CN112777163A - 一种物流运输用集装箱 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种物流运输用集装箱，涉及运输设备技术领域，包括箱体，所述箱体由底板、顶板、侧板和箱门组成，所述顶板上设有按压组件，所述底板内设有推动组件和对称设于推动组件两侧的限位组件，本发明通过设置推动组件，可以实现卷钢的自动送料或卸料，通过设置两个三角块，可以同时推动两个菱形块上移，可以将卷钢匀速输送至集装箱内部，通过设置按压组件，可以实现对卷钢的进一步限位，避免运输途中卷钢的晃动，同时本装置中的限位杆可以收纳在放置槽内，方便其他物品的运送，且按压组件也可以对其他物品进行按压。

Description

一种物流运输用集装箱
技术领域
本发明涉及运输设备技术领域，具体涉及一种物流运输用集装箱。
背景技术
随着社会经济的发展，卷钢的需求量不断增加，钢铁企业卷钢产品不仅通过铁路运输，而且还需要经过水路、公路运输方式才能到达客户手中。目前，我国采用的用于卷钢运输的集装箱大都是在集装箱内通过专用钢架对卷钢进行支撑及限位，然后通过固定装置对卷钢进行固定，对于卷钢的固定方式繁琐，同时增加了运输成本。
同时现有的集装箱内通常会放置多组卷钢，工人们通过机器将卷钢放置在集装箱上后，在通过人工将其移动至集装箱最里面，由于卷钢很重，不方便人工将卷钢移动至集装箱内，同时在取出卷钢时，需要工人将其移动至集装箱口处，增加工人劳动量。
发明内容
本发明的目的在于提供一种物流运输用集装箱，以解决现有技术中导致的上述缺陷。
一种物流运输用集装箱，包括箱体，所述箱体由底板、顶板、侧板和箱门组成，所述箱门通过合页与侧板转动连接，所述顶板上设有按压组件，所述底板内设有推动组件和对称设于推动组件两侧的限位组件，所述推动组件中的三角块通过抬升机构上下移动，所述推动组件用于卷钢的上料或卸料，所述限位组件用于卷钢的限位，所述按压组件用于对限位的卷钢进行按压。
优选的，所述推动组件包括推动滑块、带有通槽的安装板及若干个菱形块，所述推动滑块滑动连接于安装槽内，所述推动滑块上螺纹连接有推动丝杠，且推动丝杠与底板转动连接，所述安装板位于安装槽的上方并与底板固定连接，所述安装板的与底板之间均布设有安装柱，所述菱形块与安装柱滑动连接，所述安装柱上套接有复位弹簧，且复位弹簧位于底板与菱形块之间，所述推动滑块的上方设有与菱形块配合的三角块，所述抬升机构位于推动滑块内。
优选的，所述抬升机构包括抬升杆及位于推动滑块内的抬升滑槽，所述抬升滑槽内转动连接有双向螺纹杆一，且双向螺纹杆一的不同螺纹段上均螺纹连接有抬升滑块，所述抬升杆的一端与抬升滑块铰接，另一端与三角块的底面铰接，所述推动滑块内设有电机，且电机的输出轴上设有齿轮一，所述双向螺纹杆一的中部设有齿轮二，且齿轮一与齿轮二相互啮合。
优选的，所述限位组件包括多段双向螺纹杆及位于放置槽内的若干对限位杆，所述多段双向螺纹杆转动连接于限位滑槽内，且多段双向螺纹杆的不同螺纹段上均螺纹连接有限位滑块，每对限位杆靠近的一端分别与底板铰接，另一端分别与限位铰接杆的一端铰接，且限位铰接杆的另一端与限位滑块铰接。
优选的，所述按压组件包括按压铰接杆及位于顶板底面的按压滑槽，所述按压滑槽内转动连接有双向螺纹杆二，且双向螺纹杆二的不同螺纹段上均螺纹连接有按压滑块，所述顶板的下方设有滑板，所述侧板上设有导柱，所述滑板套接与导柱上并与导柱滑动连接，所述按压铰接杆的一端与按压滑块铰接，另一端与滑板的上端面铰接，所述滑板的底面上均布设有套筒，所述套筒内滑动连接有压紧套，所述压紧套内滑动连接有压紧柱，且套筒与压紧套之间、压紧套与压紧柱之间均通过按压弹簧连接。
优选的，所述三角块有两块。
优选的，所述底板的靠近箱门的一端设有手轮，且手轮分别与推动丝杠、多段双向螺纹杆及双向螺纹杆二的一端固定连接。
优选的，所述底板上设有插槽。
本发明的优点在于：(1)通过设置推动组件，可以实现卷钢的自动送料或卸料，减轻了工人的劳动量，同时本装置中的两个三角块，可以同时推动两个菱形块上移，位于前端的菱形块对卷钢起到推动作用，位于后端的菱形块对滚动的卷钢起到限位作用；
