一种建筑施工用平整度检测装置
技术领域
本发明涉及路面检测装置技术领域,具体为一种建筑施工用平整度检测装置。
背景技术
公路路面平整度直接关系到公路的施工质量,涉及到行驶车辆的安全,因此对路面平整度进行检测是公路质量评价中一项很重要的指标。用一定长度(3m)的金属直尺,放在被测定路的表面上。由于路表面高低不平,故与直尺间存在间隙,则测量出路表面与直尺间的最大间隙,即可作为路面平整度指标,单位以mm计。
适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度,以评定路面的施工质量及使用质量,也可用于路基成型后的施工平整度检测。
例如专利号为CN201420061873.9的专利,公开了一种公路路面平整度量测尺,包括具有把手的量测尺本体,所述的量测尺本体顶面设有盖板,量测尺本体的底面设有贴合在三米直尺上表面的定位板,量测尺本体内设有滑道,滑道内滑动设有螺母,贯穿量测尺本体设有与螺母传动连接的螺杆,螺杆上端伸出盖板外,螺杆上固定有可随螺杆同步转动的刻度盘,所述刻度盘位于盖板具有的内孔内,下端带有触头的量测杆设在量测尺本体侧面且可随螺母上下移动。本发明结构简单,操作方便,其通过螺杆与螺母的螺纹传动,实现量测杆的垂直移动,从而使测量的路面深度通过刻度盘直观显示,测量精度稳定可靠。现有平整度检测装置大都采用单一直尺于路面滑移并人工用塞尺检测直尺与路面的间隙,造成作业人员的劳动强度较大,作业流程繁琐,比较费力,且测试效率低下,此外平整度检测轨迹多画写记录于纸张上,不便重复利用,且需频繁更换纸笔使用较为不便的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种建筑施工用平整度检测装置,以解决上述背景技术中提出的单一直尺于路面滑移并人工用塞尺检测直尺与路面的间隙,造成作业人员的劳动强度较大,作业流程繁琐,比较费力,且测试效率低下,此外平整度检测轨迹多画写记录于纸张上,不便重复利用,且需频繁更换纸笔使用较为不便的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种建筑施工用平整度检测装置,包括主体框架,顶插方杆,画板和冂形安装座,所述主体框架左右竖撑板的底部横撑焊接有一处直尺;所述主体框架包括滚轮杆,梯形板和轨道轴杆,所述主体框架前后竖撑板的尾端段之间间隔支撑有两处轨道轴杆,此两处轨道轴杆贴近顶置于直尺的正上方,且主体框架前后竖撑板底部段左右两侧通过弹簧顶推贯穿竖插有两处滚轮杆,这两处滚轮杆的底部均滚转安装有一处车轮;所述主体框架前后竖撑板的顶端段上向右侧凸出对称支撑焊接有两处梯形板;所述主体框架前后竖撑板中间段的左侧支撑焊接有一处安装框架,此安装框架的内部撑紧转动安装有一处传送链条,且安装框架的后端位置锁紧安装有一处电机,传送链条的后端链轮就与这处电机轴接传动;所述主体框架前后竖撑板的顶端段上还向右侧凸出焊接支撑有一处横撑轴杆;所述顶插方杆的中间段贯穿通过矩形定位板;所述画板整体呈方形设置其为磁性书写板,且其左侧书写面的左右两侧对称设置有两处标尺板;所述传送链条上两处相邻的链销上向右侧凸出支撑焊接有一处冂形安装座。
优选的,所述直尺包括踏板和L状滑板,所述直尺中间段的左侧底部位置支撑焊接有一处踏板,且L状滑板套滑置于两处轨道轴杆上并贴靠顶置位于直尺的顶端面上。
优选的,所述顶插方杆的底部段通过弹簧顶推贯穿插装于L状滑板的顶端折拐耳板上,且顶插方杆的底部滚装设置有一处滚轮。
优选的,所述矩形定位板包括竖撑方杆和顶推轴,所述矩形定位板的左侧底部位置向下支撑焊接有一处顶推轴,且矩形定位板的右侧顶端位置支撑焊接有一处竖撑方杆,此竖撑方杆的顶端锁紧安装有一处画板。
