CN111391738B - 一种缓冲公车车拉手 - Google Patents

一种缓冲公车车拉手 Download PDF

Info

Publication number
CN111391738B
CN111391738B CN202010275225.3A CN202010275225A CN111391738B CN 111391738 B CN111391738 B CN 111391738B CN 202010275225 A CN202010275225 A CN 202010275225A CN 111391738 B CN111391738 B CN 111391738B
Authority
CN
China
Prior art keywords
installation block
installation
handle
block
lateral wall
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202010275225.3A
Other languages
English (en)
Other versions
CN111391738A (zh
Inventor
舒丽丽
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chongqing Jindi Auto Decorating Co ltd
Original Assignee
Nan'an Hengchuang Machinery Design Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nan'an Hengchuang Machinery Design Co ltd filed Critical Nan'an Hengchuang Machinery Design Co ltd
Priority to CN202010275225.3A priority Critical patent/CN111391738B/zh
Publication of CN111391738A publication Critical patent/CN111391738A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN111391738B publication Critical patent/CN111391738B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/02—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of hand grips or straps
    • B60N3/026—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of hand grips or straps characterised by the fixing means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)

Abstract

本发明公开了一种缓冲公车车拉手，包括拉手本体，所述拉手本体从上到下依次包括悬挂带、安装块以及拉环，所述悬挂带、安装块之间固定连接，所述安装块通过连接装置连接有C型环，且C型环与拉环之间采用转动连接的连接方式，所述安装块包括左安装块和右安装块，所述左安装块与右安装块之间相接触的侧壁上设有多对螺钉孔，且左安装块与右安装块通过多个螺钉紧固，所述左安装块和右安装块中设有安装腔，且安装腔的侧壁上对称设有两个相互平行的安装槽，所述安装槽的槽口贯穿左安装块的侧壁并与外界相连通。本发明中，该缓冲公车车拉手可以当公交车在遇到紧急情况突然急刹车或者突然启动时进行缓冲，避免乘客受伤以及拉手损坏。

