CN111673116B - 一种叉车用微动阀阀体的钻孔装置及其生产工艺 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种叉车用微动阀阀体的钻孔装置及其生产工艺，属于叉车制造的技术领域，其包括机体，机体上设有竖直的升降杆，升降杆上滑动连接有升降架，机体上固设有竖直的升降电机，升降架上设有多个与驱动电机连接的纵向齿轮，纵向齿轮的轴线位置上固设有水平的传动螺杆，升降架远离驱动电机的一端设有多个水平的连接架，传动螺杆置于连接架内且与连接架转动连接，连接架内设有多个与传动螺杆啮合连接的横向齿轮，横向齿轮的轴线位置上固设有竖直的传动轴，传动轴远离横向齿轮的一端设有竖直的钻头，启动驱动电机，进而同时带动若干个钻头同时转动，进而一次性加工多个钻孔，本发明具有提高钻孔效率和简化生产工艺流程的效果。

Description

一种叉车用微动阀阀体的钻孔装置及其生产工艺

技术领域

本发明涉及叉车制造的技术领域，尤其是涉及一种叉车用微动阀阀体的钻孔装置及其生产工艺。

背景技术

叉车微动阀是叉车液力系统中关键零部件之一，结合供油泵、控制阀、液力离合器共同使用。

现有的公开号为CN103482534A的中国专利公开了一种叉车微动阀，包括阀体、堵头、第一O形密封圈、第二O形密封圈、垫片。阀体的端面由内而外依次设置有堵头孔、孔卡槽，堵头收容在堵头孔内，第一O形密封圈也收容在堵头孔内且位于堵头远离堵头孔底部的一侧上。垫片收容在堵头孔底部，堵头面向垫片的一侧为锥面，第二O形密封圈位于垫片与锥面之间，通过锥面、垫片和堵头孔三者形成三角形密封区压缩第二O形密封圈而形成第一道密封结构。孔卡槽面向堵头的一侧呈圆弧结构以第一O形密封圈形成第二道密封结构。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：上述叉车微动阀的阀体上开有若干个相互平行的连接孔，在现有技术中，通常用钻床加工阀体上的连接孔，选择相对应的钻头依次在阀体上进行钻孔，需要钻几个连接孔，则钻床就需要上下移动几次进行钻孔，导致钻孔效率较低，且钻孔工艺流程较为复杂。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种叉车用微动阀阀体的钻孔装置及其生产工艺，其具有提高钻孔效率和简化生产工艺流程的效果。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种叉车用微动阀阀体的钻孔装置，包括机体，机体上设有竖直的升降杆，所述升降杆上滑动连接有水平的升降架，机体上固设有竖直的升降电机，升降电机的输出轴贯穿升降架且与升降架螺纹连接，升降架上固设有驱动电机，驱动电机的输出轴上设有竖直的主驱动齿轮，升降架内转动连接有竖直的从驱动齿轮，主驱动齿轮与从驱动齿轮之间套设有驱动齿链，驱动齿链均与主驱动齿轮、从驱动齿轮啮合连接，升降架上设有至少两个置于驱动齿链内且与驱动齿链啮合连接的纵向齿轮，纵向齿轮的轴线位置上固设有水平的传动螺杆，升降架远离驱动电机的一端设有多个水平的连接架，传动螺杆置于连接架内且与连接架转动连接，连接架内设有多个与传动螺杆啮合连接的横向齿轮，横向齿轮的轴线位置上固设有竖直的传动轴，传动轴远离横向齿轮的一端设有竖直的钻头。