(2)通过设置限位组件，可以对集装箱内部的卷钢进行定位，通过设置按压组件，可以实现对卷钢的进一步限位，避免运输途中卷钢的晃动，同时本装置中的限位杆可以收纳在放置槽内，方便其他物品的运送，且按压组件也可以对其他物品进行按压。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明无箱门的结构示意图。
图3为本发明中顶板的结构示意图。
图4为本发明中底板的结构示意图。
图5为本发明中底板沿A-A方向剖开的结构示意图。
图6为本发明中底板沿B-B方向剖开的结构示意图
图7为本发明中抬升机构的结构示意图。
图8为本发明中抬升滑块的结构示意图。
图9为本发明中套筒、压紧套及压紧柱的结构示意图。
其中，1-箱体，11-底板，111-安装槽，112-放置槽，113-限位滑槽，12-顶板，13-侧板，14-箱门，15-合页，2-按压组件，21-按压滑槽，22-双向螺纹杆二，23-按压滑块，24-按压铰接杆，25-滑板，26-套筒，27-压紧套，28-压紧柱，29-按压弹簧，30-导柱，3-推动组件，31-推动滑块，32-安装板，33-菱形块，34-安装柱，35-复位弹簧，36-推动丝杠，37-抬升机构，371-抬升滑槽，372-抬升滑块，373-抬升杆，374-电机，375-齿轮一，376-齿轮二，377-双向螺纹杆一，38-三角块，4-手轮，5-限位组件，51-多段双向螺纹杆，52-限位滑块，53-限位铰接杆，54-限位杆，6-插槽。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1至图9所示，一种物流运输用集装箱，包括箱体1，所述箱体1由底板11、顶板12、侧板13和箱门14组成，所述箱门14通过合页15与侧板13转动连接，所述顶板12上设有按压组件2，所述底板11内设有推动组件3和对称设于推动组件3两侧的限位组件5，所述推动组件3中的三角块38通过抬升机构37上下移动，所述推动组件3用于卷钢的上料或卸料，所述限位组件5用于卷钢的限位，所述按压组件2用于对限位的卷钢进行按压。
在本实施例中，所述推动组件3包括推动滑块31、带有通槽的安装板32及若干个菱形块33，所述底板11上设有安装槽111、放置槽112和限位滑槽113，所述推动滑块31滑动连接于安装槽111内，所述推动滑块31上螺纹连接有推动丝杠36，且推动丝杠36与底板11转动连接，所述安装板32位于安装槽111的上方并与底板11固定连接，所述安装板32的与底板11之间均布设有安装柱34，所述菱形块33与安装柱34滑动连接，所述安装柱34上套接有复位弹簧35，且复位弹簧35位于底板11与菱形块33之间，所述推动滑块31的上方设有与菱形块33配合的三角块38，所述抬升机构37位于推动滑块31内，转动推动丝杠36，推动滑块31移动带动三角块38移动，三角块38与菱形块33配合，从而逐个带动菱形块33上移，菱形块33逐个抬起，将卷钢推入集装箱内部。
在本实施例中，所述抬升机构37包括抬升杆373及位于推动滑块31内的抬升滑槽371，所述抬升滑槽371内转动连接有双向螺纹杆一377，且双向螺纹杆一377的不同螺纹段上均螺纹连接有抬升滑块372，所述抬升杆373的一端与抬升滑块372铰接，另一端与三角块38的底面铰接，所述推动滑块31内设有电机374，且电机374的输出轴上设有齿轮一375，所述双向螺纹杆一377的中部设有齿轮二376，且齿轮一375与齿轮二376相互啮合，电机374转动，带动齿轮一375及齿轮二376转动，从而带动双向螺纹杆一377转动，两个抬升滑块372相向移动，从而实现三角块38的上移，电机374反向转动，实现三角块38的下降。
在本实施例中，所述限位组件5包括多段双向螺纹杆51及位于放置槽112内的若干对限位杆54，所述多段双向螺纹杆51转动连接于限位滑槽113内，且多段双向螺纹杆51的不同螺纹段上均螺纹连接有限位滑块52，每对限位杆54靠近的一端分别与底板11铰接，另一端分别与限位铰接杆53的一端铰接，且限位铰接杆53的另一端与限位滑块52铰接，多段双向螺纹杆51转动，从而使每对限位滑块52相向移动，从而将每对限位杆54一端抬起，实现对卷钢的固定，限位杆54抬起的高度可以根据卷钢的直径进行调节，以适应不同直径的卷钢。
