CN112777162A - 一种卷钢运输用集装箱 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种卷钢运输用集装箱，涉及运输设备技术领域，包括箱体，所述箱体由底板、顶板、侧板和箱门组成，所述箱门上设有锁定组件，所述底板内设有推动组件和限位组件，所述推动组件中的三角块通过抬升机构上下移动，所述三角块的两侧均设有齿条，本发明通过设置推动组件，可以实现卷钢的自动送料或卸料，且通过两个三角块与菱形块配合，可以实现两个菱形块移动，一个起到推动，一个起到限位作用，使卷钢移动更加平稳，同时本装置中的限位组件，可以对集装箱内部的到位后的卷钢进行定位，可以放置一个卷钢，即对其进行限位，同时减少了驱动限位杆升起的驱动机构，且本装置中的限位杆可以收纳在放置槽内，方便其他物品的运送。

Description

一种卷钢运输用集装箱
技术领域
本发明涉及运输设备技术领域，具体涉及一种卷钢运输用集装箱。
背景技术
目前，我国采用的用于卷钢运输的集装箱大都是在集装箱内通过专用钢架对卷钢进行支撑及限位，然后通过固定装置对卷钢进行固定，增加了运输成本。
其次现有的集装箱内通常会放置多组卷钢，工人通过机器将卷钢放置在集装箱上后，在通过人工将其逐个推动至集装箱内，在人工对其进行固定，由于卷钢很重，不方便人工将卷钢移动至集装箱内，同时在取出卷钢时，需要工人将其移动至集装箱口处，增加工人劳动量。
发明内容
本发明的目的在于提供一种卷钢运输用集装箱，以解决现有技术中导致的上述缺陷。
一种卷钢运输用集装箱，包括箱体，所述箱体由底板、顶板、侧板和箱门组成，所述箱门通过合页与侧板转动连接，所述箱门上设有锁定组件，所述底板内设有推动组件和若干组限位组件，每组限位组件对称设于推动组件的两侧，所述推动组件中的三角块通过抬升机构上下移动，所述三角块的两侧均设有齿条，且齿条位于最低点时与限位组件中的齿轮三啮合，所述推动组件用于卷钢的上料或卸料，所述限位组件用于卷钢的限位，所述锁定组件用于箱门的锁定。
优选的，所述推动组件包括推动滑块、带有通槽的安装板及若干个菱形块，所述推动滑块滑动连接于安装槽内，所述推动滑块上螺纹连接有丝杠，且丝杠与底板转动连接，所述安装板位于安装槽的上方并与底板固定连接，所述安装板的底部均布设有安装柱，且安装柱的底面固定安装有限位块，所述菱形块与安装柱滑动连接，所述安装柱上套接有复位弹簧，且复位弹簧位于安装板与菱形块之间，所述推动滑块的上方设有与菱形块配合的三角块，所述抬升机构位于推动滑块内。
优选的，所述抬升机构包括抬升杆及位于推动滑块内的抬升滑槽，所述抬升滑槽内转动连接有双向螺纹杆一，且双向螺纹杆一的不同螺纹段上均螺纹连接有抬升滑块，所述抬升杆的一端与抬升滑块铰接，另一端与三角块的底面铰接，所述推动滑块内设有电机，且电机的输出轴上设有齿轮一，所述双向螺纹杆一的中部设有齿轮二，且齿轮一与齿轮二相互啮合。
优选的，所述限位组件包括双向螺纹杆二及位于放置槽内的两根限位杆，所述双向螺纹杆二转动连接于限位滑槽内，且双向螺纹杆二的不同螺纹段上均螺纹连接有限位滑块，两根限位杆靠近的一端分别与底板铰接，另一端与铰接杆的一端铰接，且两根铰接杆的另一端分别与两块限位滑块铰接，所述双向螺纹杆二的中部设有锥齿轮二，所述底板内还转动连接有同轴设置的齿轮三和齿轮四及同轴设置的齿轮五和锥齿轮一，所述齿轮四与齿轮五相互啮合，所述锥齿轮一与锥齿轮二相互啮合。
