CN219406336U - 一种挂钩安装结构及汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种挂钩安装结构及汽车，包括：挂钩支架，与车身上门框的车身内板可拆卸式连接；挂钩，安装于所述挂钩支架。本实用新型的技术效果在于通过设置与车身内板可拆卸的挂钩支架来实现不同配置需求时匹配安装对应的挂钩或不安装挂钩，可以满足更多需求且节省成本；在车身上门框的车身内板两侧设置该挂钩安装结构可以通过两侧挂钩实现车内乘客防撞功能，提高汽车安全性；车身内板上设有凹陷部，避免连接件与车身加强版产生碰撞；挂钩支架设有阅读灯、线束卡安装部，保证部件功能的同时，还可以满足造型的美观性。

Description

一种挂钩安装结构及汽车

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种挂钩安装结构及汽车。

背景技术

随着汽车全球市场发展，配置越来越丰富，内饰挂钩作为一种常见配置是区分地区进行配置的，针对不同地区市场会有不同的配置需求。由于内饰挂钩需要有一定的承重能力，所以传统设计基本是直接焊接支架到车身上，不做区分，全系车型车身都保留支架，造成成本浪费；部分车型由于焊接空间问题，无法同时满足造型和配置意图，为了保证内饰美观性，需要挂钩与阅读灯保持同一水平线并且相邻布置，焊接支架占据空间，不具备此功能，影响造型。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种可以根据配置选择让挂钩与车身进行匹配安装，节约成本的挂钩安装结构及汽车。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种挂钩安装结构，包括：

挂钩支架，与车身上门框的车身内板可拆卸式连接；

挂钩，安装于所述挂钩支架。

在本实用新型的一可选实施例中，所述的挂钩安装结构设置于所述车身内板两侧。

在本实用新型的一可选实施例中，所述挂钩支架与所述车身内板之间设有连接件。

在本实用新型的一可选实施例中，所述车身内板上形成有向靠近车内空间的方向凹陷的凹陷部。

在本实用新型的一可选实施例中，所述连接件安装于所述凹陷部内。

在本实用新型的一可选实施例中，所述挂钩与所述挂钩支架可拆卸式连接。

在本实用新型的一可选实施例中，所述挂钩支架上设有与所述挂钩连接的挂钩卡接孔。

在本实用新型的一可选实施例中，所述挂钩支架上设有阅读灯安装部。

在本实用新型的一可选实施例中，所述挂钩支架上设有线束卡安装部。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型还提供一种汽车，包括上述任意一项所述的挂钩安装结构。

本实用新型的技术效果在于通过设置与车身内板可拆卸的挂钩支架来实现不同配置需求时匹配安装对应的挂钩或不安装挂钩，可以满足更多需求且节省成本；在车身上门框的车身内板两侧设置该挂钩安装结构可以通过两侧挂钩实现车内乘客防撞功能，提高汽车安全性；车身内板上设有凹陷部，避免连接件与车身加强版产生碰撞；挂钩支架设有阅读灯、线束卡安装部，保证部件功能的同时，还可以满足造型的美观性。

附图说明

图1是本实用新型的实施例所提供的挂钩安装结构示意图；

图2是本实用新型的实施例所提供的车身内板凹陷部与连接件配合结构示意图；

图3是本实用新型的实施例所提供的挂钩支架结构示意图；

图4是本实用新型的实施例所提供的挂钩结构示意图；

图5是本实用新型的实施例所提供的挂钩与挂钩支架配合安装示意图；

图6是本实用新型的实施例所提供的挂钩具体安装结构示意图；

图7是本实用新型的实施例所提供的车身内板两侧挂钩安装示意图。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。

需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，遂图示中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

