CN111775065A - 一种汽车三元催化消声器抛丸工装夹具 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及抛丸加工领域,具体是涉及一种汽车三元催化消声器抛丸工装夹具,包括有安装箱、夹具、第一转动机构、伸缩机构;安装箱为圆筒状,安装箱底部安装有数个伸缩机构,数个伸缩机构围绕安装箱轴线分布,伸缩机构的工作端向下,第一转动机构安装在安装箱的内部,第一转动机构设有数个输出端与伸缩机构一一对应均匀分布,第一转动机构的输出端穿过安装箱的底部向下延伸,夹具的分别安装在伸缩机构的输出端和第一转动机构的工作端,夹具的工作端同轴相对设置,本技术方案解决了三元催化消声器在抛丸时抛丸颗粒会进入内部,提高了产品的质量以及效率。

Description

一种汽车三元催化消声器抛丸工装夹具
技术领域
本发明涉及抛丸加工领域,具体是涉及一种汽车三元催化消声器抛丸工装夹具。
背景技术
三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。三元催化消声器在加工过成这中需要对表面进行抛丸打磨,三元催化消声器具有输入端口和输出端口,输出端和输入端连同内部安装有零件,因此三元催化消声器在抛丸的打磨时需要避免抛丸的颗粒进入三元催化消声器的内部以及对三元催化消声器外表面全方位打磨,所以需要一种汽车三元催化消声器抛丸工装夹具便于解决上述问题。
发明内容
为解决上述技术问题,提供一种汽车三元催化消声器抛丸工装夹具,本技术方案解决了三元催化消声器在抛丸时抛丸颗粒会进入内部,提高了产品的质量以及效率。
为达到以上目的,本发明采用的技术方案为:
一种汽车三元催化消声器抛丸工装夹具,三元催化消声器具有输入端口和输出端口,包括有安装箱、夹具、第一转动机构、伸缩机构;安装箱为圆筒状,安装箱底部安装有数个伸缩机构,数个伸缩机构围绕安装箱轴线分布,伸缩机构的工作端向下,第一转动机构安装在安装箱的内部,第一转动机构设有数个输出端与伸缩机构一一对应均匀分布,第一转动机构的输出端穿过安装箱的底部向下延伸,夹具的分别安装在伸缩机构的输出端和第一转动机构的工作端,夹具的工作端同轴相对设置。
优选的,所述安装箱包括有箱体、箱盖、吊柱;箱体圆筒状,吊住的一端与箱体的底部固定连接,吊柱的一端设置有吊环,箱盖套设在吊柱的外侧与箱体连接。
优选的,所述数个伸缩机构围绕安装箱轴线分布每个伸缩机构相同,伸缩机构包括有直线驱动器、定位滑轨、滑块、第一转动轴、托架、第一转动轴;定位滑轨固定安装在安装箱的底部、滑块安装在定位滑轨的内部,直线驱动器固定安装于箱体的内部,直线驱动的工作端穿过箱体的底部向下延伸与滑块的非工作固定连接,托架非工作端固定费安装在滑块工作端的侧部,第一转动轴的一端与托架工作端转动连接,另一端竖直向上设置。
优选的,所述转动机构包括有旋转驱动机构、第二转动轴、传动轮、链传动;第二传动轴的一端穿过安装箱底与夹具非工作端固定连接,第二传动轴与箱体转动连接,转动轮套设于第二传动轴未穿过的安装箱的一端,转动轮套与第二传动轴固定连接,第二传动轴和传动轮设有数个相同的与伸缩机构一一对应均匀分布,链传动将均匀分布的传动轮连接起来,旋转驱动机构安装在安装箱的内部,旋转驱动机构的工作端与数个第二转动轴中的一个固定连接。
优选的,所述旋转驱动机构包括有旋转驱动器、从动轮、主动轮、第三传动轴、旋转驱动器固定安装在安装箱内部,主动轮固定安装在驱动器的工作端,第三传动轴一端与数个第二转动轴中的一个同轴固定连接,从动轮固定安装在第三传动轴远离第二传动轴的一端,第一从动轮与第一主动轮相互啮合。
优选的,所述夹具包括有上夹具、下夹具;上夹具的非工作端固定安装在第二传动轴穿过安装箱底的一端,下夹具非工作端固定安装在第一转轴远离托架的一端,上夹具和下夹具的工作端相对同轴设置。
优选的,所述上夹具和下夹具相同,上夹具包括有夹块、凹槽、凸块;凹槽设置在夹块工作端,凹槽与三元催化消声器输入端形状相同向夹块内部凹陷,凸块安装在凹槽内部与夹块固定连接,凸块分为大小两端,凸块的大的一端与夹块固定连接,凸块的小的一端远离夹块向外延伸。
本发明与现有技术相比具有的有益效果是:
工作人员将三元催化消声器的输出端口安放在伸缩机构的输出端夹具,伸缩机构向上收缩将三元催化消声器的输入端口与安装在第一转动机构的输出端的夹具贴合夹紧,使抛丸的时候抛丸颗粒无法进入三元催化消声器的内部,工作人员依次将三元催化消声器装上夹具,将夹具送入抛丸设备内部进行抛丸,抛丸的同时第一转动机构转动带动所有的三元催化消声器自转,第二转动机构转动带动安装箱转动,安装箱转动使每个自转的三元催化消声器都可以移动至抛丸设备的输出口进行抛丸,三元催化消声器抛丸完成后,工作人员将夹具取出,伸缩机构工作端依次向下延伸,工作人员将抛丸好的三元催化消声器取下待处理,本夹具可以同时对多个三元催化消声器固定,有效的配合抛丸设备对每个三元催化消声器表面进行全方位无死角的打磨提高了三元催化消声器表面打磨的质量和效率,通过夹具使三元催化消声器抛丸的时候抛丸颗粒无法进入三元催化消声器的内部。
附图说明
图1和图3为本发明的两种不同视角立体图;
图2为本发明的安装箱内部结构图;
图4为本发明的主视图;
图5为图4中A-A截面处剖视图;
图6为图5的立体图;
图7为图3中的B处局部放大图;
图8为三元催化消声器立体图。
附图说明:
1-三元催化消声器;1a-输入端口;1b-输出端口;
2-安装箱;2a-箱体;2b-吊柱;2c-箱盖
3-伸缩机构;3a-直线驱动器;3b-托架;3c-定位滑轨;3d-滑块;3e-第一转动轴;
4-转动机构;4a-链传动;4b-旋转驱动机构;4b1-从动轮;4b2-主动轮;4b3-第三转动轴;4b4-旋转驱动器;4c-第二传动轴;4d-传动轮;
5-夹具;5a-上夹具;5a1-夹块;5a2-凹槽;5a3-凸块;5b-下夹具。
具体实施方式
以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
参照图1至8所示,一种汽车三元催化消声器抛丸工装夹具,三元催化消声器1具有输入端口1a和输出端口1b,包括有安装箱2、夹具5、第一转动机构4、伸缩机构3;安装箱2为圆筒状,安装箱2底部安装有数个伸缩机构3,数个伸缩机构3围绕安装箱2轴线分布,伸缩机构3的工作端向下,第一转动机构4安装在安装箱2的内部,第一转动机构4设有数个输出端与伸缩机构3一一对应均匀分布,第一转动机构4的输出端穿过安装箱2的底部向下延伸,夹具5的分别安装在伸缩机构3的输出端和第一转动机构4的工作端,夹具5的工作端同轴相对设置。
工作人员将三元催化消声器1的输出端口1b安放在伸缩机构3的输出端夹具5,伸缩机构3向上收缩将三元催化消声器1的输入端口1a与安装在第一转动机构4的输出端的夹具5贴合夹紧,使抛丸的时候抛丸颗粒无法进入三元催化消声器1的内部,工作人员以此将夹具5装上三元催化消声器1,将夹具5和三元催化消声器1送入抛丸设备内部进行抛丸,抛丸的同时第一转动机构4转动带动所有的三元催化消声器1自转,使每个三元催化消声器1表面都得到无死角的抛丸,三元催化消声器1抛丸完成后,工作人员将夹具5取出,伸缩机构3工作端依次向下延伸,工作人员将抛丸好的三元催化消声器1取下待处理,本夹具5可以同时对多个三元催化消声器1固定,有效的配合抛丸设备对三元催化消声器1表面进行全方位无死角的打磨提高了三元催化消声器1表面打磨的质量和效率,通过夹具5有效的使三元催化消声器1抛丸的时候抛丸颗粒无法进入三元催化消声器1的内部。
参照图1至5所示,安装箱2包括有箱体2a、箱盖2c、吊柱2b;箱体2a圆筒状,吊住的一端与箱体2a的底部固定连接,吊柱2b的一端设置有吊环,箱盖2c套设在吊柱2b的外侧与箱体2a连接。
将驱动件安装在箱体2a的内部通过箱盖2c封闭避免了在加工的同时灰尘落入驱动件,有效的提高了驱动件的寿命。
参照图1至6所示,数个伸缩机构3围绕安装箱2轴线分布每个伸缩机构3相同,伸缩机构3包括有直线驱动器3a、定位滑轨3c、滑块3d、第一转动轴3e、托架3b、第一转动轴3e;定位滑轨3c固定安装在安装箱2的底部、滑块3d安装在定位滑轨3c的内部,直线驱动器3a固定安装于箱体2a的内部,直线驱动的工作端穿过箱体2a的底部向下延伸与滑块3d的非工作固定连接,托架3b非工作端固定费安装在滑块3d工作端的侧部,第一转动轴3e的一端与托架3b工作端转动连接,另一端竖直向上设置。
