CN217172852U - 一种蓄能型电梯用缓冲器 - Google Patents
一种蓄能型电梯用缓冲器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217172852U CN217172852U CN202220552926.1U CN202220552926U CN217172852U CN 217172852 U CN217172852 U CN 217172852U CN 202220552926 U CN202220552926 U CN 202220552926U CN 217172852 U CN217172852 U CN 217172852U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- buffer
- piston
- pressure cylinder
- fixed
- sliding sleeve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02B—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
- Y02B50/00—Energy efficient technologies in elevators, escalators and moving walkways, e.g. energy saving or recuperation technologies
Landscapes
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
Abstract
本实用新型适用于电梯缓冲器技术领域,提供了一种蓄能型电梯用缓冲器,包括支撑机构和缓冲机构,通过设置提供横向支撑和缓冲的侧向弹簧和固定在活塞杆的上端的缓冲座,侧向弹簧连接一个套设在导向杆上滑套,滑套通过连杆连接缓冲座,活塞杆一端固定有活动连接在压力缸内的活塞,并且活塞上开设有限流孔,活塞杆可以和压力缸形成一级缓冲,侧向弹簧可以形成二级缓冲,并且导向杆固定连接有套设在压力缸外侧的固定套,可以有效提升整体的结构稳定性,为电梯提供更稳定的缓冲,也为乘客提供足够的安全防护。
Description
技术领域
本实用新型属于电梯缓冲器的技术领域,尤其涉及一种蓄能型电梯用缓冲器。
背景技术
电梯正在被越来越广泛地应用于各种建筑中。电梯的可靠性和安全性与乘客的生命安全息息相关,因此电梯需要安装必要的安全检测和安全保障装置,比如电梯缓冲器。缓冲器是电梯安全系统的最后一个环节,在电梯出现故障或事故蹲底时起到缓冲的作用。从而缓解电梯或电梯里的人免受直接的撞击。
电梯缓冲器的类别也有很多,但现有的电梯缓冲器或多或少有着一些缺点,或者有能改进的地方。目前的现有的缓冲器最基本的缓冲效果不佳,不能有效工作时的稳定性,从而不能提供有效的高性能缓冲,不能为电梯乘客提供足够的安全防护。
实用新型内容
本实用新型提供一种蓄能型电梯用缓冲器,旨在解决现有技术存在的问题。
本实用新型是这样实现的,一种蓄能型电梯用缓冲器,包括:
支撑机构,其包括底座、导向杆、滑套、侧向弹簧、连杆和缓冲座;所述底座的上表面固定有相对设置的两个挡板;所述导向杆设置有两个,并且两个所述导向杆分别对应两个所述挡板;所述导向杆的一端固定连接在对应的所述挡板的与另一所述挡板的相对的一面上;两个所述导向杆的另一端共同固定连接在一个固定套上;所述缓冲座位于所述固定套的上方;每一个所述导向杆上套设有滑动连接所述导向杆的一个滑套;每一个所述滑套通过一个所述连杆连接所述缓冲座,所述连杆的两端分别铰接所述滑套和所述缓冲座;所述滑套和与其靠近的一侧的挡板之间设置有一个侧向弹簧,所述侧向弹簧套设在所述导向杆上并且活动连接所述导向杆;
缓冲机构,其包括压力缸、活塞杆、活塞和缓冲弹簧;所述活塞杆的一端从所述压力缸的上端伸入压力缸并固定连接一个所述活塞;所述活塞上开设有周向均匀分布的多个限流孔;所述活塞的下方设置有缓冲弹簧;所述压力缸的下端固定连接所述底座,并且所述固定套套设固定在所述压力缸的外壁上;所述活塞杆的上端接触所述缓冲座的下端,所述活塞杆支撑所述缓冲座;所述压力缸的内填充有液压流体介质。
优选的,所述缓冲座的顶部设置有一个接触弹簧;所述接触弹簧的下端固定连接所述缓冲座的上端。
优选的,所述接触弹簧的上端固定有接触垫。
优选的,所述底座的两端分别具有一个向外侧延伸形成的支板;
所述支板上开设有多个安装孔。
优选的,所述底座的下表面贴附固定有垫片;所述垫片上开设有与所述安装孔相对应的通孔。
优选的,所述活塞杆的上端固定有搞一个撑板;所述撑板的上表面贴附固定有隔垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种蓄能型电梯用缓冲器,通过设置提供横向支撑和缓冲的侧向弹簧和固定在活塞杆的上端的缓冲座,侧向弹簧连接一个套设在导向杆上滑套,滑套通过连杆连接缓冲座,活塞杆一端固定有活动连接在压力缸内的活塞,并且活塞上开设有限流孔,活塞杆可以和压力缸形成一级缓冲,侧向弹簧可以形成二级缓冲,并且导向杆固定连接有套设在压力缸外侧的固定套,可以有效提升整体的结构稳定性,为电梯提供更稳定的缓冲,也为乘客提供足够的安全防护。
附图说明
图1为本实用新型的一种蓄能型电梯用缓冲器的整体结构示意图;
图2为本实用新型的缓冲机构的内部结构示意图;
图3为本实用新型的缓冲座和连杆的结构示意图。