Description

一种缓冲公车车拉手
技术领域
本发明涉及公交设备技术领域，尤其涉及一种缓冲公车车拉手。
背景技术
现如今，公交车已经成为人们出行选择最多的交通工具之一。在乘车过程中，部分乘客需要手拉公交车拉手进行乘车，可是，现有的公交车拉手仅仅是个拉环，不具备缓冲功能，在行驶过程中常常因为紧急情况突然急刹车或者突然启动，导致站着的乘客突然用力拉动拉手，由于拉手的反作用力，会对乘客造成伤害，同时，拉手长此以往被拉拽后，导致损坏，从而留下安全隐患。
为此，我们提出一种缓冲公车车拉手来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种缓冲公车车拉手。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种缓冲公车车拉手，包括拉手本体，所述拉手本体从上到下依次包括悬挂带、安装块以及拉环，所述悬挂带、安装块之间固定连接，所述安装块通过连接装置连接有C型环，且C型环与拉环之间采用转动连接的连接方式，所述安装块包括左安装块和右安装块，所述左安装块与右安装块之间相接触的侧壁上设有多对螺钉孔，且左安装块与右安装块通过多个螺钉紧固，所述左安装块和右安装块中设有安装腔，且安装块的侧壁上对称设有两个相互平行的安装槽，所述安装槽的槽口贯穿左安装块的侧壁并与外界相连通，所述安装槽的两侧侧壁上对称贴附有弹性金属条，所述连接装置包括设置在安装腔中的密封管，且安装槽的槽底通过横向设置的连通管与密封管相连通，所述密封管中滑动连接有柱塞板，且柱塞板的下端侧壁上设有竖直设置的伸缩杆，且伸缩杆贯穿左安装块的侧壁并与C型环相连接，所述伸缩杆的外侧侧壁上套设有弹簧，且弹簧的两端分别与柱塞板以及密封管的侧壁相抵设置，所述密封管中填充有电流变液，所述安装快的两侧侧壁上对称设有两个相互平行的空腔，且空腔中设有电容板，所述安装腔中还设有电池槽，且电池槽中安装有蓄电池，所述弹性金属条、蓄电池、电容板之间电性连接。
优选地，所述伸缩杆与C型环之间采用可拆卸的螺纹连接。
优选地，所述电流变液的液面高度位于连通管的下端。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过设置安装槽、弹性金属条、连通管、密封管、柱塞板、伸缩杆等连接部件，在公交车遇到突发状况进行紧急停车时，站着的乘客会向下拉动拉环，从而柱塞板向下快速移动，从而将密封管中的气体通过连通管快速挤出，由于气体在安装槽中的流动速度较快，根据伯努利定律，两个弹性金属条之间相对的侧壁压强降低，在气压差的作用下，相互吸引，从而将电路导通，则两块电容板之间存在电压差，在电压的作用下，由于温塞格效应，电流变液出现液体浓度增加的现象，从而柱塞板接触到电流变液后进行有效的缓冲作用，从而减小乘客受到拉环反作用的伤害，同时，拉手不会被过分拉拽，提高了拉手的使用寿命；
2、本发明通过设置伸缩杆、弹簧、柱塞板等连接部件，在公交车正常提速或者转弯的过程中，乘客也会对拉手进行拉拽，但动作不会过于剧烈，则在弹簧的缓冲作用下，即可对拉环进行缓冲。
附图说明
图1为本发明提出的一种缓冲公车车拉手的结构示意图；
图2为本发明提出的一种缓冲公车车拉手的左安装块的内部剖面结构示意图；
图3为图2中A处的结构示意图。
图中：1悬挂带、2安装块、21左安装块、22右安装块、3拉环、4 C型环、5螺钉孔、6柱塞板、7空腔、8电容板、9蓄电池、10弹簧、11伸缩杆、12电流变液、13安装槽、14弹性金属条、15连通管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1-3，一种缓冲公车车拉手，包括拉手本体，拉手本体从上到下依次包括悬挂带1、安装块2以及拉环3，悬挂带1、安装块2之间固定连接，安装块2通过连接装置连接有C型环4，且C型环4与拉环3之间采用转动连接的连接方式，安装块2包括左安装块21和右安装块22，左安装块21与右安装块22之间相接触的侧壁上设有多对螺钉孔5，且左安装块21与右安装块22通过多个螺钉紧固，左安装块21和右安装块22中设有安装腔，且安装块2的侧壁上对称设有两个相互平行的安装槽13，安装槽13的槽口贯穿左安装块21的侧壁并与外界相连通，安装槽13的两侧侧壁上对称贴附有弹性金属条14，连接装置包括设置在安装腔中的密封管，且安装槽13的槽底通过横向设置的连通管15与密封管相连通，密封管中滑动连接有柱塞板6，且柱塞板6的下端侧壁上设有竖直设置的伸缩杆11，且伸缩杆11贯穿左安装块21的侧壁并与C型环4相连接，伸缩杆11与C型环4之间采用可拆卸的螺纹连接，可以在拉环3被使用较长时间出现损坏的情况下，进行快速的拆卸更换作业，伸缩杆11的外侧侧壁上套设有弹簧10，且弹簧10的两端分别与柱塞板6以及密封管的侧壁相抵设置，密封管中填充有电流变液12，电流变液12的液面高度位于连通管15的下端，防止电流变液12通过连通管15流出，安装块2的两侧侧壁上对称设有两个相互平行的空腔7，且空腔7中设有电容板8，安装腔中还设有电池槽，且电池槽中安装有蓄电池9，弹性金属条14、蓄电池9、电容板8之间电性连接。
本发明中，该公车车拉手在使用过程中，当公交车遇到突发状况进行紧急停车时，站着的乘客会向下拉动拉环3，从而柱塞板6向下快速移动，从而将密封管中的气体通过连通管15快速挤出，由于气体在安装槽13中的流动速度较快，根据伯努利定律：对于不变的流场，在一条流线上，流体质点的速度与在这点的压强成负相关，即流速越大压强越小，两个弹性金属条14之间相对的侧壁压强降低，在气压差的作用下，相互吸引，从而将电路导通，则两块电容板8之间存在电压差，在电压的作用下，由于温塞格效应，即在电场力的作用下，其粘度可以在瞬间增加几个数量级，从而使得电流变液12可以发生液体-固体的转变，且转变是相互可逆的，电流变液12出现液体浓度增加的现象，从而柱塞板6接触到电流变液12后进行有效的缓冲作用，从而减小乘客受到拉环3反作用的伤害，同时，拉手不会被过分拉拽，提高了拉手的使用寿命；
另外，在公交车正常提速或者转弯的过程中，乘客也会对拉环3进行拉拽，但动作不会过于剧烈，则在弹簧10的缓冲作用下，即可对拉环3进行缓冲。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种缓冲公车车拉手，包括拉手本体，所述拉手本体从上到下依次包括悬挂带（1）、安装块（2）以及拉环（3），所述悬挂带（1）、安装块（2）之间固定连接，所述安装块（2）通过连接装置连接有C型环（4），且C型环（4）与拉环（3）之间采用转动连接的连接方式，其特征在于，所述安装块（2）包括左安装块（21）和右安装块（22），所述左安装块（21）与右安装块（22）之间相接触的侧壁上设有多对螺钉孔（5），且左安装块（21）与右安装块（22）通过多个螺钉紧固，所述左安装块（21）和右安装块（22）中设有安装腔，且安装块（2）的侧壁上对称设有两个相互平行的安装槽（13），所述安装槽（13）的槽口贯穿左安装块（21）的侧壁并与外界相连通，所述安装槽（13）的两侧侧壁上对称贴附有弹性金属条（14），所述连接装置包括设置在安装腔中的密封管，且安装槽（13）的槽底通过横向设置的连通管（15）与密封管相连通，所述密封管中滑动连接有柱塞板（6），且柱塞板（6）的下端侧壁上设有竖直设置的伸缩杆（11），且伸缩杆（11）贯穿左安装块（21）的侧壁并与C型环（4）相连接，所述伸缩杆（11）的外侧侧壁上套设有弹簧（10），且弹簧（10）的两端分别与柱塞板（6）以及密封管的侧壁相抵设置，所述密封管中填充有电流变液（12），所述安装块（2）的两侧侧壁上对称设有两个相互平行的空腔（7），且空腔（7）中设有电容板（8），所述安装腔中还设有电池槽，且电池槽中安装有蓄电池（9），所述弹性金属条（14）、蓄电池（9）、电容板（8）之间电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种缓冲公车车拉手，其特征在于，所述伸缩杆（11）与C型环（4）之间采用可拆卸的螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种缓冲公车车拉手，其特征在于，所述电流变液（12）的液面高度位于连通管（15）的下端。
CN202010275225.3A 2020-04-09 2020-04-09 一种缓冲公车车拉手 Active CN111391738B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010275225.3A CN111391738B (zh) 2020-04-09 2020-04-09 一种缓冲公车车拉手