直线驱动器3a为气缸,气缸伸缩带动滑块3d在定位滑轨3c的内部进行定向的上下移动,滑块3d带动连接在工作端的拖架,拖架带动第一转动轴3e一同进行上下定位移动,通过滑槽的定位使伸缩机构3能定向精准的进行上下移动。
参照图5和6所示,转动机构4包括有旋转驱动机构4b、第二转动轴、传动轮4d、链传动4a;第二传动轴4c的一端穿过安装箱2底与夹具5非工作端固定连接,第二传动轴4c与箱体2a转动连接,转动轮套设于第二传动轴4c未穿过的安装箱2的一端,转动轮套与第二传动轴4c固定连接,第二传动轴4c和传动轮4d设有数个相同的与伸缩机构3一一对应均匀分布,链传动4a将均匀分布的传动轮4d连接起来,旋转驱动机构4b安装在安装箱2的内部,旋转驱动机构4b的工作端与数个第二转动轴中的一个固定连接。
旋转驱动设备带动数个第二转动轴的其中一个转动,通过传动轮4d和链传动4a的配合,使所有的第二传动轴4c的一起转动,通过一个旋转驱动机构4b带动多个转动轴转动有效的节省了成本。
参照图5所示,旋转驱动机构4b包括有旋转驱动器4b4、从动轮4b1、主动轮4b2、第三传动轴、旋转驱动器4b4固定安装在安装箱2内部,主动轮4b2固定安装在驱动器的工作端,第三传动轴一端与数个第二转动轴中的一个同轴固定连接,从动轮4b1固定安装在第三传动轴远离第二传动轴4c的一端,第一从动轮4b1与第一主动轮4b2相互啮合。
旋转驱动器4b4为减速电机,减速电机带动主动转动,轮带动从动轮4b1转动,从动轮4b1带动第三转动轴4b3在转动,减速电机可以减低转速有效的控制转速便于调节。
参照图1至7所示,夹具5包括有上夹具5a、下夹具5b;上夹具5a的非工作端固定安装在第二传动轴4c穿过安装箱2底的一端,下夹具5b非工作端固定安装在第一转轴远离托架3b的一端,上夹具5a和下夹具5b的工作端相对同轴设置。
将三元催化消声器1的输出端口1b安放在下夹具5b,下夹具5b向上升起将三元催化消声器1的输入端口1a与上夹具5a贴合夹紧,将三元催化消声器1的两端进行封闭和固定,通过上下夹块5a1的配合封闭了三元催化消声器1的内部,使三元催化消声器1在抛丸时抛丸颗粒无法进入三元催化消声器1的内部,有效的保护了三元催化消声器1内部的零件。
参照图7所示,上夹具5a和下夹具5b相同,上夹具5a包括有夹块5a1、凹槽5a2、凸块5a3;凹槽5a2设置在夹块5a1工作端,凹槽5a2与三元催化消声器1输入端形状相同向夹块5a1内部凹陷,凸块5a3安装在凹槽5a2内部与夹块5a1固定连接,凸块5a3分为大小两端,凸块5a3的大的一端与夹块5a1固定连接,凸块5a3的小的一端远离夹块5a1向外延伸。
三元催化消声器1的输入端口1a在向上移动与上夹具5a贴合,输入端口1a会先经过凸块5a3小端引导之凹槽5a2内与夹块5a1贴合,凹槽5a2的内周面与三元催化消声器1的输入端口1a的外周面相贴合,通过凸块5a3的使引导三元催化消声器1的输入端口1a与上夹具5a5相贴合更加快捷准确进入凹槽5a2。
本设备/装置/方法通过以下步骤实现本发明的功能,进而解决了本发明提出的技术问题:
步骤一、工作人员将三元催化消声器1的输出端口1b安放在伸缩机构3的输出端夹具5;
步骤二、伸缩机构3向上收缩将三元催化消声器1的输入端口1a与安装在第一转动机构4的输出端的夹具5贴合夹紧,使抛丸的时候抛丸颗粒无法进入三元催化消声器1的内部;
步骤三、工作人员以此将夹具5装上三元催化消声器1,将夹具5和三元催化消声器1输送至抛丸设备内部进行抛丸,抛丸的同时第一转动机构4转动带动所有的三元催化消声器1自转,使每个三元催化消声器1表面都得到无死角的抛丸;
步骤四、三元催化消声器1打磨完成后,工作人员将夹具5取出,伸缩机构3工作端依次向下延伸,工作人员将抛丸好的三元催化消声器1取下待处理。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (7)

