CN112677402B - 雷达电波穿透型盖板的制造方法 - Google Patents

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Abstract

本发明关于一种在注射树脂时，可以提高顶盖构件和底盖构件的粘接力和粘接强度的雷达电波穿透型盖板的制造方法。

Description

雷达电波穿透型盖板的制造方法
技术领域
本发明涉及雷达电波穿透型盖板的制造方法。
背景技术
一种智能巡航控制系统(SCC；Smart Cruise Control)是巡航控制系统(CruiseControl)发展的形态，即利用雷达传感器监测前车，同时具备两大功能，一是当前方有车时能与前车保持特定距离行驶的追随行驶功能，二是当前方没车时可以特定速度行驶的预设速度行驶功能。
智能巡航控制系统也称为自适应巡航控制系统(ACC:Adaptive CruiseControl)。
智能巡航控制系统是一种典型的驾驶员辅助/援助系统，具有的效果是用发动机控制单元和电子制动单元，使车辆自动加减速，不但可以提高驾驶员的舒适度，还能减少与前方撞击的危险。
作为这一系统核心的SCC雷达安装在车辆前部的中央，这对确保性能是最有利的，但这类车辆的前部中央通常都有散热器护栏、汽车制造公司的车标或装饰物等。
一般来说，散热器护栏是用金属或塑料制造的，再镀上铬，以防外部环境引起腐蚀。
但金属的电波穿透性低，所以会对SCC雷达的电波接收产生不利影响。
因此，为了确保电波接收顺畅，一直以来尝试着用独立雷达盖板替代散热器护栏的一部分，以确保电波的穿透性。
韩国授权专利公报第2018-0055983号(以下简称“现有技术1”)是关于车载电波穿透构件制造方法。
正如现有技术1的背景技术所述，电波穿透构件10至少在基材层1表面的至少一部分上蒸镀金属层2，然后注射塑料构件的覆盖层3，形成基材层1和覆盖层3接合的状态。
通常，通过嵌件注射方式将所形成的包括金属层2的薄膜层放置在PC材质的基材层1和ASA材质的覆盖层3这两个构件中间并结合。
具体进行如下说明。
(1)将PC材质的基材层1注射到所形成的包括金属层2在内的薄膜层的上表面。
(2)使PC材质的基材层1的表面温度冷却到80度以下。
(3)将冷却了的PC材质的基材层1插入模具后，将ASA材质的覆盖层3注射到所形成的包括金属层2在内的薄膜层的背面。
这时，二次注射ASA时，ASA树脂温度无法使PC基材层达到流动迁移温度，因此基材层1和覆盖层3之间的界面无法激活。
另外，二次注射ASA时，PC基材层的热应力心部没有发生太大变化。
根据现有技术，在PC基材层1的表面冷却的情况下，注射ASA时，PC的表面没被激活，导致基材层1和覆盖层3之间的粘接力下降。
存在的问题就是ASA和PC之间的强热应力作用导致粘接力和粘接强度下降。
也就是说，PC的热应力心部1’和ASA的热应力心部3’之间的距离没有拉近，因此，在雷达电波穿透型盖板的冷却收缩过程中，基材层1和覆盖层3之间会产生较强的拉力，导致粘接力下降。
【专利文献】
韩国授权专利公报第2018-0055983号
发明内容
【解决的课题】
本发明旨在克服上述问题，不仅增强顶盖构件和底盖构件之间的粘接强度，还提供能够消除粘合面产生的残余应力的一种雷达电波穿透型盖板的制造方法。
【课题的解决手段】
为了达到上述目的，本发明的权利要求1包括：准备主薄膜层的阶段；在所述主薄膜层的上表面注射树脂的第一阶段；当所述第一阶段注射的树脂表面达到摄氏100度至140度时，在所述主薄膜层的背面注射树脂的第二阶段。
为了达到上述目的，本发明权利要求2是特征在于所述第一阶段的树脂是PC材质，所述第二阶段的树脂是ASA材质。
【发明效果】
本发明一实施例涉及的雷达电波穿透型盖板的制造方法可具有以下效果:
(1)在PC材质的顶盖构件冷却前注射ASA材质的底盖构件时，PC的表面处于激活状态，容易达到PC的流动迁移温度，从而提高了构件之间的粘接力。
(2)ASA和PC之间的热应力心部距离拉近，改善了热应力引起的粘接力和粘接强度。