随着汽车全球市场发展，配置越来越丰富，内饰挂钩作为一种常见配置是区分地区进行配置的，针对不同地区市场会有不同的配置需求。由于内饰挂钩需要有一定的承重能力，所以现有技术中内饰挂钩基本是直接焊接支架到车身上，不做区分，全系车型车身都保留支架，因此造成成本浪费；部分车型由于焊接空间问题，无法同时满足造型和配置意图，为了保证内饰美观性，需要挂钩与阅读灯保持同一水平线并且相邻布置，焊接支架占据空间，不具备此功能，影响造型。因此本实用新型提出一种挂钩安装结构，通过设计与车身内板可拆卸的挂钩支架实现内饰挂钩的可拆卸和个性化配置，满足不同需求的同时节约成本，满足造型美观的同时达到配置意图。

本实用新型提供的挂钩安装结构可应用于如图7所示的安装环境及用途，可通过车身两侧的挂钩安装挂件以提高车内人员的安全，以符合欧洲等地区对车辆安全性的要求。

如图1所示是本实用新型的实施例所提供的挂钩安装结构示意图，图2所示是本实用新型的实施例所提供的车身内板凹陷部与连接件配合结构示意图，图3所示是本实用新型的实施例所提供的挂钩支架结构示意图，图4所示是本实用新型的实施例所提供的挂钩结构示意图，图5是本实用新型的实施例所提供的挂钩与挂钩支架配合安装示意图，图6是本实用新型的实施例所提供的挂钩具体安装结构示意图。

结合图1、图2、图3、图4、图5和图6所示的挂钩安装结构，包括：挂钩支架200，与车身上门框的车身内板100可拆卸式连接；挂钩300，安装于所述挂钩支架200。

现有技术中的内饰挂钩直接焊接在车身上，使用效果不好，频率不高，会造成资源和成本的浪费；区别于现有技术，本实用新型对挂钩的安装结构进行了改进，设置与车身内板100可拆卸连接的挂钩支架200，再将挂钩300安装在挂钩支架200上，实现挂钩300与车身内板100之间的可拆卸，即可根据不同的配置需求选择不同功能的挂钩300，也可对挂钩支架200进行外观设计或功能调整达到造型的美观性。

在一实施例中，所述挂钩支架200与所述车身内板100之间设有连接件400。

具体地，挂钩支架200与车身内板100通过连接件400实现可拆卸式连接，可选用螺纹连接、卡扣连接或铰链连接等可拆卸式连接方式。本实施例中优选螺纹连接，连接件400为螺栓，通过与螺母配合根据不同的配置需求将挂钩支架200与车身内板100选配连接。

在一实施例中，所述车身内板100上形成有向靠近车内空间的方向凹陷的凹陷部110。

在一实施例中，所述连接件400安装于所述凹陷部110内。

具体地，结合图2，连接件400选用螺栓，为了能够将车身内板100与挂钩支架200进行可拆卸式连接，需将螺栓底座设置于车身内板100远离车内空间的一面，而为了安全起见，将车身内板100设置连接件400的位置即凹陷部110向靠近车内空间的方向凹陷5mm左右，将连接件400与车身加强版保持安全间隙防止产生碰撞或摩擦。

在一实施例中，所述挂钩300与所述挂钩支架200可拆卸式连接。

在一实施例中，所述挂钩支架200上设有与所述挂钩300连接的挂钩卡接孔。

具体地，本实施例将挂钩300与挂钩支架200设置为可拆卸式连接，方便将挂钩支架200或挂钩300根据造型美观或配置功能需求进行设计调整。本实施例中挂钩支架200与挂钩300的可拆卸式连接优选卡口连接。如图4所示挂钩300的结构示意图，挂钩300与挂钩支架200连接得一侧设有第一锁紧件310、第二锁紧件320、第三锁紧件330和第四锁紧件340，用于与挂钩支架200配合连接，背离挂钩支架200得一侧用于连接挂件；对应的结合图3所示挂钩支架200结构示意图，挂钩支架200设有与第一锁紧件310装配的第一卡接孔210、与第二锁紧件320装配的第二卡接孔220、与第三锁紧件330装配的第三卡接孔230和与第四锁紧件340装配的第四卡接孔240，其中第二卡接孔220和第四卡接孔240连接并位于挂钩支架200与挂钩300的第一安装区域中，且留有适配挂钩300向与挂钩支架200连接侧凹陷的孔位，如图5所示即为挂钩300与挂钩支架200配合安装的示意图。