图中:1、支撑机构;11、底座;111、挡板;112、支板;12、垫片;13、导向杆;131、固定套;132、防磨套;14、滑套;15、侧向弹簧;16、连杆;17、缓冲座;18、接触弹簧;181、接触垫;2、缓冲机构;21、压力缸;22、活塞杆;23、活塞;231、限流孔;24、缓冲弹簧;25、撑板;26、隔垫。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种蓄能型电梯用缓冲器,包括支撑机构1和缓冲机构2。
请参阅图1和图3,支撑机构1包括底座11、导向杆13、滑套14、侧向弹簧15、连杆16和缓冲座17;底座11的上表面固定有相对设置的两个挡板111;导向杆13设置有两个,并且两个导向杆13分别对应两个挡板111;导向杆13的一端固定连接在对应的挡板111的与另一挡板111的相对的一面上;两个导向杆13的另一端共同固定连接在一个固定套131上;缓冲座17位于固定套131的上方;每一个导向杆13上套设有滑动连接导向杆13的一个滑套14;每一个滑套14通过一个连杆16连接缓冲座17,连杆16的两端分别铰接滑套14和缓冲座17;滑套14和与其靠近的一侧的挡板111之间设置有一个侧向弹簧15,侧向弹簧15套设在导向杆13上并且活动连接导向杆13。
其中,底座11和挡板111构成U形结构,导向杆13可以通过焊接的方式固定在挡板111上。固定套131的外壁上贴附有防磨套132,滑套14和缓冲座17上均固定有用于连接连杆16的铰支座。滑套14可以在导向杆13上滑动,缓冲座17受压力下压时,滑套14向外侧滑动,即向挡板111的方向移动,从而压缩侧向弹簧15,实现蓄能缓冲。
请参阅图2,缓冲机构2包括压力缸21、活塞杆22、活塞23和缓冲弹簧24;活塞杆22的一端从压力缸21的上端伸入压力缸21并固定连接一个活塞23;活塞23上开设有周向均匀分布的多个限流孔231;活塞23的下方设置有缓冲弹簧24;压力缸21的下端固定连接底座11,并且固定套131套设固定在压力缸21的外壁上;活塞杆22的上端接触缓冲座17的下端,活塞杆22支撑缓冲座17;压力缸21的内填充有液压流体介质。在本实施方式中,液压流通介质采用液压油。缓冲座17受力下压时,活塞23从动而向下滑动,液压油从限流孔231向上流动,通过流阻实现蓄能缓冲,同时通过压缩缓冲弹簧24实现进一步的缓冲,通过缓冲弹簧24的复位实现后续的活塞23复位动作。
为了进一步提升缓冲性能,缓冲座17的顶部设置有一个接触弹簧18;接触弹簧18的下端固定连接缓冲座17的上端。接触弹簧18可以接触电梯,提供初步压缩缓冲。
为了方便安装底座11,底座11的两端分别具有一个向外侧延伸形成的支板112;支板112上开设有多个安装孔。底座11的下表面贴附固定有垫片12;垫片12上开设有与安装孔相对应的通孔。
需要补充的是,活塞杆22的上端固定有搞一个撑板25;撑板25的上表面贴附固定有隔垫26。接触弹簧18的上端固定有接触垫181。隔垫26和接触垫181均采用橡胶材料制成。
综上所述,本实用新型的一种蓄能型电梯用缓冲器,通过设置提供横向支撑和缓冲的侧向弹簧15和固定在活塞杆22的上端的缓冲座17,侧向弹簧15连接一个套设在导向杆13上滑套14,滑套14通过连杆16连接缓冲座17,活塞杆22一端固定有活动连接在压力缸21内的活塞23,并且活塞23上开设有限流孔231,活塞杆22可以和压力缸21形成一级缓冲,侧向弹簧15可以形成二级缓冲,并且导向杆13固定连接有套设在压力缸21外侧的固定套131,可以有效提升整体的结构稳定性,为电梯提供更稳定的缓冲,也为乘客提供足够的安全防护。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种蓄能型电梯用缓冲器,其特征在于:包括:
支撑机构(1),其包括底座(11)、导向杆(13)、滑套(14)、侧向弹簧(15)、连杆(16)和缓冲座(17);所述底座(11)的上表面固定有相对设置的两个挡板(111);所述导向杆(13)设置有两个,并且两个所述导向杆(13)分别对应两个所述挡板(111);所述导向杆(13)的一端固定连接在对应的所述挡板(111)的与另一所述挡板(111)的相对的一面上;两个所述导向杆(13)的另一端共同固定连接在一个固定套(131)上;所述缓冲座(17)位于所述固定套(131)的上方;每一个所述导向杆(13)上套设有滑动连接所述导向杆(13)的一个滑套(14);每一个所述滑套(14)通过一个所述连杆(16)连接所述缓冲座(17),所述连杆(16)的两端分别铰接所述滑套(14)和所述缓冲座(17);所述滑套(14)和与其靠近的一侧的挡板(111)之间设置有一个侧向弹簧(15),所述侧向弹簧(15)套设在所述导向杆(13)上并且活动连接所述导向杆(13);
缓冲机构(2),其包括压力缸(21)、活塞杆(22)、活塞(23)和缓冲弹簧(24);所述活塞杆(22)的一端从所述压力缸(21)的上端伸入压力缸(21)并固定连接一个所述活塞(23);所述活塞(23)上开设有周向均匀分布的多个限流孔(231);所述活塞(23)的下方设置有缓冲弹簧(24);所述压力缸(21)的下端固定连接所述底座(11),并且所述固定套(131)套设固定在所述压力缸(21)的外壁上;所述活塞杆(22)的上端接触所述缓冲座(17)的下端,所述活塞杆(22)支撑所述缓冲座(17);所述压力缸(21)的内填充有液压流体介质。
2.如权利要求1所述的一种蓄能型电梯用缓冲器,其特征在于:所述缓冲座(17)的顶部设置有一个接触弹簧(18);所述接触弹簧(18)的下端固定连接所述缓冲座(17)的上端。
3.如权利要求2所述的一种蓄能型电梯用缓冲器,其特征在于:所述接触弹簧(18)的上端固定有接触垫(181)。
