CN111251098A - 一种汽车维修用板材固定装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车维修用板材固定装置,包括箱体以及竖板,所述箱体上表面对称设置有两个L型支撑板,两个所述L型支撑板滑动均连接在箱体上表面,所述竖板设置有两个,两个所述竖板对称固定在L型支撑板后侧的箱体上表面,所述L型支撑板互相靠近的一侧表面上端均开设有调节槽,位于调节槽外侧的L型支撑板表面均设置有方杆,所述方杆互相靠近的一侧表面均固定有U型板,所述调节槽内设置有T型转轴,所述T型转轴右端延伸至方杆内。本发明适用于不同大小的板材,固定效果好,变动更换板材加工面,便于对板材进行打磨,提高了焊接效果。
Description
技术领域
本发明涉及汽车维修设备领域,尤其涉及一种汽车维修用板材固定装置。
背景技术
目前汽车板材经常出现开裂损坏现象,而现有的汽车维修用板材固定装置不能更换方向,且不能对板材表面的裂缝进行打磨,导致便于焊接,进而降低了使用效果,为此,我们提出一种汽车维修用板材固定装置来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车维修用板材固定装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种汽车维修用板材固定装置,包括箱体以及竖板,所述箱体上表面对称设置有两个L型支撑板,两个所述L型支撑板滑动均连接在箱体上表面,所述竖板设置有两个,两个所述竖板对称固定在L型支撑板后侧的箱体上表面,所述L型支撑板互相靠近的一侧表面上端均开设有调节槽,位于调节槽外侧的L型支撑板表面均设置有方杆,所述方杆互相靠近的一侧表面均固定有U型板,所述调节槽内设置有T型转轴,所述T型转轴右端延伸至方杆内。
优选的,所述箱体后表面固定有驱动电机,所述驱动电机输出轴前端固定有单向螺纹杆,所述单向螺纹杆前端延伸至箱体内部前壁,所述单向螺纹杆上设置有纵向滑台,所述纵向滑台上内表面固定有液压推杆,所述液压推杆伸缩轴上表面固定有托板,所述托板上表面固定有旋转电机,所述旋转电机伸缩轴上端固定有打磨盘。
优选的,位于L型支撑板之间的所述箱体上表面开设有通槽,所述打磨盘上端贯穿通槽且延伸至箱体上侧。
优选的,所述箱体上表面横向开设有滑槽,所述L型支撑板下表面均固定有滑块,所述滑块滑动连接在滑槽内。
优选的,所述U型板上表面前后两侧均开设有螺纹孔,所述螺纹孔上侧均设置有调节螺栓,所述调节螺栓贯穿螺纹孔且延伸至U型板内。
优选的,位于左侧的所述竖板左侧设置有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆右端贯穿左侧竖板以及L型支撑板且延伸至右侧竖板左表面。
优选的,位于竖板内的双向螺纹杆外侧均固定有螺母。
优选的,所述滑槽前后两侧均的箱体上表面横向开设有多个螺纹孔,所述调节功L型支撑板上表面设置有螺栓,所述螺栓贯穿L型支撑板且延伸至螺纹孔内。
优选的,所述箱体上表面固定有一对支撑板,位于左侧所述支撑板右表面固定有导向杆,所述导向杆贯穿L型支撑板且延伸至右侧支撑板左表面。
优选的,所述L型支撑板互相远离的一侧表面设置有U型拉杆,U型拉杆右端贯穿L型支撑板以及调节槽且延伸至方杆内。
优选的,位于调节槽内的U型拉杆上均套装有弹簧,所述弹簧右端固定有压板。
本发明的有益效果为:通过将板材放置在U型板之间,通过调节螺栓对板材进行固定,通过U型拉杆脱离U型板,从而使方杆可以绕着T型转轴转动,进而便于对竖板进行旋转,使板材调节加工面。
通过纵向滑台可以前后移动,使液压推杆带动旋转电机进行移动,从而使打磨盘对板材下表面进行打磨,从而对板材进行处理,进而便于焊接。