优选的，所述锁定组件包括固定安装在第一箱门上的锁定块及固定安装在第二箱门上的第一限位块和第二限位块，所述锁定块上设有锁插孔，所述第一限位块和第二限位块中均设置有通孔，所述通孔与所述锁插孔处于同一水平面上，所述通孔中滑动安装有锁定栓，所述锁定栓上位于第一限位块和第二限位块之间固定安装有操作板，所述操作板中设置有贯穿槽，所述第二箱门上设有与所述贯穿槽配合的扣合板，所述扣合板中设置有锁定孔。
优选的，所述三角块有两块。
优选的，所述底板的靠近箱门的一端设有手轮，所述手轮与丝杠的一端固定连接。
优选的，所述底板上设有插槽。
本发明的优点在于：(1)通过设置推动组件，可以实现卷钢的自动送料或卸料，减轻了工人的劳动量，同时本装置中的两个三角块，可以同时推动两个菱形块上移，位于前端的菱形块对卷钢起到推动作用，位于后端的菱形块对滚动的卷钢起到限位作用；
(2)通过设置限位组件，可以对集装箱内部的卷钢进行定位，且限位组件中限位杆可以在卷钢到位后，通过三角块上的齿条与齿轮三配合，实现相应位置的限位杆的升起，从而实现对相应位置的卷钢的限位，不仅实现了放置一个卷钢后即对其进行限位，同时减少了驱动限位杆升起的驱动机构，且本装置中的限位杆可以收纳在放置槽内，方便其他物品的运送。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明中底板的结构示意图。
图3为本发明中底板沿A-A方向剖开的结构示意图。
图4为本发明中底板沿B-B方向剖开的结构示意图。
图5为本发明中底板沿C-C方向剖开的结构示意图。
图6为本发明中推动组件及限位组件的结构示意图。
图7为本发明中抬升机构的结构示意图。
图8为本发明中抬升滑块的结构示意图。
图9为图1中D处的放大示意图。
其中，1-箱体，11-底板，111-安装槽，112-放置槽，113-限位滑槽，12-顶板，13-侧板，14-箱门，141-第一箱门，142-第二箱门，15-合页，2-锁定组件，21-第一限位块，22-第二限位块，23-锁定块，24-锁插孔，25-锁定栓，26-操作板，260-通槽，27-扣合板，270-锁定孔，28-通孔，3-推动组件，31-推动滑块，32-安装板，33-菱形块，34-安装柱，35-复位弹簧，36-限位块，37-抬升机构，371-抬升滑槽，372-抬升滑块，373-抬升杆，374-电机，375-齿轮一，376-齿轮二，377-双向螺纹杆一，38-三角块，39-丝杠，40-齿条，4-手轮，5-限位组件，51-双向螺纹杆二，52-限位滑块，53-铰接杆，54-限位杆，55-锥齿轮二，56-锥齿轮一，57-齿轮三，58-齿轮四，59-齿轮五，6-插槽。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1至图9所示，一种卷钢运输用集装箱，包括箱体1，所述箱体1由底板11、顶板12、侧板13和箱门14组成，所述箱门14包括第一箱门141和第二箱门142，且第一箱门141和第二箱门142分别通过合页15与侧板13转动连接，所述箱门14上设有锁定组件2，所述底板11内设有推动组件3和若干组限位组件5，每组限位组件5对称设于推动组件3的两侧，所述推动组件3中的三角块38通过抬升机构37上下移动，所述三角块38的两侧均设有齿条40，且齿条40位于最低点时与限位组件5中的齿轮三57啮合，所述推动组件3用于卷钢的上料或卸料，所述限位组件5用于卷钢的限位，所述锁定组件2用于箱门14的锁定。
