CN218203753U - 一种施工路面平整检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及路面平整检测技术领域，且公开了一种施工路面平整检测装置，包括设备主体的中间部位固定连接有固定箱，固定箱的内部固定连接有颠簸频率器，颠簸频率器的顶部固定连接有显示面板，固定箱的后侧嵌入连接有连接杆，连接杆的一侧固定连接有把手，固定箱的底部固定连接有支撑板，颠簸频率器在固定箱的内部，颠簸频率器可用于计算频率用于统计平均数值，显示面板用于显示颠簸频率器所统计的数据，在进行运动时所产生的颠簸记录在颠簸频率器出，支撑板固定在轴处，用于支撑限位固定箱，使用者在使用时，可拿取把手来推动设备，使得活动轮进行移动前进，移动方便以便于工作人员进行使用，结构轻便，便于对一些较小的地面进行精确测量。

Description

一种施工路面平整检测装置

技术领域

本实用新型涉及路面平整检测技术领域，具体为一种施工路面平整检测装置。

背景技术

路面平整度是反应路面质量的其中一个重要指标，同时路面平整度质量直接反映公路运行使用阶段行车安全等方面，对高速公路路面平整度检测是指以规定的标准量规，间断地或连续量测路表面的凹凸情况，通过检测数据来反映路面的不平整度情况。

如中国专利申请号为202110641011.8当前解决了进行数据采集时，耗费大量的人力物力，装置功能单一，对于路面检测后，不能对不平整路面进行辅助处理，功能单一，工作效率低，对于路面检测方法，直尺测定法、连续式平整度仪测定法、车载式颠簸累积仪测定法、激光路面平整度测定仪测定法、与平整度指标间相互关系，而对于一些较小的地面，不能很好的进行测量使用，采用车辆检测或是人工的方式，都会使得消耗较多的人力物力，对于路面测试而言，表面可能存储在部分较大的石头，在进行测量路面的情况时，容易影响到数据测量，而采用人工进行处理，加大了一定的人工成本，使得工序使用拖后。

所以，如何设计一种施工路面平整检测装置，成为我们当前需要解决的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种施工路面平整检测装置，解决了车辆检测或是人工的方式，都会使得消耗较多的人力物力问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种施工路面平整检测装置，包括设备主体、活动轮和固定箱，所述设备主体的一侧活动连接有活动轮，所述设备主体的中间部位固定连接有固定箱，所述固定箱的内部固定连接有颠簸频率器，所述颠簸频率器的顶部固定连接有显示面板，所述固定箱的后侧嵌入连接有连接杆，所述连接杆的一侧固定连接有把手，所述固定箱的底部固定连接有支撑板，所述连接杆的底端设置有旋转轴，所述旋转轴的一侧固定连接有轴，所述固定箱的底端边缘部位固定连接有安装块，所述安装块的内部固定连接有滑槽，所述滑槽的内部嵌入连接有安装头，所述安装头的底部固定连接有固定块，所述固定块的底部固定连接有斜铲板。

优选的，所述颠簸频率器在固定箱的内部，颠簸频率器可用于计算频率用于统计平均数值，显示面板用于显示颠簸频率器所统计的数据，支撑板固定在轴处，用于支撑限位固定箱。

优选的，所述旋转轴和连接杆为一体结构，可在轴上进行旋转，安装块处的滑槽可配合安装头进行安装限位，大小吻合，滑动安装方式，安装头、固定块、斜铲板为一体结构。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种施工路面平整检测装置，具备以下有益效果：

(1)、本实用新型通过设置检测机构，颠簸频率器在固定箱的内部，颠簸频率器可用于计算频率用于统计平均数值，显示面板用于显示颠簸频率器所统计的数据，在进行运动时所产生的颠簸记录在颠簸频率器出，支撑板固定在轴处，用于支撑限位固定箱，使用者在使用时，可拿取把手来推动设备，使得活动轮进行移动前进，移动方便以便于工作人员进行使用，结构轻便，便于对一些较小的地面进行精确测量。

(2)、本实用新型通过设置辅助机构，旋转轴和连接杆为一体结构，可在轴上进行旋转，便于连接杆的角度调节，方便使用者进行推动，安装块处的滑槽可配合安装头进行安装限位，大小吻合，滑动安装方式，安装拆卸方便，安装头、固定块、斜铲板为一体结构，在进行移动时斜铲板能够抵住较大的石头，便于在测量时，能够避开这些石头，使得测量的数据能够相对较为精准。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的局部结构示意图；

图3为本实用新型的固定箱内部结构示意图；

图4为本实用新型的A处放大图。

图中：1、设备主体；2、活动轮；3、固定箱；4、颠簸频率器；5、显示面板；6、连接杆；7、把手；8、支撑板；9、旋转轴；10、轴；11、安装块；12、滑槽；13、安装头；14、固定块；15、斜铲板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-4，本实用新型提供技术方案：一种施工路面平整检测装置，包括设备主体1、活动轮2和固定箱3，设备主体1的一侧活动连接有活动轮2，设备主体1的中间部位固定连接有固定箱3，固定箱3的内部固定连接有颠簸频率器4，颠簸频率器4的顶部固定连接有显示面板5，固定箱3的后侧嵌入连接有连接杆6，连接杆6的一侧固定连接有把手7，固定箱3的底部固定连接有支撑板8，连接杆6的底端设置有旋转轴9，旋转轴9的一侧固定连接有轴10，固定箱3的底端边缘部位固定连接有安装块11，安装块11的内部固定连接有滑槽12，滑槽12的内部嵌入连接有安装头13，安装头13的底部固定连接有固定块14，固定块14的底部固定连接有斜铲板15。