本发明适用于不同大小的板材,固定效果好,变动更换板材加工面,便于对板材进行打磨,提高了焊接效果。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车维修用板材固定装置的主视剖视图。
图2为本发明提出的一种汽车维修用板材固定装置的俯视图。
图3为本发明提出的一种汽车维修用板材固定装置中方杆的俯视剖视图。
图中标号:1T型转轴、2调节槽、3U型拉杆、4L型支撑板、5竖板、6滑槽、7箱体、8滑块、9纵向滑台、10液压推杆、11托板、12双向螺纹杆、13旋转电机、14打磨盘、15U型板、16方杆、17通槽、18单向螺纹杆、19驱动电机、20螺母、22弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种汽车维修用板材固定装置,包括箱体7以及竖板5,箱体7上表面对称设置有两个L型支撑板4,两个L型支撑板4滑动均连接在箱体7上表面,竖板5设置有两个,两个竖板5对称固定在L型支撑板4后侧的箱体7上表面,L型支撑板4互相靠近的一侧表面上端均开设有调节槽2,位于调节槽2外侧的L型支撑板4表面均设置有方杆16,方杆16互相靠近的一侧表面均固定有U型板15,调节槽2内设置有T型转轴1,T型转轴1右端延伸至方杆16内。
箱体7后表面固定有驱动电机19,驱动电机19输出轴前端固定有单向螺纹杆18,单向螺纹杆18前端延伸至箱体7内部前壁,单向螺纹杆18上设置有纵向滑台9,纵向滑台9上内表面固定有液压推杆10,液压推杆10伸缩轴上表面固定有托板11,托板11上表面固定有旋转电机13,旋转电机13伸缩轴上端固定有打磨盘14,位于L型支撑板4之间的箱体7上表面开设有通槽17,打磨盘14上端贯穿通槽17且延伸至箱体7上侧,便于对板材打磨,箱体7上表面横向开设有滑槽6,L型支撑板4下表面均固定有滑块8,滑块8滑动连接在滑槽6内,调节L型支撑板4之间的间距,适用于不同规格的板材,U型板15上表面前后两侧均开设有螺纹孔,螺纹孔上侧均设置有调节螺栓,调节螺栓贯穿螺纹孔且延伸至U型板15内,便于固定板材,位于左侧的竖板5左侧设置有双向螺纹杆12,双向螺纹杆12右端贯穿左侧竖板5以及L型支撑板4且延伸至右侧竖板5左表面,位于竖板5内的双向螺纹杆12外侧均固定有螺母20,转动双向螺纹杆12调节螺母20的位置,滑槽6前后两侧均的箱体7上表面横向开设有多个螺纹孔,调节功L型支撑板4上表面设置有螺栓,螺栓贯穿L型支撑板4且延伸至螺纹孔内,便于对L型支撑板4进行固定,箱体7上表面固定有一对支撑板,位于左侧支撑板右表面固定有导向杆,导向杆贯穿L型支撑板4且延伸至右侧支撑板左表面,L型支撑板4互相远离的一侧表面设置有U型拉杆3,U型拉杆3右端贯穿L型支撑板4以及调节槽2且延伸至方杆16内,位于调节槽2内的U型拉杆3上均套装有弹簧22,弹簧22右端固定有压板。
工作原理:该装置在使用时,先转动螺母20使L型支撑板4互相靠近或远离,调节L型支撑板4之间的间距,使L型支撑板4通过滑块8沿着滑槽6移动,调节完成将螺栓拧入箱体7上表面的螺纹孔内,然后将板材放置在U型板15之间,将调节螺栓穿对板材进行固定,通过驱动电机19工作,带动单向螺纹杆18转动,从而使纵向滑台9移动,同时液压推杆10工作使旋转电机13升起,并使打磨盘14与板材下表面接触,从而对板材下表面进行打磨,需要更换板材加工面时,拉动U型拉杆3,使U型拉杆3的两端脱离方杆16,从而使方杆16可以绕着T型转轴1转动,同时压板压缩弹簧22,将方杆16转动180°后,使竖板5随着方杆16转动,从而更换板材调节加工面。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (11)
