CN206968493U - 一种汽车用按压弹出式隐藏杯托 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车用按压弹出式隐藏杯托，它由杯托总成、杯托本体和杯托支架组成，杯托总成由杯托上壳体和杯托下壳体构成，杯托本体能在杯托总成上进行水平移动，杯托支架能在杯托本体上进行旋转。本实用新型具有如下优点：1、不用时，杯托本体和杯托支架处于隐藏模式，外观美观，不占空间；2、使用时，按压杯托装饰板，杯托本体自动弹出并展开杯托支架，用完，将杯托本体推回便可自动上锁，使用简单、方便；3、在阻尼器的作用下，杯托本体弹出平缓，舒适性高，科技感强；4、杯托本体上锁和解锁可靠，杜绝误动作；5、杯托总成布置在出风口附近，利用出风口的气流可快速制作冷饮和热饮，满足乘客多元化需求。

Description

一种汽车用按压弹出式隐藏杯托

技术领域

本实用新型涉及汽车部件，尤其是涉及一种汽车用按压弹出式隐藏杯托。

背景技术

汽车杯托是汽车上承托杯子、饮料瓶、罐头等饮料容器的重要部件，汽车行驶过程中，会有上下振动和左右摇晃，杯托可以固定杯子、饮料瓶等容器，使得水、饮料不被洒出，解放司机的双手，保证驾驶安全性。汽车诞生之初就面临车上饮品如何放置和固定的问题，大小、高度不一的杯子、罐头、饮料瓶使得杯托的设计变得复杂；同时，顾客对汽车内部美观性的要求日益提高，普通开放式的杯托已不能满足顾客需求。目前市面上还没有一款既美观又方便使用的隐藏杯托。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种布置在仪表板上、满足乘客多元化需求、上锁和解锁可靠、杜绝误动作、使用简单、方便美观的汽车用按压弹出式隐藏杯托。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种汽车用按压弹出式隐藏杯托，特征是：包括杯托上壳体、锁止弹簧、杯托下壳体、杯托本体、侧支架弹簧、杯托支架、卷簧和阻尼器，在倒“凵”形的杯托上壳体的两个侧板外侧分别均匀设有若干个上壳体侧安装孔，在“凵”形的杯托下壳体的两个侧板外侧分别均匀设有若干个数量与上壳体侧安装孔的数量一致、位置对应且带内螺纹的下壳体侧安装柱，在杯托下壳体的底板外侧均匀设有两个下壳体底安装孔，侧螺钉从上向下穿过上壳体侧安装孔并旋入下壳体侧安装柱内，将杯托上壳体和杯托下壳体固定在一起并形成杯托总成，在杯托上壳体的顶板外侧均匀设有两个上壳体顶安装孔，上螺钉穿过上壳体顶安装孔将杯托总成固定在驾驶室内的仪表板上，合起来的杯托上壳体和杯托下壳体之间为杯托本体腔；在杯托下壳体的两内侧壁上各设有一个导轨槽，在杯托下壳体的两内侧壁上各设有一个导轨槽，在杯托本体的两个侧板外侧各设有一条轨道，杯托本体的两个侧板外侧的轨道与杯托下壳体侧壁上的导轨槽配合使用，使得杯托本体能在杯托本体腔内水平移动；杯托支架的形状为由四块侧板围成的框形，在杯托支架左右侧板外壁的内端各设有一个向外凸出、对称设置的转轴，在杯托本体左右侧板内壁的内端各设有一个对称设置、与转轴配套使用的转轴凹槽，在杯托本体左右侧板内壁的内端、转轴凹槽的旁边设有一个杯托弹簧挡板，在杯托支架左右侧板外壁的内端、转轴的旁边设有一个支架弹簧挂孔，两个完全相同的侧支架弹簧的中间分别套在杯托支架的两个转轴上，杯托支架上的两个转轴的外端分别卡在杯托本体上的两个转轴凹槽中，侧支架弹簧的一端钩在弹簧挂孔中，侧支架弹簧的另一端钩在杯托弹簧挡板中，使得杯托支架的外端能在侧支架弹簧的作用下绕两个转轴进行翻转；