优选的，颠簸频率器4在固定箱3的内部，颠簸频率器4可用于计算频率用于统计平均数值，显示面板5用于显示颠簸频率器4所统计的数据，支撑板8固定在轴10处，用于支撑限位固定箱3，由设备主体1、活动轮2、固定箱3、颠簸频率器4、显示面板5、连接杆6、把手7和支撑板8共同组成检测机构，对于路面检测方法，直尺测定法、连续式平整度仪测定法、车载式颠簸累积仪测定法、激光路面平整度测定仪测定法、与平整度指标间相互关系，而对于一些较小的地面，不能很好的进行测量使用，采用车辆检测或是人工的方式，都会使得消耗较多的人力物力，通过设置检测机构，颠簸频率器4在固定箱3的内部，颠簸频率器4可用于计算频率用于统计平均数值，显示面板5用于显示颠簸频率器4所统计的数据，在进行运动时所产生的颠簸记录在颠簸频率器4出，支撑板8固定在轴10处，用于支撑限位固定箱3，使用者在使用时，可拿取把手7来推动设备，使得活动轮2进行移动前进，移动方便以便于工作人员进行使用，结构轻便，便于对一些较小的地面进行精确测量。

优选的，旋转轴9和连接杆6为一体结构，可在轴10上进行旋转，安装块11处的滑槽12可配合安装头13进行安装限位，大小吻合，滑动安装方式，安装头13、固定块14、斜铲板15为一体结构，由旋转轴9、轴10、安装块11、滑槽12、安装头13、固定块14和斜铲板15共同组成辅助机构，对于路面测试而言，表面可能存储在部分较大的石头，在进行测量路面的情况时，容易影响到数据测量，而采用人工进行处理，加大了一定的人工成本，使得工序使用拖后，通过设置辅助机构，旋转轴9和连接杆6为一体结构，可在轴10上进行旋转，便于连接杆6的角度调节，方便使用者进行推动，安装块11处的滑槽12可配合安装头13进行安装限位，大小吻合，滑动安装方式，安装拆卸方便，安装头13、固定块14、斜铲板15为一体结构，在进行移动时斜铲板15能够抵住较大的石头，便于在测量时，能够避开这些石头，使得测量的数据能够相对较为精准。

综上可得，本实用新型的工作流程：颠簸频率器4在固定箱3的内部，颠簸频率器4可用于计算频率用于统计平均数值，显示面板5用于显示颠簸频率器4所统计的数据，在进行运动时所产生的颠簸记录在颠簸频率器4出，支撑板8固定在轴10处，用于支撑限位固定箱3，使用者在使用时，可拿取把手7来推动设备，使得活动轮2进行移动前进，移动方便以便于工作人员进行使用，结构轻便，便于对一些较小的地面进行精确测量，旋转轴9和连接杆6为一体结构，可在轴10上进行旋转，便于连接杆6的角度调节，方便使用者进行推动，安装块11处的滑槽12可配合安装头13进行安装限位，大小吻合，滑动安装方式，安装拆卸方便，安装头13、固定块14、斜铲板15为一体结构，在进行移动时斜铲板15能够抵住较大的石头，便于在测量时，能够避开这些石头，使得测量的数据能够相对较为精准。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种施工路面平整检测装置，包括设备主体(1)、活动轮(2)和固定箱(3)，其特征在于：所述设备主体(1)的一侧活动连接有活动轮(2)，所述设备主体(1)的中间部位固定连接有固定箱(3)，所述固定箱(3)的内部固定连接有颠簸频率器(4)，所述颠簸频率器(4)的顶部固定连接有显示面板(5)，所述固定箱(3)的后侧嵌入连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)的一侧固定连接有把手(7)，所述固定箱(3)的底部固定连接有支撑板(8)，所述连接杆(6)的底端设置有旋转轴(9)，所述旋转轴(9)的一侧固定连接有轴(10)，所述固定箱(3)的底端边缘部位固定连接有安装块(11)，所述安装块(11)的内部固定连接有滑槽(12)，所述滑槽(12)的内部嵌入连接有安装头(13)，所述安装头(13)的底部固定连接有固定块(14)，所述固定块(14)的底部固定连接有斜铲板(15)。

2.根据权利要求1所述的一种施工路面平整检测装置，其特征在于：所述颠簸频率器(4)在固定箱(3)的内部，颠簸频率器(4)可用于计算频率用于统计平均数值。

3.根据权利要求1所述的一种施工路面平整检测装置，其特征在于：所述显示面板(5)用于显示颠簸频率器(4)所统计的数据。

4.根据权利要求1所述的一种施工路面平整检测装置，其特征在于：所述支撑板(8)固定在轴(10)处，用于支撑限位固定箱(3)。

5.根据权利要求1所述的一种施工路面平整检测装置，其特征在于：所述旋转轴(9)和连接杆(6)为一体结构，可在轴(10)上进行旋转。

6.根据权利要求1所述的一种施工路面平整检测装置，其特征在于：所述安装块(11)处的滑槽(12)可配合安装头(13)进行安装限位，大小吻合，滑动安装方式。

7.根据权利要求1所述的一种施工路面平整检测装置，其特征在于：所述安装头(13)、固定块(14)、斜铲板(15)为一体结构。

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