CN111137079A - 一种电瓶车轮胎拆装机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电瓶车轮胎拆装机，属于机械设备技术领域，其解决了现有技术中电瓶车轮胎拆卸不便等技术问题，本发明包括工作台（1），工作台（1）上设置有固定机构（2），固定机构（2）包括用于放置轮胎的转盘（3）和固定轮胎的夹具（4），转盘（3）中心开设有用于供电线通过的通孔一（5），转盘（3）上开设有通道一（6），转盘（3）下方设置有用于驱动转盘（3）转动的驱动机构一，工作台（1）上还设置有拆胎机构（9），拆胎机构包括用于使轮胎与轮毂分离的鸟头（38），本发明具有解决了电瓶车轮胎在拆胎过程中需要拆线的操作，结构简单，操作便利等优点。

Description

一种电瓶车轮胎拆装机

技术领域

本发明属于机械设备技术领域，具体说涉及用于拆卸电瓶车轮胎的一种电瓶车轮胎拆装机。

背景技术

轮胎拆装机，也叫拆胎机、扒胎机，用于安装和卸载汽车轮胎，可以为汽车、摩托车和重型卡车等不同车辆更换轮胎，可以避免手动更换轮胎耗时耗力且容易损坏轮胎结构的缺点。专利号为CN201520738354.6的实用新型专利公开了一种扒胎机，包括机箱、动力机构、拆胎机构和固定机构。该扒胎机，采用电机带动液压原理的设计方案，可在整车拆解过程中实现自动扒胎，具有很高的使用安全性能；实用性强，易于推广使用。

但是现有的轮胎拆装机多为汽车拆卸轮胎使用，当电瓶车轮胎放置于该轮胎拆装机上时，需要先将轮胎上连接的电线剪断，当轮胎修补好后需要重新连接电线，才能使电瓶车重新使用，增加了工序。而通过人工手动剥电瓶车的轮胎，不仅加大工作量，而且操作难度大，因此需要发明一项用于拆卸电瓶车轮胎的轮胎拆装机，有效避免电瓶车轮胎拆装时需要剪断电线的问题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中电瓶车轮胎拆装时需要剪断电线等技术问题，提供一种针对电瓶车轮胎拆卸的电瓶车轮胎拆装机，可以避免电瓶车拆装时需要剪电线的问题，结构简单，使用方便，提高了扒胎效率。

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种电瓶车轮胎拆装机，包括工作台，所述工作台上设置有固定机构，所述固定机构包括用于放置轮胎的转盘和沿转盘周向间隔设置用于固定轮胎的夹具，所述转盘中心开设有用于供电线通过的通孔一，所述转盘上沿其自身径向开设有连通通孔一的通道一，所述转盘下方设置有用于驱动转盘转动的驱动机构一，所述转盘下方设置有用于驱动转盘转动的驱动机构一，所述工作台上还设置有拆胎机构，所述拆胎机构包括用于使轮胎与轮毂分离的鸟头。将电瓶车的轮胎从车身上拆下来，放置于拆装机的转盘上，夹具对轮胎起夹紧固定作用，将轮胎上连接的电线通过通道一并通过通孔一，可以避免拆胎时需要将电线剪断的操作，驱动机构一驱动转盘转动，通过鸟头对轮胎与轮毂进行分离。

作为本发明的进一步改进措施，上述的驱动机构一包括固定于工作台下方的驱动件、设置于转盘下方由驱动件驱动的齿轮一，所述齿轮一中心开设有与所述通孔一相贯通的通孔二，所述齿轮一沿其自身径向开设有与所述通孔二相连通的通道二，所述齿轮一与所述转盘之间设置有环状固定轴，所述环状固定轴上端插接于通孔一内，所述环状固定轴下端插接于通孔二内，所述环状固定轴侧壁沿其自身轴向开设有通道三，通过环状固定轴实现转盘与齿轮一之间的连接，电线通过通道一、通道二、通道三依次通过通孔一、通孔二，可以避免电瓶车在拆胎过程中拆线的操作，同时可以有效防止齿轮一带动转盘转动时，轮胎所连接的电线与齿轮一、环状固定轴相缠绕的现象。

