CN112474972A - 一种汽车零件加工用冲压机床 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车零件加工领域。一种汽车零件加工用冲压机床，包括有底架支杆一、支杆二、支台等；底架上安装有支杆一、支杆二和支台，其中支杆一固定连接在底架的中部，支杆二固定连接在底架上远离支杆一的一侧，支台固定连接在底架上靠近支杆二的一侧。本发明的冲压机构能配合缓冲回弹组件对冲压件完成冲压，缓冲回弹组件能在完成冲压的同时既保护了冲压件不被冲压头的冲压力损坏，还能将成品件回弹，这样便能在冲压机构的连贯运行的同时提高被加工件的合格率。

Description

一种汽车零件加工用冲压机床

技术领域

本发明涉及汽车零件加工领域，涉及一种汽车零件加工用冲压机床。

背景技术

发动机由于加工的工艺问题，缸体上会留有大小不一孔，一些较小的水堵孔是在机械加工时的加工通道，加工完成后用水堵将其堵塞，特别是水道的密封水堵，一些较大的水堵孔是为保护机体或缸盖设计的，在冬天加水的发动机忘记放水，水结冰后会先把水堵胀出，从而在一定程度上保护机体或缸盖。

通常发动机的水堵多是用普碳钢板冲压成碟状或碗形，直接镶嵌在工艺孔里，严防冷却液向外渗漏，而目前市场上的冲压装置虽然能完成水堵的冲压，但是由于缺乏保护措施，直接冲压很容易造成水堵损坏，从而降低产品的合格率，并且手动上下料还会存在许多的安全隐患。

因此，设计一种能在水堵冲压过程中有效的保护被冲压件，从而提高产品合格率，以及在冲压过程中能减少安全隐患的汽车零件加工用冲压机床很有必要。

发明内容

为了克服由于缺乏保护措施，直接冲压很容易造成水堵损坏，并且手动上下料还会存在许多的安全隐患的缺点，要解决的技术问题：提供一种能在水堵冲压过程中有效的保护被冲压件，从而提高产品合格率，以及在冲压过程中能减少安全隐患的汽车零件加工用冲压机床。

一种汽车零件加工用冲压机床，包括有：底架、支杆一、支杆二、支台、支板、弧形支架一、弧形支架二、冲压机构和缓冲回弹组件，底架上安装有支杆一、支杆二、支台、弧形支架一、弧形支架二和缓冲回弹组件，其中支杆一固定连接在底架的中部，支杆二固定连接在底架上远离支杆一的一侧，支台固定连接在底架上靠近支杆二的一侧，支板的一侧固定连接在支台上，弧形支架一和弧形支架二分别固定连接在底架上中部两侧，缓冲回弹组件设置在弧形支架一和弧形支架二的中间，冲压机构固定连接在支杆一远离底座的一端。

进一步地，冲压机构包括有液压缸、弹簧一和冲压头，液压缸固定连接在支杆一远离底架的一端，冲压头固定连接在液压缸推杆靠近缓冲回弹组件的一端，液压缸推杆的前端可溃缩，弹簧一套在液压缸推杆上，弹簧一与冲压头接触。

进一步地，缓冲回弹组件包括有成型模具、成型模板、圆销和弹簧二，成型模具固定连接在底架的中部，成型模具内部中空，成型模具位于冲压机构的正下方，成型模板位于成型模具上，成型模板位的两端通过弧形支架一和弧形支架二固定连接在底架上，圆销滑动连接在成型模具内，弹簧二套在圆销上。

进一步地，单向传动机构包括有曲型杆、滑道杆、支杆三、转轴一、棘轮、转轴二、皮带和带轮，曲型杆的一端固定连接在液压缸的推杆上，曲型杆的另一端设置有直齿条，滑道杆的一端固定连接在底架上，曲型杆在滑道杆内滑动，支杆三的一端固定连接在底架上，支杆三靠近滑道杆，支杆三远离底架的一端转动连接有转轴一，转轴一上固定连接有一个棘轮，带轮设有两个，棘轮外圈和其中一个带轮固定连接，转轴二转动穿过支板和支台，转轴二上靠近支板的一端固定连接有带轮，皮带绕在两个带轮上。

进一步地，上料机构包括有转轮、转销、拨杆、方滑块、连接块、弧形推杆和料桶，转轮固定连接在转轴二上远离支板的一端，转轮上远离圆心的位置固定连接有方滑块，转销固定连接在支台靠近底架的一端，转销上转动连接有拨杆，拨杆的中部开一个一字滑槽，方滑块滑动在一字滑槽里，拨杆远离底架的一端滑动连接有连接块，支台远离底架的一侧滑动连接有弧形推杆，弧形推杆靠近转轮的一端固定连接在连接块的一侧，料桶固定连接在成型模板靠近弧形推杆的一侧，弧形推杆与料桶滑动连接。

