CN111231846A - 汽车仪表板显示设备固定结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车仪表板领域,更具体的说,涉及一种汽车仪表板的显示设备固定结构。本发明提出的汽车仪表板显示设备固定结构,安装在汽车副驾对应的仪表板位置,包括基座总成、前支架总成、表面面板以及显示设备:基座总成,安装在汽车副驾对应的仪表板本体上,作为其他零部件固定和安装的基座;前支架总成,安装在基座总成上,为显示设备提供安装位置;显示设备,安装在前支架总成上;表面面板,安装在前支架总成上,覆盖显示设备与仪表板本体之间的空隙。本发明既能安装屏幕,又能安装可拆卸的平板,当平板拆卸之后可弹出氛围灯,统一了仪表板带屏幕和带平板的造型风格,差异零件少,成本低,能满足车辆对屏幕和平板的不同配置需求。
Description
技术领域
本发明涉及汽车仪表板领域,更具体的说,涉及一种汽车仪表板显示设备固定结构。
背景技术
随着经济飞速发展,汽车已成为人们日常生活中紧密相连的一部分,目前在一些车辆中,显示屏或者平板一般都供第二排乘客使用。显示屏或者平板一般固定在舱内顶棚或者第一排座椅后面。
对于副驾乘客,目前没有相应固定在仪表板上的显示屏或者平板供其使用,存在较多不变。对于今后电子仪表板的大量装备、自动驾驶的运用,亟需在副驾位置安装布置平板等显示设备。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车仪表板的显示设备固定结构,解决目前副驾不能使用的屏幕以及平板的技术问题。
为了实现上述目的,本发明提供了一种汽车仪表板显示设备固定结构,安装在汽车副驾对应的仪表板位置,包括基座总成、前支架总成、表面面板以及显示设备:
所述基座总成,安装在汽车副驾对应的仪表板本体上,作为其他零部件固定和安装的基座;
所述前支架总成,安装在基座总成上,为显示设备提供安装位置;
所述显示设备,安装在前支架总成上;
所述表面面板,安装在前支架总成上,覆盖显示设备与仪表板本体之间的空隙。
在一实施例中,所述显示设备为移动显示设备;
所述前支架总成,包括支架基座、平板匹配框、伸缩弹簧、阻尼和解锁模块:
所述支架基座,固定在基座总成上,提供安装位置;
所述平板匹配框,用于固定移动显示设备,与移动显示设备一起运动;
所述伸缩弹簧,与平板匹配框连接,提供作用于平板匹配框的向外推力;
所述阻尼,减轻平板匹配框相对支架基座运动时的噪声和振动;
所述解锁模块,在外力作用下将平板匹配框相对于支架基座解锁。
在一实施例中,所述前支架总成,通过向下按压切换解锁与锁定状态:
解锁状态下,移动显示设备随平板匹配框向上弹出;
锁定状态下,移动显示设备随平板匹配框锁定在初始位置。
在一实施例中,所述汽车仪表板显示设备固定结构还包括氛围灯总成,包括氛围灯支架、氛围灯屏、氛围灯显示模组和伸缩弹簧:
所述氛围灯支架,固定在基座总成上,提供安装位置;
所述氛围灯显示模组,为氛围灯屏供电,驱动氛围灯屏点亮;
所述伸缩弹簧,与氛围灯显示模组连接,提供作用于氛围灯显示模组的向外推力。
在一实施例中,所述基座总成,包括基座支架、阻尼、解锁模块和触电模块:
基座支架,固定在仪表板上,提供安装位置;
阻尼,减轻氛围灯总成相对运动时的噪声和振动;
解锁模块,在外力作用下将氛围灯总成相对于基座总成解锁,使氛围灯总成相对运动;
触电模块,在氛围灯总成解锁并运动至最外端时接触通电。
在一实施例中,所述氛围灯总成,通过按压氛围灯屏表面切换解锁与锁定状态:
在解锁状态下,向外弹出,对表面面板的孔进行填充,触电模块通电;
在锁定状态下,锁定在初始位置。
在一实施例中,所述平板翻盖总成,包括平板翻盖、翻盖解锁杆和翻盖支架:
所述平板翻盖,安装在翻盖支架上,绕轴翻转;
所述翻盖解锁杆,安装在翻盖支架上,与平板翻盖连接,对平板翻盖锁定/解锁;
所述翻盖支架,与基座总成连接,固定平板翻盖和翻盖解锁杆。
在一实施例中,所述平板翻盖总成,通过拨动翻盖解锁杆的按钮切换解锁与锁定状态:
解锁状态下,平板翻盖绕旋转轴旋转打开;
锁定状态下,平板翻盖锁定在初始位置。
在一实施例中,所述基座总成,通过紧固件固定在仪表板本体上;
所述前支架总成,通过卡扣固定在基座总成上;
所述表面面板,通过卡扣固定在前支架总成上。
在一实施例中,所述显示设备为集成的屏幕,通过紧固件将屏幕固定在前支架总成上。
本发明提供的汽车仪表板显示设备固定结构,解决目前副驾不能使用的屏幕以及平板的技术问题,既能安装屏幕,又能安装可拆卸的平板,其中当平板拆卸之后可弹出氛围灯,统一了仪表板带屏幕和带平板的造型风格,差异的零件不多,成本较低,能够满足车辆高低配对于屏幕和平板的配置需求。
附图说明
本发明上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显,在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征,其中:
图1a揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的第一状态示意图;
图1b揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的第二状态示意图;