在杯托本体的中间设有用于放置杯子的杯孔，在杯托本体的后面设有两个并排的轴孔凹槽，在杯托本体右侧的轴孔凹槽内设有轴孔，在杯托本体底板的后端设有V型槽，锁止弹簧的后端钩在杯托本体上的V型槽底部，在V型槽的左前方设有解锁斜面、右前方设有上锁斜面、后方设有两个复位斜面，锁止弹簧的前端插在杯托本体的轴孔中，用压条托住锁止弹簧，锁止弹簧就能以轴孔为旋转中心进行旋转；

在杯托下壳体底板的前端中间设有卷簧安装槽，在杯托本体的中间后端设有卷簧卡接槽，卷簧的头部从下往上穿过杯托下壳体的卷簧安装槽后卡接在杯托本体的卷簧卡接槽内；在杯托下壳体底板的前端左侧设有圆形的阻尼器安装孔，在杯托本体的左端下部内壁上设有齿条，上小下大的阻尼器由连为一体的下方圆柱形的底座和上方的齿轮构成，齿轮能相对于底座进行旋转，在阻尼器的底座的侧壁上对称设有两个与阻尼器安装孔上的两个卡槽配合使用的卡钩，阻尼器从下往上安装在杯托下壳体的阻尼器安装孔内，且阻尼器的两个卡钩卡在阻尼器安装孔的两个卡槽中，防止阻尼器从杯托下壳体的阻尼器安装孔中脱出，杯托下壳体通过阻尼器与杯托本体活动连接在一起，阻尼器的齿轮向上凸出杯托下壳体的底板后与杯托本体的齿条啮合，在杯托下壳体固定不动的情况下，通过阻尼器的齿轮的转动实现杯托本体在杯托下壳体内进行前后水平移动；

在杯托支架后端设有一个连接杆，在连接杆的两端设有能与杯托本体的杯托弹簧挡板接触的限位面，在杯托下壳体的底板的上面设有将阻尼器和卷簧隔开的支撑筋，支撑筋后端的楔形斜面能与连接杆的侧壁中间部接触。

在杯托本体的前侧板上设有起装饰作用的杯托装饰板。

在驾驶室内的仪表板上盖有遮住杯托总成的仪表板装饰板，在仪表板装饰板中设有让杯托本体进出仪表板的杯托本体进出孔。

仪表板装饰板的杯托本体进出孔设在出风口的下方。

杯托支架的旋转角度小于90度。

本实用新型由杯托总成、杯托本体和杯托支架组成，杯托总成由杯托上壳体和杯托下壳体构成，杯托本体能在杯托总成上进行水平移动，杯托支架能在杯托本体上进行旋转。本实用新型通过杯托本体的水平移动和杯托支架的旋转可以在使用模式和折隐藏式之间切换，处于使用模式时可承托和固定杯子。

本实用新型具有如下优点：

1、不用时，杯托本体和杯托支架处于隐藏模式，外观美观，不占空间；

2、使用时，按压杯托装饰板，杯托本体自动弹出并展开杯托支架，用完，将杯托本体推回便可自动上锁，使用简单、方便；

3、在阻尼器的作用下，杯托本体弹出平缓，舒适性高，科技感强；

4、杯托本体上锁和解锁可靠，杜绝误动作；

5、杯托总成布置在出风口附近，利用出风口的气流可快速制作冷饮和热饮，满足乘客多元化需求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中杯托本体处于杯托下壳体上方的结构示意图；

