CN112571214A - 一种带有方形轮廓打磨和切屑清理功能的车床 - Google Patents

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CN112571214A CN202110009412.1A CN202110009412A CN112571214A CN 112571214 A CN112571214 A CN 112571214A CN 202110009412 A CN202110009412 A CN 202110009412A CN 112571214 A CN112571214 A CN 112571214A
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Abstract

本发明涉及车削相关领域,公开了一种带有方形轮廓打磨和切屑清理功能的车床,包括车床体,车床体内设有开口向前的车削腔,车削腔上侧连通设有伸出滑动腔,伸出滑动腔前后端壁之间滑动配合连接有伸出滑座,伸出滑座内设有开口向下的往复打磨腔,往复打磨腔前后端壁之间滑动配合连接有往复滑块,往复丝杆带动往复摩擦块上下往复移动,由于往复摩擦块上下往复的周期等于主轴转动四分之一圈的所需要的时间,从而尽可能的使往复摩擦块能够始终与棒料方形轮廓处接触,并实现对棒料方形轮廓处进行打磨加工,提高了工作效率,活塞在打磨前与打磨后自动进行往复运动,从而实现对棒料方形轮廓处的清洁。

Description

一种带有方形轮廓打磨和切屑清理功能的车床
技术领域
本发明涉及车削相关领域,尤其是一种带有方形轮廓打磨和切屑清理功能的车床。
背景技术
目前车床的主要功能为将工件快速的加工出具有回转特性的形状,其工作效率较高,部分工件在车削后还需要进行打磨,另外进行的打磨工作又需要对工件重新进行装夹,其加工效率不高,在车床上增设打磨刀具能够有效的提高加工效率,但是,部分的加工棒料上存在方形轮廓,车床难以对其进行打磨,具有飞切功能的高精密车床能够实现方形轮廓的加工,但其主要用于精密加工,对于普通的抛光和打磨来说成本较高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种带有方形轮廓打磨和切屑清理功能的车床,能够克服现有技术的上述缺陷,从而提高设备的实用性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明的一种带有方形轮廓打磨和切屑清理功能的车床,包括车床体,所述车床体内设有开口向前的车削腔,所述车削腔上侧连通设有伸出滑动腔,所述伸出滑动腔前后端壁之间滑动配合连接有伸出滑座,所述伸出滑座内设有开口向下的往复打磨腔,所述往复打磨腔前后端壁之间滑动配合连接有往复滑块,所述往复滑块下端面固定连接有往复摩擦块,所述往复滑块右端面内固定连接有往复接触块,所述往复打磨腔右端壁内固定连接有复位接触块,所述往复打磨腔上侧设有摆动活动腔,所述往复打磨腔上端壁内转动配合连接有向上延伸至所述摆动活动腔内且向下延伸至所述往复打磨腔内的往复丝杆,所述往复丝杆与所述往复滑块螺纹配合连接,所述摆动活动腔内设有与所述往复丝杆固定连接的摆动杆,所述摆动杆内设有上下贯通的摆动通腔,所述摆动活动腔上侧设有向左延伸的打磨传动腔,所述打磨传动腔下端壁内转动配合连接有向上延伸至所述打磨传动腔内且向下延伸至所述摆动活动腔内的第一转盘轴,所述摆动活动腔内设有与所述第一转盘轴固定连接的第一转盘,所述第一转盘内设有上下贯通的调节内腔,所述调节内腔侧壁滑动配合连接有向下延伸至所述摆动通腔内且与所述摆动通腔侧壁滑动配合连接的调节销,所述调节内腔外端壁内转动配合连接有向内延伸至所述调节内腔内且向外延伸至摆动活动腔内的调节丝杆。
