CN212458239U - 一种用于检测沥青路面平整度的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于路面平整度检测装置技术领域，具体涉及一种用于检测沥青路面平整度的装置，包括车箱，所述车箱底部安装有至少三个滚轮，所述车箱的顶壁和侧壁均设置有可打开的箱门，所述车箱内设置有平整度测试组件和纸张传送组件；所述平整度测试组件包括行走轮、重力杆、画笔和导向管；所述纸张传送组件包括画图纸和用于使画图纸按照车箱移动速度水平移动的动力组件，所述画笔的头端能与所述画图纸接触。本实用新型的装置通过设置车箱、平整度测试组件和纸张传送组件等部件，使画笔可随着车箱的行走在画图纸上画出表示路面凹凸变化的曲线，路面情况被形象直观的展示出来。

Description

一种用于检测沥青路面平整度的装置

技术领域

本实用新型属于路面平整度检测装置技术领域，具体涉及一种用于检测沥青路面平整度的装置。

背景技术

三米直尺是现有技术中检测沥青路面平整度的常用装置，其具有结构简单、便于拿放的优点。利用三米直尺检测沥青路面平整度的步骤主要包括：(1)根据需要确定的方向将三米直尺放置在测试地点的路面上；(2)目测3米直尺的底面与路面之间的间隙情况，确定间隙最大的位置；(3)用具有高度标线的塞尺塞进该最大间隙处，读取间隙高度值；(4)按上述步骤连续测10次，取10个最大间隙的高度值；(5)计算每个高度值是否合格，计算合格率，并计算10个高度间隙的平均值。

上述测量过程中，每次放置三米直尺、塞尺只能读出刻度，无法反映出路面凹凸变化的曲线。

实用新型内容

本实用新型提供了一种用于检测沥青路面平整度的装置，解决了现有技术中三米直尺测量沥青路面平整度时无法反映出路面凹凸变化的曲线的问题。

本实用新型的目的是提供一种用于检测沥青路面平整度的装置，包括车箱，所述车箱底部安装有至少三个滚轮，所述车箱的顶壁和侧壁均设置有可打开的箱门，所述车箱内设置有平整度测试组件和纸张传送组件；

所述平整度测试组件包括行走轮、重力杆、画笔和导向管，所述导向管垂直固定于所述车箱内底面，所述车箱底面与所述导向管连接处具有开口，所述重力杆的顶端穿过所述开口并位于所述导向管内，所述重力杆的底端位于所述车箱底面下方，所述行走轮安装在所述重力杆底部，所述导向管沿竖直方向开设有通槽，所述画笔的尾端安装在所述重力杆上，头端穿出所述通槽并暴露在所述通槽外部；

所述纸张传送组件包括画图纸和用于使画图纸按照车箱移动速度水平移动的动力组件，所述画笔的头端能与所述画图纸接触。

优选的，上述用于检测沥青路面平整度的装置，所述动力组件包括前转动杆和后转动杆，所述前转动杆和后转动杆的直径与所述滚轮的直径相同，所述前转动杆和所述后转动杆均竖直设置，且均转动在所述车箱内底面，所述画图纸的一端卷在所述前转动杆上，另一端卷在所述后转动杆上，所述后转动杆上安装有控制其转动频率的第一旋转电机，所述滚轮上安装有用于控制所述滚轮转动频率的第二旋转电机，所述车箱外部安装有用于控制第一旋转电机、第二旋转电机工作的控制器、用于控制控制器工作的开关以及用于供电的电源，所述控制器分别与第一旋转电机、第二旋转电机、开关和电源电连接。

优选的，上述用于检测沥青路面平整度的装置，所述纸张传送组件包括前转动杆、后转动杆、横向锥齿轮、纵向锥齿轮、齿轮固定架、纵向设置的传送带和横向设置的上传送轴和横向设置的下传送轴，所述前转动杆和后转动杆的直径与所述滚轮的直径相同，所述前转动杆和后转动杆均竖直设置，且均转动在所述车箱内底面，所述画图纸的一端卷在所述前转动杆上，另一端卷在所述后转动杆上，所述横向锥齿轮套设固定在所述后转动杆上，所述齿轮固定架安装在所述车箱内底面，所述上传送轴穿过且转动连接在所述齿轮固定架上，所述纵向锥齿轮的一端固定在所述上传送轴上，另一端与所述横向锥齿轮齿合连接，所述下传送轴的一端与所述滚轮的中心轴固定连接，另一端与所述上传送轴远离纵向锥齿轮的一端之间通过传送带连接，所述车箱底部开设有允许所述传送带穿过的通槽。