图3为图2中A区域的放大图；

图4为图2中B区域的放大图，图中C为上锁状态；

图5为图2中B区域的放大图，图中D为解锁状态；

图6为图2中B区域的放大图，图中E为锁止状态；

图7为阻尼器的放大图；

图8为图1中杯托下壳体、杯托本体和杯托支架旋转180度的分离状态图，其中：F为杯托支架处于折叠状态，G为杯托支架处于打开状态；

图9为本实用新型安装在仪表板之前的示意图；

图10为本实用新型的使用状态图。

具体实施方式

下面结合实施例并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种汽车用按压弹出式隐藏杯托，包括杯托上壳体2、锁止弹簧3、杯托下壳体4、杯托本体5、侧支架弹簧7、杯托支架8、卷簧10和阻尼器11，在倒“凵”形的杯托上壳体2的两个侧板外侧分别均匀设有若干个上壳体侧安装孔14，在“凵”形的杯托下壳体4的两个侧板外侧分别均匀设有若干个数量与上壳体侧安装孔14的数量一致、位置对应且带内螺纹的下壳体侧安装柱13，在杯托下壳体4的底板外侧均匀设有两个下壳体底安装孔12，侧螺钉1从上向下穿过上壳体侧安装孔14并旋入下壳体侧安装柱13内，将杯托上壳体2和杯托下壳体4固定在一起并形成杯托总成39，在杯托上壳体2的顶板外侧均匀设有两个上壳体顶安装孔15，上螺钉40穿过上壳体顶安装孔15将杯托总成39固定在驾驶室内的仪表板38上，合起来的杯托上壳体2和杯托下壳体4之间为杯托本体腔16；在杯托下壳体4的两内侧壁上各设有一个导轨槽34，在杯托本体5的两个侧板外侧各设有一条轨道37，杯托本体5的两个侧板外侧的轨道37与杯托下壳体4侧壁上的导轨槽34配合使用，使得杯托本体5能在杯托本体腔16内水平移动；杯托支架8的形状为由四块侧板围成的框形，在杯托支架8左右侧板外壁的内端各设有一个向外凸出、对称设置的转轴9，在杯托本体5左右侧板内壁的内端各设有一个对称设置、与转轴9配套使用的转轴凹槽18，在杯托本体5左右侧板内壁的内端、转轴凹槽18的旁边设有一个杯托弹簧挡板19，在杯托支架8左右侧板外壁的内端、转轴9的旁边设有一个支架弹簧挂孔17，两个完全相同的侧支架弹簧7的中间分别套在杯托支架8的两个转轴9上，杯托支架8上的两个转轴9的外端分别卡在杯托本体5上的两个转轴凹槽18中，侧支架弹簧7的一端钩在弹簧挂孔17中，侧支架弹簧7的另一端钩在杯托弹簧挡板19中，使得杯托支架8的外端能在侧支架弹簧7的作用下绕两个转轴9进行翻转；

在杯托本体5的中间设有用于放置杯子的杯孔26，在杯托本体5的后面设有两个并排的轴孔凹槽27，在杯托本体5右侧的轴孔凹槽27内设有轴孔25，在杯托本体5底板的后端设有V型槽22，锁止弹簧3的后端钩在杯托本体5上的V型槽22底部，在V型槽22的左前方设有解锁斜面21、右前方设有上锁斜面23、后方设有两个复位斜面20，锁止弹簧3的前端插在杯托本体5的轴孔25中，用压条24托住锁止弹簧3，锁止弹簧3就能以轴孔25为旋转中心进行旋转；

在杯托下壳体4底板的前端中间设有卷簧安装槽30，在杯托本体5的中间后端设有卷簧卡接槽29，卷簧10的头部从下往上穿过杯托下壳体4的卷簧安装槽30后卡接在杯托本体5的卷簧卡接槽29内；在杯托下壳体4底板的前端左侧设有圆形的阻尼器安装孔33，在杯托本体5的左端下部内壁上设有齿条28，上小下大的阻尼器11由连为一体的下方圆柱形的底座46和上方的齿轮32构成，齿轮32能相对于底座46进行旋转，在阻尼器11的底座46的侧壁上对称设有两个与阻尼器安装孔33上的两个卡槽47配合使用的卡钩45，阻尼器11从下往上安装在杯托下壳体4的阻尼器安装孔33内，且阻尼器11的两个卡钩45卡在阻尼器安装孔33的两个卡槽47中，防止阻尼器11从杯托下壳体4的阻尼器安装孔33中脱出，杯托下壳体4通过阻尼器11与杯托本体5活动连接在一起，阻尼器11的齿轮32向上凸出杯托下壳体4的底板后与杯托本体5的齿条28啮合，在杯托下壳体4固定不动的情况下，通过阻尼器11的齿轮32的转动实现杯托本体5在杯托下壳体4内进行前后水平移动；

在杯托支架8后端设有一个连接杆36，在连接杆36的两端设有能与杯托本体5的杯托弹簧挡板19接触的限位面35，在杯托下壳体4的底板的上面设有将阻尼器11和卷簧10隔开的支撑筋31，支撑筋31后端的楔形斜面能与连接杆36的侧壁中间部接触。