在上述技术方案基础上,所述调节丝杆与所述调节销螺纹配合连接,所述摆动活动腔内设有与所述调节丝杆固定连接且位于所述第一转盘外侧的调节摩擦轮,所述摆动活动腔左侧设有第二传动腔,所述第二传动腔右端壁内转动配合连接有向右延伸至所述摆动活动腔内且向左延伸至所述第二传动腔内的第二从动轴,所述摆动活动腔内设有与所述第二从动轴固定连接的固定摩擦轮,所述固定摩擦轮与所述调节摩擦轮啮合,所述第二传动腔内设有与所述第二从动轴固定连接的第二从锥齿轮,所述第二传动腔下侧设有位于所述往复打磨腔左侧且开口向左的调节从动腔,所述调节从动腔上端壁内转动配合连接有向上延伸至所述第二传动腔内且向下延伸至所述调节从动腔内的第二主动轴,所述第二传动腔内设有与所述第二主动轴固定连接的第二主锥齿轮,所述第二主锥齿轮与所述第二从锥齿轮啮合,所述调节从动腔内设有与所述第二主动轴固定连接的调节用齿轮,所述打磨传动腔内设有与所述第一转盘轴固定连接的打磨从带轮。
在上述技术方案基础上,所述打磨传动腔下侧设有开口向左的打磨齿轮腔,所述打磨齿轮腔上端壁内转动配合连接有向上延伸至所述打磨传动腔内且向下延伸至所述打磨齿轮腔内的打磨主动轴,所述打磨传动腔内设有与所述打磨主动轴固定连接的打磨主带轮,所述打磨主带轮与所述打磨从带轮之间动力配合连接有打磨用皮带,所述打磨齿轮腔内设有与所述打磨主动轴固定连接的打磨用齿轮,所述伸出滑动腔上端壁固定连接有停止接触块,所述伸出滑动腔右侧连通设有联动腔,所述联动腔上侧设有主离合腔,所述主离合腔右侧设有位于所述联动腔上侧且与所述车床体固定连接的电机,所述电机左端面固定连接有向左延伸至所述主离合腔内的电机主轴,所述主离合腔内设有与所述电机主轴固定连接的主动宽齿,所述主离合腔下端壁内转动配合连接有向上延伸至所述主离合腔内且向下延伸至所述伸出滑动腔内的伸出用丝杆,所述伸出用丝杆与所述伸出滑座螺纹配合连接。
在上述技术方案基础上,所述伸出滑动腔上侧设有位于所述主离合腔下侧且与所述伸出用丝杆固定连接的扭矩传感器,所述主离合腔左侧设有位于所述伸出滑动腔上侧的第一传动腔,所述主离合腔左端壁内转动配合连接有固定花键套筒,所述固定花键套筒内花键配合连接有向右延伸至所述主离合腔内且向左延伸至所述第一传动腔内的离合活动轴,所述主离合腔内设有与所述离合活动轴固定连接的初级从动齿轮,所述初级从动齿轮与所述主动宽齿啮合,所述主离合腔内设有与所述离合活动轴固定连接且位于所述初级从动齿轮左侧的伸出主锥齿,所述主离合腔内设有与所述伸出用丝杆固定连接的伸出从锥齿轮,所述伸出从锥齿轮与所述伸出主锥齿啮合,所述主离合腔设有与所述离合活动轴转动配合连接且位于所述初级从动齿轮右侧的离合套筒,所述主离合腔右端壁内固定连接有电磁铁,所述电磁铁左端面与所述离合套筒右端面之间固定连接有离合弹簧,所述第一传动腔内设有与所述离合活动轴固定连接的第一主动锥齿,所述第一传动腔上侧设有副调速腔。
在上述技术方案基础上,所述副调速腔下端壁内转动配合连接有向上延伸至所述副调速腔内且向下延伸至所述第一传动腔内的第一从动轴,所述第一传动腔内设有与所述第一从动轴固定连接的第一从动锥齿,所述副调速腔内设有与所述第一从动轴固定连接的调速主锥齿,所述副调速腔下侧设有位于所述第一传动腔左侧的主调速腔,所述主调速腔上端壁内转动配合连接有向上延伸至所述副调速腔内且向下延伸至所述主调速腔内的调速主动轴,所述副调速腔内设有与所述调速主动轴固定连接的调速从锥齿,所述主调速腔内设有与所述调速主动轴固定连接的锥摩擦轮,所述主调速腔上端壁内转动配合连接有向上延伸至外界且向下延伸至所述主调速腔内的调速丝杆,所述主调速腔前后端壁之间滑动配合连接有调速滑座,所述调速滑座与所述调速丝杆螺纹配合连接,所述伸出滑动腔左侧连通设有两个上下相互对称的侧边腔,上侧所述侧边腔上端壁内转动配合连接有向上延伸至所述主调速腔内且向下延伸至上侧所述侧边腔内的调速从动轴。
在上述技术方案基础上,所述主调速腔内设有与所述调速从动轴花键配合连接且与所述调速滑座转动配合连接的调速套筒,所述主调速腔内设有与所述调速套筒固定连接且与所述锥摩擦轮抵接的活动摩擦轮,所述侧边腔内设有从动宽齿轮,下侧所述侧边腔下侧设有调节传动腔,所述调节传动腔上端壁内转动配合连接有向上延伸至下侧所述侧边腔内且向下延伸至所述调节传动腔内的侧边传动轴,上侧所述从动宽齿轮与所述调速从动轴固定连接,下侧所述从动宽齿轮与所述侧边传动轴固定连接,所述调节传动腔内设有与所述侧边传动轴固定连接的调节从带轮,所述调节传动腔上端壁内转动配合连接有向上延伸至外界且向下延伸至所述调节传动腔内的调节轴,所述调节传动腔内设有与所述调节轴固定连接的调节主带轮,所述调节主带轮与所述调节从带轮之间动力配合连接有调节皮带,所述车床体上侧设有两个左右相互对称的旋钮,左侧所述旋钮与所述调节轴上侧末端固定连接。