通过采用上述技术方案，操作员将需要钻孔的阀体放置在机体上，启动升降电机，升降电机转动进而带动升降架上下运动，实现升降架上下高度的可调，再启动驱动电机，驱动电机带动主驱动齿轮转动，进而通过驱动齿链与从驱动齿轮的相互配合，实现驱动齿链的转动，进而同时带动纵向齿轮转动，通过纵向齿轮进而实现传动螺杆的转动，升降架起到支撑驱动电机、传动螺杆和连接架的作用，传动螺杆转动进而带动横向齿轮转动，进而带动传动轴转动，最终实现多个钻头同时转动，多个钻头的位置分布分别正对阀体上的需要钻孔的位置，使多个钻头同时对阀体进行钻孔，实现一次升降钻多个孔，无需多次升降，进而提高钻孔的效率，具有简化生产工艺流程的效果。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述升降架内滑动连接有滑动块一，传动螺杆贯穿滑动块一且与滑动块一转动连接，滑动块一远离升降架的一端固设有伸出升降架的滑动杆一。

通过采用上述技术方案，滑动块一置于升降架内且沿水平面的方向滑动，当操作员需要调节钻头沿驱动齿链方向的位置时，操作员握住滑动杆一，先拉动滑动杆一，通过滑动块一和传动螺杆，将纵向齿轮先从驱动齿链的一侧滑出，再移动滑动块一的位置，最终实现钻头沿驱动齿链方向位置的可调，当钻头的位置调节好后，再将纵向齿轮滑至驱动齿链内，实现纵向齿轮与驱动齿链啮合连接，进而扩大钻头钻孔的适用范围。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑动块一上螺纹连接有锁止螺栓一，锁止螺栓一贯穿滑动块一且与升降架抵触。

通过采用上述技术方案，滑动块一置于升降架内且沿水平面的方向滑动，当滑动块一的位置调节好后，操作员拧动锁止螺栓一，将锁止螺栓一拧紧在滑动块一上，直至锁止螺栓一的底端与升降架抵触，进而锁紧滑动块一置于升降架内的位置，具有提高滑动块一稳定性的效果。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接架内滑动连接有滑动块二，传动轴贯穿滑动块二且与滑动块二转动连接，滑动块二远离连接架的一端固设有伸出连接架的滑动杆二。

通过采用上述技术方案，滑动块二置于连接架内且沿水平面的方向滑动，当操作员需要调节钻头沿传动螺杆方向的位置时，操作员握住滑动杆二，先拉动滑动杆二，通过滑动块二和传动轴，将横向齿轮先从传动螺杆的一侧滑出，再移动滑动块二的位置，最终实现钻头沿传动螺杆方向位置的可调，当钻头的位置调节好后，再将横向齿轮滑至传动螺杆内，且与传动螺杆啮合连接，进一步提高钻头钻孔的适用范围。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑动块二上螺纹连接有锁止螺栓二，锁止螺栓二贯穿滑动块二且与连接架抵触。

通过采用上述技术方案，滑动块二置于连接架内且沿水平面的方向滑动，当滑动块二的位置调节好后，操作员再拧动锁止螺栓二，将锁止螺栓二拧紧在滑动块二上，直至锁止螺栓二的底端与连接架抵触，进而锁紧滑动块二置于连接架内的位置，具有提高滑动块二稳定性的效果。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述锁止螺栓一上套设有锁止弹簧一，锁止弹簧一置于锁止螺栓一与滑动块一之间，锁止螺栓二上套设有锁止弹簧二，锁止弹簧二置于锁止螺栓二与滑动块二之间。

通过采用上述技术方案，当锁止螺栓一拧紧在滑动块一上时，此时锁止弹簧一呈压缩状态，锁止弹簧一的两端分别对锁止螺栓一与滑动块一均有一个向外顶出的作用力，增大锁止螺栓一转动时的阻力，进而起到防止锁止螺栓一松动的作用；当锁止螺栓二拧紧在滑动块二上时，此时锁止弹簧二呈压缩状态，锁止弹簧二的两端分别对锁止螺栓二与滑动块二均有二个向外顶出的作用力，增大锁止螺栓二转动时的阻力，进而起到防止锁止螺栓二松动的作用。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述传动轴远离横向齿轮的一端固设有水平的支撑板，支撑板远离传动轴的一端固设有竖直的夹爪，夹爪上套设有紧固环，紧固环与夹爪螺纹连接，钻头的端部置于夹爪内且与夹爪相抵触。

