CN108790824A - 汽车副驾驶仪表 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了汽车副驾驶仪表,包括面板和前框,前框的一侧焊接有面板,前框边侧的一端铆接有按钮,前框的另一侧通过双面胶粘连有TFT屏,前框的另一侧通过螺钉固定连接有后壳,后壳通过螺钉固定连接有大PCBA和小PCBA,前框和后壳的一端通过左卡扣进行固定,前框和后壳的另一端通过右卡扣进行固定,本发明汽车副驾驶仪表,通过设有的TFT屏可以显示车辆的信息,设有的大PCBA和小PCBA,使得车辆信息可以通过大PCBA和小PCBA显示在TFT屏中,这样副驾驶位置的人员也可以方便的获取车辆的行车信息。
Description
技术领域
本发明涉及一种仪表,特别涉及汽车副驾驶仪表,属于汽车技术领域。
背景技术
随着科技的发展,汽车变的越来越先进化,汽车的使用,大大的方便了人们的出行,给人们带来了极大的便捷,现有的汽车在副驾驶的位置只设有有空调的出口,副驾驶位置的人员坐在副驾驶无法获得更多有关车辆行驶过程的相关信息,使得副驾驶座位的人员信息闭塞,较为不便。
发明内容
本发明的目的在于提供汽车副驾驶仪表,以解决上述背景技术中提出的副驾驶位置的人员无法很好的获得车辆的信息的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:汽车副驾驶仪表,包括面板、前框和控制模块,所述前框的一侧焊接有面板,所述前框边侧的一端铆接有按钮,所述前框的另一侧通过双面胶粘连有TFT屏,所述前框的另一侧通过螺钉固定连接有后壳,所述后壳通过螺钉固定连接有大PCBA和小PCBA,所述前框和后壳的一端通过左卡扣进行固定,所述前框和后壳的另一端通过右卡扣进行固定;
所述控制模块包括信号采集系统、控制器和显示模块,所述信号采集系统由时钟模块、主仪表模块、发动机模块、变速箱模块和空调模块组成,所述控制器的输出端设置有显示模块,所述控制器的输入端设置有信号采集系统。
作为本发明的一种优选技术方案,所述前框的一端设置有遮光盖。
作为本发明的一种优选技术方案,所述后壳的一端安装有侧盖,且后壳的一侧固定连接有标签。
作为本发明的一种优选技术方案,所述面板为烟熏板,且表面硬度为H。
作为本发明的一种优选技术方案,所述后壳的顶端安装有上金属框,所述后壳的底端安装有下金属框。
作为本发明的一种优选技术方案,所述按钮的表面镭雕有字符。
作为本发明的一种优选技术方案,所述控制器为微机控制器。
作为本发明的一种优选技术方案,所述控制器还包括按钮。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明汽车副驾驶仪表,通过设有的TFT屏可以显示车辆的信息,设有的大PCBA和小PCBA,使得车辆信息可以通过大PCBA和小PCBA显示在TFT屏中,这样副驾驶位置的人员也可以方便的获取车辆的行车信息。
附图说明
图1为本发明的爆炸结构示意图;
图2为本发明的系统结构示意图。
图中:1、面板;2、前框;3、按钮;4、双面胶;5、TFT屏;6、大PCBA;7、遮光盖;8、小PCBA;9、后壳;10、侧盖;11、上金属框;12、下金属框;13、左卡扣;14、右卡扣;15、信号采集系统;16、时钟模块;17、主仪表模块;18、发动机模块;19、变速箱模块;20、空调模块;21、控制器;、22、显示模块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,本发明提供了汽车副驾驶仪表,包括面板1、前框2和控制模块,前框2的一侧焊接有面板1,前框2边侧的一端铆接有按钮3,前框2的另一侧通过双面胶4粘连有TFT屏5,前框2的另一侧通过螺钉固定连接有后壳9,后壳9通过螺钉固定连接有大PCBA6和小PCBA8,前框2和后壳9的一端通过左卡扣13进行固定,前框2和后壳9的另一端通过右卡扣14进行固定;
控制模块包括信号采集系统15、控制器21和显示模块22,信号采集系统由时钟模块16、主仪表模块17、发动机模块18、变速箱模块19和空调模块20组成,控制器21的输出端设置有显示模块22,控制器21的输入端设置有信号采集系统15。