附图说明
图1是现有技术中雷达电波穿透型盖板的顶盖构件的断面示意图
图2是现有技术中雷达电波穿透型盖板的顶盖构件和底盖构件的断面示意图
图3是本发明涉及的雷达电波穿透型盖板的顶盖构件的断面示意图
图4是本发明涉及的雷达电波穿透型盖板的顶盖构件和底盖构件的断面示意图
图5是冷却时顶盖构件的热应力心部移动的示意图
图6是本发明涉及的雷达电波穿透型盖板制造方法的流程图
具体实施方式
以下，将参照附图1-5详细说明本发明涉及的优选实施例。在此之前，本说明书和权利要求中使用的术语或词语不应被限定为常规的或以往的含义进行解释，而应该从为了以最好的方式说明发明者的发明这一角度来适当定义术语的概念，应解释为符合本发明技术思想的含义和概念。
本发明中雷达电波穿透型盖板的制造方法的优选实施例如下。
(1)准备主薄膜层300。
在以下说明中，为了方便起见，主薄膜层300是指由印刷层320、印刷保护层340、铟蒸镀层360、铟保护层380而形成的薄膜。
这被称为主薄膜层准备阶段(S1阶段)。
(2)将树脂注射到主薄膜层的上表面305。
这被称为第一阶段(S2阶段)，注射到主薄膜层上表面305的树脂形成顶盖构件100。
这时，顶盖构件100的热应力心部的分布如图3所示。
(3)第一阶段(S1阶段)注射的树脂表面为摄氏100度～140度时，将树脂注射到主薄膜层的背面310，这被称为第二阶段(S3阶段)。
注射到主薄膜层背面310的树脂形成底盖构件200。
根据S3阶段，会发生以下现象:
1)首先，从二次注射的高温ASA树脂(约255摄氏度)向顶盖构件100传热。
因此，顶盖构件100使得流动迁移温度容易达到，从而顶盖构件100和底盖构件200之间的界面被激活。
作为参考，构成顶盖构件100的PC树脂的流动迁移温度为摄氏155度。
顶盖构件100和底盖构件200之间的界面250处于激活状态，因此PC和ASA构件之间的粘接力提高。
其次，由于从二次注射的高温ASA树脂(约255摄氏度)传递到顶盖构件100的热量，
顶盖构件的热应力心部110向底盖构件200侧移动。(见图5)
也就是说，顶盖构件热应力的心部110和底盖构件热应力的心部210拉近。
由于两个构件的热应力心部110、210相互拉近，因此雷达电波穿透型盖板1在冷却收缩时，可以防止顶盖构件和底盖构件的界面250产生拉力，雷达电波穿透型盖板1整体均匀冷却，可以收缩。
本发明的雷达电波穿透型盖板的制造方法的另一实施例中第一阶段的树脂是PC材质，第二阶段的树脂是ASA材质。
【产业可利用性】
根据雷达电波穿透型盖板的制造方法，(1)激活顶盖构件和底盖构件之间的边界面，提高构件之间的粘接力；(2)雷达电波穿透型盖板冷却收缩时，提高构件之间的粘接强度，在冷却收缩阶段，边界面相互远离的可能性明显减少。
【符号说明】
1:雷达电波穿透型盖板 100:顶盖构件
110:顶盖构件的热应力心部 200:底盖构件
210:底盖构件的热应力心部
250:顶盖构件和底盖构件的界面
300:主薄膜层 305:主薄膜层的上表面
310:主薄膜层的背面

Claims (1)

1.一种制造雷达电波穿透型盖板的方法，其特征在于，包括：
准备主薄膜层的阶段；
在所述主薄膜层的上表面注射PC材质的树脂形成顶盖构件的第一阶段；
当所述第一阶段注射的PC材质的树脂的表面为摄氏100度-140度时，在所述主薄膜层的背面注射ASA材质的树脂形成底盖构件的第二阶段；
在上述第二阶段中，
从255摄氏度的高温的所述ASA材质的树脂向所述顶盖构件传热，
使得所述顶盖构件的流动迁移温度达到摄氏155度，所述顶盖构件和所述底盖构件之间的界面被激活，因此所述PC材质的树脂和所述ASA材质的树脂之间的粘接力提高，
所述顶盖构件的热应力心部向底盖构件侧移动，所述顶盖构件热应力的心部和所述底盖构件热应力的心部拉近，
在冷却收缩时，防止所述顶盖构件和所述底盖构件的界面产生拉力，从而整体均匀冷却，收缩。
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