CN111044528A - 一种汽车轮胎磨损图像处理装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车轮胎磨损图像处理装置，包括检测台，所述检测台上端面设有四个开口向上的升降槽，所述升降槽内设有检测机构，所述检测机构包括固定在所述升降槽下端面的检测块，所述检测台内设有开口向上的移动腔，所述移动腔内设有升降机构，所述升降机构包括可在所述所述移动腔内上下移动的传动板，所述检测台内设有工作腔，所述工作腔内设有传动机构，所述传动机构包括固定在所述工作腔右端壁的第一电机，本装置能对轮胎花纹的进行检测，当轮胎磨损较大时，会将汽车抬起，方便更换轮胎，本装置能全方位的对轮胎进行检测，防止了因汽车轮他与地面接触，而不易检测的情况，通过本装置的检测，能大大减小安全隐患。
Description
技术领域
本发明涉及图像数据处理领域，具体为一种汽车轮胎磨损图像处理装置。
背景技术
汽车轮胎在长时间使用以后，会使得轮胎上的花纹变浅，影响车的安全性和舒适性，最直接的影响就是胎纹变浅，使轮胎的排水排泥能力下降，在干燥公路上行驶没有大碍，但在土路、湿地面和泥地行驶时就会打滑，抓地力不足，严重的话会引发交通事故，由于轮胎会与地面接触，因而车主自己检查时会存在视觉盲区，导致检查不彻底，存在一定的安全隐患。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种汽车轮胎磨损图像处理装置，克服轮胎磨损过度存在安全隐患，车主自己检查存在视觉盲区等问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种汽车轮胎磨损图像处理装置，包括检测台，所述检测台上端面设有四个开口向上的升降槽，所述升降槽内设有检测机构，所述检测机构包括固定在所述升降槽下端面的检测块，所述升降槽下端面设有四个开口向上的移动槽，所述移动槽可上下移动设有移动块，所述移动块上端面固定设有连接块，所述连接块前端面转动设有带轮轴，所述带轮轴上固定设有传送轮，所述传送轮上绕有传送带，所述传送轮转动能使得汽车在所述传送带上开动；
所述检测台内设有开口向上的移动腔，所述移动腔内设有升降机构，所述升降机构包括可在所述所述移动腔内上下移动的传动板，所述传动板上端面固定设有四个接触杆，所述传动板下端面固定设有顶杆，所述传动板向上移动能通过所述接触杆将汽车顶起；
所述检测台内设有工作腔，所述工作腔内设有传动机构，所述传动机构包括固定在所述工作腔右端壁的第一电机，所述第一电机左端面转动设有横轴，所述横轴上固定设有电机齿轮，所述工作腔后端壁固定设有固定框，所述固定框内设有输液腔，所述输液腔内可上下移动设有液压板，所述液压板上端面固定设有齿条，所述输液腔左端壁连接有导液管，所述输液腔右端壁连接有连接管，所述齿条与所述电机齿轮啮合，所述电机齿轮转动能带动所述齿条上下移动。
优选地，所诉检测台上端面设有开口向上的竖槽，所述竖槽内可上下移动设有提醒块，所述提醒块下端面连接有细绳，所述提醒块下端面与所述竖槽下端壁间连接有伸缩弹簧，左侧两个升降槽中右侧所述连接块内均设有电机腔，所述电机腔后端壁固定设有第二电机，所述第二电机前端面转动设有所述带轮轴，所述带轮轴上固定设有第一带轮，所述第一带轮上绕有所述第一皮带，右侧所述升降槽中左侧所述连接块内均设有传动腔，所述传动腔后端壁转动设有第二带轮，所述第二带轮上固定设有第一皮带，所述移动块下端面连接有所述细绳，所述移动块下端面与所述移动槽下端壁间连接有连接弹簧。
优选地，所述工作腔上端壁固定设有液压框，所述液压框内设有液压腔，所述液压腔内可 上下移动设有所述顶杆，所述液压腔右端壁左右贯通设有连通槽，所述连通槽内设有单向阀，所述连通槽与所述导液管连接，所述液压腔下端壁上下贯通设有连接口，所述连接口右端壁设有开口向左的转动腔，所述转动腔上端壁转动设有转动轴，所述转动轴上固定设有封闭板，所述连接口与软管连接。
优选地，所述工作腔下端面固定设有储液框，所述储液框内设有储液腔，所述储液腔上端壁连接有所述软管，所述储液腔左端壁连接有所述连接管，所述工作腔下端壁内设有带轮腔，所述转动轴上固定设有第三带轮，所述第三带轮上绕有第二皮带，所述检测台内设有横腔，所述横腔上端壁转动设有竖轴，所述竖轴上从上往下依次固定设有转动块与第四带轮，所述第四带轮上绕有所述第二皮带。
优选地，所述连接弹簧弹性力大于所述伸缩弹簧弹性力。
本发明的有益效果 ：本装置能对轮胎花纹的进行检测，当轮胎磨损较大时，会将汽车抬起，方便更换轮胎，本装置能全方位的对轮胎进行检测，防止了因汽车轮他与地面接触，而不易检测的情况，通过本装置的检测，能大大减小安全隐患。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图 1 是本发明实施例的结构示意图；