在本实施例中，所述推动组件3包括推动滑块31、带有通槽的安装板32及若干个菱形块33，所述底板11上设有安装槽111、放置槽112和限位滑槽113，所述推动滑块31滑动连接于安装槽111内，所述推动滑块31上螺纹连接有丝杠39，且丝杠39与底板11转动连接，所述安装板32位于安装槽111的上方并与底板11固定连接，所述安装板32的底部均布设有安装柱34，且安装柱34的底面固定安装有限位块36，所述菱形块33与安装柱34滑动连接，所述安装柱34上套接有复位弹簧35，且复位弹簧35位于安装板32与菱形块33之间，所述推动滑块31的上方设有与菱形块33配合的三角块38，所述抬升机构37位于推动滑块31内，抬升机构37将三角块38抬升至最高点后，三角块38与菱形块33配合，转动丝杠39，推动滑块31移动带动三角块38移动，三角块38与菱形块33配合，从而逐个带动菱形块33上移，菱形块33逐个抬起，将卷钢推入集装箱内部。
在本实施例中，所述抬升机构37包括抬升杆373及位于推动滑块31内的抬升滑槽371，所述抬升滑槽371内转动连接有双向螺纹杆一377，且双向螺纹杆一377的不同螺纹段上均螺纹连接有抬升滑块372，所述抬升杆373的一端与抬升滑块372铰接，另一端与三角块38的底面铰接，所述推动滑块31内设有电机374，且电机374的输出轴上设有齿轮一375，所述双向螺纹杆一377的中部设有齿轮二376，且齿轮一375与齿轮二376相互啮合，电机374转动，带动齿轮一375及齿轮二376转动，从而带动双向螺纹杆一377转动，两个抬升滑块372相向移动，从而实现三角块38的上移，电机374方向转动，实现三角块38的下降。
在本实施例中，所述限位组件5包括双向螺纹杆二51及位于放置槽112内的两根限位杆54，所述双向螺纹杆二51转动连接于限位滑槽113内，且双向螺纹杆二51的不同螺纹段上均螺纹连接有限位滑块52，两根限位杆54靠近的一端分别与底板11铰接，另一端与铰接杆53的一端铰接，且两根铰接杆53的另一端分别与两块限位滑块52铰接，所述双向螺纹杆二51的中部设有锥齿轮二55，所述底板11内还转动连接有同轴设置的齿轮三57和齿轮四58及同轴设置的齿轮五59和锥齿轮一56，所述齿轮四58与齿轮五59相互啮合，所述锥齿轮一56与锥齿轮二55相互啮合，抬升机构37将三角块38移动至最低点时，连接在三角块38侧壁的齿条40与齿轮三57啮合，推动滑块31带动三角块38相箱门14移动过程中，齿轮三57与齿条40配合，齿轮三57转动，从而使锥齿轮一56带动锥齿轮二55转动，双向螺纹杆二51转动，从而使限位滑块52相向移动，从而将限位杆54一端抬起，实现对卷钢的固定。
在本实施例中，所述锁定组件2包括固定安装在第一箱门141上的锁定块23及固定安装在第二箱门142上的第一限位块21和第二限位块22，所述锁定块23上设有锁插孔24，所述第一限位块21和第二限位块22中均设置有通孔28，所述通孔28与所述锁插孔24处于同一水平面上，所述通孔28中滑动安装有锁定栓25，所述锁定栓25上位于第一限位块21和第二限位块22之间固定安装有操作板26，所述操作板26中设置有贯穿槽260，所述第二箱门142上设有与所述贯穿槽260配合的扣合板27，所述扣合板27中设置有锁定孔270，拉动锁定栓25，将其插入锁插孔24内，然后将操作板26上的通槽卡入扣合板27内，然后用其他的锁穿过锁定孔270将集装箱锁起来。
在本实施例中，所述三角块38有两块，两块三角块38与菱形块33配合，可以同时实现两个菱形块33的抬升或下降，其中靠近箱门14的一块菱形块33对卷钢起到推动作用，另一块菱形块33可以对卷钢起到限位作用，使卷钢匀速前进。
在本实施例中，所述底板11的靠近箱门14的一端设有手轮4，所述手轮4与丝杠39的一端固定连接，通过手轮4，可以方便丝杠39的转动。
在本实施例中，所述底板11上设有插槽6，方便对集装箱整体的移动。
