CN214737379U - 一种公路桥梁用防撞护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路桥梁用防撞护栏，包括左立柱和右立柱，所述左立柱左端上部和左端下部均固定安装有固定连接板，所述右立柱右端上部和右端下部均开有连接槽，所述左立柱和右立柱下端均穿插安装有固定装置，所述左立柱和右立柱之间固定安装有两个连接柱，下部所述连接柱下端左部和下端右部均固定安装有支撑装置，两个所述支撑装置与两个固定装置均不接触，两个所述连接柱之间固定安装有防护栏，所述防护栏前端左部和前端右部均固定安装有防撞减震装置。本实用新型所述的一种公路桥梁用防撞护栏，通过防撞减震装置提高了护栏的防撞能力和车上人员的安全性，通过固定装置和支撑装置减少撞击时护栏的不稳定性，提高了护栏的使用寿命。

Description

一种公路桥梁用防撞护栏

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁领域，特别涉及一种公路桥梁用防撞护栏。

背景技术

公路桥梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，所以在公路建桥时，防护栏是不可或缺的。1、现有的公路桥梁防护栏大多是依靠护栏对车辆进行阻拦，不仅防撞能力弱和而且也不能够减缓汽车产生的冲击力，车上的人员具有一定的安全风险；2、现有的公路桥梁防护栏底座固定性不足，受到撞击时底座就会受损和偏移，所以防撞护栏经过几次撞击后就需要进行更换，使用寿命较低。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种公路桥梁用防撞护栏，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种公路桥梁用防撞护栏，包括左立柱和右立柱，所述左立柱左端上部和左端下部均固定安装有固定连接板，所述右立柱右端上部和右端下部均开有连接槽，所述左立柱和右立柱下端均穿插安装有固定装置，所述左立柱和右立柱之间固定安装有两个连接柱，下部所述连接柱下端左部和下端右部均固定安装有支撑装置，两个所述支撑装置与两个固定装置均不接触，两个所述连接柱之间固定安装有防护栏，所述防护栏前端左部和前端右部均固定安装有防撞减震装置。

优选的，所述防撞减震装置包括固定板，所述固定板前端左部和前端右部均固定安装有两个减震弹簧，左部所述两个减震弹簧和右部所述两个减震弹簧前端均共同固定安装有减震板，两个所述减震板前端上部和前端下部均固定安装有连接杆，四个所述连接杆前端共同固定安装有防护板，所述固定板固定安装在防护栏前端。

优选的，所述固定装置包括固定基座，所述固定基座上端固定安装有固定套筒，所述固定基座后端固定安装有辅助支撑块，所述固定基座通过固定套筒穿插安装在这左立柱的下端。

优选的，所述支撑装置包括支撑柱，所述支撑柱下端固定安装有防滑块，所述防滑块呈工字型，所述防滑块下端固定安装有若干个固定防滑体，所述支撑柱固定安装在连接柱下端。

优选的，所述固定连接板与连接槽尺寸一致且位置相互对应。

优选的，所述固定基座的下端面与防滑块的下端面齐平。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型一种公路桥梁用防撞护栏当有车辆撞击在护栏上时，首先通过防撞减震装置上的防护板进行防护，防护板受到撞击后带动后端的连接杆下压，从而使连接杆后端的减震板和减震弹簧进行减震，通过防撞减震装置不仅提高了护栏的防撞能力，还有效减小了汽车产生的冲击力，提高了车上人员的安全性。

2、本实用新型一种公路桥梁用防撞护栏通过固定装置上的固定套筒对立柱进行固定支撑，辅助支撑块对固定基座进行固定，避免底座在撞击时会偏移，同时通过支撑装置上的防滑块与地面你贴合，减少撞击时护栏的不稳定性，提高了护栏的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种公路桥梁用防撞护栏的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种公路桥梁用防撞护栏的防撞减震装置的整体结构示意图；

图3为本实用新型一种公路桥梁用防撞护栏的固定装置的整体结构示意图；

图4为本实用新型一种公路桥梁用防撞护栏的支撑装置的整体结构示意图。

图中：1、左立柱；2、防撞减震装置；3、固定装置；4、支撑装置；5、右立柱；6、固定连接板；7、连接槽；8、连接柱；9、防护栏；20、固定板；21、减震弹簧；22、减震板；23、连接杆；24、防护板；30、固定基座；31、辅助支撑块；32、固定套筒；40、支撑柱；41、防滑块；42、固定防滑体。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，一种公路桥梁用防撞护栏，包括左立柱1和右立柱5，左立柱1左端上部和左端下部均固定安装有固定连接板6，右立柱5右端上部和右端下部均开有连接槽7，左立柱1和右立柱5下端均穿插安装有固定装置3，左立柱1和右立柱5之间固定安装有两个连接柱8，下部连接柱8下端左部和下端右部均固定安装有支撑装置4，两个支撑装置4与两个固定装置3均不接触，两个连接柱8之间固定安装有防护栏9，防护栏9前端左部和前端右部均固定安装有防撞减震装置2。