作为本发明的进一步改进措施，上述的驱动件输出端设置有与所述齿轮一配合转动的齿轮二，所述通道二靠近齿轮一齿面的一端开设有T字槽，所述T字槽内设置有与所述齿轮一相对移动的齿部，所述齿部与所述齿轮二相齿合，通过驱动件带动齿轮二转动，从而带动齿轮一转动，实现转盘的转动，在通道三靠近齿轮一齿面处增加了齿部，可以保证齿轮一与齿轮二间的配合转动，当电线要通过通道三时，移动齿部与齿轮一相分离，电线通过通道三时，将齿部与齿轮一重新合并即可。

作为本发明的进一步改进措施，上述的驱动件输出端设置有至少两个与所述齿轮一配合转动的齿轮三，所述相邻两个齿轮三之间设置有间隙。通过驱动件带动齿轮三转动，从而带动齿轮一转动，最终实现转盘的转动，由于设置有两个齿轮三，且相邻齿轮三之间设置有间隙，可以避免齿轮三的齿面与齿轮一上通道三相接触后无法转动的情况。

作为本发明的进一步改进措施，上述的齿轮一的上表面与下表面分别开设有环形的导向槽，所述工作台上设置有固定件，所述固定件上设置有环形的导向块，所述导向块与导向槽相配合。通过导向槽与导向块的配合，确定齿轮一的旋转位置，对齿轮一的旋转起导向作用。

作为本发明的进一步改进措施，上述的转盘沿其自身径向开设有滑槽，所述夹具包括用于夹持轮胎的夹持件和用于驱动夹持件在滑槽内滑动的驱动机构二，所述夹持件靠近轮胎的一面具有导向斜面，所述夹持件上端具有朝导向斜面方向延伸形成的卡台。驱动机构二驱动夹持件在滑槽内滑动，使导向斜面与轮胎的转子相接触，卡台对转子起固定作用，防止轮胎在工作过程中纵向移动。

作为本发明的进一步改进措施，上述的齿轮一与转盘之间设置有与所述环状固定轴转动配合的同步转盘，所述同步转盘上开设有可供环状固定轴通过的通孔三，所述同步转盘上还开设有与所述通孔三相连通的通道四，所述驱动机构二包括与滑槽滑动配合的滑块，所述滑块与所述同步转盘之间设置有联动杆，所述联动杆一端与所述同步转盘相连接，所述联动杆另一端与所述滑块转动配合，所述其中一个滑块内插接有用于驱动滑块在滑槽内滑动的丝杆。通过丝杆驱动其中一个滑块在滑槽内滑动，由于滑块上连接有联动杆，而联动杆的有一端与同步转盘连接，当插接有丝杆的滑块滑动就可以带动联动杆运动，从而带动同步转盘转动，从而带动全部的滑块在滑槽内滑动，对轮胎的转子进行固定，本装置在使用过程中更好的适应不同直径的轮胎，结构简单，操作方便。

作为本发明的进一步改进措施，上述的丝杆外端设置有用于确定丝杆在所述滑动槽内位置的固定块。

作为本发明的进一步改进措施，上述的转盘上对应通道一开设有安装槽，所述安装槽内设置有用于固定转盘的锁紧卡扣，由于转盘上开设有连通通孔一的通道一，为防止转盘在转动过程中出现变形等情况，所以利用锁紧卡扣对通道一端进行锁紧，从而对通道一两侧的转盘进行连接，使通道一两侧的转盘在同一平面上。

作为本发明的进一步改进措施，上述的工作台上开设有供电线通过的通道五，电线依次通过转盘、环形固定轴、齿轮一、工作台，可以避免电瓶车在拆胎过程中拆线的操作，同时避免在电瓶车轮胎拆装机工作的过程中，电线与转盘、环形固定轴、齿轮二相缠绕的情况。

