CN112157869A - 一种单腔双色成型模具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种单腔双色成型模具，包括模具主体、第一驱动装置和第二驱动装置，模具主体上设置有第一胶流道、第二胶流道和双色成型模腔，双色成型模腔内设置有圆环型腔镶件和圆柱型腔镶件，圆环型腔镶件套设在圆柱型腔镶件上，第一驱动装置能够驱动圆环型腔镶件在双色成型模腔内相对圆柱型腔镶件进行升降，双色成型模腔的侧壁中设置有一缺口，缺口处设置有挡块，第二驱动装置能够驱动挡块与缺口咬合或分离，第一胶流道和第二胶流道分别与双色成型模腔连通，第二胶流道的出料口位于缺口处。本发明的单腔双色成型模具降低了双色成型产品的制造成本、同时提高了双色成型产品的生产效率。
Description
技术领域
本发明涉及成型模具技术领域，特别是涉及一种单腔双色成型模具。
背景技术
注射成型制品中，对于单一材料进行注射成型的塑件而言，塑件结构设计时基本考虑的因素包括有材质、缩水率、拔模、冷却、排气、及脱模方式等，而对于双色注射成型而言，塑件的结构设计，除考虑单种材料注射成型塑件的结构特征外，更应该在第一种材料成型形状的基础上，考虑进胶的方便性，以及模具结构的简化，以降低双色注射成本。一般双色注射成型进行模具设计时，模具结构都是依据塑件现成的结构来进行模具设计，其结构有2种基本形式：动模180度旋转换芯式、3型芯平移式。其体现出的总体的模具制造成本问题为：成型一个双色塑件产品，至少需要2副以上模具，制造成本比单副模具高。
发明内容
本发明的目的是提供一种单腔双色成型模具，以解决上述现有技术存在的问题，降低双色成型产品的制造成本、同时提高生产效率。
为实现上述目的，本发明提供了如下方案：
本发明提供了一种单腔双色成型模具，包括模具主体、第一驱动装置和第二驱动装置，所述模具主体上设置有第一胶流道、第二胶流道和双色成型模腔，所述双色成型模腔内设置有圆环型腔镶件和圆柱型腔镶件，所述圆环型腔镶件套设在所述圆柱型腔镶件上，所述第一驱动装置能够驱动所述圆环型腔镶件在所述双色成型模腔内相对所述圆柱型腔镶件进行升降，所述双色成型模腔的侧壁中设置有一缺口，所述缺口处设置有挡块，所述第二驱动装置能够驱动所述挡块与所述缺口咬合或分离，所述第一胶流道和所述第二胶流道分别与所述双色成型模腔连通，所述第二胶流道的出料口位于所述缺口处。
优选的，所述第一驱动装置为油缸，所述第一驱动装置的活塞杆上固设有第一驱动滑块，所述第一驱动滑块上设置有斜T型槽，所述圆环型腔镶件的外沿设置有与所述斜T型槽滑动配合的T型导轨。
优选的，所述第二驱动装置为油缸，所述第二驱动装置的活塞杆上固连有第二驱动滑块，所述挡块与所述第二驱动滑块远离所述第二驱动装置的一端固连。
优选的，所述第二驱动滑块上设置有抽芯行程控制器。
本发明相对于现有技术取得了以下技术效果：
本发明的单腔双色成型模具降低了双色成型产品的制造成本、同时提高了双色成型产品的生产效率。本发明单腔双色成型模具通过在双色成型腔中设置可以进行升降的圆环型腔镶件，实现了对双色成型腔中成型区域的改变，首先形成双色成型产品中第一胶成型体的形状，通过第一胶流道注料进行第一胶成型体的成型，然后驱动圆环型腔镶件形成第二胶成型体的形状，并使挡块与缺口分离，通过第二胶流道注料进行第二胶成型体的成型，即可得到双色成型产品，最后再进行脱模即可；本发明单腔双色成型模具的操作简便，成本低，生产效率高。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明单腔双色成型模具的结构示意图一；
图2为本发明单腔双色成型模具的结构示意图二；
图3为本发明单腔双色成型模具中第一驱动滑块的结构示意图；
图4为本发明单腔双色成型模具中圆环型腔镶件的结构示意图；
图5为本发明单腔双色成型模具所成型的双色成型产品的结构示意图；
其中：1、模具主体；2、第一油缸；3、第一驱动滑块；301、斜T型槽；4、圆柱型腔镶件；5、第二油缸；6、第二驱动滑块；7-挡块；8、第一胶流道；9、第二胶流道；10、双色成型产品；101、第一胶成型体；102、第二胶进料卡扣；103、第二胶成型体；11、圆环型腔镶件；1101、T型导轨。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明的目的是提供一种单腔双色成型模具，以解决上述现有技术存在的问题，降低双色成型产品的制造成本、同时提高生产效率。
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
如图1至图5所示：本实施例提供了一种单腔双色成型模具，包括模具主体1、第一油缸2和第二油缸5，第一油缸2和第二油缸5分别固设在模具主体1上，模具主体1采用现有的成型模具的主体，其应当包括动模、定模和顶出机构等既定成熟的零部件。