优选的，上述用于检测沥青路面平整度的装置，所述传送带为链条，所述上传送轴和所述下传送轴上设置有与所述链条配合连接的链齿。

优选的，上述用于检测沥青路面平整度的装置，所述画图纸为设置有横向、纵向刻度的田字格图纸。

优选的，上述用于检测沥青路面平整度的装置，所述滚轮的数量为四个。

优选的，上述用于检测沥青路面平整度的装置，所述车箱上安装激光仪。

与现有技术相比，本实用新型提供的用于检测沥青路面平整度的装置，具有以下有益效果：

本实用新型的装置通过设置车箱、平整度测试组件和纸张传送组件等部件，画笔可随着车箱的行走在画图纸上画出表示路面凹凸变化的曲线，路面情况被形象直观的展示出来，解决了现有技术中三米直尺测量沥青路面平整度时无法反映出路面凹凸变化的曲线的问题。通过在画图纸上设置有表示有横向、纵向刻度的田字格，能直接对路面凹凸变化值进行读数，反映出路面不平整幅度。

附图说明

图1为本实用新型用于检测沥青路面平整度的装置的沿长度方向结构示意图；

图2为本实用新型用于检测沥青路面平整度的装置的沿宽度方向结构示意图；

图3为本实用新型的行走轮、重力杆与导向管的连接示意图；

图4为本实用新型的车箱底部及车箱内部结构示意图。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案能予以实施，下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

本实用新型提供了一种用于检测沥青路面平整度的装置，如图1-4所示，包括车箱1，所述车箱1底部安装有至少三个滚轮2，所述车箱1的顶壁和侧壁均设置有可打开的箱门，打开箱门后人手能伸入车箱1内部进行放画图纸4和放画笔32的操作。所述车箱1内设置有平整度测试组件和纸张传送组件。

所述平整度测试组件包括行走轮3、重力杆31、画笔32和导向管33，所述导向管33垂直固定于所述车箱1内底面；优选的，所述导向管33竖直设置；所述车箱1底面与所述导向管33连接处具有开口，所述重力杆31的顶端穿过所述开口并位于所述导向管33内，所述重力杆31的底端暴露在所述车箱1外，且位于所述车箱1底面下方，所述行走轮3安装在所述重力杆31底部，所述导向管33沿竖直方向开设有通槽331，所述画笔32的尾端固定或者可拆卸安装在所述重力杆31上，头端穿出所述通槽331并暴露在所述通槽331外部。需要说明的是，当画笔32固定安装在重力杆31上，则画笔32采用笔头/笔芯可拆卸的圆珠笔等。

所述纸张传送组件包括画图纸4和用于使画图纸4按照车箱1移动速度水平移动的动力组件，所述画笔32的头端能与所述画图纸4纸面接触。所述动力组件的功能是使所述画图纸4相对于车箱1水平移动。优选的，所述画笔32的尾端夹持在固定夹上，所述固定夹固定安装在重力杆31上。

本实用新型的工作原理如下：操作人员站立并手推车箱1沿着待测沥青路面直线向前行走，所述重力杆31在重力作用下对行走轮3施加压力，行走轮3与推车箱1同时移动，当车箱1行走时，动力组件控制画图纸4水平移动，当行走轮3行走在平整沥青路面上，则画图纸4相对于画笔32的竖直方向不变，在画图纸4的水平移动后，画笔32在画图纸4上画出直线，当行走轮3行走在凹陷或凸起沥青路面上，行走轮3的竖向位移与路面的凹凸变化是一致的。行走轮3的竖向位移带动重力杆31及画笔32同步竖向位移，加之画图纸4相对于画笔32的水平移动，则行走轮3在凹凸变化的沥青路面上行走时，画笔32在画图纸4同步画出凹凸变化的曲线。当车箱1行走完测量路段后，取出画图纸4，操作人员则可以直接看出路面凹凸变化的曲线。