图2为图1中A处放大示意图；
图3为图1中E-E方向示意图；
图4为图3中C-C方向示意图；
图5为图3中D-D方向示意图
图6为图1中B-B方向示意图。
具体实施方式
下面结合图1-6对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图 1-6所述的一种汽车轮胎磨损图像处理装置，包括检测台13，所述检测台13上端面设有四个开口向上的升降槽15，所述升降槽15内设有检测机构65，所述检测机构65包括固定在所述升降槽15下端面的检测块19，所述升降槽15下端面设有四个开口向上的移动槽35，所述移动槽35可上下移动设有移动块21，所述移动块21上端面固定设有连接块20，所述连接块20前端面转动设有带轮轴17，所述带轮轴17上固定设有传送轮16，所述传送轮16上绕有传送带18，所述传送轮16转动能使得汽车在所述传送带18上开动；
所述检测台13内设有开口向上的移动腔22，所述移动腔22内设有升降机构67，所述升降机构67包括可在所述所述移动腔22内上下移动的传动板23，所述传动板23上端面固定设有四个接触杆25，所述传动板23下端面固定设有顶杆24，所述传动板23向上移动能通过所述接触杆25将汽车顶起；
所述检测台13内设有工作腔32，所述工作腔32内设有传动机构66，所述传动机构66包括固定在所述工作腔32右端壁的第一电机28，所述第一电机28左端面转动设有横轴70，所述横轴70上固定设有电机齿轮41，所述工作腔32后端壁固定设有固定框45，所述固定框45内设有输液腔46，所述输液腔46内可上下移动设有液压板43，所述液压板43上端面固定设有齿条42，所述输液腔46左端壁连接有导液管47，所述输液腔46右端壁连接有连接管44，所述齿条42与所述电机齿轮41啮合，所述电机齿轮41转动能带动所述齿条42上下移动。
有益地，所诉检测台13上端面设有开口向上的竖槽12，所述竖槽12内可上下移动设有提醒块14，所述提醒块14下端面连接有细绳33，所述提醒块14下端面与所述竖槽12下端壁间连接有伸缩弹簧11，左侧两个升降槽15中右侧所述连接块20内均设有电机腔56，所述电机腔56后端壁固定设有第二电机59，所述第二电机59前端面转动设有所述带轮轴17，所述带轮轴17上固定设有第一带轮58，所述第一带轮58上绕有所述第一皮带57，右侧所述升降槽15中左侧所述连接块20内均设有传动腔60，所述传动腔60后端壁转动设有第二带轮61，所述第二带轮61上固定设有第一皮带57，所述移动块21下端面连接有所述细绳33，所述移动块21下端面与所述移动槽35下端壁间连接有连接弹簧34。
有益地，所述工作腔32上端壁固定设有液压框40，所述液压框40内设有液压腔38，所述液压腔38内可 上下移动设有所述顶杆24，所述液压腔38右端壁左右贯通设有连通槽49，所述连通槽49内设有单向阀48，所述连通槽49与所述导液管47连接，所述液压腔38下端壁上下贯通设有连接口55，所述连接口55右端壁设有开口向左的转动腔50，所述转动腔50上端壁转动设有转动轴54，所述转动轴54上固定设有封闭板37，所述连接口55与软管36连接。
有益地，所述工作腔32下端面固定设有储液框31，所述储液框31内设有储液腔30，所述储液腔30上端壁连接有所述软管36，所述储液腔30左端壁连接有所述连接管44，所述工作腔32下端壁内设有带轮腔53，所述转动轴54上固定设有第三带轮52，所述第三带轮52上绕有第二皮带51，所述检测台13内设有横腔62，所述横腔62上端壁转动设有竖轴27，所述竖轴27上从上往下依次固定设有转动块26与第四带轮63，所述第四带轮63上绕有所述第二皮带51。
有益地，所述连接弹簧34弹性力大于所述伸缩弹簧11弹性力。
初始状态时，所述连接弹簧34处于正常状态，所述伸缩弹簧11处于正常状态。
工作状态时，汽车开到检测台13上端面，使得四个车轮分别在四个升降槽15上，车轮压在传送带18上，传送带18带动传送轮16向下移动，带轮轴17随传送轮16向下移动，连接块20随带轮轴17向下移动，连接块20带动移动块21向下移动，移动块21向下移动，细绳33放松，伸缩弹簧11推动提醒块14向上移动，提醒车主已经将汽车开到正确位置，启动第二电机59，第二电机59带动带轮轴17转动，带轮轴17带动传送轮16转动，传送轮16带动传送带18转动，第一带轮58随带轮轴17转动，第一带轮58通过第一皮带57摩擦带动第二带轮61转动，第二带轮61带动带轮轴17转动，启动汽车，使得汽车能在传送带18上行驶，检测块19开始对汽车轮胎进行检测，若汽车轮胎正常，则关闭第二电机59，汽车可以开离检测台13，若汽车轮胎磨损较大，则启动第一电机28，横轴70随第一电机28转动，电机齿轮41随横轴70转动，横轴70带动齿条42上下移动，液压板43随齿条42上下移动，液压板43上下移动将储液腔30中的液体压入到液压腔38中，使得顶杆24向上移动，顶杆24带动传动板23向上移动，接触杆25随传动板23向上移动，接触杆25向上移动将汽车顶起，方便对汽车进行换胎，换胎完毕后，手动转动转动块26，转动块26带动第四带轮63转动，第四带轮63通过第二皮带51摩擦带动第三带轮52转动，封闭板37转动，使得液压腔38中的液体回到储液腔30内，此时汽车可以驶离检测台13。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (5)