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010275225.3A CN111391738B (zh) 2020-04-09 2020-04-09 一种缓冲公车车拉手

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN111391738A CN111391738A (zh) 2020-07-10
CN111391738B true CN111391738B (zh) 2022-08-12

Family

ID=71425115

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010275225.3A Active CN111391738B (zh) 2020-04-09 2020-04-09 一种缓冲公车车拉手

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111391738B (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112092850B (zh) * 2020-09-17 2021-12-07 淮北平坤锂电池科技有限公司 一种地铁用广告拉环
CN113022620A (zh) * 2021-02-17 2021-06-25 张毅 一种轨道交通用具有拉伸锁定结构的新型吊环

Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20010028171A (ko) * 1999-09-18 2001-04-06 이계안 버스용 핸드레일 링의 냉기 토출장치
KR20050111102A (ko) * 2004-05-21 2005-11-24 현대자동차주식회사 버스승객의 중심이동을 보정하기 위한 유압식 손잡이
CN106621086A (zh) * 2016-12-16 2017-05-10 滨州学院 一种基于液压节流原理控速的高层逃生用缓降装置
CN107054189A (zh) * 2017-05-14 2017-08-18 朱贝康 一种电磁公交车扶手
KR20180080010A (ko) * 2017-01-03 2018-07-11 (주)에어릭스 분진 포집 시스템 및 분진 포집 시스템 제어 장치
CN108506408A (zh) * 2018-04-23 2018-09-07 上海大学 一种交错可变电极巨电流变液阻尼器
CN109058356A (zh) * 2018-08-27 2018-12-21 宁波麦维科技有限公司 一种单筒双腔往复式阻尼器
CN109080519A (zh) * 2018-08-21 2018-12-25 田园 一种加固型公交车吊环
CN109159726A (zh) * 2018-08-20 2019-01-08 鲁陈 一种防急刹车公交车吊环
CN109318774A (zh) * 2018-09-04 2019-02-12 徐州华瑞机械锻造有限公司 一种公交车用缓冲装置
CN109532610A (zh) * 2018-12-13 2019-03-29 刘培成 一种防急刹车公交车吊环
CN109835233A (zh) * 2017-11-25 2019-06-04 湖北文理学院 可伸缩式公交拉环
CN110015223A (zh) * 2019-05-22 2019-07-16 叶良信 一种自清洁公交车吊环