所述动力组件的一种实施例如下：所述动力组件包括前转动杆5和后转动杆6，所述前转动杆5和后转动杆6的直径与所述滚轮2的直径相同，所述前转动杆5和后转动杆6均竖直设置，且均转动在所述车箱1内底面，所述画图纸4的一端卷在所述前转动杆5上，另一端卷在所述后转动杆6上，所述后转动杆6上安装有控制其转动频率的第一旋转电机；为了保证画图纸4的移动速度与车箱1前行速度相同，我们在所述滚轮2上安装了用于控制所述滚轮2转动频率的第二旋转电机，所述车箱1外部安装有用于控制第一旋转电机、第二旋转电机工作的控制器、用于控制控制器工作的开关以及用于供电的电源，所述控制器分别与第一旋转电机、第二旋转电机、开关和电源电连接。控制器采用STM32系列控制器，比如STM32F030K6T6控制器，STM32F030K6T6的PA0引脚与第一旋转电机电连接，PA1引脚与第二旋转电机电连接，PA2引脚与开关电连接，VDD引脚与电源电连接。利用控制器控制第一旋转电机和第二旋转电机同步同频率转动，则纸张位移速度与滚轮2和车箱1的行走速度相同。

所述动力组件的另一种实施例如下：所述纸张传送组件包括前转动杆5、后转动杆6、横向锥齿轮7、纵向锥齿轮71、齿轮固定架72、纵向设置的传送带8和横向设置的上传送轴9和横向设置的下传送轴91，所述前转动杆5和后转动杆6的直径与所述滚轮2的直径相同，所述前转动杆5和后转动杆6均竖直设置，且均转动在所述车箱1内底面，所述画图纸4的一端卷在所述前转动杆5上，另一端卷在所述后转动杆6上，所述横向锥齿轮7套设且固定在所述后转动杆6上，所述横向锥齿轮7能在水平面内转动，所述齿轮固定架72安装在所述车箱1内底面，所述上传送轴9穿过且转动连接在所述齿轮固定架72上，所述纵向锥齿轮71能在竖直平面内转动，所述纵向锥齿轮71的一端固定在所述上传送轴9上靠近所述画图纸4的一端，所述纵向锥齿轮71的另一端与所述横向锥齿轮7齿合连接，所述下传送轴91的一端与所述滚轮2的中心轴固定连接，所述下传送轴91的另一端与所述上传送轴9的另一端之间通过传送带8连接，所述车箱1底部开设有允许所述传送带8穿过的通槽。当滚轮2行走时，依次带下传送轴91、动传送带8、上传送轴9、纵向锥齿轮71、横向锥齿轮7和后转动杆6转动，将画图纸4的一端卷在前转动杆5上，另一端卷在后转动杆6上，滚轮2转动后带动后转动杆6同步、同频率转动，使画图纸4从前转动杆5逐渐卷在后转动杆6上，画图纸4与车箱1的位移速度相同，画笔32可以在画图纸4同步画出表征沥青路面凹凸变化的曲线。

优选的，所述传送带8为链条，所述上传送轴9和所述下传送轴91上设置有与所述链条配合连接的链齿，使得传送带8的传动效果更佳。

优选的，画图纸4上设置有表示有横向、纵向刻度的田字格，能直接对路面凹凸变化值进行读数。

优选的，在本实用新型中，所述滚轮2的数量为四个，车箱1的前后各安装两个。

优选的，在本实用新型中，所述导向管33的中心轴线与所述车箱1底面的沿车箱1前进方向的中线相交，所述导向管33的直径比所述重力杆31的直径大2-5mm。从而重力杆31基本位于车箱1的中线上，操作人员推动车箱1时，目测车箱1中线延伸方向为前进方向，重力杆31和行走轮3也沿着车箱1中线延伸方向前行，便于控制重力杆31和行走轮3的移动路线。如果要精准的控制前进方向，则在所述车箱1上安装激光仪，人控制车箱1沿着激光延伸方向前进。