作为本发明的进一步改进措施，上述的工作台上沿竖直方向还设置有支撑柱，所述支撑柱上端沿水平方向设置有安装臂，所述鸟头设置于安装臂上。

与现有技术相比，本发明的有益效果在于：1、利用电瓶车轮胎拆装机对电瓶车轮胎进行拆卸，避免手动直接剥电瓶车轮胎，节省人力。

2、在转盘、齿轮二上开设有通孔和通道供电线通过，解决了电瓶车轮胎在拆胎过程中需要拆线的操作，避免对电瓶车电线的损坏。

3、利用滑块、联动杆和同步转盘的转动配合，实现夹具对轮胎的夹持，适应性更强，可以针对不同尺寸的轮胎不断调整滑块在滑槽内滑动的距离，方便固定轮胎。

附图说明

图1是本发明的立体图。

图2是本发明的主视图。

图3是本发明图2的A-A向剖视图。

图4是本发明的左视图。

图5是本发明图4的局部放大图。

图6是本发明的俯视图。

图7是本发明固定机构的立体图。

图8是本发明固定机构的俯视图。

图9是本发明固定机构的仰体图。

图10是本发明同步转盘的立体图。

图11是本发明同步转盘的俯体图。

图12是本发明同步转盘的仰视图。

图13是本发明齿轮三的俯视图。

附图标号说明：1-工作台，2-固定机构，3-转盘，4-夹具，5-通孔一，6-通道一,7-支撑柱，8-安装臂，9-拆胎机构，10-驱动件，11-齿轮一，12-通孔二,13-通道二，14-环状固定轴，15-通道三，16-齿轮二，17-齿部，18-齿轮三，19-间隙，20-导向槽，21-固定件，22-导向块，23-滑槽，24-夹持件，25-导向斜面，26-卡台，27-同步转盘，28-通孔三，29-通道四，30-滑块，31-联动杆，32-丝杆，33-固定块，34-安装槽，35-锁紧卡扣，36-通道五，37-伸缩杆，38-鸟头；39-锁紧件。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

相反，本发明涵盖任何由权利要求定义的在本发明的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。进一步，为了使公众对本发明有更好的了解，在下文对本发明的细节描述中，详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本发明。

需要说明的是，当两个元件被称为“固定连接”或“固接”时，两个元件可以直接连接或者也可以存在居中的元件。相反，当元件被称作“直接在”另一元件“上”时，不存在中间元件。本文所使用的术语 “水平”、“上”、“下”以及类似的表述只是为了说明的目的。

实施例一：如图1所示的一种电瓶车轮胎拆装机，包括工作台1，工作台1上开设有供电线通过的通道五36。

如图1所示，工作台1上设置有固定机构2，固定机构2包括用于放置轮胎的转盘3和沿转盘3周向间隔设置用于固定轮胎的夹具4，转盘3中心开设有用于供电线通过的通孔一5，转盘3上沿其自身径向开设有连通通孔一5的通道一6，转盘3上对应通道一6开设有安装槽34，安装槽34内设置有用于固定转盘3的锁紧卡扣35。

如图1至图5所示，转盘3下方设置有用于驱动转盘3转动的驱动机构一，驱动机构一包括固定于工作台1下方的驱动件10、设置于转盘3下方由驱动件10驱动的齿轮一11，驱动件10为伺服电机，齿轮一11中心开设有与通孔一5相贯通的通孔二12，齿轮一11沿其自身径向开设有与通孔二12相连通的通道二13，驱动件10输出端设置有与齿轮一11配合转动的齿轮二16，通道二13靠近齿轮一11齿面的一端开设有T字槽，T字槽内设置有与齿轮一11相对移动的齿部17，齿部17与齿轮二16相齿合。作为一种方案，T字槽上端开口的尺寸大于下端开口的尺寸，同样的齿部17上端的尺寸大于下端的尺寸，将齿部17从上往下放置于T字槽内，可以放置齿部17的掉落。作为另一种方案，齿部17侧壁上设置有凸台，T字槽侧壁开设有与所述凸台相卡接的凹槽。

如图4至图5所示，齿轮一11的上表面与下表面分别开设有环形的导向槽20，工作台1上设置有固定件21，所述固定件21上设置有环形的导向块22，导向块22与导向槽20相配合。