Patent Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20010028171A (ko) * 1999-09-18 2001-04-06 이계안 버스용 핸드레일 링의 냉기 토출장치
KR20050111102A (ko) * 2004-05-21 2005-11-24 현대자동차주식회사 버스승객의 중심이동을 보정하기 위한 유압식 손잡이
CN106621086A (zh) * 2016-12-16 2017-05-10 滨州学院 一种基于液压节流原理控速的高层逃生用缓降装置
KR20180080010A (ko) * 2017-01-03 2018-07-11 (주)에어릭스 분진 포집 시스템 및 분진 포집 시스템 제어 장치
CN107054189A (zh) * 2017-05-14 2017-08-18 朱贝康 一种电磁公交车扶手
CN109835233A (zh) * 2017-11-25 2019-06-04 湖北文理学院 可伸缩式公交拉环
CN108506408A (zh) * 2018-04-23 2018-09-07 上海大学 一种交错可变电极巨电流变液阻尼器
CN109159726A (zh) * 2018-08-20 2019-01-08 鲁陈 一种防急刹车公交车吊环
CN109080519A (zh) * 2018-08-21 2018-12-25 田园 一种加固型公交车吊环
CN109058356A (zh) * 2018-08-27 2018-12-21 宁波麦维科技有限公司 一种单筒双腔往复式阻尼器
CN109318774A (zh) * 2018-09-04 2019-02-12 徐州华瑞机械锻造有限公司 一种公交车用缓冲装置
CN109532610A (zh) * 2018-12-13 2019-03-29 刘培成 一种防急刹车公交车吊环
CN110015223A (zh) * 2019-05-22 2019-07-16 叶良信 一种自清洁公交车吊环

Also Published As

Publication number Publication date
CN111391738A (zh) 2020-07-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111391738B (zh) 一种缓冲公车车拉手
CN211164046U (zh) 一种安全防护的机器人装备
CN112460190A (zh) 一种便于携带的信息工程用检测设备
CN211056453U (zh) 一种电梯轿厢缓冲装置
CN210047630U (zh) 一种航空座椅缓冲吸能装置
CN113830113B (zh) 一种轨道车辆车下重型设备弹性悬挂安装结构
CN210558822U (zh) 对重导轨式电梯撑架
CN210344144U (zh) 一种便于拆装的空气弹簧
CN108801554B (zh) 一种超级电容器检漏用平台
CN220136554U (zh) 一种磁性耐震压力表
CN220851633U (zh) 公交车辆调度用监控装置
CN209734809U (zh) 一种用于加油站消防车的缓冲式水罐
CN217172852U (zh) 一种蓄能型电梯用缓冲器
CN212832236U (zh) 一种电梯超载检测装置
CN212076105U (zh) 一种安全电梯轿厢
CN214823241U (zh) 一种具有智能感知功能的抱锁器
CN215244201U (zh) 提高抗压力的汽车悬架拉杆
CN220833890U (zh) 一种电力工作防坠器
CN212685547U (zh) 一种空铁用便于拆卸的减震型座椅
CN109611504A (zh) 一种汽车减振器
CN212340000U (zh) 新型真空系统机组
CN208506076U (zh) 电力系统试验用绝缘支撑装置
CN110978965B (zh) 一种多级便于质检观测的车辆逃生窗模块及其使用方法
CN210310736U (zh) 电动滑板车及其减震器总成
CN117858424B (zh) 一种车载导航系统的减震缓冲装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
TA01 Transfer of patent application right
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20220725

Address after: 362000 No. 132, Baocheng Road, Lianmeng village, Luncang Town, Nan'an City, Quanzhou City, Fujian Province

Applicant after: Nan'an HENGCHUANG Machinery Design Co.,Ltd.

Address before: 224000 Yancheng SME Pioneer Park (Zhenshi Road), Yandu District, Yancheng City, Jiangsu Province

Applicant before: Shu Lili

GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20240218

Address after: Building 21-1-2, No. 28 Fengji Road, Fenghuang Town, Shapingba District, Chongqing, 400030

Patentee after: CHONGQING JINDI AUTO DECORATING Co.,Ltd.

Country or region after: China

Address before: 362000 No. 132, Baocheng Road, Lianmeng village, Luncang Town, Nan'an City, Quanzhou City, Fujian Province

Patentee before: Nan'an HENGCHUANG Machinery Design Co.,Ltd.

Country or region before: China