CN203995806U - 一种汽车座椅的扶手杯托 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车座椅的扶手杯托，汽车座椅上固定设置有扶手本体，其中，扶手杯托包括杯托本体、杯托盖板；杯托本体通过第一转轴与扶手本体固定连接，杯托本体包括本体夹持部；杯托盖板，关闭状态下杯托盖板与杯托本体锁止连接，且杯托盖板通过第二转轴与杯托本体固定连接，杯托盖板包括盖板夹持部；本体夹持部与盖板夹持部共同夹持杯子。本实用新型提供的汽车座椅的杯托扶手通过设置杯托盖板可以相对杯托本体闭合和打开，来避免占据的空间大。同时，设置杯托盖板可以绕扶手本体旋转后闭合，进一步节约了布置空间。通过设置夹持复位弹簧，调整盖板夹持部伸出的距离，从而可以夹持多种尺寸的饮料杯和咖啡杯。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅结构，尤其涉及一种汽车座椅的扶手杯托。
背景技术
随着汽车工业的高速发展，汽车作为消费品逐渐进入普通家庭。消费者对汽车的要求也越来越高，汽车的储物空间更是受到消费者的特别关注和评价，其中，后排座椅靠背的扶手杯托已经受到广大厂商的关注。
杯托通过打开或关闭，可以很好的减少扶手尺寸，同时增大扶手的储物空间。现有技术中的杯托结构，其用于夹持杯子的夹持部分是固定不可活动的，占据了一定的体积，从而使杯托在开闭过程中都需要很大的空间。
因此，如何平衡保证产品的功能性和更大的储物空间，是人们迫切需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车座椅的扶手杯托，以解决现有技术中的问题，提供一种占用空间小且可夹持多种种类杯子的杯托。
本实用新型提供了一种汽车座椅的扶手杯托，所述汽车座椅上固定设置有扶手本体，其中，所述扶手杯托包括杯托本体、杯托盖板；
所述杯托本体通过第一转轴与所述扶手本体固定连接，所述杯托本体包括本体夹持部；
杯托盖板，关闭状态下所述杯托盖板与所述杯托本体锁止连接，且所述杯托盖板通过第二转轴与所述杯托本体固定连接，所述杯托盖板包括盖板夹持部；
所述本体夹持部与所述盖板夹持部用于共同夹持杯子。
如上所述的汽车座椅的扶手杯托，其中，优选的是：还包括开启按钮和解锁连杆，所述开启按钮固定在所述杯托盖板上，所述开启按钮上设置有卡孔，所述解锁连杆的第一端设置有第一挂钩，所述第一挂钩卡在所述卡孔中；所述解锁连杆的第二端设置有卡槽，所述杯托本体上一体成型有第二挂钩，所述第二挂钩与卡槽卡接固定；
所述解锁连杆的中部设置有第三转轴，所述解锁连杆绕所述第三转轴转动时，带动所述杯托本体和所述杯托盖板解锁。
如上所述的汽车座椅的扶手杯托，其中，优选的是：所述第一挂钩内还设置有复位销，所述复位销用于保持所述解锁连杆处于锁止位置。
如上所述的汽车座椅的扶手杯托，其中，优选的是：所述第一转轴上套设有本体复位弹簧，所述本体复位弹簧用于控制所述本体夹持部翻转设定角度。
如上所述的汽车座椅的扶手杯托，其中，优选的是：所述第二转轴上套设有盖板复位弹簧，所述盖板复位弹簧用于控制所述杯托盖板翻转设定角度。
如上所述的汽车座椅的扶手杯托，其中，优选的是：所述杯托盖板还包括夹持复位弹簧，所述夹持弹簧用于控制所述盖板夹持部伸出的距离。
如上所述的汽车座椅的扶手杯托，其中，优选的是：所述杯托盖板包括上盖板和下盖板，所述上盖板和所述下盖板卡接固定，所述盖板夹持部设置在所述上盖板和所述下盖板之间。
如上所述的汽车座椅的扶手杯托，其中，优选的是：所述本体夹持部和所述盖板夹持部的数量均是两个。
如上所述的汽车座椅的扶手杯托，其中，优选的是：两个盖板夹持部之间设置有缓冲垫。
如上所述的汽车座椅的扶手杯托，其中，优选的是：所述本体夹持部和所述盖板夹持部之间的距离是65mm至75mm。
本实用新型提供的汽车座椅的杯托扶手通过设置杯托盖板可以相对杯托本体闭合和打开，来避免占据的空间大。同时，设置杯托盖板可以绕扶手本体旋转后闭合，进一步节约了布置空间。通过设置夹持复位弹簧，调整盖板夹持部伸出的距离，从而可以夹持多种尺寸的饮料杯和咖啡杯。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的汽车座椅的扶手杯托结构分解图；
