CN208789520U - 一种新能源汽车充电设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车充电设备，包括底座，所述底座上端中部固定安装有充电桩，所述底座上端前后两侧均固定安装有卡边，所述底座上端面前后两端左右两侧均固定安装有竖板，所述竖板内端固定安装有自动伸缩杆，所述自动伸缩杆内端固定安装有防滑罩，所述防滑罩内腔壁固定安装有防磨层，所述底座顶部左右两端均通过转轴活动安装有踏板，所述踏板下端面中部开有顶槽，所述踏板底部外端开有滚轮腔体，所述滚轮腔体内腔通过转轴活动安装有滚轮，所述底座左右两侧壁下端均固定安装有千斤顶本体，通过设有自动伸缩杆、竖板结构，可以将停下充电的汽车进行固定，防止汽车向前滑动，或者被盗走。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车充电技术领域，具体为一种新能源汽车充电设备。
背景技术
随着全球能源危机的不断加重，环境压力的不断增加，新能源汽车已经得到了国际社会的广泛关注和重视，特别是国际金融危机对汽车产业的巨大冲击，推动世界各国加快交通能源战略转型，新能源汽车成为未来汽车发展的重要方向。相关技术中，新能源汽车的充电设备仅仅为单一的充电桩，对于汽车的安全措施和摆放规范程度均较低。若是使用单一底座对汽车进行承载，汽车在上下过程中容易对汽车底盘造成磨损。为此，我们提出一种新能源汽车充电设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车充电设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车充电设备，包括底座，所述底座上端中部固定安装有充电桩，所述底座上端前后两侧均固定安装有卡边，所述底座上端面前后两端左右两侧均固定安装有竖板，所述竖板内端固定安装有自动伸缩杆，所述自动伸缩杆内端固定安装有防滑罩，所述防滑罩内腔壁固定安装有防磨层，所述底座顶部左右两端均通过转轴活动安装有踏板，所述踏板下端面中部开有顶槽，所述踏板底部外端开有滚轮腔体，所述滚轮腔体内腔通过转轴活动安装有滚轮，所述底座左右两侧壁下端均固定安装有千斤顶本体，所述千斤顶本体上端左侧固定安装有顶杆，所述顶杆上端固定安装有顶块，所述千斤顶本体上端面固定安装有压杆。
优选的，所述卡边呈三菱柱形。
优选的，所述顶块上端面与顶槽的内腔壁相切。
优选的，所述防滑罩前端面呈半圆形。
优选的，所述顶杆上端向外倾斜设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新能源汽车充电设备，通过设有卡边、防滑罩、防磨层、自动伸缩杆、竖板结构，可以将停下充电的汽车进行固定，防止汽车向前滑动，或者被盗走；通过设有顶槽、滚轮腔体、千斤顶本体、顶杆、压杆、顶块和滚轮结构，可以调节踏板的高度，方便对踏板的倾斜度进行调节，使得踏板的倾斜角度进行调节，更方便汽车上下进出移动。
附图说明
图1为本实用新型剖视图；
图2为本实用新型底座局部剖视图；
图3为本实用新型防滑罩右视剖视图。
图中：1底座、2充电桩、3踏板、31转轴、32顶槽、33滚轮腔体、4千斤顶本体、41顶杆、42压杆、43顶块、5滚轮、6卡边、7防滑罩、71防磨层、72自动伸缩杆、73竖板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车充电设备，包括底座1，底座1支撑汽车，方便对汽车进行充电。所述底座1上端中部固定安装有充电桩2，通过充电桩2对汽车进行充电，充电桩2位于底座1上端中部，使得汽车从底座1的左侧驶入还是从充电桩的右侧驶入，均方便对汽车进行充电。所述底座1上端前后两侧均固定安装有卡边6，卡边6可以防止汽车从底座1的左右两侧驶出，对汽车造成损坏。所述卡边6呈三菱柱形。对汽车不会造成磨损。