图2揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第二实施例的示意图;
图3揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的零件爆炸图;
图4揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的截面图;
图5揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第二实施例的零件爆炸图;
图6揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第二实施例的截面图;
图7揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的基座总成的截面图;
图8揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的基座总成的零件爆炸图;
图9揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的氛围灯总成的截面图;
图10揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的氛围灯总成的零件爆炸图;
图11揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板前支架总成的主视图;
图12揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板前支架总成的零件爆炸图;
图13揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板翻盖总成的零件爆炸图;
图14a揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板翻盖总成的主视图;
图14b揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板翻盖总成的俯视图;
图15a揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的基座总成的安装示意主视图;
图15b揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的基座总成的安装示意截面图;
图16a揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的氛围灯总成的安装示意主视图;
图16b揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的氛围灯总成的安装示意截面图;
图17a揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板前支架总成的安装示意主视图;
图17b揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板前支架总成的安装示意截面图;
图18a揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板表面面板的安装示意俯视图;
图18b揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板表面面板的安装示意截面图;
图19a揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板翻盖总成的安装示意俯视图;
图19b揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板翻盖总成的安装示意截面图;
图20a揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第二实施例的基座总成的安装示意主视图;
图20b揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第二实施例的基座总成的安装示意截面图;
图21a揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第二实施例的屏幕前支架总成的安装示意主视图;
图21b揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第二实施例的屏幕前支架总成的安装示意截面图;
图22a揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第二实施例的屏幕的安装示意主视图;
图22b揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第二实施例的屏幕的安装示意截面图;
图23a揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第二实施例的屏幕表面面板的安装示意主视图;
图23b揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第二实施例的屏幕表面面板的安装示意截面图;