模具主体1上设置有第一胶流道8、第二胶流道9和双色成型模腔，双色成型模腔具体设置在动模中，这对普通技术人员来说是容易理解的。双色成型模腔内设置有圆环型腔镶件11和圆柱型腔镶件4，圆环型腔镶件11套设在圆柱型腔镶件4上，第一油缸2能够驱动圆环型腔镶件11在双色成型模腔内相对圆柱型腔镶件4进行升降，双色成型模腔的侧壁中设置有一缺口，缺口处设置有挡块7，第二油缸5能够驱动挡块7与缺口咬合或分离，第一胶流道8和第二胶流道9分别与双色成型模腔连通，第二胶流道9的出料口位于缺口处。
第一油缸2的活塞杆上固设有第一驱动滑块3，第一驱动滑块3上设置有斜T型槽301，圆环型腔镶件11的外沿设置有与斜T型槽301滑动配合的T型导轨1101。第一油缸2的活塞杆和第一驱动滑块3均水平，当第一油缸2驱动第一驱动滑块3在水平方向上运动时，由于T型导轨1101与斜T型槽301滑动配合，故圆环型腔镶件11会在第一驱动滑块3的驱动下进行竖直方向上的升降运动，从而实现对双色成型腔的模腔状态的改变。
第二油缸5的活塞杆上固连有第二驱动滑块6，挡块7与第二驱动滑块6远离第二油缸5的一端固连。第二油缸5能够驱动第二驱动滑块6和挡块7在水平方向上运动，当第二油缸5驱动挡块7向远离缺口的方向运动时，挡块7云缺口分离，缺口相当于被打开，此时，若再将圆环型腔镶件11上移形成第二胶成型体103的模腔，则第二胶流道9的出料口能够正常出料；当第二油缸5驱动挡块7与挡块7咬合、紧密接触时，缺口闭合，此时第二胶流道9的出料口被挡柱，不能够正常出料，如此，实现了对第二胶出料的控制。第二驱动滑块6上设置有抽芯行程控制器，以便于对第二胶流道9的出料口进行调整。
本实施例还提供一种基于上述单腔双色成型模具的单腔双色成型方法，包括以下步骤：
(1)首先安装第一油缸2、第二油缸5、第一胶流道8、第二胶流道9、圆环型腔镶件11、圆柱型腔镶件4和挡块7，并确保初始状态下挡块7与双色成型腔侧壁上的缺口咬合；
(2)然后通过第一油缸2驱动圆环型腔镶件11相对圆环型镶件进行升降，从而改变双色成型模腔的模腔状态，使双色成型模腔中形成与双色成型产品10中的第一胶成型体101大小、形状相同的成型区域；
(3)打开第一胶流道8，通过第一胶流道8向双色成型模腔中注入第一胶，从而完成第一胶成型体101的成型，然后关闭第一胶流道8；
(4)然后通过第一油缸2驱动圆环型腔镶件11相对圆环型镶件进行升降，从而改变双色成型模腔的模腔状态，使双色成型模腔中形成与双色成型产品10中的第二胶成型体103大小、形状相同的成型区域，并通过第二油缸5驱动挡块7与缺口分离；
(5)打开第二胶流道9，通过第二胶流道9向双色成型模腔中注入第二胶，完成第二胶成型体103的成型，即可得到双色成型产品10，如图5所示，双色成型产品10包括第一胶成型体101、第二胶成型体103和第二胶进料卡扣102，第二胶进料卡扣102是由于第二胶进入到缺口处所形成的，后期将第二胶进料卡扣102去除即可；
(6)对双色成型产品10进行脱模。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“笫二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
本说明书中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (4)
1.一种单腔双色成型模具，其特征在于：包括模具主体、第一驱动装置和第二驱动装置，所述模具主体上设置有第一胶流道、第二胶流道和双色成型模腔，所述双色成型模腔内设置有圆环型腔镶件和圆柱型腔镶件，所述圆环型腔镶件套设在所述圆柱型腔镶件上，所述第一驱动装置能够驱动所述圆环型腔镶件在所述双色成型模腔内相对所述圆柱型腔镶件进行升降，所述双色成型模腔的侧壁中设置有一缺口，所述缺口处设置有挡块，所述第二驱动装置能够驱动所述挡块与所述缺口咬合或分离，所述第一胶流道和所述第二胶流道分别与所述双色成型模腔连通，所述第二胶流道的出料口位于所述缺口处。
2.根据权利要求1所述的单腔双色成型模具，其特征在于：所述第一驱动装置为油缸，所述第一驱动装置的活塞杆上固设有第一驱动滑块，所述第一驱动滑块上设置有斜T型槽，所述圆环型腔镶件的外沿设置有与所述斜T型槽滑动配合的T型导轨。
3.根据权利要求1所述的单腔双色成型模具，其特征在于：所述第二驱动装置为油缸，所述第二驱动装置的活塞杆上固连有第二驱动滑块，所述挡块与所述第二驱动滑块远离所述第二驱动装置的一端固连。
4.根据权利要求1所述的单腔双色成型模具，其特征在于：所述第二驱动滑块上设置有抽芯行程控制器。
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