图2为杯托本托与扶手本体连接的示意图；
图3为杯托本体与扶手本体连接的另一个角度的示意图；
图4为本实用新型实施例提供的汽车座椅的扶手杯托呈打开状态的结构示意图；
图5为本实用新型实施例提供的汽车座椅的扶手杯托呈关闭状态的结构示意图；
图6为开启按钮和解锁连杆的解锁原理示意图；
图7为图6的另一个角度示意图；
图8为解锁连杆的结构示意图；
图9为解锁连杆的另一个角度的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型进行详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
图1为本实用新型实施例提供的汽车座椅的扶手杯托结构分解图，本实用新型实施例提供了一种汽车座椅的扶手杯托，汽车座椅上固定设置有扶手本体1，其中，所述扶手杯托包括杯托本体2、杯托盖板3。
所述杯托本体2通过第一转轴与所述扶手本体1固定连接，所述杯托本体2包括本体夹持部21，还包括本体底板22，本体夹持部21安装在本体底板22上；杯托盖板3，关闭状态下所述杯托盖板3与所述杯托本体2锁止连接，且所述杯托盖板3通过第二转轴与所述杯托本体2固定连接，所述杯托盖板3包括盖板夹持部31；所述本体夹持部21与所述盖板夹持部31共同夹持杯子。
图2为杯托本托与扶手本体连接的示意图，图3为杯托本体与扶手本体连接的另一个角度的示意图。如图2和图3所示，本体夹持部21可以是与杯托本体2一体成型的结构，带有两个圆柱面，用于与杯子的外壁面相贴合，并且可以与杯托盖板3中的盖板夹持部31相配合形成一个近似圆柱形的结构，来夹持杯子。
优选的是，所述第一转轴24上套设有本体复位弹簧23，所述本体复位弹簧23用于控制所述本体夹持部21翻转设定角度。本实施例中，本体复位弹簧23可以控制本体夹持部21翻转90度。当不需要夹持杯子时，本体夹持部21翻成水平状态，被杯托盖板3罩设，且与杯托盖板3锁紧固定在扶手本体1上。当需要夹持杯子时，将杯托本体2与杯托盖板3解锁，本体夹持部21翻转90度，呈立起的状态，其圆柱面可以与杯托盖板3上的盖板夹持部31配合共同夹持杯子，盖板夹持部31也可以设置圆柱面结构，与本体夹持部相适配。
所述第二转轴上套设有盖板复位弹簧32，所述盖板复位弹簧32用于控制所述杯托盖板3翻转设定角度。当需要夹持水杯时，杯托盖板3从扶手本体1上旋转拉出，当不需要夹持杯子时，杯托盖板3在盖板复位弹簧32的作用是翻转90度，关闭在扶手本体1上。
图4为本实用新型实施例提供的汽车座椅的扶手杯托呈打开状态的结构示意图，图5为本实用新型实施例提供的汽车座椅的扶手杯托呈关闭状态的结构示意图。
如图4和图5所示，图4中示出的本体夹持部21即为立起的状态，优选的是，所述本体夹持部21和所述盖板夹持部31的数量均是两个。本实施例中的扶手杯托可以同时夹持两个杯子。
请同时参照图1，优选的是，所述杯托盖板3包括上盖板33和下盖板34，所述上盖板33和所述下盖板34卡接固定，所述盖板夹持部31设置在所述上盖板33和所述下盖板34之间。请参照图4和图5，杯托盖板3通过第二转轴35绕扶手本体1旋转后，上盖板33罩设在盖板夹持部31上，且能将杯托本体2也罩起来，不仅使外观效果好，而且还能节约空间。
进一步地，在两个盖板夹持部31之间设置有缓冲垫36，以使在行车过程中，缓冲对杯子的撞击。
本实用新型实施例提供的汽车座椅的扶手杯托还包括夹持复位弹簧(未示出)，所述夹持弹簧用于控制所述盖板夹持部31伸出的距离。本实施例中，在夹持复位弹簧的作用下，所述本体夹持部21和所述盖板夹持部31之间的距离可以控制在65mm至75mm之间。此处的本体夹持部21与盖板夹持部31之间的距离是指本体夹持部21的圆柱面与盖板夹持部31的圆柱面所围成的圆柱体的直径，也就是杯子的直径。由此，可以调整被夹持的杯子的尺寸，以适应多种杯子的夹持。
图6为开启按钮和解锁连杆的解锁原理示意图，图7为图6的另一个角度示意图，图8为解锁连杆的结构示意图，图9为解锁连杆的另一个角度的结构示意图。