通过采用上述技术方案，支撑板起到连接和支撑夹爪的作用，夹爪起到夹紧钻头的作用，紧固环起到进一步提高钻头与夹爪之间连接稳定性的作用，通过紧固环与夹爪之间的螺纹连接，便于钻头在夹爪上的可拆，进而方便操作员更换不同型号的钻头。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述紧固环的外侧壁上螺纹连接有固定螺栓，固定螺栓贯穿紧固环且固定螺栓的底端与夹爪相互抵触。

通过采用上述技术方案，当紧固环拧紧在夹爪上时，操作员再将固定螺栓拧紧在紧固环上，直至固定螺栓的底端与夹爪的外侧壁抵触，增大了紧固环在夹爪上转动的阻力，进而起到防止紧固环松动的作用。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述机体上固设有水平的夹紧气缸一，夹紧气缸一的输出轴上固设有夹紧板一，机体上固设有与夹紧板一相互平行的固定板一，固定板一置于夹紧板一远离夹紧气缸一的一侧，机体上固设有与夹紧气缸一相互垂直的水平的夹紧气缸二，夹紧气缸二的输出轴上固设有夹紧板二，机体上固设有与夹紧板二相互平行的固定板二，固定板二置于夹紧板二远离夹紧气缸二的一侧，固定板一的端部与固定板二的端部相互连接且呈“L”字形。

通过采用上述技术方案，操作员将阀体放置在机体上，夹紧气缸一带动夹紧板一运动，夹紧气缸二带动夹紧板二运动，通过夹紧板一、固定板一与夹紧板二、固定板二的相互配合，夹紧阀体，进一步固定阀体在机体上的位置。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种叉车用微动阀阀体的生产工艺，包括如下步骤：

S1操作员先将需要钻孔的阀体放置在机体上，启动夹紧气缸一和夹紧气缸二，通过夹紧板一与固定板一、夹紧板二与固定板二的相互配合，进而夹紧、固定阀体；

S2选用与阀体上需要钻孔相适配的钻头，先松开紧固环，进而将钻头装在夹爪内，再拧紧紧固环，再拧紧固定螺栓，直至固定螺栓与夹爪抵触，固定住钻头的位置；

S3根据需要在阀体上钻孔的具体位置，调节钻头与钻头之间沿驱动齿链方向的距离，先握住滑动杆一，通过滑动块一先将纵向齿轮从驱动齿链中滑出，调节钻头与钻头之间的距离，当位置调节好后再将纵向齿轮与驱动齿链啮合；

S4滑动块一的位置调节好后，拧动锁止螺栓一，直至将锁止螺栓一抵触在升降架上，进而锁紧滑动块一的位置；

S5再根据需要在阀体上钻孔的具体位置，调节钻头与钻头之间沿传动螺杆方向的距离，先握住滑动杆二，通过滑动块二先将横向齿轮从传动螺杆处滑出，再沿平行于传动螺杆的方向滑动，进一步调节钻头与钻头之间的距离，当位置调节后再将横向齿轮与传动螺杆啮合，使钻头与钻头之间的位置分布符合需要在阀体上钻孔的位置分布；

S6滑动块二的位置调节好后，拧动锁止螺栓二，直至将锁止螺栓二抵触在连接架上，进而锁紧滑动块二的位置；

S7最后启动驱动电机，通过驱动电机，进而带动钻头转动，启动升降电机，通过升降架、连接架带动钻头上下运动，一次性在阀体上加工多个钻孔。

通过采用上述技术方案，操作员通过多个钻头的设置，将多个钻头的排布进行调整，使钻头的排布符合阀体上需要钻孔的排布，进而锁紧钻头的位置，再启动升降电机和驱动电机，实现多个钻头的一次上下运动，进而在阀体上钻出多个孔，具有提高钻孔效率和简化生产工艺流程的效果。