防撞减震装置2包括固定板20，固定板20前端左部和前端右部均固定安装有两个减震弹簧21，左部两个减震弹簧21和右部两个减震弹簧21前端均共同固定安装有减震板22，两个减震板22前端上部和前端下部均固定安装有连接杆23，四个连接杆23前端共同固定安装有防护板24，固定板20固定安装在防护栏9前端，车辆撞击时，首先通过防护板24进行防护，再由防护板24后端的减震板22和减震弹簧21进行缓冲和减震，从而降低了车辆冲击力；固定装置3包括固定基座30，固定基座30上端固定安装有固定套筒32，固定基座30后端固定安装有辅助支撑块31，固定基座30通过固定套筒32穿插安装在这左立柱1的下端，通过固定套筒32对立柱进行固定支撑，同时辅助支撑块31对固定基座30进行固定，避免固定基座30在撞击时会偏移；支撑装置4包括支撑柱40，支撑柱40下端固定安装有防滑块41，防滑块41呈工字型，防滑块41下端固定安装有若干个固定防滑体42，支撑柱40固定安装在连接柱8下端，通过防滑块41与地面贴合，从而减少撞击时护栏的不稳定性；固定连接板6与连接槽7尺寸一致且位置相互对应，使多个护栏之间能够固定连接；固定基座30的下端面与防滑块41的下端面齐平，使护栏受到撞击时能够具有更好的稳定性。

需要说明的是，本实用新型为一种公路桥梁用防撞护栏，首先通过固定装置3上的固定套筒32对立柱进行固定支撑，从而使护栏固定在公路桥梁上，而且通过辅助支撑块31对固定基座30进行支撑固定，避免基座在撞击时会偏移，接着通过左立柱1上的固定连接板6和右立柱5上的连接槽7进行对接，从而使多个护栏之间能够固定连接，当有车辆撞击在防护栏9上时，通过防撞减震装置2上的防护板24进行初步防护，防护板24受到撞击后带动后端的连接杆23下压，从而使连接杆23后端的减震板22和减震弹簧21进行缓冲和减震，不仅提高了防护栏9的防撞能力，还有效减小了汽车产生的冲击力，从而提高了车上的人员的安全性，汽车撞击的同时通过支撑装置4上的防滑块41与地面你贴合，从而减少撞击时护栏的不稳定性，提高了护栏的使用寿命。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种公路桥梁用防撞护栏，包括左立柱(1)和右立柱(5)，其特征在于：所述左立柱(1)左端上部和左端下部均固定安装有固定连接板(6)，所述右立柱(5)右端上部和右端下部均开有连接槽(7)，所述左立柱(1)和右立柱(5)下端均穿插安装有固定装置(3)，所述左立柱(1)和右立柱(5)之间固定安装有两个连接柱(8)，下部所述连接柱(8)下端左部和下端右部均固定安装有支撑装置(4)，两个所述支撑装置(4)与两个固定装置(3)均不接触，两个所述连接柱(8)之间固定安装有防护栏(9)，所述防护栏(9)前端左部和前端右部均固定安装有防撞减震装置(2)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防撞护栏，其特征在于：所述防撞减震装置(2)包括固定板(20)，所述固定板(20)前端左部和前端右部均固定安装有两个减震弹簧(21)，左部所述两个减震弹簧(21)和右部所述两个减震弹簧(21)前端均共同固定安装有减震板(22)，两个所述减震板(22)前端上部和前端下部均固定安装有连接杆(23)，四个所述连接杆(23)前端共同固定安装有防护板(24)，所述固定板(20)固定安装在防护栏(9)前端。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防撞护栏，其特征在于：所述固定装置(3)包括固定基座(30)，所述固定基座(30)上端固定安装有固定套筒(32)，所述固定基座(30)后端固定安装有辅助支撑块(31)，所述固定基座(30)通过固定套筒(32)穿插安装在这左立柱(1)的下端。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防撞护栏，其特征在于：所述支撑装置(4)包括支撑柱(40)，所述支撑柱(40)下端固定安装有防滑块(41)，所述防滑块(41)呈工字型，所述防滑块(41)下端固定安装有若干个固定防滑体(42)，所述支撑柱(40)固定安装在连接柱(8)下端。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用防撞护栏，其特征在于：所述固定连接板(6)与连接槽(7)尺寸一致且位置相互对应。

6.根据权利要求3所述的一种公路桥梁用防撞护栏，其特征在于：所述固定基座(30)的下端面与防滑块(41)的下端面齐平。

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