在上述技术方案基础上,右侧所述旋钮与所述调速丝杆上侧末端固定连接,所述伸出滑座右端面固定连接有联动齿条,所述联动腔后端壁内转动配合连接有向前延伸至所述联动腔内的清理主动轴,所述联动腔内设有与所述清理主动轴固定连接的清理用齿轮,所述清理用齿轮与所述联动齿条啮合,所述联动腔下侧设有位于所述伸出滑动腔右侧的清理传动腔,所述清理传动腔上端壁内转动配合连接有向上延伸至所述联动腔内且向下延伸至所述清理传动腔内的清理从动轴,所述联动腔内设有与所述清理从动轴固定连接的清理从动齿轮,所述清理从动齿轮上端面与所述清理用齿轮前端面啮合,所述清理传动腔内设有与所述清理从动轴固定连接的清理主锥齿轮,所述清理传动腔右侧设有第二转动腔,所述第二转动腔右侧连通设有向下与所述车削腔连通的清理活动腔,所述清理传动腔右端壁内转动配合连接有向右延伸至所述第二转动腔内且向左延伸至所述清理传动腔内的第二转盘轴。
在上述技术方案基础上,所述清理传动腔内设有与所述第二转盘轴固定连接的清理从锥齿轮,所述清理从锥齿轮与所述清理主锥齿轮啮合,所述第二转动腔内设有与所述第二转盘轴固定连接的第二转盘,所述第二转盘右端面固定连接有第二传动销,所述清理活动腔侧壁滑动配合连接有活塞,所述活塞与所述第二传动销之间铰接有连杆,所述车削腔上端壁固定连接有与所述清理活动腔对应的导风框。
本发明的有益效果 :往复丝杆带动往复摩擦块上下往复移动,由于往复摩擦块上下往复的周期等于主轴转动四分之一圈的所需要的时间,从而尽可能的使往复摩擦块能够始终与棒料方形轮廓处接触,并实现对棒料方形轮廓处进行打磨加工,提高了工作效率,活塞在打磨前与打磨后自动进行往复运动,从而实现对棒料方形轮廓处的清洁,通过左侧旋钮能够调节往复摩擦块上下往复运动的行程,从而适应了不同大小的方形轮廓,通过右侧旋钮能够改变往复摩擦块往复运动的周期,从而适应了不同的车床主轴转速。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的一种带有方形轮廓打磨和切屑清理功能的车床整体结构示意图。
图2是图1中A处的放大结构示意图。
图3是图1中B处的放大结构示意图。
图4是图1中C处的放大结构示意图。
图5是图1中D处的放大结构示意图。
图6是图1中E处的放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-6对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图 1-6所述的一种带有方形轮廓打磨和切屑清理功能的车床,包括车床体10,所述车床体10内设有开口向前的车削腔11,所述车削腔11上侧连通设有伸出滑动腔43,所述伸出滑动腔43前后端壁之间滑动配合连接有伸出滑座47,所述伸出滑座47内设有开口向下的往复打磨腔76,所述往复打磨腔76前后端壁之间滑动配合连接有往复滑块64,所述往复滑块64下端面固定连接有往复摩擦块65,所述往复滑块64右端面内固定连接有往复接触块67,所述往复打磨腔76右端壁内固定连接有复位接触块66,所述往复打磨腔76上侧设有摆动活动腔70,所述往复打磨腔76上端壁内转动配合连接有向上延伸至所述摆动活动腔70内且向下延伸至所述往复打磨腔76内的往复丝杆68,所述往复丝杆68与所述往复滑块64螺纹配合连接,所述摆动活动腔70内设有与所述往复丝杆68固定连接的摆动杆69,所述摆动杆69内设有上下贯通的摆动通腔72,所述摆动活动腔70上侧设有向左延伸的打磨传动腔45,所述打磨传动腔45下端壁内转动配合连接有向上延伸至所述打磨传动腔45内且向下延伸至所述摆动活动腔70内的第一转盘轴49,所述摆动活动腔70内设有与所述第一转盘轴49固定连接的第一转盘71,所述第一转盘71内设有上下贯通的调节内腔73,所述调节内腔73侧壁滑动配合连接有向下延伸至所述摆动通腔72内且与所述摆动通腔72侧壁滑动配合连接的调节销74,所述调节内腔73外端壁内转动配合连接有向内延伸至所述调节内腔73内且向外延伸至摆动活动腔70内的调节丝杆75。