1.一种汽车三元催化消声器抛丸工装夹具,三元催化消声器(1)具有输入端口(1a)和输出端口(1b),其特征在于,包括有安装箱(2)、夹具(5)、第一转动机构(4)、伸缩机构(3);安装箱(2)为圆筒状,安装箱(2)底部安装有数个伸缩机构(3),数个伸缩机构(3)围绕安装箱(2)轴线分布,伸缩机构(3)的工作端向下,第一转动机构(4)安装在安装箱(2)的内部,第一转动机构(4)设有数个输出端与伸缩机构(3)一一对应均匀分布,第一转动机构(4)的输出端穿过安装箱(2)的底部向下延伸,夹具(5)的分别安装在伸缩机构(3)的输出端和第一转动机构(4)的工作端,夹具(5)的工作端同轴相对设置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车三元催化消声器抛丸工装夹具,其特征在于,安装箱(2)包括有箱体(2a)、箱盖(2c)、吊柱(2b);箱体(2a)圆筒状,吊住的一端与箱体(2a)的底部固定连接,吊柱(2b)的一端设置有吊环,箱盖(2c)套设在吊柱(2b)的外侧与箱体(2a)连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车三元催化消声器抛丸工装夹具,其特征在于,数个伸缩机构(3)围绕安装箱(2)轴线分布每个伸缩机构(3)相同,伸缩机构(3)包括有直线驱动器(3a)、定位滑轨(3c)、滑块(3d)、第一转动轴(3e)、托架(3b)、第一转动轴(3e);定位滑轨(3c)固定安装在安装箱(2)的底部、滑块(3d)安装在定位滑轨(3c)的内部,直线驱动器(3a)固定安装于箱体(2a)的内部,直线驱动的工作端穿过箱体(2a)的底部向下延伸与滑块(3d)的非工作固定连接,托架(3b)非工作端固定费安装在滑块(3d)工作端的侧部,第一转动轴(3e)的一端与托架(3b)工作端转动连接,另一端竖直向上设置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车三元催化消声器抛丸工装夹具,其特征在于,转动机构(4)包括有旋转驱动机构(4b)、第二转动轴、传动轮(4d)、链传动(4a);第二传动轴(4c)的一端穿过安装箱(2)底与夹具(5)非工作端固定连接,第二传动轴(4c)与箱体(2a)转动连接,转动轮套设于第二传动轴(4c)未穿过的安装箱(2)的一端,转动轮套与第二传动轴(4c)固定连接,第二传动轴(4c)和传动轮(4d)设有数个相同的与伸缩机构(3)一一对应均匀分布,链传动(4a)将均匀分布的传动轮(4d)连接起来,旋转驱动机构(4b)安装在安装箱(2)的内部,旋转驱动机构(4b)的工作端与数个第二转动轴中的一个固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车三元催化消声器抛丸工装夹具,其特征在于,旋转驱动机构(4b)包括有旋转驱动器(4b4)、从动轮(4b1)、主动轮(4b2)、第三传动轴(4b3)、旋转驱动器(4b4)固定安装在安装箱(2)内部,主动轮(4b2)固定安装在驱动器的工作端,第三传动轴(4b3)一端与数个第二转动轴中的一个同轴固定连接,从动轮(4b1)固定安装在第三传动轴(4b3)远离第二传动轴(4c)的一端,第一从动轮(4b1)与第一主动轮(4b2)相互啮合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车三元催化消声器抛丸工装夹具,其特征在于,夹具(5)包括有上夹具(5a)、下夹具(5b);上夹具(5a)的非工作端固定安装在第二传动轴(4c)穿过安装箱(2)底的一端,下夹具(5b)非工作端固定安装在第一转轴远离托架(3b)的一端,上夹具(5a)和下夹具(5b)的工作端相对同轴设置。
7.根据权利要求6所述的一种汽车三元催化消声器抛丸工装夹具,其特征在于,上夹具(5a)和下夹具(5b)相同,上夹具(5a)包括有夹块(5a1)、凹槽(5a2)、凸块(5a3);凹槽(5a2)设置在夹块(5a1)工作端,凹槽(5a2)与三元催化消声器(1)输入端形状相同向夹块(5a1)内部凹陷,凸块(5a3)安装在凹槽(5a2)内部与夹块(5a1)固定连接,凸块(5a3)分为大小两端,凸块(5a3)的大的一端与夹块(5a1)固定连接,凸块(5a3)的小的一端远离夹块(5a1)向外延伸。
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