图24a揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板安装状态的俯视图;
图24b揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板安装状态的截面图;
图25a揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板翻盖未解锁状态的俯视图;
图25b揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板翻盖未解锁状态的截面图;
图25c揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板翻盖解锁状态的截面图;
图26a揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板翻盖旋转打开状态示意图;
图26b揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板翻盖旋转打开状态的截面图;
图27揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板前支架总成按压的示意图;
图28a揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板前支架总成按压的主视图;
图28b揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板前支架总成按压的截面图;
图29a揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板前支架总成弹出的主视图;
图29b揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板前支架总成弹出的截面图;
图30a揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板前支架总成回位的主视图;
图30b揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板前支架总成回位的截面图;
图31a揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的氛围灯总成锁定状态的示意图;
图31b揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的氛围灯总成锁住状态的截面图;
图32a揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的氛围灯总成锁定状态的示意图;
图32b揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的氛围灯总成解锁状态的截面图。
图中各附图标记的含义如下:
11 基座总成;
111 基座支架;
112 阻尼;
113 解锁模块;
114 触电模块;
115 螺钉;
116 圆形滑槽;
12 氛围灯总成;
121 氛围灯支架;
122 氛围灯屏;
123 氛围灯显示模组;
124 伸缩弹簧;
13 平板前支架总成;
131 支架基座;
132 平板匹配框;
133 伸缩弹簧;
134 阻尼
135 解锁模块;
14 平板翻盖总成;
141 平板翻盖;
142 翻盖解锁杆;
143 翻盖支架;
144 转轴;
145 按钮;
15 平板表面面板;
16 平板;
21 基座总成;
22 屏幕前支架总成;
23 屏幕表面面板;
24 屏幕;
25 螺钉;
3 仪表板本体。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释发明,并不用于限定发明。
本发明提出的一种汽车仪表板显示设备固定结构,安装在汽车副驾对应的仪表板位置,包括基座总成、前支架总成、表面面板以及显示设备:
所述基座总成,安装在汽车副驾对应的仪表板本体上,作为其他零部件固定和安装的基座;
所述前支架总成,安装在基座总成上,为显示设备提供安装位置;
所述显示设备,安装在前支架总成上;
所示表面面板,安装在前支架总成上,覆盖显示设备与仪表板本体之间的空隙。
下面通过两个实施例详细说明本发明提出的技术方案。
在第一实施例中的汽车仪表板显示设备固定结构,显示设备为移动显示设备,更进一步的,可以是平板,一般用于低配车辆。
在第二实施例中的汽车仪表板显示设备固定结构,显示设备是悬浮集成的屏幕,一般用于高配车辆。
图1a揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的第一状态示意图,如图1a所示,第一状态下平板16安装在副驾位置的显示设备固定结构中。
图1b揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的第二状态示意图,如图1b所示,第二状态下平板从副驾位置的显示设备固定结构中取出。更进一步的,显示设备固定结构的氛围灯屏122被点亮。
