CN111236112A - 一种桥梁用防撞护栏弹性缓冲装置及其实施方法 - Google Patents

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周海翔
许崇法
周畅
朱忠锋
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郑宇宙
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    • E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
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Abstract

本发明公开了一种桥梁用防撞护栏弹性缓冲装置及其实施方法，该装置包括立柱“［”型罩板、滑杆、挡块、缓冲装置。所述立柱高度方向上穿过两根滑杆，滑杆一端固定连接“［”型罩板，另一端固定连接挡块，缓冲装置设置在立柱和“［”型罩板之间。所述竖向缓冲装置包括第一铰接块、连杆、第二铰接块、竖向弹簧、固定块、T型滑槽和T型滑块。本发明中设置的水平弹簧和竖向缓冲装置缓冲效果好，耗能高，各部件可方便地通过铰接杆相互连接在一起，施工便利，快速高效。

Description

一种桥梁用防撞护栏弹性缓冲装置及其实施方法
技术领域
本发明涉及道路桥梁技术领域，具体涉及一种桥梁用防撞护栏弹性缓冲装置及其实施方法。
背景技术
桥梁护栏是设置在路肩外侧位置的一种交通安全设施，阻止车辆越出路外最大程度地减少对乘员的伤害，因此护栏在交通管理方面的应用显得尤为重要。目前的桥梁护栏大都是混凝土材料或者金属材料，发生碰撞时缓冲效果差，不利于车辆和人员安全。
在公开号为CN207259957U的专利中，设计了一种防碰撞缓冲型桥梁护栏,包括底座、立柱、上横梁、第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、活动防撞板、第一弹簧装置、第二弹簧装置和废弃轮胎；通过第一弹簧装置、第二弹簧装置和废弃轮胎抵挡车辆碰撞。该专利中第一弹簧装置、第二弹簧装置均为水平方向设置，需要安装废弃轮胎，结构较为复杂，且护栏结构占用空间较大。
在公开号为CN108867366A的专利中，设计了一种桥梁防撞护栏 ,包括固定板、支撑板和底座,所述固定板底部与底座固定连接,所述固定板通过第二防撞结构与支撑板相连,所述支撑板上安装有第一防撞结构。该发明通过软橡胶、多级弹簧和磁铁配合进行缓冲,弹簧均为水平方向布置，装置复杂，价格高，实施过程繁琐。
发明内容
为了解决上述存在的问题，本发明提供一种桥梁用防撞护栏弹性缓冲装置及其实施方法，所有配件均可预制，并可在现场快速拼装，成本低，施工效率高。
本发明是通过以下技术方案实现：一种桥梁用防撞护栏弹性缓冲装置，包括立柱，“［”型罩板、滑杆、挡块、缓冲装置。所述立柱高度方向上穿过两根滑杆，滑杆一端固定连接“［”型罩板，另一端固定连接挡块，缓冲装置设置在立柱和“［”型罩板之间。
优选的，所述缓冲装置包括水平弹簧和竖向缓冲装置；所述水平弹簧套在滑杆外面，竖向缓冲装置位于“［”型罩板的内侧并与立柱连接。
优选的，所述竖向缓冲装置包括第一铰接块、连杆、第二铰接块、竖向弹簧、固定块、T型滑槽和T型滑块。
优选的，所述每根滑杆的上方和下方均设有第一铰接块，所述第一铰接块与立柱固定连接，所述第一铰接块上通过铰接杆与连杆连接，所述铰接杆可使连杆绕着铰接块转动。
优选的，所述连杆倾斜设置，连杆的另一端通过铰接杆与第二铰接块连接，所述铰接杆可使连杆绕着铰接块转动。
优选的，所述“［”型罩板的内侧顶端和底端均设有多个固定块，固定块与第二铰接块一一对应，所述第二铰接块与其相对应的固定块之间固定连接有竖向弹簧。
优选的，所述第二铰接块与竖向弹簧连接的一侧和所述固定块与竖向弹簧连接的一侧带有能够嵌入竖向弹簧的圆柱头，圆柱头的几何尺寸正好卡住竖向弹簧，使竖向弹簧连接第二铰接块与固定块。