如图7至图12所示，齿轮一11与转盘3之间设置有环状固定轴14，环状固定轴14上端插接于通孔一5内，环状固定轴14下端插接于通孔二12内，环状固定轴14侧壁沿其自身轴向开设有通道三15。齿轮一11与转盘3之间设置有与环状固定轴14转动配合的同步转盘27，同步转盘27上开设有可供环状固定轴14通过的通孔三28，同步转盘27上还开设有与通孔三28相连通的通道四28。

如图7至图12所示，转盘3沿其自身径向开设有滑槽23，夹具4包括用于夹持轮胎的夹持件24和用于驱动夹持件24在滑槽23内滑动的驱动机构二，夹持件24靠近轮胎的一面具有导向斜面25，夹持件24上端具有朝导向斜面25方向延伸形成的卡台26，驱动机构二包括与滑槽23滑动配合的滑块30，滑块30与同步转盘27之间设置有联动杆31，联动杆31一端与同步转盘27相连接，联动杆31另一端与滑块30转动配合，其中一个滑块30内插接有用于驱动滑块30在滑槽23内滑动的丝杆32。丝杆32外端设置有用于确定丝杆32在滑槽23内位置的固定块33。

如图1至图4所示，工作台1上还设置有拆胎机构9，拆胎机构9包括用于使轮胎与轮毂分离的鸟头38，工作台1上沿竖直方向还设置有支撑柱7，支撑柱7上端沿水平方向设置有安装臂8，鸟头38设置于安装臂8上。作为其他方案，安装臂8一端与支撑柱7上端相铰接，安装臂8另一端开设有安装孔，安装孔内沿竖直方向插接有伸缩杆37，拆胎机构9包括设置于伸缩杆37下端用于拆卸轮胎的鸟头38，安装臂8上设置有用于控制伸缩杆37的锁紧件39。设置安装臂8与支撑柱7相铰接，在针对不同尺寸直径的轮胎，安装臂8可以绕支撑柱7转动；伸缩杆37可以沿纵向移送使鸟头38与轮胎相接触并完成拆胎的工作；锁紧件39对伸缩杆37的纵向位置进行固定。

实施例二：如图13所示，本实施例与实施例一大致相同，唯一不同之处在于，驱动件10输出端设置有至少两个与齿轮一11配合转动的齿轮三18，相邻两个齿轮三18之间设置有间隙19。

本发明的工作原理及工作过程：将电瓶车的轮胎从车身上拆除，放着在拆装机的转盘3上，将与该轮胎连接的电线通过通道一6、通道二13、通道三15、通道四29、通道五36，即依次通过通孔一5、通孔二12、通孔三28，使电线位于通孔一5的下方，整理好电线后，将锁紧卡扣35固定于安装槽34内。

通过手动转动丝杆32，调整夹持件24在滑槽23内的位置对轮胎的转子进行夹持固定，防止轮胎在工作过程中相对转盘3周向转动，由于环状固定轴14上设置有同步转盘27，同步转盘27与滑块30之间设置有联动杆31，丝杆32带动其中一个滑块30移动时，会通过联动杆31将这种移动传送至同步转盘27处，带动同步转盘27在环状固定轴14上的转动，从而带动全部滑块30在滑槽23内的滑动，令夹持件24上的导向斜面25与轮胎的转子相接触，卡台26对转子进行固定，防止轮胎在工作过程中纵向移动。

调整安装臂8及伸缩杆37的位置，令鸟头38与轮胎的胎唇相接触，启动驱动件10，带动齿轮一11转动，从而分别带动环形固定轴及转盘3转动，最终令轮胎转动，鸟头38对轮胎进行拆胎工作。

上面结合附图对本发明实施方式作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施方式，对于本领域普通技术人员来说，还可以在不脱离本发明的前提下作若干变型和改进，这些也应视为属于本发明的保护范围。

Claims (11)

1.一种电瓶车轮胎拆装机，包括工作台（1），其特征在于，所述工作台（1）上设置有固定机构（2），所述固定机构（2）包括用于放置轮胎的转盘（3）和沿转盘（3）周向间隔设置用于固定轮胎的夹具（4），所述转盘（3）中心开设有用于供电线通过的通孔一（5），所述转盘（3）上沿其自身径向开设有连通通孔一（5）的通道一（6），所述转盘（3）下方设置有用于驱动转盘（3）转动的驱动机构一，所述转盘（3）下方设置有用于驱动转盘（3）转动的驱动机构一，所述工作台（1）上还设置有拆胎机构（9），所述拆胎机构（9）包括用于使轮胎与轮毂分离的鸟头（38）。

