CN111059113B - 一种姿控发动机薄膜式电加热器装配方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种姿控发动机薄膜式电加热器装配方法：将薄膜式电加热器放置在垫板中，用一定厚度的压板压紧；在电加热器的粘贴表面涂抹填充硅橡胶，用刮板将胶液表面平整均匀；静置一段时间后粘贴，粘贴时将一端先粘贴平整，边粘贴边赶气泡，轻压电加热器表面，将其粘贴平整；粘贴完成后，采用缠绕捆绑或粘贴固定的方式加压固化，固化后拆除辅助固定物，清理电加热器表面和挤压出的残留胶液。本发明有效保证了胶液涂抹厚度的均匀性，能够减少胶液内气孔的数量，防止产生较大气孔，并且操作方便，提高了电加热器装配效率和产品质量。
Description
技术领域
本发明涉及一种姿控发动机薄膜式电加热器装配方法，特别是采用GD414硫化硅橡胶胶液粘贴薄膜式电加热器的方法。
背景技术
薄膜电加热器是空间飞行器热控分系统实施主动加热控制的器件，广泛应用于航空航天热管理领域。通过调研和交流，卫星使用的电加热器，通常采用在电加热器上依靠手工操作经验涂抹胶GD414液粘贴的方法，胶液涂抹后厚度很薄(约0.2mm)，电加热器的引出线很细，粘贴后电加热器基体贴合较好。而姿控发动机使用的电加热器，由于空间位置狭小，在引出线上增加了接插件，引线直径由￠0.8mm变大为￠1.6mm，粘贴时采用手工操作将GD414胶液涂抹至一定厚度，再进行粘贴装配，容易出现胶液厚度不均匀、存在较多气泡等问题，导致电加热器装配质量不稳定。
发明内容
本发明的技术解决问题是：克服现有技术的不足之处，提供一种姿控发动机薄膜式电加热器装配方法，该方法使GD414胶液在电加热器表面涂抹厚度均匀可控，从而克服了GD414胶液厚度不均匀、存在较多气泡，装配质量不稳定的缺点。
本发明的技术解决方案是：姿控发动机薄膜式电加热器装配方法，该方法包括下列步骤：
(1)、将薄膜式电加热器放置在垫板中，所述设置有凹槽，该凹槽与垫板电加热器引线位置相匹配，使得电加热器放置在垫板时，引线落入凹槽中，电加热器主体位于垫板上；
(2)、用一定厚度的压板将电加热器压紧，所述压板为环形平板结构，其边框夹在电加热器的周边，中间部位露出电加热器的待粘贴表面；
(3)、在电加热器的粘贴表面涂抹填充硅橡胶，用刮板将胶液表面平整均匀；
(4)、平整均匀后电加热器从压板和垫板中取出，静置一段时间后粘贴，粘贴时将一端先粘贴平整，用手垫着细纱布依次向另一端向电加热器表面施压，边粘贴边赶气泡，将整个电加热器粘贴平整；
(4)、粘贴完成后，采用辅助固定物对粘贴好的电加热器加压固化，固化后拆除辅助固定物，清理电加热器表面和侧面挤压出的残留胶液。
所述步骤(1)中压紧电加热器的压板厚度为待涂抹硅橡胶的厚度。
所述步骤(4)中胶液平整均匀后，静置时间为8min～12min。
所述步骤(4)中加压固化方式为采用布带绑扎、线绳绑扎或3M胶带粘贴的方式。
所述硅橡胶型号为GD414。
本发明与现有技术相比的有益效果是：
(1)、本发明通过压板厚度，可以控制涂抹在电加热器表面的GD414硅橡胶胶液厚度和涂抹均匀性，防止胶液厚度不均匀；
(2)、本发明静置一段时间，可使得胶液充分填充在电加热器表面，将胶液内部气孔排出，防止固化后胶液内产生气孔。
(3)、本发明根据发动机结构特点，采用布带绑扎、线绳绑扎或3M胶带粘贴固定的固化方式，适应不同的产品外形和结构。
附图说明
图1是本发明薄膜式电加热器涂胶模式的结构示意图。
图2是本发明薄膜式电加热器涂胶模式的外形俯视示意图。
具体实施方式
如图1所示，本发明提供的姿控发动机薄膜式电加热器装配方法用到压板1、垫板2、薄膜式电加热器3、GD414胶液4。
所述姿控发动机薄膜式电加热器装配方法，包括下列步骤：
(1)、将薄膜式电加热器放置在垫板2中，所述设置有凹槽，该凹槽与垫板电加热器引线位置相匹配，使得电加热器放置在垫板时，引线落入凹槽中，电加热器主体位于垫板上；
(2)、用一定厚度的压板1将电加热器压紧，所述压板1为环形平板结构，其边框夹在电加热器的周边，中间部位镂空露出电加热器的待粘贴表面；压紧电加热器的压板厚度为待涂抹硅橡胶的厚度。