工作过程及原理：打开箱门14，通过叉车将卷钢放置在底板11上后，通过手轮4正向转动丝杠39，带动推动滑块31前移，从而使三角块38前移，三角块38与菱形块33配合，菱形块33上移，位于前端的菱形块33给予卷钢一个向前的力，从而使卷钢向集装箱内部移动，位于后端的菱形块33可以对前移的卷钢进行限位，使其匀速移动，当卷钢移动至集装箱最里面后，停止转动丝杠39，启动电机374，电机374正向转动，带动齿轮一375及齿轮二376转动，从而带动双向螺纹杆一377转动，两个抬升滑块372相背移动，三角块38及齿条40的下移，齿条40与齿轮三57配合，通过手轮4反向转动丝杠39，推动滑块31及齿条40后退，齿轮三57转动，从而使锥齿轮一56带动锥齿轮二55转动，双向螺纹杆二51转动，从而使限位滑块52相向移动，限位杆54一端抬起，实现对卷钢的固定，当限位杆54无法转动后，启动电机374，电机374反向转动，三角块38及齿条40的上移，然后继续转动丝杠39，推动滑块31回到初始位置，重复上述步骤，至卷钢全部放入，卸料时，启动电机374，电机374正向转动，三角块38及齿条40的下移，然后正向转动丝杠39，带动推动滑块31及齿条40前移，齿条40带动齿轮三57转动，双向螺纹杆二51转动，从而使限位滑块52相背移动，限位杆54收纳至放置槽112内，当限位杆54无法转动后，启动电机374，电机374反向转动，三角块38及齿条40的上移，反向转动丝杠39，带动推动滑块31及齿条40后退，位于后端的菱形块33给予卷钢一个向前的力，从而使卷钢向集装箱外部移动，位于前端的菱形块33对卷钢进行限位，取下第一个卷钢后，正向转动丝杠39，带动推动滑块31前移，当无法转动丝杠39后，确定电机374，启动电机374，电机374正向转动，三角块38及齿条40的下移，然后重复上述操作，完成卸料。
基于上述，本发明通过设置推动组件3，可以实现卷钢的自动送料或卸料，且通过两个三角块38与菱形块33配合，可以实现两个菱形块33移动，一个起到推动作用，另一个起到限位作用，使卷钢移动更加平稳，同时本装置中的限位组件5，可以对集装箱内部的到位后的卷钢进行定位，可以放置一个卷钢，即对其进行限位，同时减少了驱动限位杆54升起的驱动机构，且本装置中的限位杆54在不使用时，可以收纳在放置槽112内，方便其他物品的运送。
由技术常识可知，本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。

Claims (8)

1.一种卷钢运输用集装箱，其特征在于，包括箱体(1)，所述箱体(1)由底板(11)、顶板(12)、侧板(13)和箱门(14)组成，所述箱门(14)通过合页与侧板(13)转动连接，所述箱门(14)上设有锁定组件(2)，所述底板(11)内设有推动组件(3)和若干组限位组件(5)，每组限位组件(5)对称设于推动组件(3)的两侧，所述推动组件(3)中的三角块(38)通过抬升机构(37)上下移动，所述三角块(38)的两侧均设有齿条(40)，且齿条(40)位于最低点时与限位组件(5)中的齿轮三(57)啮合，所述推动组件(3)用于卷钢的上料或卸料，所述限位组件(5)用于卷钢的限位，所述锁定组件(2)用于箱门(14)的锁定。