优选的,所述画板包括刷擦磁条,书写磁条和支撑竖杆,所述刷擦磁条锁紧横撑安装于支撑竖杆的顶端,此支撑竖杆通过其中间段上的轴套弹簧顶推贯穿套滑于竖撑方杆上;所述书写磁条通过弹簧顶推贯穿插装于顶插方杆的顶端,且刷擦磁条被顶插抵靠于画板左侧端面上。
优选的,所述支撑竖杆的底部转动安装有一处导轮,此导轮跟随传送链条的传动可交替与两处梯形板斜面顶滑接触。
优选的,所述冂形安装座包括轴套;所述冂形安装座右端支撑板的中间处设置有一处圆形座板,此圆形座板上贯穿转插有一处轴套,且顶推轴就滑插穿过此轴套。
优选的,所述横撑轴杆对应位于两处梯形板的正下方,且矩形定位板套滑设置于横撑轴杆上。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明的画板为磁性书写板,相较于用纸张进行画写标记的传统记录方式,可重复擦除利用,免去更换纸张的麻烦,且对笔迹的清擦操作方便;
2、本发明当支撑竖杆底部导轮与两处梯形板的倾斜边顶滑接触时能够使支撑竖杆带动刷擦磁条沿画板的背面向上滑动将画板上笔迹擦除,这免去手动擦除笔迹的麻烦使用便捷。
3、配合轴套的扭转使用,传送链条可带动顶推轴、矩形定位板以及顶插方杆沿路面前后往复滑动,对路面的平整度进行机械驱动检测,这相较于传统的人工用塞尺检测里面平整度的操作更加省力,便捷,高效。
4、传送链条在往复驱动传送顶插方杆的同时,还能够连动完成对支撑竖杆以及刷擦磁条滑擦驱动,连动结构优化设计巧妙合理,具有一器两用的使用效果,省去单独为刷擦磁条单独设置动力源,实用性较佳易于推广。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明右侧三维结构示意图;
图3为本发明顶插方杆贯穿安装示意图;
图4为本发明顶插方杆贯穿安装三维示意图;
图5为本发明顶插方杆贯穿安装底部三维示意图;
图6为本发明图4 C部放大结构示意图;
图7为本发明图3 B部放大结构示意图;
图8为本发明图1 A部放大结构示意图;
图9为本发明图轴套转插安装示意图。
图中:1、直尺;101、踏板;102、L状滑板;2、主体框架;201、滚轮杆;202、梯形板;203、轨道轴杆;3、传送链条;4、顶插方杆;5、矩形定位板;501、竖撑方杆;502、顶推轴;6、磁性画板;601、刷擦磁条;602、书写磁条;603、支撑竖杆;7、电机;8、安装框架;9、冂形安装座;901、轴套;10、横撑轴杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图9,本发明提供的一种实施例:一种建筑施工用平整度检测装置,包括主体框架2,顶插方杆4,画板6和冂形安装座9,主体框架2左右竖撑板的底部横撑焊接有一处直尺1;主体框架2包括滚轮杆201,梯形板202和轨道轴杆203,主体框架2前后竖撑板的尾端段之间间隔支撑有两处轨道轴杆203,此两处轨道轴杆203贴近顶置于直尺1的正上方,且主体框架2前后竖撑板底部段左右两侧通过弹簧顶推贯穿竖插有两处滚轮杆201,这两处滚轮杆201的底部均滚转安装有一处车轮;主体框架2前后竖撑板的顶端段上向右侧凸出对称支撑焊接有两处梯形板202;主体框架2前后竖撑板中间段的左侧支撑焊接有一处安装框架8,此安装框架8的内部撑紧转动安装有一处传送链条3,且安装框架8的后端位置锁紧安装有一处电机7,传送链条3的后端链轮就与这处电机7轴接传动;主体框架2前后竖撑板的顶端段上还向右侧凸出焊接支撑有一处横撑轴杆10;顶插方杆4的中间段贯穿通过矩形定位板5;画板6整体呈方形设置其为磁性书写板,且其左侧书写面的左右两侧对称设置有两处标尺板;传送链条3上两处相邻的链销上向右侧凸出支撑焊接有一处冂形安装座9,矩形定位板5包括竖撑方杆501和顶推轴502,矩形定位板5的左侧底部位置向下支撑焊接有一处顶推轴502,且矩形定位板5的右侧顶端位置支撑焊接有一处竖撑方杆501,此竖撑方杆501的顶端锁紧安装有一处画板6。