另外,在一个实施例中,所述调节丝杆75与所述调节销74螺纹配合连接,所述摆动活动腔70内设有与所述调节丝杆75固定连接且位于所述第一转盘71外侧的调节摩擦轮97,所述摆动活动腔70左侧设有第二传动腔78,所述第二传动腔78右端壁内转动配合连接有向右延伸至所述摆动活动腔70内且向左延伸至所述第二传动腔78内的第二从动轴96,所述摆动活动腔70内设有与所述第二从动轴96固定连接的固定摩擦轮95,所述固定摩擦轮95与所述调节摩擦轮97啮合,所述第二传动腔78内设有与所述第二从动轴96固定连接的第二从锥齿轮77,所述第二传动腔78下侧设有位于所述往复打磨腔76左侧且开口向左的调节从动腔63,所述调节从动腔63上端壁内转动配合连接有向上延伸至所述第二传动腔78内且向下延伸至所述调节从动腔63内的第二主动轴54,所述第二传动腔78内设有与所述第二主动轴54固定连接的第二主锥齿轮53,所述第二主锥齿轮53与所述第二从锥齿轮77啮合,所述调节从动腔63内设有与所述第二主动轴54固定连接的调节用齿轮62,所述打磨传动腔45内设有与所述第一转盘轴49固定连接的打磨从带轮48。
另外,在一个实施例中,所述打磨传动腔45下侧设有开口向左的打磨齿轮腔50,所述打磨齿轮腔50上端壁内转动配合连接有向上延伸至所述打磨传动腔45内且向下延伸至所述打磨齿轮腔50内的打磨主动轴98,所述打磨传动腔45内设有与所述打磨主动轴98固定连接的打磨主带轮52,所述打磨主带轮52与所述打磨从带轮48之间动力配合连接有打磨用皮带44,所述打磨齿轮腔50内设有与所述打磨主动轴98固定连接的打磨用齿轮51,所述伸出滑动腔43上端壁固定连接有停止接触块46,所述伸出滑动腔43右侧连通设有联动腔79,所述联动腔79上侧设有主离合腔24,所述主离合腔24右侧设有位于所述联动腔79上侧且与所述车床体10固定连接的电机19,所述电机19左端面固定连接有向左延伸至所述主离合腔24内的电机主轴99,所述主离合腔24内设有与所述电机主轴99固定连接的主动宽齿23,所述主离合腔24下端壁内转动配合连接有向上延伸至所述主离合腔24内且向下延伸至所述伸出滑动腔43内的伸出用丝杆14,所述伸出用丝杆14与所述伸出滑座47螺纹配合连接。
另外,在一个实施例中,所述伸出滑动腔43上侧设有位于所述主离合腔24下侧且与所述伸出用丝杆14固定连接的扭矩传感器15,所述主离合腔24左侧设有位于所述伸出滑动腔43上侧的第一传动腔36,所述主离合腔24左端壁内转动配合连接有固定花键套筒13,所述固定花键套筒13内花键配合连接有向右延伸至所述主离合腔24内且向左延伸至所述第一传动腔36内的离合活动轴17,所述主离合腔24内设有与所述离合活动轴17固定连接的初级从动齿轮18,所述初级从动齿轮18与所述主动宽齿23啮合,所述主离合腔24内设有与所述离合活动轴17固定连接且位于所述初级从动齿轮18左侧的伸出主锥齿25,所述主离合腔24内设有与所述伸出用丝杆14固定连接的伸出从锥齿轮16,所述伸出从锥齿轮16与所述伸出主锥齿25啮合,所述主离合腔24设有与所述离合活动轴17转动配合连接且位于所述初级从动齿轮18右侧的离合套筒22,所述主离合腔24右端壁内固定连接有电磁铁20,所述电磁铁20左端面与所述离合套筒22右端面之间固定连接有离合弹簧21,所述第一传动腔36内设有与所述离合活动轴17固定连接的第一主动锥齿35,所述第一传动腔36上侧设有副调速腔31。
另外,在一个实施例中,所述副调速腔31下端壁内转动配合连接有向上延伸至所述副调速腔31内且向下延伸至所述第一传动腔36内的第一从动轴33,所述第一传动腔36内设有与所述第一从动轴33固定连接的第一从动锥齿34,所述副调速腔31内设有与所述第一从动轴33固定连接的调速主锥齿32,所述副调速腔31下侧设有位于所述第一传动腔36左侧的主调速腔38,所述主调速腔38上端壁内转动配合连接有向上延伸至所述副调速腔31内且向下延伸至所述主调速腔38内的调速主动轴29,所述副调速腔31内设有与所述调速主动轴29固定连接的调速从锥齿30,所述主调速腔38内设有与所述调速主动轴29固定连接的锥摩擦轮37,所述主调速腔38上端壁内转动配合连接有向上延伸至外界且向下延伸至所述主调速腔38内的调速丝杆26,所述主调速腔38前后端壁之间滑动配合连接有调速滑座41,所述调速滑座41与所述调速丝杆26螺纹配合连接,所述伸出滑动腔43左侧连通设有两个上下相互对称的侧边腔55,上侧所述侧边腔55上端壁内转动配合连接有向上延伸至所述主调速腔38内且向下延伸至上侧所述侧边腔55内的调速从动轴39。