1.一种汽车维修用板材固定装置,包括箱体(7)以及竖板(5),其特征在于,所述箱体(7)上表面对称设置有两个L型支撑板(4),两个所述L型支撑板(4)滑动均连接在箱体(7)上表面,所述竖板(5)设置有两个,两个所述竖板(5)对称固定在L型支撑板(4)后侧的箱体(7)上表面,所述L型支撑板(4)互相靠近的一侧表面上端均开设有调节槽(2),位于调节槽(2)外侧的L型支撑板(4)表面均设置有方杆(16),所述方杆(16)互相靠近的一侧表面均固定有U型板(15),所述调节槽(2)内设置有T型转轴(1),所述T型转轴(1)右端延伸至方杆(16)内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用板材固定装置,其特征在于,所述箱体(7)后表面固定有驱动电机(19),所述驱动电机(19)输出轴前端固定有单向螺纹杆(18),所述单向螺纹杆(18)前端延伸至箱体(7)内部前壁,所述单向螺纹杆(18)上设置有纵向滑台(9),所述纵向滑台(9)上内表面固定有液压推杆(10),所述液压推杆(10)伸缩轴上表面固定有托板(11),所述托板(11)上表面固定有旋转电机(13),所述旋转电机(13)伸缩轴上端固定有打磨盘(14)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车维修用板材固定装置,其特征在于,位于L型支撑板(4)之间的所述箱体(7)上表面开设有通槽(17),所述打磨盘(14)上端贯穿通槽(17)且延伸至箱体(7)上侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用板材固定装置,其特征在于,所述箱体(7)上表面横向开设有滑槽(6),所述L型支撑板(4)下表面均固定有滑块(8),所述滑块(8)滑动连接在滑槽(6)内。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用板材固定装置,其特征在于,所述U型板(15)上表面前后两侧均开设有螺纹孔,所述螺纹孔上侧均设置有调节螺栓,所述调节螺栓贯穿螺纹孔且延伸至U型板(15)内。
6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用板材固定装置,其特征在于,位于左侧的所述竖板(5)左侧设置有双向螺纹杆(12),所述双向螺纹杆(12)右端贯穿左侧竖板(5)以及L型支撑板(4)且延伸至右侧竖板(5)左表面。
7.根据权利要求6所述的一种汽车维修用板材固定装置,其特征在于,位于竖板(5)内的双向螺纹杆(12)外侧均固定有螺母(20)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车维修用板材固定装置,其特征在于,所述滑槽(6)前后两侧均的箱体(7)上表面横向开设有多个螺纹孔,所述调节功L型支撑板(4)上表面设置有螺栓,所述螺栓贯穿L型支撑板(4)且延伸至螺纹孔内。
9.根据权利要求1所述的一种汽车维修用板材固定装置,其特征在于,所述箱体(7)上表面固定有一对支撑板,位于左侧所述支撑板右表面固定有导向杆,所述导向杆贯穿L型支撑板(4)且延伸至右侧支撑板左表面。
10.根据权利要求1所述的一种汽车维修用板材固定装置,其特征在于,所述L型支撑板(4)互相远离的一侧表面设置有U型拉杆(3),U型拉杆(3)右端贯穿L型支撑板(4)以及调节槽(2)且延伸至方杆(16)内。
11.根据权利要求10所述的一种汽车维修用板材固定装置,其特征在于,位于调节槽(2)内的U型拉杆(3)上均套装有弹簧(22),所述弹簧(22)右端固定有压板。
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