在本实施例中，所述按压组件2包括按压铰接杆24及位于顶板12底面的按压滑槽21，所述按压滑槽21内转动连接有双向螺纹杆二22，且双向螺纹杆二22的不同螺纹段上均螺纹连接有按压滑块23，所述顶板12的下方设有滑板25，所述侧板13上设有导柱30，所述滑板25套接与导柱30上并与导柱30滑动连接，所述按压铰接杆24的一端与按压滑块23铰接，另一端与滑板25的上端面铰接，所述滑板25的底面上均布设有套筒26，所述套筒26内滑动连接有压紧套27，所述压紧套27内滑动连接有压紧柱28，且套筒26与压紧套27之间、压紧套27与压紧柱28之间均通过按压弹簧29连接，转动双向螺纹杆二22，按压滑块23相向移动，滑板25下移，带动套筒26下移，压紧柱28先与卷钢接触，滑板25继续下移，未与卷钢接触的压紧柱28继续下移，与卷钢接触的压紧柱28无法下移，该压紧柱28与压紧套27之间的按压弹簧29收缩，当压紧柱28与压紧套27之间的按压弹簧29无法收缩后，套筒26与压紧套27之间的按压弹簧29收缩，从而将卷钢卡住，增加了套筒26与压紧柱28之间的收缩距离，在对其他物品进行按压时，如凹凸不平的物品，还可以避免将该物品压扁或压坏。
在本实施例中，所述三角块38有两块，两块三角块38与菱形块33配合，可以同时实现两个菱形块33的抬升或下降，其中靠近箱门14的一块菱形块33对卷钢起到推动作用，另一块菱形块33可以对卷钢起到限位作用，使卷钢匀速前进。
在本实施例中，所述底板11的靠近箱门14的一端设有手轮4，且手轮4分别与推动丝杠36、多段双向螺纹杆51及双向螺纹杆二22的一端固定连接，通过手轮4，可以方便推动丝杠36、多段双向螺纹杆51及双向螺纹杆二22的转动。
在本实施例中，所述底板11上设有插槽6，方便对集装箱整体的移动。
工作过程及原理：打开箱门14，通过叉车将卷钢放置在底板11上后，通过手轮4正向转动推动丝杠36，带动推动滑块31前移，从而使三角块38前移，三角块38与菱形块33配合，菱形块33上移，位于前端的菱形块33给予卷钢一个向前的力，从而使卷钢向集装箱内部移动，位于后端的菱形块33可以对前移的卷钢进行限位，使其匀速移动，当卷钢移动至集装箱最里面后，停止转动推动丝杠36，启动电机374，电机374正向转动，带动齿轮一375及齿轮二376转动，从而带动双向螺纹杆一377转动，两个抬升滑块372相背移动，三角块38下移，反向转动推动丝杠36，推动滑块31带动三角块38后移，回到初始位置后，电机374反向转动，三角块38上移，重复上述步骤，完成装料，然后转动多段双向螺纹杆51，每对限位滑块52相向移动，从而将每对限位杆54一端抬起，实现对卷钢的固定，限位杆54抬起的高度可以根据卷钢的直径进行调节，以适应不同直径的卷钢，最后转动双向螺纹杆二22，按压滑块23相向移动，滑板25下移，带动套筒26、压紧套27与压紧柱28下移，从而将卷钢卡住，卸料时，反向转动双向螺纹杆二22及多段双向螺纹杆51，将滑板25上移，同时将限位杆54收纳至放置槽112内，启动电机374，电机374正向转动，三角块38的下移，然后正向转动推动丝杠36，推动滑块31前移，然后电机374反向转动，三角块38上移，反向转动推动丝杠36，推动滑块31后退，位于后端的菱形块33给予卷钢一个向前的力，从而使卷钢向集装箱外部移动，位于前端的菱形块33对卷钢进行限位，取下第一个卷钢后，然后重复上述操作，完成卸料。
基于上述，本发明通过设置推动组件3，可以实现卷钢的自动送料或卸料，通过设置两个三角块38，可以同时推动两个菱形块33上移，可以将卷钢匀速输送至集装箱内部，通过设置按压组件2，可以实现对卷钢的进一步限位，避免运输途中卷钢的晃动，同时本装置中的限位杆54可以收纳在放置槽112内，方便其他物品的运送，且按压组件2也可以对其他物品进行按压。