综上所述，本发明包括以下至少一种有益技术效果：

1.操作员将需要钻孔的阀体放置在机体上，启动升降电机，升降电机转动进而带动升降架上下运动，实现升降架上下高度的可调，再启动驱动电机，驱动电机带动主驱动齿轮转动，进而通过驱动齿链与从驱动齿轮的相互配合，实现驱动齿链的转动，进而同时带动纵向齿轮转动，通过纵向齿轮进而实现传动螺杆的转动，升降架起到支撑驱动电机、传动螺杆和连接架的作用，传动螺杆转动进而带动横向齿轮转动，进而带动传动轴转动，最终实现多个钻头同时转动，多个钻头的位置分布分别正对阀体上的需要钻孔的位置，使多个钻头同时对阀体进行钻孔，实现一次升降钻多个孔，无需多次升降，进而提高钻孔的效率，具有简化生产工艺流程的效果；

2.操作员通过多个钻头的设置，将多个钻头的排布进行调整，使钻头的排布符合阀体上需要钻孔的排布，进而锁紧钻头的位置，再启动升降电机和驱动电机，实现多个钻头的一次上下运动，进而在阀体上钻出多个孔，具有提高钻孔效率和简化生产工艺流程的效果。

附图说明

图1是实施例一的结构示意图；

图2是实施例一种升降架和连接架内的结构示意图；

图3是实施例中锁止螺栓二与锁止弹簧二的结构示意图；

图4是图3中A的局部放大图。

图中，1、机体；2、升降杆；3、升降电机；4、升降架；5、夹紧气缸一；6、夹紧板一；7、固定板一；8、夹紧气缸二；9、夹紧板二；10、固定板二；11、驱动电机；12、主驱动齿轮；13、从驱动齿轮；14、驱动齿链；15、纵向齿轮；16、传动螺杆；17、连接架；18、滑动块一；19、滑动杆一；20、锁止螺栓一；21、锁止弹簧一；22、横向齿轮；23、传动轴；24、滑动块二；25、滑动杆二；26、锁止螺栓二；27、锁止弹簧二；28、支撑板；29、夹爪；30、紧固环；31、钻头；32、固定螺栓。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

实施例一：

参照图1和图2，本发明公开了一种叉车用微动阀阀体的钻孔装置，包括机体1，机体1呈方形状。机体1上固设有竖直的升降杆2，升降杆2上滑动连接有水平的升降架4，机体1上固设有竖直的升降电机3，升降电机3的输出轴贯穿升降架4且与升降架4螺纹连接。操作员将需要钻孔的阀体放置在机体1上，启动升降电机3，升降电机3转动进而通过升降电机3的输出轴带动升降架4上下运动，实现升降架4上下高度的可调。升降架4上固设有水平的驱动电机11，升降架4的远离升降杆2的一侧连接有钻头31，驱动电机11转动进而带动钻头31转动，进而对阀体进行钻孔加工。

参照图1，机体1上固设有水平的夹紧气缸一5，夹紧气缸一5的输出轴上固设有竖直的夹紧板一6，夹板一呈方形状。机体1上固设有与夹紧板一6相互平行的固定板一7，固定板一7呈方形状，固定板一7置于夹紧板一6远离夹紧气缸一5的一侧。操作员将阀体放置在机体1上，夹紧气缸一5带动夹紧板一6运动，通过夹紧板一6与固定板一7的相互配合，对阀体进行夹紧。机体1上固设有与夹紧气缸一5相互垂直的水平的夹紧气缸二8，夹紧气缸二8的输出轴上固设有竖直的夹紧板二9，夹紧板二9呈方形状。机体1上固设有与夹紧板二9相互平行的固定板二10，固定板二10呈方形状，固定板二10置于夹紧板二9远离夹紧气缸二8的一侧。固定板一7的端部与固定板二10的端部相互连接，固定板一7与固定板二10相互垂直且呈“L”字形。夹紧气缸二8带动夹紧板二9运动，通过夹紧板二9与固定板二10的相互配合，夹紧阀体，进一步固定阀体在机体1上的位置。

