CN218930228U - 一种防碰撞架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防碰撞架，属于物流运输技术领域，包括底座和刹车滚轮，底座底部四侧均固定安装有刹车滚轮，底座四侧均焊接连接有支撑杆，支撑杆内部滑动连接有活动杆，活动杆端部焊接连接有顶板，支撑杆上设置有可以对物件进行限位的限位机构，限位机构包括：连接板、螺纹杆、限位块、活动块、固定块、齿牙块和活动板；两侧支撑杆之间分别固定连接有连接板，连接板内部螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆一端转动连接有限位块。本实用新型中，通过设置限位机构，可以对大型物件进行限位，避免在运输时装置产生位移，且通过在底座内部设置活动板，可以方便对物件进行装卸，使用更加便捷。

Description

一种防碰撞架

技术领域

本实用新型属于物流运输技术领域，具体为一种防碰撞架。

背景技术

现代物流在地区经济发展中的重要作用，也越来越为人们所认识，不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程，在物流运输中，对于一些大型物件运输时，都需要及其小心，避免使大型物件产生磕碰，因此，需要一种防碰撞架。

其中，经检索发现，有一篇专利号为CN202121878421.6，一种仓储物流用升降式货物运输架，本实用新型中，首先通过控制驱动电机工作能够实现第一螺纹杆的在托板的内部转动，这样能够实现托板的上下升降，当底座上装载了货物后就可以降下托板使用托板压住底座顶端的货物，通过三脚架能够压住托板顶端的货物，最后通过第二螺纹杆和紧固螺栓能够调整三脚架按压货物的力度，这样便能够很好的保证不同高度的货物在设备上都能够被平稳的运输，从而避免了货物掉落的可能，使用起来十分方便，值得大力推广。

而现有的运输架在使用时，在对大型物件进行运输时，使用支架时装卸较为困难，不够便捷，且支架的高度不便于进行调节，在使用上具有较大的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述的问题，提供一种防碰撞架。

本实用新型采用的技术方案如下：一种防碰撞架，包括底座和刹车滚轮，所述底座底部四侧均固定安装有刹车滚轮，所述底座四侧均焊接连接有支撑杆，所述支撑杆内部滑动连接有活动杆，所述活动杆端部焊接连接有顶板，所述支撑杆上设置有可以对物件进行限位的限位机构。

其中，所述限位机构包括：连接板、螺纹杆、限位块、活动块、固定块、齿牙块和活动板；

两侧所述支撑杆之间分别固定连接有连接板，所述连接板内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆一端转动连接有限位块，且螺纹杆另一端固定连接有转动柄，所述支撑杆表面下方均通过阻尼转轴转动连接有活动块，所述支撑杆表面靠近活动块下方固定连接有固定块，所述活动块和固定块一侧均设置有齿牙块，所述底座内部通过滑轨滑动连接有活动板。

其中，两侧所述连接板上方均设置有调节腔体，所述调节腔体上下两端均螺纹连接有丝杆，上端所述丝杆端部固定连接在顶板底部，下端所述丝杆端部固定连接在连接板上方。

其中，所述齿牙块为橡胶材质的齿牙块。

其中，两个所述丝杆螺纹方向呈相反设置。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置限位机构，可以对大型物件进行限位，避免在运输时装置产生位移，且通过在底座内部设置活动板，可以方便对物件进行装卸，使用更加便捷。

2、本实用新型中，通过设置调节腔体和丝杆等，使得装置可以根据物件的高度进行调节，使装置的适用性更广，且制造成本较低，使装置更加实用。

附图说明

图1为本实用新型的正面立体结构示意简图；

图2为本实用新型中正面结构示意简图；

图3为本实用新型中图2的A处放大结构示意简图；

图4为本实用新型中局部立体示意简图。

图中标记：1、底座；101、刹车滚轮；2、支撑杆；201、活动杆；202、顶板；3、调节腔体；301、丝杆；4、连接板；401、螺纹杆；402、限位块；5、活动块；501、固定块；502、齿牙块；6、活动板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型中：

参照图1-4，一种防碰撞架，包括底座1和刹车滚轮101，底座1底部四侧均固定安装有刹车滚轮101，其特征在于：底座1四侧均焊接连接有支撑杆2，支撑杆2内部滑动连接有活动杆201，活动杆201端部焊接连接有顶板202，支撑杆上设置有可以对物件进行限位的限位机构。