在杯托本体5的前侧板上设有起装饰作用的杯托装饰板6。

在驾驶室内的仪表板38上盖有遮住杯托总成39的仪表板装饰板41，在仪表板装饰板41中设有让杯托本体5进出仪表板38的杯托本体进出孔42。

仪表板装饰板41的杯托本体进出孔42设在出风口44的下方。

杯托支架8的旋转角度小于90度。

工作原理：

1、杯托本体5处于关闭状态时，锁止弹簧3处于E状态，并在卷簧10对杯托本体5的拉力作用下，杯托本体5拉锁止弹簧3，使锁止弹簧3处于V型槽18的底部并绷紧，车辆行驶过程中无论怎么上下左右振动，锁止弹簧3都不会脱离V型槽18的底部，杯托本体5不会弹出；此时，连接杆36被支撑筋31顶着，杯托支架8无法旋转，处于F状态；

2、需要使用杯托本体5时，用力轻轻按压杯托装饰板6，杯托本体5、杯托装饰板6、锁止弹簧3一起向外移动，锁止弹簧3在解锁斜面21的作用下，旋转到达D状态，从而解锁，然后去除按压力，锁止弹簧3、杯托本体5、杯托装饰板6、两个侧支架弹簧7、杯托支架8在卷簧10的拉力和阻尼器11的阻尼力共同作用下开始平缓向外移动，杯托本体5、杯托支架8运动到脱离支撑筋31，在两个侧支架弹簧7的作用下，杯托支架8绕着转轴9向下旋转展开，旋转过程中，限位面35离杯托本体5越来越近，直到限位面35被杯托本体5的杯托弹簧挡板19顶住，杯托支架8无法旋转，处于G状态，这样就完成了杯托本体的弹出过程。杯子43可以通过杯托本体5上的杯孔26放置在杯托支架8上，杯托支架8起到支撑杯子43的作用，从而实现承托和固定杯子43的功能；

夏天时可以通过出风口44的冷风降低杯子43中饮料的温度，快速获得冷饮；同样，冬天时可以通过出风口44的热风加热杯子43中饮料，快速获得热饮。

3、当使用完毕时，轻推杯托装饰板6，杯托本体5在推力作用下克服卷簧10的拉力，锁止弹簧3、杯托本体5、杯托装饰板6、两个侧支架弹簧7、杯托支架一起开始运动，杯托支架8在支撑筋31的作用下克服两个侧支架弹簧7的力自动折叠，直到锁止弹簧3在复位斜面20的作用下，旋转到上锁状态C，在上锁斜面23的作用下，锁止弹簧3旋转到V型槽18的中间，去除推力，杯托本体5在卷簧10的拉力作用下，拉着锁止弹簧3紧贴V型槽18底部，达到锁止状态E，完成上锁。

在杯托下壳体4上设有两个较大的复位斜面20，可保证锁止弹簧3在40°范围内实现复位，压条24是“凹”型结构，可限制锁止弹簧3的旋转角度小于29°，锁止弹簧3的可旋转角29°包含在复位斜面20的复位角度40°之内，所以杯托本体5可在车辆任意晃动下实现复位。

关闭时，杯托本体5处于隐藏状态，只可见杯托装饰板6，美观，不占空间。

弹出过程，阻尼器11通过齿轮32、齿条28啮合来控制速度，使弹出过程平缓、稳重，舒适性好，极具科技感。

Claims (5)