在一实施例中，所述挂钩支架200上设有阅读灯安装部250。

在一实施例中，所述挂钩支架200上设有线束卡安装部260。

具体地，结合图3所示挂钩支架200结构示意图，挂钩支架200上还设有阅读灯安装部250和线束卡安装部260，用于连接阅读灯和线束卡。阅读灯安装部250所处的第二安装区域与挂钩300卡接孔所处的第一安装区域平行但可以不在一条水平线上，以留有阅读灯的安装空间，保证阅读灯与挂钩300尽量处于一条水平线上。

如图3所示，挂钩支架200的两侧设有安装与车身内板100连接的连接件400的安装孔，挂钩支架200与挂钩300的第一安装区域和挂钩支架200与车身内板100的连接面之间设有适应性的倾斜角度，以避让车身内板的空间和方便挂钩300的使用。挂钩支架200和挂钩300实现自身功能时需承受一定的压力或重力，所以优选强度高、重量轻的金属材料，例如铝镁合金。如图6所示即为本实用新型的挂钩安装结构的具体示意图。

在一实施例中，所述的挂钩安装结构设置于所述车身内板100两侧。

如图7所示是本实用新型的实施例所提供的车身内板两侧挂钩安装示意图，本实施例中挂钩300设置于车身上门框的车身内板100两侧，挂件500与两侧挂钩300连接，挂件500横跨车身内部空间，通过挂件500实现防止车辆行驶时因惯性产生的碰撞对人员造成伤害，提高了车辆的安全性；不使用时可以将挂件500旋转收至车辆顶棚，避免占据过多的车内空间。也可通过两侧的挂钩300将车内空间进行分区，提高后排区域的隐秘性。

基于上述实施方法，本实用新型还提供一种汽车，其挂钩安装结构包括以上所述所有特征。

综上所述，本实用新型提出一种挂钩安装结构及汽车，通过在挂钩和车身内板之间设置于车身内板可拆卸的挂钩支架，以实现不同车系的不同配置需求，减少资源和成本的浪费；挂钩支架与挂钩之间也设置成可拆卸式连接，通过对挂钩支架结构的设计调整可以实现车辆内饰挂钩和阅读灯设置安排的美观性或更多的功能需求；在车身内板两侧设置该挂钩安装结构可以通过两侧挂钩实现车内乘客防撞功能，提高汽车安全性或将车内空间分区提高后排空间的隐秘性；车身内板连接挂钩支架处设置凹陷部，避免连接件与车身加强版产生摩擦碰撞，提高挂钩安装结构及汽车的安全性。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

在本文的描述中，提供了许多特定细节，诸如部件和/或方法的实例，以提供对本实用新型实施例的完全理解。然而，本领域技术人员将认识到可以在没有一项或多项具体细节的情况下或通过其他设备、系统、组件、方法、部件、材料、零件等等来实践本实用新型的实施例。在其他情况下，未具体示出或详细描述公知的结构、材料或操作，以避免使本实用新型实施例的方面变模糊。

在整篇说明书中提到“一个实施例”、“实施例”或“具体实施例”意指与结合实施例描述的特定特征、结构或特性包括在本实用新型的至少一个实施例中，并且不一定在所有实施例中。因而，在整篇说明书中不同地方的短语“在一个实施例中”、“在实施例中”或“在具体实施例中”的各个表象不一定是指相同的实施例。此外，本实用新型的任何具体实施例的特定特征、结构或特性可以按任何合适的方式与一个或多个其他实施例结合。应当理解本文所述和所示的实用新型实施例的其他变型和修改可能是根据本文教导的，并将被视作本实用新型精神和范围的一部分。