另外,在一个实施例中,所述主调速腔38内设有与所述调速从动轴39花键配合连接且与所述调速滑座41转动配合连接的调速套筒28,所述主调速腔38内设有与所述调速套筒28固定连接且与所述锥摩擦轮37抵接的活动摩擦轮40,所述侧边腔55内设有从动宽齿轮56,下侧所述侧边腔55下侧设有调节传动腔60,所述调节传动腔60上端壁内转动配合连接有向上延伸至下侧所述侧边腔55内且向下延伸至所述调节传动腔60内的侧边传动轴57,上侧所述从动宽齿轮56与所述调速从动轴39固定连接,下侧所述从动宽齿轮56与所述侧边传动轴57固定连接,所述调节传动腔60内设有与所述侧边传动轴57固定连接的调节从带轮61,所述调节传动腔60上端壁内转动配合连接有向上延伸至外界且向下延伸至所述调节传动腔60内的调节轴42,所述调节传动腔60内设有与所述调节轴42固定连接的调节主带轮58,所述调节主带轮58与所述调节从带轮61之间动力配合连接有调节皮带59,所述车床体10上侧设有两个左右相互对称的旋钮27,左侧所述旋钮27与所述调节轴42上侧末端固定连接。
另外,在一个实施例中,右侧所述旋钮27与所述调速丝杆26上侧末端固定连接,所述伸出滑座47右端面固定连接有联动齿条82,所述联动腔79后端壁内转动配合连接有向前延伸至所述联动腔79内的清理主动轴81,所述联动腔79内设有与所述清理主动轴81固定连接的清理用齿轮80,所述清理用齿轮80与所述联动齿条82啮合,所述联动腔79下侧设有位于所述伸出滑动腔43右侧的清理传动腔85,所述清理传动腔85上端壁内转动配合连接有向上延伸至所述联动腔79内且向下延伸至所述清理传动腔85内的清理从动轴83,所述联动腔79内设有与所述清理从动轴83固定连接的清理从动齿轮94,所述清理从动齿轮94上端面与所述清理用齿轮80前端面啮合,所述清理传动腔85内设有与所述清理从动轴83固定连接的清理主锥齿轮84,所述清理传动腔85右侧设有第二转动腔88,所述第二转动腔88右侧连通设有向下与所述车削腔11连通的清理活动腔91,所述清理传动腔85右端壁内转动配合连接有向右延伸至所述第二转动腔88内且向左延伸至所述清理传动腔85内的第二转盘轴87。
另外,在一个实施例中,所述清理传动腔85内设有与所述第二转盘轴87固定连接的清理从锥齿轮86,所述清理从锥齿轮86与所述清理主锥齿轮84啮合,所述第二转动腔88内设有与所述第二转盘轴87固定连接的第二转盘92,所述第二转盘92右端面固定连接有第二传动销93,所述清理活动腔91侧壁滑动配合连接有活塞89,所述活塞89与所述第二传动销93之间铰接有连杆90,所述车削腔11上端壁固定连接有与所述清理活动腔91对应的导风框12。
本实施例所述固定连接方法包括但不限于螺栓固定、焊接等方法。
如图1-6所示,本发明的设备处于初始状态时,离合弹簧21处于放松状态,伸出主锥齿25与伸出从锥齿轮16恰好啮合,第一主动锥齿35与第一从动锥齿34恰好未啮合,调节用齿轮62与下侧从动宽齿轮56恰好啮合,往复接触块67与复位接触块66接触,固定摩擦轮95与调节摩擦轮97抵接;
整个装置的机械动作的顺序 :
当车削加工完成后,若需要对棒料方形轮廓处进行打磨,则启动电机19,1带动电机主轴99转动,从而带动主动宽齿23转动,主动宽齿23通过初级从动齿轮18带动离合活动轴17转动,从而带动伸出主锥齿25和第一主动锥齿35转动,此时第一主动锥齿35为空转,伸出主锥齿25带动伸出从锥齿轮16转动,从而带动伸出用丝杆14转动,伸出用丝杆14带动伸出滑座47向下滑动,从而通过往复丝杆68带动往复滑块64和往复摩擦块65向下移动至抵住棒料方形轮廓处,此时打磨用齿轮51与上侧从动宽齿轮56恰好进入啮合,以备后续对棒料方形轮廓处进行打磨加工;