图2揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第二实施例的示意图,屏幕24安装在副驾位置的显示设备固定结构中。
图3和图4分别揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的零件爆炸图和截面图,如图3和图4所示,在第一实施例中的副驾的显示设备是平板,汽车仪表板显示设备固定结构,包括基座总成11、氛围灯总成12、平板前支架总成13、平板翻盖总成14、平板表面面板15以及平板(Pad)16。在第一实施例中,前支架总成为平板前支架总成13,表面面板为平板表面面板15,显示设备为平板16。
图5和图6分别揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第二实施例的零件爆炸图和截面图,如图5和图6所示,在第二实施例中的副驾的显示设备是屏幕,汽车仪表板显示设备固定结构,包括基座总成21、屏幕前支架22、屏幕表面面板23以及屏幕24。在第二实施例中,前支架总成为屏幕前支架22,表面面板为屏幕表面面板23,显示设备为屏幕24。
第一实施例和第二实施例的基座总成的结构大体一致,稍有区别的,如第一实施例需要翻盖,第二实施例无需翻盖。第一实施例和第二实施例的其他一些零件是不同的,比如平板表面面板和屏幕表面面板;第一实施例的一些零件是可以取消的,比如氛围灯。
下面详细说明第一实施例的各个组成部分。
图7和图8分别揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的基座总成的截面图和零件爆炸图,如图7和图8所示,第一实施例的基座总成11由基座支架111、阻尼112、解锁模块113、触电模块114组成。
其中,基座支架111,用于提供安装位置,固定阻尼112、解锁模块113和触电模块114,并将基座总成11固定在仪表板上;
阻尼112,保证氛围灯总成12相对基座总成11运动时能减少噪声以及震动;
解锁模块113,能使在有外力按压的时候,氛围灯总成12相对基座总成11解锁,使其能相对运动;
触电模块114,当氛围灯总成12解锁并运动至外端时,保证氛围灯总成12能接触通电。
图9和图10分别揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的氛围灯总成的截面图和零件爆炸图,如图9和图10所示,第一实施例的氛围灯总成12由氛围灯支架121、氛围灯屏122、氛围灯显示模组123和伸缩弹簧124组成。
其中,氛围灯支架121,用于提供安装位置,固定氛围灯屏122、氛围灯显示模组123和伸缩弹簧124,并将氛围灯总成12固定到基座总成11上。
氛围灯显示模组123以及氛围灯屏122是氛围灯显示工作的重要部件,氛围灯显示模组123,为氛围灯屏122供电,驱动氛围灯屏122点亮。
伸缩弹簧124,保证在氛围灯总成12解锁后,提供向外的弹力,使其自动弹出到氛围灯工作位置。
图11和图12分别揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板前支架总成的主视图和零件爆炸图,如图11和图12所示,第一实施例的平板前支架总成13由支架基座131、平板匹配框132、伸缩弹簧133、阻尼134以及解锁模块135组成。
其中,支架基座131,用于提供安装位置,固定平板匹配框132、伸缩弹簧133、阻尼134以及解锁模块135,支架基座131固定在基座总成11上;
平板匹配框132,用于固定平板16,并可连同平板16一起运动;
伸缩弹簧133,与平板匹配框132连接,提供作用于平板匹配框的向外推力,保证在氛围灯总成12解锁后,提供向外的弹力,使其自动弹出到平板16拿取位置;
阻尼134,保证平板匹配框132连同平板16相对支架基座131运动时能减少噪声以及振动;
解锁模块135,能使在有外力按压的时候,平板匹配框132相对支架基座131解锁,使其能运动。
图13、图14a和图14b分别揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板翻盖总成的零件爆炸图、主视图和俯视图,如图13-图14b所示,平板翻盖总成14由平板翻盖141、翻盖解锁杆142和翻盖支架143组成。
其中,平板翻盖141,安装在翻盖支架143上,在图1a所示的第一状态下关闭,在图1b所示的第二状态下,可解锁并绕轴翻起,平板从中拿出。
翻盖解锁杆142,是平板翻盖141解锁功能的重要组成部件,安装在翻盖支架143上,与平板翻盖141连接,对平板翻盖141锁定/解锁。
翻盖支架143,与基座总成11连接,固定平板翻盖141以及翻盖解锁杆142,并起加强强度的作用。
对于第一实施例,对应于低配车辆,该汽车仪表板显示设备固定结构集成了平板Pad以及氛围灯,其安装固定方案如下:
S11、将基座总成11通过螺钉115固定在仪表板本体3上,如图15a和图15b所示,图15a和图15b分别揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的基座总成的安装示意主视图和截面图;
S12、将氛围灯总成12固定在基座总成11上,两个圆形滑槽116保证其只能前后移动,伸缩弹簧124和解锁模块113限制其前后移动,如图16a和图16b所示,图16a和图16b分别揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的氛围灯总成的安装示意主视图和截面图;
