个延伸孔(22)。
8.如权利要求1所述的一种多级冷却工艺的金属件加工用冷却装置，其特征在于：还包括抽水泵(11)，且所述抽水泵(11)固定连接于所述出水管(8)上。
9.如权利要求1所述的一种多级冷却工艺的金属件加工用冷却装置，其特征在于：所述出水管(8)和所述进水管(10)靠近所述水箱(7)的一端上均设置有密封圈(12)。
10.如权利要求1所述的一种多级冷却工艺的金属件加工用冷却装置，其特征在于：两个所述冷凝水管(9)均为S形流路管。
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- 2020-12-31 CN CN202011619613.5A patent/CN112815621A/zh active Pending
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