参照图1和图2，驱动电机11的输出轴上固设有竖直的主驱动齿轮12，升降架4内转动连接有竖直的从驱动齿轮13。主驱动齿轮12与从驱动齿轮13之间套设有驱动齿链14，驱动齿链14均与主驱动齿轮12、从驱动齿轮13啮合连接，升降架4上连接有两个置于驱动齿链14内且与驱动齿链14啮合连接的纵向齿轮15，纵向齿轮15呈竖直状。操作员启动驱动电机11，驱动电机11带动主驱动齿轮12转动，进而通过驱动齿链14与从驱动齿轮13的相互配合，实现驱动齿链14的转动，进而同时带动纵向齿轮15转动。

参照图1和图2，纵向齿轮15的中心轴线位置上固设有水平的传动螺杆16，升降架4远离驱动电机11的一端滑动连接有两个水平的连接架17，连接架17在升降架4的一端且沿水平面的方向滑动。传动螺杆16置于连接架17内且与连接架17转动连接，连接架17内连接有两个与传动螺杆16啮合连接的横向齿轮22，横向齿轮22呈水平状。横向齿轮22的中心轴线位置上固设有竖直的传动轴23。纵向齿轮15转动，进而带动传动螺杆16转动，传动螺杆16转动进而带动横向齿轮22转动，进而带动传动轴23转动。

参照图3和图4，传动轴23远离横向齿轮22（参照图2）的一端固设有水平的支撑板28，支撑板28呈方形状。支撑板28远离传动轴23一端的中心位置固设有竖直的夹爪29，夹爪29上套设有紧固环30，紧固环30与夹爪29螺纹连接，钻头31的端部置于夹爪29内且与夹爪29相抵触。操作员先转动紧固环30，进而松开夹爪29，进而方便操作员装上钻头31，再将紧固环30拧紧，进而将钻头31锁紧在夹爪29内。通过紧固环30与夹爪29之间的螺纹连接，便于钻头31在夹爪29上的可拆，进而方便操作员更换不同型号的钻头31。四个钻头31相互平行，驱动电机11（参照图2）驱动四个钻头31同时转动，四个钻头31的位置分布分别正对阀体上的需要钻孔的位置，使四个钻头31同时对阀体进行钻孔，实现一次升降钻四个孔，进而提高钻孔的效率，简化生产工艺的流程。

参照图4，紧固环30的外侧壁上螺纹连接有水平的固定螺栓32，固定螺栓32贯穿紧固环30且固定螺栓32的底端与夹爪29相互抵触。当紧固环30拧紧在夹爪29上时，操作员再将固定螺栓32拧紧在紧固环30上，直至固定螺栓32的底端与夹爪29的外侧壁抵触，增大了紧固环30在夹爪29上转动的阻力，进而起到防止紧固环30松动的作用。

参照图1和图2，升降架4内滑动连接有方形的滑动块一18，滑动块一18置于升降架4内且沿水平面的方向滑动，传动螺杆16贯穿滑动块一18且与滑动块一18转动连接，滑动块一18远离升降架4的一端固设有伸出升降架4的滑动杆一19，滑动杆一19呈“凵”字形。当操作员需要调节钻头31沿驱动齿链14方向的位置时，操作员握住滑动杆一19，先拉动滑动杆一19，通过滑动块一18和传动螺杆16，将纵向齿轮15先从驱动齿链14的一侧滑出，再移动滑动块一18的位置，最终实现钻头31沿驱动齿链14方向位置的可调，当钻头31的位置调节好后，再将纵向齿轮15滑至驱动齿链14内，实现纵向齿轮15与驱动齿链14啮合连接，进而扩大钻头31钻孔的适用范围。

