CN112723120A - 经济型对重装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了经济型对重装置,包括对重架(1)和对重组(2)，所述对重架(1)包括一对对称的直梁(21)，两根直梁(21)的上端设有一对弯折的上梁板(22)，两个上梁板(22)之间设有对重轮(23)，两根直梁(21)的下端设有一对对称的倒L形的下梁板(24)，下梁板(24)的顶部向外弯折；所述对重组(2)包括上下层叠设置的若干组相互嵌合的第一对重块(3)和第二对重块(4)，第一对重块(3)的一侧设有与直梁(21)嵌合的第一槽口(31)，第二对重块(4)的一侧设有与直梁(21)嵌合的第二槽口(41)。本发明具有结构紧凑、成本降低、安装维护方便的特点。

Description

经济型对重装置

技术领域

本发明涉及一种无机房乘客电机，特别是一种无机房乘客电梯的经济型对重装置。

背景技术

现有技术中，无机房乘客电梯中构成对重架的部件相互独立、功能单一，加工和安装复杂；每个部件占用独立的空间，使得整个对重架的占用空间大，成本高、电梯的实际利用面积减小，对安装条件、井道空间的要求也较高，适用面较窄；

且无机房乘客电梯一般将曳引机采用从井道侧面墙壁挑出支架的安装方式，对重轮往往需要转一定的角度，因此需要采用独立的对重轮悬吊装置连接在对重架上。但是采用独立的对重轮悬吊装置，会增加对重装置的安装高度，导致对重块的安装空间压缩，需要在有限的空间内增加对重块的重量，使得对重块价格增加。且市面上的对重块往往都是卡在直梁内的，直梁两侧的空间都没有利用，空间利用率低。

因此，现有的无机房乘客电梯中的对重装置，存在占用空间大、成本较高、加工和安装复杂的问题。

发明内容

本发明的目的在于，提供经济型对重装置。本发明具有结构紧凑、成本降低、安装维护方便的特点。

本发明的技术方案：经济型对重装置，包括对重架和对重组，所述对重架包括一对对称的直梁，两根直梁的上端设有一对弯折的上梁板，两个上梁板之间设有对重轮，两根直梁的下端设有一对对称的倒L形的下梁板，下梁板的顶部向外弯折；所述对重组包括上下层叠设置的若干组相互嵌合的第一对重块和第二对重块，第一对重块的一侧设有与直梁嵌合的第一槽口，第二对重块的一侧设有与直梁嵌合的第二槽口。

前述的经济型对重装置中，所述第一对重块的另一侧设有梯形的卡块，第二对重块的另一侧设有与卡块卡接的卡槽。

前述的经济型对重装置中，所述上梁板的弯折处设有加强筋。

前述的经济型对重装置中，所述第一对重块和第二对重块的底面均设有缺口，所述缺口的底面为弧形面。

前述的经济型对重装置中，最上层的第一对重块和第二对重块的表面均设有压导板组，压导板组包括位于直梁外侧的第一压板和位于直梁内侧的第二压板，第一压板和第二压板之间通过螺栓连接，第二压板呈L状，第二压板的竖直面与直梁贴合，第二压板的水平面与第一对重块或者第二对重块的表面贴合。

前述的经济型对重装置中，所述直梁为缺口向外的C形状，直梁的缺口处设有导靴。

前述的经济型对重装置中，所述导靴包括U形的靴体和靴衬，靴体的两端向外延伸与直梁连接，靴衬的底部两侧设有与靴体的弯折部对应的插槽，靴衬通过插槽与靴体连接从而包覆在靴体的表面。

前述的经济型对重装置中，两个下梁板的内侧面之间设有补偿链架，所述补偿链架为连接两个下梁板的C形架。

前述的经济型对重装置中，两个下梁板的内侧面之间还设有开口朝上的C形的第一缓冲板，第一缓冲板的两侧面分别与两个下梁板连接，两个下梁板的底部之间设有第二缓冲板，第一缓冲板的底面和第二缓冲板的顶面上下相互叠加。