还应当理解还可以以更分离或更整合的方式实施附图所示元件中的一个或多个，或者甚至因为在某些情况下不能操作而被移除或因为可以根据特定应用是有用的而被提供。

另外，除非另外明确指明，附图中的任何标志箭头应当仅被视为示例性的，而并非限制此外，除非另外指明，本文所用的术语“或”一般意在表示“和/或”。在术语因提供分离或组合能力是不清楚的而被预见的情况下，部件或步骤的组合也将视为已被指明。

如在本文的描述和在下面整篇权利要求书中所用，除非另外指明，“一个”、和“该”包括复数参考物。同样，如在本文的描述和在下面整篇权利要求书中所用，除非另外指明，“在…中”的意思包括“在…中”和“在…上”。

本实用新型所示实施例的上述描述(包括在说明书摘要中所述的内容)并非意在详尽列举或将本实用新型限制到本文所公开的精确形式。尽管在本文仅为说明的目的而描述了本实用新型的具体实施例和本实用新型的实例，但是正如本领域技术人员将认识和理解的，各种等效修改是可以在本实用新型的精神和范围内的。如所指出的，可以按照本实用新型所述实施例的上述描述来对本实用新型进行这些修改，并且这些修改将在本实用新型的精神和范围内。

本文已经在总体上将系统和方法描述为有助于理解本实用新型的细节。此外，已经给出了各种具体细节以提供本实用新型实施例的总体理解。然而，相关领域的技术人员将会认识到，本实用新型的实施例可以在没有一个或多个具体细节的情况下进行实践，或者利用其它装置、系统、配件、方法、组件、材料、部分等进行实践。在其它情况下，并未特别示出或详细描述公知结构、材料和/或操作以避免对本实用新型实施例的各方面造成混淆。

因而，尽管本实用新型在本文已参照其具体实施例进行描述，但是修改自由、各种改变和替换亦在上述公开内，并且应当理解，在某些情况下，在未背离所提出实用新型的范围和精神的前提下，在没有对应使用其他特征的情况下将采用本实用新型的一些特征。因此，可以进行许多修改，以使特定环境或材料适应本实用新型的实质范围和精神。本实用新型并非意在限制到在下面权利要求书中使用的特定术语和/或作为设想用以执行本实用新型的最佳方式公开的具体实施例，但是本实用新型将包括落入所附权利要求书范围内的任何和所有实施例及等同物。因而，本实用新型的范围将只由所附的权利要求书进行确定。

Claims (10)

1.一种挂钩安装结构，其特征在于，包括：

挂钩支架，与车身上门框的车身内板可拆卸式连接；

挂钩，安装于所述挂钩支架。

2.根据权利要求1所述的挂钩安装结构，其特征在于，所述的挂钩安装结构设置于所述车身内板两侧。

3.根据权利要求1所述的挂钩安装结构，其特征在于，所述挂钩支架与所述车身内板之间设有连接件。

4.根据权利要求3所述的挂钩安装结构，其特征在于，所述车身内板上形成有向靠近车内空间的方向凹陷的凹陷部。

5.根据权利要求4所述的挂钩安装结构，其特征在于，所述连接件安装于所述凹陷部内。

6.根据权利要求1所述的挂钩安装结构，其特征在于，所述挂钩与所述挂钩支架可拆卸式连接。

7.根据权利要求1所述的挂钩安装结构，其特征在于，所述挂钩支架上设有与所述挂钩连接的挂钩卡接孔。

8.根据权利要求1所述的挂钩安装结构，其特征在于，所述挂钩支架上设有阅读灯安装部。

9.根据权利要求1所述的挂钩安装结构，其特征在于，所述挂钩支架上设有线束卡安装部。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至9任意一项所述的挂钩安装结构。