1.一种汽车轮胎磨损图像处理装置，包括检测台，其特征在于：所述检测台上端面设有四个开口向上的升降槽，所述升降槽内设有检测机构，所述检测机构包括固定在所述升降槽下端面的检测块，所述升降槽下端面设有四个开口向上的移动槽，所述移动槽可上下移动设有移动块，所述移动块上端面固定设有连接块，所述连接块前端面转动设有带轮轴，所述带轮轴上固定设有传送轮，所述传送轮上绕有传送带，所述传送轮转动能使得汽车在所述传送带上开动；
所述检测台内设有开口向上的移动腔，所述移动腔内设有升降机构，所述升降机构包括可在所述所述移动腔内上下移动的传动板，所述传动板上端面固定设有四个接触杆，所述传动板下端面固定设有顶杆，所述传动板向上移动能通过所述接触杆将汽车顶起；
所述检测台内设有工作腔，所述工作腔内设有传动机构，所述传动机构包括固定在所述工作腔右端壁的第一电机，所述第一电机左端面转动设有横轴，所述横轴上固定设有电机齿轮，所述工作腔后端壁固定设有固定框，所述固定框内设有输液腔，所述输液腔内可上下移动设有液压板，所述液压板上端面固定设有齿条，所述输液腔左端壁连接有导液管，所述输液腔右端壁连接有连接管，所述齿条与所述电机齿轮啮合，所述电机齿轮转动能带动所述齿条上下移动。
2.根据权利要求 1 所述的一种汽车轮胎磨损图像处理装置，其特征在于：所诉检测台上端面设有开口向上的竖槽，所述竖槽内可上下移动设有提醒块，所述提醒块下端面连接有细绳，所述提醒块下端面与所述竖槽下端壁间连接有伸缩弹簧，左侧两个升降槽中右侧所述连接块内均设有电机腔，所述电机腔后端壁固定设有第二电机，所述第二电机前端面转动设有所述带轮轴，所述带轮轴上固定设有第一带轮，所述第一带轮上绕有所述第一皮带，右侧所述升降槽中左侧所述连接块内均设有传动腔，所述传动腔后端壁转动设有第二带轮，所述第二带轮上固定设有第一皮带，所述移动块下端面连接有所述细绳，所述移动块下端面与所述移动槽下端壁间连接有连接弹簧。
3.根据权利要求 1 所述的一种汽车轮胎磨损图像处理装置，其特征在于：所述工作腔上端壁固定设有液压框，所述液压框内设有液压腔，所述液压腔内可 上下移动设有所述顶杆，所述液压腔右端壁左右贯通设有连通槽，所述连通槽内设有单向阀，所述连通槽与所述导液管连接，所述液压腔下端壁上下贯通设有连接口，所述连接口右端壁设有开口向左的转动腔，所述转动腔上端壁转动设有转动轴，所述转动轴上固定设有封闭板，所述连接口与软管连接。
4.根据权利要求 3所述的一种汽车轮胎磨损图像处理装置，其特征在于：所述工作腔下端面固定设有储液框，所述储液框内设有储液腔，所述储液腔上端壁连接有所述软管，所述储液腔左端壁连接有所述连接管，所述工作腔下端壁内设有带轮腔，所述转动轴上固定设有第三带轮，所述第三带轮上绕有第二皮带，所述检测台内设有横腔，所述横腔上端壁转动设有竖轴，所述竖轴上从上往下依次固定设有转动块与第四带轮，所述第四带轮上绕有所述第二皮带。
5.根据权利要求 2所述的一种汽车轮胎磨损图像处理装置，其特征在于：所述连接弹簧弹性力大于所述伸缩弹簧弹性力。
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Effective date of registration: 20200918 Address after: 201799 room 510-523, Lai Gang Road, Qingpu District, Shanghai, 510-523. Applicant after: Weimar Automobile Technology Group Co.,Ltd. Address before: NO.213, Jinshi Road, Jiangdong Town, Jindong District, Jinhua City, 321000 Zhejiang Province Applicant before: Jinhua Yangxue Automobile Technology Co.,Ltd. |
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