与现有技术相比，本发明对重架中的直梁、上梁板和下梁板都进行了改进，不仅节约了制造材料、降低了对重架的制作成本，而且结构精简，更有效的利用了井道的空间，提高空间利用率，增加了电梯的实际使用面积；本发明对对重组进行了改进，使得对重组不仅更好的利用井道空间，在较小的井道顶层空间内可以用矿石对重块提供足够的平衡重量，提高了对重块的实用体积，降低了对重铁的使用量，节约了成本，而且安装的便捷性和稳定性都比传统方式大大提高。

本发明的整梯成本大幅降低，安装、维护和生产非常方便。

因此，本发明具有结构紧凑、成本降低、安装维护方便的特点。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是导靴的整体结构示意图；

图3是导靴的分解结构示意图；

图4是上梁板的结构示意图；

图5是下梁板的结构示意图；

图6是两个下梁板之间的结构示意图；

图7是对重组的结构示意图；

图8是压导板组的结构示意图。

附图中的标记为：1、对重架；2、对重组；21、直梁；22、上梁板；221、加强筋；23、对重轮；231、安装架；24、下梁板；3、第一对重块；31、第一槽口；32、卡块；4、第二对重块；41、第二槽口；42、卡槽；43、缺口；5、压导板组；51、第一压板；52、第二压板；53、螺栓；6、导靴；61、靴体；62、靴衬；63、插槽；7、补偿链架；71、第一缓冲板；72、第二缓冲板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明，但并不作为对本发明限制的依据。

实施例。

如图1所示，经济型对重装置，包括对重架1和对重组2，所述对重架1包括一对对称的直梁21，所述直梁21为缺口43向外的C形状，直梁21的缺口43处设有导靴6。如图2-3所示，所述导靴6包括U形的靴体61和靴衬62，靴体61的两端向外延伸与直梁21连接，靴衬62的底部两侧设有与靴体61的弯折部对应的插槽63，靴衬62通过插槽63与靴体61连接从而包覆在靴体61的表面。采用新型的导靴6结构与直梁21连接，结构更加精简，减少占用空间，扩大电梯实际使用面积。

如图1和图4所示，两根直梁21的上端设有一对弯折的上梁板22，可以根据实际井道需求，通过调整上梁板22的弯折角度、弯折次数、弯折长度，得到满足需求、符合井道条件的上梁板22，通用性更强。所述上梁板22的弯折处设有加强筋221，加强筋221为三角状，提高上梁板22的强度。

两个上梁板22之间设有对重轮23，对重轮23通过安装架231与上梁板22连接。安装架231上设有供对重轮轴放置的轴槽。

本发明将对重上梁和对重悬吊进行合并，不仅节省成本，而且减少了占用空间，减短了对重架1的长度。

如图5所示，两根直梁21的下端设有一对对称的倒L形的下梁板24，下梁板24的顶部向外弯折；下梁板24的结构设计，在保证下梁板24的受力情况下，节省用料、减轻重量、降低成本。

如图6所示，两个下梁板24的内侧面之间设有补偿链架7，所述补偿链架7为连接两个下梁板24的C形架。C形架不仅起到安装补偿链的作用，而且还增加了下梁板24的强度。

两个下梁板24的内侧面之间还设有开口朝上的C形的第一缓冲板71，第一缓冲板71的两侧面分别与两个下梁板24连接，两个下梁板24的底部之间设有第二缓冲板72，第一缓冲板71的底面和第二缓冲板72的顶面上下相互叠加。设置了相互叠加的第一缓冲板71和第二缓冲板72，不仅加强缓冲能力，而且加强了下梁板24的横向强度。

如图1和图7所示，所述对重组2包括上下层叠设置的若干组相互嵌合的第一对重块3和第二对重块4，第一对重块3的一侧设有与直梁21嵌合的第一槽口31，第一对重块3的另一侧设有梯形的卡块32；第二对重块4的一侧设有与直梁21嵌合的第二槽口41，第二对重块4的另一侧设有与卡块32卡接的卡槽42。第一对重块3和第二对重块4可以采用矿石对重块。