4.如权利要求1所述的一种蓄能型电梯用缓冲器,其特征在于:所述底座(11)的两端分别具有一个向外侧延伸形成的支板(112);
所述支板(112)上开设有多个安装孔。
5.如权利要求4所述的一种蓄能型电梯用缓冲器,其特征在于:所述底座(11)的下表面贴附固定有垫片(12);所述垫片(12)上开设有与所述安装孔相对应的通孔。
6.如权利要求1所述的一种蓄能型电梯用缓冲器,其特征在于:所述活塞杆(22)的上端固定有搞一个撑板(25);所述撑板(25)的上表面贴附固定有隔垫(26)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220552926.1U CN217172852U (zh) | 2022-03-15 | 2022-03-15 | 一种蓄能型电梯用缓冲器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220552926.1U CN217172852U (zh) | 2022-03-15 | 2022-03-15 | 一种蓄能型电梯用缓冲器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN217172852U true CN217172852U (zh) | 2022-08-12 |
Family
ID=82744350
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202220552926.1U Active CN217172852U (zh) | 2022-03-15 | 2022-03-15 | 一种蓄能型电梯用缓冲器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN217172852U (zh) |
-
2022
- 2022-03-15 CN CN202220552926.1U patent/CN217172852U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN210722722U (zh) | 一种干式变压器降噪装置 | |
CN205618586U (zh) | 一种减振器 | |
CN217172852U (zh) | 一种蓄能型电梯用缓冲器 | |
CN112623111B (zh) | 一种基于集装箱船的绑扎桥底座减震装置 | |
CN220185164U (zh) | 一种地铁疏散平台用安装支架 | |
CN111332914A (zh) | 一种用于无基电梯的抗震装置 | |
CN112960507B (zh) | 一种电梯轿厢多重相向式缓冲减震装置 | |
CN216158178U (zh) | 一种带减震的氮气弹簧 | |
CN210890818U (zh) | 一种机电设备用减震座 | |
CN215406696U (zh) | 一种高空连廊减震支座 | |
CN103243643A (zh) | 一种桥梁水平弹性阻尼装置 | |
CN108821070A (zh) | 一种建筑材料用升降机轿厢防护装置 | |
CN111086423B (zh) | 汽车座椅减震装置 | |
CN203256595U (zh) | 一种桥梁水平弹性阻尼装置 | |
CN211710677U (zh) | 一种汽车座椅减震装置 | |
CN209958216U (zh) | 一种桥梁减震底座 | |
CN209479346U (zh) | 一种车桥减震连接装置 | |
CN215666474U (zh) | 一种用于对重后置的机器梁 | |
CN113757302B (zh) | 一种组合式减振装置 | |
CN217502430U (zh) | 一种汽车配件用支承座 | |
CN213839400U (zh) | 一种桥梁设计用减震装置 | |
CN212295834U (zh) | 一种抗震效果好的装配式建筑底座 | |
CN205527197U (zh) | 一种电梯轿顶反绳轮 | |
CN220980222U (zh) | 一种高阻尼型抗摇摆竖向隔振器 | |
CN215047820U (zh) | 物流管井加缓冲器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20230924 Address after: 518000, No. 101, 201, No. 32 Caowei Village 2nd Road, Caowei Community, Hangcheng Street, Bao'an District, Shenzhen City, Guangdong Province Patentee after: Shenzhen Fujian Elevator Co.,Ltd. Address before: Room 713, Building 2, Maishanlong Building, No. 168, Yuxin Road, Suzhou Industrial Park, Suzhou Area, China (Jiangsu) Pilot Free Trade Zone, Suzhou City, Jiangsu Province, 215000 Patentee before: Jiangsu Hongxun Elevator Co.,Ltd. |
|
TR01 | Transfer of patent right |