所述底座1上端面前后两端左右两侧均固定安装有竖板73，竖板73支撑自动伸缩杆72，使得自动伸缩杆72，自动伸缩杆72将防滑罩7卡在汽车的四个轮子出，防止汽车滑动。所述竖板73内端固定安装有自动伸缩杆72，自动伸缩杆72前后伸缩卡住汽车的轮子。防止汽车滑动。所述自动伸缩杆72内端固定安装有防滑罩7，所述防滑罩7前端面呈半圆形。防滑罩7卡在汽车的轮子上，防止汽车滑动。造成汽车损坏。所述防滑罩7内腔壁固定安装有防磨层71，防磨层71为橡胶防磨层，防止汽车因意外开动对防滑罩7造成磨损。所述底座1顶部左右两端均通过转轴31活动安装有踏板3，汽车通过踏板3驶到底座1的上端。所述踏板3下端面中部开有顶槽32，千斤顶本体1上端的顶杆41抵在顶槽32内腔，对踏板3的角度进行调节。使得更适宜汽车底盘的高度。所述踏板3底部外端开有滚轮腔体33，滚轮腔体33内安装有滚轮5然后可以减少踏板3与地面的摩擦力。增加踏板3的使用寿命。所述滚轮腔体33内腔通过转轴31活动安装有滚轮5，滚轮5滚动减少踏板3与地面的摩擦力，防止踏板3下端被磨平。所述底座1左右两侧壁下端均固定安装有千斤顶本体4，千斤顶本体4为液压千斤顶。通过千斤顶本体4上端的顶杆41支撑踏板3对其进行调节。所述千斤顶本体4上端左侧固定安装有顶杆41，所述顶杆41上端向外倾斜设置。顶杆41踏板3的角度进行调节，使得汽车上下移动更方便。防止底座1对汽车底盘造成磨损。所述顶杆41上端固定安装有顶块43，所述顶块43上端面与顶槽32的内腔壁相切。减少顶杆41与踏板3之间的磨损，增加千斤顶本体4上端顶杆41的使用寿命。所述千斤顶本体4上端面固定安装有压杆42。下压压杆42通知千斤顶本体4上顶杆41的高度。
工作原理：首先根据汽车底盘的高低，通过压杆42和千斤顶本体4调节顶杆41的长度，从而调节踏板3的切斜角度，使其适应汽车底盘的高低。汽车开到底座1的上端，自动伸缩杆72伸缩使得防滑罩7卡在轮子外侧，防止汽车滑动，或者被偷盗。通过充电桩2对汽车进行充电。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种新能源汽车充电设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上端中部固定安装有充电桩(2)，所述底座(1)上端前后两侧均固定安装有卡边(6)，所述底座(1)上端面前后两端左右两侧均固定安装有竖板(73)，所述竖板(73)内端固定安装有自动伸缩杆(72)，所述自动伸缩杆(72)内端固定安装有防滑罩(7)，所述防滑罩(7)内腔壁固定安装有防磨层(71)，所述底座(1)顶部左右两端均通过转轴(31)活动安装有踏板(3)，所述踏板(3)下端面中部开有顶槽(32)，所述踏板(3)底部外端开有滚轮腔体(33)，所述滚轮腔体(33)内腔通过转轴(31)活动安装有滚轮(5)，所述底座(1)左右两侧壁下端均固定安装有千斤顶本体(4)，所述千斤顶本体(4)上端左侧固定安装有顶杆(41)，所述顶杆(41)上端固定安装有顶块(43)，所述千斤顶本体(4)上端面固定安装有压杆(42)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电设备，其特征在于：所述卡边(6)呈三菱柱形。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电设备，其特征在于：所述顶块(43)上端面与顶槽(32)的内腔壁相切。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电设备，其特征在于：所述防滑罩(7)前端面呈半圆形。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电设备，其特征在于：所述顶杆(41)上端向外倾斜设置。
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