(3)、在电加热器的粘贴表面涂抹填充硅橡胶，用刮板将胶液表面平整均匀；
(4)、平整均匀后电加热器从压板和垫板中取出，静置一段时间后粘贴，粘贴时将一端先粘贴平整，用手垫着细纱布依次向另一端向电加热器表面施压，边粘贴边赶气泡，将整个电加热器粘贴平整；静置时间为8min～12min。
(5)、粘贴完成后，采用辅助固定物对粘贴好的电加热器加压固化，固化后拆除辅助固定物，清理电加热器表面和侧面挤压出的残留胶液。加压固化方式为采用布带绑扎、线绳绑扎或3M胶带粘贴的方式。所述辅助固定物为布带、线绳或3M胶带。
所述硅橡胶型号可以是GD414。
实施例1
(1)、将薄膜式电加热器3，外形尺寸20mm×200mm，放置在垫板2上，电加热器3的引线放入垫板2加工的凹槽内，用压板1压紧电加热器3，在电加热器3表面涂抹GD414胶液4，用刮板将胶液表面平整均匀。压板1厚度为0.8mm，可保证电加热器3表面涂抹的GD414胶液厚度为0.8mm并且厚度均匀。
(2)、平整均匀后将电加热器从压板和垫板中取出，静置8～12min时间后开始粘贴，粘贴时将一端先粘贴平整，用手垫着细纱布依次向另一端轻压，边粘贴边赶气泡，轻压电加热器表面，将其粘贴平整。
(3)、粘贴完成后，采用粘贴3M胶带的固定方式加压固化，固化后拆除3M胶带，清理电加热器表面和挤压出的残留胶液。
实施例2
(1)、将薄膜式电加热器3，外形尺寸28mm×60mm，放置在垫板2上，电加热器3的引线放入垫板2加工的凹槽内，用压板1压紧电加热器3，在电加热器3表面涂抹GD414胶液4，用刮板将胶液表面平整均匀。压板1厚度为0.5mm，可保证电加热器3表面涂抹的GD414胶液厚度为0.5mm并且厚度均匀。
(2)、平整均匀后将电加热器从压板和垫板中取出，静置8～12min时间后开始粘贴，粘贴时将一端先粘贴平整，用手垫着细纱布依次向另一端轻压，边粘贴边赶气泡，轻压电加热器表面，将其粘贴平整。
(3)、粘贴完成后，采用绑扎布带固定方式加压固化，固化后拆除布带，清理电加热器表面和挤压出的残留胶液。
实施例3
(1)、将薄膜式电加热器3，外形尺寸10mm×65mm，放置在垫板2上，电加热器3的引线放入垫板2加工的凹槽内，用压板1压紧电加热器3，在电加热器3表面涂抹GD414胶液4，用刮板将胶液表面平整均匀。压板1厚度为0.5mm，可保证电加热器3表面涂抹的GD414胶液厚度为0.5mm并且厚度均匀。
(2)、平整均匀后将电加热器从压板和垫板中取出，静置8～12min时间后开始粘贴，粘贴时将一端先粘贴平整，用手垫着细纱布依次向另一端轻压，边粘贴边赶气泡，轻压电加热器表面，将其粘贴平整。
(3)、粘贴完成后，采用绑扎线绳固定方式加压固化，固化后拆除线绳，清理电加热器表面和挤压出的残留胶液。
本说明书中未进行详细描述部分属于本领域技术人员公知常识。
Claims (3)
1.姿控发动机薄膜式电加热器装配方法，其特征在于包括下列步骤：
(1)将薄膜式电加热器放置在垫板中，所述垫板上设置有凹槽，该凹槽与垫板电加热器引线位置相匹配，使得电加热器放置在垫板时，引线落入凹槽中，电加热器主体位于垫板上，用一定厚度的压板将电加热器压紧，所述压板为环形平板结构，其边框夹在电加热器的周边，中间部位镂空露出电加热器的待粘贴表面，在电加热器的粘贴表面涂抹填充GD414硅橡胶，用刮板将胶液表面平整均匀；电加热器的压板厚度为待涂抹硅橡胶的厚度；
(2)平整均匀后电加热器从压板和垫板中取出，静置一段时间后粘贴，粘贴时将一端先粘贴平整，用手垫着细纱布依次从另一端向电加热器表面施压，边粘贴边赶气泡，轻压电加热器表面，将其粘贴平整；
(3)粘贴完成后，采用辅助固定物对粘贴好的电加热器加压固化，固化后拆除辅助固定物，清理电加热器表面和侧面挤压出的残留胶液。
2.根据权利要求1所述的姿控发动机薄膜式电加热器装配方法，其特征在于：所述步骤(2)中胶液平整均匀后，静置时间为8min～12min。
3.根据权利要求1所述的姿控发动机薄膜式电加热器装配方法，其特征在于：所述步骤(3)中加压固化方式为采用布带绑扎、线绳绑扎或3M胶带粘贴的方式。
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