进一步地，棘轮转动一圈转轮也会转动一圈，转轮转一圈刚好能使弧形推杆做一个完整的往复运动。

进一步地，还包括有环形挡片，环形挡片固定连接在料筒靠近冲压机构的一侧，冲压头穿过环形挡片。

进一步地，还包括有退料机构、档杆一、档杆二和收料盒，Y型杆的一端固定连接在弧形推杆的一侧，档杆一和档杆二沿冲压机构对称设置在底架上，Y型杆滑动穿过档杆一，Y型杆与成型模板滑动连接，收料盒放置在底架上靠近弧形支架二的一端。

有益效果如下：

1、该设计加入了冲压机构和缓冲回弹组件，冲压机构能配合缓冲回弹组件对原料完成冲压，缓冲回弹组件能在完成冲压的同时既保护了冲压件不被冲压头的冲压力损坏，还能将成品件回弹，这样便能在冲压机构的连贯运行的同时提高被加工件的合格率。

2、该设计加入了上料机构和退料机构，上料机构能在冲压的同时完成送料动作，能保证在每次冲压成型之前将原料传输至冲压区，退料机构能使加工完的成品件退离冲压区，这样就使得每次新料进去加工区的时候成品件都能被推离，使得整个装置更加自动化，减少了冲压过程中的安全隐患。

3、该设计加入了单向传动机构，单项传动机构内设棘轮，棘轮与曲型杆相互配合，使得棘轮每次转动一圈的同时，转轮也能相应的转动一圈，这样就能每冲压一次就会有一次上料和退料，使整个装置更加连贯，从而提高加工效率。

附图说明

图1为本发明的主视结构示意图。

图2为本发明的部分结构示意图。

图3为本发明冲压机构的结构示意图。

图4为本发明冲压机构的局部示意图。

图5为本发明缓冲回弹组件的剖面图。

图6为本发明单向传动机构的结构示意图。

图7为本发明上料机构和退料机构的结构示意图。

附图标号：1_底架，101_支杆一，102_支杆二，104_支台，105_支板，106_弧形支架一，107_弧形支架二，2_液压缸，201_弹簧一，202_冲压头，3_成型模具，301_成型模板，302_圆销，303_弹簧二，4_曲型杆，401_滑道杆，402_支杆三，403_转轴一，404_棘轮，405_转轴二，406_皮带，407_带轮，5_Y型杆，501_档杆一，502_档杆二，6_转轮，601_转销，602_拨杆，603_方滑块，604_连接块，6041_弧形推杆，605_料桶，7_收料盒，8_环形挡片。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步地进行说明。

实施例1

一种汽车零件加工用冲压机床，如图1所示，包括有：底架1、支杆一101、支杆二102、支台104、支板105、弧形支架一106、弧形支架二107、冲压机构和缓冲回弹组件，底架1上侧安装有支杆一101、支杆二102、支台104、弧形支架一106、弧形支架二107和缓冲回弹组件，其中支杆一101固定连接在底架1的中上部，支杆二102固定连接在底架1上侧，支台104固定连接在底架1上端右侧，支板105的后侧固定连接在支台104前侧，弧形支架一106和弧形支架二107分别固定连接在底架1上中部两侧，缓冲回弹组件设置在弧形支架一106和弧形支架二107的中间，冲压机构固定连接在支杆一101的上端。

冲压之前，工作人员先将原料放置在缓冲回弹组件的上方，然后在启动液压缸2，这时液压缸2下压会配合缓冲回弹组件下压将原料冲压成型，冲压结束后，冲压机构会复位，缓冲回弹组件会将冲压完的成品件弹起来，使其脱离于缓冲回弹组件的压合，这样便能在完成冲压的同时保护被冲压件，从而提高冲压件的合格率。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图2-5所示，冲压机构包括有液压缸2、弹簧一201和冲压头202，液压缸2固定连接在支杆一101的上端，冲压头202固定连接在液压缸2推杆的下端，液压缸2推杆的下端可溃缩，弹簧一201套在液压缸2推杆上，弹簧一201与冲压头202接触。

准备工作完成之后，工作人员会启动液压缸2，液压缸2会带动冲压头202下压，当冲压头202接触到原件后，会下压使其发生形变，在下压一定距离使得加工件与缓冲回弹组件内部零件接触之后，冲压头202会被限制下压，这时液压缸2的推杆会溃缩，待原料被冲压成型之后，弹簧一201会带动冲压头202复位，液压缸2复位原料便加工完成。

缓冲回弹组件包括有成型模具3、成型模板301、圆销302和弹簧二303，成型模具3固定连接在底架1的中部，成型模具3内部中空，成型模具3位于冲压机构的正下方，成型模板301位于成型模具3上，成型模板301位的两端底侧通过弧形支架一106和弧形支架二107固定连接在底架1上侧，圆销302滑动连接在成型模具3内，弹簧二303套在圆销302上。