2.根据权利要求1所述的一种电瓶车轮胎拆装机，其特征在于，所述驱动机构一包括固定于工作台（1）下方的驱动件（10）、设置于转盘（3）下方由驱动件（10）驱动的齿轮一（11），所述齿轮一（11）中心开设有与所述通孔一（5）相贯通的通孔二（12），所述齿轮一（11）沿其自身径向开设有与所述通孔二（12）相连通的通道二（13），所述齿轮一（11）与所述转盘（3）之间设置有环状固定轴（14），所述环状固定轴（14）上端插接于通孔一（5）内，所述环状固定轴（14）下端插接于通孔二（12）内，所述环状固定轴（14）侧壁沿其自身轴向开设有通道三（15）。

3.根据权利要求2所述的一种电瓶车轮胎拆装机，其特征在于，所述驱动件（10）输出端设置有与所述齿轮一（11）配合转动的齿轮二（16），所述通道二（13）靠近齿轮一（11）齿面的一端开设有T字槽，所述T字槽内设置有与所述齿轮一（11）相对移动的齿部（17），所述齿部（17）与所述齿轮二（16）相齿合。

4.根据权利要求2所述的一种电瓶车轮胎拆装机，其特征在于，所述驱动件（10）输出端设置有至少两个与所述齿轮一（11）配合转动的齿轮三（18），所述相邻两个齿轮三（18）之间设置有间隙（19）。

5.根据权利要求2所述的一种电瓶车轮胎拆装机，其特征在于，所述齿轮一（11）的上表面与下表面分别开设有环形的导向槽（20），所述工作台（1）上设置有固定件（21），所述固定件（21）上设置有环形的导向块（22），所述导向块（22）与导向槽（20）相配合。

6.根据权利要求2所述的一种电瓶车轮胎拆装机，其特征在于，所述转盘（3）沿其自身径向开设有滑槽（23），所述夹具（4）包括用于夹持轮胎的夹持件（24）和用于驱动夹持件（24）在滑槽（23）内滑动的驱动机构二，所述夹持件（24）靠近轮胎的一面具有导向斜面（25），所述夹持件（24）上端具有朝导向斜面（25）方向延伸形成的卡台（26）。

7.根据权利要求6所述的一种电瓶车轮胎拆装机，其特征在于，所述齿轮一（11）与转盘（3）之间设置有与所述环状固定轴（14）转动配合的同步转盘（27），所述同步转盘（27）上开设有可供环状固定轴（14）通过的通孔三（28），所述同步转盘（27）上还开设有与所述通孔三（28）相连通的通道四（28），所述驱动机构二包括与滑槽（23）滑动配合的滑块（30），所述滑块（30）与所述同步转盘（27）之间设置有联动杆（31），所述联动杆（31）一端与所述同步转盘（27）相连接，所述联动杆（31）另一端与所述滑块（30）转动配合，所述其中一个滑块（30）内插接有用于驱动滑块（30）在滑槽（23）内滑动的丝杆（32）。

8.根据权利要求7所述的一种电瓶车轮胎拆装机，其特征在于，所述丝杆（32）外端设置有用于确定丝杆（32）在所述滑槽（23）内位置的固定块（33）。

9.根据权利要求1所述的一种电瓶车轮胎拆装机，其特征在于，所述转盘（3）上对应通道一（6）开设有安装槽（34），所述安装槽（34）内设置有用于固定转盘（3）的锁紧卡扣（35）。

10.根据权利要求1至9任意一项所述的一种电瓶车轮胎拆装机，其特征在于，所述工作台（1）上开设有供电线通过的通道五（36）。

11.根据权利要1求所述的一种电瓶车轮胎拆装机，其特征在于，所述工作台（1）上沿竖直方向还设置有支撑柱（7），所述支撑柱（7）上端沿水平方向设置有安装臂（8），所述鸟头（38）设置于安装臂（8）上。

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