参照图1和图2，滑动块一18上螺纹连接有竖直的锁止螺栓一20，锁止螺栓一20贯穿滑动块一18且与升降架4抵触。当滑动块一18的位置调节好后，操作员拧动锁止螺栓一20，将锁止螺栓一20拧紧在滑动块一18上，直至锁止螺栓一20的底端与升降架4抵触，进而锁紧滑动块一18置于升降架4内的位置，提高滑动块一18的稳定性。锁止螺栓一20上套设有锁止弹簧一21，锁止弹簧一21置于锁止螺栓一20与滑动块一18之间。当锁止螺栓一20拧紧在滑动块一18上时，此时锁止弹簧一21呈压缩状态，锁止弹簧一21的两端分别对锁止螺栓一20与滑动块一18均有一个向外顶出的作用力，增大锁止螺栓一20转动时的阻力，进而防止锁止螺栓一20的松动。

参照图2，连接架17内滑动连接有方形的滑动块二24，滑动块二24置于连接架17内且沿水平面的方向滑动。传动轴23贯穿滑动块二24且与滑动块二24转动连接，滑动块二24远离连接架17的一端固设有伸出连接架17的滑动杆二25，滑动杆二25呈“凵”字形。当操作员需要调节钻头31沿传动螺杆16方向的位置时，操作员握住滑动杆二25，先拉动滑动杆二25，通过滑动块二24和传动轴23，将横向齿轮22先从传动螺杆16的一侧滑出，再移动滑动块二24的位置，最终实现钻头31沿传动螺杆16方向位置的可调，当钻头31的位置调节好后，再将横向齿轮22滑至传动螺杆16内，且与传动螺杆16啮合连接，进一步提高钻头31钻孔的适用范围。

参照图2和图3，滑动块二24上螺纹连接有竖直的锁止螺栓二26，锁止螺栓二26贯穿滑动块二24且与连接架17抵触。当滑动块二24的位置调节好后，操作员再拧动锁止螺栓二26，将锁止螺栓二26拧紧在滑动块二24上，直至锁止螺栓二26的底端与连接架17抵触，进而锁紧滑动块二24置于连接架17内的位置，进而提高滑动块二24的稳定性。锁止螺栓二26上套设有锁止弹簧二27，锁止弹簧二27置于锁止螺栓二26与滑动块二24之间。当锁止螺栓二26拧紧在滑动块二24上时，此时锁止弹簧二27呈压缩状态，锁止弹簧二27的两端分别对锁止螺栓二26与滑动块二24均有二个向外顶出的作用力，增大锁止螺栓二26转动时的阻力，进而防止锁止螺栓二26的松动。

本实施例的实施原理为：操作员通过四个钻头31的设置，将四个钻头31的排布进行调整，使钻头31的排布符合阀体上需要钻孔的排布，进而通过锁止螺栓一20和锁止螺栓二26锁紧钻头31的位置，再启动升降电机3和驱动电机11，实现四个钻头31的一次上下运动，在阀体上钻出四个孔，具有提高钻孔效率和简化生产工艺流程的效果。

实施例二：

一种叉车用微动阀阀体的生产工艺，包括如下步骤：

S1操作员先将需要钻孔的阀体放置在机体1上，启动夹紧气缸一5和夹紧气缸二8，通过夹紧板一6与固定板一7、夹紧板二9与固定板二10的相互配合，进而夹紧、固定阀体；

S2选用与阀体上需要钻孔相适配的钻头31，先松开紧固环30，进而将钻头31装在夹爪29内，再拧紧紧固环30，再拧紧固定螺栓32，直至固定螺栓32与夹爪29抵触，固定住钻头31的位置；

S3根据需要在阀体上钻孔的具体位置，调节钻头31与钻头31之间沿驱动齿链14方向的距离，先握住滑动杆一19，通过滑动块一18先将纵向齿轮15从驱动齿链14中滑出，调节钻头31与钻头31之间的距离，当位置调节好后再将纵向齿轮15与驱动齿链14啮合；