请同时参照图1，在上述实施例的基础上，本实用新型实施例提供的汽车座椅的扶手杯托还包括开启按钮4和解锁连杆37，所述开启按钮4固定在所述杯托盖板3上，所述开启按钮4上设置有卡孔41，所述解锁连杆37的第一端设置有第一挂钩371，所述第一挂钩371卡在所述卡孔41中；所述解锁连杆37的第二端设置有卡槽372，所述杯托本体2上一体成型有第二挂钩25，所述第二挂钩25与卡槽372卡接固定；
所述解锁连杆37的中部设置有第三转轴373，所述解锁连杆37绕所述第三转轴373转动时，带动所述杯托本体2和所述杯托盖板3解锁。
如图6至图9所示，第一挂钩371挂在开启按钮4的卡孔41中，向左推动开启按钮4时，带动解锁连杆37绕第三转轴373逆时针转动，从而与杯托本体2上的第二挂钩25松脱，杯托盖板3与杯托本体2之间解锁，此时可以打开杯托盖板3，夹持杯子。
优选的是，所述第一挂钩371内还设置有复位销38，所述复位销38用于保持所述解锁连杆37处于锁止位置。当不需要夹持杯子时，在复位销38的作用下，使第一挂钩371保持在能将杯托盖板3锁紧的位置，此时第二挂钩25与卡槽372卡接固定，使杯托本体2与杯托盖板3之间为锁紧状态。
本实用新型提供的汽车座椅的杯托扶手通过设置杯托盖板可以相对杯托本体闭合和打开，来避免占据的空间大。同时，设置杯托盖板可以绕扶手本体旋转后闭合，进一步节约了布置空间。通过设置夹持复位弹簧，调整盖板夹持部伸出的距离，从而可以夹持多种尺寸的饮料杯和咖啡杯。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种汽车座椅的扶手杯托，所述汽车座椅上固定设置有扶手本体，其特征在于，所述扶手杯托包括杯托本体、杯托盖板；
所述杯托本体通过第一转轴与所述扶手本体固定连接，所述杯托本体包括本体夹持部；
杯托盖板，关闭状态下所述杯托盖板与所述杯托本体锁止连接，且所述杯托盖板通过第二转轴与所述杯托本体固定连接，所述杯托盖板包括盖板夹持部；
所述本体夹持部与所述盖板夹持部用于共同夹持杯子。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅的扶手杯托，其特征在于：还包括开启按钮和解锁连杆，所述开启按钮固定在所述杯托盖板上，所述开启按钮上设置有卡孔，所述解锁连杆的第一端设置有第一挂钩，所述第一挂钩卡在所述卡孔中；所述解锁连杆的第二端设置有卡槽，所述杯托本体上一体成型有第二挂钩，所述第二挂钩与卡槽卡接固定；
所述解锁连杆的中部设置有第三转轴，所述解锁连杆绕所述第三转轴转动时，带动所述杯托本体和所述杯托盖板解锁。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅的扶手杯托，其特征在于：所述第一挂钩内还设置有复位销，所述复位销用于保持所述解锁连杆处于锁止位置。
4.根据权利要求3所述的汽车座椅的扶手杯托，其特征在于：所述第一转轴上套设有本体复位弹簧，所述本体复位弹簧用于控制所述本体夹持部翻转设定角度。
5.根据权利要求4所述的汽车座椅的扶手杯托，其特征在于：所述第二转轴上套设有盖板复位弹簧，所述盖板复位弹簧用于控制所述杯托盖板翻转设定角度。
6.根据权利要求5所述的汽车座椅的扶手杯托，其特征在于：所述杯托盖板还包括夹持复位弹簧，所述夹持弹簧用于控制所述盖板夹持部伸出的距离。
7.根据权利要求1-6任一所述的汽车座椅的扶手杯托，其特征在于：所述杯托盖板包括上盖板和下盖板，所述上盖板和所述下盖板卡接固定，所述盖板夹持部设置在所述上盖板和所述下盖板之间。
8.根据权利要求7所述的汽车座椅的扶手杯托，其特征在于：所述本体夹持部和所述盖板夹持部的数量均是两个。
9.根据权利要求8所述的汽车座椅的扶手杯托，其特征在于：两个盖板夹持部之间设置有缓冲垫。
10.根据权利要求1-6任一所述的汽车座椅的扶手杯托，其特征在于：所述本体夹持部和所述盖板夹持部之间的距离是65mm至75mm。
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