S13、将平板前支架总成13通过卡扣固定在基座总成11上,如图17a和图17b所示,图17a和图17b分别揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板前支架总成的安装示意主视图和截面图;
S14、平板表面面板15通过卡扣固定在基座总成11上,如图18a和图18b所示,图18a和图18b分别揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板表面面板的安装示意俯视图和截面图;
S15、通过转轴144配合固定平板翻盖总成14,如图19a和图19b所示,图19a和图19b分别揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板翻盖总成的安装示意俯视图和截面图。
对于第二实施例,对应于高配车辆,该汽车仪表板显示设备固定结构集成了车辆自带的屏幕,其安装固定方案如下:
S21、将基座总成21通过螺钉固定在仪表板本体3上,如图20a和图20b所示,图20a和图20b分别揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第二实施例的基座总成的安装示意主视图和截面图,需要说明的是,固定方式有很多,螺栓、螺钉等都可以实现,这里只是举例不做特别限定要求;
S22、将屏幕前支架总成22通过卡扣固定在基座总成21上,如图21a和图21b所示,图21a和图21b分别揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第二实施例的屏幕前支架总成的安装示意主视图和截面图;
S22、螺栓固定屏幕24在屏幕前支架总成22上,如图22a和图22b所示,图22a和图22b分别揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第二实施例的屏幕的安装示意主视图和截面图,需要说明的是,固定方式有很多,螺栓、螺钉等都可以实现,这里只是举例不做特别限定要求;
S23、屏幕表面面板23通过卡扣固定在屏幕前支架总成22上,如图23a和图23b所示,图23a和图23b分别揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第二实施例的屏幕表面面板的安装示意主视图和截面图。
本发明提出的一种汽车仪表板显示设备固定结构,对于第二实施例,对应于高配车辆,功能实现如下:集成了车辆自带的屏幕,供副驾娱乐使用。
本发明提出的一种汽车仪表板显示设备固定结构,对于第一实施例,对应于低配车辆,功能实现如下:
1)集成了平板Pad,平板Pad可以解锁拿出与插入安装;
2)当平板Pad拿出后,氛围灯可以解锁弹出。
在第一实施例中,平板和氛围灯工作的具体步骤如下:
S31、图24a和图24b分别揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板安装状态的俯视图和截面图,如图24a和图24b所示,平板16处于第一状态,安装在初始位置;
S32、图25a和图25b分别揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板翻盖未解锁状态的俯视图和截面图,如图25a和图25b所示,在第一状态时,翻盖解锁杆142的按钮145处于未解锁的锁定状态状态,平板翻盖141锁定在初始位置;
水平拨动平板翻盖141上按钮145至解锁状态,如图25c所示,图25c揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板翻盖解锁状态的截面图;
解锁状态下,平板翻盖141绕旋转轴旋转打开,如图26a-图26b所示,图26a和图26b分别揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板翻盖旋转打开状态示意图和截面图;
S33、图27、图28a和图28b分别揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板前支架总成按压的示意图、主视图和截面图,如图27、图28a和图28b所示,锁定状态下,平板16随平板匹配框132锁定在初始位置,按照箭头方向向下按平板前支架总成13,平板随着平板前支架总成13解锁,在伸缩弹簧133和阻尼134的作用下,平板随着平板前支架总成13一起向上弹出,手动将平板拔出,如图29a和图29b所示,图29a和图29b分别揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板前支架总成弹出的主视图和截面图;
S34、图30a和图30b分别揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的平板前支架总成回位的主视图和截面图,如图30a和图30b所示,将平板前支架总成13向按下直至锁住固定,平板翻盖141回位;
