CN211034837U - 一种应用于大载重货梯上的带单套安全钳的轿架结构 - Google Patents
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Abstract
一种应用于大载重货梯上的带单套安全钳的轿架结构,包括导轨、与导轨相对滑动的轿架、安装在轿架内通过轿架承托的轿底、用于支撑轿架安装的挑梁、安装在挑梁内的轿顶轮,所述轿架包括承托轿底中部的主轿架、在主轿架两侧对称设置的副轿架,所述主轿架和副轿架之间通过挑梁连接,所述主轿架和副轿架的上下端均安装有导靴,所述主轿架的底部设有一套安全钳,通过将轿架设置为主架架和对称分布的两组副轿架结构,并且在轿架的上下两端设置导靴,在主轿架上配置单列导轨、一套安全钳,使电梯制动更为安全可靠,避免多列导轨安全钳联动受力不均、动作不统一的风险。
Description
技术领域
本实用新型属于电梯轿架设计技术领域,具体涉及一种应用于大载重货梯上的带单套安全钳的轿架结构。
背景技术
随着社会的进步和经济的发展,大载重货梯的市场需求量在不断增加,而传统货梯的轿架结构承载能力有限,轿架受力不均匀,易造成轿架由于受力不均匀发生扭曲变形,轿架的整体结构强度不高,需要采用高强度型号的钢材进行制造,从而使轿架的整体制造成本大大提高,并且轿架的空间体积较大,影响井道的尺寸,在运输、安装也较为不便。为了解决上述的技术问题,现市场上大载重货梯的导轨多采取三列轨的排布方式,使轿架的受力均匀并减小器空间体积,但是这种导轨排布结构的受力复杂,成本高,并且安全钳联动控制复杂,对安装技术人员以及设计人员的技术要求较高,难以实现应用推广。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种应用于大载重货梯上的带单套安全钳的轿架结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种应用于大载重货梯上的带单套安全钳的轿架结构,包括导轨、与导轨相对滑动的轿架、安装在轿架内通过轿架承托的轿底、用于支撑轿架安装的挑梁、安装在挑梁内的轿顶轮,所述轿架包括承托轿底中部的主轿架、在主轿架两侧对称设置的副轿架,所述主轿架和副轿架之间通过挑梁连接,所述主轿架和副轿架的上下端均安装有导靴,所述主轿架的底部设有一套安全钳,所述主轿架与轿底之间设有斜拉杆,所述主轿架、轿底、斜拉杆形成三角形加固结构,所述轿顶轮的外侧设有防护栏,所述轿底的两端设有轿门架。
在本实用新型中,所述主轿架包括上梁、轿架立柱、下梁、用于连接上梁与轿架立柱的连接板,所述上梁、轿架立柱、下梁之间连接形成框架结构。
在本实用新型中,所述轿底包括顶板和底架,所述顶板覆盖在底架上,所述底架由若干条纵横交错的支撑杆构成。
在本实用新型中,所述下梁、安全钳、导靴沿导轨从上至下依次设置。
在本实用新型中,所述挑梁设有两对,两对挑梁分别设置在上梁两端部的下方,每对挑梁内均安装有一对轿顶轮,所述挑梁的顶部固定安装有绳轮罩,所述绳轮罩罩设在轿顶轮的正上方。
在本实用新型中,所述上梁的两端设有用于安装导靴的导靴板,所述导靴板安装在上梁的上方,所述导靴安装在导靴板的上方。
在本实用新型中,所述导靴板的外周边设有用于固定安装防护栏的连接角钢,所述连接角钢的两端连接有连接角码,所述防护栏通过连接角码固定安装在挑梁的外侧。
在本实用新型中,所述轿门架包括地坎、设置在地坎两端的轿门立柱、用于将两端轿门的轿门立柱连接成轿门架结构的门机臂,所述门机臂固定安装在轿架立柱内侧。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过将轿架设置为主架架和对称分布的两组副轿架结构,并且在轿架的上下两端设置导靴,在主轿架上配置单列导轨、一套安全钳,使电梯制动更为安全可靠,避免多列导轨安全钳联动受力不均、动作不统一的风险;进一步的通过在轿架的顶部设置两对轿顶轮,实现8:1的吊挂比,降低主机的性能要求和轿架的强度要求,从而降低其制造成本;再进一步的通过整体优化轿架的结构,通过在轿架上设置防护栏、斜拉杆、轿门架等结构,使轿架的整体结构强度和安全性均得到提高。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明:
图1为本实施例的立体图;
图2为本实施例的主视图;
图3为本实施例的左视图;
图4为本实施例的俯视图;
图5为本实施例的仰视图;
图6为本实施例主轿架的立体图;
图7为本实施例主轿架的主视图;
图8为图6中A部分的放大图;
图9为本实施例副轿架的立体图;
图10为本实施例副轿架的主视图;
图11为本实施例轿底的结构示意图;
图12为本实施例轿顶轮的安装结构示意图;
图13为本实施例轿门架的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例:
如图1至图13所示,本实施例公开了一种应用于大载重货梯上的带单套安全钳的轿架结构,包括导轨1、与导轨1相对滑动的轿架2、安装在轿架2内通过轿架2承托的轿底3、用于支撑轿架2安装的挑梁4、安装在挑梁4内的轿顶轮5,所述轿架2包括承托轿底3中部的主轿架21、在主轿架21两侧对称设置的副轿架22,所述主轿架21和副轿架22之间通过挑梁4连接,所述主轿架21和副轿架22的上下端均安装有导靴6,所述主轿架21的底部设有一套安全钳7,所述主轿架21与轿底3之间设有斜拉杆8,所述主轿架21、轿底3、斜拉杆8形成三角形加固结构,所述轿顶轮5的外侧设有防护栏9,所述轿底3的两端设有轿门架10。通过将轿架2设置为主架架和对称分布的两组副轿架22结构,并且在轿架2的上下两端设置导靴6,在主轿架21上配置单列导轨1、一套安全钳7,使电梯制动更为安全可靠,避免多列导轨1安全钳7联动受力不均、动作不统一的风险;进一步的通过在轿架2的顶部设置两对轿顶轮5,实现8:1的吊挂比,降低主机的性能要求和轿架2的强度要求,从而降低其制造成本;再进一步的通过整体优化轿架2的结构,通过在轿架2上设置防护栏9、斜拉杆8、轿门架10等结构,使轿架2的整体结构强度和安全性均得到提高。
作为优选的实施方式,所述主轿架21包括上梁211、轿架立柱212、下梁213、用于连接上梁211与轿架立柱212的连接板214,所述上梁211、轿架立柱212、下梁213之间连接形成框架结构。所述轿底3包括顶板31和底架32,所述顶板31覆盖在底架32上,所述底架32由若干条纵横交错的支撑杆构成。所述下梁213、安全钳7、导靴6沿导轨1从上至下依次设置。在本实施例中,所述上梁211由两条平行设置的槽钢构成,所述主轿架21和副轿架22的结构设计相同,所述主轿架21的上梁211采用的槽钢强度和导靴6强度均较副轿架22的上梁211采用的槽钢强度和导靴6强度高。
作为优选的实施方式,所述挑梁4设有两对,两对挑梁4分别设置在上梁211两端部的下方,每对挑梁4内均安装有一对轿顶轮5,所述挑梁4的顶部固定安装有绳轮罩41,所述绳轮罩41罩设在轿顶轮5的正上方,在本实施例中,所述轿顶轮5的正下方也设有绳轮罩41,防止异物进入影响轿顶轮5动作,轿顶轮5的中部设有转轴支撑其转动,转轴的两端设有U型螺栓,所述转轴通过U型螺栓固定安装在挑梁4的下方,转轴的压力始终施加在挑梁4的底面上。
作为优选的实施方式,所述上梁211的两端设有用于安装导靴6的导靴板61,所述导靴板61安装在上梁211的上方,所述导靴6安装在导靴板61的上方。所述导靴板61的外周边设有用于固定安装防护栏9的连接角钢62,所述连接角钢62的两端连接有连接角码63,所述防护栏9通过连接角码63固定安装在挑梁4的外侧。在本实施例中,所述防护栏9为方格状结构,所述连接角码63为直角角码,与连接角钢62构成凹型连接结构,所述连接角钢62固定安装在上梁211的上方,通过上梁211支撑防护栏9。