优选的，所述第二铰接块靠近“［”型罩板的内侧的一端设有T型滑槽，所述T型滑槽内设有T型滑块并与其贴合滑动连接，所述T型滑块的一端与第二铰接块固定连接。
优选的，本发明提供了一种桥梁用防撞护栏弹性缓冲装置实施方法，包括如下实施步骤：
（1）将滑杆穿过预制的立柱，在一端用挡块固定；
（2）在滑杆的另一端套上弹簧；
（3）预制内侧带T型滑槽的“［”型罩板，将T型滑块嵌入到T型滑槽内部；
（4）将“［”型罩板与滑杆连接并固定；
（5）将第一铰接块与立柱固定，将连杆通过铰接杆与第一铰接块连接；
（6）使用铰接杆将第二铰接块与连杆连接，将第二铰接块与T型滑块固定连接；
（7）将竖向弹簧套在第二铰接块和固定块的圆柱头上，连接第二铰接块和固定块，桥梁用防撞护栏弹性缓冲装置连接完成。
有益效果
1）缓冲效果好，耗能高：本发明中设置的水平弹簧和竖向缓冲装置可以有效抵抗车辆冲击栏杆带来的冲击荷载，通过两个方向的弹簧压缩变形，可以最大幅度耗散冲击能，起到保护车辆安全的作用；
2）预制程度高，施工效率高：本发明预制的“［”型罩板、立柱、滑杆及竖向缓冲装置，可方便地通过铰接杆相互连接在一起，施工便利，快速高效；
3）适用面广泛：本发明的主体结构采用高性能的纤维复合材料（Fiber ReinforcedPolymer，FRP）材料或钢材料制成，拼装完成后，只需与预制护栏底座连接即可应用，适用范围广。
附图说明
图1是本发明所述结构的示意图；
图2是本发明所述结构的侧视图；
图3是本发明所述缓冲装置侧视图；
图4是本发明所述圆柱头、T型滑块和T型滑槽俯视图；
图中：1-滑杆，2-第一弹簧，3-“［”型罩板，4-挡块，5-第一铰接块，6-连杆，7-第二铰接块，8-第二弹簧，9-固定块，10-T型滑槽, 11-T型滑块，12- 缓冲装置，13-立柱，14-竖向缓冲装置，15-圆柱头， 1A-第一铰接杆，2A-第二铰接杆。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：
如图1、图2、图3、图4所示，一种桥梁用防撞护栏弹性缓冲装置及其实施方法，包括立柱13，“［”型罩板3、滑杆1、挡块4、缓冲装置12。所述立柱13高度方向上布置有两个孔道，将两根滑杆1从其中穿过，滑杆1的一端固定连接挡块4，防止滑杆从孔道中掉出，同一高度方向的滑杆1的另一端固定连接同一个“［”型罩板3，缓冲装置12设置在立柱13和“［”型罩板3之间。
所述缓冲装置12包括水平弹簧2和竖向缓冲装置14。所述水平弹簧2设置在立柱与“［”型罩板之间，套在滑杆1外面，尺寸大于滑杆以留出滑动的空间，竖向缓冲装置14位于“［”型罩板3的内侧并与立柱13连接。
所述竖向缓冲装置14包括第一铰接块5、连杆6、第二铰接块7、竖向弹簧8、固定块9、T型滑槽10和T型滑块11。所述每根滑杆1的上方和下方均对称设有第一铰接块5，所述第一铰接块5与立柱13固定连接，将连杆6上的通孔与第一铰接块5上的通孔对齐，将铰接杆1A插入其中，使得连杆6与第一铰接块5连接，并且铰接杆1A可使连杆6绕着铰接块5转动。所述连杆6倾斜设置，连杆6的另一端采用同样的方式通过铰接杆2A与第二铰接块7连接，所述铰接杆2A可使连杆6绕着铰接块7转动。
所述“［”型罩板3的内侧顶端和底端均设有多个固定块9，固定块9位置与第二铰接块7一一对应，尺寸相同。所述第二铰接块7与其相对应的固定块9之间固定连接有竖向弹簧8。所述第二铰接块7与竖向弹簧8连接的一侧和所述固定块9与竖向弹簧8连接的一侧带有能够嵌入竖向弹簧8的圆柱头15，圆柱15的几何尺寸正好卡住竖向弹簧8，使竖向弹簧8连接第二铰接块7与固定块9。
所述“［”型罩板3的内侧靠近竖向弹簧8的一端设有T型滑槽10，方向与竖向弹簧8平行，所述T型滑槽10内设有T型滑块11，尺寸与滑槽对应并确保其可沿着滑槽上下滑动，所述T型滑块11的一端与第二铰接块7侧面固定连接。
一种桥梁用防撞护栏弹性缓冲装置及其实施方法，包括如下实施步骤：
（1）将滑杆1穿过预制的立柱13，在一端用挡块4固定；