当冲压头202带动原料下压时，受挤压的圆销302会向成型模具3内部滑动溃缩，到达极限距离之后，冲压头202会配合成型模板301和成型模具3将原料挤压成型，加工完后冲压头202被液压缸2带动复位，这时圆销302会被弹簧二303回弹，成品件也会被圆销302顶起置于成型模板301最上端，这样便起到了保护冲压件的作用。

实施例3

在实施例2的基础之上，如图6-7所示，单向传动机构包括有曲型杆4、滑道杆401、支杆三402、转轴一403、棘轮404、转轴二405、皮带406和带轮407，曲型杆4的左后端固定连接在液压缸2的推杆上端，曲型杆4的右前端设置有直齿条，滑道杆401的下端固定连接在底架1上，曲型杆4在滑道杆401内滑动，支杆三402的下端固定连接在底架1上，支杆三402靠近滑道杆401，支杆三402的上端转动连接有转轴一403，转轴一403上固定连接有棘轮404，带轮407设有两个，棘轮404外圈和其中一个带轮407固定连接，转轴二405转动穿过支板105和支台104，转轴二405的前端固定连接有带轮407，皮带406绕在两个带轮407上。

在冲压机构运行时，连接在液压缸2的推杆上的曲型杆4也会被带动运动，这时曲型杆4会沿着滑道杆401做上下滑动，当曲型杆4向上运动时，会碰触到棘轮404，曲型杆4上的齿条会带动棘轮404转动，这时连接在棘轮404上的带轮407，会将动力通过皮带406传输到另一个带轮407上，另一个带轮407会带动转轴二405转动，当曲型杆4向下运动时，棘轮404会进行空转，不会带动带轮407转动，这样便实现了动力单向传输的目的。

上料机构包括有转轮6、转销601、拨杆602、方滑块603、连接块604、弧形推杆6041和料桶605，转轮6固定连接在转轴二405的后端，转轮6上远离圆心的位置固定连接有方滑块603，转销601固定连接在支台104的后侧下端，转销601上转动连接有拨杆602，拨杆602的中部开一个一字滑槽，方滑块603滑动在一字滑槽里，拨杆602的上端滑动连接有连接块604，支台104的上侧滑动连接有弧形推杆6041，弧形推杆6041的右端固定连接在连接块604的底侧，料桶605固定连接在成型模板301的右上侧，弧形推杆6041与料桶605滑动连接。

当动力传输至转轴二405后，转轴二405回带动另一端的转轮6转动，方滑块603也会被转轮6带动进行运动，方滑块603沿着转轮6圆周运动时，会带动拨杆602沿着转销601转动，拨杆602的另一端连接着的连接块604便会带动弧形推杆6041沿着支台104上侧滑动，当弧形推杆6041向料桶605方向运动时，位于料桶605中的原料会被向前推动，使原料被推送至冲压区的成型模板301上，当冲压动作进行时，弧形推杆6041会返回至初始位置，这样便完成了一次上料动作。

棘轮404转动一圈转轮6也会转动一圈，转轮6转一圈刚好能使弧形推杆6041做一个完整的往复运动。

棘轮404在输出动力时，转动的圈数与转轮6转动的圈数相同，这样就保证了每次冲压之前都能进行一次送料而不干预冲压机构的运行。

还包括有环形挡片8，环形挡片8的右端固定连接在料桶605的左下侧，冲压头202穿过环形挡片8。

在冲压动作结束后，成品件可能会被沾到冲压头202上，这时当冲压头202被液压缸2带动复位时，会沿着环形挡片8上滑，当有工件被沾到冲压头202上时，环形挡片8会将其刮落，这样就避免了工件沾到冲压头202上。

还包括有退料机构、档杆一501、档杆二502和收料盒7，Y型杆5的右端固定连接在弧形推杆6041的前侧，档杆一501和档杆二502沿冲压机构对称设置在底架1上，Y型杆5滑动穿过档杆一501，Y型杆5与成型模板301滑动连接，收料盒7放置在底架1的左端上侧。

当弧形推杆6041运动时，连接在弧形推杆6041侧边的Y型杆5便会被带动运动，Y型杆5会沿着档杆一501滑动，当加工完成之后，Y型杆5会将加工完的成品件从成型模板301上推落至收料盒7中，这样便代替人工完成了对成品件的退料，减少了加工过程中的安全隐患。

上述实施例是提供给熟悉本领域内的人员来实现或使用本发明的，熟悉本领域的人员可在不脱离本发明的发明思想的情况下，对上述实施例做出种种修改或变化，因而本发明的保护范围并不被上述实施例所限，而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。

Claims (8)