S35、图31a和图31b分别揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的氛围灯总成锁定状态的示意图和截面图,如图31a和图31b所示,在锁定状态下,氛围灯总成12锁定在初始位置,氛围灯屏未弹出;
图32a和图32b分别揭示了根据本发明的汽车仪表板显示设备固定结构的第一实施例的氛围灯总成解锁状态的示意图和截面图,如图32a和图32b所示,按下氛围灯屏122的表面,氛围灯总成12解锁,在伸缩弹簧133和阻尼134的作用下弹出,对平板表面面板15的孔进行填充,同时氛围灯接触触电模块114通电。
本发明提供的汽车仪表板显示设备固定结构,解决目前副驾不能使用的屏幕以及平板的技术问题,既能安装屏幕,又能安装可拆卸的平板,其中当平板拆卸之后可弹出氛围灯,统一了仪表板带屏幕和带平板的造型风格,差异的零件不多,成本较低,能够满足车辆高低配对于屏幕和平板的配置需求。
尽管为使解释简单化将上述方法图示并描述为一系列动作,但是应理解并领会,这些方法不受动作的次序所限,因为根据一个或多个实施例,一些动作可按不同次序发生和/或与来自本文中图示和描述或本文中未图示和描述但本领域技术人员可以理解的其他动作并发地发生。
如本申请和权利要求书中所示,除非上下文明确提示例外情形,“一”、“一个”、“一种”和/或“该”等词并非特指单数,也可包括复数。一般说来,术语“包括”与“包含”仅提示包括已明确标识的步骤和元素,而这些步骤和元素不构成一个排它性的罗列,方法或者设备也可能包含其他的步骤或元素。
上述实施例是提供给熟悉本领域内的人员来实现或使用本发明的,熟悉本领域的人员可在不脱离本发明的发明思想的情况下,对上述实施例做出种种修改或变化,因而本发明的保护范围并不被上述实施例所限,而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。
Claims (10)
1.一种汽车仪表板显示设备固定结构,其特征在于,安装在汽车副驾对应的仪表板位置,包括基座总成、前支架总成、表面面板以及显示设备:
所述基座总成,安装在汽车副驾对应的仪表板本体上,作为其他零部件固定和安装的基座;
所述前支架总成,安装在基座总成上,为显示设备提供安装位置;
所述显示设备,安装在前支架总成上;
所述表面面板,安装在前支架总成上,覆盖显示设备与仪表板本体之间的空隙。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表板的显示设备固定结构,其特征在于,
所述显示设备为移动显示设备;
所述前支架总成,包括支架基座、平板匹配框、伸缩弹簧、阻尼和解锁模块:
所述支架基座,固定在基座总成上,提供安装位置;
所述平板匹配框,用于固定移动显示设备,与移动显示设备一起运动;
所述伸缩弹簧,与平板匹配框连接,提供作用于平板匹配框的向外推力;
所述阻尼,减轻平板匹配框相对支架基座运动时的噪声和振动;
所述解锁模块,在外力作用下将平板匹配框相对于支架基座解锁。
3.根据权利要求2所述的汽车仪表板的显示设备固定结构,其特征在于,所述前支架总成,通过向下按压切换解锁与锁定状态:
解锁状态下,移动显示设备随平板匹配框向上弹出;
锁定状态下,移动显示设备随平板匹配框锁定在初始位置。
4.根据权利要求2所述的汽车仪表板的显示设备固定结构,其特征在于,还包括氛围灯总成,包括氛围灯支架、氛围灯屏、氛围灯显示模组和伸缩弹簧:
所述氛围灯支架,固定在基座总成上,提供安装位置;
所述氛围灯显示模组,为氛围灯屏供电,驱动氛围灯屏点亮;
所述伸缩弹簧,与氛围灯显示模组连接,提供作用于氛围灯显示模组的向外推力。
5.根据权利要求4所述的汽车仪表板的显示设备固定结构,其特征在于,所述基座总成,包括基座支架、阻尼、解锁模块和触电模块:
基座支架,固定在仪表板上,提供安装位置;
阻尼,减轻氛围灯总成相对运动时的噪声和振动;
解锁模块,在外力作用下将氛围灯总成相对于基座总成解锁,使氛围灯总成相对运动;
触电模块,在氛围灯总成解锁并运动至最外端时接触通电。
6.根据权利要求4所述的汽车仪表板的显示设备固定结构,其特征在于,所述氛围灯总成,通过按压氛围灯屏表面切换解锁与锁定状态:
在解锁状态下,向外弹出,对表面面板的孔进行填充,触电模块通电;
在锁定状态下,锁定在初始位置。
7.根据权利要求2所述的汽车仪表板的显示设备固定结构,其特征在于,所述平板翻盖总成,包括平板翻盖、翻盖解锁杆和翻盖支架:
所述平板翻盖,安装在翻盖支架上,绕轴翻转;
所述翻盖解锁杆,安装在翻盖支架上,与平板翻盖连接,对平板翻盖锁定或解锁;
所述翻盖支架,与基座总成连接,固定平板翻盖和翻盖解锁杆。
8.根据权利要求7所述的汽车仪表板的显示设备固定结构,其特征在于,所述平板翻盖总成,通过拨动翻盖解锁杆的按钮切换解锁与锁定状态:
解锁状态下,平板翻盖绕旋转轴旋转打开;
锁定状态下,平板翻盖锁定在初始位置。
9.根据权利要求1所述的汽车仪表板的显示设备固定结构,其特征在于:
所述基座总成,通过紧固件固定在仪表板本体上;
所述前支架总成,通过卡扣固定在基座总成上;
所述表面面板,通过卡扣固定在前支架总成上。
10.根据权利要求9所述的汽车仪表板的显示设备固定结构,其特征在于:
所述显示设备为集成的屏幕,通过紧固件将屏幕固定在前支架总成上。
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