1.一种汽车用按压弹出式隐藏杯托，其特征在于：包括杯托上壳体、锁止弹簧、杯托下壳体、杯托本体、侧支架弹簧、杯托支架、卷簧和阻尼器，在倒“凵”形的杯托上壳体的两个侧板外侧分别均匀设有若干个上壳体侧安装孔，在“凵”形的杯托下壳体的两个侧板外侧分别均匀设有若干个数量与上壳体侧安装孔的数量一致、位置对应且带内螺纹的下壳体侧安装柱，在杯托下壳体的底板外侧均匀设有两个下壳体底安装孔，侧螺钉从上向下穿过上壳体侧安装孔并旋入下壳体侧安装柱内，将杯托上壳体和杯托下壳体固定在一起并形成杯托总成，在杯托上壳体的顶板外侧均匀设有两个上壳体顶安装孔，上螺钉穿过上壳体顶安装孔将杯托总成固定在驾驶室内的仪表板上，合起来的杯托上壳体和杯托下壳体之间为杯托本体腔；在杯托下壳体的两内侧壁上各设有一个导轨槽，在杯托本体的两个侧板外侧各设有一条轨道，杯托本体的两个侧板外侧的轨道与杯托下壳体侧壁上的导轨槽配合使用，使得杯托本体能在杯托本体腔内水平移动；杯托支架的形状为由四块侧板围成的框形，在杯托支架左右侧板外壁的内端各设有一个向外凸出、对称设置的转轴，在杯托本体左右侧板内壁的内端各设有一个对称设置、与转轴配套使用的转轴凹槽，在杯托本体左右侧板内壁的内端、转轴凹槽的旁边设有一个杯托弹簧挡板，在杯托支架左右侧板外壁的内端、转轴的旁边设有一个支架弹簧挂孔，两个完全相同的侧支架弹簧的中间分别套在杯托支架的两个转轴上，杯托支架上的两个转轴的外端分别卡在杯托本体上的两个转轴凹槽中，侧支架弹簧的一端钩在弹簧挂孔中，侧支架弹簧的另一端钩在杯托弹簧挡板中，使得杯托支架的外端能在侧支架弹簧的作用下绕两个转轴进行翻转；

在杯托本体的中间设有用于放置杯子的杯孔，在杯托本体的后面设有两个并排的轴孔凹槽，在杯托本体右侧的轴孔凹槽内设有轴孔，在杯托本体底板的后端设有V型槽，锁止弹簧的后端钩在杯托本体上的V型槽底部，在V型槽的左前方设有解锁斜面、右前方设有上锁斜面、后方设有两个复位斜面，锁止弹簧的前端插在杯托本体的轴孔中，用压条托住锁止弹簧，锁止弹簧就能以轴孔为旋转中心进行旋转；

在杯托下壳体底板的前端中间设有卷簧安装槽，在杯托本体的中间后端设有卷簧卡接槽，卷簧的头部从下往上穿过杯托下壳体的卷簧安装槽后卡接在杯托本体的卷簧卡接槽内；在杯托下壳体底板的前端左侧设有圆形的阻尼器安装孔，在杯托本体的左端下部内壁上设有齿条，上小下大的阻尼器由连为一体的下方圆柱形的底座和上方的齿轮构成，齿轮能相对于底座进行旋转，在阻尼器的底座的侧壁上对称设有两个与阻尼器安装孔上的两个卡槽配合使用的卡钩，阻尼器从下往上安装在杯托下壳体的阻尼器安装孔内，且阻尼器的两个卡钩卡在阻尼器安装孔的两个卡槽中，防止阻尼器从杯托下壳体的阻尼器安装孔中脱出，杯托下壳体通过阻尼器与杯托本体活动连接在一起，阻尼器的齿轮向上凸出杯托下壳体的底板后与杯托本体的齿条啮合，在杯托下壳体固定不动的情况下，通过阻尼器的齿轮的转动实现杯托本体在杯托下壳体内进行前后水平移动；

在杯托支架后端设有一个连接杆，在连接杆的两端设有能与杯托本体的杯托弹簧挡板接触的限位面，在杯托下壳体的底板的上面设有将阻尼器和卷簧隔开的支撑筋，支撑筋后端的楔形斜面能与连接杆的侧壁中间部接触。

2.根据权利要求1所述的汽车用按压弹出式隐藏杯托，其特征在于：在杯托本体的前侧板上设有起装饰作用的杯托装饰板。

3.根据权利要求1所述的汽车用按压弹出式隐藏杯托，其特征在于：在驾驶室内的仪表板上盖有遮住杯托总成的仪表板装饰板，在仪表板装饰板中设有让杯托本体进出仪表板的杯托本体进出孔。

4.根据权利要求3所述的汽车用按压弹出式隐藏杯托，其特征在于：仪表板装饰板的杯托本体进出孔设在出风口的下方。

5.根据权利要求1所述的汽车用按压弹出式隐藏杯托，其特征在于：杯托支架的旋转角度小于90度。