需要说明的是，本实用新型中未特别提及的部件连接关系，均默认采用现有技术，由于其不涉及发明点，且为现有技术普遍应用，故不详述结构连接关系。

需要说明的是，本实用新型中涉及数值范围时，应理解为每个数值范围的两个端点以及两个端点之间任何一个数值均可选用，由于采用的步骤方法与实施例相同，为了防止赘述，本实用新型描述了优选的实施例。尽管已描述了本实用新型的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (7)

1.一种用于检测沥青路面平整度的装置，其特征在于，包括车箱(1)，所述车箱(1)底部安装有至少三个滚轮(2)，所述车箱(1)的顶壁和侧壁均设置有可打开的箱门，所述车箱(1)内设置有平整度测试组件和纸张传送组件；

所述平整度测试组件包括行走轮(3)、重力杆(31)、画笔(32)和导向管(33)，所述导向管(33)垂直固定于所述车箱(1)内底面，所述车箱(1)底面与所述导向管(33)连接处具有开口，所述重力杆(31)的顶端穿过所述开口并位于所述导向管(33)内，所述重力杆(31)的底端位于所述车箱(1)下方，所述行走轮(3)安装在所述重力杆(31)底部，所述导向管(33)沿竖直方向开设有通槽(331)，所述画笔(32)的尾端安装在所述重力杆(31)上，头端穿出所述通槽(331)并暴露在所述通槽(331)外部；

所述纸张传送组件包括画图纸(4)和用于使画图纸(4)按照车箱(1)移动速度水平移动的动力组件，所述画笔(32)的头端能与所述画图纸(4)接触。

2.根据权利要求1所述的用于检测沥青路面平整度的装置，其特征在于，所述动力组件包括前转动杆(5)和后转动杆(6)，所述前转动杆(5)和后转动杆(6)的直径与所述滚轮(2)的直径相同，所述前转动杆(5)和所述后转动杆(6)均竖直设置，且均转动在所述车箱(1)内底面，所述画图纸(4)的一端卷在所述前转动杆(5)上，另一端卷在所述后转动杆(6)上，所述后转动杆(6)上安装有控制其转动的第一旋转电机，所述滚轮(2)上安装有用于控制所述滚轮(2)转动的第二旋转电机，所述车箱(1)外部安装有控制器、开关以及电源，所述控制器分别与第一旋转电机、第二旋转电机、开关和电源电连接。

3.根据权利要求1所述的用于检测沥青路面平整度的装置，其特征在于，所述纸张传送组件包括前转动杆(5)、后转动杆(6)、横向锥齿轮(7)、纵向锥齿轮(71)、齿轮固定架(72)、纵向设置的传送带(8)和横向设置的上传送轴(9)和横向设置的下传送轴(91)；

所述前转动杆(5)和后转动杆(6)的直径与所述滚轮(2)的直径相同，所述前转动杆(5)和后转动杆(6)均竖直设置，且均转动在所述车箱(1)内底面，所述画图纸(4)的一端卷在所述前转动杆(5)上，另一端卷在所述后转动杆(6)上，所述横向锥齿轮(7)套设且固定在所述后转动杆(6)上，所述齿轮固定架(72)安装在所述车箱(1)内底面，所述上传送轴(9)穿过且转动连接在所述齿轮固定架(72)上，所述纵向锥齿轮(71)的一端固定在所述上传送轴(9)上，另一端与所述横向锥齿轮(7)齿合连接，所述下传送轴(91)的一端与所述滚轮(2)的中心轴固定连接，另一端与所述上传送轴(9)远离纵向锥齿轮(71)的一端之间通过传送带(8)连接，所述车箱(1)底部开设有允许所述传送带(8)穿过的通槽。

4.根据权利要求3所述的用于检测沥青路面平整度的装置，其特征在于，所述传送带(8)为链条，所述上传送轴(9)和所述下传送轴(91)上设置有与所述链条配合连接的链齿。

5.根据权利要求2-4任一项所述的用于检测沥青路面平整度的装置，其特征在于，所述画图纸(4)为设置有横向、纵向刻度的田字格图纸。

6.根据权利要求2-4任一项所述的用于检测沥青路面平整度的装置，其特征在于，所述滚轮(2)的数量为四个。

7.根据权利要求2-4任一项所述的用于检测沥青路面平整度的装置，其特征在于，所述车箱(1)上安装激光仪。

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