安装框架8的后端设置有控制电箱,此控制电箱内部安装有电池用于对电机7供电,且主体框架2顶撑板的前半段上安装设置有一处拨按开关,此拨按开关与控制电箱电性连接用于控制电机7的启闭。
进一步,直尺1包括踏板101和L状滑板102,直尺1中间段的左侧底部位置支撑焊接有一处踏板101,且L状滑板102套滑置于两处轨道轴杆203上并贴靠顶置位于直尺1的顶端面上,L状滑板102配合滑动于两处轨道轴杆203上能够对顶插方杆4的底部段实施挡靠定位,避免顶插方杆4的底部段空悬,在跟随传送链条3滑移的过程中发生左右摇摆变形攒动。
进一步,顶插方杆4的底部段通过弹簧顶推贯穿插装于L状滑板102的顶端折拐耳板上,且顶插方杆4的底部滚装设置有一处滚轮,顶插方杆4在跟随传送链条3前后滑移的过程中,其底部的滚轮能够跟随路面的坑洼起伏顶推带动顶插方杆4整体沿矩形定位板5上下滑动,并连动书写磁条602于画板6上下移位画写,标记得出路面起伏变形量。
进一步,画板6包括刷擦磁条601,书写磁条602和支撑竖杆603,刷擦磁条601锁紧横撑安装于支撑竖杆603的顶端,此支撑竖杆603通过其中间段上的轴套弹簧顶推贯穿套滑于竖撑方杆501上;书写磁条602通过弹簧顶推贯穿插装于顶插方杆4的顶端,且刷擦磁条601被顶插抵靠于画板6左侧端面上,画板6为磁性书写板,相较于用纸张进行画斜标记的传统记录方式,可重复擦除利用,免去更换纸张的麻烦,且对笔迹的清擦操作方便。
进一步,支撑竖杆603的底部转动安装有一处导轮,此导轮跟随传送链条3的传动可交替与两处梯形板202斜面顶滑接触,两处梯形板202为直角梯形,当支撑竖杆603底部导轮与两处梯形板202的倾斜边顶滑接触时能够使支撑竖杆603带动刷擦磁条601沿画板6的背面向上滑动将画板6上笔迹擦除,这免去手动擦除笔迹的麻烦使用便捷。
进一步,冂形安装座9包括轴套901;冂形安装座9右端支撑板的中间处设置有一处圆形座板,此圆形座板上贯穿转插有一处轴套901,且顶推轴502就滑插穿过此轴套901,配合轴套901的扭转使用,传送链条3可带动顶推轴502、矩形定位板5以及顶插方杆4沿路面前后往复滑动,对路面的平整度进行机械驱动检测,这相较于传统的人工用塞尺检测里面平整度的操作更加省力,便捷,高效。
进一步,横撑轴杆10对应位于两处梯形板202的正下方,且矩形定位板5套滑设置于横撑轴杆10上,横撑轴杆10能够限位矩形定位板5的滑动轨迹,使其径直前后滑动。
工作原理:可通过滚轮杆201底部的车轮转移装置整体,使用时,首先通过踏板101将直尺1下踩直立于地面上,然后通过主体框架2顶端的拨按开关启动电机7,电机7会带动传送链条3转动,配合轴套901的扭转使用,传送链条3可带动顶推轴502、矩形定位板5以及顶插方杆4沿路面前后往复滑动,顶插方杆4在跟随传送链条3前后滑移的过程中,其底部的滚轮能够跟随路面的坑洼起伏顶推带动顶插方杆4整体沿矩形定位板5上下滑动,并连动书写磁条602于画板6上下移位画写,标记得出路面起伏变形量,此时以画板6两侧的标尺板为参照可以看出书写磁条602的上下滑写笔迹是否超过了平整度允许变动的上下限,进而得出路面平整度是否合格。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。