2.根据权利要求1所述的一种卷钢运输用集装箱，其特征在于：所述推动组件(3)包括推动滑块(31)、带有通槽的安装板(32)及若干个菱形块(33)，所述推动滑块(31)滑动连接于安装槽(111)内，所述推动滑块(31)上螺纹连接有丝杠(39)，且丝杠(39)与底板(11)转动连接，所述安装板(32)位于安装槽(111)的上方并与底板(11)固定连接，所述安装板(32)的底部均布设有安装柱(34)，且安装柱(34)的底面固定安装有限位块(36)，所述菱形块(33)与安装柱(34)滑动连接，所述安装柱(34)上套接有复位弹簧(35)，且复位弹簧(35)位于安装板(32)与菱形块(33)之间，所述推动滑块(31)的上方设有与菱形块(33)配合的三角块(38)，所述抬升机构(37)位于推动滑块(31)内。
3.根据权利要求2所述的一种卷钢运输用集装箱，其特征在于：所述抬升机构(37)包括抬升杆(373)及位于推动滑块(31)内的抬升滑槽(371)，所述抬升滑槽(371)内转动连接有双向螺纹杆一(377)，且双向螺纹杆一(377)的不同螺纹段上均螺纹连接有抬升滑块(372)，所述抬升杆(373)的一端与抬升滑块(372)铰接，另一端与三角块(38)的底面铰接，所述推动滑块(31)内设有电机(374)，且电机(374)的输出轴上设有齿轮一(375)，所述双向螺纹杆一(377)的中部设有齿轮二(376)，且齿轮一(375)与齿轮二(376)相互啮合。
4.根据权利要求3所述的一种卷钢运输用集装箱，其特征在于：所述限位组件(5)包括双向螺纹杆二(51)及位于放置槽(112)内的两根限位杆(54)，所述双向螺纹杆二(51)转动连接于限位滑槽(113)内，且双向螺纹杆二(51)的不同螺纹段上均螺纹连接有限位滑块(52)，两根限位杆(54)靠近的一端分别与底板(11)铰接，另一端与铰接杆(53)的一端铰接，且两根铰接杆(53)的另一端分别与两块限位滑块(52)铰接，所述双向螺纹杆二(51)的中部设有锥齿轮二(55)，所述底板(11)内还转动连接有同轴设置的齿轮三(57)和齿轮四(58)及同轴设置的齿轮五(59)和锥齿轮一(56)，所述齿轮四(58)与齿轮五(59)相互啮合，所述锥齿轮一(56)与锥齿轮二(55)相互啮合。
5.根据权利要求4所述的一种卷钢运输用集装箱，其特征在于：所述锁定组件(2)包括固定安装在第一箱门(141)上的锁定块(23)及固定安装在第二箱门(142)上的第一限位块(21)和第二限位块(22)，所述锁定块(23)上设有锁插孔(24)，所述第一限位块(21)和第二限位块(22)中均设置有通孔(28)，所述通孔(28)与所述锁插孔(24)处于同一水平面上，所述通孔(28)中滑动安装有锁定栓(25)，所述锁定栓(25)上位于第一限位块(21)和第二限位块(22)之间固定安装有操作板(26)，所述操作板(26)中设置有贯穿槽(260)，所述第二箱门(142)上设有与所述贯穿槽(260)配合的扣合板(27)，所述扣合板(27)中设置有锁定孔(270)。
6.根据权利要求5所述的一种卷钢运输用集装箱，其特征在于：所述三角块(38)有两块。
7.根据权利要求6所述的一种卷钢运输用集装箱，其特征在于：所述底板(11)的靠近箱门(14)的一端设有手轮(4)，所述手轮(4)与丝杠(39)的一端固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种卷钢运输用集装箱，其特征在于：所述底板(11)上设有插槽(6)。
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CN114426177A (zh) * 2022-02-22 2022-05-03 河北光兴半导体技术有限公司 下料设备

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