CN111942475A - 一种高强度多功能的副仪表板总成 - Google Patents

一种高强度多功能的副仪表板总成 Download PDF

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王亚东
周雄
王川生
周秀全
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Jiangsu Xinquan Automotive Trim Co ltd
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Jiangsu Xinquan Automotive Trim Co ltd
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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • B62D25/14—Dashboards as superstructure sub-units
    • B62D25/145—Dashboards as superstructure sub-units having a crossbeam incorporated therein

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种高强度多功能的副仪表板总成，包括车身横梁，车身横梁上设置有车身支架，车身支架连接铝合金前部支架，铝合金前部支架设置在中央扶手处，中央扶手两侧设置锌合金把手支架，锌合金把手支架一端与铝合金前部支架连接，锌合金把手支架另一端连接L型支架，L型支架底部与中部支架连接，中部支架连接车身。本发明采用横梁、前部支架、把手支架、L型支架以及中部支架相互连接方案，强度明显加强，实现副仪表板总成受力分解到整车车身，使得副仪表板总成模态达到32.7Hz，远远高出25Hz行业普遍值，更好的保护了车内人员生命安全性。

Description

一种高强度多功能的副仪表板总成
技术领域
本发明涉及汽车内饰领域，具体涉及一种汽车仪表板。
背景技术
随着生活水平的提高，人们对于汽车越来越讲究舒适美观，因此带有悬浮层的副仪表板总成也越来越流行，这种副仪表板虽然造型新颖美观，但是多采用复合材料，因此其强度较差。
发明内容
本发明的目的是提供的一种高强度多功能的副仪表板总成，既满足产品造型新颖美观，又能考虑到产品强度。
本发明提供的技术方案是：
一种高强度多功能的副仪表板总成，包括车身横梁，车身横梁上设置有车身支架，车身支架连接铝合金前部支架，铝合金前部支架设置在中央扶手处，中央扶手两侧设置锌合金把手支架，锌合金把手支架一端与铝合金前部支架连接，锌合金把手支架另一端连接L型支架，L型支架底部与中部支架连接，中部支架连接车身。
与现有技术相比，本发明有以下优点：
1、采用横梁、前部支架、把手支架、L型支架以及中部支架相互连接方案，强度明显加强，实现副仪表板总成受力分解到整车车身，使得副仪表板总成模态达到32.7Hz，远远高出25Hz行业普遍值，更好的保护了车内人员生命安全；
2、采用铸铝合金的前部支架、铸铝合金L型支架以及锌合金把手支架，比选用铸铁方案成本降低，重量减轻，实现了轻量化目的。
3、把手支架的存在同时也解决了副驾驶在复杂路况无抓力点的问题，提升了舒适度和安全性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图一。
图2为本发明的结构示意图二。
图3为本发明的结构示意图三。
图4为本发明的结构示意图四。
图5为图4的A-A剖视图。
图6为本发明前部支架的结构示意图。
图7为本发明的L型支架的结构示意图。
图8为本发明的中部支架的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细的描述。
如图1-2，一种高强度多功能的副仪表板总成，包括车身横梁1，车身横梁1上设置有车身支架2，车身支架2连接铝合金前部支架3，铝合金前部支架3设置在中央扶手5处，中央扶手5两侧设置锌合金把手支架4，锌合金把手支架4一端与铝合金前部支架3连接，锌合金把手支架4另一端连接L型支架6，L型支架6底部与中部支架7连接，中部支架7连接车身。
本发明采用横梁1、前部支架3、把手支架4、L型支架6以及中部支架7相互连接方案，强度明显加强，实现副仪表板总成受力分解到整车车身，使得副仪表板总成模态达到32.7Hz，远远高出25Hz行业普遍值，更好的保护了车内人员生命安全；采用铸铝合金的前部支架、铸铝合金L型支架以及锌合金把手支架，比选用铸铁方案成本降低，重量减轻，实现了轻量化目的。把手支架的存在同时也解决了副驾驶在复杂路况无抓力点的问题，提升了舒适度和安全性。

Claims (1)

1.一种高强度多功能的副仪表板总成，其特征在于，包括车身横梁（1），车身横梁（1）上设置有车身支架（2），车身支架（2）连接铝合金前部支架（3），铝合金前部支架（3）设置在中央扶手（5）处，中央扶手（5）两侧设置锌合金把手支架（4），锌合金把手支架（4）一端与铝合金前部支架（3）连接，锌合金把手支架（4）另一端连接L型支架（6），L型支架（6）底部与中部支架（7）连接，中部支架（7）连接车身。
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CN115447675A (zh) * 2022-09-02 2022-12-09 浙江极氪智能科技有限公司 一种副仪表总成及车辆

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