在伸出滑座47向下滑动时,伸出滑座47通过联动齿条82带动清理用齿轮80转动,从而带动清理从动齿轮94转动,清理从动齿轮94带动清理从动轴83转动,从而带动清理主锥齿轮84转动,清理主锥齿轮84带动清理从锥齿轮86转动,从而带动第二转盘轴87转动,第二转盘轴87带动第二转盘92转动,从而带动第二传动销93转动,第二传动销93通过连杆90带动活塞89上下往复移动,当活塞89向下移动时,活塞89恰好能够将清理活动腔91内位于活塞89下侧的空气通过导风框12吹至棒料方形轮廓处,从而实现对棒料方形轮廓处铁屑的清理,防止铁屑影响后续的打磨工作;
扭矩传感器15能够检测到伸出用丝杆14扭矩的大小,当往复摩擦块65相对工件的挤压力达到一定值时,伸出用丝杆14的扭矩亦达到一定值,扭矩传感器15从而发出信号使电磁铁20通电,同时使车床主轴开始转动,电磁铁20排斥离合套筒22,从而带动离合活动轴17克服离合弹簧21向左移动,离合活动轴17带动初级从动齿轮18、伸出主锥齿25和第一主动锥齿35向左移动,此时第一主动锥齿35与第一从动锥齿34恰好进入啮合,伸出主锥齿25与伸出从锥齿轮16恰好退出啮合,第一主动锥齿35带动第一从动锥齿34转动,从而通过第一从动轴33带动调速主锥齿32转动,调速主锥齿32通过调速从锥齿30带动调速主动轴29转动,从而带动锥摩擦轮37转动,锥摩擦轮37带动活动摩擦轮40转动,从而通过调速套筒28带动调速从动轴39转动,调速从动轴39带动上侧从动宽齿轮56转动,从而带动打磨用齿轮51转动,打磨用齿轮51通过打磨主动轴98带动打磨主带轮52转动,从而通过打磨用皮带44带动打磨从带轮48转动,打磨从带轮48带动第一转盘轴49转动,从而带动第一转盘71转动,第一转盘71通过调节销74带动摆动杆69往复摆动,同时第一转盘71通过调节丝杆75带动调节摩擦轮97转动,从而使调节摩擦轮97与固定摩擦轮95脱离接触,摆动杆69带动往复丝杆68往复转动,从而带动往复滑块64和往复摩擦块65上下往复移动,由于往复摩擦块65上下往复的周期等于主轴转动四分之一圈的所需要的时间,从而尽可能的使往复摩擦块65能够始终与棒料方形轮廓处接触,并实现对棒料方形轮廓处进行打磨加工;
当需要停止打磨时,人工使复位接触块66工作,当复位接触块66与往复接触块67接触时,复位接触块66发出信号使车床主轴和电磁铁20停止工作,同时使电机19反转,初级从动齿轮18和第一主动锥齿35在离合弹簧21的作用下向右移动复位,伸出主锥齿25带动伸出从锥齿轮16反转,从而最终带动伸出滑座47向上滑动,伸出滑座47通过联动齿条82带动清理用齿轮80反转,从而最终带动活塞89上下往复移动,实现在打磨结束后对棒料方形轮廓处进行清洁,当伸出滑座47与停止接触块46接触时,停止接触块46发出信号使电机19停止工作;
在打磨工作前,人工旋动左侧旋钮27,从而带动调节轴42转动,调节轴42带动调节主带轮58转动,从而通过调节皮带59带动调节从带轮61转动,调节从带轮61通过侧边传动轴57带动下侧从动宽齿轮56转动,从而带动调节用齿轮62转动,调节用齿轮62带动第二主动轴54转动,从而带动第二主锥齿轮53转动,第二主锥齿轮53通过第二从锥齿轮77带动第二从动轴96转动,从而带动固定摩擦轮95转动,固定摩擦轮95带动调节摩擦轮97转动,从而带动调节丝杆75转动,调节丝杆75带动调节销74向内或向外滑动,调节了调节销74后续转动的直径大小,从而最终调节了往复摩擦块65上下往复运动的行程,适应了不同大小的方形轮廓;
在打磨工作前,人工旋动右侧旋钮27,从而带动调速丝杆26转动,调速丝杆26带动调速滑座41向上或向下滑动,从而通过调速套筒28带动活动摩擦轮40向上或向下移动,活动摩擦轮40的移动恰好能够改变锥摩擦轮37和活动摩擦轮40的传动比大小,从而最终改变了往复摩擦块65上下往复运动的周期,适应了不同的车床主轴转速。