S4滑动块一18的位置调节好后，拧动锁止螺栓一20，直至将锁止螺栓一20抵触在升降架4上，进而锁紧滑动块一18的位置；

S5再根据需要在阀体上钻孔的具体位置，调节钻头31与钻头31之间沿传动螺杆16方向的距离，先握住滑动杆二25，通过滑动块二24先将横向齿轮22从传动螺杆16处滑出，再沿平行于传动螺杆16的方向滑动，进一步调节钻头31与钻头31之间的距离，当位置调节后再将横向齿轮22与传动螺杆16啮合，使钻头31与钻头31之间的位置分布符合需要在阀体上钻孔的位置分布；

S6滑动块二24的位置调节好后，拧动锁止螺栓二26，直至将锁止螺栓二26抵触在连接架17上，进而锁紧滑动块二24的位置；

S7最后启动驱动电机11，通过驱动电机11，进而带动钻头31转动，启动升降电机3，通过升降架4、连接架17带动钻头31上下运动，一次性在阀体上加工多个钻孔。

本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种叉车用微动阀阀体的钻孔装置，包括机体(1)，机体(1)上设有竖直的升降杆(2)，其特征在于：所述升降杆(2)上滑动连接有水平的升降架(4)，机体(1)上固设有竖直的升降电机(3)，升降电机(3)的输出轴贯穿升降架(4)且与升降架(4)螺纹连接，升降架(4)上固设有驱动电机(11)，驱动电机(11)的输出轴上设有竖直的主驱动齿轮(12)，升降架(4)内转动连接有竖直的从驱动齿轮(13)，主驱动齿轮(12)与从驱动齿轮(13)之间套设有驱动齿链(14)，驱动齿链(14)均与主驱动齿轮(12)、从驱动齿轮(13)啮合连接，升降架(4)上设有多个置于驱动齿链(14)内且与驱动齿链(14)啮合连接的纵向齿轮(15)，纵向齿轮(15)的轴线位置上固设有水平的传动螺杆(16)，升降架(4)远离驱动电机(11)的一端设有多个水平的连接架(17)，传动螺杆(16)置于连接架(17)内且与连接架(17)转动连接，连接架(17)内设有多个与传动螺杆(16)啮合连接的横向齿轮(22)，横向齿轮(22)的轴线位置上固设有竖直的传动轴(23)，传动轴(23)远离横向齿轮(22)的一端设有竖直的钻头(31)，升降架(4)内滑动连接有滑动块一(18)，传动螺杆(16)贯穿滑动块一(18)且与滑动块一(18)转动连接，滑动块一(18)远离升降架(4)的一端固设有伸出升降架(4)的滑动杆一(19)，连接架(17)内滑动连接有滑动块二(24)，传动轴(23)贯穿滑动块二(24)且与滑动块二(24)转动连接，滑动块二(24)远离连接架(17)的一端固设有伸出连接架(17)的滑动杆二(25)。

2.根据权利要求1所述的一种叉车用微动阀阀体的钻孔装置，其特征在于：所述滑动块一(18)上螺纹连接有锁止螺栓一(20)，锁止螺栓一(20)贯穿滑动块一(18)且与升降架(4)抵触。

3.根据权利要求2所述的一种叉车用微动阀阀体的钻孔装置，其特征在于：所述滑动块二(24)上螺纹连接有锁止螺栓二(26)，锁止螺栓二(26)贯穿滑动块二(24)且与连接架(17)抵触。

4.根据权利要求3所述的一种叉车用微动阀阀体的钻孔装置，其特征在于：所述锁止螺栓一(20)上套设有锁止弹簧一(21)，锁止弹簧一(21)置于锁止螺栓一(20)与滑动块一(18)之间，锁止螺栓二(26)上套设有锁止弹簧二(27)，锁止弹簧二(27)置于锁止螺栓二(26)与滑动块二(24)之间。