将每一层的对重块分成相互嵌合的第一对重块3和第二对重块4，不仅重量轻，方便工人安装，提高对重组2在运行过程中的稳定性，而且第一对重块3和第二对重块4分别与两侧的直梁21卡接，相比于单块的对重块不需要预留对重架1与对重块之间的空隙，结构更加紧凑、更加节省对重占用空间，能够更充分地利用井道空间，在有限的空间内尽量增加对重块数量，对重效果更好。

所述第一对重块3和第二对重块4的底面均设有缺口43，所述缺口43的底面为弧形面。提高对重块的安装便利性。

如图8所示，最上层的第一对重块3和第二对重块4的表面均设有压导板组5，压导板组5包括分别位于直梁21两侧的第一压板51和第二压板52，第一压板51和第二压板52之间通过螺栓53连接，固定直梁21，第一压板51为位于直梁21外侧的直板，第二压板52为位于直梁21内侧的L板，L板的竖直面与直梁21贴合，L板的水平面与第一对重块3或者第二对重块4的表面贴合。压导板组5的设计，不仅成本很低，而且安装、制作和调试非常方便。

本发明未详述部分为现有技术。

Claims (9)

1.经济型对重装置，其特征在于：包括对重架(1)和对重组(2)，所述对重架(1)包括一对对称的直梁(21)，两根直梁(21)的上端设有一对弯折的上梁板(22)，两个上梁板(22)之间设有对重轮(23)，两根直梁(21)的下端设有一对对称的倒L形的下梁板(24)，下梁板(24)的顶部向外弯折；所述对重组(2)包括上下层叠设置的若干组相互嵌合的第一对重块(3)和第二对重块(4)，第一对重块(3)的一侧设有与直梁(21)嵌合的第一槽口(31)，第二对重块(4)的一侧设有与直梁(21)嵌合的第二槽口(41)。

2.根据权利要求1所述的经济型对重装置，其特征在于：所述第一对重块(3)的另一侧设有梯形的卡块(32)，第二对重块(4)的另一侧设有与卡块(32)卡接的卡槽(42)。

3.根据权利要求1所述的经济型对重装置，其特征在于：所述上梁板(22)的弯折处设有加强筋(221)。

4.根据权利要求1所述的经济型对重装置，其特征在于：所述第一对重块(3)和第二对重块(4)的底面均设有缺口(43)，所述缺口(43)的底面为弧形面。

5.根据权利要求1所述的经济型对重装置，其特征在于：最上层的第一对重块(3)和第二对重块(4)的表面均设有压导板组(5)，压导板组(5)包括位于直梁(21)外侧的第一压板(51)和位于直梁(21)内侧的第二压板(52)，第一压板(51)和第二压板(52)之间通过螺栓(53)连接，第二压板(52)呈L状，第二压板(52)的竖直面与直梁(21)贴合，第二压板(52)的水平面与第一对重块(3)或者第二对重块(4)的表面贴合。

6.根据权利要求1所述的经济型对重装置，其特征在于：所述直梁(21)为缺口(43)向外的C形状，直梁(21)的缺口(43)处设有导靴(6)。

7.根据权利要求6所述的经济型对重装置，其特征在于：所述导靴(6)包括U形的靴体(61)和靴衬(62)，靴体(61)的两端向外延伸与直梁(21)连接，靴衬(62)的底部两侧设有与靴体(61)的弯折部对应的插槽(63)，靴衬(62)通过插槽(63)与靴体(61)连接从而包覆在靴体(61)的表面。

8.根据权利要求1所述的经济型对重装置，其特征在于：两个下梁板(24)的内侧面之间设有补偿链架(7)，所述补偿链架(7)为连接两个下梁板(24)的C形架。

9.根据权利要求1所述的经济型对重装置，其特征在于：两个下梁板(24)的内侧面之间还设有开口朝上的C形的第一缓冲板(71)，第一缓冲板(71)的两侧面分别与两个下梁板(24)连接，两个下梁板(24)的底部之间设有第二缓冲板(72)，第一缓冲板(71)和第二缓冲板(72)上下相互叠加。

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