CN2795799Y - 路面车辙测试仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种路面车辙测试仪,其可实现路面车辙的自动测量,测量参数准确,使用方便,实用性强。本实用新型包括机架,机架下设有行进轮和导轨,设在机架上的活动平台沿导轨做横向运动,活动平台上设有测量轮,测量轮与电磁升降机构和控制器连接,活动平台上并设有位移传感器和距离传感器,行进轮上设有距离传感器,位移传感器和距离传感器与控制器连接。
Description
一、技术领域:
本实用新型涉及一种用于公路现场路面车辙测试的路面车辙测试仪。
二、背景技术:
目前,国内尚无公路现场路面车辙测试仪器。用于路面平整度测试的平整度仪仅可做路面纵向测量,其结构无法推广到横向断面测量仪器。
三、实用新型内容:
本实用新型为了解决上述背景技术中的不足之处,提供一种路面车辙测试仪,其可实现路面车辙的自动测量,测量参数准确,使用方便,实用性强。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种路面车辙测试仪,其特殊之处在于:包括机架,机架下设有行进轮和导轨,设在机架上的活动平台沿导轨做横向运动,活动平台上设有测量轮,测量轮与电磁升降机构和控制器连接,活动平台上并设有位移传感器和距离传感器,行进轮上设有距离传感器,位移传感器和距离传感器与控制器连接。
上述机架为车拖式四轮可伸缩机架。
与现有技术相比,本实用新型具有的优点和效果如下:
1、本实用新型实现了路面车辙的自动测量,仪器性能良好,测量参数准确,测量车辙精度可达到≤0.5mm,并且使用方便,测量结果直观,实用性强;
2、本实用新型采用点阵式液晶显示器可以显示当前参数和曲线,在任意时刻可以启动打印机进行打印,数据可通过RS232口输入计算机进行处理;
3、本实用新型采用可充电电池供电,最适于野外测量。
四、附图说明:
附图为本实用新型的结构示意图。
图中:1-伸缩机构,2-机架,3-伸缩机构,4-行进轮,5-水平导轨,6-活动平台,7-测量轮,8-行进轮。
五、具体实施方式:
参见附图,本实用新型为车拖式四轮可伸缩机架结构,由步进马达带动的活动平台6可以沿机架下的水平导轨5做横向运动,以带动测试轮7在路面上做横向测量,活动平台6上具有电磁升降机构控制测量轮7抬起和落地。设于活动平台6上的位移传感器和距离传感器可以测量路面横向的高低值和测量轮横向行进的距离。设于行进轮4上的距离传感器可以测量机架沿路面纵向前进距离。以单片机微处理器为核心的控制器可以控制活动平台6横向运动和测量轮7抬起落地运动,并采集各传感器的数据进行计算、显示和打印。控制器通过多芯电缆与四轮主机的活动平台相连。纵向行进距离、横向测量距离及车辙位移限位开关均由活动平台通向控制器。
实际工作时,将仪器停在测试路面上拉开机架,处于测试状态。连接控制器与主机之间的电缆,进行初始设置后,启动测试,测量轮7将自动落地并沿活动导轨做路面横向测量。当到达路面边沿时,自动抬起并返回原点,牵引测量机架到下一个测点再进行测量。
Claims (2)
1、一种路面车辙测试仪,其特征在于:包括机架(2),机架(2)下设有行进轮(4)和导轨(5),设在机架(2)上的活动平台(6)沿导轨(5)做横向运动,活动平台(6)上设有测量轮(7),测量轮(7)与电磁升降机构和控制器连接,活动平台(6)上并设有位移传感器和距离传感器,行进轮(4)上设有距离传感器,位移传感器和距离传感器与控制器连接。
2、根据权利要求1所述的路面车辙测试仪,其特征在于:所述机架(2)为车拖式四轮可伸缩机架。
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