优选的,前框2的一端设置有遮光盖7,可以更好的遮光,避免TFT屏5在使用时出现漏光的现象。
优选的,后壳9的一端安装有侧盖10,且后壳9的一侧固定连接有标签,设有的侧盖10可以更好的保护后壳9内部的原件,设有的标签可以更好的显示仪表的信息,便于使用者进行使用。
优选的,面板1为烟熏板,且表面硬度为2H,烟熏板可以使得仪表显得一体性更好,设有2H硬度使得面板1可以更加的耐用,提高使用寿命。
优选的,后壳9的顶端安装有上金属框11,后壳9的底端安装有下金属框12,可以更好的保护后壳9,且可以起到美观的作用。
优选的,按钮3的表面镭雕有字符,便于按钮3可以更好的进行使用。
优选的,控制器21为微机控制器。
优选的,控制器21还包括按钮3。
具体使用时,本发明汽车副驾驶仪表,在进行安装时,将大PCBA6固定在后壳9上,并插上小线束接插件,同时操作人员需要将TFT屏5的排线安装在大PCBA6上,将小PCBA8固定在后壳9上,并固定线束,在进行该仪表使用时,通过变速箱传出的CAN信号,TFT屏5可以显示当前的档位位置,根据整车的发动机模块传出的CAN信号,TFT屏5可以显示当前发动机的转速值,根据主仪表转发出来的当前显示车速,TFT屏5可以显示在屏幕上,根据主仪表转发出来的当前剩余油量信号,TFT屏5可以显示在屏幕上;
在汽车副驾驶仪表上的TFT屏5中可以显示时间日期、车外温度、档位显示、转速显示、车速显示和剩余燃油量等信息,这些信号均取自整车娱乐系统线束接口,通过设有的大PCBA6和小PCBA8可以将汽车中原有的主仪表模块17、发动机模块18、变速箱模块19和空调模块20中的信息显示在TFT屏5中,便于副驾驶人员进行信息的获取;
车辆的行车信息还可以根据实际生产情况添加或是减少信号采集系统15的模块单元,车辆的信号采集系统15与控制器21的输入端进行连接,且控制器21的输出端与显示模块22进行连接,通过控制器21,信号采集系统15将信号信息通过显示模块22进行显示。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.汽车副驾驶仪表,包括面板(1)、前框(2)和控制模块,其特征在于,所述前框(2)的一侧焊接有面板(1),所述前框(2)边侧的一端铆接有按钮(3),所述前框(2)的另一侧通过双面胶(4)粘连有TFT屏(5),所述前框(2)的另一侧通过螺钉固定连接有后壳(9),所述后壳(9)通过螺钉固定连接有大PCBA(6)和小PCBA(8),所述前框(2)和后壳(9)的一端通过左卡扣(13)进行固定,所述前框(2)和后壳(9)的另一端通过右卡扣(14)进行固定;
所述控制模块包括信号采集系统(15)、控制器(21)和显示模块(22),所述信号采集系统由时钟模块(16)、主仪表模块(17)、发动机模块(18)、变速箱模块(19)和空调模块(20)组成,所述控制器(21)的输出端设置有显示模块(22),所述控制器(21)的输入端设置有信号采集系统(15)。
2.根据权利要求1所述的汽车副驾驶仪表,其特征在于:所述前框(2)的一端设置有遮光盖(7)。
3.根据权利要求1所述的汽车副驾驶仪表,其特征在于:所述后壳(9)的一端安装有侧盖(10),且后壳(9)的一侧固定连接有标签。
4.根据权利要求1所述的汽车副驾驶仪表,其特征在于:所述面板(1)为烟熏板,且表面硬度为2H。
5.根据权利要求1所述的汽车副驾驶仪表,其特征在于:所述后壳(9)的顶端安装有上金属框(11),所述后壳(9)的底端安装有下金属框(12)。
6.根据权利要求1所述的汽车副驾驶仪表,其特征在于:所述按钮(3)的表面镭雕有字符。
7.根据权利要求1所述的汽车副驾驶仪表,其特征在于:所述控制器(21)为微机控制器。
8.根据权利要求1所述的汽车副驾驶仪表,其特征在于:所述控制器(21)还包括按钮(3)。
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