作为优选的实施方式,所述轿门架10包括地坎101、设置在地坎101两端的轿门立柱102、用于将两端轿门的轿门立柱102连接成轿门架10结构的门机臂103,所述门机臂103固定安装在轿架立柱212内侧。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式,只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种应用于大载重货梯上的带单套安全钳的轿架结构,其特征在于:包括导轨(1)、与导轨(1)相对滑动的轿架(2)、安装在轿架(2)内通过轿架(2)承托的轿底(3)、用于支撑轿架(2)安装的挑梁(4)、安装在挑梁(4)内的轿顶轮(5),所述轿架(2)包括承托轿底(3)中部的主轿架(21)、在主轿架(21)两侧对称设置的副轿架(22),所述主轿架(21)和副轿架(22)之间通过挑梁(4)连接,所述主轿架(21)和副轿架(22)的上下端均安装有导靴(6),所述主轿架(21)的底部设有一套安全钳(7),所述主轿架(21)与轿底(3)之间设有斜拉杆(8),所述主轿架(21)、轿底(3)、斜拉杆(8)形成三角形加固结构,所述轿顶轮(5)的外侧设有防护栏(9),所述轿底(3)的两端设有轿门架(10)。
2.根据权利要求1所述的一种应用于大载重货梯上的带单套安全钳的轿架结构,其特征在于:所述主轿架(21)包括上梁(211)、轿架立柱(212)、下梁(213)、用于连接上梁(211)与轿架立柱(212)的连接板(214),所述上梁(211)、轿架立柱(212)、下梁(213)之间连接形成框架结构。
3.根据权利要求1所述的一种应用于大载重货梯上的带单套安全钳的轿架结构,其特征在于:所述轿底(3)包括顶板(31)和底架(32),所述顶板(31)覆盖在底架(32)上,所述底架(32)由若干条纵横交错的支撑杆构成。
4.根据权利要求2所述的一种应用于大载重货梯上的带单套安全钳的轿架结构,其特征在于:所述下梁(213)、安全钳(7)、导靴(6)沿导轨(1)从上至下依次设置。
5.根据权利要求2所述的一种应用于大载重货梯上的带单套安全钳的轿架结构,其特征在于:所述挑梁(4)设有两对,两对挑梁(4)分别设置在上梁(211)两端部的下方,每对挑梁(4)内均安装有一对轿顶轮(5),所述挑梁(4)的顶部固定安装有绳轮罩(41),所述绳轮罩(41)罩设在轿顶轮(5)的正上方。
6.根据权利要求2所述的一种应用于大载重货梯上的带单套安全钳的轿架结构,其特征在于:所述上梁(211)的两端设有用于安装导靴(6)的导靴板(61),所述导靴板(61)安装在上梁(211)的上方,所述导靴(6)安装在导靴板(61)的上方。
7.根据权利要求6所述的一种应用于大载重货梯上的带单套安全钳的轿架结构,其特征在于:所述导靴板(61)的外周边设有用于固定安装防护栏(9)的连接角钢(62),所述连接角钢(62)的两端连接有连接角码(63),所述防护栏(9)通过连接角码(63)固定安装在挑梁(4)的外侧。
8.根据权利要求1所述的一种应用于大载重货梯上的带单套安全钳的轿架结构,其特征在于:所述轿门架(10)包括地坎(101)、设置在地坎(101)两端的轿门立柱(102)、用于将两端轿门的轿门立柱(102)连接成轿门架(10)结构的门机臂(103),所述门机臂(103)固定安装在轿架立柱(212)内侧。
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CN201922141328.6U CN211034837U (zh) | 2019-12-03 | 2019-12-03 | 一种应用于大载重货梯上的带单套安全钳的轿架结构 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102247622B1 (ko) * | 2020-10-20 | 2021-05-03 | 주식회사 송산특수엘리베이터 | 초대형 고하중용 엘리베이터의 멀티 비상정지 안전장치 |
CN116119496A (zh) * | 2023-04-04 | 2023-05-16 | 辛格林电梯(中国)有限公司 | 一种适用于进叉车的载货电梯轿厢结构 |
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