本发明的有益效果是:往复丝杆带动往复摩擦块上下往复移动,由于往复摩擦块上下往复的周期等于主轴转动四分之一圈的所需要的时间,从而尽可能的使往复摩擦块能够始终与棒料方形轮廓处接触,并实现对棒料方形轮廓处进行打磨加工,提高了工作效率,活塞在打磨前与打磨后自动进行往复运动,从而实现对棒料方形轮廓处的清洁,通过左侧旋钮能够调节往复摩擦块上下往复运动的行程,从而适应了不同大小的方形轮廓,通过右侧旋钮能够改变往复摩擦块往复运动的周期,从而适应了不同的车床主轴转速。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.一种带有方形轮廓打磨和切屑清理功能的车床,包括车床体,其特征在于:所述车床体内设有开口向前的车削腔,所述车削腔上侧连通设有伸出滑动腔,所述伸出滑动腔前后端壁之间滑动配合连接有伸出滑座,所述伸出滑座内设有开口向下的往复打磨腔,所述往复打磨腔前后端壁之间滑动配合连接有往复滑块,所述往复滑块下端面固定连接有往复摩擦块,所述往复滑块右端面内固定连接有往复接触块,所述往复打磨腔右端壁内固定连接有复位接触块,所述往复打磨腔上侧设有摆动活动腔,所述往复打磨腔上端壁内转动配合连接有向上延伸至所述摆动活动腔内且向下延伸至所述往复打磨腔内的往复丝杆,所述往复丝杆与所述往复滑块螺纹配合连接,所述摆动活动腔内设有与所述往复丝杆固定连接的摆动杆,所述摆动杆内设有上下贯通的摆动通腔,所述摆动活动腔上侧设有向左延伸的打磨传动腔,所述打磨传动腔下端壁内转动配合连接有向上延伸至所述打磨传动腔内且向下延伸至所述摆动活动腔内的第一转盘轴,所述摆动活动腔内设有与所述第一转盘轴固定连接的第一转盘,所述第一转盘内设有上下贯通的调节内腔,所述调节内腔侧壁滑动配合连接有向下延伸至所述摆动通腔内且与所述摆动通腔侧壁滑动配合连接的调节销,所述调节内腔外端壁内转动配合连接有向内延伸至所述调节内腔内且向外延伸至摆动活动腔内的调节丝杆。
2.根据权利要求1所述一种带有方形轮廓打磨和切屑清理功能的车床,其特征在于:所述调节丝杆与所述调节销螺纹配合连接,所述摆动活动腔内设有与所述调节丝杆固定连接且位于所述第一转盘外侧的调节摩擦轮,所述摆动活动腔左侧设有第二传动腔,所述第二传动腔右端壁内转动配合连接有向右延伸至所述摆动活动腔内且向左延伸至所述第二传动腔内的第二从动轴,所述摆动活动腔内设有与所述第二从动轴固定连接的固定摩擦轮,所述固定摩擦轮与所述调节摩擦轮啮合,所述第二传动腔内设有与所述第二从动轴固定连接的第二从锥齿轮,所述第二传动腔下侧设有位于所述往复打磨腔左侧且开口向左的调节从动腔,所述调节从动腔上端壁内转动配合连接有向上延伸至所述第二传动腔内且向下延伸至所述调节从动腔内的第二主动轴,所述第二传动腔内设有与所述第二主动轴固定连接的第二主锥齿轮,所述第二主锥齿轮与所述第二从锥齿轮啮合,所述调节从动腔内设有与所述第二主动轴固定连接的调节用齿轮,所述打磨传动腔内设有与所述第一转盘轴固定连接的打磨从带轮。
3.根据权利要求1所述一种带有方形轮廓打磨和切屑清理功能的车床,其特征在于:所述打磨传动腔下侧设有开口向左的打磨齿轮腔,所述打磨齿轮腔上端壁内转动配合连接有向上延伸至所述打磨传动腔内且向下延伸至所述打磨齿轮腔内的打磨主动轴,所述打磨传动腔内设有与所述打磨主动轴固定连接的打磨主带轮,所述打磨主带轮与所述打磨从带轮之间动力配合连接有打磨用皮带,所述打磨齿轮腔内设有与所述打磨主动轴固定连接的打磨用齿轮,所述伸出滑动腔上端壁固定连接有停止接触块,所述伸出滑动腔右侧连通设有联动腔,所述联动腔上侧设有主离合腔,所述主离合腔右侧设有位于所述联动腔上侧且与所述车床体固定连接的电机,所述电机左端面固定连接有向左延伸至所述主离合腔内的电机主轴,所述主离合腔内设有与所述电机主轴固定连接的主动宽齿,所述主离合腔下端壁内转动配合连接有向上延伸至所述主离合腔内且向下延伸至所述伸出滑动腔内的伸出用丝杆,所述伸出用丝杆与所述伸出滑座螺纹配合连接。