（2）在滑杆1的另一端套上弹簧6；
（3）预制内侧带T型滑槽10的“［”型罩板3，T型滑块11嵌入到T型滑槽10内部；
（4）将“［”型罩板3与滑杆1连接并固定；
（5）将第一铰接块5与立柱13固定，将连杆6通过铰接杆1A与第一铰接块(5)连接；
（6）使用铰接杆2A将第二铰接块7与连杆6连接，将第二铰接块7与T型滑块11固定连接；
（7）将竖向弹簧8套在第二铰接块7和固定块9的圆柱头15上，连接第二铰接块7和固定块9，桥梁用防撞护栏弹性缓冲装置连接完成。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种桥梁用防撞护栏弹性缓冲装置，包括立柱(13)，“［”型罩板(3)、滑杆（1）、挡块（4）和缓冲装置（12）；其特征在于：所述立柱(13)高度方向上穿过两根滑杆(1)，每个所述滑杆（1）一端固定连接“［”型罩板（3），另一端固定连接挡块（4），所述缓冲装置（12）设置在立柱（13）和“［”型罩板（3）之间。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁用防撞护栏弹性缓冲装置，其特征在于：所述缓冲装置（12）包括水平弹簧(2)和竖向缓冲装置（14）；所述水平弹簧(2)套在滑杆(1)外面，竖向缓冲装置（14）位于“［”型罩板(3)的内侧并与立柱(13)连接；所述竖向缓冲装置（14）包括第一铰接块(5)、连杆(6)、第二铰接块(7)、竖向弹簧（8）、固定块(9)、T型滑槽(10)和T型滑块(11)；所述每根滑杆(1)的上方和下方均设有第一铰接块(5)，所述第一铰接块(5)与立柱(13)固定连接，所述第一铰接块(5)上通过铰接杆（1A）与连杆(6)连接，所述铰接杆（1A）可使连杆(6)绕着铰接块(5)转动。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁用防撞护栏弹性缓冲装置及其实施方法，其特征在于：所述连杆(6)倾斜设置，连杆(6)的另一端通过铰接杆（2A）与第二铰接块(7)连接，所述铰接杆（2A）可使连杆(6)绕着铰接块(7)转动。
4.根据权利要求2所述的一种桥梁用防撞护栏弹性缓冲装置，其特征在于：所述“［”型罩板(3)的内侧顶端和底端均设有多个固定块(9)，固定块(9)与第二铰接块(7)一一对应，所述第二铰接块(7)与其相对应的固定块(9)之间固定连接有竖向弹簧(8)。
5.根据权利要求2所述的一种桥梁用防撞护栏弹性缓冲装置，其特征在于：所述第二铰接块(7)与竖向弹簧（8）连接的一侧和所述固定块(9)与竖向弹簧（8）连接的一侧带有能够嵌入竖向弹簧（8）的圆柱头（15），圆柱头（15）的几何尺寸正好卡住竖向弹簧（8），使竖向弹簧（8）连接第二铰接块(7)与固定块（9）。
6.根据权利要求2所述的一种桥梁用防撞护栏弹性缓冲装置，其特征在于：所述第二铰接块(7)靠近“［”型罩板(3)的内侧的一端设有T型滑槽(10)，所述T型滑槽(10)内设有T型滑块(11)并与其贴合滑动连接，所述T型滑块(11)的一端与第二铰接块(7)固定连接。
7.一种桥梁用防撞护栏弹性缓冲装置的实施方法，包括如下实施步骤：
（1）将滑杆（1）穿过预制的立柱（13），在一端用挡块（4）固定；
（2）在滑杆（1）的另一端套上弹簧（6）；
（3）预制内侧带T型滑槽（10）的“［”型罩板(3)，将T型滑块(11)嵌入到T型滑槽（10）内部；
（4）将“［”型罩板(3)与滑杆（1）连接并固定；
（5）将第一铰接块(5)与立柱（13）固定，将连杆(6)通过铰接杆（1A）与第一铰接块(5)连接；
（6）使用铰接杆（2A）将第二铰接块(7)与连杆(6)连接，将第二铰接块(7)与T型滑块(11)固定连接；
（7）将竖向弹簧（8）套在第二铰接块(7)和固定块(9)的圆柱头（15）上，连接第二铰接块(7)和固定块(9)，桥梁用防撞护栏弹性缓冲装置连接完成。
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