进一步的，限位机构包括：连接板4、螺纹杆401、限位块402、活动块5、固定块501、齿牙块502和活动板6；

两侧支撑杆2之间分别固定连接有连接板4，连接板4内部螺纹连接有螺纹杆401，螺纹杆401一端转动连接有限位块402，且螺纹杆401另一端固定连接有转动柄，支撑杆2表面下方均通过阻尼转轴转动连接有活动块5，支撑杆2表面靠近活动块5下方固定连接有固定块501，活动块5和固定块501一侧均设置有齿牙块502，且齿牙块502为橡胶材质的齿牙块502，底座1内部通过滑轨滑动连接有活动板6，在放入大型物件时，可以先将活动板6沿着滑轨拉出，先将大型物件放置在活动板6上，再推动活动板6将大型物件送至架体内部，再通过手动转动转动柄，使得螺纹杆401发生转动，从而使螺纹杆401带动限位块402向内移动，使得两个限位块402分别抵在大型物件两侧，对物件进行限位，接着，使用者将活动块5沿着转轴向内侧转动，使得活动块5一侧的齿牙块502与固定块501一侧的齿牙块502相咬合，从而对活动块5进行限位，从而可以避免在运输过程中，大型物件在活动板6底部的滑轨作用下滑出。

进一步的，两侧连接板4上方均设置有调节腔体3，调节腔体3上下两端均螺纹连接有丝杆301，上端丝杆301端部固定连接在顶板202底部，下端丝杆301端部固定连接在连接板4上方，且两个丝杆301螺纹方向呈相反设置，使用者可以通过手动拧动调节腔体3，从而使两端的丝杆301在螺纹作用下，分别向上和向下移动，从而将顶板202升起，从而可以调节装置高度，进而可以适用更多物件。

工作原理：首先，在放入大型物件时，可以先将活动板6沿着滑轨拉出，先将大型物件放置在活动板6上，再推动活动板6将大型物件送至架体内部，活动板6可以方便物件的装卸，再通过手动转动转动柄，使得螺纹杆401发生转动，从而使螺纹杆401带动限位块402向内移动，使得两个限位块402分别抵在大型物件两侧，对物件进行限位，接着，使用者将活动块5沿着转轴向内侧转动，使得活动块5一侧的齿牙块502与固定块501一侧的齿牙块502相咬合，从而对活动块5进行限位，从而可以避免在运输过程中，大型物件在活动板6底部的滑轨作用下滑出，同时，可以根据所运输的物件对装置的高度进行调节，使用者可以通过手动拧动调节腔体3，从而使两端的丝杆301在螺纹作用下，分别向上和向下移动，使得支撑杆2内部的活动杆201向上滑动，从而将顶板202升起，同时从而可以调节装置高度，进而可以适用更多物件，通过底座1底部的刹车滚轮101可以方便对装置进行移动，同时在装置静止时，可以通过刹车滚轮101内部的刹车片，限制滚轮移动。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种防碰撞架，包括底座(1)和刹车滚轮(101)，所述底座(1)底部四侧均固定安装有刹车滚轮(101)，其特征在于：所述底座(1)四侧均焊接连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)内部滑动连接有活动杆(201)，所述活动杆(201)端部焊接连接有顶板(202)，所述支撑杆上设置有可以对物件进行限位的限位机构。

2.如权利要求1所述的一种防碰撞架，其特征在于：所述限位机构包括：连接板(4)、螺纹杆(401)、限位块(402)、活动块(5)、固定块(501)、齿牙块(502)和活动板(6)；

两侧所述支撑杆(2)之间分别固定连接有连接板(4)，所述连接板(4)内部螺纹连接有螺纹杆(401)，所述螺纹杆(401)一端转动连接有限位块(402)，且螺纹杆(401)另一端固定连接有转动柄，所述支撑杆(2)表面下方均通过阻尼转轴转动连接有活动块(5)，所述支撑杆(2)表面靠近活动块(5)下方固定连接有固定块(501)，所述活动块(5)和固定块(501)一侧均设置有齿牙块(502)，所述底座(1)内部通过滑轨滑动连接有活动板(6)。

3.如权利要求2所述的一种防碰撞架，其特征在于：两侧所述连接板(4)上方均设置有调节腔体(3)，所述调节腔体(3)上下两端均螺纹连接有丝杆(301)，上端所述丝杆(301)端部固定连接在顶板(202)底部，下端所述丝杆(301)端部固定连接在连接板(4)上方。

4.如权利要求2所述的一种防碰撞架，其特征在于：所述齿牙块(502)为橡胶材质的齿牙块(502)。

5.如权利要求3所述的一种防碰撞架，其特征在于：两个所述丝杆(301)螺纹方向呈相反设置。

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