5.根据权利要求1所述的一种叉车用微动阀阀体的钻孔装置，其特征在于：所述传动轴(23)远离横向齿轮(22)的一端固设有水平的支撑板(28)，支撑板(28)远离传动轴(23)的一端固设有竖直的夹爪(29)，夹爪(29)上套设有紧固环(30)，紧固环(30)与夹爪(29)螺纹连接，钻头(31)的端部置于夹爪(29)内且与夹爪(29)相抵触。

6.根据权利要求5所述的一种叉车用微动阀阀体的钻孔装置，其特征在于：所述紧固环(30)的外侧壁上螺纹连接有固定螺栓(32)，固定螺栓(32)贯穿紧固环(30)且固定螺栓(32)的底端与夹爪(29)相互抵触。

7.根据权利要求1所述的一种叉车用微动阀阀体的钻孔装置，其特征在于：所述机体(1)上固设有水平的夹紧气缸一(5)，夹紧气缸一(5)的输出轴上固设有夹紧板一(6)，机体(1)上固设有与夹紧板一(6)相互平行的固定板一(7)，固定板一(7)置于夹紧板一(6)远离夹紧气缸一(5)的一侧，机体(1)上固设有与夹紧气缸一(5)相互垂直的水平的夹紧气缸二(8)，夹紧气缸二(8)的输出轴上固设有夹紧板二(9)，机体(1)上固设有与夹紧板二(9)相互平行的固定板二(10)，固定板二(10)置于夹紧板二(9)远离夹紧气缸二(8)的一侧，固定板一(7)的端部与固定板二(10)的端部相互连接且呈“L”字形。

8.一种针对如权利要求1至7任一所述的一种叉车用微动阀阀体的生产工艺，其特征在于：具有以下生产步骤：

S1操作员先将需要钻孔的阀体放置在机体(1)上，启动夹紧气缸一(5)和夹紧气缸二(8)，通过夹紧板一(6)与固定板一(7)、夹紧板二(9)与固定板二(10)的相互配合，进而夹紧、固定阀体；

S2选用与阀体上需要钻孔相适配的钻头(31)，先松开紧固环(30)，进而将钻头(31)装在夹爪(29)内，再拧紧紧固环(30)，再拧紧固定螺栓(32)，直至固定螺栓(32)与夹爪(29)抵触，固定住钻头(31)的位置；

S3根据需要在阀体上钻孔的具体位置，调节钻头(31)与钻头(31)之间沿驱动齿链(14)方向的距离，先握住滑动杆一(19)，通过滑动块一(18)先将纵向齿轮(15)从驱动齿链(14)中滑出，调节钻头(31)与钻头(31)之间的距离，当位置调节好后再将纵向齿轮(15)与驱动齿链(14)啮合；

S4滑动块一(18)的位置调节好后，拧动锁止螺栓一(20)，直至将锁止螺栓一(20)抵触在升降架(4)上，进而锁紧滑动块一(18)的位置；

S5再根据需要在阀体上钻孔的具体位置，调节钻头(31)与钻头(31)之间沿传动螺杆(16)方向的距离，先握住滑动杆二(25)，通过滑动块二(24)先将横向齿轮(22)从传动螺杆(16)处滑出，再沿平行于传动螺杆(16)的方向滑动，进一步调节钻头(31)与钻头(31)之间的距离，当位置调节后再将横向齿轮(22)与传动螺杆(16)啮合，使钻头(31)与钻头(31)之间的位置分布符合需要在阀体上钻孔的位置分布；

S6滑动块二(24)的位置调节好后，拧动锁止螺栓二(26)，直至将锁止螺栓二(26)抵触在连接架(17)上，进而锁紧滑动块二(24)的位置；

S7最后启动驱动电机(11)，通过驱动电机(11)，进而带动钻头(31)转动，启动升降电机(3)，通过升降架(4)、连接架(17)带动钻头(31)上下运动，一次性在阀体上加工多个钻孔。

Images