4.根据权利要求3所述一种带有方形轮廓打磨和切屑清理功能的车床,其特征在于:所述伸出滑动腔上侧设有位于所述主离合腔下侧且与所述伸出用丝杆固定连接的扭矩传感器,所述主离合腔左侧设有位于所述伸出滑动腔上侧的第一传动腔,所述主离合腔左端壁内转动配合连接有固定花键套筒,所述固定花键套筒内花键配合连接有向右延伸至所述主离合腔内且向左延伸至所述第一传动腔内的离合活动轴,所述主离合腔内设有与所述离合活动轴固定连接的初级从动齿轮,所述初级从动齿轮与所述主动宽齿啮合,所述主离合腔内设有与所述离合活动轴固定连接且位于所述初级从动齿轮左侧的伸出主锥齿,所述主离合腔内设有与所述伸出用丝杆固定连接的伸出从锥齿轮,所述伸出从锥齿轮与所述伸出主锥齿啮合,所述主离合腔设有与所述离合活动轴转动配合连接且位于所述初级从动齿轮右侧的离合套筒,所述主离合腔右端壁内固定连接有电磁铁,所述电磁铁左端面与所述离合套筒右端面之间固定连接有离合弹簧,所述第一传动腔内设有与所述离合活动轴固定连接的第一主动锥齿,所述第一传动腔上侧设有副调速腔。
5.根据权利要求4所述一种带有方形轮廓打磨和切屑清理功能的车床,其特征在于:所述副调速腔下端壁内转动配合连接有向上延伸至所述副调速腔内且向下延伸至所述第一传动腔内的第一从动轴,所述第一传动腔内设有与所述第一从动轴固定连接的第一从动锥齿,所述副调速腔内设有与所述第一从动轴固定连接的调速主锥齿,所述副调速腔下侧设有位于所述第一传动腔左侧的主调速腔,所述主调速腔上端壁内转动配合连接有向上延伸至所述副调速腔内且向下延伸至所述主调速腔内的调速主动轴,所述副调速腔内设有与所述调速主动轴固定连接的调速从锥齿,所述主调速腔内设有与所述调速主动轴固定连接的锥摩擦轮,所述主调速腔上端壁内转动配合连接有向上延伸至外界且向下延伸至所述主调速腔内的调速丝杆,所述主调速腔前后端壁之间滑动配合连接有调速滑座,所述调速滑座与所述调速丝杆螺纹配合连接,所述伸出滑动腔左侧连通设有两个上下相互对称的侧边腔,上侧所述侧边腔上端壁内转动配合连接有向上延伸至所述主调速腔内且向下延伸至上侧所述侧边腔内的调速从动轴。
6.根据权利要求5所述一种带有方形轮廓打磨和切屑清理功能的车床,其特征在于:所述主调速腔内设有与所述调速从动轴花键配合连接且与所述调速滑座转动配合连接的调速套筒,所述主调速腔内设有与所述调速套筒固定连接且与所述锥摩擦轮抵接的活动摩擦轮,所述侧边腔内设有从动宽齿轮,下侧所述侧边腔下侧设有调节传动腔,所述调节传动腔上端壁内转动配合连接有向上延伸至下侧所述侧边腔内且向下延伸至所述调节传动腔内的侧边传动轴,上侧所述从动宽齿轮与所述调速从动轴固定连接,下侧所述从动宽齿轮与所述侧边传动轴固定连接,所述调节传动腔内设有与所述侧边传动轴固定连接的调节从带轮,所述调节传动腔上端壁内转动配合连接有向上延伸至外界且向下延伸至所述调节传动腔内的调节轴,所述调节传动腔内设有与所述调节轴固定连接的调节主带轮,所述调节主带轮与所述调节从带轮之间动力配合连接有调节皮带,所述车床体上侧设有两个左右相互对称的旋钮,左侧所述旋钮与所述调节轴上侧末端固定连接。
7.根据权利要求6所述一种带有方形轮廓打磨和切屑清理功能的车床,其特征在于:右侧所述旋钮与所述调速丝杆上侧末端固定连接,所述伸出滑座右端面固定连接有联动齿条,所述联动腔后端壁内转动配合连接有向前延伸至所述联动腔内的清理主动轴,所述联动腔内设有与所述清理主动轴固定连接的清理用齿轮,所述清理用齿轮与所述联动齿条啮合,所述联动腔下侧设有位于所述伸出滑动腔右侧的清理传动腔,所述清理传动腔上端壁内转动配合连接有向上延伸至所述联动腔内且向下延伸至所述清理传动腔内的清理从动轴,所述联动腔内设有与所述清理从动轴固定连接的清理从动齿轮,所述清理从动齿轮上端面与所述清理用齿轮前端面啮合,所述清理传动腔内设有与所述清理从动轴固定连接的清理主锥齿轮,所述清理传动腔右侧设有第二转动腔,所述第二转动腔右侧连通设有向下与所述车削腔连通的清理活动腔,所述清理传动腔右端壁内转动配合连接有向右延伸至所述第二转动腔内且向左延伸至所述清理传动腔内的第二转盘轴。
8.根据权利要求7所述一种带有方形轮廓打磨和切屑清理功能的车床,其特征在于:所述清理传动腔内设有与所述第二转盘轴固定连接的清理从锥齿轮,所述清理从锥齿轮与所述清理主锥齿轮啮合,所述第二转动腔内设有与所述第二转盘轴固定连接的第二转盘,所述第二转盘右端面固定连接有第二传动销,所述清理活动腔侧壁滑动配合连接有活塞,所述活塞与所述第二传动销之间铰接有连杆,所述车削腔上端壁固定连接有与所述清理活动腔对应的导风框。
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