由技术常识可知，本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。

Claims (8)

1.一种物流运输用集装箱，其特征在于，包括箱体(1)，所述箱体(1)由底板(11)、顶板(12)、侧板(13)和箱门(14)组成，所述箱门(14)通过合页(15)与侧板(13)转动连接，所述顶板(12)上设有按压组件(2)，所述底板(11)内设有推动组件(3)和对称设于推动组件(3)两侧的限位组件(5)，所述推动组件(3)中的三角块(38)通过抬升机构(37)上下移动，所述推动组件(3)用于卷钢的上料或卸料，所述限位组件(5)用于卷钢的限位，所述按压组件(2)用于对限位的卷钢进行按压。
2.根据权利要求所述推动组件(3)包括推动滑块(31)、带有通槽的安装板(32)及若干个菱形块(33)，所述推动滑块(31)滑动连接于安装槽(111)内，所述推动滑块(31)上螺纹连接有推动丝杠(36)，且推动丝杠(36)与底板(11)转动连接，所述安装板(32)位于安装槽(111)的上方并与底板(11)固定连接，所述安装板(32)的与底板(11)之间均布设有安装柱(34)，所述菱形块(33)与安装柱(34)滑动连接，所述安装柱(34)上套接有复位弹簧(35)，且复位弹簧(35)位于底板(11)与菱形块(33)之间，所述推动滑块(31)的上方设有与菱形块(33)配合的三角块(38)，所述抬升机构(37)位于推动滑块(31)内。
3.根据权利要求2所述的一种物流运输用集装箱，其特征在于：所述抬升机构(37)包括抬升杆(373)及位于推动滑块(31)内的抬升滑槽(371)，所述抬升滑槽(371)内转动连接有双向螺纹杆一(377)，且双向螺纹杆一(377)的不同螺纹段上均螺纹连接有抬升滑块(372)，所述抬升杆(373)的一端与抬升滑块(372)铰接，另一端与三角块(38)的底面铰接，所述推动滑块(31)内设有电机(374)，且电机(374)的输出轴上设有齿轮一(375)，所述双向螺纹杆一(377)的中部设有齿轮二(376)，且齿轮一(375)与齿轮二(376)相互啮合。
4.根据权利要求3所述的一种物流运输用集装箱，其特征在于：所述限位组件(5)包括多段双向螺纹杆(51)及位于放置槽(112)内的若干对限位杆(54)，所述多段双向螺纹杆(51)转动连接于限位滑槽(113)内，且多段双向螺纹杆(51)的不同螺纹段上均螺纹连接有限位滑块(52)，每对限位杆(54)靠近的一端分别与底板(11)铰接，另一端分别与限位铰接杆(53)的一端铰接，且限位铰接杆(53)的另一端与限位滑块(52)铰接。
5.根据权利要求4所述的一种物流运输用集装箱，其特征在于：所述按压组件(2)包括按压铰接杆(24)及位于顶板(12)底面的按压滑槽(21)，所述按压滑槽(21)内转动连接有双向螺纹杆二(22)，且双向螺纹杆二(22)的不同螺纹段上均螺纹连接有按压滑块(23)，所述顶板(12)的下方设有滑板(25)，所述侧板(13)上设有导柱(30)，所述滑板(25)套接与导柱(30)上并与导柱(30)滑动连接，所述按压铰接杆(24)的一端与按压滑块(23)铰接，另一端与滑板(25)的上端面铰接，所述滑板(25)的底面上均布设有套筒(26)，所述套筒(26)内滑动连接有压紧套(27)，所述压紧套(27)内滑动连接有压紧柱(28)，且套筒(26)与压紧套(27)之间、压紧套(27)与压紧柱(28)之间均通过按压弹簧(29)连接。
6.根据权利要求5所述的一种物流运输用集装箱，其特征在于：所述三角块(38)有两块。
7.根据权利要求6所述的一种物流运输用集装箱，其特征在于：所述底板(11)的靠近箱门(14)的一端设有手轮(4)，且手轮(4)分别与推动丝杠(36)、多段双向螺纹杆(51)及双向螺纹杆二(22)的一端固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种物流运输用集装箱，其特征在于：所述底板(11)上设有插槽(6)。
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