1.一种汽车零件加工用冲压机床，包括有底架（1）、支杆一（101）、支杆二（102）、支台（104）和支板（105），底架（1）上安装有支杆一（101）、支杆二（102）和支台（104），其中支杆一（101）固定连接在底架（1）的中部，支杆二（102）固定连接在底架（1）上远离支杆一（101）的一侧，支台（104）固定连接在底架（1）上靠近支杆二（102）的一侧，支板（105）的一侧固定连接在支台（104）上，其特征在于，还包括有弧形支架一（106）、弧形支架二（107）、冲压机构和缓冲回弹组件，底架（1）上安装有弧形支架一（106）、弧形支架二（107）和缓冲回弹组件，弧形支架一（106）和弧形支架二（107）分别固定连接在底架（1）上的中部两侧，缓冲回弹组件设置在弧形支架一（106）和弧形支架二（107）的中间，冲压机构固定连接在支杆一（101）远离底座的一端。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用冲压机床，其特征在于，冲压机构包括有液压缸（2）、弹簧一（201）和冲压头（202），液压缸（2）固定连接在支杆一（101）远离底架（1）的一端，冲压头（202）固定连接在液压缸（2）推杆靠近缓冲回弹组件的一端，液压缸（2）推杆的前端可溃缩，弹簧一（201）套在液压缸（2）推杆上，弹簧一（201）与冲压头（202）接触。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零件加工用冲压机床，其特征在于，缓冲回弹组件包括有成型模具（3）、成型模板（301）、圆销（302）和弹簧二（303），成型模具（3）固定连接在底架（1）的中部，成型模具（3）内部中空，成型模具（3）位于冲压机构的正下方，成型模板（301）位于成型模具（3）上，成型模板（301）位的两端通过弧形支架一（106）和弧形支架二（107）固定连接在底架（1）上，圆销（302）滑动连接在成型模具（3）内，弹簧二（303）套在圆销（302）上。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零件加工用冲压机床，其特征在于，单向传动机构包括有曲型杆（4）、滑道杆（401）、支杆三（402）、转轴一（403）、棘轮（404）、转轴二（405）、皮带（406）和带轮（407），曲型杆（4）的一端固定连接在液压缸（2）的推杆上，曲型杆（4）的另一端设置有直齿条，滑道杆（401）的一端固定连接在底架（1）上，曲型杆（4）在滑道杆（401）内滑动，支杆三（402）的一端固定连接在底架（1）上，支杆三（402）靠近滑道杆（401），支杆三（402）远离底架（1）的一端转动连接有转轴一（403），转轴一（403）上固定连接有一个棘轮（404），带轮（407）设有两个，棘轮（404）外圈和其中一个带轮（407）固定连接，转轴二（405）转动穿过支板（105）和支台（104），转轴二（405）上靠近支板（105）的一端固定连接有带轮（407），皮带（406）绕在两个带轮（407）上。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零件加工用冲压机床，其特征在于，上料机构包括有转轮（6）、转销（601）、拨杆（602）、方滑块（603）、连接块（604）、弧形推杆（6041）和料桶（605），转轮（6）固定连接在转轴二（405）上远离支板（105）的一端，转轮（6）上远离圆心的位置固定连接有方滑块（603），转销（601）固定连接在支台（104）靠近底架（1）的一端，转销（601）上转动连接有拨杆（602），拨杆（602）的中部开一个一字滑槽，方滑块（603）滑动在一字滑槽里，拨杆（602）远离底架（1）的一端滑动连接有连接块（604），支台（104）远离底架（1）的一侧滑动连接有弧形推杆（6041），弧形推杆（6041）靠近转轮（6）的一端固定连接在连接块（604）的一侧，料桶（605）固定连接在成型模板（301）靠近弧形推杆（6041）的一侧，弧形推杆（6041）与料桶（605）滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零件加工用冲压机床，其特征在于，棘轮（404）转动一圈转轮（6）也会转动一圈，转轮（6）转一圈刚好能使弧形推杆（6041）做一个完整的往复运动。

7.根据权利要求6所述的一种汽车零件加工用冲压机床，其特征在于，还包括有环形挡片（8），环形挡片（8）固定连接在料筒靠近冲压机构的一侧，冲压头（202）穿过环形挡片（8）。

8.根据权利要求7所述的一种汽车零件加工用冲压机床，其特征在于，还包括有退料机构、档杆一（501）、档杆二（502）和收料盒（7），Y型杆（5）的一端固定连接在弧形推杆（6041）的一侧，档杆一（501）和档杆二（502）沿冲压机构对称设置在底架（1）上，Y型杆（5）滑动穿过档杆一（501），Y型杆（5）与成型模板（301）滑动连接，收料盒（7）放置在底架（1）上靠近弧形支架二（107）的一端。

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